CN107791852A - 一种电动机增程器直驱系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种电动机增程器直驱系统。包括发电机、电动机、增程器控制器、电机控制器、加速控制器、加速踏板、三相直流异步电动机;增程器控制器U引出端、V引出端、W引出端与发电机U引出端、V引出端、W引出端对应连接;增程器控制器负、正极与电机控制器负极连接,增程器控制器总线与电机控制器正极连接,增程器控制器正极与电机控制器负极之间连接电池;电机控制器U引出端、V引出端、W引出端与三相直流异步电动机对应连接;发电机依次连接电动机、加速控制器;加速控制器正极、总线、负极对应连接加速踏板正极、总线、负极,加速踏板正极、总线、负极与电机控制器正极、总线、负极对应连接,加速踏板自带电源控制电池通电和断电。
Description
技术领域
本发明涉及一种电动机增程器直驱系统。
背景技术
现有的增程器噪音大、功率小,行驶中无法控制,启动后电压不稳,容易损伤电池。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是要提供一种
为解决原增程器缺点,增加步进电动机,以实现行驶中的操控,增加接触器,实现增程器供电,同时电池断开,实现上述目的的技术方案如下:
电动机增程器直驱系统,其特征在于:包括发电机、电动机、增程器控制器、电机控制器、加速控制器、加速踏板、三相直流异步电动机;
其中增程器控制器的U引出端、V引出端、W引出端分别与发电机的U引出端、V引出端、W引出端对应连接;
增程器控制器的负极和正极分别与电机控制器的负极连接,增程器控制器的总线与电机控制器的正极连接,且增程器控制器正极与电机控制器负极之间连接电池;
电机控制器的U引出端、V引出端、W引出端分别与三相直流异步电动机对应连接;
同时发电机还依次连接电动机、加速控制器;
其中,加速控制器的正极、总线、负极分别对应连接加速踏板的正极、总线、负极,同时加速踏板的正极、总线、负极还分别与电机控制器的正极、总线、负极对应连接,且加速踏板与电机控制器之间还连接开关,所述开关控制电池的通电和断电。
本发明噪音减小,功率增大,行驶中切换方便,操控性强,直接驱动电机(增程器工作时产生三相交流电,通过增程器控制器转换成直流电源后供给电机控制器,从而达成驱动电机),损伤电池。
附图说明
图1为本发明的电动机增程器直驱系统示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做详细的说明。
图1中,电动机增程器直驱系统,包括发电机、电动机、增程器控制器、电机控制器、加速控制器、加速踏板;其中,增程器控制器的U引出端、V引出端、W引出端分别与发电机的U引出端、V引出端、W引出端对应连接,所述发电机为异动发电机,异步发电机能够实现行驶中的操控,具体通过加速踏板控制步进电动机从控制油门的大小而增程器控制器能够独立为加速踏板提供电力。
增程器控制器的负极和正极分别与电机控制器的负极连接,增程器控制器的总线与电机控制器的正极连接,且增程器控制器正极与电机控制器负极之间连接电池,所述电池能够为加速踏板独立提供电力。当增程器控制器为加速踏板提供电力的时候,电池会停止为加速踏板提供电力。即增程器控制器和电池独立工作,当其中任意元件为加速踏板工作时,另一元件停止对加速踏板的电力供应。
其中,电机控制器的U引出端、V引出端、W引出端分别与三相直流异步电动机对应连接,此处三相直流异步电动机的作用是直接驱动车辆。
同时异步发电机还连接电动机,所述电动机同时连接加速控制器,电动机的什么端子分别与异步发电机和加速控制器连接?
其中,加速控制器的正极、总线、负极分别对应连接加速踏板正极对正极,负极对负极的信号端子,同时加速踏板的接线端子还分别与电机控制器的正极和负极,信号端子连接,且加速踏板自带电源可控制电池的启闭。
增加接触器(对应增强其控制器,操控电池驱动时增程器不工作(原理:用电池驱动时控制电池交流接触器触点闭合,该交流接触器开始工作,三相交流电供给电机,同时该交流接触器辅助触点断开,此时控制增程器的交流接触器断开,停止工作。,增程器启动后,接触器吸合,增程器工作,同时断开电池接触器,加速踏板同时控制步进电动机,电池供电和增程器供电互不干扰,能独立运行,切换简单,操控性强。增程器可以独立运行,不损伤电池,自动油门控制,速度任意操控。
以上仅为本发明实施例的较佳实施例而已,并不用以限制本发明实施例,凡在本发明实施例的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明实施例的保护范围内。
Claims (2)
1.一种电动机增程器直驱系统,其特征在于:包括发电机、电动机、增程器控制器、电机控制器、加速控制器、加速踏板、三相直流异步电动机;
其中增程器控制器的U引出端、V引出端、W引出端分别与发电机的U引出端、V引出端、W引出端对应连接;
增程器控制器的负极和正极分别与电机控制器的负极连接,增程器控制器的总线与电机控制器的正极连接,且增程器控制器正极与电机控制器负极之间连接电池;
电机控制器的U引出端、V引出端、W引出端分别与三相直流异步电动机对应连接;
同时发电机还依次连接电动机、加速控制器;
其中,加速控制器的正极、总线、负极分别对应连接加速踏板的正极、总线、负极,同时加速踏板的正极、总线、负极还分别与电机控制器的正极、总线、负极对应连接,且加速踏板与电机控制器之间还连接开关,所述开关控制电池的通电和断电。
2.根据权利要求1所述的电动机增程器直驱系统,其特征在于:所述发电机为异步发电机。
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