CN107792376A - 一种卧铺式客机 - Google Patents

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CN
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王志成
党先红
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Foshan Shenfeng Aviation Technology Co Ltd
Original Assignee
Foshan Shenfeng Aviation Technology Co Ltd
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D11/00Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D11/00Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
    • B64D2011/0069Rest berths, beds or the like
    • B64D2011/0084Bed units for passengers attached to the ceiling of the fuselage

Abstract

一种卧铺式客机,属于飞机技术领域,尤其涉及一种客机,包括机身、舱门、拉伸杆、电机和卧铺架。卧铺架包括固定杆1、固定杆2、转轴、床架和隔板。所述卧铺式客机的工作方式是:拉伸杆通过自动化控制伸缩,当乘客需要上下飞机时,拉伸杆伸缩带动固定杆1,将卧铺架通过舱门位置伸出机身,拉伸杆停止运动,通过电机转轴转动,固定杆2将三层床架错层拉开,乘客躺好后,拉伸杆收缩,将乘客送进机身内。本发明一种卧铺式客机,结构简单,最大限度利用客机内空间,缩小机身,减小飞行阻力。

Description

一种卧铺式客机
技术领域
一种卧铺式客机,属于飞机技术领域,尤其涉及一种客机。
背景技术
随着人们生活质量的提高,越来越多人们选择飞机作为出行的方式,飞机虽然方便快捷,但是在短途中传统客机的座位空间就显得过大,客机内空间利用率不高,载客量少,需要开通多趟航班满足出行需求,在一定程度上浪费了大量资源,也将污染程度拉大。
发明内容
本方案是为了针对上述方案存在的问题,发明一种卧铺式客机。
一种卧铺式客机,包括机身、舱门、拉伸杆、电机和卧铺架。卧铺架包括第一固定杆、第二固定杆、转轴、床架和隔板。
所述拉伸杆分为左右拉伸杆,结构相同,分别一端固定在机身上,一端固定在卧铺架最上层床架两端。所述卧铺架分为左右两个卧铺架,左右卧铺架结构相同,原理相似。所述第一固定杆和第二固定杆安装在床架两侧,通过转轴连接,并与拉伸杆相连。所述电机安装在拉伸杆与第一固定杆连接处,并与床架相连接。所述床架为三层架构,每层间距一样。所述隔板立在床架上,将床架均分为几个铺位。
所述卧铺式客机的工作方式是:拉伸杆通过自动化控制伸缩,当乘客需要上下飞机时,拉伸杆伸缩带动第一固定杆,将卧铺架通过舱门位置伸出机身,拉伸杆停止运动,通过电机转轴转动,第二固定杆将三层床架错层拉开,乘客躺好后,拉伸杆收缩,将乘客送进机身内。
优选地,所述舱门为左右两个舱门。
优选地,所述拉伸杆为扁杆,截面为长方形。
优选地,所述床架采用铝合金材料,质量轻,承重大。
本发明一种卧铺式客机,结构简单,最大限度利用客机内空间,缩小机身,减小飞行阻力。
附图说明
图1是卧铺式客机示意图;图2是卧铺架拉伸效果示意图;图3是机身内部示意图;图4是卧铺架示意图。
图中,1-机身,2-舱门,3-卧铺架,4-拉伸杆,5-电机,31-床架,32-隔板,33-第一固定杆,34-第二固定杆,35-转轴。
具体实施方式
现结合附图对本发明加以具体说明,一种卧铺式客机,包括机身1、舱门2、拉伸杆4、电机5和卧铺架3。卧铺架3包括第一固定杆33、第二固定杆34、转轴35、床架31和隔板32。
所述拉伸杆4分为左右拉伸杆4,结构相同,分别一端固定在机身2上,一端固定在卧铺架3最上层床架31两端。所述卧铺架3分为左右两个卧铺架3,左右卧铺架3结构相同,原理相似。所述第一固定杆33和第二固定杆34安装在床架31两侧,通过转轴35连接,并与拉伸杆4相连。所述电机5安装在拉伸杆4与第一固定杆33连接处,并与床架31相连接。所述床架31为三层架构,每层间距一样。所述隔板32立在床架上,将床架31均分为几个铺位。
所述卧铺式客机的工作方式是:拉伸杆4通过自动化控制伸缩,当乘客需要上下飞机时,拉伸杆4伸缩带动第一固定杆33,将卧铺架3通过舱门2位置伸出机身1,拉伸杆4停止运动,通过电机5转轴35转动,第二固定杆34将三层床架31错层拉开,乘客躺好后,拉伸杆4收缩,将乘客送进机身1内。

Claims (5)

1.一种卧铺式客机,其特征在于:包括机身(1)、舱门(2)、拉伸杆(4)、电机(5)和卧铺架(3);卧铺架(3)包括第一固定杆(33)、第二固定杆(34)、转轴(35)、床架(31)和隔板(32);所述拉伸杆(4)分为左右拉伸杆,结构相同,分别一端固定在机身(2)上,另一端固定在卧铺架(3)最上层床架(31)两端;所述卧铺架(3)分为左右两个卧铺架(3),左右卧铺架(3)结构相同;所述第一固定杆(33)和第二固定杆(34)安装在床架(31)两侧,通过转轴(35)连接,并与拉伸杆(4)相连;所述电机(5)安装在拉伸杆(4)与第一固定杆(33)连接处,并与床架(31)相连接;所述床架(31)为三层架构;所述隔板(32)立在床架上,将床架(31)均分为几个铺位。
2.根据权利要求1所述的一种卧铺式客机,其特征在于:它的工作方式是:拉伸杆(4)通过自动化控制伸缩,当乘客需要上下飞机时,拉伸杆(4)伸缩带动第一固定杆(33),将卧铺架(3)通过舱门(2)位置伸出机身(1),拉伸杆(4)停止运动,通过电机(5)转轴(35)转动,第二固定杆(34)将三层床架(31)错层拉开,乘客躺好后,拉伸杆(4)收缩,将乘客送进机身(1)内。
3.根据权利要求1或2所述的一种卧铺式客机,其特征在于:所述舱门(2)为左右两个舱门(2)。
4.根据权利要求1或2所述的一种卧铺式客机,其特征在于:所述拉伸杆(4)为扁杆。
5.根据权利要求1或2所述的一种卧铺式客机,其特征在于:所述床架(31)采用铝合金材料。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN110271674A (zh) * 2019-06-12 2019-09-24 曲阜市铸造材料厂 一种可旋转飞机卧铺

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CN110271674A (zh) * 2019-06-12 2019-09-24 曲阜市铸造材料厂 一种可旋转飞机卧铺
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