CN107800736B - 大众交通枢纽信道中发送服务信息的系统及其方法 - Google Patents

大众交通枢纽信道中发送服务信息的系统及其方法 Download PDF

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Abstract

本发明适用于通信技术领域，提供一种大众交通枢纽信道中发送服务信息系统及其方法，系统包括：移动装置，监听至少一个方向检测装置发出的检测移动方向信息，并根据检测移动方向信息中提示的至少一种检测移动方向模式向至少一个方向检测装置发送移动装置信息；至少一个方向检测装置，根据移动装置发送的移动装置信息以及至少一种检测移动方向模式检测移动装置在信道中移动方向，向服务器传送移动装置移动方向信息；服务器，根据收到的移动装置的移动方向信息，向移动装置发送预设服务信息或收集移动装置移动方向。借此，本发明实现了在大众交通枢纽信道中检测移动装置的移动方向，根据移动方向向移动装置发送相关服务信息或收集移动装置移动方向。

Description

大众交通枢纽信道中发送服务信息的系统及其方法
技术领域
本发明涉及通信技术领域，尤其涉及一种大众交通枢纽信道中发送服务信息的系统及其方法。
背景技术
在现代智能移动电话的发展，除了基本的语音通话及数据转输外，利用智能移动电话可以提供的位置服务(location service)能提供其它增价服务，使到智能移动电话持有人乐于使用这种服务。现有技术中，使用各种不同的定位服务，包括卫星定位、及其它不同的室内定位方式，包括申请号为CN 201210129060.4，发明名称为权限认证的方法、系统及装置，以及申请号为CN 201210184863.X的中国专利申请中，利用各种室内定位方式，包括由wifi、蓝牙、声波、电波等固定装置发出位置信息，确定移动装置的所在位置，进而向所述移动装置发出商业及其它信息。
但是，在现有技术之中仍有一些现有技术问题不能解决。例如在一个繁忙的火车站内，有人刚入车站准备乘搭火车，有人刚下火车而准备离开火车站，这两类人群所须信息不同。又例如在一个地下铁路站内，有多个出入口连接到附件的商场或住宅区，进入地铁站及离开地铁站的人群所须信息不同。更进一步，商业信息包括商品及服务的电子广告，将会对即将进入商场的人群有效，甚或对进入商场及离开商场的人群分别发出不同信息更有效果。要对这种区分，现有技术未能有效提供行人的步行方向。
综上可知，现有的大众交通枢纽信道中发送服务信息技术在实际使用上，显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。
发明内容
针对上述的缺陷，本发明的目的在于提供一种大众交通枢纽信道中发送服务信息的系统及其方法，在大众交通枢纽信道中检测移动装置的移动方向，并根据所述移动方向，向移动装置发送相关的服务信息，提升用户体验。
为了实现上述目的，本发明提供一种大众交通枢纽信道中发送服务信息的系统，包括：
移动装置，在所述大众交通枢纽信道中移动时，监听至少一个方向检测装置发出的检测移动方向的信息，并根据所述检测移动方向的信息中提示的至少一种检测移动方向的模式向所述至少一个方向检测装置发送所述移动装置的信息；
至少一个方向检测装置，设置于所述大众交通枢纽信道中，根据所述移动装置发送的所述移动装置的信息以及所述至少一种检测移动方向的模式检测所述移动装置在所述信道中的移动方向，并向服务器传送所述移动装置的移动方向的信息；
服务器，分别与所述移动装置和方向检测装置通信连接，接收所述移动装置的移动方向的信息和/或所述移动装置的移动数据，并根据接收到的所述移动装置的移动方向的信息，向所述移动装置发送预设的服务信息。
根据所述的系统，所述大众交通枢纽信道包括具有建筑顶部的大众交通枢纽通道或者不具有建筑顶部的大众交通枢纽通道。
根据所述的系统，在所述大众交通枢纽信道包括具有建筑顶部的大众交通枢纽通道时，所述至少一个方向检测装置设置于所述具有建筑顶部的大众交通枢纽通道的上部或顶部；
在所述大众交通枢纽信道包括不具有建筑顶部的大众交通枢纽通道时，所述至少一个方向检测装置包括至少两个，分别设置于所述不具有建筑顶部的大众交通枢纽通道的起点和终点；
所述移动装置距离所述至少一个方向检测装置于预设的垂直距离。
根据所述的系统，所述至少一个方向检测装置包括：
至少一个本地存在的检测固定装置，所述检测固定装置包括至少一个天线，所述至少一个天线接收所述移动装置发送的移动装置的信息；
所述检测移动方向的信息由所述方向检测装置的本地存在的检测固定装置发出，所述检测移动方向的信息至少包括：代表所述检测固定装置的唯一性的第一装置代码、所使用的至少一种检测移动方向的模式以及分隔时间；
所述移动装置的信息至少包括：代表所述移动装置唯一性的第二装置代码；
所述至少一种检测移动方向的模式包括：量度到达角模式、量度信号强度模式以及两点定位方向模式。
根据所述的系统，所述大众交通枢纽信道呈直线型或者呈L字型或者呈T字型。
根据所述的系统，在所述大众交通枢纽信道呈直线型时，所述大众交通枢纽信道具有两个朝向相反的第一出入口，所述至少一个方向检测装置包括至少两个所述本地存在的检测固定装置，每个所述本地存在的检测固定装置对应于一个所述第一出入口的方向；或者
在所述大众交通枢纽信道呈L字型时，所述大众交通枢纽信道具有两个朝向之间呈0～180度的第二出入口，所述至少一个方向检测装置包括至少两个所述本地存在的检测固定装置，每个所述至少一个方向检测装置对应于一个所述第二出入口的方向；或者
在所述大众交通枢纽信道呈T字型时，所述大众交通枢纽信道具有两个朝向相反的第一出入口以及与所述两个第一出入口连线垂直的第三出入口；所述至少一个方向检测装置包括至少三个所述本地存在的检测固定装置，三个所述检测固定装置分别对应于两个所述第一出入口和一个所述第三出入口的方向；或者
在所述大众交通枢纽信道包括多通道构成多线路时，根据所述多线路中人流的路线将所述大众交通枢纽信道划分呈直线型、L字型或T字型。
根据所述的系统，所述服务器包括：
发送信息资料库，预存与所述大众交通枢纽信道及其对应的第一出入口、第二出入口以及第三出入口相关的所述服务信息。
根据所述的系统，在所述至少一种检测移动方向的模式为量度到达角模式时，所述至少一个天线接收所述移动装置发送的移动装置的信息，度量在所述分隔时间内所述移动装置发送到所述天线的至少两个到达角；
所述服务器包括：
方向检测模块，接收所述方向检测装置发送的包含所述至少两个到达角的移动装置的移动方向的信息；根据所述移动方向的信息判断所述移动装置的移动方向，并将所述移动方向的信息以及所述检测固定装置的第一装置代码以及所述移动装置的第二装置代码发送到发送方向性信息模块；
发送方向性信息模块，根据所述方向检测模块发送的移动方向的信息以及所述检测固定装置的第一装置代码以及所述移动装置的第二装置代码，获取对应的所述大众交通枢纽信道以及与其对应的第一出入口的信息；并根据对应的所述大众交通枢纽信道以及与其对应的第一出入口的信息查询发送信息资料库，获得相关的所述服务信息，并将相关的所述服务信息发送到所述移动装置；
根据所述的系统，所述至少一个天线度量在所述分隔时间内所述移动装置发送到所述天线的至少两个到达角时，检测所述移动装置在所述分隔时间内的至少两个时间点分别与所述至少一个天线的第一水平直线距离、第一垂直直线距离，以及第二水平直线距离、第二垂直直线距离；
所述本地存在的检测固定装置根据所述第一水平直线距离与第一垂直直线距离比值计算第一到达角；
所述本地存在的检测固定装置根据所述第二水平直线距离与第二垂直直线距离比值计算第二到达角；
所述至少一个方向检测装置在所述第二到达角小于所述第一到达角时，判断所述移动装置朝远离所述本地存在的检测固定装置的第一出入口的方向移动；
所述至少一个方向检测装置在所述第二到达角大于所述第一到达角时，判断所述移动装置朝靠近所述本地存在的检测固定装置的第一出入口的方向移动。
根据所述的系统，在所述至少一种检测移动方向的模式为量度信号强度模式时，所述至少一个天线接收所述移动装置发送的移动装置的信息，度量在所述分隔时间内所述移动装置发送到所述天线的至少两个信号强度；
所述服务器包括：
方向检测模块，接收所述方向检测装置发送的包含所述至少两个信号强度的移动装置的移动方向的信息；根据所述移动方向的信息判断所述移动装置的移动方向，并将所述移动方向的信息以及所述检测固定装置的第一装置代码以及所述移动装置的第二装置代码发送到发送方向性信息模块；
发送方向性信息模块，根据所述方向检测模块发送的移动方向的信息以及所述检测固定装置的第一装置代码以及所述移动装置的第二装置代码，获取对应的所述大众交通枢纽信道以及与其对应的第一出入口、第二出入口或者第三出入口的信息；并根据对应的所述大众交通枢纽信道以及与其对应的第一出入口、第二出入口或者第三出入口的信息查询发送信息资料库，获得相关的所述服务信息，并将相关的所述服务信息发送到所述移动装置。
根据所述的系统，所述至少一个所述天线度量在所述分隔时间内所述移动装置发送到所述天线的至少两个信号强度时，检测所述移动装置在所述分隔时间内的至少两个时间点分别与所述至少一个天线的第一信号强度和第二信号强度；
所述本地存在的检测固定装置在所述第二信号强度小于所述第一信号强度时，判断所述移动装置朝远离所述本地存在的检测固定装置的第一出入口、第二出入口或者第三出入口的方向移动；
所述本地存在的检测固定装置在所述第二到达角大于所述第一到达角时，判断所述移动装置朝靠近所述本地存在的检测固定装置的第一出入口、第二出入口或者第三出入口的方向移动。
根据所述的系统，在所述至少一种检测移动方向的模式为两点定位方向模式时，所述至少一个天线接收所述移动装置发送的移动装置的信息，度量在所述分隔时间内所述移动装置到达所述天线的至少两个距离的信息；
所述服务器包括：
方向检测模块，接收所述方向检测装置发送的包含所述至少两个到达角的移动装置的移动方向的信息；根据所述移动方向的信息判断所述移动装置的移动方向，并将所述移动方向的信息以及所述检测固定装置的第一装置代码以及所述移动装置的第二装置代码发送到发送方向性信息模块；
发送方向性信息模块，根据所述方向检测模块发送的移动方向的信息以及所述检测固定装置的第一装置代码以及所述移动装置的第二装置代码，获取对应的所述大众交通枢纽信道以及与其对应的第一出入口的信息；并根据对应的所述大众交通枢纽信道以及与其对应的第一出入口的信息查询发送信息资料库，获得相关的所述服务信息，并将相关的所述服务信息发送到所述移动装置。
根据所述的系统，所述至少一个所述天线度量在所述分隔时间内所述移动装置到达所述天线的至少两个距离的信息时，检测所述移动装置在所述分隔时间内的至少两个时间点分别与在同一信道的两端配对的第一所述天线的第一距离和第二天线的第二距离；
所述本地存在的检测固定装置在所述第二距离小于所述第一距离时，判断所述移动装置朝远离所述本地存在的检测固定装置的第一所述天线第一出入口的方向移动；
所述本地存在的检测固定装置在所述第二距离大于所述第一距离时，判断所述移动装置朝靠近所述本地存在的检测固定装置的第一所述天线第一出入口的方向移动。
根据所述的系统，所述服务器还包括：
连接外置资料源模块，所述连接外置资料源模块与多个资料源装置通信连接，读取所述多个资料源装置的资料到所述服务器。
根据所述的系统，所述本地存在的检测固定装置具有屏蔽装置；
所述屏蔽装置使相邻的所述本地存在的检测固定装置通讯范围不重叠。
根据所述的系统，所述移动装置、至少一个方向检测装置以及所述服务器之间无线通信连接；
所述移动装置携带于用户身上；
所述移动装置为手机、平板电脑或者游戏机。
根据所述的系统，所述大众交通枢纽信道为地铁、机场、码头和/或地下商场通道；
所述预设的服务信息为离开或者走向所述大众交通枢纽信道对应的第一出入口、第二出入口或者第三出入口时相关的地铁的地铁站及地铁列车时刻信息；和/或
离开或者走向所述大众交通枢纽信道对应的第一出入口、第二出入口或者第三出入口时相关的所述地下商场的购物信息；或者
所述大众交通枢纽信道为至少一个火车站与多个汽车站的交通通道；
所述移动装置的移动数据为从所述至少一个火车站到至少一个所述多个汽的移动记录；或者
所述大众交通枢纽信道为至少一个轮船码头与多个汽车站的交通通道；
所述收集所述移动装置的移动数据为从所述至少一个轮船码头分别到至少一个所述多个汽的移动记录。
为了实现本发明的另一发明目的，本发明还提供了一种所述大众交通枢纽信道中发送服务信息的系统发送服务信息的方法，其特征在于，所述方法包括：
移动装置在所述大众交通枢纽信道中移动时，监听至少一个方向检测装置发出的检测移动方向的信息，并根据所述检测移动方向的信息中提示的至少一种检测移动方向的模式向所述至少一个方向检测装置发送所述移动装置的信息；
至少一个方向检测装置根据所述移动装置发送的所述移动装置的信息以及所述至少一种检测移动方向的模式检测所述移动装置在所述信道中的移动方向，并向服务器传送所述移动装置的移动方向的信息；
服务器根据接收到的所述移动装置的移动方向的信息和/或所述移动装置的移动数据，并根据接收到的所述移动装置的移动方向的信息，向所述移动装置发送预设的服务信息。
根据所述方法，所述大众交通枢纽信道包括具有建筑顶部的大众交通枢纽通道或者不具有建筑顶部的大众交通枢纽通道。
根据所述方法，在所述大众交通枢纽信道包括具有建筑顶部的大众交通枢纽通道时，所述至少一个方向检测装置设置于所述具有建筑顶部的大众交通枢纽通道的上部或顶部；
在所述大众交通枢纽信道包括不具有建筑顶部的大众交通枢纽通道时，所述至少一个方向检测装置包括至少两个，分别设置于所述不具有建筑顶部的大众交通枢纽通道的起点和终点；
所述移动装置距离所述至少一个方向检测装置于预设的垂直距离。
根据所述方法，所述至少一个方向检测装置包括：
至少一个本地存在的检测固定装置，所述检测固定装置包括至少一个天线，所述至少一个天线接收所述移动装置发送的移动装置的信息；
所述检测移动方向的信息由所述方向检测装置的本地存在的检测固定装置发出，所述检测移动方向的信息至少包括：代表所述检测固定装置的唯一性的第一装置代码、所使用的至少一种检测移动方向的模式以及分隔时间；
所述移动装置的信息至少包括：代表所述移动装置唯一性的第二装置代码；
所述至少一种检测移动方向的模式包括：量度到达角模式、量度信号强度模式以及两点定位方向模式。
根据所述方法，所述大众交通枢纽信道呈直线型或者呈L字型或者呈T字型。
根据所述方法，在所述大众交通枢纽信道呈直线型时，所述大众交通枢纽信道具有两个朝向相反的第一出入口，所述至少一个方向检测装置包括至少两个所述本地存在的检测固定装置，每个所述本地存在的检测固定装置对应于一个所述第一出入口的方向；或者
在所述大众交通枢纽信道呈L字型时，所述大众交通枢纽信道具有两个朝向之间呈0～180度的第二出入口，所述至少一个方向检测装置包括至少两个所述本地存在的检测固定装置，每个所述至少一个方向检测装置对应于一个所述第二出入口的方向；或者
在所述大众交通枢纽信道呈T字型时，所述大众交通枢纽信道具有两个朝向相反的第一出入口以及与所述两个第一出入口连线垂直的第三出入口；所述至少一个方向检测装置包括至少三个所述本地存在的检测固定装置，三个所述检测固定装置分别对应于两个所述第一出入口和一个所述第三出入口的方向；或者
在所述大众交通枢纽信道包括多通道构成多线路时，根据所述多线路中人流的路线将所述大众交通枢纽信道划分呈直线型、L字型或T字型。
根据所述方法，所述服务器包括方向检测模块、发送方向性信息模块以及发送信息资料库，其中所述发送信息资料库预存与所述大众交通枢纽信道及其对应的第一出入口、第二出入口以及第三出入口相关的所述服务信息。
根据所述方法，在所述至少一种检测移动方向的模式为量度到达角模式时，所述至少一个天线接收所述移动装置发送的移动装置的信息，度量在所述分隔时间内所述移动装置发送到所述天线的至少两个到达角；
所述方向检测模块接收所述方向检测装置发送的包含所述至少两个到达角的移动装置的移动方向的信息；根据所述移动方向的信息判断所述移动装置的移动方向，并将所述移动方向的信息以及所述检测固定装置的第一装置代码以及所述移动装置的第二装置代码发送到发送方向性信息模块；
所述发送方向性信息模块根据所述方向检测模块发送的移动方向的信息以及所述检测固定装置的第一装置代码以及所述移动装置的第二装置代码，获取对应的所述大众交通枢纽信道以及与其对应的第一出入口的信息；并根据对应的所述大众交通枢纽信道以及与其对应的第一出入口的信息查询所述发送信息资料库，获得相关的所述服务信息，并将相关的所述服务信息发送到所述移动装置。
根据所述方法，所述至少一个所述天线度量在所述分隔时间内所述移动装置发送到所述天线的至少两个到达角时，检测所述移动装置在所述分隔时间内的至少两个时间点分别与所述至少天线的第一水平直线距离、第一垂直直线距离，以及第二水平直线距离、第二垂直直线距离；
所述本地存在的检测固定装置根据所述第一水平直线距离与第一垂直直线距离比值计算第一到达角；
所述本地存在的检测固定装置根据所述第二水平直线距离与第二垂直直线距离比值计算第二到达角；
所述至少一个方向检测装置在所述第二到达角小于所述第一到达角时，判断所述移动装置朝远离所述本地存在的检测固定装置的第一出入口的方向移动；
所述至少一个方向检测装置在所述第二到达角大于所述第一到达角时，判断所述移动装置朝靠近所述本地存在的检测固定装置的第一出入口的方向移动。
根据所述方法，在所述至少一种检测移动方向的模式为量度信号强度模式时，所述至少一个天线接收所述移动装置发送的移动装置的信息，度量在所述分隔时间内所述移动装置发送到所述天线的至少两个信号强度；
所述方向检测模块接收所述方向检测装置发送的包含所述至少两个信号强度的移动装置的移动方向的信息；根据所述移动方向的信息判断所述移动装置的移动方向，并将所述移动方向的信息以及所述检测固定装置的第一装置代码以及所述移动装置的第二装置代码发送到发送方向性信息模块；
所述发送方向性信息模块根据所述方向检测模块发送的移动方向的信息以及所述检测固定装置的第一装置代码以及所述移动装置的第二装置代码，获取对应的所述大众交通枢纽信道以及与其对应的第一出入口、第二出入口或者第三出入口的信息；并根据对应的所述大众交通枢纽信道以及与其对应的第一出入口、第二出入口或者第三出入口的信息查询发送信息资料库，获得相关的所述服务信息，并将相关的所述服务信息发送到所述移动装置。
根据所述方法，所述至少一个所述天线度量在所述分隔时间内所述移动装置发送到所述天线的至少两个信号强度时，检测所述移动装置在所述分隔时间内的至少两个时间点分别与所述至少一个天线的第一信号强度和第二信号强度；
所述本地存在的检测固定装置在所述第二信号强度小于所述第一信号强度时，判断所述移动装置朝远离所述本地存在的检测固定装置的第一出入口、第二出入口或者第三出入口的方向移动；
所述本地存在的检测固定装置在所述第二到达角大于所述第一到达角时，判断所述移动装置朝靠近所述本地存在的检测固定装置的第一出入口、第二出入口或者第三出入口的方向移动。
根据所述方法，在所述至少一种检测移动方向的模式为两点定位方向模式时，所述至少一个天线接收所述移动装置发送的移动装置的信息，度量在所述分隔时间内所述移动装置到达所述至少一个天线的至少两个距离的信息；
所述方向检测模块接收所述方向检测装置发送的包含所述至少两个到达角的移动装置的移动方向的信息；根据所述移动方向的信息判断所述移动装置的移动方向，并将所述移动方向的信息以及所述检测固定装置的第一装置代码以及所述移动装置的第二装置代码发送到发送方向性信息模块；
所述发送方向性信息模块根据所述方向检测模块发送的移动方向的信息以及所述检测固定装置的第一装置代码以及所述移动装置的第二装置代码，获取对应的所述大众交通枢纽信道以及与其对应的第一出入口的信息；并根据对应的所述大众交通枢纽信道以及与其对应的第一出入口的信息查询发送信息资料库，获得相关的所述服务信息，并将相关的所述服务信息发送到所述移动装置。
根据所述方法，所述至少一个天线度量在所述分隔时间内所述移动装置到达所述天线的至少两个距离的信息时，检测所述移动装置在所述分隔时间内的至少两个时间点分别与在同一信道的两端配对的第一所述天线的第一距离和第二天线的第二距离；
所述本地存在的检测固定装置在所述第二距离小于所述第一距离时，判断所述移动装置朝远离所述本地存在的检测固定装置的第一所述天线第一出入口的方向移动；
所述本地存在的检测固定装置在所述第二距离大于所述第一距离时，判断所述移动装置朝靠近所述本地存在的检测固定装置的第一所述天线第一出入口的方向移动。
根据所述方法，所述服务器还包括：
连接外置资料源模块，所述连接外置资料源模块与多个资料源装置通信连接，读取所述多个资料源装置的资料到所述服务器。
根据所述方法，所述本地存在的检测固定装置具有屏蔽装置；
所述屏蔽装置使相邻的所述本地存在的检测固定装置通讯范围不重叠。
根据所述方法，所述移动装置、至少一个方向检测装置以及所述服务器之间无线通信连接；
所述移动装置携带于用户身上；
所述移动装置为手机、平板电脑或者游戏机。
根据所述方法，所述大众交通枢纽信道为地铁、机场、码头和/或地下商场通道；
所述预设的服务信息为离开或者走向所述大众交通枢纽信道对应的第一出入口、第二出入口或者第三出入口时相关的地铁的地铁站及地铁列车时刻信息；和/或
离开或者走向所述大众交通枢纽信道对应的第一出入口、第二出入口或者第三出入口时相关的所述地下商场的购物信息；或者
所述大众交通枢纽信道为至少一个火车站与多个汽车站的交通通道；
所述移动装置的移动数据为从所述至少一个火车站到至少一个所述多个汽的移动记录；或者
所述大众交通枢纽信道为至少一个轮船码头与多个汽车站的交通通道；
所述收集所述移动装置的移动数据为从所述至少一个轮船码头分别到至少一个所述多个汽的移动记录。
本发明的另一个目的，是在紧忙的交通枢纽中，以收集移动装置的行动方向，收集移动装置的使用者的行动方向，用作分析人流的方向，方便日后作为城市设计、交通安排设计等用途。
所述大众交通枢纽信道还包括机场、码头、车站以至商场内主要通道。更具体地，也可应用在交通工具(包括火车、轮船等)内乘客的移动。
在本发明中通过移动装置在大众交通枢纽信道中移动时，监听至少一个方向检测装置发出的检测移动方向的信息，并根据所述检测移动方向的信息中提示的至少一种检测移动方向的模式向所述至少一个方向检测装置发送所述移动装置的信息；至少一个方向检测装置根据所述移动装置发送的所述移动装置的信息以及所述至少一种检测移动方向的模式检测所述移动装置在所述信道中的移动方向，并向服务器传送所述移动装置的移动方向的信息；服务器接收所述移动装置的移动方向的信息和/或所述移动装置的移动数据，并根据接收到的所述移动装置的移动方向的信息，向所述移动装置发送预设的服务信息。由此实现了在大众交通枢纽信道中根据用户的移动方向发送相关的服务信息，并且本发明提供的方法及系统能够应用在室内及室外的通道上，能对一般以每秒1.25-1.5米速度移动的行人步行方向较快的速度计算步行者的移动方向。在人流密集的通道上，能准确到计算步行者的移动方向，而且提供一种以步行者的步行方向而发放不同信息的方法。还可以根据步行者在进入验测步行方向所之前的经历，提供更加适应所述步行者的信息。而且还可以根据接收到的所述移动装置的移动数据，分析用户在某一信道通道中的移动概率，从而提高给相关的服务商以提升服务的数据参考，如分析用户在火车站、飞机场周围搭乘巴士的路线及喜好等，给巴士公司作参考，帮助提升服务质量。
附图说明
图1是本发明实施例提供的大众交通枢纽信道中发送服务信息的系统的组成示意图；
图2A是本发明的实施例提供的大众交通枢纽信道中发送服务信息的应用示意图；
图2B是本发明的实施例提供的大众交通枢纽信道中发送服务信息的应用示意图；
图2C是本发明的实施例提供的大众交通枢纽信道中发送服务信息的应用示意图；
图3A是本发明的实施例提供的大众交通枢纽信道中发送服务信息的应用示意图；
图3B是本发明的实施例提供的大众交通枢纽信道中发送服务信息的应用示意图；
图4是本发明实施例提供的大众交通枢纽信道中发送服务信息的系统的组成示意图；
图5A是本发明的实施例提供的大众交通枢纽信道中发送服务信息的应用示意图；
图5B是本发明的实施例提供的大众交通枢纽信道中发送服务信息的方法流程图；
图6是本发明的实施例提供的大众交通枢纽信道中发送服务信息的方法流程图；
图7是本发明的实施例提供的大众交通枢纽信道中发送服务信息系统中的发送信息数据库组成示意图；
图8A是本发明的实施例提供的大众交通枢纽信道中发送服务信息的应用示意图；
图8B是本发明的实施例提供的大众交通枢纽信道中发送服务信息的方法流程图；
图9是本发明的实施例提供的大众交通枢纽信道中发送服务信息的方法流程图；
图10是本发明的实施例提供的大众交通枢纽信道中发送服务信息的应用场景示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
参见图1、图2A和图2B，在本发明的第一实施例中，提供了一种大众交通枢纽信道中发送服务信息的系统100，包括：
移动装置10，在所述大众交通枢纽信道200中移动时，监听至少一个方向检测装置20发出的检测移动方向的信息，并根据所述检测移动方向的信息中提示的至少一种检测移动方向的模式向所述至少一个方向检测装置20发送所述移动装置10的信息；
至少一个方向检测装置20，设置于所述大众交通枢纽信道200中，根据所述移动装置10发送的所述移动装置10的信息以及所述至少一种检测移动方向的模式检测所述移动装置10在所述信道200中的移动方向，并向服务器30传送所述移动装置10的移动方向的信息；
服务器30，分别与所述移动装和方向检测装置20通信连接，接收所述移动装置的移动方向的信息和/或所述移动装置的移动数据，并根据接收到的所述移动装置10的移动方向的信息，向所述移动装置10发送预设的服务信息。
在该实施例中，至少一个方向检测装置20设置在大众交通枢纽信道200中，实时或者是按照预设的时间间隔发送检测移动方向的信息。移动装置10由用户携带在身上，当用户在大众交通枢纽信道200中走动时，则带动移动装置10在大众交通枢纽信道200中移动，移动装置10实时监听至少一个方向检测装置20发出的检测移动方向的信息，并根据检测移动方向的信息中提示的至少一种检测移动方向的模式向至少一个方向检测装置20发送移动装置10的信息；至少一个方向检测装置20根据移动装置10发送的信息以及至少一种检测移动方向的模式检测移动装置10在所述信道200中的移动方向，并向服务器30传送移动装置10的移动方向的信息；服务器30根据所述移动方向的信息，向移动装置10发送预设的服务信息。同时，服务器30收集所述移动装置10的移动数据，可以分析携带该移动装置10的用户的移动方向。可以有助于分析大交通环境下，用户选择交通工具的方向。而移动装置10、至少一个方向检测装置20以及服务器30之间无线通信连接；由于移动装置10携带于用户身上，移动装置10为手机、平板电脑或者游戏机，由此，可以通过预设与大众交通枢纽信道200相关的服务信息，根据判断用户携带的移动装置10的移动方向，向该移动装置10发送各种与大众交通枢纽信道200相关的服务信息，所述大众交通枢纽信道200包括具有建筑顶部的大众交通枢纽通道或者不具有建筑顶部的大众交通枢纽通道200。大众交通枢纽信道200包括具有建筑顶部的大众交通枢纽通道200是建筑内的通道。例如，在大众交通枢纽信道200为地铁、机场、码头和/或地下商场通道时，可以发送连接的地铁站信息，以及地铁站口的信息，以及地铁的到站离站信息。或者是地下商场的各个商铺的促销信息等。或者是大众交通枢纽信道200各个出口处的交通状况等。而不具有建筑顶部的大众交通枢纽通道200是一些交通通道，如火车站到汽车站的交通道路，或者是机场到汽车站的交通道路等。
在本发明的一个实施方式中，所述大众交通枢纽信道200为至少一个火车站与多个汽车站的交通通道；所述移动装置10的移动数据为从所述至少一个火车站到至少一个所述多个汽的移动记录；或者所述大众交通枢纽信道200为至少一个轮船码头与多个汽车站的交通通道；所述收集所述移动装置10的移动数据为从所述至少一个轮船码头分别到至少一个所述多个汽的移动记录。
此外，在所述大众交通枢纽信道200包括具有建筑顶部的大众交通枢纽通道200时，所述至少一个方向检测装置20设置于所述具有建筑顶部的大众交通枢纽通道200的上部或顶部；
在所述大众交通枢纽信道200包括不具有建筑顶部的大众交通枢纽通道200时，所述至少一个方向检测装置20包括至少两个，分别设置于所述不具有建筑顶部的大众交通枢纽通道200的起点和终点。
参见图3A～图3B以及图8B，在本发明的一个实施例中，大众交通枢纽信道200呈直线型(如图3A)或者呈L字型(如图3B)或者呈T字型(如图8B)；至少一个方向检测装置20设置于大众交通枢纽信道200的顶部；移动装置10距离所述至少一个方向检测装置20于预设的垂直距离。为了方便以下讨论，在讨论实施方案时，可以假设行人的步行速度为平稳地每秒1.2米，行人所持有的移动装置10离地1.2米。若信道200高3米，则预设的垂直距离为1.8米。
此外，大众交通枢纽信道200的形式有多种多样的。如在所述大众交通枢纽信道200呈直线型时，所述大众交通枢纽信道200具有两个朝向相反的第一出入口，所述至少一个方向检测装置20包括至少两个所述本地存在的检测固定装置21，每个所述本地存在的检测固定装置21对应于一个所述第一出入口的方向；或者
在所述大众交通枢纽信道200呈L字型时，所述大众交通枢纽信道200具有两个朝向之间呈0～180度的第二出入口，所述至少一个方向检测装置20包括至少两个所述本地存在的检测固定装置21，每个所述至少一个方向检测装置20对应于一个所述第二出入口的方向；在图3B所示两个朝向之间呈90度的第二出入口；当然还可以是其他的角度；或者
在所述大众交通枢纽信道200呈T字型时，所述大众交通枢纽信道200具有两个朝向相反的第一出入口以及与所述两个第一出入口连线垂直的第三出入口；所述至少一个方向检测装置20包括至少三个所述本地存在的检测固定装置21，三个所述检测固定装置21分别对应于两个所述第一出入口和一个所述第三出入口的方向或者
在所述大众交通枢纽信道200包括多通道构成多线路时，根据所述多线路中人流的路线将所述大众交通枢纽信道200划分呈直线型、L字型或T字型。
在该实施例中，根据大众交通枢纽信道200不同的通道类型，将方向检测装置20设置于不同的位置。如具有建筑顶部的大众交通枢纽通道200时，所述至少一个方向检测装置20设置于所述具有建筑顶部的大众交通枢纽通道200的上部或顶部；即该通道的较高的位置。
在所述大众交通枢纽信道200包括不具有建筑顶部的大众交通枢纽通道200时，所述至少一个方向检测装置20包括至少两个，分别设置于所述不具有建筑顶部的大众交通枢纽通道200的起点和终点，如起点是火车站的出口，终点是某路公交车的站点，在终点和起点分别设置方向检测装置20，而该两个方向检测装置20的检测范围不重叠。
参见图4，在本发明的第二实施例中，至少一个方向检测装置20包括：
至少一个本地存在的检测固定装置21，所述检测固定装置21包括至少一个天线，所述至少一个天线接收所述移动装置10发送的移动装置10的信息；
所述检测移动方向的信息由所述方向检测装置20的本地存在的检测固定装置21发出，所述检测移动方向的信息至少包括：代表所述检测固定装置21的唯一性的第一装置代码、所使用的至少一种检测移动方向的模式以及分隔时间；
所述移动装置10的信息至少包括：代表所述移动装置10唯一性的第二装置代码；
所述至少一种检测移动方向的模式包括：量度到达角模式、量度信号强度模式以及两点定位方向模式。
在该实施例中，至少一个方向检测装置20包括至少一个本地存在的检测固定装置21，而检测固定装置21包括至少一个天线。这些本地存在的检测固定装置21设置于大众交通枢纽信道200的顶部。每个本地存在的检测固定装置21都具有唯一识别的第一装置代码，同样的每个移动装置10也具有唯一性的第二装置代码；根据这些第一装置代码、第二装置代码可以在至少一个方向检测装置20、移动装置10以及服务器30的各种交互信息中识别对应的移动装置10或者是本地存在的检测固定装置21。而在服务器30中可以根据这些代码分别存储相关的信息，例如本地存在的检测固定装置21所处的位置信息等。此外，优选的，本地存在的检测固定装置21具有屏蔽装置；所述屏蔽装置使相邻的所述本地存在的检测固定装置21通讯范围不重叠。
参见图4，在本发明的第三实施例中，服务器30包括：
发送信息资料库33，预存与大众交通枢纽信道200及其对应的第一出入口、第二出入口以及第三出入口相关的所述服务信息；和/或
连接外置资料源模块34，所述连接外置资料源模块34与多个资料源装置通信连接，读取所述多个资料源装置的资料到所述服务器30。
在该实施例中，发送信息资料库33将存储与各个大众交通枢纽信道200的第一出入口、第二出入口以及第三出入口相关的服务信息。在至少一个方向检测装置20检测到移动装置10相对于大众交通枢纽信道200的第一出入口、第二出入口以及第三出入口的移动方向时，服务器30将从发送信息资料库33获取相关的服务信息发送给移动装置10。例如，在大众交通枢纽信道200的第一出入口连接的是购物商场，则在判断移动装置10正在向该第一出入口靠近时，向该移动装置10发送给购物商场的各个商铺的优惠券或者打折促销信息。而连接外置资料源模块34则与多个资料源装置通信连接，通过连接外置资料源模块34读取所述多个资料源装置的资料到所述服务器30，可以根据用户通过移动装置10设置的需求，将更多的相关的服务信息发送到移动装置10。例如，还可以通过连接外置资料源模块34与天气预报的资料源装置通信连接，获得实时的天气预报信息，让用户及时知道当前的天气情况。或者与城市的交通管理部门的信息发布装置连接，获得用户正靠近大众交通枢纽信道200的第一出入口、第二出入口或者第三出入口外的交通状况信息。特别是对于在上下班时间，路况信息将对用户有很大的帮助作用，避免用户在不知情的情况下受到道路拥堵的影响。
参见图4，在本发明的第三实施例中，在所述至少一种检测移动方向的模式为量度到达角模式时，所述至少一个天线接收所述移动装置10发送的移动装置10的信息，度量在所述分隔时间内所述移动装置10发送到所述天线的至少两个到达角；
所述服务器30包括：
方向检测模块31，接收所述方向检测装置20发送的包含所述至少两个到达角的移动装置10的移动方向的信息；根据所述移动方向的信息判断所述移动装置10的移动方向，并将所述移动方向的信息以及所述检测固定装置21的第一装置代码以及所述移动装置10的第二装置代码发送到发送方向性信息模块32；
发送方向性信息模块32，根据所述方向检测模块31发送的移动方向的信息以及所述检测固定装置21的第一装置代码以及所述移动装置10的第二装置代码，获取对应的所述大众交通枢纽信道200以及与其对应的第一出入口的信息；并根据对应的所述大众交通枢纽信道200以及与其对应的第一出入口的信息查询发送信息资料库33，获得相关的所述服务信息，并将相关的所述服务信息发送到所述移动装置10；
具体的，所述至少一个所述天线度量在所述分隔时间内所述移动装置10发送到所述天线的至少两个到达角时，检测所述移动装置10在所述分隔时间内的至少两个时间点分别与至少一个所述天线的第一水平直线距离、第一垂直直线距离，以及第二水平直线距离、第二垂直直线距离；
所述本地存在的检测固定装置21根据所述第一水平直线距离与第一垂直直线距离比值计算第一到达角；
所述本地存在的检测固定装置21根据所述第二水平直线距离与第二垂直直线距离比值计算第二到达角；
所述至少一个方向检测装置20在所述第二到达角小于所述第一到达角时，判断所述移动装置10朝远离所述本地存在的检测固定装置21的第一出入口的方向移动；
所述至少一个方向检测装置20在所述第二到达角大于所述第一到达角时，判断所述移动装置10朝靠近所述本地存在的检测固定装置21的第一出入口的方向移动。
在该实施例中，通过量度到达角模式的方式判断移动装置10的移动方向。本地存在的检测固定装置21的至少一个天线接收移动装置10发送的移动装置10的信息，度量在分隔时间内所述移动装置10发送到所述天线的至少两个到达角；该分隔时间是预设的，例如设置在信道200两端的两个天线10的距离为60米，按照1秒步行1.2米的时间计算，该分隔时间之间的差值为50秒。分隔时间包括至少两个测量时间点，若分隔时间的第一测量时间为5秒，则第二测量时间为65秒。在这两个时间点测量移动装置10与一个或者两个天线的水平距离，而预设的移动装置10到至少一个方向检测装置20的垂直距离如为1.8米，由此可以根据两个水平距离以及垂直距离计算分别计算与不同的天线第一到达角和第二到达角，由此可以根据计算后的结果判定移动装置10的移动方向。
而本地存在的检测固定装置21根据所述第一水平直线距离与第一垂直直线距离比值计算第一到达角；以及本地存在的检测固定装置21根据所述第二水平直线距离与第二垂直直线距离比值计算第二到达角；具体实现过程可以以图5A和图5B为例进行说明，两个本地存在的检测固定装置21设置在行人信道200内，并大约以行人通道的轴作为平衡作短距离分隔安装，在其中一个实施方案，两个本地存在的检测固定装置21安装在行人信道200顶部位置，离地面约3米，一个安装在较接近行人通道其中一端，而另一个较远离所述行人通道的一端而两个本地存在的检测固定装置21距离为2米，如图2A，以步行者将移动装置10放在上衣袋中，即移动装置10离地1.2米，步行者与本地存在的检测固定装置21A的水平距离为3米，步行者与本地存在的检测固定装置21B的水平距离为5米，而移动装置10与两个本地存在的检测固定装置21的垂直距离皆为1.8米，因而得出：
A1角＝tan-1(1.8米/3米)＝tan-1(0.6)＝31.0°
B1角＝tan-1(1.8米/5米)＝tan-1(0.36)＝19.9°
即当移动装置10向本地存在的检测固定装置21A及21B检测移动装置10所发射的电讯抵达本地存在的检测固定装置21的到达角(angle of arrival)，分别检测为31.0°及19.9°，因为这两个到达角的差距，得悉移动装置10在图的左边。适用于检测信息的到达角的本地存在的检测固定装置21可以使用包括wifi、蓝牙等。在大约5秒后，步行者向图2B的右方前进以一个考年人的速度大约向右前进6米，步行者与本地存在的检测固定装置21A的水平距离为3米(或负3米)，步行者与本地存在的检测固定装置21B的水平距离为1米(或负1米)，而移动装置10与两个本地存在的检测固定装置21的垂直距离皆为1.8米，因而得出：
A2角＝180°-tan-1(1.8米/3米)＝180°-tan-1(0.6)＝149.0°
B2角＝180°-tan-1(1.8米/1米)＝180°-tan-1(1.8)＝119.1°
相反地，如果步行者是向图2A左方向前进，在大约5秒后，步行者与本地存在的检测固定装置21A的水平距离为9米，步行者与本地存在的检测固定装置21B的水平距离为11米，而移动装置10与两个本地存在的检测固定装置21的垂直距离皆为1.8米，(没有在图中显示)因而得出：
A3角＝tan-1(1.8米/9米)＝tan-1(0.2)＝11.3°
B3角＝tan-1(1.8米/11米)＝tan-1(0.1636)＝9.3°
当然，在这种情况，有可能因为移动装置10与本地存在的检测固定装置21的距离太远而不能接收到信息。
从以上三组到达角的数据，容易得出结论，就是装置两个有天线(antenna array)的本地存在的检测固定装置21用作量度从移动装置10所发出的信号的到达角，这种天线的设计，适用于一个大致为管道式的信道200，即行人在信道200内大至以两个相反的方向在通道中移动。在较佳的实施方案，以上的两个本地存在的检测固定装置21可以调校到相距较2米为多，例如4米，则检测行人的步行方向较明显。进一步，在另一个实施方案，优选的，一个本地存在的检测固定装置21可以配置两个天线，并且两个天线以前、后位置装置，以达到前述两个配置天线的本地存在的检测固定装置21功效。在一个较佳的实施方案，一个本地存在的检测固定装置21配置一个天线，并配合射频屏蔽设置限定本地存在的检测固定装置21只可接收一限定方向的移动装置10的信息。在这种情况之下，只是依据在不同时间的单一信息数据进行测试持有移动装置10的行人的移动装置10。设置射频屏蔽设置限定了本地存在的检测固定装置21只接收到某一方向的移动装置10的信息的到达角。
参见图4，在本发明的第四实施例中，在所述至少一种检测移动方向的模式为量度信号强度模式时，所述至少一个天线接收所述移动装置10发送的移动装置10的信息，度量在所述分隔时间内所述移动装置10发送到所述天线的至少两个信号强度；
所述服务器30包括：
方向检测模块31，接收所述方向检测装置20发送的包含所述至少两个信号强度的移动装置10的移动方向的信息；根据所述移动方向的信息判断所述移动装置10的移动方向，并将所述移动方向的信息以及所述检测固定装置21的第一装置代码以及所述移动装置10的第二装置代码发送到发送方向性信息模块32；
发送方向性信息模块32，根据所述方向检测模块31发送的移动方向的信息以及所述检测固定装置21的第一装置代码以及所述移动装置10的第二装置代码，获取对应的所述大众交通枢纽信道200以及与其对应的第一出入口、第二出入口或者第三出入口的信息；并根据对应的所述大众交通枢纽信道200以及与其对应的第一出入口、第二出入口或者第三出入口的信息查询发送信息资料库33，获得相关的所述服务信息，并将相关的所述服务信息发送到所述移动装置10。
所述至少一个所述天线度量在所述分隔时间内所述移动装置10发送到所述天线的至少两个信号强度时，检测所述移动装置10在所述分隔时间内的至少两个时间点分别与至少一个所述天线的第一信号强度和第二信号强度；
所述本地存在的检测固定装置21在所述第二信号强度小于所述第一信号强度时，判断所述移动装置10朝远离所述本地存在的检测固定装置21的第一出入口、第二出入口或者第三出入口的方向移动；
所述本地存在的检测固定装置21在所述第二到达角大于所述第一到达角时，判断所述移动装置10朝靠近所述本地存在的检测固定装置21的第一出入口、第二出入口或者第三出入口的方向移动。
在该实施例中，通过至少一种检测移动方向的模式为量度信号强度模式的方式判断移动装置10的移动方向，所述至少一个天线接收所述移动装置10发送的移动装置10的信息，度量在所述分隔时间内所述移动装置10发送到所述天线的至少两个信号强度；根据两个信号强度的大小，可以判断移动装置10当前更靠近哪个本地存在的检测固定装置21。而由于个本地存在的检测固定装置21具有唯一的装置代码，在服务器30的数据库中存储了对应的位置信息，如该本地存在的检测固定装置21安装在哪个大众交通枢纽信道200的哪个出入口等。由此，可以通过两个信号强度的大小判断移动装置更移动向哪个大众交通枢纽信道200的出入口，或者是离开那个出入口。
具体的，参考本发明的一个实施方案，在信道200上装置的本地存在的检测固定装置21具有测试所接收信息的强度，在其中一个实施方案，所述信号强度以接收信号强度指数(received signal strength indicator,RSSI)为单位，现有技术中接收信号强度指数并没有公认的标准单位，以美国电力及电子工程司协会IEEE 802.11标准，接收信号强度指数单位是相对性，使用不同的芯片组成的信号量度装置可以得到不同的单位。以保罗.桑蒂(Paolo Santi)于2005年9月发表的『简易无线控制(Wireless control that simplyworks)』，以收、发装置中间并无障碍物时，接收信号强度R为：
R＝C1*T/d2
而R＝接收信号强度
C1＝为适用于无障碍物及信息接收装置相关的常数
T＝发射信号强度
d＝发射装置与接收装置的距离
即以同一个移动装置10，在某一时间所量度的接收信号强度所计算出的发射装置与接收装置的距离d为：
d＝2√(C1*T/R)//信号及距离方程式1
以同一移动装置10所发出的信号及在同一环境下，其方程式为：
d＝K*2√(1/R)//信号及距离方程式2
在两个时间，例如在一个实施方案，本地存在的检测固定装置21在确定一移动装置10在其信号接收范围内并量度接收信号强度R1，分隔10秒后的时间验测由同一移动装置10所发出而所述本地存在的检测固定装置21所量度接收信号强度R2，跟据以上所述信号及距离方程式，以同一移动装置10，即T的发射强度在10秒内不变，距离d与接收信号强度成反比，即接收信号强度在10秒后变细，代表移动装置10向离开本地存在的检测固定装置21的方向移动，相反地接收信号强度在10秒后变大，代表移动装置10向接近本地存在的检测固定装置21的方向移动。更进一步，为了防止当移动装置10在10秒钟内刚巧从本地存在的检测固定装置21一边移向另一边，可以利用安装障碍接收信号的物料，本地存在的检测固定装置21只可接收某一方向的移动装置10信息，如图2C，本地存在的检测固定装置21可以安装在一个筒形射频屏蔽(radio frequency shield)装置211，或类似可以屏蔽射频的物料所建造的屏蔽，限定本地存在的检测固定装置21只可接收到图2C左边移动装置10所发出的信息。如果移动装置10在本地存在的检测固定装置21下方或右方，因为筒形射频屏蔽的关系，本地存在的检测固定装置21不可能接收到移动装置10的信号。以图2C的情况，在分隔10秒，信号由强变弱，代表移动装置10大致向左方向移动，返之信号由弱变强，代表移动装置10大致向右方向移动。
此外，以保罗.桑蒂(Paolo Santi)同时在发表的『简易无线控制(Wirelesscontrol that simply works)』中有另一情况，就是除了直接由发射装置发出信号外，另有发射装置经过现场的墙壁及其它物料反射才到达接收装置，即接收装置收到发射装置两条射线，其接收信号强度R为：
R＝C2*T/d4
而R＝接收信号强度
C2＝为适用于两条射线模式(Two-Ray ground model)及信息接收装置相关的常数
T＝发射信号强度
d＝发射装置与接收装置的距离
即以同一个移动装置10，在某一时间所量度的接收信号强度所计算出的发射装置与接收装置的距离d为：
d＝4√(C2*T/R)//信号及距离方程式3
以同一移动装置10所发出的信号及在同一环境下，其方程式为：
d＝K2*4√(1/R)//信号及距离方程式4
在两个时间，例如在本发明的一个实施方案，本地存在的检测固定装置21在确定一移动装置10在其信号接收范围内并量度接收信号强度R1，分隔时间中分隔10秒后的时间验测由同一移动装置10所发出而所述本地存在的检测固定装置21所量度接收信号强度R2，跟据以上所述信号及距离方程式，以同一移动装置10，即T的发射强度在10秒内不变，距离d与接收信号强度成反比，即接收信号强度在10秒后变细，代表移动装置10向离开本地存在的检测固定装置21的方向移动，相反地接收信号强度在10秒后变大，代表移动装置10向接近本地存在的检测固定装置21的方向移动。
保罗.桑蒂(Paolo Santi)进一步提出，在一个长距离及附近环境较多反射物料的情况下，接收信号及距离的程序如下：
R∝T/dα//信号及距离方程式5
而R＝接收信号强度
T＝发射信号强度
d＝发射装置与接收装置的距离
α称为距离-功率梯度(distance-power gradient)
即
d∝α√(T/R)//信号及距离方程式6
利用上述简易的信号及距离方程式1或较复杂的信号及距离方程式3或距离方程式5，皆可得出在没法知悉每一移动装置10所发出信号强度时，仍可跟据信号强弱与距离成反比，再加上图2C的筒形射频屏蔽或类似装置，限定本地存在的检测固定装置21可接收的移动装置10的位置，而做出以信号强弱估计移动装置10的移动方向。
综合上述三组信号及距离方程式，在附加上射频屏蔽设置限定本地存在的检测固定装置21只可接收一限定方向的移动装置10，本地存在的检测固定装置21可以跟据所接收的移动装置10在两个分隔时间，例如分隔10秒，不同信号的强度对比而得悉移动装置10的移动方向。
参见图4以及图2A、图2B，在本发明的第五实施例中，在所述至少一种检测移动方向的模式为两点定位方向模式时，所述至少一个天线接收所述移动装置10发送的移动装置10的信息，度量在所述分隔时间内所述移动装置10到达所述天线的至少两个距离的信息；
所述服务器30包括：
方向检测模块31，接收所述方向检测装置20发送的包含所述至少两个到达角的移动装置10的移动方向的信息；根据所述移动方向的信息判断所述移动装置10的移动方向，并将所述移动方向的信息以及所述检测固定装置21的第一装置代码以及所述移动装置10的第二装置代码发送到发送方向性信息模块32；
发送方向性信息模块32，根据所述方向检测模块31发送的移动方向的信息以及所述检测固定装置21的第一装置代码以及所述移动装置10的第二装置代码，获取对应的所述大众交通枢纽信道200以及与其对应的第一出入口的信息；并根据对应的所述大众交通枢纽信道200以及与其对应的第一出入口的信息查询发送信息资料库33，获得相关的所述服务信息，并将相关的所述服务信息发送到所述移动装置10。
所述至少一个所述天线度量在所述分隔时间内所述移动装置10到达所述天线的至少两个距离的信息时，检测所述移动装置10在所述分隔时间内的至少两个时间点分别与在同一信道200的两端配对的第一所述天线的第一距离和第二天线的第二距离；
所述本地存在的检测固定装置21在所述第二距离小于所述第一距离时，判断所述移动装置10朝远离所述本地存在的检测固定装置21的第一所述天线第一出入口的方向移动；
所述本地存在的检测固定装置21在所述第二距离大于所述第一距离时，判断所述移动装置10朝靠近所述本地存在的检测固定装置21的第一所述天线第一出入口的方向移动。
在该实施例中，通过两点定位方向模式判断移动装置10的移动方向，通过所述至少一个天线接收所述移动装置10发送的移动装置10的信息，度量在所述分隔时间内所述移动装置10到达所述天线的至少两个距离的信息；在分隔时间的至少两个时间点检测移动装置10到两个天线的距离，根据两个时间点检测到的移动装置10距离两个天线的距离，通过这些距离值的变化，可以判断移动装置10是在向哪个本地存在的检测固定装置21移动。
具体的，在本发明的一个实施方式中，利用两个相关连的本地存在的检测固定装置21安装在一个信道200的两个位置，其距离较远而其信息覆盖范围不重迭，即同一时间，一个移动装置10只与上述两个本地存在的检测固定装置21的其中一个装置信息连系，测定在其中一个本地存在的检测固定装置21的范围内。参考图3A，为一个通道的侧透视图，行人大致可以从通道的左边往右边行走，亦可以由右边往左边行走，在信道200的大致顶部位置设有两个本地存在的检测固定装置21 3A1及本地存在的检测固定装置21 3A2，两个本地存在的检测固定装置21的有效通讯范围少于两个本地存在的检测固定装置21之间的移离的一半，即两个本地存在的检测固定装置21不会同时与一个由行人持有的移动装置10联线。在其中一个实施例中，行人由通道左边进入，并向右边步行往通道出口。在其中一个实施方案，管道长为100米，两个本地存在的检测固定装置21安装在信道200两旁，本地存在的检测固定装置21 3A1与本地存在的检测固定装置213A2相距为90米，而每个本地存在的检测固定装置21的有效通讯范围为30米，两个有效通讯范围不重迭。行人从本地存在的检测固定装置213A1之正下方从左走向本地存在的检测固定装置21 3A2之正下方，约1分23秒(以每秒1.2米计算)。在这个实施方案，两个本地存在的检测固定装置21所连接的服务器30纪录移动装置10进入本地存在的检测固定装置21 3A1的通讯范围，当纪录到一移动装置10在本地存在的检测固定装置21 3A1通讯范围，在大约1分23秒之后所述移动装置10在本地存在的检测固定装置21 3A2通讯范围内，可以得知所述移动装置10以由图3A的左边向右边方向移动。
图3B为一个有转角或其它不是直线式信道200的顶部透视图，为了方便说明，通道的顶部被剖开，图中所示有两个本地存在的检测固定装置21安装在信道200两旁，即本地存在的检测固定装置21 3B1与本地存在的检测固定装置21 3B2因为地理关系，两个本地存在的检测固定装置21不会直接干绕，利用两个本地存在的检测固定装置21所连接的服务器30纪录移动装置10进入本地存在的检测固定装置21 3B1的通讯范围，当纪录到一移动装置10在本地存在的检测固定装置21 3B1通讯范围，在一段时间之后所述移动装置10在本地存在的检测固定装置21 3B2通讯范围内，可以得知所述移动装置10以由图3B的左上边向右下边方向移动。
在上述的三种检测移动方向的模式中，提供了大致三种方向检测装置20方案(量度两个时间的到达角、量度两个时间的信号强度及纪录移动装置10在两个点先后出现)去检测移动装置10在一个信道200的移动方向，因而推断出持有移动装置10的行人的移动方向。
另外对于本地存在的检测固定装置21的具体设置，在本发明的一个实施方式中，参见图3A，有两个本地存在的检测固定装置21 3A1及21 3A2，在这种情况之下，两个本地存在的检测固定装置21因为其有效通讯距离与两个装置的相对安装位置比较，如图3A所示，没有相互干扰，所以所述本地存在检测固定装置20可以使用单一天线。即某一移动装置10或在本地存在的检测固定装置21 3A1范围内、或在本地存在的检测固定装置21 3A2范围内、或两者皆非。
参见图2A，在另一个实施方案，使用两个独立的两个本地存在的检测固定装置21，每个两个本地存在的检测固定装置21设置有单一天线。在另一个实施方案，没有在图中显示，由一个本地存在的检测固定装置21设置有两个或多个天线，以前后位置安装，如图2A，两支天线连接到一个(而非两个)本地存在的检测固定装置21，由本地存在的检测固定装置21去接收讯息。
此外，参考图2A的概念，可以有三个天线(或更多个天线)，如在信道顶部前、中、后三个位置的设置，同时接收讯息，而得出移动装置10的位置。如图3A及图3B，已在前述实施例中描述过，是以基于移动装置10在不同时间先后在两个本地存在的检测固定装置21的通讯范围之内而估计移动装置10的行动方向。由于较有效地进行测试，两个本地存在的检测固定装置21的安装距离较远才能达到知悉移动装置10的行动方向，一般地是两个天线两个本地存在的检测固定装置21，即每一个本地存在的检测固定装置21都有各自的天线。
如图2A所示，要利用同一时间得到移动装置10对比起两个本地存在的检测固定装置21的天线的角度，从而计算出移动装置10的位置，即是以图2A所示的实施方案，以两部本地存在的检测固定装置21各自有一个天线，需要有一个有智能的处理器，例如微按制器去连接两部或多部本地存在的检测固定装置21。在一个较佳的实施方案中，由一个本地存在的检测固定装置21设置有两个或多个天线，而同一时间接收两个或多个天线所接收到一移动装置10在不同天线所形成的角度，以本地存在的检测固定装置21内的微处理器/微控制器同时接收两个或多个天线的A角及B角(如图2A的两个天线)，而可以定位移动装置10在本地存在的检测固定装置21的左方或右方及其距离，进一步，在下一特定时间，例如10秒后，即移动装置10向右行到图2B的情况，A角及B角改变了，同一移动装置10在本地存在的检测固定装置21的位置，以两个时间所计算出的移动装置10位置而估算出移动装置10的行动方向。为了更准确计算，所述本地存在的检测固定装置21可以设置有三个天线。并使用同一计算方法但增加互相对比确认计算出的位置。
上述的实施方案中(图2A及图2B)所代表的两个本地存在的检测固定装置21各自一个天线、或类似(图2A及图2B)所代表的一个本地存在的检测固定装置21有两个天线，其设置的方法是前后设置，所述的前后是以在设置的通道轴心的行进通道大致平衡，从而计算出移动装置10及其使用者的大致行动方向。
在另一个实施方案中，本地存在的检测固定装置21是以验测天线与移动装置10的距离讯息，如交底文件图2C所示，是以天线测出移动装置与天线的距离，由于图2C所显示的实施方案，所述天线有无线讯号屏障设置，所以距离是有方向性的，从而因为在两个紧接时段的移动装置10的不同距离而测试出移动装置10的行动方向。
在图5A所显示的另一个实施方案，是有两个设置有讯号屏障设置的天线，在其中一个实施方案，图中的两个天线代表两个本地存在检测固定装置，在一个较佳的实施方案，图中的两个天线连接到同一个本地存在检测固定装置。在同一个时间，一移动装置10在图5A的通道中，例如在较左位置，其移动装置10与图中的两个天线距离不同，例如是距离1及距离2，在下一时段，例如5秒后，两个天线测量出下一个距离1及距离2，由于使用两个天线，能进行补充错误。所述的两个天线代表两个本地存在的检测固定装置21需要有一个外置的微按制器连接；而所述的两个天线代表一个本地存在的检测固定装置21时，所述本地存在的检测固定装置21内部设置微处理器处理两个天线的讯息。
在上述多个实施例中，系统100的多个模块或者装置以及数据库可以是硬件单元或软硬件结合单元。移动装置10可以是手机、PDA(Personal Digital Assistant，个人数字助理)、掌上电脑等。
参见图9，在本发明的第六实施例中，提供了一种利用上述大众交通枢纽信道200中发送服务信息的系统100发送服务信息的方法，所述方法包括：
步骤S901，移动装置10在所述大众交通枢纽信道200中移动时，监听至少一个方向检测装置20发出的检测移动方向的信息，并根据所述检测移动方向的信息中提示的至少一种检测移动方向的模式向所述至少一个方向检测装置20发送所述移动装置10的信息；
步骤S902，至少一个方向检测装置20根据所述移动装置10发送的所述移动装置10的信息以及所述至少一种检测移动方向的模式检测所述移动装置10在所述信道200中的移动方向，并向服务器30传送所述移动装置10的移动方向的信息；
步骤S903，服务器30根据接收到的所述移动装置10的移动方向的信息和/或所述移动装置的移动数据，并根据接收到的所述移动装置的移动方向的信息，向所述移动装置10发送预设的服务信息。
在该实施例中，包括由步行者所持有的移动装置10，至少一个本地存在的检测固定装置21，服务器30，本地存在的检测固定装置21与服务器30以数据联机，本地存在的检测固定装置21以通信连接方式如近距离通讯方式与邻近的移动装置10连接。移动装置10携带于用户身上；移动装置10为手机、平板电脑或者游戏机。所述大众交通枢纽信道200为地铁和/或地下商场通道。移动装置10由用户携带在身上，当用户在大众交通枢纽信道200中走动时，则带动移动装置10在大众交通枢纽信道200中移动，移动装置10监听至少一个方向检测装置20发出的检测移动方向的信息，并根据检测移动方向的信息中提示的至少一种检测移动方向的模式向至少一个方向检测装置20发送移动装置10的信息；至少一个方向检测装置20根据移动装置10发送的信息以及至少一种检测移动方向的模式检测移动装置10在所述信道200中的移动方向，并向服务器30传送移动装置10的移动方向的信息；服务器30根据所述移动方向的信息，向移动装置10发送预设的服务信息。由此，可以通过预设与大众交通枢纽信道200相关的服务信息，根据判断用户携带的移动装置10的移动方向，向该移动装置10发送各种与大众交通枢纽信道200相关的服务信息。
参见图3A、图3B以及图8B，在本发明的第七实施例中，所述大众交通枢纽信道200包括具有建筑顶部的大众交通枢纽通道或者不具有建筑顶部的大众交通枢纽通道200。大众交通枢纽信道200包括具有建筑顶部的大众交通枢纽通道200是建筑内的通道。优选的，所述大众交通枢纽信道200呈直线型或者呈L字型或者呈T字型；
此外，在所述大众交通枢纽信道200包括具有建筑顶部的大众交通枢纽通道200时，所述至少一个方向检测装置20设置于所述具有建筑顶部的大众交通枢纽通道200的上部或顶部；
在所述大众交通枢纽信道200包括不具有建筑顶部的大众交通枢纽通道200时，所述至少一个方向检测装置20包括至少两个，分别设置于所述不具有建筑顶部的大众交通枢纽通道200的起点和终点；
所述移动装置10距离所述至少一个方向检测装置20于预设的垂直距离。
在本发明的一个实施例中，所述大众交通枢纽信道200为至少一个火车站与多个汽车站的交通通道；所述移动装置10的移动数据为从所述至少一个火车站到至少一个所述多个汽的移动记录；或者所述大众交通枢纽信道200为至少一个轮船码头与多个汽车站的交通通道；所述收集所述移动装置10的移动数据为从所述至少一个轮船码头分别到至少一个所述多个汽的移动记录。
此外，在所述大众交通枢纽信道200包括具有建筑顶部的大众交通枢纽通道200时，所述至少一个方向检测装置20设置于所述具有建筑顶部的大众交通枢纽通道200的上部或顶部；
在所述大众交通枢纽信道200包括不具有建筑顶部的大众交通枢纽通道200时，所述至少一个方向检测装置20包括至少两个，分别设置于所述不具有建筑顶部的大众交通枢纽通道200的起点和终点。
具体的，大众交通枢纽信道200可以呈直线型(如图3A)或者呈L字型(如图3B)或者呈T字型。如在所述大众交通枢纽信道200呈直线型时，所述大众交通枢纽信道200具有两个朝向相反的第一出入口，所述至少一个方向检测装置20包括至少两个所述本地存在的检测固定装置21，每个所述本地存在的检测固定装置21对应于一个所述第一出入口的方向；或者
在所述大众交通枢纽信道200呈L字型时，所述大众交通枢纽信道200具有两个朝向之间呈0～180度的第二出入口，所述至少一个方向检测装置20包括至少两个所述本地存在的检测固定装置21，每个所述至少一个方向检测装置20对应于一个所述第二出入口的方向；或者
在所述大众交通枢纽信道200呈T字型时，所述大众交通枢纽信道200具有两个朝向相反的第一出入口以及与所述两个第一出入口连线垂直的第三出入口；所述至少一个方向检测装置20包括至少三个所述本地存在的检测固定装置21，三个所述检测固定装置21分别对应于两个所述第一出入口和一个所述第三出入口的方向。
所述预设的服务信息为离开或者走向所述大众交通枢纽信道200对应的第一出入口、第二出入口或者第三出入口时相关的地铁的地铁站及地铁列车时刻信息；和/或
离开或者走向所述大众交通枢纽信道200对应的第一出入口、第二出入口或者第三出入口时相关的所述地下商场的购物信息；或者
所述大众交通枢纽信道200为至少一个火车站与多个汽车站的交通通道；
所述移动装置10的移动数据为从所述至少一个火车站到至少一个所述多个汽的移动记录；或者
所述大众交通枢纽信道200为至少一个轮船码头与多个汽车站的交通通道；
所述收集所述移动装置10的移动数据为从所述至少一个轮船码头分别到至少一个所述多个汽的移动记录。
在本发明的第七实施例中，所述至少一个方向检测装置20包括：
至少一个本地存在的检测固定装置21，所述检测固定装置21包括至少一个天线，所述至少一个天线接收所述移动装置10发送的移动装置10的信息；
所述检测移动方向的信息由所述方向检测装置20的本地存在的检测固定装置21发出，所述检测移动方向的信息至少包括：代表所述检测固定装置21的唯一性的第一装置代码、所使用的至少一种检测移动方向的模式以及分隔时间；
所述移动装置10的信息至少包括：代表所述移动装置10唯一性的第二装置代码；
所述至少一种检测移动方向的模式包括：量度到达角模式、量度信号强度模式以及两点定位方向模式。
在本发明的第八实施例中，服务器30包括方向检测模块31、发送方向性信息模块32、发送信息资料库33，连接外置资料源模块34，
其中所述发送信息资料库33预存与所述大众交通枢纽信道200及其对应的第一出入口、第二出入口以及第三出入口相关的所述服务信息。
连接外置资料源模块34连接外置资料源模块34与多个资料源装置通信连接，读取所述多个资料源装置的资料到所述服务器30。
在本发明的第九实施例中，在所述至少一种检测移动方向的模式为量度到达角模式时，所述至少一个天线接收所述移动装置10发送的移动装置10的信息，度量在所述分隔时间内所述移动装置10发送到所述天线的至少两个到达角；
所述方向检测模块31接收所述方向检测装置20发送的包含所述至少两个到达角的移动装置10的移动方向的信息；根据所述移动方向的信息判断所述移动装置10的移动方向，并将所述移动方向的信息以及所述检测固定装置21的第一装置代码以及所述移动装置10的第二装置代码发送到发送方向性信息模块32；
所述发送方向性信息模块32根据所述方向检测模块31发送的移动方向的信息以及所述检测固定装置21的第一装置代码以及所述移动装置10的第二装置代码，获取对应的所述大众交通枢纽信道200以及与其对应的第一出入口的信息；并根据对应的所述大众交通枢纽信道200以及与其对应的第一出入口的信息查询所述发送信息资料库33，获得相关的所述服务信息，并将相关的所述服务信息发送到所述移动装置10。
在该实施例中，量度分隔时间(两个时间点)的到达角所述方向检测装置20包括至少一个本地存在的检测固定装置21，所述本地存在的检测固定装置21包括至少一个天线；所述天线能够量度由移动装置10发送到天线的到达角，所述步行方向检测模块31确定是否在特别时间内有一个早已储存的到达角纪录并纪录到达角及相关时间，如果在特定时间内已有纪录，对照两个纪录并确定移动装置10的移动方向，并将移动装置10的唯一代号、所在信道200及移动方向的信息传送到发送方向性信息模块。在其中一个实施方案，特定时间为5秒或10秒。较佳地，所述本地存在的检测固定装置21的天线设置筒形射频屏蔽，天线只可接收来自一特定方向的移动装置10的信号。例如可以局限只接收在本地存在的检测固定装置21的天线的左边的移动装置10的信号。
具体的，所述至少一个所述天线度量在所述分隔时间内所述移动装置10发送到所述天线的至少两个到达角时，检测所述移动装置10在所述分隔时间内的至少两个时间点分别与至少一个所述天线的第一水平直线距离、第一垂直直线距离，以及第二水平直线距离、第二垂直直线距离；
所述本地存在的检测固定装置21根据所述第一水平直线距离与第一垂直直线距离比值计算第一到达角；
所述本地存在的检测固定装置21根据所述第二水平直线距离与第二垂直直线距离比值计算第二到达角；
所述至少一个方向检测装置20在所述第二到达角小于所述第一到达角时，判断所述移动装置10朝远离所述本地存在的检测固定装置21的第一出入口的方向移动；
所述至少一个方向检测装置20在所述第二到达角大于所述第一到达角时，判断所述移动装置10朝靠近所述本地存在的检测固定装置21的第一出入口的方向移动。
在本发明的第十个实施例中，在所述至少一种检测移动方向的模式为量度信号强度模式时，所述至少一个天线接收所述移动装置10发送的移动装置10的信息，度量在所述分隔时间内所述移动装置10发送到所述天线的至少两个信号强度；
所述方向检测模块31接收所述方向检测装置20发送的包含所述至少两个信号强度的移动装置10的移动方向的信息；根据所述移动方向的信息判断所述移动装置10的移动方向，并将所述移动方向的信息以及所述检测固定装置21的第一装置代码以及所述移动装置10的第二装置代码发送到发送方向性信息模块32；
所述发送方向性信息模块32根据所述方向检测模块31发送的移动方向的信息以及所述检测固定装置21的第一装置代码以及所述移动装置10的第二装置代码，获取对应的所述大众交通枢纽信道200以及与其对应的第一出入口、第二出入口或者第三出入口的信息；并根据对应的所述大众交通枢纽信道200以及与其对应的第一出入口、第二出入口或者第三出入口的信息查询发送信息资料库33，获得相关的所述服务信息，并将相关的所述服务信息发送到所述移动装置10。
在该实施例中通过量度分隔时间(两个时间点)的信号强度所述方向检测装置20包括至少一个本地存在的检测固定装置21，所述本地存在的检测固定装置21包括至少一个天线；所述天线能够量度由移动装置10发送到天线的信号强度指数，所述步行方向检测模块31确定是否在特别时间内有一个早已储存的信号强度纪录并纪录信号强度及相关时间，如果在特定时间内已有纪录，对照两个纪录并确定移动装置10的移动方向，并将移动装置10的唯一代号、所在信道200及移动方向的信息传送到发送方向性信息模块。在其中一个实施方案，特定时间为5秒或10秒。较佳地，所述本地存在的检测固定装置21的天线设置筒形射频屏蔽，天线只可接收来自一特定方向的移动装置10的信号。例如可以局限可接收在本地存在的检测固定装置21的天线的左边的移动装置10的信号。
具体的，所述至少一个所述天线度量在所述分隔时间内所述移动装置10发送到所述天线的至少两个信号强度时，检测所述移动装置10在所述分隔时间内的至少两个时间点分别与至少一个所述天线的第一信号强度和第二信号强度；
所述本地存在的检测固定装置21在所述第二信号强度小于所述第一信号强度时，判断所述移动装置10朝远离所述本地存在的检测固定装置21的第一出入口、第二出入口或者第三出入口的方向移动；
所述本地存在的检测固定装置21在所述第二到达角大于所述第一到达角时，判断所述移动装置10朝靠近所述本地存在的检测固定装置21的第一出入口、第二出入口或者第三出入口的方向移动。
在本发明的第十一个实施例中，在所述至少一种检测移动方向的模式为两点定位方向模式时，所述至少一个天线接收所述移动装置10发送的移动装置10的信息，度量在所述分隔时间内所述移动装置10到达所述天线的至少两个距离的信息；
所述方向检测模块31接收所述方向检测装置20发送的包含所述至少两个到达角的移动装置10的移动方向的信息；根据所述移动方向的信息判断所述移动装置10的移动方向，并将所述移动方向的信息以及所述检测固定装置21的第一装置代码以及所述移动装置10的第二装置代码发送到发送方向性信息模块32；
所述发送方向性信息模块32根据所述方向检测模块31发送的移动方向的信息以及所述检测固定装置21的第一装置代码以及所述移动装置10的第二装置代码，获取对应的所述大众交通枢纽信道200以及与其对应的第一出入口的信息；并根据对应的所述大众交通枢纽信道200以及与其对应的第一出入口的信息查询发送信息资料库33，获得相关的所述服务信息，并将相关的所述服务信息发送到所述移动装置10。
在该实施例中，移动装置10在两个点先后出现，所述方向检测装置20包括两个或多个本地存在的检测固定装置21，安装在同一通道的两端，其中两个本地存在的检测固定装置21的有效通讯范围不重迭，或较佳地，所述本地存在的检测固定装置21的天线设置筒形射频屏蔽、或利用通道内的环境屏蔽，使到两个本地存在的检测固定装置21的有效通讯范围不重迭，即同一时间由移动装置10所发出的信号只有单一本地存在的检测固定装置21接收到。所述步行方向检测模块31确定是否在特别时间内有一个早已储存的信号纪录并纪录信号及相关时间，如果在特定时间内已有纪录，对照两个纪录并确定移动装置10的移动方向，并将移动装置10的唯一代号、所在信道200及移动方向的信息传送到发送方向性信息模块。在其中一个实施方案，特定时间为50秒或100秒。所述特定时间要参考两个本地存在的检测固定装置21的安装距离，从而估计行人从一个本地存在的检测固定装置21的有效范围到另一个本地存在的检测固定装置21的有效范围所须要的时间。
具体的，所述至少一个所述天线度量在所述分隔时间内所述移动装置10到达所述天线的至少两个距离的信息时，检测所述移动装置10在所述分隔时间内的至少两个时间点分别与在同一信道200的两端配对的第一所述天线的第一距离和第二天线的第二距离；
所述本地存在的检测固定装置21在所述第二距离小于所述第一距离时，判断所述移动装置10朝远离所述本地存在的检测固定装置21的第一所述天线第一出入口的方向移动；
所述本地存在的检测固定装置21在所述第二距离大于所述第一距离时，判断所述移动装置10朝靠近所述本地存在的检测固定装置21的第一所述天线第一出入口的方向移动。
优选的，所述本地存在的检测固定装置21具有屏蔽装置；所述屏蔽装置使相邻的所述本地存在的检测固定装置21通讯范围不重叠。
在本发明的一个实施例中系统100包括步行者持有的移动装置10，至少一个方向检测装置20，服务器30，服务器30上运作的软件，包括步行方向检测模块31，发送方向性信息模块、连接外置数据源模块及信息数据库；所述服务器30包括用作储存软件及数据库的硬盘，服务器30与所述移动装置10数据联机，服务器30与所述至少一个方向检测装置20数据联机。所述步行方向检测模块31包括移动装置10到访数据库，连接及处理计算移动装置10的步行方向判定功能，在两个相隔时间内进行量度并运算步行者的移动方向。当步行方向检测模块31确定持有移动装置10的步行者的移动方向，步行方向检测模块31向发送方向性信息模块发出所述移动装置10的独特代号、所在通道及移动方向，发送方向性信息模块跟据上述数据从发送信息数据库及/或连接外置数据模块索取相关信息并进一步向所述移动装置10发送信息。
所述移动装置10包括各种能安装程序及通讯功能的移动电话、平版计算机及游戏装置，包括各种iOS、Android、窗口等装置。移动装置10与本地存在的检测固定装置21以各种无线电波通讯，包括wifi、各种蓝牙版本、音频通讯、近场通讯(near fieldcommunication)等。所述移动装置10包括处理器、内存、输入输出用屏幕、实体或屏幕式键盘，内存程序在开启后定期发出及接收确定本地存在信息，当确定在本发明的本地存在的检测固定装置21的范围内时，因应本地存在的检测固定装置21是否须要量度到达角或信号强度，向本地存在的检测固定装置21发出信息，其信息包括移动装置10的唯一代码，由本地存在的检测固定装置21量度有关数据。在一特定时间之后，再次发出信息。
发送方向性信息模块根据步行方向检测模块31所发送的信息：移动装置10唯一代号、位于信道200的代号及移动方向代号，并以通道代号及移动方向代号向发送信息数据库及向连接外置数据源模块寻索相关信息，向所述移动装置10发送信息。
本发明的上述多个实施例中利用上述系统100实现发送信息的方法，移动装置10上的应用程序监视邻近地方的本地存在的检测固定装置21所发出的信息，即当移动装置10在本地存在的检测固定装置21的信号有效范围内时，以本地存在的检测固定装置21的信息知道移动装置10所在位置，并根据本地存在的检测固定装置21所发出要求是否须要发出信息，令到本地存在的检测固定装置21可以量度信号到达角或信号强度。并根据本地存在的检测固定装置21所述信息，于一特别时间之后再次发出信息。本地存在的检测固定装置21在两个分隔时间先后量度的信息数据而判定移动装置10的移动方向。本发明的方法进一步根据所判定移动装置10的所在信道200及移动方向，而向移动装置10发送有用的信息。
在本发明的一个实施例中，可以进一步提供一个消费者数据数据库，可以是独立建立账户，亦可以与其它社交网络账户为主建立账户，亦可以不建立账户而使用移动装置10的唯一码(包括移动装置10的IMEI)用作纪录每一移动装置10数据。
参考图7，进一步，在其中一个实施方案，发送信息数据库包括：信道数据库，信道方向端数据库，信道信息源数据库及预设信息数据库。
所述信道数据库包括：
通道唯一代码；
一个或多个本地存在的检测固定装置21的唯一代码；
两个或多个通道端的代号；
所述信道数据库储存所有系统100内的有关信道200，所有信道端，即信道200的出入口及所有本地存在的检测固定装置21的唯一代码，所述信道数据库可以信道200代码或本地存在的检测固定装置21的唯一代码作为检索匙。每一信道200，可以多于两个通道端，即可以有多于两个出入口。
所述信道方向端数据库包括：
通道唯一代码；
本地存在的检测固定装置21的唯一代码；
离开本地存在的检测固定装置21是前往信道端的代号；
步向本地存在的检测固定装置21是前往信道端的代号；
所述信道方向端数据库储存每个本地存在的检测固定装置21可以用作检测移动装置10所移动方向，在图8A中所显示的一个实施方案，通道只有两个出入口，为信道端甲及信道端乙，信道200内有一个本地存在的检测固定装置21并附有射频屏蔽设置，在图中显示，当移动装置10是离开本地存在的检测固定装置21是前往信道端甲，而步向本地存在的检测固定装置21是前往信道端乙。
在另一个实施方案，如图8B所显示，一个信道200有三个信道端，设有三个通道端：信道端甲、信道端乙及信道端丙，亦同时设有三个本地存在的检测固定装置21：本地存在的检测固定装置21甲、本地存在的检测固定装置21乙及本地存在的检测固定装置21丙，而各本地存在的检测固定装置21设有射频屏蔽设置，所述射频屏蔽的位置可以不同，例如本地存在的检测固定装置21甲及本地存在的检测固定装置21乙的射频屏蔽是屏蔽背向邻近通道端，而本地存在的检测固定装置21丙的射频是屏蔽面向邻近通道端。以图8B所示，相关信道方向端数据库的纪录如下：
Figure BDA0001108907560000321
所述信道200信息源数据库包括：
通道唯一代码；
通道端的代号；
一个或多个预设发送信息规则；
一个或多个预设信息代号；
一个或多个外置资料源代号；
所述信道200信息源数据库储存在一特定信道200前往一特定信道端所要发送的信息的规则，规则包括每次发送信息上限、每天发送信息上限等。预设信息代号可以用作寻索信息内容而向移动装置10发送。
所述预设信息数据库包括：
预设信息代号；
一个或多个预设信息内容。
在本发明的一个实施方案，本发明的应用在一个地铁路内，其中有四个出入口通道通往附近的商场、住宅及体育馆。其中有一个通道一端连接地下铁路大堂，另一端通往一个商场的地层商场，所述信道200大致为直线而较短，例如通道长度为50米，通道内没有墙壁或其它对射频有屏蔽作用的物料，所选用的方向检测装置20是使用量度两个时间的到达角用作判定持有移动装置10的行人的移动方向。图5A显示信道200的侧面剖视图，图5B显示所使用的方法(应根据以下文字绘图)。
S501-移动装置10的程序监听邻近地方的本地存在的检测固定装置21所发出的信息。所收到信息包括：
本地存在的检测固定装置21的唯一码；
所使用的步行方向检测模块31模式(1-量度到达角，2-量度信号强度，3-两点定方向)；
分隔时间(以秒为单位，如果是0则无须发出信息。
在其中一个实施方案，所使用的步行方向检测模块31模式为1，即步行方向检测模块31模是使用到达角方式量度信号，而分隔时间为5秒，即第一时间与第二时间之间，一般行人步行大约12米。
S502-移动装置10的程序向本地存在的检测固定装置21发出第一信息。所发出信息包括：
移动装置10的账号代码或移动装置10的唯一码。移动装置10程序根据在步骤S501所接收的信息中的分隔时间，再发出第二信息。第二信息内容与第一信息内容一致。
S503-本地存在的检测固定装置21收到移动装置10所发出的信息，并从天线收到所述信息到达天线的到达角。本地存在的检测固定装置21向步行方向检测模块31发出信息：
本地存在的检测固定装置21唯一代码；
移动装置10账号或唯一代码；
接收信号的到达角；
接收信号的到达时间。
S504-步行方向检测模块31收到本地存在的检测固定装置21发来信息，将所收到信息储存到移动装置10到访数据库。
S505-步行方向检测模块31检验在特定时间内是否有另一有效的移动装置10到访纪录，即在到访数据库中检索除了S504步骤所加入的纪录，最新的有关移动装置10的到访纪录：
如果移动装置10账号或唯一代码作为寻索的键；上一到访纪录的本地存在的检测固定装置21唯一代码与现在到访纪录的本地存在的检测固定装置21唯一代码一致(如果不一样，则没有比较的基础)；
上一到访纪录的时间在特定时间范围之内而成有效对比(例如在一个实施方案，上一到访时间与现在时间相差多于5秒，少于10秒，这个时间范围是对应步行者能在时间范围内能行动到一个可量度距离)；
则
比较两个纪录的到达角：
现时的到达角较上一到访的到达角少：移动装置10以离开本地存在的检测固定装置21的方向移动；
现时的到达角较上一到访的到达角少：移动装置10以步向本地存在的检测固定装置21的方向移动；
否则：
没有结论。
完结—如果
S506-步行方向检测模块31成功在S505步骤中得出所述移动装置10的移动方向：
是：
步行方向检测模块31向发送方向性信息模块发出信息：
本地存在的检测固定装置21唯一代码；
移动装置10账号或唯一代码；
移动装置10的移动方向(面向或离开本地存在的检测固定装置21)；
否：
到S503步骤，继续监听。
S507–服务器30根据接收到的所述移动装置10的移动方向的信息，向所述移动装置10发送预设的服务信息，具体的，发送方向性信息模块收到步骤S506中步行方向检测模块31所发出信息，以本地存在的检测固定装置21唯一代码确定所在信道200，连同移动装置10的移动方向，在所述发送信息数据库的信道方向端数据库中检索移动装置10是前往那一个信道200的信道端(出入口)，进而从发送信息数据库的信道200信息源数据库中寻索所须发放信息的有关发放信息规则、预定信息及所须外置资料源。根据所述发放信息规则，向所述连接外置数据模块索取信息，及发送信息到所述移动装置10。
在本发明的一个实施方案，发放信息规则包括限定主动发送信息数量、所须外置资料源等，例如限定主动发送信息为4条，须要从地铁系统100取得下班离站信息。在另一个实施方案，发送方向性信息模块以wifi，蓝牙，近场通讯或移动网络发送信息到移动装置10；所发送信息以文字、多媒体或网站连结方式发送到移动装置10。
在图5B中没有显示，有一个恒常的步骤，步行方向检测模块31会定时清除失效的移动装置10到访纪录，以清理移动装置10到访纪录加快检索时间。在其中一个实施方案，定时清除失效的移动装置10到访纪录每小时进行一次，清除已有2小时以上的移动装置10到访纪录。
在另一个实施方案中有一个信道200大致为直线而较长，例如通道长度为100米，通道内没有墙壁或其它对射频有屏蔽作用的物料，所选用的方向检测装置20是使用量度两个时间的信号强度用作判定持有移动装置10的行人的移动方向。须要安装的本地存在的检测固定装置21与图5A一致，而步骤与图5B接近，只有量度的改为信号强度。
在另一个实施方案，其中有一个通道有转角而较长，即通道的两端设有障碍而无线信号不可以直达，如图3B所显示，在信道200两端位置装置本地存在的检测固定装置213B1及本地存在的检测固定装置21 3B2，两个本地存在的检测固定装置213B1及本地存在的检测固定装置21 3B2的有效通讯范围不互为重迭。本地存在的检测固定装置21 3B1及本地存在的检测固定装置21 3B2可以各自装置在靠近信道200两端位置装置，亦可以较接近信道200中央位置装置，只要两个本地存在的检测固定装置21 3B1及本地存在的检测固定装置21 3B2的有效通讯范围不互为重迭就可以。在这个实施方案所使用的方向检测装置20是利用移动装置10在两个点先后出现用作判定持有移动装置10的行人的移动方向。
如图6所示，在本发明的一个实施例中，
S601-移动装置10程序监听邻近地方的本地存在的检测固定装置21所发出的信息。所收到信息包括：
本地存在的检测固定装置21的唯一码；
所使用的步行方向检测模块31模式(1-量度到达角，2-量度信号强度，3-两点定方向)；
分隔时间(以秒为单位，如果是0则无须发出信息。
在其中一个实施方案，所使用的步行方向检测模块31模式为3，即步行方向检测模块31模是利用移动装置10在两个点先后出现，而分隔时间为0秒，即移动装置10只在收到有效的本地存在的检测固定装置21所发出的信息才向本地存在的检测固定装置21发出回复信息。
S602-移动装置10程序向本地存在的检测固定装置21发出信息。所发出信息包括：
移动装置10的账号代码或移动装置10的唯一码。
移动装置10程序根据在步骤S601所接收的信息(所使用的步行方向检测模块31模式＝3及分隔时间＝0而发出上述信息。
S603-本地存在的检测固定装置21收到移动装置10所发出的信息。本地存在的检测固定装置21向步行方向检测模块31发出信息：
本地存在的检测固定装置21唯一代码；
移动装置10账号或唯一代码；
接收信号的到达时间。
S604-步行方向检测模块31收到本地存在的检测固定装置21发来信息，将所收到信息储存到移动装置10到访数据库。
S605-步行方向检测模块31检验在特定时间内是否有另一有效的移动装置10到访纪录，即在到访数据库中检索除了S604步骤所加入的纪录，最新的有关移动装置10的到访纪录：
如果移动装置10账号或唯一代码作为寻索的键；
上一到访纪录的本地存在的检测固定装置21唯一代码与现在到访纪录的本地存在的检测固定装置21唯一代码为同一信道200内的配对装置；(如果不是同一通道，则没有比较的基础)；
上一到访纪录的时间在特定时间范围之内而成有效对比(例如在一个实施方案，上一到访时间与现在时间相差多于30秒，少于120秒，这个时间范围是对应步行者从一个本地存在的检测固定装置21到下一个所须时间)；
则
移动装置10从上一到访纪录的本地存在的检测固定装置21向现正到访纪录的本地存在的检测固定装置21方向移动；
完结-如果
S606-步行方向检测模块31成功；在S605步骤中得出所述移动装置10的移动方向：
是：
步行方向检测模块31向发送方向性信息模块发出信息：
本地存在的检测固定装置21唯一代码(现在的)；
移动装置10账号或唯一代码；
移动装置10的移动方向(面向或离开本地存在的检测固定装置21)；
否：
到S603步骤，继续监听。
S607-服务器30根据接收到的所述移动装置10的移动方向的信息，向所述移动装置10发送预设的服务信息。发送方向性信息模块收到步骤S606中步行方向检测模块31所发出信息，以本地存在的检测固定装置21唯一代码确定所在信道200，连同移动装置10的移动方向，在所述发送信息数据库的信道方向端数据库中检索移动装置10是前往那一个信道200的信道端(出入口)，进而从发送信息数据库的信道200信息源数据库中寻索所须发放信息的有关发放信息规则、预定信息及所须外置资料源。根据所述发放信息规则，向所述连接外置数据模块索取信息，及发送信息到所述移动装置10。
在其中一个实施方案，发放信息规则包括限定主动发送信息数量、所须外置资料源等，例如限定主动发送信息为4条，须要从地铁系统100取得下班离站信息。
在本发明的一个实施方案，发送方向性信息模块以wifi，蓝牙，近场通讯或移动网络发送信息到移动装置10；所发送信息以文字、多媒体或网站连结方式发送到移动装置10。
在图6中没有显示，有一个恒常的步骤，步行方向检测模块31会定时清除失效的移动装置10到访纪录，以清理移动装置10到访纪录加快检索时间。在其中一个实施方案，定时清除失效的移动装置10到访纪录每小时进行一次，清除已有2小时以上的移动装置10到访纪录。使用上述的系统100及方法，本发明的能够服务地铁站立多通道多连接场所的多样性，在一个实施方案，地铁站通道所连结的有商场、住宅、文化中心、地面交通交汇处等，本发明的方法能够对在不同通道的不同步行方法的行人发出目标性强的有用信息。向商场的行人可以得到商场内的最新推广及其它商品服务信息；向地面交通交汇处的行人可以得到所述地面交通交汇处的任何突发交通信息、下一班开出巴士信息；向文化中心的行人可以得到最新文化节目的信息，售票信息；向进入地铁站的行人可以得到所述地铁的任何突发信息、下一班开出列车信息等。进一步，亦可再细分向由商场进入地铁站的行人进行最后的推销广告；向由住宅进入地铁站的行人提供住宅区内管理处的提示等。
在本发明的多个实施例中，描述的发明的主要目的是当本发明系统测试或估计出移动装置的持有人的移动方向，例如由车站步行往商场，则发放商场的资讯，特别是商场推广讯息，相反，持有移动装置的人由商场步行往车站，则发放车站的班车出入站的讯息。一个火车站连接公共汽车(巴士)站，这个连接是用作接驳火车(长程)旅客转乘公共汽车(短程)，如果各自安排班期，对于火车乘客下车后所转乘的公共汽车可能等侯时间不一。一个较佳的方法是利用本发明用作追踪行人的方向，并分析来自不同火车的旅客较多转乘那一班公共汽车。例如在00分有一列火车由东莞到广州站一号月台，安装在一号月台的本地存在的检测固定装置21检测到某一移动装置10的信息，在某一时间后安装在火车站旁的公共汽车站的X1号路线站的本地存在的检测固定装置21检测所述移动装置10，即本发明发现一个由东莞来的火车乘客转乘X1号公共汽车。在这种实施方案，像如图3A所示的一条走道，但这条走道不是如图3A的密封的，即如果是本地存在的检测固定装置21 3A1代表火车站一号月台，当火车乘客下车，进入本地存在的检测固定装置21 3A1后，火车乘客可以向很多不同方向移动，最终不经过本地存在的检测固定装置21 3A2的有效通讯范围，例如最终只有20％的移动装置由本地存在的检测固定装置21 3A1的有效通讯范围移动到本地存在的检测固定装置21 3A2的有效通讯范围。
同一时间，在公共汽车站的X2号路线站的本地存在的检测固定装置21检测移动装置10，代表另一部份乘客转乘X2号公共汽车，而这个安装在X2号路线的本地存在的检测固定装置21到另外的几个百份点的乘客。
在本发明的其他实施方案，信道是概念性的，不是具体有一条走道，而是可以一个起点(火车站月台)数个终点(公共汽车站)，而确定移动装置10的移动方向不是为了发送资讯到移动装置10。这是为了分析火车乘客转乘公共汽车的习惯。相反地，本发明提供的系统及装置还可分析公共汽车乘客转乘火车的习惯。即本发明的走道的概念是多起点多终点的。如图10所示，现在乘客离开火车站一号月台，经过火车站内的商店、售票冈等到达不同公共汽车站，本发明在这个实施方案的情况下对于旅客(乘客)在未到公共汽车站前的活动没有需要知悉。而走道可以是直线、L型或T型以外的。还可以是应用场地，由于有『概念走道』，不需要有物理上由墙壁建立的、有限制性的如图8A所示的单一出入口(信道端甲及信道端乙)，或如图8B的三出入口的局限，而是图10的概念走道、虚拟通道，本发明的提供的系统及方法，应用场地包括大致没有较狭窄通道的地方，包括机场等地方。所述应用场地进一步包括较狭小的地方，例如在火车上、在渡船上。为了上述不同场地的应用，须要调校本地存在的检测固定装置21的有效通讯范围，包括调校本地存在的检测固定装置21的天线的强度、使用金属或其它物料限制所述天线的讯号方向等减少邻近本地存在的检测固定装置21的有效通讯范围重迭。
综上所述，在本发明中通过移动装置在大众交通枢纽信道中移动时，监听至少一个方向检测装置发出的检测移动方向的信息，并根据所述检测移动方向的信息中提示的至少一种检测移动方向的模式向所述至少一个方向检测装置发送所述移动装置的信息；至少一个方向检测装置根据所述移动装置发送的所述移动装置的信息以及所述至少一种检测移动方向的模式检测所述移动装置在所述信道中的移动方向，并向服务器传送所述移动装置的移动方向的信息；服务器接收到的移动装置的移动方向的信息及移动装置的移动数据，并根据接收到的移动装置的移动方向的信息，向移动装置发送预设的服务信息。根据接收到的所述移动装置的移动方向的信息，向所述移动装置发送预设的服务信息。由此实现了在大众交通枢纽信道中根据用户的移动方向发送相关的服务信息。并且本发明提供的方法及系统能够应用在室内及室外的通道上，能对一般以每秒1.25-1.5米速度移动的行人步行方向较快的速度计算步行者的移动方向。在人流密集的通道上，能准确到计算步行者的移动方向，而且提供一种以步行者的步行方向而发放不同信息的方法。还可以根据步行者在进入验测步行方向所之前的经历，提供更加适应所述步行者的信息。而且还可以根据接收到的所述移动装置的移动数据，分析用户在某一信道通道中的移动概率，从而提高给相关的服务商以提升服务的数据参考，如分析用户在火车站、飞机场周围搭乘巴士的路线及喜好等，给巴士公司作参考，帮助提升服务质量。
当然，本发明还可有其它多种实施例，在不背离本发明精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本发明作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。

Claims (32)

1.一种大众交通枢纽信道中发送服务信息的系统，其特征在于，包括：
移动装置，在所述大众交通枢纽信道中移动时，监听至少一个方向检测装置发出的检测移动方向的信息，并根据所述检测移动方向的信息中提示的至少一种检测移动方向的模式向所述至少一个方向检测装置发送所述移动装置的信息；
至少一个方向检测装置，设置于所述大众交通枢纽信道中，根据所述移动装置发送的所述移动装置的信息以及所述至少一种检测移动方向的模式检测所述移动装置在所述信道中的移动方向，并向服务器传送所述移动装置的移动方向的信息；
服务器，分别与所述移动装置和方向检测装置通信连接，接收所述移动装置的移动方向的信息和/或所述移动装置的移动数据，并根据接收到的所述移动装置的移动方向的信息，向所述移动装置发送预设的服务信息；
所述移动装置距离所述至少一个方向检测装置于预设的垂直距离；
所述至少一种检测移动方向的模式包括：量度到达角模式、量度信号强度模式以及两点定位方向模式；所述大众交通枢纽信道包括具有建筑顶部的大众交通枢纽通道或者不具有建筑顶部的大众交通枢纽通道；
在所述大众交通枢纽信道包括不具有建筑顶部的大众交通枢纽通道时，所述至少一个方向检测装置包括至少两个，分别设置于所述不具有建筑顶部的大众交通枢纽通道的起点和终点。
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，在所述大众交通枢纽信道包括具有建筑顶部的大众交通枢纽通道时，所述至少一个方向检测装置设置于所述具有建筑顶部的大众交通枢纽通道的上部或顶部。
3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述至少一个方向检测装置包括：
至少一个本地存在的检测固定装置，所述检测固定装置包括至少一个天线，所述至少一个天线接收所述移动装置发送的移动装置的信息；
所述检测移动方向的信息由所述方向检测装置的本地存在的检测固定装置发出，所述检测移动方向的信息至少包括：代表所述检测固定装置的唯一性的第一装置代码、所使用的至少一种检测移动方向的模式以及分隔时间；
所述移动装置的信息至少包括：代表所述移动装置唯一性的第二装置代码。
4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述大众交通枢纽信道呈直线型或者呈L字型或者呈T字型。
5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，在所述大众交通枢纽信道呈直线型时，所述大众交通枢纽信道具有两个朝向相反的第一出入口，所述至少一个方向检测装置包括至少两个所述本地存在的检测固定装置，每个所述本地存在的检测固定装置对应于一个所述第一出入口的方向；或者
在所述大众交通枢纽信道呈L字型时，所述大众交通枢纽信道具有两个朝向之间呈0～180度的第二出入口，所述至少一个方向检测装置包括至少两个所述本地存在的检测固定装置，每个所述至少一个方向检测装置对应于一个所述第二出入口的方向；或者
在所述大众交通枢纽信道呈T字型时，所述大众交通枢纽信道具有两个朝向相反的第一出入口以及与所述两个第一出入口连线垂直的第三出入口；所述至少一个方向检测装置包括至少三个所述本地存在的检测固定装置，三个所述检测固定装置分别对应于两个所述第一出入口和一个所述第三出入口的方向；或者
在所述大众交通枢纽信道包括多通道构成多线路时，根据所述多线路中人流的路线将所述大众交通枢纽信道划分呈直线型、L字型或T字型。
6.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，所述服务器包括：
发送信息资料库，预存与所述大众交通枢纽信道及其对应的第一出入口、第二出入口以及第三出入口相关的所述服务信息。
7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，在所述至少一种检测移动方向的模式为量度到达角模式时，所述至少一个天线接收所述移动装置发送的移动装置的信息，度量在所述分隔时间内所述移动装置发送到所述天线的至少两个到达角；
所述服务器包括：
方向检测模块，接收所述方向检测装置发送的包含所述至少两个到达角的移动装置的移动方向的信息；根据所述移动方向的信息判断所述移动装置的移动方向，并将所述移动方向的信息以及所述检测固定装置的第一装置代码以及所述移动装置的第二装置代码发送到发送方向性信息模块；
发送方向性信息模块，根据所述方向检测模块发送的移动方向的信息以及所述检测固定装置的第一装置代码以及所述移动装置的第二装置代码，获取对应的所述大众交通枢纽信道以及与其对应的第一出入口的信息；并根据对应的所述大众交通枢纽信道以及与其对应的第一出入口的信息查询发送信息资料库，获得相关的所述服务信息，并将相关的所述服务信息发送到所述移动装置。
8.根据权利要求7所述的系统，其特征在于，所述至少一个天线度量在所述分隔时间内所述移动装置发送到所述天线的至少两个到达角时，检测所述移动装置在所述分隔时间内的至少两个时间点分别与所述至少一个天线的第一水平直线距离、第一垂直直线距离，以及第二水平直线距离、第二垂直直线距离；
所述本地存在的检测固定装置根据所述第一水平直线距离与第一垂直直线距离比值计算第一到达角；
所述本地存在的检测固定装置根据所述第二水平直线距离与第二垂直直线距离比值计算第二到达角；
所述至少一个方向检测装置在所述第二到达角小于所述第一到达角时，判断所述移动装置朝远离所述本地存在的检测固定装置的第一出入口的方向移动；
所述至少一个方向检测装置在所述第二到达角大于所述第一到达角时，判断所述移动装置朝靠近所述本地存在的检测固定装置的第一出入口的方向移动。
9.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，在所述至少一种检测移动方向的模式为量度信号强度模式时，所述至少一个天线接收所述移动装置发送的移动装置的信息，度量在所述分隔时间内所述移动装置发送到所述天线的至少两个信号强度；
所述服务器包括：
方向检测模块，接收所述方向检测装置发送的包含所述至少两个信号强度的移动装置的移动方向的信息；根据所述移动方向的信息判断所述移动装置的移动方向，并将所述移动方向的信息以及所述检测固定装置的第一装置代码以及所述移动装置的第二装置代码发送到发送方向性信息模块；
发送方向性信息模块，根据所述方向检测模块发送的移动方向的信息以及所述检测固定装置的第一装置代码以及所述移动装置的第二装置代码，获取对应的所述大众交通枢纽信道以及与其对应的第一出入口、第二出入口或者第三出入口的信息；并根据对应的所述大众交通枢纽信道以及与其对应的第一出入口、第二出入口或者第三出入口的信息查询发送信息资料库，获得相关的所述服务信息，并将相关的所述服务信息发送到所述移动装置。
10.根据权利要求9所述的系统，其特征在于，所述至少一个所述天线度量在所述分隔时间内所述移动装置发送到所述天线的至少两个信号强度时，检测所述移动装置在所述分隔时间内的至少两个时间点分别与所述至少一个天线的第一信号强度和第二信号强度；
所述本地存在的检测固定装置在所述第二信号强度小于所述第一信号强度时，判断所述移动装置朝远离所述本地存在的检测固定装置的第一出入口、第二出入口或者第三出入口的方向移动；
所述本地存在的检测固定装置在所述第二到达角大于所述第一到达角时，判断所述移动装置朝靠近所述本地存在的检测固定装置的第一出入口、第二出入口或者第三出入口的方向移动。
11.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，在所述至少一种检测移动方向的模式为两点定位方向模式时，所述至少一个天线接收所述移动装置发送的移动装置的信息，度量在所述分隔时间内所述移动装置到达所述天线的至少两个距离的信息；
所述服务器包括：
方向检测模块，接收所述方向检测装置发送的包含所述至少两个到达角的移动装置的移动方向的信息；根据所述移动方向的信息判断所述移动装置的移动方向，并将所述移动方向的信息以及所述检测固定装置的第一装置代码以及所述移动装置的第二装置代码发送到发送方向性信息模块；
发送方向性信息模块，根据所述方向检测模块发送的移动方向的信息以及所述检测固定装置的第一装置代码以及所述移动装置的第二装置代码，获取对应的所述大众交通枢纽信道以及与其对应的第一出入口的信息；并根据对应的所述大众交通枢纽信道以及与其对应的第一出入口的信息查询发送信息资料库，获得相关的所述服务信息，并将相关的所述服务信息发送到所述移动装置。
12.根据权利要求10所述的系统，其特征在于，所述至少一个所述天线度量在所述分隔时间内所述移动装置到达所述天线的至少两个距离的信息时，检测所述移动装置在所述分隔时间内的至少两个时间点分别与在同一信道的两端配对的第一所述天线的第一距离和第二天线的第二距离；
所述本地存在的检测固定装置在所述第二距离小于所述第一距离时，判断所述移动装置朝远离所述本地存在的检测固定装置的第一所述天线第一出入口的方向移动；
所述本地存在的检测固定装置在所述第二距离大于所述第一距离时，判断所述移动装置朝靠近所述本地存在的检测固定装置的第一所述天线第一出入口的方向移动。
13.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述服务器还包括：
连接外置资料源模块，所述连接外置资料源模块与多个资料源装置通信连接，读取所述多个资料源装置的资料到所述服务器。
14.根据权利要求3～12任一项所述的系统，其特征在于，所述本地存在的检测固定装置具有屏蔽装置；
所述屏蔽装置使相邻的所述本地存在的检测固定装置通讯范围不重叠。
15.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述移动装置、至少一个方向检测装置以及所述服务器之间无线通信连接；
所述移动装置携带于用户身上；
所述移动装置为手机、平板电脑或者游戏机。
16.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，所述大众交通枢纽信道为地铁、机场、码头和/或地下商场通道；
所述预设的服务信息为离开或者走向所述大众交通枢纽信道对应的第一出入口、第二出入口或者第三出入口时相关的地铁的地铁站及地铁列车时刻信息；和/或
离开或者走向所述大众交通枢纽信道对应的第一出入口、第二出入口或者第三出入口时相关的所述地下商场的购物信息；或者
所述大众交通枢纽信道为至少一个火车站与多个汽车站的交通通道；
所述移动装置的移动数据为从所述至少一个火车站到至少一个所述多个汽的移动记录；或者
所述大众交通枢纽信道为至少一个轮船码头与多个汽车站的交通通道；
所述收集所述移动装置的移动数据为从所述至少一个轮船码头分别到至少一个所述多个汽的移动记录。
17.一种利用权利要求1所述大众交通枢纽信道中发送服务信息的系统发送服务信息的方法，其特征在于，所述方法包括：
移动装置在所述大众交通枢纽信道中移动时，监听至少一个方向检测装置发出的检测移动方向的信息，并根据所述检测移动方向的信息中提示的至少一种检测移动方向的模式向所述至少一个方向检测装置发送所述移动装置的信息；
至少一个方向检测装置根据所述移动装置发送的所述移动装置的信息以及所述至少一种检测移动方向的模式检测所述移动装置在所述信道中的移动方向，并向服务器传送所述移动装置的移动方向的信息；
服务器根据接收到的所述移动装置的移动方向的信息和/或所述移动装置的移动数据，并根据接收到的所述移动装置的移动方向的信息，向所述移动装置发送预设的服务信息；
所述移动装置距离所述至少一个方向检测装置于预设的垂直距离；
所述至少一种检测移动方向的模式包括：量度到达角模式、量度信号强度模式以及两点定位方向模式；
所述大众交通枢纽信道包括具有建筑顶部的大众交通枢纽通道或者不具有建筑顶部的大众交通枢纽通道；
在所述大众交通枢纽信道包括不具有建筑顶部的大众交通枢纽通道时，所述至少一个方向检测装置包括至少两个，分别设置于所述不具有建筑顶部的大众交通枢纽通道的起点和终点。
18.根据权利要求17所述方法，其特征在于，在所述大众交通枢纽信道包括具有建筑顶部的大众交通枢纽通道时，所述至少一个方向检测装置设置于所述具有建筑顶部的大众交通枢纽通道的上部或顶部。
19.根据权利要求18所述的方法，其特征在于，所述至少一个方向检测装置包括：
至少一个本地存在的检测固定装置，所述检测固定装置包括至少一个天线，所述至少一个天线接收所述移动装置发送的移动装置的信息；
所述检测移动方向的信息由所述方向检测装置的本地存在的检测固定装置发出，所述检测移动方向的信息至少包括：代表所述检测固定装置的唯一性的第一装置代码、所使用的至少一种检测移动方向的模式以及分隔时间；
所述移动装置的信息至少包括：代表所述移动装置唯一性的第二装置代码。
20.根据权利要求19所述的系统，其特征在于，所述大众交通枢纽信道呈直线型或者呈L字型或者呈T字型。
21.根据权利要求20所述的方法，其特征在于，在所述大众交通枢纽信道呈直线型时，所述大众交通枢纽信道具有两个朝向相反的第一出入口，所述至少一个方向检测装置包括至少两个所述本地存在的检测固定装置，每个所述本地存在的检测固定装置对应于一个所述第一出入口的方向；或者
在所述大众交通枢纽信道呈L字型时，所述大众交通枢纽信道具有两个朝向之间呈0～180度的第二出入口，所述至少一个方向检测装置包括至少两个所述本地存在的检测固定装置，每个所述至少一个方向检测装置对应于一个所述第二出入口的方向；或者
在所述大众交通枢纽信道呈T字型时，所述大众交通枢纽信道具有两个朝向相反的第一出入口以及与所述两个第一出入口连线垂直的第三出入口；所述至少一个方向检测装置包括至少三个所述本地存在的检测固定装置，三个所述检测固定装置分别对应于两个所述第一出入口和一个所述第三出入口的方向；或者
在所述大众交通枢纽信道包括多通道构成多线路时，根据所述多线路中人流的路线将所述大众交通枢纽信道划分呈直线型、L字型或T字型。
22.根据权利要求21所述的方法，其特征在于，所述服务器包括方向检测模块、发送方向性信息模块以及发送信息资料库，其中所述发送信息资料库预存与所述大众交通枢纽信道及其对应的第一出入口、第二出入口以及第三出入口相关的所述服务信息。
23.根据权利要求22所述的方法，其特征在于，在所述至少一种检测移动方向的模式为量度到达角模式时，所述至少一个天线接收所述移动装置发送的移动装置的信息，度量在所述分隔时间内所述移动装置发送到所述天线的至少两个到达角；
所述方向检测模块接收所述方向检测装置发送的包含所述至少两个到达角的移动装置的移动方向的信息；根据所述移动方向的信息判断所述移动装置的移动方向，并将所述移动方向的信息以及所述检测固定装置的第一装置代码以及所述移动装置的第二装置代码发送到发送方向性信息模块；
所述发送方向性信息模块根据所述方向检测模块发送的移动方向的信息以及所述检测固定装置的第一装置代码以及所述移动装置的第二装置代码，获取对应的所述大众交通枢纽信道以及与其对应的第一出入口的信息；并根据对应的所述大众交通枢纽信道以及与其对应的第一出入口的信息查询所述发送信息资料库，获得相关的所述服务信息，并将相关的所述服务信息发送到所述移动装置。
24.根据权利要求23所述的方法，其特征在于，所述至少一个所述天线度量在所述分隔时间内所述移动装置发送到所述天线的至少两个到达角时，检测所述移动装置在所述分隔时间内的至少两个时间点分别与所述至少天线的第一水平直线距离、第一垂直直线距离，以及第二水平直线距离、第二垂直直线距离；
所述本地存在的检测固定装置根据所述第一水平直线距离与第一垂直直线距离比值计算第一到达角；
所述本地存在的检测固定装置根据所述第二水平直线距离与第二垂直直线距离比值计算第二到达角；
所述至少一个方向检测装置在所述第二到达角小于所述第一到达角时，判断所述移动装置朝远离所述本地存在的检测固定装置的第一出入口的方向移动；
所述至少一个方向检测装置在所述第二到达角大于所述第一到达角时，判断所述移动装置朝靠近所述本地存在的检测固定装置的第一出入口的方向移动。
25.根据权利要求22所述的方法，其特征在于，在所述至少一种检测移动方向的模式为量度信号强度模式时，所述至少一个天线接收所述移动装置发送的移动装置的信息，度量在所述分隔时间内所述移动装置发送到所述天线的至少两个信号强度；
所述方向检测模块接收所述方向检测装置发送的包含所述至少两个信号强度的移动装置的移动方向的信息；根据所述移动方向的信息判断所述移动装置的移动方向，并将所述移动方向的信息以及所述检测固定装置的第一装置代码以及所述移动装置的第二装置代码发送到发送方向性信息模块；
所述发送方向性信息模块根据所述方向检测模块发送的移动方向的信息以及所述检测固定装置的第一装置代码以及所述移动装置的第二装置代码，获取对应的所述大众交通枢纽信道以及与其对应的第一出入口、第二出入口或者第三出入口的信息；并根据对应的所述大众交通枢纽信道以及与其对应的第一出入口、第二出入口或者第三出入口的信息查询发送信息资料库，获得相关的所述服务信息，并将相关的所述服务信息发送到所述移动装置。
26.根据权利要求25所述的方法，其特征在于，所述至少一个所述天线度量在所述分隔时间内所述移动装置发送到所述天线的至少两个信号强度时，检测所述移动装置在所述分隔时间内的至少两个时间点分别与所述至少一个天线的第一信号强度和第二信号强度；
所述本地存在的检测固定装置在所述第二信号强度小于所述第一信号强度时，判断所述移动装置朝远离所述本地存在的检测固定装置的第一出入口、第二出入口或者第三出入口的方向移动；
所述本地存在的检测固定装置在所述第二到达角大于所述第一到达角时，判断所述移动装置朝靠近所述本地存在的检测固定装置的第一出入口、第二出入口或者第三出入口的方向移动。
27.根据权利要求22所述的方法，其特征在于，在所述至少一种检测移动方向的模式为两点定位方向模式时，所述至少一个天线接收所述移动装置发送的移动装置的信息，度量在所述分隔时间内所述移动装置到达所述至少一个天线的至少两个距离的信息；
所述方向检测模块接收所述方向检测装置发送的包含所述至少两个到达角的移动装置的移动方向的信息；根据所述移动方向的信息判断所述移动装置的移动方向，并将所述移动方向的信息以及所述检测固定装置的第一装置代码以及所述移动装置的第二装置代码发送到发送方向性信息模块；
所述发送方向性信息模块根据所述方向检测模块发送的移动方向的信息以及所述检测固定装置的第一装置代码以及所述移动装置的第二装置代码，获取对应的所述大众交通枢纽信道以及与其对应的第一出入口的信息；并根据对应的所述大众交通枢纽信道以及与其对应的第一出入口的信息查询发送信息资料库，获得相关的所述服务信息，并将相关的所述服务信息发送到所述移动装置。
28.根据权利要求27所述的方法，其特征在于，所述至少一个天线度量在所述分隔时间内所述移动装置到达所述天线的至少两个距离的信息时，检测所述移动装置在所述分隔时间内的至少两个时间点分别与在同一信道的两端配对的第一所述天线的第一距离和第二天线的第二距离；
所述本地存在的检测固定装置在所述第二距离小于所述第一距离时，判断所述移动装置朝远离所述本地存在的检测固定装置的第一所述天线第一出入口的方向移动；
所述本地存在的检测固定装置在所述第二距离大于所述第一距离时，判断所述移动装置朝靠近所述本地存在的检测固定装置的第一所述天线第一出入口的方向移动。
29.根据权利要求22所述的方法，其特征在于，所述服务器还包括：
连接外置资料源模块，所述连接外置资料源模块与多个资料源装置通信连接，读取所述多个资料源装置的资料到所述服务器。
30.根据权利要求19～29任一项所述的方法，其特征在于，所述本地存在的检测固定装置具有屏蔽装置；
所述屏蔽装置使相邻的所述本地存在的检测固定装置通讯范围不重叠。
31.根据权利要求17所述的方法，其特征在于，所述移动装置、至少一个方向检测装置以及所述服务器之间无线通信连接；
所述移动装置携带于用户身上；
所述移动装置为手机、平板电脑或者游戏机。
32.根据权利要求18所述的方法，其特征在于，所述大众交通枢纽信道为地铁、机场、码头和/或地下商场通道；
所述预设的服务信息为离开或者走向所述大众交通枢纽信道对应的第一出入口、第二出入口或者第三出入口时相关的地铁的地铁站及地铁列车时刻信息；和/或
离开或者走向所述大众交通枢纽信道对应的第一出入口、第二出入口或者第三出入口时相关的所述地下商场的购物信息；或者
所述大众交通枢纽信道为至少一个火车站与多个汽车站的交通通道；
所述移动装置的移动数据为从所述至少一个火车站到至少一个所述多个汽的移动记录；或者
所述大众交通枢纽信道为至少一个轮船码头与多个汽车站的交通通道；
所述收集所述移动装置的移动数据为从所述至少一个轮船码头分别到至少一个所述多个汽的移动记录。
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