CN107776505A - 一种车载无人机反制设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车载无人机反制设备，包括吸盘，所述吸盘的顶部固定有中空底座，且中空底座的顶部固定有导向管，所述导向管的顶部固定有固定块，且固定块的顶部垂直固定有安装板，所述安装板的下方设有固定在导向管一侧的连接块，且连接块与安装板之间固定有固定柱，所述固定柱的外侧转动套接有第一齿轮环，且第一齿轮环啮合连接有第二齿轮环。本发明通过第一齿轮环、第二齿轮环、限位块、螺纹杆、封闭环和吸盘等结构的配合使用，不仅能够增高无人机反制枪主体的高度，方便操作，同时，也使得吸盘内形成负压腔室，进而在大气压力的作用下，能够将整个设备固定在车体上，整个操作简单。
Description
技术领域
本发明涉及无人机技术领域，尤其涉及一种车载无人机反制设备。
背景技术
目前的无人机反制系统，包括天线、干扰信号发生器、电源控制器，所述干扰信号发生器由多个不同波段干扰信号发射模块组成，干扰信号发生模块，定向平板天线通过信号传输馈线连接于所述干扰信号发生模块。
目前使用的无人机反制系统大多是固定在某一位置，无法进行移动，使用灵活性较差，为此，需要一种能够安装在车体上，跟随车体移动，且携带方便的车载无人机反制设备，使其使用灵活性更好。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车载无人机反制设备。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种车载无人机反制设备，包括吸盘，所述吸盘的顶部固定有中空底座，且中空底座的顶部固定有导向管，所述导向管的顶部固定有固定块，且固定块的顶部垂直固定有安装板，所述安装板的下方设有固定在导向管一侧的连接块，且连接块与安装板之间固定有固定柱，所述固定柱的外侧转动套接有第一齿轮环，且第一齿轮环啮合连接有第二齿轮环，所述第二齿轮环的内侧螺纹套接有螺纹杆，且螺纹杆伸入导向管内侧的一端固定有限位块，所述限位块滑动套接在导向管的内侧，且限位块的底部固定有连接柱，所述连接柱的底部固定有限位盘，且限位盘和限位块之间设有固定套接在连接柱外侧的封闭环，所述螺纹杆的顶部固定有云台主体，且云台主体的顶部设有无人机反制枪主体。
优选的，所述安装板设有与螺纹杆大小适配的第一安装孔，且螺纹杆滑动套接在第一安装孔内。
优选的，所述固定柱的外侧固定调节有对称设置的限位环，且第一齿轮环位于两个限位环之间。
优选的，所述导向管的顶部设有与导向管内部连通的第二安装孔，且螺纹杆滑动套接在第二安装孔内。
优选的，所述吸盘与中空底座内部连通，且中空底座与导向管内部连通。
优选的，所述限位块的形状为矩形，且限位块的形状与导向管的内侧形状一致，且封闭环为橡胶材料制成。
本发明中，通过第一齿轮环、第二齿轮环、限位块、螺纹杆、封闭环和吸盘等结构的配合使用，不仅能够增高无人机反制枪主体的高度，方便操作，同时，也使得吸盘内形成负压腔室，进而在大气压力的作用下，能够将整个设备固定在车体上，整个操作简单，方便，使用灵活，另外，螺纹杆能够升降形成便携杆，进而使得设备携带方便，使用灵活。
附图说明
图1为本发明提出的一种车载无人机反制设备的结构示意图；
图2为本发明提出的一种车载无人机反制设备的第一齿轮环啮合示意图。
图中：1吸盘、2中空底座、3导向管、4固定块、5安装板、6 固定柱、7第一齿轮环、8连接块、9第二齿轮环、10螺纹杆、11限位块、12连接柱、13限位盘、14封闭环、15云台主体、16无人机反制枪主体。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种车载无人机反制设备，包括吸盘1，吸盘1的顶部固定有中空底座2，且中空底座2的顶部固定有导向管3，导向管3的顶部固定有固定块4，且固定块4的顶部垂直固定有安装板5，安装板5的下方设有固定在导向管3一侧的连接块8，且连接块8与安装板5之间固定有固定柱6，固定柱6的外侧转动套接有第一齿轮环7，且第一齿轮环7啮合连接有第二齿轮环9，第二齿轮环9的内侧螺纹套接有螺纹杆10，且螺纹杆10伸入导向管3内侧的一端固定有限位块11，限位块11滑动套接在导向管3的内侧，且限位块11 的底部固定有连接柱12，连接柱12的底部固定有限位盘13，且限位盘13和限位块11之间设有固定套接在连接柱12外侧的封闭环14，螺纹杆10的顶部固定有云台主体15，且云台主体15的顶部设有无人机反制枪主体16，安装板5设有与螺纹杆10大小适配的第一安装孔，且螺纹杆10滑动套接在第一安装孔内，固定柱6的外侧固定调节有对称设置的限位环，且第一齿轮环7位于两个限位环之间，导向管3的顶部设有与导向管3内部连通的第二安装孔，且螺纹杆10滑动套接在第二安装孔内，吸盘1与中空底座2内部连通，且中空底座 2与导向管3内部连通，限位块11的形状为矩形，且限位块11的形状与导向管3的内侧形状一致，且封闭环14为橡胶材料制成。
工作原理：本发明中，当需要携带反制设备时，转动第一齿轮环7，此时第二齿轮环9转动，由于限位块11对螺纹杆10的运动具有限制作用，为此当第二齿轮环9转动时，螺纹杆10将上下运动，当其从导向管3的内部伸出时，即可充当便携杆，通过提拉螺纹杆 10即可移动无人机反制设备，携带方便；当需要安装在车体上时，使螺纹杆10深入导向管3内，之后，将吸盘1放置在车顶，之后，转动第一齿轮环7使，螺纹杆10向上运动，此时不仅增高了无人机反制枪主体16的高度方便操作，同时，封闭环14向上移动，使得吸盘1内形成负压腔室，在大气压力的作用下，可以将整个设备固定在车体上，这个操作简单，方便，使用灵活。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种车载无人机反制设备，包括吸盘(1)，其特征在于，所述吸盘(1)的顶部固定有中空底座(2)，且中空底座(2)的顶部固定有导向管(3)，所述导向管(3)的顶部固定有固定块(4)，且固定块(4)的顶部垂直固定有安装板(5)，所述安装板(5)的下方设有固定在导向管(3)一侧的连接块(8)，且连接块(8)与安装板(5)之间固定有固定柱(6)，所述固定柱(6)的外侧转动套接有第一齿轮环(7)，且第一齿轮环(7)啮合连接有第二齿轮环(9)，所述第二齿轮环(9)的内侧螺纹套接有螺纹杆(10)，且螺纹杆(10)伸入导向管(3)内侧的一端固定有限位块(11)，所述限位块(11)滑动套接在导向管(3)的内侧，且限位块(11)的底部固定有连接柱(12)，所述连接柱(12)的底部固定有限位盘(13)，且限位盘(13)和限位块(11)之间设有固定套接在连接柱(12)外侧的封闭环(14)，所述螺纹杆(10)的顶部固定有云台主体(15)，且云台主体(15)的顶部设有无人机反制枪主体(16)。
2.根据权利要求1所述的一种车载无人机反制设备，其特征在于，所述安装板(5)设有与螺纹杆(10)大小适配的第一安装孔，且螺纹杆(10)滑动套接在第一安装孔内。
3.根据权利要求1所述的一种车载无人机反制设备，其特征在于，所述固定柱(6)的外侧固定调节有对称设置的限位环，且第一齿轮环(7)位于两个限位环之间。
4.根据权利要求1所述的一种车载无人机反制设备，其特征在于，所述导向管(3)的顶部设有与导向管(3)内部连通的第二安装孔，且螺纹杆(10)滑动套接在第二安装孔内。
5.根据权利要求1所述的一种车载无人机反制设备，其特征在于，所述吸盘(1)与中空底座(2)内部连通，且中空底座(2)与导向管(3)内部连通。
6.根据权利要求1所述的一种车载无人机反制设备，其特征在于，所述限位块(11)的形状为矩形，且限位块(11)的形状与导向管(3)的内侧形状一致，且封闭环(14)为橡胶材料制成。
Priority Applications (1)
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| CN201711269256.2A CN107776505A (zh) | 2017-12-05 | 2017-12-05 | 一种车载无人机反制设备 |
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Publications (1)
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| CN107776505A true CN107776505A (zh) | 2018-03-09 |
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Family Applications (1)
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| CN201711269256.2A Withdrawn CN107776505A (zh) | 2017-12-05 | 2017-12-05 | 一种车载无人机反制设备 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN107776505A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111322910A (zh) * | 2018-12-17 | 2020-06-23 | 河北达信电子科技有限公司 | 一种新型无人机反制设备 |
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2017
- 2017-12-05 CN CN201711269256.2A patent/CN107776505A/zh not_active Withdrawn
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN111322910A (zh) * | 2018-12-17 | 2020-06-23 | 河北达信电子科技有限公司 | 一种新型无人机反制设备 |
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Legal Events
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| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20180309 |