CN107762808A - 用于压缩机的升程限位器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于压缩机的升程限位器,它包括设于压缩机的排气孔(1)上的升程限位器本体(2),所述升程限位器本体(2)与所述排气孔(1)之间设有排气阀片(3);所述升程限位器本体(2)一端设为向上翘起部分(4),所述升程限位器本体(2)的所述向上翘起部分(4)下表面均匀设有至少一个凹槽(5);所述凹槽(5)上设有减震件(6);所述升程限位器本体(2)的另一端设有固定安装孔(7)。本发明通过用于压缩机的升程限位器,减小了排气阀片与升程限位器本体的接触应力,降低了排气阀片对升程限位器本体造成的冲击,提高了升程限位器本体的使用寿命,降低了噪音,减小振动,同时也延长了排气阀片的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及压缩机的技术领域,尤其涉及一种用于压缩机的升程限位器。
背景技术
压缩机是一种将低温低压的制冷剂气体压缩成高温高压的制冷剂气体的设备,是制冷系统的心脏。压缩机的壳体内部设置有气缸,工作时,低温低压的制冷剂气体从进气管进入气缸,气缸对其进行压缩后,从排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供了动力,从而实现压缩、冷凝、膨胀和蒸发的制冷循环,其在制冷家电领域应用地比较广泛,如空调、冰箱等就需要使用压缩机。一般的,压缩机的升程限位器主要是通过冲压钣金件并经过整形之后得到,前端具有向上翘起的部分。升程限位器是气阀阀组的重要组成部件,升程限位器是设于压缩机的排气阀片上方以限制排气阀片的升程,其主要是用来防止排气阀片在气体变形过大而增设的限位设施。排气阀片在工作过程中,排气阀片与升程限位器之间的气体的排出与吸入会引起排气阀片在向上抬起时受到气体的阻碍以及落下时粘滞在升程限位器的下表面,排气阀片慢慢脱离升程限位器时,某些排出的气体制冷剂会回流至气缸内,引起压缩机效率的严重下降;而且,目前大多数的升程限位器,每次排气时排气阀片开启,其与升程限位器的接触应力比较大,排气阀片会对升程限位器造成冲击,产生噪音,并且使得排气阀片的使用寿命降低,因此需要对其进行改进。
发明内容
本发明针对现有技术的不足,提供了一种设计合理、接触应力小、能够降噪减振且使用寿命长的用于压缩机的升程限位器。
其解决技术问题所采用的技术方案是:一种用于压缩机的升程限位器,它包括设于压缩机的排气孔上的升程限位器本体,所述升程限位器本体与所述排气孔之间设有排气阀片;所述升程限位器本体一端设为向上翘起部分,所述升程限位器本体的所述向上翘起部分下表面均匀设有至少一个凹槽;所述凹槽为倒圆台形凹槽;所述凹槽上设有减震件;所述减震件为至少一个;所述减震件之间设有间隙;所述减震件为倒圆台结构和半球结构一体形成的;所述减震件为弹性材料制成;所述升程限位器本体的另一端设有固定安装孔。
较佳的,所述凹槽内侧表面上设有摩擦纹结构,所述凹槽的深度为1-5mm。
较佳的,所述升程限位器本体上方设有纵向加强筋和横向加强筋,所述纵向加强筋和所述横向加强筋相互垂直交叉成网格状。
较佳的,所述固定安装孔为螺栓孔。
较佳的,所述减震件为橡胶制成。
本发明的有益效果是,通过用于压缩机的升程限位器,升程限位器本体的向上翘起部分下表面均匀设有至少一个凹槽,凹槽上设有减震件,凹槽为倒圆台形凹槽,减震件为倒圆台结构和半球结构一体形成的,当排气时,排气阀片打开,排气阀片与升程限位器本体的向上翘起部分下表面的减震件的半球结构的切点接触,减小了排气阀片与升程限位器本体的接触应力,降低了排气阀片对升程限位器本体造成的冲击,提高了升程限位器本体的使用寿命,降低了噪音,减小振动,同时也延长了排气阀片的使用寿命;减震件之间设有间隙,可以有利于排气阀片与升程限位器本体之间的气体从间隙中排出和吸入,避免了排气阀片在向上抬起时受到气体的阻碍以及落下时粘滞在升程限位器本体的下表面,改善了排气阀片的工作状况,也提高了压缩机的效率;凹槽内侧表面上设有摩擦纹结构,凹槽的深度为1-5mm,可以加强凹槽与减震件连接的牢固性,设计合理;升程限位器本体上方设有纵向加强筋和横向加强筋,纵向加强筋和横向加强筋相互垂直交叉成网格状,可以加强升程限位器本体的结构强度,提高升程限位器本体的使用寿命;减震件为橡胶制成,可以达到更好的减震降噪的效果,且价格低廉,成本低。
附图说明
图1是本发明的剖面结构示意图。
图2是本发明减震件的结构示意图。
图3是本发明升程限位器本体的俯视图。
图中1. 排气孔,2. 升程限位器本体,3. 排气阀片,4. 向上翘起部分,5. 凹槽,6. 减震件,6a. 倒圆台结构,6b. 半球结构,7. 固定安装孔,8. 摩擦纹结构,9. 纵向加强筋,10. 横向加强筋,11.间隙。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细说明。
如图1~图3所示,本发明的结构示意图,一种用于压缩机的升程限位器,它包括设于压缩机的排气孔1上的升程限位器本体2,所述升程限位器本体2与所述排气孔1之间设有排气阀片3;所述升程限位器本体2一端设为向上翘起部分4,所述升程限位器本体2的所述向上翘起部分4下表面均匀设有至少一个凹槽5;所述凹槽5为倒圆台形凹槽;所述凹槽5上设有减震件6;所述减震件6为至少一个;所述减震件6之间设有间隙11;所述减震件6为倒圆台结构6a和半球结构6b一体形成的;所述减震件6为弹性材料制成;所述升程限位器本体2的另一端设有固定安装孔7。
所述凹槽5内侧表面上设有摩擦纹结构8,所述凹槽5的深度为1-5mm。所述升程限位器本体2上方设有纵向加强筋9和横向加强筋10,所述纵向加强筋9和所述横向加强筋10相互垂直交叉成网格状。所述固定安装孔7为螺栓孔。所述减震件5为橡胶制成。
以上仅为本发明较佳的实施例,故不能依此限定本发明实施的范围,即依本发明说明书内容所作的等效变化与装饰,皆应属于本发明覆盖的范围内。
Claims (5)
1.一种用于压缩机的升程限位器,其特征在于:它包括设于压缩机的排气孔(1)上的升程限位器本体(2),所述升程限位器本体(2)与所述排气孔(1)之间设有排气阀片(3);所述升程限位器本体(2)一端设为向上翘起部分(4),所述升程限位器本体(2)的所述向上翘起部分(4)下表面均匀设有至少一个凹槽(5);所述凹槽(5)为倒圆台形凹槽;所述凹槽(5)上设有减震件(6);所述减震件(6)为至少一个;所述减震件(6)之间设有间隙(11);所述减震件(6)为倒圆台结构(6a)和半球结构(6b)一体形成的;所述减震件(6)为弹性材料制成;所述升程限位器本体(2)的另一端设有固定安装孔(7)。
2.根据权利要求1所述的用于压缩机的升程限位器,其特征在于:所述凹槽(5)内侧表面上设有摩擦纹结构(8),所述凹槽(5)的深度为1-5mm。
3.根据权利要求1所述的用于压缩机的升程限位器,其特征在于:所述升程限位器本体(2)上方设有纵向加强筋(9)和横向加强筋(10),所述纵向加强筋(9)和所述横向加强筋(10)相互垂直交叉成网格状。
4.根据权利要求1所述的用于压缩机的升程限位器,其特征在于:所述固定安装孔(7)为螺栓孔。
5.根据权利要求1所述的用于压缩机的升程限位器,其特征在于:所述减震件(5)为橡胶制成。
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