CN107771232A - 排流量调节器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于液体容器（36）的流出口、尤其是用于水池的流出口的排流量调节器（1），该排流量调节器具有浮子（2）、（第一）牵引器件传动机构（5）和挡板（7），其中所述牵引器件传动机构（5）具有一个牵引器件（13）和两个与其共同作用的齿轮（11、12），其中所述一个（第一）齿轮（11）能够借助于所述浮子（2）来驱动并且所述挡板（7）能够借助于另一个（第二）齿轮（12）来驱动。对于这样的排流量调节器来说，按照本发明来规定，所述牵引器件传动机构（5）具有大于1的传动比，并且所述排流量调节器（1）具有用于将所述浮子（2）的运动传递到所述第一齿轮（11）上的第二牵引器件传动机构（4），其中所述浮子（2）固定地与所述第二牵引器件传动机构（4）的牵引器件（25）相连接。这样的排流量调节器允许在通用地布置用于对所述挡板进行操控的浮子时对通过所述挡板对所述排流口实施的阻塞（Abblendung）进行精确的控制。

Description

排流量调节器

技术领域

本发明涉及一种用于液体容器的流出口、尤其是用于水池的流出口的排流量调节器，该排流量调节器具有浮子、（第一）牵引器件传动机构和挡板，其中所述牵引器件传动机构具有一个牵引器件和两个与其共同作用的齿轮，并且所述一个（第一）齿轮能够借助于所述浮子来驱动并且所述挡板能够借助于所述另一个（第二）齿轮来驱动。

背景技术

所述液体容器比如是雨水截留池、蓄洪池、蓄水池、分离池。

对于雨水截留设施和其它的贮存空间来说，流出的水量通常通过所述雨水截留设施或者贮存空间、通称液体容器的流出口的横截面面积的减小来调节。但是，所述流出口的阻塞不得直接与水高成比例地、由此线性地进行，而是必须随增加的贮蓄高度朝不太快的阻塞的方向并且在将入流速度计算在内的情况下来控制，用于保证所定义的、至少差不多恒定的排流。

开头所提到的类型的排流量调节器从DE 33 27 404 A1中得到了公开。在该专利申请中，浮子固定地浮子杆相连接，所述浮子杆则抗扭转地与牵引器件传动机构的第一齿轮相连接。所述牵引器件传动机构尤其是链条传动机构或者绳索传动机构。所述浮子杆的、由于浮子的提升运动引起的所定义的摆动角引起所述第一齿轮的相应的摆动角。所述第一齿轮的摆动运动通过所述牵引器件传动机构以传动比1来传递到所述牵引器件传动机构的第二齿轮上。所述两个齿轮由此相应地以同一个摆动角来摆动。所述挡板抗扭转地与所述下面的第二齿轮相连接。这个挡板根据所述第二齿轮的摆动角来摆动并且或多或少地阻塞、不过并非完全阻塞液体容器的流出口。因此，甚至在液体容器中的液体的高的贮蓄时并且由此在所述流出口的区域中较高的液体压力时保证，液体能够通过所述流出口来流出，不过对于所述液体容器中超过不同的液体水平来说以基本上恒定的质量流来流出。

对于这种排流量调节器来说，不利的是仅非常受限制的、仅仅通过所述挡板的轮廓来进行的控制。此外，不利的是，通过所述浮子及浮子的必需的摆动区域的固定的摆动轴只能够在所述液体容器的这样的区域中布置所述排流量调节器，其中存在足够的位置。最后，所述浮子在其完全降下的位置中离所述液体容器的流出口相当近。

在EP 1 672 132 A2中说明了一种排流量调节器，其中为液体容器的流出口分配了能够直线运动的挡板，该挡板根据液位来调节液体从所述容器中液体的流出。一个根据液体压力而位置可变的构件通过凸轮来操控所述挡板，并且克服复位力进行所述挡板的阻塞运动。能够围绕着轴转动的控制元件具有所述凸轮。这个凸轮用于将所述控制元件的转动运动转化为所述挡板的直线的运动。设置了根据液体压力而形状可变的机构，该机构具有根据液体压力情况能够直线移动的构件，所述构件通过传递器件将调节运动转化为所述控制元件的转动运动。所述根据液体压力情况而形状可变的机构是流体静力的转换器。所述控制元件的凸轮在至少360°的角度范围内、尤其在360到460°的角度范围内延伸。所述传递器件构造为本身闭合的转向的滑车组（Seilzug）。调节机构与所述滑车组的绳索区段相连接，并且所述控制元件与用于所述滑车组的能够转动的转向辊相连接。

这种排流量调节器由于其设计而在结构上十分麻烦并且调节范围局限于较小的贮蓄区域上。另外，所述流体静力的转换器的调节机构的移动距离仅仅比较小。

在DE 20 2008 003 324 U1中说明了一种排流量调节器，对于该排流量调节器来说在液体容器的排流口之前布置的、以能够垂直地移动的方式得到支承的挡板通过控制元件与浮子传力锁合地相连接。所述浮子与导引元件固定地连接，其中所述导引元件无接触地布置在垂直主轴上。为了将转动运动传递到所述垂直主轴上，在所述导引元件的区域中以能够转动地得到支承的方式布置了螺母，并且在所述导引元件与所述螺母之间布置了用于在这二者之间进行力传递的磁体。在所述垂直主轴的下方的端部上，在与所述垂直主轴处于传力锁合的连接之中的情况下布置了蜗轮，并且所述蜗轮与控制盘力传递地布置。所述控制盘通过一个将所述控制盘的圆周运动转化为所述挡板的线性的垂直运动的耦联元件与所述挡板相连接。

另外的排流量调节器从DE 42 18 254 A1、EP 0 108 378 A1以及EP 0396 129 A1中得到了公开。

发明内容

本发明的任务是，如此改进开头所提到的类型的排流量调节器，从而在通用地布置用于对挡板进行操控的浮子的情况下保证对通过所述挡板对流出口实施的阻塞进行精确的控制。

该任务在一种开头所提到的类型的排流量调节器中通过以下方式得到解决：牵引器件传动机构具有大于1的传动比，并且所述排流量调节器具有用于将所述浮子的运动传递到所述第一齿轮上的第二牵引器件传动机构，其中所述浮子固定地与所述第二牵引器件传动机构的牵引器件相连接。

对于所述按本发明的排流量调节器来说，由此设置了两个牵引器件传动机构。所述第二牵引器件传动机构尤其能够通用地布置用于对所述挡板进行操控的浮子。通过这个第二牵引器件传动机构，几乎能够从任意的位置将所述浮子的运动传递到所述第一牵引器件传动机构上。

传动比是驱动转速相对于从动转速的比例。所述第一牵引器件传动机构尤其用于以下用途：在减速（Untersetzung）的意义上引起最佳的传动比，使得所述第一牵引器件传动机构的第二齿轮以这个牵引器件传动机构的第一齿轮的预先给定的摆动角转动，比所述第一齿轮小的摆动角，从而能够对通过所述挡板实施的阻塞进行精确的控制。

所述排流量调节器的这种构造能够与小的排流相比掌控所述液体容器中的水的很大的贮蓄高度，比如对于蓄洪池来说能够掌控能够绝对高达15米的贮蓄高度，或者在沉淀池中能够小的排流来掌控贮蓄高度。所述浮子的、与贮蓄高度相对应的、很大的移动距离能够并不复杂地通过所述第二牵引器件传动机构来实现并且在大于1的传动比的意义上由此通过减速来传递到所述第一牵引器件传动机构。

被视为有利的是，所述第二牵引器件传动机构具有1的传动比。根据通过所述浮子的、由于液体容器中的液体水平的变化而产生的运动来施加到所述第二牵引器件传动机构的牵引器件上的运动，这个牵引器件进行移动并且用这个为1的传动比来引起所述第二牵引器件传动机构的牵引器件的、在为所述第一牵引器件传动机构的第一齿轮分配的齿轮上在那里的、具有排放距离（Ablaufstrecke）的排放运动，所述排放距离相当于所述浮子的提升距离。所述第二牵引器件传动机构的这个齿轮以和所述第一牵引器件传动机构的第一齿轮相同的转速转动。从那里以大于1的传动比将所述浮子的运动传递到所述第一牵引器件传动机构的第二齿轮上。

所述排流量调节器在结构上特别容易地设计而成，如果所述浮子在导引机构、尤其是滑块导引机构中以能够移动的方式得到了支承。这种导引机构由此根据所述液体容器中的液体的贮蓄水平来预先给定所述浮子的、在提升和下降时的移动距离。在此，所述导引机构能够不同地布置，尤其是用于考虑到所述液体容器中的浮子的不同的安装条件。按照一种优选的替代方案来规定，所述浮子在所述导引机构中以只能垂直地移动的方式得到了支承。那么这种变型方案尤其得到应用，如果如此获得（beschaffen）所述液体容器，使得所述导引机构只能垂直地定位在所述液体容器中。按照一种作为替代方案的设计方案来规定，在所述浮子的第一提升区域中所述导引机构仅仅垂直地布置并且在所述导引机构的、与该导引机构的这个区段相邻的区域中其斜着布置、由此垂直地并且水平地延伸。在最后提到的情况中，所述浮子在所述第一提升区域中以只能垂直地移动的方式得到了支承并且在所述第二提升区域中以能够垂直地并且水平地叠加地移动的方式得到了支承。这种最后提到的设计方案能够实现液体容器中的浮子的提升高度，所述液体容器具有相对于彼此水平地偏移的容器区域、尤其是朝侧面变细的上面的区域。

关于所述第二牵引器件传动机构，被视为特别有利的是，所述第二牵引器件传动机构具有所述借助于齿轮来转向的牵引器件的至少两个区段，其中所述区段之一水平地布置，用于提供浮子区域与所述挡板及第一牵引传动机构的区域的水平的间距。通过所述第二牵引器件传动机构的这种构造，所述水平地布置的区段能够克服浮子区域、尤其是所述浮子的导引机构与所述挡板和第一牵引器件传动机构的区域之间的大的间距。这能够相对于所述挡板较远远离地布置所述浮子。相应地，所述浮子比如在干燥天气里没有布置在流出口的前面。

这种以所述第二牵引器件传动机构的水平的区段的设计方案能够将所述排流量调节器布置在所述液体容器的两个不同的容器区域中。如果比如所述浮子处于所述液体容器的建筑物区域中并且所述挡板连同第一牵引器件传动机构处于所述液体容器的另一个建筑物区域中-所述两个建筑物区域彼此相连接-，那么所述浮子的运动比如就能够通过所述容器的分隔壁中的开口来传递给所述第一牵引器件传动机构。尤其在通过壁体的这样的开口来穿引所述第二牵引器件传动机构的水平的区段的观点下，被视为有利的是，所述水平的区段穿过管子。这根管子保护所述牵引器件并且尤其被装配到所述分隔壁的开口中。

一种特别容易的设计方案以小的必需的结构空间具有所述第二牵引器件传动机构，如果所述第二牵引器件传动机构的牵引器件在水平地伸展的区域中并且/或者在垂直地伸展的区域中并且/或者在斜着伸展的区域中除了这个牵引器件传动机构的齿轮的区域之外具有平行地伸展的牵引器件区段。

被视为特别有利的是，所述第一牵引器件传动机构和/或所述第二牵引器件传动机构构造为链条传动机构。链条传动机构尤其在所述链条传动机构的相应的链条与所配属的齿轮之间的力传递或者力矩传递的方面极其稳健。这样的链条传动机构在其区域中存在由于处于所述液体容器中的、尤其在废水中所夹带的材料或者物品而产生的污染物质时也特别功能可靠。原则上，相应的牵引器件传动机构也能够不一样地设计，比如为带传动机构。

在结构上所述排流量调节器在传递所述两个牵引器件传动机构之间的运动的区域中构造得特别简单，如果所述第二牵引器件传动机构的一个齿轮和所述第一牵引器件传动机构的第一齿轮具有同一根转动轴并且抗扭转地彼此连接的话。

被视为特别有利的是，所述第一牵引器件传动机构具有1.5到3.5、优选2到3、尤其是2.5的传动比。

原则上对于所述排流量调节器来说规定，所述第一牵引器件传动机构和/或第二牵引器件传动机构的齿轮的轴位置固定。

按照所述按本发明的排流量调节器的一种优选的改进方案来规定，一个调节元件与所述第一牵引器件传动机构的第二齿轮相连接，其中所述调节元件具有控制凸轮并且通过传递器件将所述控制凸轮的摆动运动转换为所述挡板的提升运动。尤其所述控制凸轮关于控制元件转动轴在至少360°的角度范围内延伸。所述控制元件尤其是控制盘。

优选所述传递器件是挡板悬置机构。这个挡板悬置机构在上方的端部的区域中嵌合到所述控制凸轮中并且在下方的端部的区域中与所述挡板相连接。按照一种有利的改进方案来规定，所述挡板悬置机构具有杆式区段，该杆式区段具有用于接纳导引轴的纵向缝隙，所述导引轴与所述第一牵引器件传动机构的第二齿轮的轴同轴地布置。这尤其能够在所述杆式区段的上方的端部关于所述控制元件或者所述控制盘进行相对运动时对所述杆式区段进行垂直的导引并且由此对所述挡板进行垂直的导引。

所述挡板尤其设计为矩形地构成的板。所述挡板尤其用于阻塞所述液体容器的圆形地设计的流出口。

按照所述按本发明的排流量调节器的另一种优选的改进方案来规定，所述挡板直接与所述第一牵引器件传动机构的第二齿轮相连接。相应地，在这种设计方案中没有设置具有控制凸轮的控制元件并且没有设置传递器件。更确切地说，由于第二齿轮和挡板的相同的摆动轴它们的摆动运动以及由此摆动角是相同的。所述挡板尤其构造为板状的本体，该本体具有用于根据所述挡板的摆动位置来可变地将所述容器的流出口阻塞的控制边缘。

因为所述浮子由于支承在所述第二牵引器件传动机构中而与这个第二牵引器件传动机构一起能够在不取决于所述第一牵引器件传动机构和所述挡板的情况下来放置，所以存在着能够在所述排流量调节器中实现一种布置的可行方案，对于所述布置来说所述浮子在其完全降下的位置中以其下方的限界相对于垂线处于比所述挡板的下方的限界和/或所述液体容器的流出口的下方的限界更低的水平上。相应地，对于所述液体容器中的极低的液体水平来说，尤其如果在所述液体容器的、相对于挡板区域加深的区域中积聚液体，就已经能够通过所述浮子开始所述调节过程。

本发明包括其改进方案由此提出一种排流量调节器，对于该排流量调节器来说所述浮子的运动在减速的情况下被传递到所述挡板上，其中所述排流量调节器的驱动装置、由此所述浮子在空间上与所述挡板的控制机构及其直接的驱动装置去除耦联。能够实现最为不同的贮蓄高度。所述减速方案能够在不取决于所述液体容器中的液体的、相应地有待掌控的最大的贮蓄高度的情况下将所述控制元件构造得比较小，所述控制元件尤其设有控制凸轮，该控制凸轮的相对于所述控制元件的转动轴的间距较小。在使用所述传递器件、尤其是所述挡板悬置机构时，所述用于挡板的控制机构能够关于所述容器中的液体的贮蓄高度被放置在最大的液体水平的上方，或者不过也能够被放置在明显地更靠下面的地方，由此在被所贮蓄的液体所覆盖时。

被视为特别有利的是，所述控制元件、尤其是所述控制盘或者所述挡板能够从所述第一牵引器件传动机构的第二齿轮上松开并且能够在不同的位置中与所述第一牵引器件传动机构的第二齿轮相连接。这能够将所述控制元件或者所述挡板相对于这个齿轮定位在不同的位置中，这引起的结果是所述控制元件的变化的阻塞性能。

本发明的另外的特征在附图的图样说明、附图和在从属权利要求中示出，其中要说明，所有单个特征和单个特征的组合对本发明来说都是重要的。

附图说明

在附图中借助于多种实施方式来比如示出了本发明，而不局限于这些实施方式。附图以简化的示意性的图示示出：

图1以主视图示出了所述排流量调节器的第一种实施例，

图2以空间的图示示出了在图1中示出的排流量调节器，

图3示出了按照图1和2的排流量调节器的细节，

图4示出了在所述液体容器的、在排流量调节器的驱动装置与控制机构之间具有分隔壁的特殊的构造方案中所述排流量调节器在液体容器中的布置的图示，

图5以主视图示出了所述排流量调节器的第二种实施例，

图6在为所述排流量调节器的下方的区域示出的情况下以主视图示出了所述排流量调节器的第三种实施例，

图7以主视图示出了所述排流量调节器的第四种实施例，

图8以主视图示出了所述排流量调节器的第五种实施例。

具体实施方式

首先参照图1到3的图示。如下示出了一种用于对液体容器的流出口进行调节的排流量调节器1，从而在不取决于所述液体容器中的液体的贮蓄高度的情况下基本上恒定的液体体积流通过所述流出口来流出。

所述液体容器尤其是水池、比如雨水截留池、蓄洪池、蓄水池、分离池。-这也适用于其它的实施例。

所述排流量调节器1主要具有浮子2、用于所述浮子2的导引机构3、与所述浮子2相连接的牵引器件传动机构4、与其共同作用的牵引器件传动机构5、构造为控制盘6的控制元件、挡板7和挡板悬置机构8。

矩形地并且竖起地布置的支承板9在下面设有圆形的开口10。所述支承板9通过未示出的固定器件与液体容器的壁体旋紧在一起，其中所述支承板9中的开口10与所述壁体中的流出口对齐。在所述环绕的外边缘上，所述支承板9相对于所述液体容器的壁体得到了密封，使得处于所述液体容器中的液体、尤其是废水在所述液体容器构造为雨水截留池的情况下只能穿过所述开口10通过所述壁体中的流出口来流出。所述支承板9垂直地布置。所述牵引器件传动机构5在所述支承板9中得到了支承。这个牵引器件传动机构5构造为链条传动机构。所述牵引器件传动机构5通过上面的齿轮11、下面的齿轮12以及将所述两个齿轮11、12缠绕的链条13来构成。所述两个齿轮11、12垂直对齐地上下布置并且能够围绕着平行的、水平的轴14、15来转动。所述上面的齿轮11的直径明显地小于所述下面的齿轮12的直径。由此，对于所述牵引器件传动机构5或者链条传动机构来说产生大于1的传动比，在所述实施例中产生这样的、大约2.5的传动比。对于所述上面的齿轮11的大的摆动角来说，由此产生所述下面的齿轮12的明显更小的摆动角。

所述控制盘6与所述下面的齿轮12相连接，所述控制盘为圆形并且同样能够围绕着所述轴15转动。所述控制盘6具有螺旋状的控制凸轮16，该控制凸轮在所述实施例中在360°的角度范围内延伸。在所述上面的端部的区域中，所述挡板悬置机构8设有平行于所述轴14、15延伸的轴颈17，该轴颈的直径稍微小于所述控制凸轮16的宽度。由此，所述轴颈17在所述控制盘6的控制凸轮16中得到了导引。在所述轴颈17的下方，所述挡板悬置机构8的杆式区段具有用于接纳导引轴19的纵向缝隙18，所述导引轴与所述轴15同轴地布置。在所述控制盘6通过对于所述牵引器件传动机构5的驱动进行摆动运动时，由此通过所述控制凸轮16来使所述挡板悬置机构8垂直地向上或者向下运动并且在此通过所述导引轴19得到导引。根据所述挡板悬置机构8的以及由此所述挡板7的提升或者下降运动，所述开口10或多或少地被阻塞，其中在所述挡板7的完全下降的位置中所述开口10的剩余截面保持敞开。所述挡板7构造为矩形的、板状的本体，该本体垂直地被悬挂，该本体具有下面的水平地布置的窄侧，所述窄侧形成用于将所述开口10阻塞的控制边缘49。通过所述牵引器件传动机构4来驱动所述牵引器件传动机构5，具体来讲驱动所述牵引器件传动机构5的上面的齿轮11。

所述牵引器件传动机构4同样构造为链条传动机构。它具有上面的齿轮20、下面的齿轮21，在所述两个齿轮20、21之间的大约一半的高度上具有转向齿轮22、23并且在与这些齿轮22、23隔开的情况下具有齿轮24。所述齿轮24能够围绕着所述牵引器件传动机构4的上面的齿轮11的轴14转动并且与所述齿轮11固定地连接。所述齿轮11和24由此以相同的角速度转动。所述牵引器件传动机构4的链条25由此在所述齿轮20与21之间具有垂直地布置的长的区段26，此外在与所述长的区段26平行的情况下在所述齿轮20与22或者21与23之间具有两个更短的区段27，此外，在所述齿轮22、24或者23、24之间具有水平的区段。虚线29表示，所述水平的区段28能够根据在浮子2和挡板7的放置方面的要求而具有任意的水平的延伸部。

所述齿轮20到24能够围绕着水平的轴30、由此与所述轴14、15平行的轴摆动。在所述牵引器件传动机构4的长的区段26的两侧布置了所述导引机构3的导轨31。在这些垂直地布置的导轨31中，所述浮子2能够垂直地移动，其中所述浮子2与在所述区段26的区域中的所述链条25固定地连接。未示出所述浮子2在这些导轨31中的具体的支承，所述具体的支承尤其是通过导引滑块来进行。

所述浮子2的、根据所述液体容器中的液体贮蓄水平进行的提升或者下降运动由此以传动比1被传递到所述齿轮24的转动上，由此所述浮子2的直线的提升距离相当于所述链条25的、在所述齿轮24的区域中的圆周运行距离（Umfangslaufstrecke）。所述齿轮24的这种转动运动由于这个齿轮24与所述齿轮11的连接而被传递，由此所述两个齿轮11、24以相同的角速度转动并且通过所述齿轮11来驱动所述链条13并且由此驱动所述齿轮12。按所述液体容器中的液体水平是下降还是上升，用所述齿轮12使所述控制盘6摆动并且通过其控制凸轮16来提升或者下降所述挡板7。

图3详细地示出了所述下面的齿轮12的构造并且示出了与该齿轮相连接的控制盘6的构造。示出的是，所述齿轮12或者与其相连接的环32在与所述轴15同轴的情况下设有大量的钻孔33。这些大量的钻孔33能够使所述控制盘6关于所述环32并且由此所述齿轮12定位在不同的、相对于所述轴15的转动位置中并且在相应的所期望的位置中与所述环32连接起来。为相应的位置分配了所述排流量调节器的所定义的排流特征。所述控制盘6与所述环32的连接借助于螺栓34来进行，所述螺栓穿过所述环32中的配属于所述螺栓34的钻孔33并且与未示出的螺母旋紧在一起。

图4示出了一种相对于按照图1到3的第一种实施例经过改动的实施例。所述变化涉及以下：所述用于浮子2的导引机构3差不多一直延伸至液体容器36的底部35并且所述液体容器36通过分隔壁37或者明显更宽的分隔区域来分隔成两个子空间38、39，所述子空间在所述底部35的区域中借助于涵洞40相通地彼此连接。所述驱动装置、由此所述浮子2和所述导引机构3被配属于所述一个容器区域38，而所述挡板7和所述牵引器件传动机构5则被配属于另一个容器区域39。线条29又示出，由于所述分隔壁37的相应地所规定的水平的大小所述牵引器件传动机构4的水平的区段28具有相匹配的长度。这个水平的区段28穿过被装配到所述分隔壁37的直通孔41中的管子42，由此这根管子42用于在所述水平的区段28的区域中保护所述牵引器件传动机构4。

图5为一种改动过的实施方式示出，通过所述挡板悬置机构8的延长能够将所述具有控制盘6的牵引器件传动机构5在所述液体容器中安置在如此高的地方，使得这些部件在所述液体容器中处于最大的贮蓄水平43的上方。

按照图6的实施方式表明，所述导引机构3能够如此远地向下延长，使得所述浮子2在所示出的完全降低的位置中以其下面的限界相对于垂线处于比所述支承板9中的开口10的下面的限界、由此所述液体容器的流出口的下面的限界更低的水平上。双箭头44表明，以浮子2相对于开口10的这种水平差就已经能够借助于所述浮子2对所述排流量调节器1进行有效的调节。所述具有浮子2的导引机构3比如能够延长到所述底部35中的凹处中，从而在那里比在所述液体容器的剩下的底部区域中更早地积水。

按照图7的实施例表明，所述导引机构3不必直线地、具体来讲垂直地布置。换而言之，设置了下面的垂直的导引区段45和在上面与该导引区段毗邻的斜着布置的导引区段46。额外地，为了使所述链条25转向而设置了另外的齿轮47、48。相应地，所述浮子2在所述导引机构3中在所述导引区段45中以只能垂直地移动的方式得到了支承并且在所述导引区段46中以能够垂直地并且水平地叠加地移动的方式得到了支承。这种设计方案于是是有利的，如果所述液体容器36如此构成，使得所述导引机构3不能在所述浮子的整个提升高度的范围内垂直地布置。

在按照图8的实施例中，所述挡板7直接与所述第二齿轮12相连接。由于齿轮12和挡板7的相同的摆动轴-轴15，它们的摆动角在通过所述浮子2驱动时是相同的。所述挡板7构造为板状的本体，该本体在垂直布置的情况下与所述齿轮12相连接，其中所述挡板7的控制边缘50形成挡板控制凸轮。所述控制边缘50用于根据所述挡板7的摆动位置来可变地阻塞所述液体容器36的流出口。

附图标记列表：

1 排流量调节器

2 浮子

3 导引机构

4 牵引器件传动机构

5 牵引器件传动机构

6 控制盘

7 挡板

8 挡板悬置机构

9 支承板

10 开口

11 齿轮

12 齿轮

13 链条

14 轴

15 轴

16 控制凸轮

17 轴颈

18 纵向缝隙

19 导引轴

20 齿轮

21 齿轮

22 齿轮

23 齿轮

24 齿轮

25 链条

26 区段

27 区段

28 区段

29 线条

30 轴

31 导引件

32 环

33 钻孔

34 螺栓

35 底部

36 液体容器

37 分隔壁

38 容器区域

39 容器区域

40 涵洞

41 直通孔

42 管子

43 水平

44 双箭头

45 导引区段

46 导引区段

47 齿轮

48 齿轮

49 控制边缘

50 控制边缘。

Claims (15)

1.用于液体容器（36）的流出口、尤其是用于水池的流出口的排流量调节器（1），具有浮子（2）、（第一）牵引器件传动机构（5）和挡板（7），其中所述牵引器件传动机构（5）具有一个牵引器件（13）和两个与其共同作用的齿轮（11、12），其中所述一个（第一）齿轮（11）能够借助于所述浮子（2）来驱动并且所述挡板（7）能够借助于另一个（第二）齿轮（12）来驱动，其特征在于，所述牵引器件传动机构（5）具有大于1的传动比，并且所述排流量调节器（1）具有用于将所述浮子（2）的运动传递到所述第一齿轮（11）上的第二牵引器件传动机构（4），其中所述浮子（2）固定地与所述第二牵引器件传动机构（4）的牵引器件（25）相连接。

2.按权利要求1所述的排流量调节器，其特征在于，所述第二牵引器件传动机构（4）具有为1的传动比。

3.按权利要求1或2所述的排流量调节器，其特征在于，所述浮子（2）以能够移动的方式在导引机构（3）、尤其是滑块导引机构中得到了支承。

4.按权利要求3所述的排流量调节器，其特征在于，所述浮子（2）在所述导引机构（3）中以只能垂直地移动的方式得到了支承，或者在第一提升区域（45）中以只能垂直地移动的方式得到了支承并且在第二提升区域（46）中以能够垂直地并且水平地叠加地移动的方式得到了支承。

5.按权利要求1到4中任一项所述的排流量调节器，其特征在于，所述第二牵引器件传动机构（4）具有所述借助于齿轮（20、21、22、23、24、47、48）来转向的牵引器件（25）的至少两个区段（26、27；28），其中所述区段（26、27；28）中的一个区段（28）水平地布置，用于提供从所述浮子（2）的区域到所述挡板（7）及第一牵引器件传动机构（4）的区域的水平的间距。

6.按权利要求5所述的排流量调节器，其特征在于，所述水平的区段（28）穿过管子（42）。

7.按权利要求1到6中任一项所述的排流量调节器，其特征在于，所述第二牵引器件传动机构（4）的牵引器件（25）在水平地伸展的区域（28）中并且/或者在垂直地伸展的区域（26、27）中并且/或者在斜着伸展的区域（46）中、除了这个牵引器件传动机构（4）的齿轮（20、21、22、23、24、47、48）的区域之外具有平行地伸展的牵引器件区段（26、27；28、28）。

8.按权利要求1到7中任一项所述的排流量调节器，其特征在于，所述第一牵引器件传动机构（5）和/或所述第二牵引器件传动机构（4）构造为链条传动机构。

9.按权利要求1到8中任一项所述的排流量调节器，其特征在于，所述第二牵引器件传动机构（4）的齿轮（24）和所述第一牵引器件传动机构（5）的第一齿轮（11）具有同一根转动轴（14）并且抗扭转地彼此连接。

10.按权利要求1到9中任一项所述的排流量调节器，其特征在于，所述第一牵引器件传动机构（5）具有1.5到3.5、优选2到3、尤其是2.5的传动比。

11.按权利要求1到10中任一项所述的排流量调节器，其特征在于，所述第一牵引器件传动机构（5）的齿轮（11、12）的轴（14、15）和/或所述第二牵引器件传动机构（4）的齿轮（20、21、22、23、24、47、48）的轴（14、30）位置固定。

12.按权利要求1到11中任一项所述的排流量调节器，其特征在于，控制元件（6）与所述第一牵引器件传动机构（5）的第二齿轮（12）相连接，其中所述控制元件（6）具有控制凸轮（16），并且通过传递器件（8、17）来将所述控制凸轮（16）的摆动运动转换为所述挡板（7）的提升运动，尤其所述控制凸轮（16）相对于所述控制盘（6）的转动轴（15）在至少360°的角度范围内延伸。

13.按权利要求1到11中任一项所述的排流量调节器，其特征在于，所述挡板（7）直接与所述第二齿轮（12）相连接，其中在通过所述浮子（2）驱动时挡板（7）和第二齿轮（12）的摆动角是相同的，并且所述挡板（7）具有用于根据所述挡板（7）的摆动位置来可变地阻塞所述流出口的控制边缘（50）。

14.按权利要求1到13中任一项所述的排流量调节器，其特征在于，所述控制元件（6）或者所述挡板（7）能够从所述第二齿轮（12）上松开并且能够在不同的位置中与所述第二齿轮（12）相连接。

15.按权利要求1到14中任一项所述的排流量调节器，其特征在于，所述浮子（2）在其完全下降的位置中以其下面的限界相对于垂线处于比所述挡板（7）的下面的限界和/或所述液体容器（36）的流出口（10）的下面的限界更低的水平上。