CN107761479A - 一种轨枕及高强度轨道板 - Google Patents
一种轨枕及高强度轨道板 Download PDFInfo
- Publication number
- CN107761479A CN107761479A CN201711046276.3A CN201711046276A CN107761479A CN 107761479 A CN107761479 A CN 107761479A CN 201711046276 A CN201711046276 A CN 201711046276A CN 107761479 A CN107761479 A CN 107761479A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- sleeper
- track plates
- groove
- sleeper body
- built
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 241001669679 Eleotris Species 0.000 title claims abstract description 98
- 238000007493 shaping process Methods 0.000 claims 1
- 239000012634 fragment Substances 0.000 abstract description 4
- 239000004575 stone Substances 0.000 abstract description 4
- 239000003245 coal Substances 0.000 abstract description 3
- 230000006378 damage Effects 0.000 abstract description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000015271 coagulation Effects 0.000 description 1
- 238000005345 coagulation Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000000686 essence Substances 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
- 230000008961 swelling Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Manufacturing Of Tubular Articles Or Embedded Moulded Articles (AREA)
Abstract
本发明提供了一种轨枕及高强度轨道板,轨道板包括多个上述的轨枕及轨道板本体,轨枕设置在轨道板本体上,轨枕对称设有两排,且沿轨道板本体的方向延伸,下轨枕体设置在轨道板本体内,上轨枕体位于轨道板本体正上方。本实例中轨道板本体及轨枕分别由混凝土浇筑而成,且轨枕与轨道板本体的连接也由混凝土浇筑连接。本发明所述的轨道板中轨枕凹槽的设置能够增加轨枕与轨道板的连接面积,方便将无砟轨枕与轨道板连接的更加牢固,进而避免列车运行后震动对无砟轨枕与轨道板连接处的破坏。
Description
技术领域
本发明属于铁路设备领域,尤其是涉及一种轨枕及高强度轨道板。
背景技术
目前,高速铁路采用的无砟轨道具有寿命长、线路状态良好、不易涨轨跑道、高速行车时不会有石砟飞溅等优点,无砟轨道结构在高速铁路上的大量铺设已成为发展趋势。但是,现有的轨枕与轨道板连接不方便,列车投入运行后的震动对轨枕与轨道板连接处会产生破坏,存在连接不结实及连接处易发生滑脱等现象。
发明内容
有鉴于此,本发明旨在提出一种轨枕及高强度轨道板,以解决现有的轨枕与轨道板连接处易滑脱的问题。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种轨枕,包括上轨枕体及下轨枕体;所述上轨枕体上设有预埋管,所述预埋管内设有内螺纹;所述下轨枕体位于所述上轨枕体正下方,所述下轨枕体周边设有多个凹槽,所述凹槽的横截面积由下至上渐缩。
进一步的,所述凹槽的横截面为三角形,所述凹槽底端及侧面开口。
进一步的,所述凹槽等间距设置在所述下轨枕体上。
进一步的,所述下轨枕体为左右对称体。
进一步的,所述下轨枕体为椭圆柱体。
进一步的,所述上轨枕体包括扣件安装槽及设置在扣件安装槽两端的凸台;所述预埋管设有两个,均设置在扣件安装槽上。
进一步的,所述扣件安装槽与凸台连接处均呈圆角。
进一步的,所述上轨枕体呈左右对称。
进一步的,所述上轨枕体与所述下轨枕体一体成型。
一种高强度轨道板,包括多个上述的轨枕及轨道板本体,所述轨枕设置在所述轨道板本体上,所述轨枕对称设有两排,且沿所述轨道板本体的方向延伸,所述下轨枕体设置在所述轨道板本体内,所述上轨枕体位于所述轨道板本体正上方。
相对于现有技术,本发明所述的轨枕具有以下优势:
本发明所述的轨枕中凹槽的设置能够增加轨枕与轨道板的连接面积,方便将轨枕与轨道板连接的更加牢固,进而避免列车运行后震动对轨枕与轨道板连接处的破坏,另外本申请中凹槽的横截面积由下至上渐缩,方便对轨枕的加工生产,减小浇筑成型后取出的难度,具有较好的实用性,能够广泛进行大批量加工生产,具有广泛前景。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为本发明实施例所述的轨枕的结构示意图;
图2为本发明实施例所述的轨枕的另一角度结构示意图;
图3为本发明实施例所述的轨枕的俯视结构示意图;
图4为本发明实施例所述的轨道板的结构示意图。
附图标记说明:
1-上轨枕体;2-下轨枕体;3-预埋管;4-凹槽;5-轨道板本体;11-凸台;12-扣件安装槽。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
一种轨枕,如图1-3所示,包括上轨枕体1及下轨枕体2;上轨枕体1上设有预埋管3,预埋管3内设有内螺纹;下轨枕体2位于上轨枕体1正下方,下轨枕体2周边设有多个凹槽4,凹槽4的横截面积由下至上渐缩。
凹槽4的横截面为三角形,凹槽4底端及侧面开口。
凹槽4等间距设置在下轨枕体2上。
下轨枕体2为左右对称体。下轨枕体2为左右对称体能够进一步增强轨枕与轨道板的连接强度。
下轨枕体2为椭圆柱体。下轨枕体2为椭圆柱体方便对轨枕的加工生产。
上轨枕体1包括扣件安装槽12及设置在扣件安装槽12两端的凸台11;预埋管3设有两个,均设置在扣件安装槽12上。
扣件安装槽12与凸台11连接处均呈圆角。
上轨枕体1呈左右对称。
上轨枕体1与下轨枕体2一体成型。
一种高强度轨道板,如图4所示,包括多个上述的轨枕及轨道板本体5,轨枕设置在轨道板本体5上,轨枕对称设有两排,且沿轨道板本体5的方向延伸,下轨枕体2设置在轨道板本体5内,上轨枕体1位于轨道板本体5正上方。本实例中轨道板本体5及轨枕分别由混凝土浇筑而成,且轨枕与轨道板本体5的连接也由混凝土浇筑连接。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种轨枕,其特征在于:包括上轨枕体(1)及下轨枕体(2);所述上轨枕体(1)上设有预埋管(3),所述预埋管(3)内设有内螺纹;所述下轨枕体(2)位于所述上轨枕体(1)正下方,所述下轨枕体(2)周边设有多个凹槽(4),所述凹槽(4)的横截面积由下至上渐缩。
2.根据权利要求1所述的轨枕,其特征在于:所述凹槽(4)的横截面为三角形,所述凹槽(4)底端及侧面开口。
3.根据权利要求1所述的轨枕,其特征在于:所述凹槽(4)等间距设置在所述下轨枕体(2)上。
4.根据权利要求1所述的轨枕,其特征在于:所述下轨枕体(2)为左右对称体。
5.根据权利要求4所述的轨枕,其特征在于:所述下轨枕体(2)为椭圆柱体。
6.根据权利要求1-5任一项所述的轨枕,其特征在于:所述上轨枕体(1)包括扣件安装槽(12)及设置在扣件安装槽(12)两端的凸台(11);所述预埋管(3)设有两个,均设置在扣件安装槽(12)上。
7.根据权利要求6所述的轨枕,其特征在于:所述扣件安装槽(12)与凸台(11)连接处均呈圆角。
8.根据权利要求6所述的轨枕,其特征在于:所述上轨枕体(1)呈左右对称。
9.根据权利要求6所述的轨枕,其特征在于:所述上轨枕体(1)与所述下轨枕体(2)一体成型。
10.一种高强度轨道板,其特征在于:包括多个权利要求1-5或7-9任一项所述的轨枕及轨道板本体(5),所述轨枕设置在所述轨道板本体(5)上,所述轨枕对称设有两排,且沿所述轨道板本体(5)的方向延伸,所述下轨枕体(2)设置在所述轨道板本体(5)内,所述上轨枕体(1)位于所述轨道板本体(5)正上方。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201711046276.3A CN107761479A (zh) | 2017-10-31 | 2017-10-31 | 一种轨枕及高强度轨道板 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201711046276.3A CN107761479A (zh) | 2017-10-31 | 2017-10-31 | 一种轨枕及高强度轨道板 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN107761479A true CN107761479A (zh) | 2018-03-06 |
Family
ID=61271061
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201711046276.3A Pending CN107761479A (zh) | 2017-10-31 | 2017-10-31 | 一种轨枕及高强度轨道板 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN107761479A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109457550A (zh) * | 2018-12-18 | 2019-03-12 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 一种轨枕块与道床之间的凹槽型连接加强结构及施工方法 |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4339545A1 (de) * | 1993-11-19 | 1995-06-01 | Wayss & Freytag Ag | Füllkörper für Gleisschwellen |
CN203034313U (zh) * | 2012-12-28 | 2013-07-03 | 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 | 铁路轨枕 |
CN204080548U (zh) * | 2014-07-22 | 2015-01-07 | 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 | 高稳定性轨枕 |
CN205035704U (zh) * | 2015-10-15 | 2016-02-17 | 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司 | 一种整体铸造的防滑稳固型铁路轨枕 |
CN106638170A (zh) * | 2016-11-24 | 2017-05-10 | 东台市苏中电工机械有限公司 | 一种安全平稳型铁路枕轨 |
CN208748441U (zh) * | 2017-10-31 | 2019-04-16 | 天津银龙预应力材料股份有限公司 | 一种无砟轨枕及轨道板 |
-
2017
- 2017-10-31 CN CN201711046276.3A patent/CN107761479A/zh active Pending
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4339545A1 (de) * | 1993-11-19 | 1995-06-01 | Wayss & Freytag Ag | Füllkörper für Gleisschwellen |
CN203034313U (zh) * | 2012-12-28 | 2013-07-03 | 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 | 铁路轨枕 |
CN204080548U (zh) * | 2014-07-22 | 2015-01-07 | 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 | 高稳定性轨枕 |
CN205035704U (zh) * | 2015-10-15 | 2016-02-17 | 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司 | 一种整体铸造的防滑稳固型铁路轨枕 |
CN106638170A (zh) * | 2016-11-24 | 2017-05-10 | 东台市苏中电工机械有限公司 | 一种安全平稳型铁路枕轨 |
CN208748441U (zh) * | 2017-10-31 | 2019-04-16 | 天津银龙预应力材料股份有限公司 | 一种无砟轨枕及轨道板 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109457550A (zh) * | 2018-12-18 | 2019-03-12 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 一种轨枕块与道床之间的凹槽型连接加强结构及施工方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN208380592U (zh) | 上跨既有近接隧道的梁板结构 | |
TW200403377A (en) | Concrete-sleeper with guide-plates for the rail-foot | |
CN107761479A (zh) | 一种轨枕及高强度轨道板 | |
CN207060977U (zh) | 一种装有异形防波块的罐车防波板 | |
CN111270567A (zh) | 一种梁端挡砟及轨枕系统一体化装置 | |
KR101483178B1 (ko) | 산악 철도차량의 주행 장치 | |
CN203516994U (zh) | 一种铁路通信漏泄同轴电缆用夹具 | |
CN207987723U (zh) | 一种磁力降噪多向变位伸缩装置 | |
CN204959483U (zh) | 一种有轨电车无砟轨道系统用混凝土短轨枕 | |
CN107858873A (zh) | 一种耐用型铁路轨枕 | |
CN101392500A (zh) | 一种多向变位的桥梁伸缩装置 | |
CN205474634U (zh) | Crtsⅲ型板式无砟轨道板路桥通用防侧滑压紧装置 | |
CN208748441U (zh) | 一种无砟轨枕及轨道板 | |
CN209556422U (zh) | 防辐射混凝土楼板结构施工缝的加固结构 | |
CN209066193U (zh) | 一种防倾覆的板式无砟轨道构造 | |
CN209323266U (zh) | 一种适用于城市轨道交通的无砟轨道长轨枕 | |
CN207405489U (zh) | 铁路桥面防水混凝土布料机 | |
CN205690919U (zh) | 汽车散热器及汽车 | |
CN202007382U (zh) | 一种新型楔形搭板 | |
CN110465649A (zh) | 一种铸造浇注车 | |
KR20160012488A (ko) | 철도용 자갈도상의 안정화 방법 | |
CN207935746U (zh) | 一种不锈钢槽钢 | |
CN209211255U (zh) | 路桥过渡搭接板装置 | |
CN206070254U (zh) | 一种预埋连接件的轨道板 | |
CN207919384U (zh) | 一种桥梁拓宽施工用减震装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20180306 |