CN107793984A - 一种用于车身防护膜的胶水及其制备方法与应用 - Google Patents

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Abstract

本发明是属于化工技术领域，特别是涉及一种用于车身防护膜的胶水，还涉及该胶水的制备方法。一种用于车身防护膜的胶水，包含以下重量份数的原料组分：饱和聚酯树脂20～65份；聚醚树脂15～40份；羟基丙烯酸树脂5～15份；有机溶剂100～250份；变定剂15～70份；乳化剂0.5～5份。本发明所提供的保护膜用胶水流平性佳、涂布难度低、涂布效果好，成膜后排气性优良，从而降低了保护膜的贴膜难度；并且本发明所提供的胶水对高温、高湿环境有着优秀的耐性，即使在保护膜长时间贴覆车身后也无残留，不会对车身造成污染。

Description

一种用于车身防护膜的胶水及其制备方法与应用
技术领域
本发明是属于化工技术领域，特别是涉及一种用于车身防护膜的胶水，还涉及该胶水的制备方法。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高，私人汽车越来越多地走进人们的家庭，然而，由于各种外界环境的影响，给较为娇贵的车身的损坏较为频繁，例如高速行驶的车辆极易被飞石弹伤车漆，造成多处划痕；两车相擦或擦碰路边设施、树枝等都易损伤车漆；汽车使用过程中，常有意外或操作不当造成个别部位划痕众多；鸟屎、蚊虫尸体等都具有一定的腐蚀性，将侵蚀油漆；柏油、沥青、焦油等使车漆氧化，发生腐蚀；大气中雾霾成分及酸性物质的增多，极易造成车辆油漆失去光泽等。
由于上述各种问题的存在，各种各样的汽车保护膜相继诞生，备受爱车一族的青睐，因此开发一种适用于汽车保护膜且对汽车表面无损害的胶水成为必要。
发明内容
本发明的首要目的在于克服现有技术的缺点与不足，提供一种用于车身防护膜的胶水。
本发明的另一目的在于提供所述的用于车身防护膜的胶水的制备方法。
本发明的再一目的在于提供所述的用于车身防护膜的胶水的应用。
本发明的目的通过下述技术方案实现：
一种用于车身防护膜的胶水，包含以下重量份数的原料组分：
进一步的，所述的用于车身防护膜的胶水包含以下重量份数的原料组分：
进一步的，所述的有机溶剂为酮、酯、四氢呋喃、二氧六环、二甲基甲酰胺、甲苯和二甲苯中的至少一种。
优选的，所述的酮为甲乙酮、丙酮或环己酮；所述的酯为DMF、醋酸乙酯或醋酸丁酯。
进一步的，所述的变定剂为N-氨乙基哌嗪、二氨基二苯基甲烷、异佛尔酮二胺或双苄胺基醚。
进一步的，所述的乳化剂为辛基苯基聚氧乙烯醚、十二烷基硫酸钠或十二烷基苯磺酸钠。
进一步的，所述的聚醚树脂为聚醚三醇、季戊四醇聚醚或二乙烯三胺基聚醚。
本发明还相应的公开了上述的用于车身防护膜的胶水的制备方法，包含以下步骤：
(1)用有机溶剂溶解饱和聚酯树脂、羟基丙烯酸树脂和聚醚树脂，接着加入乳化剂，搅拌均匀；
(2)将变定剂加入到步骤(1)制得的混合物中，充分搅拌均匀制得。
本方面还相应的公开了上述的用于车身防护膜的胶水的应用，所述的胶水用于各种TPU膜与汽车板材的覆合。
本发明相对于现有技术具有如下的优点及效果：
本发明所提供的保护膜用胶水流平性佳、涂布难度低、涂布效果好，成膜后排气性优良，从而降低了保护膜的贴膜难度；并且本发明所提供的胶水对高温、高湿环境有着优秀的耐性，即使在保护膜长时间贴覆车身后也无残留，不会对车身造成污染。
具体实施方式
通过下面给出的实施例说明本发明。这些实施例对本发明的范围没有限制的影响。
实施例1
一种用于车身防护膜的胶水，包含以下重量份数的原料组分：
制备方法如下：首先将甲苯和二甲苯1:1混合，得到混合有机溶剂；用分散机在1500r/min的速度下搅拌混合有机溶剂的同时，往其中分批次加入饱和聚酯树脂、聚醚三醇和羟基丙烯酸树脂，搅拌3h至饱和聚酯树脂、聚醚三醇和羟基丙烯酸树脂完全溶解；然后边搅拌边加入辛基苯基聚氧乙烯醚。在需要使用时，将上述的混合物和N-氨乙基哌嗪混合并搅拌均匀，便得到胶水。
实施例2
一种用于车身防护膜的胶水，包含以下重量份数的原料组分：
制备方法如下：首先以四氢呋喃为有机溶剂；用分散机在1350r/min的速度下搅拌有机溶剂的同时，往其中分批次加入饱和聚酯树脂、季戊四醇聚醚和羟基丙烯酸树脂，搅拌2.5h至饱和聚酯树脂、季戊四醇聚醚和羟基丙烯酸树脂完全溶解；然后边搅拌边加入十二烷基硫酸钠。在需要使用时，将上述的混合物和异佛尔酮二胺混合并搅拌均匀，便得到胶水。
实施例3
一种用于车身防护膜的胶水，包含以下重量份数的原料组分：
制备方法如下：首先将DMF、醋酸乙酯和醋酸丁酯2：1：1混合，得到混合有机溶剂；用分散机在1700r/min的速度下搅拌混合有机溶剂的同时，往其中分批次加入饱和聚酯树脂、二乙烯三胺基聚醚和羟基丙烯酸树脂，搅拌3.5h至饱和聚酯树脂、二乙烯三胺基聚醚和羟基丙烯酸树脂完全溶解；然后边搅拌边加入十二烷基苯磺酸钠。在需要使用时，将上述的混合物和双苄胺基醚混合并搅拌均匀，便得到胶水。
实施例4
一种用于车身防护膜的胶水，包含以下重量份数的原料组分：
制备方法如下：以二甲基甲酰胺为有机溶剂；用分散机在1400r/min的速度下搅拌有机溶剂的同时，往其中分批次加入饱和聚酯树脂、聚醚三醇和羟基丙烯酸树脂，搅拌3h至饱和聚酯树脂、聚醚三醇和羟基丙烯酸树脂完全溶解；然后边搅拌边加入十二烷基硫酸钠。在需要使用时，将上述的混合物和二氨基二苯基甲烷混合并搅拌均匀，便得到胶水。
实施例5
一种用于车身防护膜的胶水，包含以下重量份数的原料组分：
制备方法如下：首先将丙酮和环己酮1:1混合，得到混合有机溶剂；用分散机在1300r/min的速度下搅拌混合有机溶剂的同时，往其中分批次加入饱和聚酯树脂、季戊四醇聚醚和羟基丙烯酸树脂，搅拌2h至饱和聚酯树脂、季戊四醇聚醚和羟基丙烯酸树脂完全溶解；然后边搅拌边加入十二烷基苯磺酸钠。在需要使用时，将上述的混合物和N-氨乙基哌嗪混合并搅拌均匀，便得到胶水。
以上所述的各实施方案，仅为本发明之实施例而已，当不能以此限定本发明实施之范围，即凡是依本发明申请专利范围及专利说明书内容所进行的简单的等效变化与修饰，皆仍属本发明专利涵盖之范围内。以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种用于车身防护膜的胶水，其特征在于，包含以下重量份数的原料组分：
2.根据权利要求1所述的用于车身防护膜的胶水，其特征在于，包含以下重量份数的原料组分：
3.根据权利要求1所述的用于车身防护膜的胶水，其特征在于，所述的有机溶剂为酮、酯、四氢呋喃、二氧六环、二甲基甲酰胺、甲苯和二甲苯中的至少一种。
4.根据权利要求3所述的用于车身防护膜的胶水，其特征在于，所述的酮为甲乙酮、丙酮或环己酮；所述的酯为DMF、醋酸乙酯或醋酸丁酯。
5.根据权利要求3所述的用于车身防护膜的胶水，其特征在于，所述的乳化剂为辛基苯基聚氧乙烯醚、十二烷基硫酸钠或十二烷基苯磺酸钠。
6.根据权利要求1所述的用于车身防护膜的胶水，其特征在于，所述的变定剂为N-氨乙基哌嗪、二氨基二苯基甲烷、异佛尔酮二胺或双苄胺基醚。
7.根据权利要求1所述的用于车身防护膜的胶水，其特征在于，所述的聚醚树脂为聚醚三醇、季戊四醇聚醚或二乙烯三胺基聚醚。
8.权利要求1～7任一项所述的用于车身防护膜的胶水的制备方法，其特征在于，包含以下步骤：
(1)用有机溶剂溶解饱和聚酯树脂、羟基丙烯酸树脂和聚醚树脂，接着加入乳化剂，搅拌均匀；
(2)将变定剂加入到步骤(1)制得的混合物中，充分搅拌均匀制得。
9.权利要求1～7任一项所述的用于车身防护膜的胶水的应用，其特征在于，所述的胶水用于各种TPU膜与汽车板材的覆合。
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