CN107833352A - 票卡分拣装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种票卡分拣装置,用以对票卡进行分拣处理。该票卡分拣装置包括壳体及与所述壳体连接的第一翻板组件;所述壳体上设有进票槽,所述壳体内设有隔板组件,所述隔板组件形成一对应所述进票槽的过票通道;所述第一翻板组件包括第一挡板、连接所述第一挡板的第一传动件、及连接所述第一传动件的第一电动推杆,所述第一挡板位于所述壳体的内部且靠近所述隔板组件的过票通道,所述第一电动推杆安装于所述壳体的外部。本发明的票卡分拣装置的第一挡板通过所述第一电动推杆转动时靠近所述过票通道翻转以用于选择性截取对应的票卡,且该第一挡板运动无摩擦阻力,降低了设备的维护成本及提高了票卡分拣装置的工作效率。
Description
技术领域
本发明涉及机械传动技术领域,特别是涉及一种票卡分拣装置。
背景技术
分拣机构是编码机和清分机的重要部件,在系统中完成票卡的分类功能,其速度和可靠性决定设备的清分效率;同时,随着AFC行业的飞速发展,以前应用的编码机和清分机票卡处理速度为6000枚/小时,现在要求达9000枚/小时以上;因此,市面上对编码机和清分机的分拣速度和效率要求越来越高,特别是其稳定性显得更为重要。
目前的分拣机构多数采用电磁铁驱动闸板直接阻断分拣通道,通过电磁铁和闸板在弹簧力作用下,从而对分拣通道进行打开或关闭。但是,这种分拣结构对零件加工精度和装配精度要求较高,且随着机器的运行时间加长,闸板在来回运动中受阻而不能到达规定位置,造成卡票故障,机器稳定性下降,维护量加大。
发明内容
基于此,有必要针对现有的分拣机构的稳定性下降的问题,提供一种具有良好稳定性的票卡分拣装置。
为了实现本发明的目的,本发明采用以下技术方案:
一种票卡分拣装置,用于对票卡进行分拣,所述票卡分拣装置包括壳体及与所述壳体连接的第一翻板组件;所述壳体上设有进票槽,所述壳体内设有隔板组件,所述隔板组件形成一对应所述进票槽的过票通道;所述第一翻板组件包括第一挡板、连接所述第一挡板的第一传动件、及连接所述第一传动件的第一电动推杆,所述第一挡板位于所述壳体的内部且靠近所述隔板组件的过票通道,所述第一电动推杆安装于所述壳体的外部;所述第一挡板通过所述第一电动推杆转动时靠近所述过票通道翻转以用于选择性截取对应的票卡。
本发明的票卡分拣装置通过在壳体内设置第一挡板,该第一挡板运动无摩擦阻力,降低了设备的维护成本及提高了票卡分拣装置的工作效率;同时,第一挡板通过第一电动推杆转动时靠近过票通道翻转以用于截取对应的票卡,从而使票卡进入到相应的通道。
在其中一个实施例中,所述壳体包括相互连接形成开口向下盖体的上盖板、左盖板、右盖板、前盖板及后盖板,所述上盖板设有所述进票槽。
在其中一个实施例中,所述前盖板及所述后盖板由透明的材料制成。
在其中一个实施例中,所述壳体设有双轴承的轴承座,所述轴承座与所述第一传动件相对应。
在其中一个实施例中,所述第一翻板组件的数量至少为一个。
在其中一个实施例中,所述第一挡板设有固定座,所述固定座垂直于所述第一挡板。
在其中一个实施例中,所述第一传动件包括转轴及与所述转轴连接的推动臂,所述推动臂连接所述第一电动推杆。
在其中一个实施例中,所述第一翻板组件还包括第一限位件及第一检测件,所述第一限位件与所述推动臂相对应,所述第一检测件与所述推动臂相对应。
在其中一个实施例中,所述第一电动推杆为推拉式电磁铁。
在其中一个实施例中,所述票卡分拣装置还包括连接所述壳体的第二翻板组件,所述第二翻板组件包括第二挡板、连接所述第二挡板的第二传动件、及连接所述第二传动件的第二电动推杆,所述第二挡板位于所述壳体的内部且靠近所述隔板组件的过票通道,所述第二挡板平行于所述第一挡板。
附图说明
图1为本发明一较佳实施方式的票卡分拣装置;
图2为图1的票卡分拣装置的剖开示意图;
图3为图1的第一翻板组件与右盖板连接的示意图;
图4为图3的第一翻板组件与右盖板连接的剖视图;
附图标号说明:
100、票卡分拣装置;
10、壳体,11、隔板组件,111、第一隔板,112、第二隔板,113、第三隔板,12、上盖板,121、进票槽,13、右盖板,14、左盖板,15、前盖板,16、后盖板,17、第一轴承座,171、轴承;
20、第一翻板组件,21、第一挡板,211、固定座,22、第一传动件,221、转轴,222、推动臂,23、第一电动推杆,24、安装板,25、紧固件,26、第一限位件,27、第一检测件;
30、第二翻板组件,31、第二挡板,32、第二传动件,33、第二电动推杆。
具体实施方式
为了便于理解本发明,下面将对本发明进行更全面的描述。但是,本发明可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容的理解更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本发明。
请参阅图1至图4,为本发明一较佳实施方式的票卡分拣装置100,用于对票卡进行分拣处理。票卡分拣装置100包括壳体10及连接壳体10的第一翻板组件20。当票卡进入票卡分拣装置100时,第一翻板组件20根据检测模组对票卡的检测结果,促使票卡进入对应的通道。在本实施例中,票卡分拣装置100还包括与第一翻板组件20结构相同的第二翻板组件30。
壳体10呈中空设置,壳体10的内部设有隔板组件11。具体地,所述壳体10包括上盖板12、分别连接上盖板12的右盖板13、左盖板14、前盖板15及后盖板16,各者相互连接形成一个开口向下的盖体。在本实施例中,该隔板组件11包括第一隔板111、第二隔板112及第三隔板113;上盖板12设有进票槽121,用以供经过检测模组的票卡进入票卡分拣装置100;其中,隔板组件11形成对应进票槽121的过票通道。右盖板13远离上盖板12的一端设有开口,该开口内安装第一轴承座17,且第一轴承座17在本实施例中设有两个轴承171,用以供第一翻板组件20的连接放置;右盖板13安装第一隔板111及第二隔板112,第一隔板111与第一翻板组件20相对应,第二隔板112能够防止票卡在下落过程中进入到其它的通道;左盖板14靠近上盖板12的一端设有开口,该开口内安装第二轴承座(图未示),且第二轴承座在本实施例中设有两个轴承,用以供第二翻板组件30的连接放置;左盖板14安装第三隔板113,该第三隔板113与第二翻板组件30相对应;前盖板15及后盖板16由透明的材料制成,能够方便观察票卡分拣装置100内部机构的运动状态,便于故障诊断和维护。
第一翻板组件20包括第一挡板21、与第一挡板21连接的第一传动件22、与第一传动件22连接的第一电动推杆23、第一限位件24、及第一检测件25。在本实施例中,第一翻板组件20与右盖板13连接;进一步地,第一挡板21位于壳体10的内部,该第一挡板21通过第一电动推杆23转动时靠近过票通道翻转以用于选择性截取对应的票卡;第一电动推杆23通过安装板26安装于左盖板13的向外一侧。
第一挡板21呈矩形设置且平行于前盖板15,该第一挡板21与左盖板13及右盖板14之间存在间隔,确保第一挡板21不会与左盖板13及右盖板14发生摩擦接触;第一挡板21还设有一固定座211,该固定座211垂直于第一挡板21设置且设有开口,该开口的大小及尺寸与第一传动件22相对应。
第一传动件22包括转轴221及与转轴221连接的推动臂222,转轴221呈圆柱状设置;转轴221穿设第一轴承底座17的两个轴承171,该转轴221的一端刚性连接固定座211且与固定座211形成过盈配合,其中,过盈配合能够促使转轴221牢固的贴靠固定座211,不易发生松动偏移;在本实施例中,转轴221通过螺钉方式连接固定座211,可以理解为,在其它的实施例中,转轴221也可以通过焊接方式或其它方式连接固定座211;推动臂222包括基板及自基板相对两侧延伸的侧板,侧板呈一长一短设置,进一步地,基板背向侧板的一侧与第一电动推杆23刚性连接,侧板与远离固定座211的转轴221一端刚性连接;其中转轴221还设有紧固件27,在本实施例中,所述紧固件27为卡簧,该卡簧用以固定第一轴承座17的轴承171,防止轴承171发生偏移松动。
第一电动推杆23与第一传动件22连接,具体地,第一电动推杆23的滑杆与第一传动件22中的基板刚性连接,从而促使第一传动件22能够发生转动。在本实施例中,第一电动推杆23为双稳态型的推拉式电磁铁,该电磁铁在线圈通电激励后,在电磁场的作用下,滑杆会向铁芯移动,最终停在终点的位置;而当电源被切断之后,滑杆可以依靠永磁场的磁力保持不变,从而维持在原来的地方,当施加反向电压时导杆反向移动;可以理解为,第一电动推杆23能够通过短时间带电而长时间断电的方式来保持原状态,确保在进票数量较多的情况下避免第一电动推杆23长时间发热和降低使用寿命。
第一限位件24在本实施例中呈圆柱状设置,第一翻板组件20的第一限位件26连接于右盖板13向外一侧且与第一翻板组件20的推动臂222相对应;进一步地,确定第一限位件24与推动臂222的距离时,应计算与推动臂222相连的第一电动推杆23的移动行程,确保第一电动推杆23的移动行程留有适当余裕,以便推动臂222可紧贴第一限位件24,保证第一挡板21的位置准确稳定。
第一检测件25在本实施例中为U形传感器,该第一检测件25连接于安装板24向外一侧且位于第一限位件24的上端,第一检测件25与第一传动件22的推动臂222相对应,能够检测到推动臂222的位置是否到位,从而检测第一电动推杆23是否动作到位及获取第一挡板21的位置情况;同时,第一检测件25还能够发生信号,以便相关软件做出程序判断,当检测第一挡板21到位后指令第一电动推杆23断电。
第二翻板组件30的结构与第一翻板组件20相同,第二翻板组件30包括第二挡板31、与第二挡板31连接的第二传动件32、与第二传动件32连接的第二电动推杆33、第二限位件(图未示)、及第二检测件(图未示)。在本实施例中,第二翻板组件30及第一翻板组件20分别位于壳体10的相对两侧且安装位置相反,从而形成一上一下的分布设置,促使第二挡板31及第一挡板21位置相互平行;具体地,第二翻板组件30连接左盖板14,第二翻板组件30的第二挡板31位于壳体10的内部,该第二挡板31对应第三隔板113,第二挡板31位于壳体10的内部且靠近隔板组件11的过票通道。
请再次参阅图2,第一挡板21、第二挡板31及隔板组件11将壳体10内部划分成三个通道,用以对票卡进行分拣处理。可以理解为,在其它的实施例中,第一翻板组件20的数量可以是单个或多个,根据不同的行业要求及实际的状况需要进行相对应的调整,从而对通道的数量进行合理规划。
当票卡通过检测模组从进票槽121进入票卡分拣装置100时,票卡分拣装置100从检测模组中获得检测结果,从而进行相应动作以使票卡进入对应的通道。在本实施例中,当票卡进入右侧通道时,第一翻板组件20动作,通过第一电动推杆23的作用促使第一传动件22发生转动,从而带动第一挡板21向对应的第一隔板111靠拢,第二翻板组件30不动作;当票卡进入中间通道时,第一翻板组件20及第二翻板组件30均不动作;当票卡进入左侧通道时,第二翻板组件30动作,从而带动第二翻板组件30的第二挡板31向对应的第三隔板113靠拢,第一翻板组件20是否动作皆可。
本发明的票卡分拣装置通过在壳体内设置第一挡板,该第一挡板运动无摩擦阻力,降低了设备的维护成本及提高了票卡分拣装置的工作效率;同时,票卡分拣装置在壳体外设有第一电动推杆、第一限位件及第一检测件,能够确保第一挡板到位准确,提高了票卡分拣装置的准确性及稳定性。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种票卡分拣装置,用于对票卡进行分拣,其特征在于:所述票卡分拣装置包括壳体及与所述壳体连接的第一翻板组件;所述壳体上设有进票槽,所述壳体内设有隔板组件,所述隔板组件形成一对应所述进票槽的过票通道;所述第一翻板组件包括第一挡板、连接所述第一挡板的第一传动件、及连接所述第一传动件的第一电动推杆,所述第一挡板位于所述壳体的内部且靠近所述隔板组件的过票通道,所述第一电动推杆安装于所述壳体的外部;所述第一挡板通过所述第一电动推杆转动时靠近所述过票通道翻转以用于选择性截取对应的票卡。
2.根据权利要求1所述的票卡分拣装置,其特征在于:所述壳体包括相互连接形成开口向下盖体的上盖板、左盖板、右盖板、前盖板及后盖板,所述上盖板设有所述进票槽。
3.根据权利要求2所述的票卡分拣装置,其特征在于:所述前盖板及所述后盖板由透明的材料制成。
4.根据权利要求1所述的票卡分拣装置,其特征在于:所述壳体设有双轴承的轴承座,所述轴承座与所述第一传动件相对应。
5.根据权利要求1所述的票卡分拣装置,其特征在于:所述第一翻板组件的数量至少为一个。
6.根据权利要求1所述的票卡分拣装置,其特征在于:所述第一挡板设有固定座,所述固定座垂直于所述第一挡板。
7.根据权利要求1所述的票卡分拣装置,其特征在于:所述第一传动件包括转轴及与所述转轴连接的推动臂,所述推动臂连接所述第一电动推杆。
8.根据权利要求7所述的票卡分拣装置,其特征在于:所述第一翻板组件还包括第一限位件及第一检测件,所述第一限位件与所述推动臂相对应,所述第一检测件与所述推动臂相对应。
9.根据权利要求1所述的票卡分拣装置,其特征在于:所述第一电动推杆为推拉式电磁铁。
10.根据权利要求1所述的票卡分拣装置,其特征在于:所述票卡分拣装置还包括连接所述壳体的第二翻板组件,所述第二翻板组件包括第二挡板、连接所述第二挡板的第二传动件、及连接所述第二传动件的第二电动推杆,所述第二挡板位于所述壳体的内部且靠近所述隔板组件的过票通道,所述第二挡板平行于所述第一挡板。
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