CN107806889A - 一种飞机导航仪及其着陆综合测试仪器 - Google Patents

Abstract

本发明提出了一种飞机导航仪及其着陆综合测试仪器，包括：所述航向信标测试装置包括：航向信标测试天线、第一150Hz信号产生器、第一150Hz调制器、第一90Hz信号产生器、第一90Hz调制器、第一VHF振荡器；所述下滑信标测试装置包括：下滑信标测试天线、第二150Hz信号产生器、第二150Hz调制器、UHF振荡器、第二90Hz信号产生器、第二90Hz调制器；所述指点信标测试装置包括：调制器和第二VHF振荡器，所述调制器的输入端与所述第二VHF振荡器和外部输入的信标频率信号连接。本发明有效的实现对飞行导航仪的着陆测试，提高测试精度，便于后续工作。

Description

一种飞机导航仪及其着陆综合测试仪器

技术领域

本发明涉及飞行导航技术领域，特别涉及一种飞机导航仪及其着陆综合测试仪器。

背景技术

为了实现对飞行导航仪的着陆测试，满足航空使用规范要求，需要预先对飞行导航仪的着陆进行测试。为此，如何提供一种针对着陆测试的设备，是当前需要解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。

为此，本发明的目的在于提出一种飞机导航仪及其着陆综合测试仪器。

为了实现上述目的，本发明一方面的实施例提供一种飞机导航仪的着陆综合测试仪器，包括：航向信标测试装置、下滑信标测试装置和指点信标测试装置，其中，

所述航向信标测试装置包括：航向信标测试天线、第一150Hz信号产生器、第一150Hz调制器、第一90Hz信号产生器、第一90Hz调制器、第一VHF振荡器，其中，所述航向信标天线安装在顺着着陆方向跑道远端的跑道中心延长线上，所述第一150Hz调制器的输入端分别与所述第一150Hz信号产生器和所述第一VHF振荡器连接，所述第一90Hz调制器分别与所述第一90Hz信号产生器和所述第一VHF振荡器连接，

所述下滑信标测试装置包括：下滑信标测试天线、第二150Hz信号产生器、第二150Hz调制器、UHF振荡器、第二90Hz信号产生器、第二90Hz调制器，其中，所述下滑信标测试天线安装在跑道入口处的一侧，安装在垂直地面的杆上，包括多个处于不同高度的水平振子天线，所述第二150Hz调制器的输入端分别与所述第二150Hz信号产生器和所述UHF振荡器连接，所述第二90Hz调制器分别与所述第一90Hz信号产生器和所述UHF振荡器连接，

所述指点信标测试装置包括：调制器和第二VHF振荡器，所述调制器的输入端与所述第二VHF振荡器和外部输入的信标频率信号连接，

其中，所述第一150Hz信号产生器、第一150Hz调制器、第一90Hz信号产生器、第一90Hz调制器、第一VHF振荡器、第二150Hz信号产生器、第二150Hz调制器、UHF振荡器、第二90Hz信号产生器、第二90Hz调制器、调制器和第二VHF振荡器采用下述结构实现：

FPGA模块、DSP计算模块、ARM模块，其中，所述工作方式控制执行模块分别单向连接所述收发控制模块、测距综合模块、测频模块、A/D缓冲FIFO模块，所述测距综合模块、测频模块、A/D缓冲FIFO模块分别单向连接所述DSP计算模块，双向数据缓冲模块双向连接DSP计算模块，外设的按键单向连接所述FPGA模块，所述ARM模块分别双向连接所述工作方式控制执行模块和双向数据缓冲模块。

进一步，还包括：显示屏，所述显示屏与所述ARM模块连接。

进一步，所述显示屏采用LED液晶屏。

进一步，所述DSP计算模块采用型号为TMS32020的DSP芯片。

进一步，所述FPGA模块内集成有工作方式控制执行模块、收发控制模块、测距综合模块、测频模块、A/D缓冲FIFO模块和双向数据缓冲模块。

进一步，所述FPGA模块采用型号为EP2C5Q208C8N的FPGA芯片。

进一步，所述第一150Hz信号产生器和第二150Hz信号产生器可合并为一个150Hz信号产生器实现；

所述第一150Hz信号产生器和第二150Hz信号产生器可合并为一个150Hz信号产生器实现；

所述第一150Hz调制器和第二150Hz调制器可合并为一个150Hz调制器实现；

所述第一90Hz信号产生器和第二90Hz信号产生器可合并为一个90Hz信号产生器实现；

所述第一90Hz调制器和第二90Hz调制器可合并为一个90Hz调制器实现。

本发明还提出一种飞机导航仪，包括：上述实施例提供的飞机导航仪的着陆综合测试仪器。

根据本发明实施例的飞机导航仪及其着陆综合测试仪器，利用FPGA模块、ARM模块和DSP模块的连接，可以有效的去除多次谐波的影响，整体提高运算精度，并且采用集成性芯片，减小了仪器的体积。

本发明附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为根据本发明实施例的飞机导航仪的着陆综合测试仪器的结构图；

图2为根据本发明实施例的航向信标测试装置的结构图；

图3为根据本发明实施例的下滑信标测试装置的结构图；

图4为根据本发明实施例的指点信标测试装置的结构图。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

如图1所示，本发明实施例的飞机导航仪的着陆综合测试仪器，包括：航向信标测试装置1、下滑信标测试装置2和指点信标测试装置3。

如图2所示，航向信标测试装置1包括：航向信标测试天线、第一150Hz信号产生器、第一150Hz调制器、第一90Hz信号产生器、第一90Hz调制器、第一VHF振荡器，其中，航向信标天线安装在顺着着陆方向跑道远端的跑道中心延长线上，第一150Hz调制器的输入端分别与第一150Hz信号产生器和第一VHF振荡器连接，第一90Hz调制器分别与第一90Hz信号产生器和第一VHF振荡器连接。

如图3所示，下滑信标测试装置2包括：下滑信标测试天线、第二150Hz信号产生器、第二150Hz调制器、UHF振荡器、第二90Hz信号产生器、第二90Hz调制器，其中，下滑信标测试天线安装在跑道入口处的一侧，安装在垂直地面的杆上，包括多个处于不同高度的水平振子天线，第二150Hz调制器的输入端分别与第二150Hz信号产生器和UHF振荡器连接，第二90Hz调制器分别与第一90Hz信号产生器和UHF振荡器连接。

如图4所示，指点信标测试装置3包括：调制器和第二VHF振荡器，调制器的输入端与第二VHF振荡器和外部输入的信标频率信号连接。

在本发明的一个实施例中，第一150Hz信号产生器、第一150Hz调制器、第一90Hz信号产生器、第一90Hz调制器、第一VHF振荡器、第二150Hz信号产生器、第二150Hz调制器、UHF振荡器、第二90Hz信号产生器、第二90Hz调制器、调制器和第二VHF振荡器采用下述结构实现：

工作方式控制执行模块、收发控制模块、测距综合模块、测频模块、A/D缓冲FIFO模块和双向数据缓冲模块组成的FPGA模块、DSP计算模块、ARM模块，其中，工作方式控制执行模块分别单向连接收发控制模块、测距综合模块、测频模块、A/D缓冲FIFO模块，测距综合模块、测频模块、A/D缓冲FIFO模块分别单向连接DSP计算模块，双向数据缓冲模块双向连接DSP计算模块，外设的按键单向连接FPGA模块，ARM模块分别双向连接工作方式控制执行模块和双向数据缓冲模块，其中，收发控制模块接收输入的收发控制信号，测距综合模块接收输入的测距应答脉冲和测距询问脉冲信号，测频模块接收输入的待测频率信号。

在本发明的一个实施例中，本发明还包括：显示屏，该显示屏与ARM模块连接。其中，显示屏采用LED液晶屏。

在本发明的一个实施例中，DSP计算模块采用型号为TMS32020的DSP芯片。

此外，FPGA模块内集成有工作方式控制执行模块、收发控制模块、测距综合模块、测频模块、A/D缓冲FIFO模块和双向数据缓冲模块。

在本发明的一个实施例中，FPGA模块采用型号为EP2C5Q208C8N的FPGA芯片。

需要说明的是，第一150Hz信号产生器和第二150Hz信号产生器可合并为一个150Hz信号产生器实现；

第一150Hz信号产生器和第二150Hz信号产生器可合并为一个150Hz信号产生器实现；

第一150Hz调制器和第二150Hz调制器可合并为一个150Hz调制器实现；

第一90Hz信号产生器和第二90Hz信号产生器可合并为一个90Hz信号产生器实现；

第一90Hz调制器和第二90Hz调制器可合并为一个90Hz调制器实现。

由于系统工作时需要实时计算大量数据，因此采用先进的DSP芯片作为信号处理器的运算核心，结合FPGA模块及高精A/D转换电路，实现信号的高速处理。DSP计算模块对航向与下滑的1300与2100信号进行DFT运算，求出其基波信号进行可听度系数的计算。本发明可完成响应ARM的控制命令来执行相应的操作、对1300与2100信号进行DFT运算，求出航向与下滑的可听度系数、把对数据处理后得到的结果传送至主控与操作显示单元、扫描按键并处理，把得到的键值传送至主控与操作显示单元、测距信号的产生与应答信号的检测，并计算出距离信息、对各频综载频信号的测量、配合主控完成波道的自动检测功能。

本发明实施例还提出一种飞机导航仪，包括：上述实施例提供的飞机导航仪的着陆综合测试仪器。

根据本发明实施例的飞机导航仪及其着陆综合测试仪器，通过设置航向信标测试装置、下滑信标测试装置和指点信标测试装置，有效的实现对飞行导航仪的着陆测试，提高测试精度，便于后续工作，结构简单，集成度高、产品体积小。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。本发明的范围由所附权利要求及其等同限定。

Claims (7)

1.一种飞机导航仪的着陆综合测试仪器，其特征在于，包括：航向信标测试装置、下滑信标测试装置和指点信标测试装置，其中，

所述航向信标测试装置包括：航向信标测试天线、第一150Hz信号产生器、第一150Hz调制器、第一90Hz信号产生器、第一90Hz调制器、第一VHF振荡器，其中，所述航向信标天线安装在顺着着陆方向跑道远端的跑道中心延长线上，所述第一150Hz调制器的输入端分别与所述第一150Hz信号产生器和所述第一VHF振荡器连接，所述第一90Hz调制器分别与所述第一90Hz信号产生器和所述第一VHF振荡器连接，

所述下滑信标测试装置包括：下滑信标测试天线、第二150Hz信号产生器、第二150Hz调制器、UHF振荡器、第二90Hz信号产生器、第二90Hz调制器，其中，所述下滑信标测试天线安装在跑道入口处的一侧，安装在垂直地面的杆上，包括多个处于不同高度的水平振子天线，所述第二150Hz调制器的输入端分别与所述第二150Hz信号产生器和所述UHF振荡器连接，所述第二90Hz调制器分别与所述第一90Hz信号产生器和所述UHF振荡器连接，

所述指点信标测试装置包括：调制器和第二VHF振荡器，所述调制器的输入端与所述第二VHF振荡器和外部输入的信标频率信号连接，

其中，所述第一150Hz信号产生器、第一150Hz调制器、第一90Hz信号产生器、第一90Hz调制器、第一VHF振荡器、第二150Hz信号产生器、第二150Hz调制器、UHF振荡器、第二90Hz信号产生器、第二90Hz调制器、调制器和第二VHF振荡器采用下述结构实现：FPGA模块、DSP计算模块、ARM模块，其中，所述FPGA模块内集成有工作方式控制执行模块、收发控制模块、测距综合模块、测频模块、A/D缓冲FIFO模块和双向数据缓冲模块，所述工作方式控制执行模块分别单向连接所述收发控制模块、测距综合模块、测频模块、A/D缓冲FIFO模块，所述测距综合模块、测频模块、A/D缓冲FIFO模块分别单向连接所述DSP计算模块，双向数据缓冲模块双向连接DSP计算模块，外设的按键单向连接所述FPGA模块，所述ARM模块分别双向连接所述工作方式控制执行模块和双向数据缓冲模块。

2.如权利要求1所述的飞机导航仪的着陆综合测试仪器，其特征在于，还包括：显示屏，所述显示屏与所述ARM模块连接。

3.如权利要求2所述的飞机导航仪的着陆综合测试仪器，其特征在于，所述显示屏采用LED液晶屏。

4.如权利要求1所述的飞机导航仪的着陆综合测试仪器，其特征在于，所述DSP计算模块采用型号为TMS32020的DSP芯片。

5.如权利要求1所述的飞机导航仪的着陆综合测试仪器，其特征在于，所述FPGA模块采用型号为EP2C5Q208C8N的FPGA芯片。

6.如权利要求1所述的飞机导航仪的着陆综合测试仪器，其特征在于，所述第一150Hz信号产生器和第二150Hz信号产生器可合并为一个150Hz信号产生器实现；

所述第一150Hz信号产生器和第二150Hz信号产生器可合并为一个150Hz信号产生器实现；

所述第一150Hz调制器和第二150Hz调制器可合并为一个150Hz调制器实现；

所述第一90Hz信号产生器和第二90Hz信号产生器可合并为一个90Hz信号产生器实现；

所述第一90Hz调制器和第二90Hz调制器可合并为一个90Hz调制器实现。

7.一种飞机导航仪，其特征在于，包括权利要求1-6任一项所述的飞机导航仪的着陆综合测试仪器。