CN107777135A - 一种运输用包装袋 - Google Patents

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    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D81/00—Containers, packaging elements, or packages, for contents presenting particular transport or storage problems, or adapted to be used for non-packaging purposes after removal of contents
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    • B65D81/03—Wrappers or envelopes with shock-absorbing properties, e.g. bubble films

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

本发明公开了一种运输用包装袋，属于包装材料技术领域。其包括第一薄膜及第二薄膜，所述第一薄膜及第二薄膜四周相互粘合形成内部可容置气体的包装袋本体，本体的一端设有进气通道，第一薄膜及第二薄膜上设有若干相互对应的热封线，热封线粘合使本体内形成若干个独立的气柱，气柱与进气通道连通，本体折叠并与自身粘合，形成容置空间，容置空间一侧具有一开口部。气体通过进气通道进入本体，然后分别输入到每个气柱内，每条气柱之间都是独立的，即使其中一条气柱漏气，也不会影响其它气柱；本体充满气体后胀大，容置空间就能够放下产品，气柱构成容置空间的空间壁，起到缓冲、保护产品的作用。整体结构简单，使用十分方便。

Description

一种运输用包装袋
技术领域
本发明涉及一种运输用包装袋，属于包装材料技术领域。
背景技术
包装材料在运输过程中起到了非常重要的作用，特别是对于运送电子产品、易碎品及一些贵重产品，能够防止货物在颠簸的途中被撞伤损坏，造成无法挽回的损失。包装材料包括有纸箱以及塑料袋，还包括缓冲材料，例如发泡胶、海绵以及气泡袋等。其中，发泡胶与海绵的形状经过成型后就已经固定了，无法改变，不适合重复使用，用于包装其它产品。而现有的气泡袋，功能十分单一，包装时，需要多个方向对产品进行缠绕，然后用胶布、绑带固定，操作不方便，而且耗费大量材料，但是，如果缠绕不紧或者是固定不完全，产品就可能从包装中漏出。
发明内容
为解决上述问题，本发明提供一种结构简单，使用方便的包装袋。
本发明为解决其问题所采用的技术方案是：
一种运输用包装袋，包括第一薄膜及第二薄膜，所述第一薄膜及第二薄膜四周相互粘合形成内部可容置气体的包装袋本体，所述本体的一端设有进气通道，第一薄膜及第二薄膜上设有若干相互对应的热封线，热封线粘合使本体内形成若干个独立的气柱，所述若干个气柱与进气通道连通，所述本体折叠并与自身粘合，形成容置空间，所述容置空间一侧具有一开口部。
优选的是，所述本体上设有两个容置空间，一个可用于放置产品，另一个可作为容置空间的保护盖。
优选的是，所述本体的折叠处设置有使第一薄膜及第二薄膜粘合的热封点，以便于本体进行弯折。
优选的是，所述气柱与进气通道连接处设有气阀，所述气阀由设置在第一薄膜上的第一气阀膜、设置在第二薄膜上的第二气阀膜以及夹设在第一气阀膜与第二气阀膜之间的耐热印刷组成。进一步的，所述第一气阀膜与第二气阀膜热封在第一薄膜或者是第二薄膜上。耐热印刷可以避免第一气阀膜与第二气阀膜在本体热封的过程中被热封在一起，气体就能够从耐热印刷处通过进入气柱内，充气完成后，由于第一气阀膜与第二气阀膜被热封在其中一侧薄膜上，所以气柱内部的气压会使第一气阀膜与第二气阀膜贴合在第一薄膜或者是第二薄膜上，使气体无法离开气柱，被密封在气柱内。
本发明的有益效果是：气体通过进气通道进入本体，然后分别输入到每个气柱内，每条气柱之间都是独立的，即使其中一条气柱漏气，也不会影响其它气柱；本体充满气体后胀大，容置空间就能够放下产品，气柱构成容置空间的空间壁，起到缓冲、保护产品的作用。本发明整体结构简单，使用十分方便。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：
图1为本发明折叠前的结构示意图；
图2为本发明折叠后的结构示意图；
图3为本发明充气后的结构示意图；
图4为图3中A部的放大示意图。
具体实施方式
如附图1至附图4所示的一种运输用包装袋，包括第一薄膜1及第二薄膜2，所述第一薄膜1及第二薄膜2四周相互粘合形成内部可容置气体的包装袋本体3，所述本体3的一端设有进气通道4，第一薄膜1及第二薄膜2上设有若干相互对应并且贯穿整个本体3的热封线5，所述热封线5粘合使本体3内形成若干个独立的气柱31，所述若干个气柱31与进气通道4连通，气柱31的大小、数量以及形状可根据实际包装的产品或者是客户的需求进行设置。所述本体3折叠并与自身粘合，形成容置空间6，所述容置空间6一侧具有一开口部7以放入产品。
气体通过进气通道4进入本体3，然后分别输入到每个气柱31内，每条气柱31之间都是独立的，即使其中一条气柱31漏气，也不会影响其它气柱31；本体3充满气体后胀大，容置空间6就能够放下产品，气柱31构成容置空间6的空间壁，起到缓冲、保护产品的作用。本发明整体结构简单，使用十分方便，可用于包装各种精密产品，例如，电子产品、易碎品等，避免精密的电子产品在运输过程中受到挤压而损坏，也避免了易碎品在搬运过程中，不小心被摔坏。
较佳的是，所述本体3上设有两个容置空间6，一个可用于放置产品，另一个可作为容置空间的保护盖。所述本体3的折叠处设置有使第一薄膜1及第二薄膜2粘合的热封点8，以便于本体3进行弯折。
另外，所述气柱31与进气通道4连接处设有气阀，所述气阀由设置在第一薄膜1与第二薄膜2之间的的第一气阀膜9、第二气阀膜10以及夹设在第一气阀膜9与第二气阀膜10之间的耐热印刷11组成。进一步的，所述第一气阀膜9及第二气阀膜10热封在第一薄膜1或者是第二薄膜2上。耐热印刷11可以避免第一气阀膜9与第二气阀膜10在本体3热封的过程中被热封在一起，气体就能够从耐热印刷11处通过进入气柱31内，气柱31充气完成后，由于第一气阀膜9与第二气阀膜10被热封在其中一侧薄膜上，所以气柱31内部的气压会使第一气阀膜9与第二气阀膜10贴合在第一薄膜1或者是第二薄膜2上，使气体无法离开气柱31，被密封在气柱31内。
以上说明书所述，仅为本发明的原理及实施例，凡是根据本发明的实质进行任何简单的修改及变化，均属于本发明所要求的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种运输用包装袋，包括第一薄膜(1)及第二薄膜(2)，所述第一薄膜(1)及第二薄膜(2)四周相互粘合形成内部可容置气体的包装袋本体(3)，所述本体(3)的一端设有进气通道(4)，第一薄膜(1)及第二薄膜(2)上设有若干相互对应的热封线(5)，所述热封线(5)粘合使本体(3)内形成若干个独立的气柱(31)，所述若干个气柱(31)与进气通道(4)连通，其特征在于，所述本体(3)折叠并与自身粘合，形成容置空间(6)，所述容置空间(6)一侧具有一开口部(7)。
2.根据权利要求1所述的一种运输用包装袋，其特征在于，所述本体(3)上设有两个容置空间(6)。
3.根据权利要求1所述的一种运输用包装袋，其特征在于，所述本体(3)的折叠处设置有使第一薄膜(1)及第二薄膜(2)粘合的热封点(8)。
4.根据权利要求1所述的一种运输用包装袋，其特征在于，所述气柱(31)与进气通道(4)连接处设有气阀，所述气阀由设置在第一薄膜(1)与第二薄膜(2)之间的的第一气阀膜(9)、第二气阀膜(10)以及夹设在第一气阀膜(9)与第二气阀膜(10)之间的耐热印刷(11)组成。
5.根据权利要求4所述的一种运输用包装袋，其特征在于，所述第一气阀膜(9)与第二气阀膜(10)热封在第一薄膜(1)或者是第二薄膜(2)上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109502186A (zh) * 2018-12-17 2019-03-22 西北农林科技大学 一种可重复使用的气柱包装材料
CN109707879A (zh) * 2019-03-01 2019-05-03 天津茂创科技发展有限公司 一种气体逆止阀及其在气室包装结构中的应用

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