CN107757418A - 一种路灯式电动汽车充电系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种路灯式电动汽车充电系统,属于电动汽车充电技术领域,它包括太阳能模块、主控制器、路灯控制模块、充电接口、供电模块、SIM卡模块、WiFi模块、人机交互模块、支付模块和充电接口;太阳能模块的输出端与主控制器的输入端连接;供电模块的供电输出端与主控制器、人机交互模块和路灯控制模块的供电输入端连接;路灯控制模块与主控制器相互连接;SIM卡模块的输出端与主控制器的输入端连接;主控制器的输出端与WiFi模块的输入端连接;主控制器与人机交互模块和支付模块相互连接;供电模块和太阳能模块的供电输出端与充电模块连接。
Description
技术领域
本发明涉及电动汽车充电技术领域,尤其涉及一种路灯式电动汽车充电系统。
背景技术
随着经济发展与能源供给、环境污染之间的矛盾日益激化和能源危机的日益凸显,化石燃料的日益紧张,人们越来越倾向与节能环保的出行方式,因此电动汽车越来越受到国家和人们的关注和重视。
而要发展电动汽车要解决的首要问题就是对电动汽车进行充电的问题,现有的为电动汽车充电的充电桩基本都是安装在用户自己家的小区,这样虽然用户晚上可以回家充电,但是如果用户外出旅游或者出差的话你给电动汽车充电就是一个问题了,虽然也有一些服务区会有充电桩,但是这种并不普及;因此如何能够方便快捷的为电动汽车充电是一个需要解决的问题,而且现有的充电桩大多是通过连接市电进行充电,如果能够通过太阳能转化充电那无疑将缓解市电的供应压力。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种路灯式电动汽车充电桩,解决了现有充电桩充电不方便的问题和基本都是通过市电进行充电供应加大了市电供应压力的问题。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现的:一种路灯式电动汽车充电系统,它包括太阳能模块、主控制器、路灯控制模块、充电接口、供电模块、SIM卡模块、WiFi模块、人机交互模块、支付模块和充电接口;太阳能模块的输出端与主控制器的输入端连接;供电模块的供电输出端与主控制器、人机交互模块和路灯控制模块的供电输入端连接;路灯控制模块与主控制器相互连接;SIM卡模块的输出端与主控制器的输入端连接;主控制器的输出端与WiFi模块的输入端连接;主控制器与人机交互模块和支付模块相互连接;供电模块和太阳能模块的供电输出端与充电模块连接。
优选地,路灯控制模块包括灯光控制器、光照传感器和LED阵列灯;光照传感器的输出端与灯光控制器的输入端连接;灯光控制的指令输出端与LED阵列灯的指令输入端连接。
优选地,太阳能模块包括太阳能电池组、太阳能控制器、逆变器和蓄电池组;太阳能电池组与太阳能控制器相互连接;太阳能控制器的输出端与逆变器和蓄电池组的输入端连接;蓄电池组的输出端与逆变器的输入端连接。
优选地,供电模块包括市电接入端和开关电源;市电接入端的输出端与开关电源的输入端连接,逆变器的输出端与充电接口和开关电源的输入端连接。
优选地,市电接入端和逆变器的输出端与充电接口连接。
优选地,开关电源的输出端与主控制器、人机交互模块和LED阵列灯的供电输入端连接。
本发明的有益效果是:一种路灯式电动汽车充电系统,通过将电动汽车充电桩和路灯两者的结合,能够使得充电桩就像路灯一样遍布各处,极大地方便了电动汽车车主充电的问题,通过安装太阳能电池组将太阳能转化为电能为电动汽车充电,缓解了市电供应的压力;车主还能连接WiFi热点节省自己的流量进行上网之类的。
附图说明
图1为系统的结构框图。
具体实施方式
下面结合附图进一步详细描述本发明的技术方案,但本发明的保护范围不局限于以下所述。
如图1所示,一种路灯式电动汽车充电系统,它包括太阳能模块、主控制器、路灯控制模块、充电接口、供电模块、SIM卡模块、WiFi模块、人机交互模块、支付模块和充电接口;太阳能模块的输出端与主控制器的输入端连接;供电模块的供电输出端与主控制器、人机交互模块和路灯控制模块的供电输入端连接;路灯控制模块与主控制器相互连接;SIM卡模块的输出端与主控制器的输入端连接;主控制器的输出端与WiFi模块的输入端连接;主控制器与人机交互模块和支付模块相互连接;供电模块和太阳能模块的供电输出端与充电模块连接。
优选地,路灯控制模块包括灯光控制器、光照传感器和LED阵列灯;光照传感器的输出端与灯光控制器的输入端连接;灯光控制的指令输出端与LED阵列灯的指令输入端连接。
优选地,太阳能模块包括太阳能电池组、太阳能控制器、逆变器和蓄电池组;太阳能电池组与太阳能控制器相互连接;太阳能控制器的输出端与逆变器和蓄电池组的输入端连接;蓄电池组的输出端与逆变器的输入端连接。
优选地,供电模块包括市电接入端和开关电源;市电接入端的输出端与开关电源的输入端连接,逆变器的输出端与充电接口和开关电源的输入端连接。
优选地,市电接入端和逆变器的输出端与充电接口连接。
优选地,开关电源的输出端与主控制器、人机交互模块和LED阵列灯的供电输入端连接。
优选地,人机交互模块包括触摸显示屏,支付模块包括通过IC识别支付的IC卡读卡器;主控制器对太阳能模块、灯光控制模块、供电模块、SIM卡模块、WiFi模块、人机交互模块和支付模块进行整体控制;太阳能电池组和太阳能控制器将太阳能转化为电能储存在蓄电池组中以方便为车主充电提供电能,或者如果正有车主在充电通过逆变器将直流电转变为交流电通过充电接口为车主提供电源;光照传感器实时采集外界自然光照的强度,灯光控制器通过外界自然光照的强度实时控制LED阵列灯的灯光强度以及打开和关闭;市电接入端将市电接入进来通过充电接口为车主充电提供电源,以及通过开关电源将市电转变为能够为主控制器、触摸显示屏和LED阵列灯提供电源供应的低压直流电。主控制器控制SIM卡和WiFi为车主提供免费WiFi热点,车主可以通过触摸显示屏进行一些充电操作并通过IC卡进行充电支付。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当理解本发明并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本发明的精神和范围,则都应在本发明所附权利要求的保护范围内。
Claims (6)
1.一种路灯式电动汽车充电系统,其特征在于:它包括太阳能模块、主控制器、路灯控制模块、充电接口、供电模块、SIM卡模块、WiFi模块、人机交互模块、支付模块和充电接口;所述的太阳能模块的输出端与所述主控制器的输入端连接;所述的供电模块的供电输出端与所述主控制器、所述人机交互模块和所述路灯控制模块的供电输入端连接;所述的路灯控制模块与所述主控制器相互连接;所述的SIM卡模块的输出端与所述主控制器的输入端连接;所述的主控制器的输出端与所述WiFi模块的输入端连接;所述的主控制器与所述人机交互模块和所述支付模块相互连接;所述的供电模块和太阳能模块的供电输出端与所述充电模块连接。
2.根据权利要求1所述的一种路灯式电动汽车充电系统,其特征在于:所述的路灯控制模块包括灯光控制器、光照传感器和LED阵列灯;所述的光照传感器的输出端与所述灯光控制器的输入端连接;所述的灯光控制的指令输出端与所述LED阵列灯的指令输入端连接。
3.根据权利要求2所述的一种路灯式电动汽车充电系统,其特征在于:所述的太阳能模块包括太阳能电池组、太阳能控制器、逆变器和蓄电池组;所述的太阳能电池组与所述太阳能控制器相互连接;所述的太阳能控制器的输出端与所述逆变器和所述蓄电池组的输入端连接;所述的蓄电池组的输出端与所述逆变器的输入端连接。
4.根据权利要求3所述的一种路灯式电动汽车充电系统,其特征在于:所述的供电模块包括市电接入端和开关电源;所述的市电接入端的输出端与所述开关电源的输入端连接。
5.根据权利要求4所述的一种路灯式电动汽车充电系统,其特征在于:所述的市电接入端和所述逆变器的输出端与所述充电接口连接,所述的逆变器的输出端与所述充电接口和所述开关电源的输入端连接。
6.根据权利要求4所述的一种路灯式电动汽车充电系统,其特征在于:所述的开关电源的输出端与所述主控制器、所述人机交互模块和所述LED阵列灯的供电输入端连接。
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CN201711225940.0A CN107757418A (zh) | 2017-11-29 | 2017-11-29 | 一种路灯式电动汽车充电系统 |
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Publications (1)
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CN107757418A true CN107757418A (zh) | 2018-03-06 |
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CN201711225940.0A Pending CN107757418A (zh) | 2017-11-29 | 2017-11-29 | 一种路灯式电动汽车充电系统 |
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CN (1) | CN107757418A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110148993A (zh) * | 2018-11-12 | 2019-08-20 | 浙江大学山东工业技术研究院 | 一种户外移动机器人充电系统及充电方法 |
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2017
- 2017-11-29 CN CN201711225940.0A patent/CN107757418A/zh active Pending
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110148993A (zh) * | 2018-11-12 | 2019-08-20 | 浙江大学山东工业技术研究院 | 一种户外移动机器人充电系统及充电方法 |
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