CN107795670B - 一种齿轮箱通气结构及齿轮箱 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种齿轮箱通气结构及齿轮箱，其包括有通气盖板和设置在所述通气盖板上的呼吸器，所述通气盖板包括有上层盖板和下层盖板，所述上层盖板覆盖所述下层盖板，且所述上层盖板凸出所述下层盖板的区域为安装裙边，所述下层盖板内设置有贯穿所述下层盖板侧面的通气孔，所述通气盖板上表面还设置有第一安装孔，所述第一安装孔与所述通气孔连通，所述第一安装孔用于安装所述呼吸器。本发明的多个通气孔使得通气盖板形成蜂窝状通气盖板，延长了齿轮箱箱体内部到外界的距离，且能够使油雾在蜂窝状通气孔内凝结，进而回流到齿轮箱内，减少了油雾逸出齿轮箱，从机械结构上实现了通气而不过油的功能。

Description

一种齿轮箱通气结构及齿轮箱
技术领域
本发明涉及齿轮箱通气结构技术领域，具体涉及一种齿轮箱通气结构及齿轮箱。
背景技术
高速齿轮箱，尤其是齿轮线速度达到40m/s以上的轨道车辆用高速齿轮箱一般都需要设置齿轮箱通气装置，用于保证箱体内部气压和外部大气压的相对平衡，以避免箱体内气压过大，导致润滑油泄漏。通常的做法是直接在箱体或轴承座上钻通气安装孔，将呼吸器安装上去，呼吸器同箱体内部直接连通。齿轮箱高速运转中，箱体内部多为空气和油液雾化的混合物。为保证润滑油不泄露，通常呼吸器内部还需填充过滤层，保证润滑油凝结回流而不泄露，即起到通气而不过油作用。缺点是齿轮箱长期运行后，呼吸器内部过滤层容易油污堵塞，通气能力下降甚至失效，需要定期检修和更换。简单一点的呼吸器，内部没有填充过滤层，通过呼吸器内部的非直通型气流通道来实现通气作用和避免外界异物的入侵。缺点是部分油雾会逸出齿轮箱，在呼吸器周边凝结，容易沾染灰尘，更严重的甚至会堵塞呼吸通道。
发明内容
为了消除或降低高速齿轮箱通气装置长期运行后容易堵塞的故障，以及油雾逸出的问题，本发明所采用的技术方案如下。
一种齿轮箱通气结构，其包括有通气盖板和设置在所述通气盖板上的呼吸器，所述通气盖板包括有上层盖板和下层盖板，所述上层盖板覆盖所述下层盖板，且所述上层盖板凸出所述下层盖板的区域为安装裙边，所述通气盖板通过所述安装裙边安装在齿轮箱上，所述上层盖板覆盖所述齿轮箱上的盖板安装孔，所述下层盖板位于所述盖板安装孔内且所述下层盖板的侧面与所述盖板安装孔的内表面之间存在通气间隙，所述下层盖板内设置有贯穿所述下层盖板侧面的通气孔，所述通气盖板上表面还设置有第一安装孔，所述第一安装孔与所述通气孔连通，所述第一安装孔用于安装所述呼吸器。
优选地，所述通气孔沿第一方向平行设置多个，沿第二方向平行设置多个，所述第一方向和所述第二方向的通气孔相互连通。
优选地，所述上层盖板为方形、圆形或多边形，所述下层盖板为方形、圆形或多边形。
优选地，所述安装裙边上设置有第二安装孔，所述通气盖板通过所述第二安装孔安装在齿轮箱上。
优选地，所述呼吸器包括有呼吸帽和呼吸体，所述呼吸帽的下表面中部具有凹槽，所述呼吸帽的下表面边缘具有圆柱筒，所述呼吸体的上端与所述呼吸帽的下表面固定，且位于所述圆柱筒内，所述呼吸体的外侧表面与所述圆柱筒之间具有呼吸间隙，所述呼吸体的下端具有外螺纹，所述呼吸体的中部具有呼吸孔，和围绕所述呼吸孔分布的多个集水槽，所述呼吸孔的上端与所述凹槽连通，下端与所述通气孔连通，所述集水槽的下部朝外侧开设有排水孔，所述集水槽的上部与所述呼吸间隙的上部连通，所述集水槽的顶端与所述凹槽连通，所述呼吸间隙的顶端位于低于所述凹槽的位置。
优选地，所述呼吸帽上还设置有防脱落孔。
优选地，所述通气盖板采用高强度锻铝合金材料。
优选地，所述第一安装孔和第二安装孔内设置有钢螺套。
本发明还涉及一种齿轮箱，其包括位于齿轮箱上的盖板安装孔和上述的齿轮箱通气结构，所述通气盖板通过所述安装裙边安装在齿轮箱上，所述上层盖板覆盖所述齿轮箱上的盖板安装孔，所述下层盖板位于所述盖板安装孔内且所述下层盖板的侧面与所述盖板安装孔的内表面之间存在通气间隙。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：多个通气孔使得通气盖板形成蜂窝状通气盖板，延长了齿轮箱箱体内部到外界的距离，且能够使油雾在蜂窝状通气孔内凝结，进而回流到齿轮箱内，减少了油雾逸出齿轮箱，从机械结构上实现了通气而不过油的功能。呼吸器采用不带有过滤层的非直通型呼吸器，其结构简单，便于维护。且在实现通气功能的同时，提高了呼吸器的防水、防脱落等性能。
附图说明
图1为本发明齿轮箱通气结构在齿轮箱体上的示意图；
图2为本发明齿轮箱通气结构的立体图；
图3为本发明齿轮箱通气结构剖视图；
图4为本发明呼吸器的剖视图；
图5为本发明呼吸器的俯视图。
图中：通气盖板1、上层盖板11、下层盖板12、通气孔13、第一安装孔14、第二安装孔15、安装裙边16、呼吸器2、呼吸帽21、凹槽211、圆柱筒212、防脱落孔213、呼吸体22、外螺纹221、呼吸孔222、集水槽223、排水孔224、通气间隙3、呼吸间隙4、钢螺套5、防松铁丝6、齿轮箱7、盖板安装孔8。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步详细描述。
参见图1-5，一种齿轮箱通气结构，其包括有通气盖板1和设置在所述通气盖板1上的呼吸器2，所述通气盖板1包括有上层盖板11和下层盖板12，所述上层盖板11覆盖所述下层盖板12，且所述上层盖板11凸出所述下层盖板12的区域为安装裙边16，所述通气盖板1通过所述安装裙边16安装在齿轮箱7上，所述上层盖板11覆盖所述齿轮箱7上的盖板安装孔8，所述下层盖板12位于所述盖板安装孔8内且所述下层盖板12的侧面与所述盖板安装孔8的内表面之间存在通气间隙3，所述下层盖板12内设置有贯穿所述下层盖板12侧面的通气孔13，所述通气盖板1上表面还设置有第一安装孔14，所述第一安装孔14与所述通气孔13连通，所述第一安装孔14用于安装所述呼吸器2。本发明的齿轮箱通气结构通过安装裙边安装在齿轮箱7上，所述下层盖板12的侧面与所述盖板安装孔8的内表面之间存在通气间隙3，齿轮箱7高速运行时，箱体内油雾通过通气间隙3进入到下层盖板12中的通气孔13中。通气盖板1温度相对低于箱体内部温度，因此油雾在通气盖板1中的通气孔13中凝结，进而回流到箱体内。
优选地，所述通气孔13沿第一方向平行设置多个，沿第二方向平行设置多个，所述第一方向和所述第二方向的通气孔13相互连通。第一、第二方向为两个不同的方向。
优选地，所述上层盖板11为方形、圆形或多边形，所述下层盖板12为方形、圆形或多边形。图1-3中示出了上层盖板11、下层盖板12均为方形的情形，但是上层盖板11和下层盖板12也可以设置为不同的形状，只要上层盖板11能够覆盖下层盖板12即可。
优选地，所述安装裙边16上设置有第二安装孔15，所述通气盖板1通过所述第二安装孔15安装在齿轮箱上。需要说明的是，也可以采用其他的安装方式将安装裙边16安装在齿轮箱上，只要能够将通气盖板固定并密封在齿轮箱上即可。
优选地，所述呼吸器2包括有呼吸帽21和呼吸体22，所述呼吸帽21的下表面中部具有凹槽211，所述呼吸帽21的下表面边缘具有圆柱筒212，所述呼吸体22的上端与所述呼吸帽21的下表面固定，且位于所述圆柱筒211内，所述呼吸体21的外侧表面与所述圆柱筒211之间具有呼吸间隙4，所述呼吸体22的下端具有外螺纹221，所述呼吸体22的中部具有呼吸孔222，和围绕所述呼吸孔222分布的多个集水槽223，所述呼吸孔222的上端与所述凹槽211连通，下端与所述通气孔13连通，所述集水槽223的下部朝外侧开设有排水孔224，所述集水槽223的上部与所述呼吸间隙4的上部连通，所述集水槽223的顶端与所述凹槽211连通，所述呼吸间隙4的顶端位于低于所述凹槽211的位置。所述呼吸器2的外螺纹221安装在通气盖板1的第一安装孔14内，油雾凝结后的气流通过通气孔13到达呼吸器2中的呼吸孔222，气流依次通关凹槽211、集水槽223的上部、呼吸间隙4排出到齿轮箱的外部。至此，箱体内油雾完成了油气冷凝回流和气流的呼气过程。当有外部水流通过呼吸间隙4溅入到呼吸器2内部时，会被阻挡积存到集水槽223中，然后通过排水孔224排到呼吸器2外部。
优选地，所述呼吸帽21上还设置有防脱落孔213。为防止呼吸器2松动脱落，将防松铁丝6穿入到呼吸器2上的防脱落孔213上。
优选地，所述通气盖板1采用高强度锻铝合金材料。采用铝合金可以减轻齿轮箱的重量。
优选地，所述第一安装孔14和第二安装孔15内设置有钢螺套5。设置钢螺套可以较好地保护铝合金结构件。
另外，本发明还涉及一种齿轮箱，其包括有上述的齿轮箱通气结构。

Claims (8)

1.一种齿轮箱通气结构，其特征在于，包括有通气盖板和设置在所述通气盖板上的呼吸器，所述通气盖板包括有上层盖板和下层盖板，所述上层盖板覆盖所述下层盖板，且所述上层盖板凸出所述下层盖板的区域为安装裙边，所述通气盖板通过所述安装裙边安装在齿轮箱上，所述上层盖板覆盖所述齿轮箱上的盖板安装孔，所述下层盖板位于所述盖板安装孔内且所述下层盖板的侧面与所述盖板安装孔的内表面之间存在通气间隙，所述下层盖板内设置有贯穿所述下层盖板侧面的通气孔，所述通气盖板上表面还设置有第一安装孔，所述第一安装孔与所述通气孔连通，所述第一安装孔用于安装所述呼吸器；所述呼吸器包括有呼吸帽和呼吸体，所述呼吸帽的下表面中部具有凹槽，所述呼吸帽的下表面边缘具有圆柱筒，所述呼吸体的上端与所述呼吸帽的下表面固定，且位于所述圆柱筒内，所述呼吸体的外侧表面与所述圆柱筒之间具有呼吸间隙，所述呼吸体的下端具有外螺纹，所述呼吸体的中部具有呼吸孔，和围绕所述呼吸孔分布的多个集水槽，所述呼吸孔的上端与所述凹槽连通，下端与所述通气孔连通，所述集水槽的下部朝外侧开设有排水孔，所述集水槽的上部与所述呼吸间隙的上部连通，所述集水槽的顶端与所述凹槽连通，所述呼吸间隙的顶端位于低于所述凹槽的位置。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮箱通气结构，其特征在于，所述通气孔沿第一方向平行设置多个，沿第二方向平行设置多个，所述第一方向和所述第二方向的通气孔相互连通。
3.根据权利要求1所述的一种齿轮箱通气结构，其特征在于，所述上层盖板为方形、圆形或多边形，所述下层盖板为方形、圆形或多边形。
4.根据权利要求1所述的一种齿轮箱通气结构，其特征在于，所述安装裙边上设置有第二安装孔，所述通气盖板通过所述第二安装孔安装在齿轮箱上。
5.根据权利要求1所述的一种齿轮箱通气结构，其特征在于，所述通气盖板采用高强度锻铝合金材料。
6.根据权利要求1所述的一种齿轮箱通气结构，其特征在于，所述第一安装孔和第二安装孔内设置有钢螺套。
7.根据权利要求1所述的一种齿轮箱通气结构，其特征在于，所述呼吸帽上还设置有防脱落孔。
8.一种齿轮箱，其特征在于，包括位于齿轮箱上的盖板安装孔和根据权利要求1-7任意一项所述的齿轮箱通气结构，所述通气盖板通过所述安装裙边安装在齿轮箱上，所述上层盖板覆盖所述齿轮箱上的盖板安装孔，所述下层盖板位于所述盖板安装孔内且所述下层盖板的侧面与所述盖板安装孔的内表面之间存在通气间隙。
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