CN107861465A - 一种用于洗车台的全自动光电控制开关箱 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于洗车台的全自动光电控制开关箱，包括箱体，箱体内设置有控制电路，所述控制电路，包括主电路和光电控制电路，所述主电路包括空气开关QS、接触器常开触头KM和水泵电机W，交流电源通过串联连接的空气开关QS和接触器常开触头KM给水泵电机W供电，光电控制电路和遥控控制电路并联设置在空气开关QS和接触器常开触头KM之间；所述光电控制电路，包括三道光电感应电路、防错启动电路和自锁电路，三道光电感应电路相互并联连接并与防错启动电路并联连接在空气开关QS和接触器常开触头KM之间。本发明通过三道光电感应控制，能够区分人车通过，且每个进出车辆都能被自动冲洗，节约人力物力，经济实惠，安装方便。
Description
技术领域
本发明属于建筑工地扬尘治理控制技术领域，具体涉及一种用于洗车台的全自动光电控制开关箱。
背景技术
近阶段在全面打响保卫蓝天攻坚战的大背景下，建筑工地扬尘治理被视为蓝天保卫战中的主力军而被大家高度重视，为确保能够实现建筑工地扬尘治理六个100%的要求，出场车辆100%冲洗是摆在我们面前的一项重要工作，目前大多数采用的是洗车台安装在出车道一侧，宽度最大只有四米，且多为人工手动控制，即使有红外感应控制的也是不能够区分人车进出均启动水泵抽水，很不方便、适用。
在严峻的扬尘治理大形势下，冲洗车辆完全依赖于门卫的责任心和出入车辆司机的自觉性，很容易造成冲洗车辆流于形式，或遗漏冲洗，进而使扬尘治理工作功亏一篑，给建设方带来经济损失和名誉损失。
发明内容
针对上述现有技术中存在的不足，本发明提供一种用于洗车台的全自动光电控制开关箱，本发明通过三道光电感应控制，能够区分人车通过，且每个进出车辆都能被自动冲洗，节约人力物力，经济实惠，安装方便。
为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案如下：
一种用于洗车台的全自动光电控制开关箱，包括箱体，箱体内设置有控制电路，所述控制电路，包括主电路和光电控制电路，所述主电路包括空气开关QS、接触器常开触头KM和水泵电机W，交流电源通过串联连接的空气开关QS和接触器常开触头KM给水泵电机W供电，光电控制电路和遥控控制电路并联设置在空气开关QS和接触器常开触头KM之间；所述光电控制电路，包括三道光电感应电路、防错启动电路和自锁电路，三道光电感应电路相互并联连接并与防错启动电路并联连接在空气开关QS和接触器常开触头KM之间。
所述三道光电感应电路分别为第一道红外感应电路、第二道红外感应电路和第三道红外感应电路，所述第一道红外感应电路，包括第一常闭光电开关、断电延时继电器线圈KT1、通电延时继电器线圈KT2、通电延时继电器常开触点KT2、第一中间继电器线圈KA1、断电延时继电器常开触点KT1和第四中间继电器KA4；第一常闭光电开关、断电延时继电器线圈KT1和通电延时继电器线圈KT2串联连接、通电延时继电器常开触点KT2和第一中间继电器线圈KA1串联连接、断电延时继电器常开触点KT1和第四中间继电器KA4 串联连接，三个串联电路并联连接在空气开关QS和接触器常开触头KM之间；
所述第二道红外感应电路，包括第二常开光电开关和第二中间继电器线圈KA2，第二常开光电开关和第二中间继电器线圈KA2串联连接后连接在空气开关QS和接触器常开触头KM之间；
所述第三道红外感应电路，包括第三常开光电开关和第三中间继电器线圈KA3，第三常开光电开关和第三中间继电器线圈KA3串联连接后连接在空气开关QS和接触器常开触头KM之间；
所述防错启动电路，包括第一中间继电器常开触点KA1、第二中间继电器触点KA2、第三中间继电器触点KA3和接触器线圈KM，第一中间继电器常开触点KA1、第二中间继电器触点KA2、第三中间继电器触点KA3与接触器线圈KM串联连接后连接在空气开关QS和接触器常开触头KM之间；
所述自锁电路，包括第四中间继电器常开触点KA4和接触器常开触点KM，第四中间继电器常开触点KA4和接触器常开触点KM串联连接后并联在串联连接的第一中间继电器常开触点KA1、第二中间继电器触点KA2和第三中间继电器触点KA3上。
所述光电控制电路，还包括工作指示灯V2和电源指示灯V1，电源指示灯V1并联设置在第一道红外感应电路上，工作指示灯V2并联在接触器线圈KM上。
所述控制电路还包括遥控控制电路，所述遥控控制电路包括无线信号接收器和接触器线圈KM，无线信号接收器和接触器线圈KM串联连接后连接在空气开关QS和接触器常开触头KM之间。
本发明中的光电开关是由红外感应探头和PLC控制器实现，在洗车台上安装的三对红外感应探头感知车辆或行人进出信号，在车辆进入时触动第一道红外感应探头，感应信号传输给信号处理中心PLC，PLC输出信号控制总线路上通电延时开关，控制电路延时通电，待车辆通过第二道、第三道红外感应探头后，原线路恢复通电；车辆出门时，需要达到启动水泵进行冲洗车辆动作，此时车辆先通过第三道与第二道红外感应探头，当两道红外感应探头信号同时为断开感应状态时，串联的两个中间继电器同时供电，启动控制电机继电器KM工作，启动水泵电机W进行冲洗车辆，同时由第一道红外感应探头控制的中间继电器KA4与断电延时器、电机继电器串联形成自锁回路，当车辆冲洗完毕，触碰第一道红外感应探头时，断电延时器动作，延时结束时，中间继电器KA4断开，KM自锁回路断开，KM断开，水泵电机停止工作，开关箱内所有回路处于待机状态。第三道与第二道红外外感应探头之间有1.5米的间隙，同时触碰才会启动电机，所以当人员通过时电机不会启动喷水。本发明内置无线遥控回路，当感应回路故障或特殊情况时可通过无线遥控开关回路实现洗车台冲洗作业。本发明结构简单，操作容易，经济实惠，安装布置灵活，节约人力物力，操作容易，能够自动控制，且能够区分人车通过，节约人力物力，经济实惠，安装方便，其适用于施工现场洗车设备及其他场所有光电控制需要的开地方。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明全自动光电控制开关箱的光电控制电路图。
图2是本发明全自动光电控制开关箱的无线遥控线路图。
图3是本发明全自动光电控制开关箱的箱体图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1：如图1所示，一种用于洗车台的全自动光电控制开关箱，包括箱体，箱体内设置有控制电路，所述控制电路，包括主电路和光电控制电路，所述主电路包括空气开关QS、接触器常开触头KM和水泵电机W，交流电源通过串联连接的空气开关QS和接触器常开触头KM给水泵电机W供电，光电控制电路和遥控控制电路并联设置在空气开关QS和接触器常开触头KM之间；所述光电控制电路，包括三道光电感应电路、防错启动电路和自锁电路，三道光电感应电路相互并联连接并与防错启动电路并联连接在空气开关QS和接触器常开触头KM之间。
具体的，所述三道光电感应电路分别为第一道红外感应电路、第二道红外感应电路和第三道红外感应电路，所述第一道红外感应电路，包括第一常闭光电开关、断电延时继电器线圈KT1、通电延时继电器线圈KT2、通电延时继电器常开触点KT2、第一中间继电器线圈KA1、断电延时继电器常开触点KT1和第四中间继电器KA4；第一常闭光电开关、断电延时继电器线圈KT1和通电延时继电器线圈KT2串联连接、通电延时继电器常开触点KT2和第一中间继电器线圈KA1串联连接、断电延时继电器常开触点KT1和第四中间继电器KA4 串联连接，三个串联电路并联连接在空气开关QS和接触器常开触头KM之间；
所述第二道红外感应电路，包括第二常开光电开关和第二中间继电器线圈KA2，第二常开光电开关和第二中间继电器线圈KA2串联连接后连接在空气开关QS和接触器常开触头KM之间；
所述第三道红外感应电路，包括第三常开光电开关和第三中间继电器线圈KA3，第三常开光电开关和第三中间继电器线圈KA3串联连接后连接在空气开关QS和接触器常开触头KM之间；
所述防错启动电路，包括第一中间继电器常开触点KA1、第二中间继电器触点KA2、第三中间继电器触点KA3和接触器线圈KM，第一中间继电器常开触点KA1、第二中间继电器触点KA2、第三中间继电器触点KA3与接触器线圈KM串联连接后连接在空气开关QS和接触器常开触头KM之间；
所述自锁电路，包括第四中间继电器常开触点KA4和接触器常开触点KM，第四中间继电器常开触点KA4和接触器常开触点KM串联连接后并联在串联连接的第一中间继电器常开触点KA1、第二中间继电器触点KA2和第三中间继电器触点KA3上。
所述光电控制电路，还包括工作指示灯V2和电源指示灯V1，电源指示灯V1并联设置在第一道红外感应电路上，工作指示灯V2并联在接触器线圈KM上。
空气开关QS控制总电源的启合，与接触器常开触点KM控制水泵电机W的启停动作；光电控制电路主要通过控制接触器KM来实现控制水泵电机W启停，达到预想的自动控制目的。当车辆进入施洗车设备时，首先遮挡到第一道红外感应探头1，也就是第一常闭光电开关，红外感应探头1在PLC中设置为常闭开关，当红外感应探头1被遮挡时PLC发出断开信号，第一常闭光电开关断开，断电延时继电器线圈KT1和通电延时继电器线圈KT2断电，则通电延时继电器常开触点KT2断开，第一中间继电器线圈KA1断开，第一中间继电器常开触点KA1断开，断电延时继电器常开触点KT1延时断电，第四中间继电器线圈KA4不断电，第四中间继电器常开触点KA4不断开；当车辆越过红外感应探头1时，红外感应探头1重新接通，PLC发出闭合信号，此时断电延时继电器线圈KT1和通电延时继电器线圈KT2再次通电，通电延时继电器常开触点KT2延时通电，第一中间继电器线圈KA1延时通电，则第一中间继电器常开触点KA1延时闭合，当车辆继续前行遮挡第二道红外感应探头2和第三道红外感应探头3，在穿过第二道红外感应探头2和第三道红外感应探头3时，PLC分别发出闭合信号，分别第二中间继电器KA2和第三中间继电器KA3分别通电，但是因为第一中间继电器常开触点KA1、第二中间继电器常开触点KA2、第三中间继电器常开触点KA3这三个中间继电器为串联电路，此时由于第一中间继电器常开触点KA1为延时通电断开状态，防错启动电路不接通，主电路的接触器常开触点KM不吸合，水泵电机W不启动，洗车设备不喷水；延时时间要保证车辆能够全部通过洗车设备，延时结束后第一中间继电器KA1通电吸合，恢复接通状态；当车辆出场时，最先遮挡第三道红外感应探头3，红外信号处理器PLC发出闭合信号，控制第三中间继电器KA3的回路闭合，第三中间继电器常开触点KA3吸合，当车辆继续前行遮挡到第二道红外感应探头2时，红外信号处理器PLC发出闭合信号，控制中间继电器KA2的回路闭合，第二中间继电器常开触点KA2吸合，此时由于第一中间继电器常开触点KA1为闭合状态，所以接触器线圈KM通电，主电路上的接触器常开触点KM闭合，水泵电机W启动，洗车设备开始喷水洗车，此时受第一道红外感应探头常闭信号控制的第四中间继电器常开触点KA4与接触器常开触点KM形成自锁回路，车辆前行越过第二道红外感应探头2与第三道红外感应探头3时，主电路的接触器常开触点KM不断开，水泵电机W继续工作。
防错启动电路的第二中间继电器常开触点KA2、第三中间继电器常开触点KA3为串联，同时吸合时防错启动电路才接通，因为第二道红外感应探头与第三道红外感应探头之间水平距离有1.5米远，可以通过同时接通来识别人员和车辆，达到人员通过时，单独遮挡第二道红外感应探头2或第三道红外感应探头3时防错启动电路不接通，主电路的接触器常开触点KM不吸合，水泵电机W不工作；车辆冲洗完成后，车辆继续前行，遮挡第一道红外感应探头1，红外信号处理器PLC发出断开信号，与第四中间继电器线圈KA4串联的延时断电触点KT1延时断电，第四中间继电器常开触点KA4与接触器常开触点KM形成的自锁回路延时断电，水泵电机W继续工作，延时时间确保车辆全部通过洗车设备，延时结束，所有电路恢复待机状态。
在本实施例中，所述箱体，如图3所示，箱体401，采用不小于1.0mm厚铁皮制作而成，电源指示灯402，显示箱内光电控制回路和无线控制回路的正常运转，工作指示灯403，显示水泵正常工作状态与停止状态；箱体把手404，便于开启箱体；无线遥控器405，通过无线遥控器上的开/关，直接控制负荷继电器KM的启合，进而控制水泵电机W工作。
实施例2：一种用于洗车台的全自动光电控制开关箱，所述控制电路还包括遥控控制电路，如图2所示，所述遥控控制电路包括无线信号接收器和接触器线圈KM，无线信号接收器和接触器线圈KM串联连接后连接在空气开关QS和接触器常开触头KM之间。其余均与实施例1相同。无线信号接收器301，通过信号接收，发出启合指令，控制负荷继电器KM启合，进而控制水泵电机W工作与停止。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种用于洗车台的全自动光电控制开关箱，其特征在于：包括箱体，箱体内设置有控制电路，所述控制电路，包括主电路和光电控制电路，所述主电路包括空气开关QS、接触器常开触头KM和水泵电机W，交流电源通过串联连接的空气开关QS和接触器常开触头KM给水泵电机W供电，光电控制电路和遥控控制电路并联设置在空气开关QS和接触器常开触头KM之间；所述光电控制电路，包括三道光电感应电路、防错启动电路和自锁电路，三道光电感应电路相互并联连接并与防错启动电路并联连接在空气开关QS和接触器常开触头KM之间。
2.根据权利要求1所述的用于洗车台的全自动光电控制开关箱，其特征在于：所述三道光电感应电路分别为第一道红外感应电路、第二道红外感应电路和第三道红外感应电路，所述第一道红外感应电路，包括第一常闭光电开关、断电延时继电器线圈KT1、通电延时继电器线圈KT2、通电延时继电器常开触点KT2、第一中间继电器线圈KA1、断电延时继电器常开触点KT1和第四中间继电器KA4；第一常闭光电开关、断电延时继电器线圈KT1和通电延时继电器线圈KT2串联连接、通电延时继电器常开触点KT2和第一中间继电器线圈KA1串联连接、断电延时继电器常开触点KT1和第四中间继电器KA4 串联连接，三个串联电路并联连接在空气开关QS和接触器常开触头KM之间；
所述第二道红外感应电路，包括第二常开光电开关和第二中间继电器线圈KA2，第二常开光电开关和第二中间继电器线圈KA2串联连接后连接在空气开关QS和接触器常开触头KM之间；
所述第三道红外感应电路，包括第三常开光电开关和第三中间继电器线圈KA3，第三常开光电开关和第三中间继电器线圈KA3串联连接后连接在空气开关QS和接触器常开触头KM之间；
所述防错启动电路，包括第一中间继电器常开触点KA1、第二中间继电器触点KA2、第三中间继电器触点KA3和接触器线圈KM，第一中间继电器常开触点KA1、第二中间继电器触点KA2、第三中间继电器触点KA3与接触器线圈KM串联连接后连接在空气开关QS和接触器常开触头KM之间；
所述自锁电路，包括第四中间继电器常开触点KA4和接触器常开触点KM，第四中间继电器常开触点KA4和接触器常开触点KM串联连接后并联在串联连接的第一中间继电器常开触点KA1、第二中间继电器触点KA2和第三中间继电器触点KA3上。
3.根据权利要求1或2所述的用于洗车台的全自动光电控制开关箱，其特征在于：所述光电控制电路，还包括工作指示灯V2和电源指示灯V1，电源指示灯V1并联设置在第一道红外感应电路上，工作指示灯V2并联在接触器线圈KM上。
4.根据权利要求1所述的用于洗车台的全自动光电控制开关箱，其特征在于：所述控制电路还包括遥控控制电路，所述遥控控制电路包括无线信号接收器和接触器线圈KM，无线信号接收器和接触器线圈KM串联连接后连接在空气开关QS和接触器常开触头KM之间。
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