CN107806016B - 一种桥梁施工用的防护装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种桥梁施工用的防护装置，包括桥梁本体、第一支撑底座、第二支撑底座、第一斜向支撑柱、第二斜向支撑柱、承载梁、多根拉索，在桥梁本体的两端均活动安装有多块防护挡板，并在桥梁本体的两端安装有多根L型支撑杆体，L型支撑杆体穿插在桥梁本体的内部，且在L型支撑杆体的两端分别设置有防护挡板，在L型支撑杆体的外部与防护挡板之间安装有折形连接件；在桥梁本体的下端一侧设置有防护结构，防护结构包括多块底部安装板体，在每块底部安装板体的顶端安装有调节器，并在每个调节器上安装有方形立杆，在相邻的方形立杆之间安装有防护网。本发明便于在桥梁施工时实现防护，且拆卸方便，结构稳定，便于调节。
Description
技术领域
本发明涉及桥梁防护技术领域，尤其涉及一种桥梁施工用的防护装置。
背景技术
桥梁是“生命线工程”的重要组成部分,桥梁防护栏是确保安全的重要设施,特别是在长江、黄河等河流中建造桥梁时，防护栏对安全的重要性更加明显。桥梁施工使用的防护栏多是铁栏结构，也有丝网连接固定柱的丝网便携式防护栏。丝网便携式钢护栏丝网易破损、易缠绕，使用寿命有限；铁栏结构的防护栏过于沉重，不利于防护栏搬运、运输，当有行驶的车辆发生碰撞，还会对车辆和防护栏造成一定的损坏，损坏后铁栏结构的防护栏易脱漆、维修不便。同时现有的铁栏结构不便于进行调高和折叠操作。
发明内容
本发明为了克服现有技术中的不足，提供了一种桥梁施工用的防护装置。
本发明是通过以下技术方案实现：
一种桥梁施工用的防护装置，包括桥梁本体，在所述桥梁本体的一侧卡接有第一支撑底座，在所述桥梁本体的另一侧卡接有第二支撑底座，在所述第一支撑底座上安装有第一斜向支撑柱，且所述第一支撑底座与所述第一斜向支撑柱之间通过第一过渡段进行过渡连接，在所述第二支撑底座上安装有第二斜向支撑柱，且所述第二支撑底座与所述第二斜向支撑柱之间通过第二过渡段进行过渡连接；所述第一斜向支撑柱和第二斜向支撑柱的顶端交汇在一起，并在交汇处形成承载梁；在所述承载梁的一侧设置有多根拉索，在所述桥梁本体的两端均活动安装有多块防护挡板，并在所述桥梁本体的两端安装有多根L型支撑杆体，所述L型支撑杆体穿插在所述桥梁本体的内部，且在所述L型支撑杆体的两端分别设置有防护挡板，在所述L型支撑杆体的外部与所述防护挡板之间安装有折形连接件；在所述桥梁本体的下端一侧设置有防护结构，所述防护结构包括多块底部安装板体，在每块底部安装板体的顶端安装有调节器，并在每个调节器上安装有方形立杆，在相邻的方形立杆之间安装有防护网。
作为本发明的优选技术方案，所述第一斜向支撑柱的上端长度小于下端长度，并在所述第一斜向支撑柱上加工有第一减重通孔，且所述第一减重通孔的两端均为圆弧形。
作为本发明的优选技术方案，所述第二斜向支撑柱的上端长度小于下端长度，并在所述第二斜向支撑柱上加工有第二减重通孔，且所述第二减重通孔的两端均为圆弧形。
作为本发明的优选技术方案，所述折形连接件的一端安装在所述L型支撑杆体的外部，所述折形连接件的另一端安装在所述防护挡板的端面上，且所述折形连接件中间通过圆弧过渡。
作为本发明的优选技术方案，在所述方形立杆的一端安装有两个第一铰接座体，在所述方形立杆的另一端安装有两个第二铰接座体，所述第一铰接座体和第二铰接座体均安装在所述防护网的边缘上。
作为本发明的优选技术方案，所述调节器为液压驱动器，且调节器为单杆双作用式结构。
作为本发明的优选技术方案，所述防护网采用若干根经线和若干根纬线构成，且经线和纬线均采用不锈钢材料或者塑性材料制成。
作为本发明的优选技术方案，所述方形立杆采用不锈钢材料或者塑性材料制成。
与现有的技术相比，本发明的有益效果是：本发明在使用时，在桥梁本体的两端分别安装有第一支撑底座和第二支撑底座，在第一支撑底座上安装有第一斜向支撑柱，在第二支撑底座上安装有第二斜向支撑柱，并在第一斜向支撑柱和第二斜向支撑柱交汇处安装有承载梁，将拉索安装在承载梁上，并在桥梁本体的两端活动安装有多块防护挡板，并在桥梁本体的两端安装有多根L型支撑杆体，在L型支撑杆体的外部与防护挡板之间安装有折形连接件，在桥梁本体的下端一侧设置有防护结构；防护结构采用调节器进行调节，能够调节方形立杆的高度，从而便于对防护网的高度根据需要进行调节，且防护网通过第一铰接座体和第二铰接座体安装在方形立杆上，便于实现折叠；通过防护挡板，便于实现防护。本发明便于在桥梁施工时实现防护，且拆卸方便，结构稳定，便于调节。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
请参阅图1，所述的一种桥梁施工用的防护装置，包括桥梁本体1，在所述桥梁本体1的一侧卡接有第一支撑底座2，在所述桥梁本体1的另一侧卡接有第二支撑底座3，在所述第一支撑底座2上安装有第一斜向支撑柱4，且所述第一支撑底座2与所述第一斜向支撑柱4之间通过第一过渡段5进行过渡连接，在所述第二支撑底座3上安装有第二斜向支撑柱6，且所述第二支撑底座3与所述第二斜向支撑柱6之间通过第二过渡段进行过渡连接；所述第一斜向支撑柱4的上端长度小于下端长度，并在所述第一斜向支撑柱4上加工有第一减重通孔41，且所述第一减重通孔41的两端均为圆弧形，所述第二斜向支撑柱6的上端长度小于下端长度，并在所述第二斜向支撑柱6上加工有第二减重通孔61，且所述第二减重通孔61的两端均为圆弧形。
所述第一斜向支撑柱4和第二斜向支撑柱6的顶端交汇在一起，并在交汇处形成承载梁7；在所述承载梁7的一侧设置有多根拉索8。
请参阅图1，在所述桥梁本体1的两端均活动安装有多块防护挡板9，并在所述桥梁本体1的两端安装有多根L型支撑杆体10，所述L型支撑杆体10穿插在所述桥梁本体1的内部，且在所述L型支撑杆体10的两端分别设置有防护挡板9，在所述L型支撑杆体10的外部与所述防护挡板9之间安装有折形连接件11，所述折形连接件11的一端安装在所述L型支撑杆体10的外部，所述折形连接件11的另一端安装在所述防护挡板9的端面上，且所述折形连接件11中间通过圆弧过渡。
请参阅图1，在所述桥梁本体1的下端一侧设置有防护结构，所述防护结构包括多块底部安装板体12，在每块底部安装板体12的顶端安装有调节器13，并在每个调节器13上安装有方形立杆14，在相邻的方形立杆14之间安装有防护网15；在所述方形立杆14的一端安装有两个第一铰接座体16，在所述方形立杆14的另一端安装有两个第二铰接座体17，所述第一铰接座体16和第二铰接座体17均安装在所述防护网15的边缘上；所述调节器13为液压驱动器，且调节器13为单杆双作用式结构，所述防护网15采用若干根经线和若干根纬线构成，且经线和纬线均采用不锈钢材料或者塑性材料制成，所述方形立杆14采用不锈钢材料或者塑性材料制成。
请参阅图1，本发明在使用时，在桥梁本体1的两端分别安装有第一支撑底座2和第二支撑底座3，在第一支撑底座2上安装有第一斜向支撑柱4，在第二支撑底座3上安装有第二斜向支撑柱6，并在第一斜向支撑柱4和第二斜向支撑柱6交汇处安装有承载梁7，将拉索8安装在承载梁7上，并在桥梁本体1的两端活动安装有多块防护挡板9，并在桥梁本体1的两端安装有多根L型支撑杆体10，在L型支撑杆体10的外部与防护挡板9之间安装有折形连接件11，在桥梁本体1的下端一侧设置有防护结构；防护结构采用调节器13进行调节，能够调节方形立杆14的高度，从而便于对防护网15的高度根据需要进行调节，且防护网15通过第一铰接座体16和第二铰接座体17安装在方形立杆14上，便于实现折叠；通过防护挡板9，便于实现防护。本发明便于在桥梁施工时实现防护，且拆卸方便，结构稳定，便于调节。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例，并不用来限制本发明，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种桥梁施工用的防护装置，包括桥梁本体（1），在所述桥梁本体（1）的一侧卡接有第一支撑底座（2），在所述桥梁本体（1）的另一侧卡接有第二支撑底座（3），在所述第一支撑底座（2）上安装有第一斜向支撑柱（4），且所述第一支撑底座（2）与所述第一斜向支撑柱（4）之间通过第一过渡段（5）进行过渡连接，在所述第二支撑底座（3）上安装有第二斜向支撑柱（6），且所述第二支撑底座（3）与所述第二斜向支撑柱（6）之间通过第二过渡段进行过渡连接；所述第一斜向支撑柱（4）和第二斜向支撑柱（6）的顶端交汇在一起，并在交汇处形成承载梁（7）；在所述承载梁（7）的一侧设置有多根拉索（8），其特征在于：在所述桥梁本体（1）的两端均活动安装有多块防护挡板（9），并在所述桥梁本体（1）的两端安装有多根L型支撑杆体（10），所述L型支撑杆体（10）穿插在所述桥梁本体（1）的内部，且在所述L型支撑杆体（10）的两端分别设置有防护挡板（9），在所述L型支撑杆体（10）的外部与所述防护挡板（9）之间安装有折形连接件（11）；在所述桥梁本体（1）的下端一侧设置有防护结构，所述防护结构包括多块底部安装板体（12），在每块底部安装板体（12）的顶端安装有调节器（13），并在每个调节器（13）上安装有方形立杆（14），在相邻的方形立杆（14）之间安装有防护网（15），所述第一斜向支撑柱（4）的上端长度小于下端长度，并在所述第一斜向支撑柱（4）上加工有第一减重通孔（41），且所述第一减重通孔（41）的两端均为圆弧形，所述第二斜向支撑柱（6）的上端长度小于下端长度，并在所述第二斜向支撑柱（6）上加工有第二减重通孔（61），且所述第二减重通孔（61）的两端均为圆弧形。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用的防护装置，其特征在于：所述折形连接件（11）的一端安装在所述L型支撑杆体（10）的外部，所述折形连接件（11）的另一端安装在所述防护挡板（9）的端面上，且所述折形连接件（11）中间通过圆弧过渡。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁施工用的防护装置，其特征在于：在所述方形立杆（14）的一端安装有两个第一铰接座体（16），在所述方形立杆（14）的另一端安装有两个第二铰接座体（17），所述第一铰接座体（16）和第二铰接座体（17）均安装在所述防护网（15）的边缘上。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁施工用的防护装置，其特征在于：所述调节器（13）为液压驱动器，且调节器（13）为单杆双作用式结构。
5.根据权利要求4所述的一种桥梁施工用的防护装置，其特征在于：所述防护网（15）采用若干根经线和若干根纬线构成，且经线和纬线均采用不锈钢材料或者塑性材料制成。
6.根据权利要求5所述的一种桥梁施工用的防护装置，其特征在于：所述方形立杆（14）采用不锈钢材料或者塑性材料制成。
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