CN1078368C - 用于停车场关卡计费操作的停车卡 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及打算用于停车场关卡计费操作的停车卡,停车卡为片状塑料件,它具有正侧面和后侧面和具有机器可读的数据载体,供存储停车信息和用户信息和假如适当的话还有进入时间和离去时间。为了提供容易制造和可以方便地处理和容许安装费用低的停车服务系统的停车卡,本发明提供塑料件(1)为圆形硬币形,在圆形硬币上或中安装有以无接触方式运行的识别和/或通讯元件(5),识别和/或通讯元件(5)含有芯片和发射电磁波的数据传输器件。
Description
本发明涉及用于停车场关卡计费操作的停车卡,停车卡为片形塑料件形式。它具有正侧向和后侧面和具有机器可读的数据载体,供存储停车信息和用户信息和(假如适当的话)进入时间和离去时间。
在经过多层停车的或露天停车场的进口控制站时发给用户这种类型的停车卡,为计算停车费所必需的数据被存储在停车卡上。具有计算机控制的处理停车操作方法的付款机的使用使得必须以机器可读的方式存储停车信息或识别代码的各个项目。一方面使用磁卡票,磁卡票为纸做的,有供存储停车数据的各项目的磁条,另一方面使用具有例如条形码的个人识别代码或集成的可编程芯片的塑料票构成。
而纸做的磁卡票只能使用一次,由塑料和可编程芯片或识别代码组成的停车卡可以被用于多次停车操作,确切地说不同用户使用一张停车卡,用作记帐停车卡或用作长期停车主的进出卡。塑料停车卡的重复收回和发出要求存放要发出的停车卡的进入控制和离开控制站将停车卡送至读/写站和在停车用户进出的放出开口处交付停车卡。为了以毫无困难的方式处理停车时间和停车费的计算,停车卡必须走过若干传输路径,为此目的提供有传送皮带和传送滚轮。由于停车卡在传输到读/写站时往往发生弯折,破裂的可能性很大,其结果不能确保停车卡顺利的发出和/或收回。由于可能只能从一个方向读的机器可读数据载体这一事实,破裂的可能性甚至增加到更大的程度。
这样本发明的目的提供一种停车卡和利用停车卡记录停车时间和/或停车费的方法,这种停车卡易于制造,可以方便地处理和允许安装便宜的停车服务系统。
根据本发明的一种用停车卡记录停车时间和/或停车费的方法,各停车卡由片状塑料片制成,取圆形的可反复使用的硬币形状,配备有机器可读取的数据载体,用于存储专用的标志,所述方法包括下列步骤:由停车入口站给停车顾客进入多层停车场或露天停车场时发停车卡,停车卡是无需接触读取的;将所述停车卡插入付款机以支付到期限应付的停车费;然后将所述停车卡插入出口站中以请求放行和打开停车挡杆;
其特征在于:
在发放之前,各停车卡在任何位置上被写上入场时间,停车卡呈停车数据的分散数据载体的形式,该数据载体配备有芯片和向四面八方发射电磁波的数据传输器件;
在入场时间被读取且到期限应付的停车费付清之后,出场时间在付款机中被写到停车卡上;
在停车挡杆打开之后,清除掉停车卡上的停车数据,或在再发放停车卡时改写新的停车数据;和
停车卡利用其滚动性能被输送到读/写站,以便读/写数据。
其结果为对于停车服务系统,该停车卡由于其滚动能力可以移动而无需复杂传送装置,由于其与位置无关的可读性,假如适当的话还有它接受记录的能力,停车卡可以移动到不同位置,进入读/写站或通讯装置。由于依照本发明,停车卡结构和机器可读数据载体的设计结合在一起,圆形的传送优点可被充分发挥。此外,所述停车卡可被重复使用,性能稳定和生产费用低。其电子元件以无接触方式操作,至少可以被存储,而也可以是可编程的,容许使用中不会由于重复扫描引起磨损。
这样该停车卡可用于若干个多次停车操作,其结果为运行成本降低。每张停车卡获得一个专用的识别代码或识别号,借助于所述停车卡,停车系统的有关计算机单元可以根据进入时间和停车期间计算停车费。
具有可编程芯片的停车还有可能自已取得和存储停车数据的各项目,因而进入站和离开站可以形成弧立的通讯站,这样不再需要用电缆将进入门和离开站与计算机单元相连。
停车卡的厚度建议在2至4mm之间。这样厚度确保支持停车的滚动能力的良好稳定性。停车卡的直径可以在20至70mm之间,建议以35至50mm为好。这个直径使停车卡特别方便于多层停车场或露天停车场的用户的管理。
为了可见显示进入停车场合过去的停车时间,停车卡的正侧面有提供时钟的数字时间显示器,当发出停车卡时将时钟设置开始运行。那末过去的停车时间通过他/她已经拿走的停车卡持续地向用户显示。
为了改善在收回和发出位置时存放的分类和/或堆积特性,圆形停车卡可以有中央穿孔,尤其是圆形中央孔。
识别和/或通讯元件可以无源地和不具有电池地或有源地运行。
无源运行的识别和/或通讯元件可以按照感应能量传输和数据传输技术运行,其特征为低能量消耗和高数据传输率。此外,所述元件是耐用的,对污染不敏感和由于没有它们自已的电源可以永久地被使用。
有源运行的识别和/或通讯元件简化通讯站的结构,但由于集成有电池仅仅具有有限的使用寿命。
为了与位置无关的数据传输的优化设计,建议由数据传输装置产生和发射不定向波。
最后,所述停车卡使有可能建造简单和费用纸的停车服务系统,为了记录停车时间和停车费,该停车服务系统按照权利要求1的方法步骤运行。
从以下的说明和分权利要求可以逐渐获得更多的本发明结构。
以下结合用附图表示的典型实施例来更详细地说明本发明,附图如下:
图1示意地表示停车卡的第一典型实施例的平面图;
图2示意地表示依照图1的停车卡的侧视图;
图3示意地表示停车卡的第二典型实施例的平面图;
图4示意地表示依照图3的停车卡的侧视图;
图5示意地表示停车卡的第三典型实施例的平面图。
图1和2表示打算用于停车场关卡计费操作的停车卡的第一典型实施例,它为片形塑料件1形式,它有相互平行的间隔一个距离的正侧面2和后侧面3。正侧面2和后侧面3界定设计为圆形的塑料件1。这样停车卡为圆形硬币形状,它可以沿着形成圆周表面的周界滚动。正侧面2和后侧面3之间空间完全充满塑料,因而塑料件1设计为实心的。然后,在正侧面2和后侧面3之间的空间也可以仅仅局部充填,因而假如合适的话,为了能根据停车卡的重量调节滚动特性,停车卡具有中空的内结构。
而且,机器可读的数据载体插入正侧面2,所述数据载体是电子识别和/或通讯元件5,它以无接触方式和与位置无关方式响应或运行,被设计为用于存储和/或读出停车信息的各个项目。有关细节请参阅以下说明。所述数据载体元件5可以与正侧面2齐平的,或者低于正侧面2或在正侧面2之后,位于塑料件1的切口中,因而数据载体元件5被塑料件1包围。数据载体元件5可以被安排在停车卡中或上的中心位置或在一侧即偏心位置。
如图3和4所示,圆形硬币可以设计为几件构成,而不是一件。这里圆形硬币包括两个圆盘8、9,二个圆盘可以相互牢固连接,可以相互对齐的,在它们包围的内空间中容纳数据载体元件5。这种类型的结构简化数据载体5在塑料件1中的固定,假如打算将数据载体元件5集成为不可见的,尤其是从外侧不可见的话,此外塑料件1具有穿孔10,此处为位于中心的园孔。当然,所述穿孔也可以在依照图1和2的圆形停车币中提供。
依照图1至4的塑料件1的厚度是3mm,然而,它可以位于0.5至6mm之间,最好为2至4mm。塑料件1的直径是40mm,但它可以在20至70mm之间,最好在35至50mm之间。
图5表示停车卡的第二典型实施例,它为塑料件1和识别和/或通讯元件5的形式,它被设计为与第一和二典型实施例相同的形式,但是它还提供显示区7,以供用清晰的文字可见显示停车场地址和停车卡号和/或过去的停车时间。在显示过去的停车时间情况,正侧面2可以有提供时钟的数字时间显示器,当发出停车卡时时钟被置于开始运行。
识别和/或通讯文件5以无接触方式和与位置无关方式运行,它含有芯片和发射电磁波的数据传输器件。所述元件5至少存储一个特别代码,这样可以无接触和与位置无关的方式读出唯一的代码号。除了其存储能力以外,元件5也可以能处理和为此目的的装载各个菜单,以便被用作为分散数据载体,它不仅能被读出,而且也能接收各项停车信息的记录。因此,该芯片可以对于每次停车操作重新编程,从而容许对各项停车信息的附加处理。然后各项停车信号被包含在圆形停车币中,为每次停车操作按新的方式记录,它能抹去或重写停车信息的前面各项。因此对于短时逗留的停车主可能重复发出具有固定代码或可编程元件5的停车卡。这同样适用于作为记帐停车卡或长期停车卡的停车卡的使用。
建议识别和/或通讯元件5无源地和不带电池地运行,确切地说以能量和数据的感应传输方式运行。那末元件5包括芯片和为线圈形的天线,天线用于能量传输和数据传输。在芯片上有存储作为固定值的代码或识别号的存储区域和电子电路。芯片和线圈构成振荡电路,线圈是感应能量传输的接收线圈,也是借助振荡电路的谐振传输数据的发射线圈,从而与读/写站通讯。所产生的振荡频率可以在100KHz到300KHz之间范围中。
经过入口/出口的读/写站区域或付款机的停车卡通过其天线接收到脉冲,因此芯片接收到触发信号和立即通过线圈向读/写站发射识别号。所述数据传输不受方向的限制和一般通过不定向波和因而以无接触方式和与位置无关的方式实现。假如能进行处理的芯片上存储区域由例如EEPROM(电子可擦可编程只读存储器)构成,那末该元件也是以无接触方式和与位置无关方式可编程的)。
识别和/或通讯元件5也可以有源地运行,在这种情况下除了能存储和假如适当的话可编程的芯片之外还有发射器,当它通过读/写站的信号范围时受激发和发射其识别号。该能量由集成在元件5内的电池产生。对于其余部分上述实施例仍适用。
正如下述所示,上述停车卡可以使用在停车服务系统中用于记录停车时间和/或停车费。
在多层停车场或露天停车场的入口处的具有垂直手柄的供给容器通过分配器发出为圆形停车币形式的停车卡。在发出之前在停车卡通过的读/写站中以无接触方式和与位置无关方式读出各个识别号,识别号被送入计算机,它追加进入时间,数据和站号,并将这些收集的各项信息存储。假如停车卡被设计为分散数据载体,进入时间可以直接存储在停车卡上,因此可省去至计算机的外部数据传输。通过从发出缝取走停车卡,入口关卡就打开。
在停车期间结束时,用户将停车卡导线入付款机。假如停车卡通过读写站的信号范围,又以无接触和与位置无关的方式读出识别号,计算机将进入时间和实际时间相比较,因此停车费被产生和显示。在交付停车费款后放出停车卡。计算机接受新(付款)时间和追加停车车主必须要驶离停车场的允许时间。或者,新(付款)时间可以无接触和与位置无关的方式写入停车卡。
车主仍带着同一停车卡驶到出口处,将卡导引入相应的引导缝,它再次被读出。假如它是有效的,出口关卡就打开和停车卡落入收回容器供再使用。在可编程停车卡情况下读入的各项停车信息除固定代码外均被抹去。
该停车服务系统不仅可以被短时逗留的停车主所使用,而且可被长期停车主所使用。
尽管本发明已结合现被认为是最实用和最佳的实施例加以说明,但应理解本发明不限于公开的实施例,而宁可说是打算复盖在附有的权利要求的精神和范围之内所包括的各种修改和等同的结构。
Claims (2)
1.一种用停车卡记录停车时间和/或停车费的方法,各停车卡由片状塑料片制成,取圆形的可反复使用的硬币形状,配备有机器可读取的数据载体,用于存储专用的标志,所述方法包括下列步骤:由停车入口站给停车顾客进入多层停车场或露天停车场时发停车卡,停车卡是无需接触读取的;将所述停车卡插入付款机以支付到期限应付的停车费;然后将所述停车卡插入出口站中以请求放行和打开停车挡杆;
其特征在于:
在发放之前,各停车卡在任何位置上被写上入场时间,停车卡呈停车数据的分散数据载体的形式,该数据载体配备有芯片和向四面八方发射电磁波的数据传输器件;
在入场时间被读取且到期限应付的停车费付清之后,出场时间在付款机中被写到停车卡上;
在停车挡杆打开之后,清除掉停车卡上的停车数据,或在再发放停车卡时改写新的停车数据;和
停车卡利用其滚动性能被输送到读/写站,以便读/写数据。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,发放停车卡时,停车卡上开始显示出当时的停车时间。
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