CN107804218A - 城市公共交通行车安全区域声光预警装置系统 - Google Patents

城市公共交通行车安全区域声光预警装置系统 Download PDF

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赵剑通
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Abstract

本发明提供了一种城市公共交通行车安全区域声光预警装置系统，包括：车辆运转信息接口，用于与公交车的CAN总线系统连接并获取公交车的转向信号、前进信号、刹车信号和倒车信号；投影装置，安装在公交车上，用于向公车交周围地面上投射出危险区域图像、或转弯提示图像、或刹车提示图像、或倒车提示图像；控制器，与所述车辆运转信息接口及所述投影装置连接，所述前进信号触发所述控制器控制所述投影装置投影出所述危险区域图像，所述转向信号触发所述控制器控制所述投影装置投影出所述转弯提示图像。本发明可使行人或车辆方便地通过投影在地面上的图像观察到提示信息，从而避免进入到车辆周围的危险区域。

Description

城市公共交通行车安全区域声光预警装置系统
技术领域
本发明涉及车辆技术领域，特别涉及一种城市公共交通行车安全区域声光预警装置系统。
背景技术
目前城市公共交通营运车辆是通过车身上安装的灯光来提示车身附近的人或车的，比如通过车身上的轮廓灯来提示自己的车身轮廓，通过转向灯来提示自己车身的转向。但是，却不易被行人发现，因此无法及时提示行人和车辆进行有效而及时的避让。
发明内容
本发明提供了一种城市公共交通行车安全区域声光预警装置系统，以解决现有技术通过转向灯来提示行人或车辆，以致无法及时提示行人和车辆进行有效而及时的避让的问题。
为解决上述问题，作为本发明的一个方面，提供了一种城市公共交通行车安全区域声光预警装置系统，包括：车辆运转信息接口，用于与公交车的CAN总线系统连接并获取公交车的转向信号、前进信号、刹车信号和倒车信号；投影装置，安装在公交车上，用于向公车交周围地面上投射出危险区域图像、或转弯提示图像、或刹车提示图像、或倒车提示图像；控制器，与所述车辆运转信息接口及所述投影装置连接，所述前进信号触发所述控制器控制所述投影装置投影出所述危险区域图像，所述转向信号触发所述控制器控制所述投影装置投影出所述转弯提示图像，所述刹车信号触发所述控制器控制所述投影装置投影出所述刹车提示图像，所述倒车信号触发所述控制器控制所述投影装置投影出所述倒车提示图像。
优选地，所述控制器通过CAN总线与所述车辆运转信息接口及所述投影装置连接。
优选地，所述投影装置包括左前投影仪、右前投影仪、左中投影仪、右中投影仪、左后投影仪和右后投影仪，均分别与所述控制器连接。
优选地，所述投影装置采用LED作为投影光源。
优选地，所述刹车提示图像由所述左后投影仪和右后投影仪投射而成。
优选地，所述转向信号包括左转向信号，所述左转身信号触发所述左前投影仪、左中投影仪、左后投影仪在公交车的左侧投射出所述转弯提示图像，所述右转身信号触发所述右前投影仪、右中投影仪、右后投影仪在公交车的右侧投射出所述转弯提示图像。
优选地，所述危险区域图像、或转弯提示图像、或刹车提示图像、或倒车提示图像由线条和/或文字组成。
优选地，所述危险区域图像、或转弯提示图像、或刹车提示图像、或倒车提示图像投射在公车车外围1.5m的范围区域内。
本发明可以通过投影装置在地面上随时投影出危险区域图像、或转弯提示图像、或刹车提示图像、或倒车提示图像，从而使行人或车辆方便地通过投影在地面上的图像观察到提示信息，任何周围的车辆和行人对城市公共交通营运车辆周围的危险区域可以非常明确的了解，从而避免进入到车辆周围的危险区域。
附图说明
图1示意性地示出了本发明的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明，但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
本发明的一个方面，提供了一种城市公共交通行车安全区域声光预警装置系统，包括：车辆运转信息接口，用于与公交车的CAN总线系统连接并获取公交车的转向信号、前进信号、刹车信号和倒车信号；投影装置，安装在公交车上，用于向公车交周围地面上投射出危险区域图像、或转弯提示图像、或刹车提示图像、或倒车提示图像；控制器，与所述车辆运转信息接口及所述投影装置连接，所述前进信号触发所述控制器控制所述投影装置投影出所述危险区域图像，所述转向信号触发所述控制器控制所述投影装置投影出所述转弯提示图像，所述刹车信号触发所述控制器控制所述投影装置投影出所述刹车提示图像，所述倒车信号触发所述控制器控制所述投影装置投影出所述倒车提示图像。
因此，本发明可以通过投影装置在地面上随时投影出危险区域图像、或转弯提示图像、或刹车提示图像、或倒车提示图像，从而使行人或车辆方便地通过投影在地面上的图像观察到提示信息，任何周围的车辆和行人对城市公共交通营运车辆周围的危险区域可以非常明确的了解，从而避免进入到车辆周围的危险区域。
优选地，所述控制器通过CAN总线与所述车辆运转信息接口及所述投影装置连接。
优选地，所述投影装置包括左前投影仪、右前投影仪、左中投影仪、右中投影仪、左后投影仪和右后投影仪，均分别与所述控制器连接。
优选地，所述投影装置采用LED作为投影光源。
优选地，所述刹车提示图像由所述左后投影仪和右后投影仪投射而成。
优选地，所述转向信号包括左转向信号，所述左转身信号触发所述左前投影仪、左中投影仪、左后投影仪在公交车的左侧投射出所述转弯提示图像，所述右转身信号触发所述右前投影仪、右中投影仪、右后投影仪在公交车的右侧投射出所述转弯提示图像。
优选地，所述危险区域图像、或转弯提示图像、或刹车提示图像、或倒车提示图像由线条和/或文字组成。
优选地，所述危险区域图像、或转弯提示图像、或刹车提示图像、或倒车提示图像投射在公车车外围1.5m的范围区域内。
本发明使用投影的方式将灯光和将文字投影在车身周围的地面上，形成一个危险提示区域，提示周围的车辆和行人注意不要进入，这样可以达到预防和降低发生交通事故的目的。例如，本发明可以安装在城市公共交通营运车辆等大型车辆的车身四周，将光线以线条的方式投影在车身的四周1.5M的区域，同时以投影的方式将提示文字投影此区域内。
例如，当车辆正常行驶时，分布在车身上的6台投影设备在车身周围投影出一个危险区域的提示，提醒周围的车辆和行人注意不要进入到此区域内；
当车辆转弯时，控制终端会接收到CAN总线中的转弯信号，于是控制转弯侧的投影设备将“正在转弯”的文字投影到转弯侧的地面上并闪动，提示转弯侧的车辆和行人注意避让；
当车辆刹车时，控制终端会接收到CAN总线中的刹车信号，于是控制车身后方的投影设备将“正在刹车”的文字投影到车后方的地面上并闪动，提示后方的车辆和行人注意避让。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种城市公共交通行车安全区域声光预警装置系统，其特征在于，包括：
车辆运转信息接口，用于与公交车的CAN总线系统连接并获取公交车的转向信号、前进信号、刹车信号和倒车信号；
投影装置，安装在公交车上，用于向公车交周围地面上投射出危险区域图像、或转弯提示图像、或刹车提示图像、或倒车提示图像；
控制器，与所述车辆运转信息接口及所述投影装置连接，所述前进信号触发所述控制器控制所述投影装置投影出所述危险区域图像，所述转向信号触发所述控制器控制所述投影装置投影出所述转弯提示图像，所述刹车信号触发所述控制器控制所述投影装置投影出所述刹车提示图像，所述倒车信号触发所述控制器控制所述投影装置投影出所述倒车提示图像。
2.根据权利要求1所述的城市公共交通行车安全区域声光预警装置系统，其特征在于，所述控制器通过CAN总线与所述车辆运转信息接口及所述投影装置连接。
3.根据权利要求1和2所述的城市公共交通行车安全区域声光预警装置系统，其特征在于，所述投影装置包括左前投影仪、右前投影仪、左中投影仪、右中投影仪、左后投影仪和右后投影仪，均分别与所述控制器连接。
4.根据权利要求1所述的城市公共交通行车安全区域声光预警装置系统，其特征在于，所述投影装置采用LED作为投影光源。
5.根据权利要求1所述的城市公共交通行车安全区域声光预警装置系统，其特征在于，所述刹车提示图像由所述左后投影仪和右后投影仪投射而成。
6.根据权利要求1所述的城市公共交通行车安全区域声光预警装置系统，其特征在于，所述转向信号包括左转向信号，所述左转身信号触发所述左前投影仪、左中投影仪、左后投影仪在公交车的左侧投射出所述转弯提示图像，所述右转身信号触发所述右前投影仪、右中投影仪、右后投影仪在公交车的右侧投射出所述转弯提示图像。
7.根据权利要求1所述的城市公共交通行车安全区域声光预警装置系统，其特征在于，所述危险区域图像、或转弯提示图像、或刹车提示图像、或倒车提示图像由线条和/或文字组成。
8.根据权利要求1所述的城市公共交通行车安全区域声光预警装置系统，其特征在于，所述危险区域图像、或转弯提示图像、或刹车提示图像、或倒车提示图像投射在公车车外围1.5m的范围区域内。
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