CN107804552A - 一种利用纸板制作的托盘 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种利用纸板制作的托盘,其包括第一纸板(1)、第二纸板(2)、第三纸板(3)和第四纸板(4),所述第一纸板(1)设置于第一层,第一层设置在第二层之上,第二纸板(2)、第三纸板(3)和第四纸板(4)依次横向排列地设置于第二层,其中所述第一纸板(1)的形状为长方形,并且在其两端分别设置有第一开孔(11)和第二开孔(12),所述第二纸板(2)第三纸板(3)和第四纸板(4)的形状均为长方形,其中所述第一纸板(1)、第二纸板(2)、第三纸板(3)和第四纸板(4)均是由两块面板牢固地粘结在一层蜂窝状芯材两面而制成的纸板。
Description
技术领域
本发明涉及一种托盘,更特别地涉及一种利用纸板制作的托盘,属于物流运输领域。
背景技术
在现有技术中,为了方便运输货物,市场上大多采用托盘来集装、堆放、搬运和运输货物。作为与集装箱类似的一种集装设备,托盘现已广泛应用于生产、运输、仓储和流通等领域,被认为是20世纪物流产业中两大关键性创新之一。托盘作为物流运作过程中重要的装卸、储存和运输设备,与叉车配套使用在现代物流中发挥着巨大的作用。但是,由于市场上大多数托盘是由木材制成,具有重量大、成本高和非环保的缺陷。
发明内容
为克服现有技术的不足,本发明采用一种利用纸板制作的托盘,其具有原料丰富、成本低、重量轻、弹性好和缓冲性能优良的优点。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种利用纸板制作的托盘,包括第一纸板、第二纸板、第三纸板和第四纸板,其特征在于,所述第一纸板设置于第一层,第一层设置在第二层之上,第二纸板、第三纸板和第四纸板依次横向排列地设置于第二层,其中所述第一纸板的形状为长方形,并且在其两端分别设置有第一开孔和第二开孔,所述第二纸板第三纸板和第四纸板的形状均为长方形,其中所述第一纸板、第二纸板、第三纸板和第四纸板均是由两块面板牢固地粘结在一层蜂窝状芯材两面而制成的纸板。
作为上述技术方案的一种改进,其中所述面板的材料采用纸板,其中所述面板的材料采用纸制板。
作为上述技术方案的一种改进,其中所述第二纸板的4条边中的3条边与第一纸板相对应的3条边对齐。
作为上述技术方案的一种改进,其中所述第三纸板的4条边中的2条边与第一纸板相对应的2条边对齐。
作为上述技术方案的一种改进,其中所述第四纸板的4条边中的3条边与第一纸板相对应的3条边对齐。
作为上述技术方案的一种改进,其中所述第二纸板、第三纸板和第四纸板呈间隔状排列。
作为上述技术方案的一种改进,其中所述第一开孔和第二开孔的横截面的形状是两端为半圆形和中间为长方形的组合形状。
作为上述技术方案的一种改进,其中所述第一开孔设置为与第一纸板的长边成一角度。
作为上述技术方案的一种改进,其中所述第二开孔设置为与第一纸板的长边平行。
作为上述技术方案的一种改进,其中所述第二纸板遮住第一开孔的下端。
与现有技术相比,采用本发明的作为一种新型的绿色环保产品,纸托盘原料丰富、成本低、重量轻、弹性好和缓冲性能优良,可以回收,符合国际包装的发展趋势。
附图说明
以下和其他优点和特征将从以下参考附图的实施例的详细描述中得到更充分的理解,附图必须以说明性和非限制性的方式来考虑,其中:
图1为根据本发明的一种利用纸板制作的托盘的结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。附图中内容及绘制的比例仅作为示意性的表示,不能作为对本发明保护范围的限制。
如图1所示,图1为根据本发明的一种利用纸板制作的托盘的结构图。如图所示,本发明提供了一种利用纸板制作的托盘,其包括第一纸板1、第二纸板2、第三纸板3和第四纸板4,所述第一纸板1设置于第一层,第一层设置在第二层之上,第二纸板2、第三纸板3和第四纸板4依次横向排列地设置于第二层,其中所述第一纸板1的形状为长方形,并且在其两端分别设置有第一开孔11和第二开孔12,所述第二纸板2第三纸板3和第四纸板4的形状均为长方形,其中所述第一纸板1、第二纸板2、第三纸板3和第四纸板4均是由两块面板牢固地粘结在一层蜂窝状芯材两面而制成的纸板。
在本发明的一个实施例中,优选地,其中所述面板的材料采用纸板,其中所述面板的材料采用纸制板。在另外一个实施例中,所述面板的材料也可以采用其它材料。
在本发明的一个实施例中,优选地,其中所述第一纸板1的4个角均具有倒角。
在本发明的一个实施例中,优选地,其中所述第二纸板2的4条边中的3条边与第一纸板1相对应的3条边对齐,并在对应的2个直角处设置与所述第一纸板1的一致的倒角。
在本发明的一个实施例中,优选地,其中所述第三纸板3的4条边中的2条边与第一纸板1相对应的2条边对齐。
在本发明的一个实施例中,优选地,其中所述第四纸板4的4条边中的3条边与第一纸板1相对应的3条边对齐。
在本发明的一个实施例中,优选地,其中所述第二纸板2、第三纸板3和第四纸板4呈间隔状排列。在另外一个实施例中,所述第二纸板2、第三纸板3和第四纸板4也可以连续排列,不留间距。
在本发明的一个实施例中,优选地,其中所述第一开孔11和第二开孔12的横截面的形状是两端为半圆形和中间为长方形的组合形状。
在本发明的一个实施例中,优选地,其中所述第一开孔11设置为与第一纸板1的长边成一角度。
在本发明的一个实施例中,优选地,其中所述第二开孔12设置为与第一纸板1的长边平行。
在本发明的一个实施例中,优选地,其中所述第二纸板2遮住第一开孔11的下端。
在本实施例中,本发明的利用纸板制作的托盘是用来放置摩托车。所述第一开孔11是可以用来放置摩托车的前轮,第二开孔12是可以用来放置摩托车的后轮。
与现有技术相比,采用本发明的作为一种新型的绿色环保产品,纸托盘原料丰富、成本低、重量轻、弹性好和缓冲性能优良,可以回收,符合国际包装的发展趋势。
以上所述,只是本发明的较佳实施例而已,本发明并不局限于上述实施方式,只要其以相同的手段达到本发明的技术效果,都应属于本发明的保护范围。在本发明的保护范围内其技术方案和/或实施方式可以有各种不同的修改和变化。
Claims (10)
1.一种利用纸板制作的托盘,包括第一纸板(1)、第二纸板(2)、第三纸板(3)和第四纸板(4),其特征在于,所述第一纸板(1)设置于第一层,第二纸板(2)、第三纸板(3)和第四纸板(4)依次横向排列地设置于第二层,第一层设置在第二层之上,其中所述第一纸板(1)的形状为长方形,并且在其两端分别设置有第一开孔(11)和第二开孔(12),所述第二纸板(2)、第三纸板(3)和第四纸板(4)的形状均为长方形,其中,所述第一纸板(1)、第二纸板(2)、第三纸板(3)和第四纸板(4)均是由两块面板牢固地粘结在一层蜂窝状芯材两面而制成的纸板。
2.根据权利要求1所述的利用纸板制作的托盘,其特征在于,其中所述面板的材料采用纸制板。
3.根据权利要求1所述的利用纸板制作的托盘,其特征在于,其中所述第二纸板(2)的4条边中的3条边与第一纸板(1)相对应的3条边对齐。
4.根据权利要求1所述的利用纸板制作的托盘,其特征在于,其中所述第三纸板(3)的4条边中的2条边与第一纸板(1)相对应的2条边对齐。
5.根据权利要求1所述的利用纸板制作的托盘,其特征在于,其中所述第四纸板(4)的4条边中的3条边与第一纸板(1)相对应的3条边对齐。
6.根据权利要求1所述的利用纸板制作的托盘,其特征在于,其中所述第二纸板(2)、第三纸板(3)和第四纸板(4)呈间隔状排列。
7.根据权利要求1所述的利用纸板制作的托盘,其特征在于,其中所述第一开孔(11)和第二开孔(12)的横截面的形状是两端为半圆形和中间为长方形的组合形状。
8.根据权利要求1所述的利用纸板制作的托盘,其特征在于,其中所述第一开孔(11)设置为与第一纸板(1)的长边成一角度。
9.根据权利要求1所述的利用纸板制作的托盘,其特征在于,其中所述第二开孔(12)设置为与第一纸板(1)的长边平行。
10.根据权利要求1所述的利用纸板制作的托盘,其特征在于,其中所述第二纸板(2)遮住第一开孔(11)的下端。
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2017
- 2017-10-27 CN CN201711029824.1A patent/CN107804552A/zh not_active Withdrawn
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