CN107815973A - 桥梁临时固结及施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种桥梁临时固结及施工方法，实现支撑体系与锚固体系相分离，快速解除临时固结。一种桥梁临时固结，包括钢管混凝土柱、预应力钢筋和锚固装置，钢管混凝土柱底部锚固与桥墩上，顶部设置箱梁底板，预应力钢筋底部通过锚固装置锚固于桥墩内，顶部锚固于箱梁，且预应力钢筋外部设有隔离套管。一种所述桥梁临时固结的施工方法，包括以下步骤：桥墩施工、预应力钢筋、锚固装置、钢管混凝土柱制作；安装钢管混凝土柱，箱梁施工；锚固预应力钢筋；继续施工箱梁，直至全部完成；拆除预应力锚固钢筋，切割填充细砂层的那部分钢管，清理细砂，钢管混凝土柱与箱梁脱离，实现体系转换，回收预应力钢筋。

Description

桥梁临时固结及施工方法

技术领域

本发明涉及一种桥梁临时固结及施工方法，属于交通工程技术应用领域。

背景技术

桥梁悬臂浇筑连续梁临时固结是确保在施工时因难以保证两侧悬浇绝对平衡，必须在施工中采取临时固结措施，使梁具有抗弯能力。目前连续梁临时固结大部分采用墩顶预埋钢筋和硫磺砂浆临时固结垫块组成的墩梁固结，该结构电解电阻等容易出现故障，往往不能完全熔化临时支座，且现场施工作业劳动强度较大，施工效率较低；或者体外临时钢管支撑，该结构钢管柱上口与梁体接触面呈倾斜状，两者之间在荷载作用时有微小滑移。

发明内容

针对以上所述中小跨径连续梁临时固结现状，本发明提供了一种桥梁临时固结及施工方法，实现支撑体系与锚固体系相分离，快速解除临时固结，提高连续梁体系转换效率。

本发明为实现上述目的，通过以下技术方案实现：

一种桥梁临时固结，包括钢管混凝土柱、预应力钢筋和锚固装置，钢管混凝土柱底部锚固与桥墩上，顶部设置箱梁底板，预应力钢筋底部通过锚固装置锚固于桥墩内，顶部锚固于箱梁，且预应力钢筋外部设有隔离套管。

所述桥梁临时固结优选方案，锚固装置包括锚固板、螺母和密封套管，锚固板位于桥墩上表面，螺母和密封套管预埋在桥墩内，预应力钢筋一端延伸至桥墩内，另一端穿过螺母、锚固板并延伸至箱梁内。

所述桥梁临时固结优选方案，隔离套管外设有螺旋加强钢筋。

所述桥梁临时固结优选方案，钢管混凝土柱包括钢管，钢管内设置混凝土层和细砂层，细砂层上表面与钢管齐平，并安装箱梁底板。

一种所述桥梁临时固结的施工方法，包括以下步骤：

1）桥墩施工、预应力钢筋、锚固装置、钢管混凝土柱制作；

2）安装钢管混凝土柱，箱梁施工；

3）锚固预应力钢筋；

4)继续施工箱梁，直至全部完成；

5)拆除预应力锚固钢筋，切割填充细砂层的那部分钢管，清理细砂，钢管混凝土柱与箱梁脱离，实现体系转换，回收预应力钢筋。

本发明的优点在于：

1、该临时固结结构简单，受力明确，可操作性强；

2、钢管混凝土柱承载力高，装卸方便；

3、预应力钢筋力学性能好，可周转利用率高；

4、内置细砂层的钢管混凝土柱支撑加外置可回收预应力筋的临时固结体系，实现了支撑体系与锚固体系相分离，可快速解除临时固结，提高连续梁体系转换效率；

5、相比传统临时固结结构，该结构现场作业劳动强度低，经济性好。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。

图1为箱梁与桥墩连接主视示意图；

图2为箱梁与桥墩连接侧视示意图；

图3为箱梁与桥墩连接俯视示意图；

图4为预应力钢筋和锚固装置示意图；

图5为钢管混凝土柱结构示意图。

图中1、箱梁；2、预应力钢筋；3、钢管混凝土柱；4、桥墩；5、隔离套管；6、螺旋加强钢筋；7、锚固板；8、螺母；9、密封套管；10、箱梁底板；11、细砂层；12、混凝土层；13、钢管。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

参考图1、图2及图3，一种桥梁临时固结，包括钢管混凝土柱3、预应力钢筋2和锚固装置，钢管混凝土柱3底部锚固与桥墩4上，顶部设置箱梁底板10，预应力钢筋2底部通过锚固装置锚固于桥墩4内，顶部锚固于箱梁1，且预应力钢筋2外部设有隔离套管5用于混凝土以实现其可回收，参考图4，隔离套管5外设有螺旋加强钢筋6。

参考图4，锚固装置包括锚固板7、螺母8和密封套管9，锚固板7位于桥墩4上表面，螺母8和密封套管9预埋在桥墩4内，预应力钢筋2一端延伸至桥墩4内，另一端穿过螺母8、锚固板7并延伸至箱梁1内。

参考图5，钢管混凝土柱3包括钢管13，钢管13内设置混凝土层12和细砂层11，细砂层11上表面与钢管13齐平，并安装箱梁底板10。

一种桥梁临时固结的施工方法，包括以下步骤：

1）桥墩4施工、预应力钢筋2、锚固装置、钢管混凝土柱3制作；

2）安装钢管混凝土柱3，箱梁1施工；

3）锚固预应力钢筋2；

4)继续施工箱梁1，直至全部完成；

5)拆除预应力锚固钢筋，切割填充细砂层11的那部分钢管，清理细砂，钢管混凝土柱3与箱梁1脱离，实现体系转换，回收预应力钢筋2。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种桥梁临时固结，其特征在于：包括钢管混凝土柱、预应力钢筋和锚固装置，钢管混凝土柱底部锚固与桥墩上，顶部设置箱梁底板，预应力钢筋底部通过锚固装置锚固于桥墩内，顶部锚固于箱梁，且预应力钢筋外部设有隔离套管。

2.根据权利要求1所述桥梁临时固结，其特征在于：锚固装置包括锚固板、螺母和密封套管，锚固板位于桥墩上表面，螺母和密封套管预埋在桥墩内，预应力钢筋一端延伸至桥墩内，另一端穿过螺母、锚固板并延伸至箱梁内。

3.根据权利要求1所述一种桥梁临时固结，其特征在于：隔离套管外设有螺旋加强钢筋。

4.根据权利要求1或2或3所述一种桥梁临时固结，其特征在于：钢管混凝土柱包括钢管，钢管内设置混凝土层和细砂层，细砂层上表面与钢管齐平，并安装箱梁底板。

5.一种权利要求4所述桥梁临时固结的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：

1）桥墩施工、预应力钢筋、锚固装置、钢管混凝土柱制作；

2）安装钢管混凝土柱，箱梁施工；

3）锚固预应力钢筋；

4)继续施工箱梁，直至全部完成；

5)拆除预应力锚固钢筋，切割填充细砂层的那部分钢管，清理细砂，钢管混凝土柱与箱梁脱离，实现体系转换，回收预应力钢筋。