CN107745784A - 一种大抓力船锚及船舶 - Google Patents

Abstract

本发明涉及船舶和海洋工程制造技术领域，尤其涉及一种大抓力船锚及船舶。大抓力船锚，包括锚柄、对称设于锚柄底部侧边缘的锚爪、设于锚柄顶部的旋转环、设于锚柄的底端的一锚锥，以及与旋转环连接的锚链；其中锚链与旋转环连接的端部为锚端链；旋转环通过锚卸扣与锚柄连接；锚柄内腔中位于锚锥上方设有一与锚锥连接的旋转电机，即适于由旋转电机驱动锚锥下钻；锚柄内腔中还设有一振动器；以及锚爪的底部两侧垂直设有加强板，锚柄的两侧分别设有与锚爪垂直连接的固定板，固定板的一端与加强板的一端连接，锚爪上相对于远离锚柄的一侧设有平衡杆。

Description

一种大抓力船锚及船舶

技术领域

本发明涉及船舶和海洋工程制造技术领域，尤其涉及一种大抓力船锚及船舶。

背景技术

船锚多用于船舶或其他浮体上，船锚的工作原理是通过锚爪勾住河底或是河底上的礁石来拉住锚柄，锚柄再拉住锚链，锚链与船体连接，这样将船固定住的，当遇到礁石不多，或是河底土质比较坚硬无法通过船锚自然啮入河底时，这样船锚就无法很好的固定住船，船就无法停泊在河上面的某一个位置。

大抓力锚是一种将锚柄与锚爪连接成悬挂结构的产品，由于大抓力锚具有抓力大、锚位可靠的特点，因此在大型船舶或海洋工程中得到广泛应用，如果大抓力锚的锚爪没有加强支撑结构，入水后锚爪会受到水流的冲击，重心不稳，导致锚爪发生翻转和倾斜，而且刚性差，容易变形；另外，入水后锚爪容易受到水流的冲击，容易发生翻转和倾斜，平衡性和稳定性差。

发明内容

本发明的第一目的是提供一种大抓力船锚，以解决提高锚着力和稳定性的技术问题。

本发明的第二目的是提供一种船舶，以解决提高船舶的船锚的锚着力和稳定性的技术问题。

本发明的大抓力船锚是这样实现的：

一种大抓力船锚，包括：

锚柄、对称设于所述锚柄底部侧边缘的锚爪、设于所述锚柄顶部的旋转环、设于锚柄的底端的一锚锥，以及与所述旋转环连接的锚链；其中

所述锚链与旋转环连接的端部为锚端链；所述旋转环通过锚卸扣与锚柄连接；

所述锚柄内腔中位于锚锥上方设有一与锚锥连接的旋转电机，即适于由旋转电机驱动锚锥下钻；所述锚柄内腔中还设有一振动器；以及

所述锚爪的底部两侧垂直设有加强板，所述锚柄的两侧分别设有与所述锚爪垂直连接的固定板，所述固定板的一端与加强板的一端连接，所述锚爪上相对于远离锚柄的一侧设有平衡杆。

进一步的，所述锚柄和锚爪具有夹角，该夹角为40-60度。

进一步的，所述对称设置的锚爪的两个斜面构成倒V字形，其内外侧为弧形。

进一步的，所述锚爪的外表面设有若干凸齿。

进一步的，所述锚锥为螺旋状结构。

进一步的，所述平衡杆上设有若干倒刺状的环状凸齿。

进一步可选的，所述锚爪包括对称设置的两个锚爪。

进一步可选的，所述锚爪包括两组分别对称设置的四个锚爪。

进一步的，所述锚爪的端角设有与锚链相连的锁链。

本发明的船舶是这样实现的：

一种船舶，包括所述的大抓力船锚。

本发明的有益效果为：本发明的大抓力船锚及船舶，通过在锚柄内腔中位于锚锥上方设有一与锚锥连接的旋转电机，由旋转电机驱动锚锥下钻，可提高锚锥插入海底土层的深度，进一步提高船锚整体的着土力。锚柄内腔中还设有一振动器，振动器用于驱动船锚下沉，提高下锚速度。

通过在锚爪的底部两侧垂直设有的加强板，能稳固锚爪的中心，保证了船锚的强度和平衡性，使其在入水时不会发生翻转和倾斜。再通过锚柄的两侧分别设有与锚爪垂直连接的固定板，固定板的一端与加强板的一端连接，通过固定板将锚爪与锚柄垂直连接，这样加强了连接结构，提高了刚性，不易变形。

再通过锚爪上相对于远离锚柄的一侧设有的平衡杆，可以进一步提高船锚入水后的平衡性和稳定性，尤其是受水流冲击时不会发生翻转和倾斜，使用效果好。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的实施例1的大抓力船锚的结构图；

图2是本发明的实施例2的大抓力船锚的结构图；

图3是本发明的实施例3的大抓力船锚的结构图；

图4是本发明的大抓力船锚的旋转环的内部剖视结构图。

图中：锚柄100、旋转电机102、振动器105、钻轴108、抵紧螺栓110、锚爪200、加强板203、固定板205、平衡杆208、环状凸齿210、凸齿212、夹角A、通孔213、旋转环300、锚卸扣302、螺母305、插销310、锁销312、锚锥400、锚链500、锚端链503、螺栓505、锁链600、爪头215。

具体实施方式

为使本发明实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施方式中的附图，对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本发明一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。

因此，以下对在附图中提供的本发明的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。

实施例1：

如图1和图4所示，本发明提供了一种大抓力船锚，一种大抓力船锚，包括：锚柄100、对称设于锚柄100底部侧边缘的锚爪200、设于锚柄100顶部的旋转环300、转动地设于锚柄100的底端的一锚锥400，以及与旋转环300连接的锚链500。

锚链500与旋转环300连接的端部为锚端链503；锚端链503通过螺栓505与旋转环300连接。旋转环300通过锚卸扣302与锚柄100连接。

请参阅图3所示，具体的，旋转环300末端为圆柱形，在末端上设有外螺纹，在锚卸扣302上安装有螺母305，旋转环300旋进螺母305中，在旋转环300的尾部设有销孔，在销孔内安装有插销310，在插销310的两端均装配有锁销312，锁销312起限制插销310运动的作用。

锚柄100的横截面为矩形，以及锚柄100整体为长方体结构。

优选的，锚锥400为螺旋状结构。螺旋状结构有利于提高锚锥400的钻土能力，更便于插入海底的土层中。

锚柄100内腔中位于锚锥400上方设有一与锚锥400连接的旋转电机102，旋转电机102的旋转轴与锚锥400连接，即适于由旋转电机102驱动锚锥400下钻，可提高锚锥400插入海底土层的深度，进一步提高船锚整体的着土力。锚柄100内腔中还设有一振动器105，振动器105用于驱动船锚下沉，提高下锚速度。锚柄100内腔中还设有一适于为旋转电机102和振动器105供电的蓄电池，该蓄电池分别与旋转电机102和振动器105电性连接。蓄电池采用例如但不限于聚合物锂电池，具有小型化、薄型化、轻量化的特点。

由于锚锥400用于钻入海底土层，可能遇到岩石或浆石，长时间使用后，锚锥400的端部可能磨损断裂，因此将锚锥400设计为可拆卸式装配于锚柄100的底端。具体的，在锚柄100底部内腔中设置一与旋转电机102的旋转轴相连的钻轴108，钻轴108与锚柄100底部内腔之间设置一轴承，使得钻轴108能绕着钻轴108轴向转动。该钻轴108靠近锚柄100底部处设有一螺孔，一抵紧螺栓110通过螺孔与锚锥400抵接，当锚锥400安装进钻轴108上时，拧紧抵紧螺栓110将锚锥400与钻轴108固定连接，使得锚锥400能够跟着钻轴108转动。

为了提高振动器105和旋转电机102使用的安全性，在振动器105和旋转电机102外侧都设有防水罩(图中未标注)。

旋转电机102和振动器105均通过导线(图中未标注)与船舶上的控制器连接，导线优选与锚链500绑定设置，以提高导线的使用安全性，避免海水中的水生植物与导线缠绕而可能造成起锚过程中的导线断裂现象的产生。

锚爪200的底部两侧垂直设有加强板203，通过加强板203能稳固锚爪200的中心，保证了船锚的强度，使其在入水时不会发生翻转和倾斜。锚柄100的两侧分别设有与锚爪200垂直连接的固定板205，固定板205的一端与加强板203的一端连接，通过固定板205将锚爪200与锚柄100垂直连接，这样加固了连接结构，提高了刚性，不易变形。锚爪200上相对于远离锚柄100的一侧设有平衡杆208，可以进一步提高船锚入水后的平衡性和稳定性，尤其是受水流冲击时不会发生翻转和倾斜，使用效果好。

优选的，在锚爪200的外表面设有若干凸齿212，使提高锚爪200的锚着力。

优选的，平衡杆208上设有若干倒刺状的环状凸齿210。环状凸齿210使得平衡杆208具有一定的抓土能力，辅助提高船锚在各地层上的锚着力。

可选的，锚爪200包括对称设置的两个锚爪200。还可选的，锚爪200包括两组分别对称设置的四个锚爪200。

对称设置的锚爪200的两个斜面构成倒V字形，其内外侧为弧形，这种结构可以减小船锚入水时水流的冲击，较好的啮入底土。

锚柄100和锚爪200具有夹角A，该夹角A为40-60度。可选设为45度，使得对称设置的锚爪200之间的距离小，有合适的啮土角度，啮土面积大，抓力好。

为了增强本发明的大抓力船锚整体的使用寿命，在锚链500、锚柄100和锚爪200的表面设置用于防止海水腐蚀的环氧涂层，还可在环氧涂层的表面涂覆双层的热浸镀锌层。

实施例2：

请参阅图2所示，在实施例1的基础上，本实施例的大抓力船锚与实施例1的大抓力船锚大致结构相同，区别在于，本实施例的大抓力船锚的锚爪200的端角设有与锚链500相连的锁链600，该锁链600可选采用钢绳。本实施例设置的锁链600起到辅助起锚的作用，使得起锚时能对整体的船锚进行施力拉动，从而使起锚更快速。由于本发明的船锚于海底土层的锚着力较强，在起锚的过程中，依靠设于锚柄100顶部的锚链500单点的起锚力可能阻力较大，因此通过设置的锁链600，实现多点施力，减少起锚的阻力。

具体的，在锚爪200上开设适于锁链600穿过的通孔213，使锁链600穿过通孔213后固定于锚链500上。

实施例3：

请参阅图3所示，在实施例1或实施例2的基础上，本实施例的大抓力船锚与实施例1或实施例2的大抓力船锚大致结构相同，区别在于，本实施例的大抓力船锚的锚爪200不与锚柄100接触的端角设有可拆卸装配的爪头215，爪头215采用例如但不限于螺纹-螺母连接方式连接。将爪头215设计为可拆卸的装配方式，便于当抓头215损坏变形后及时进行更换，因为锚爪本身经常性接触石块或浆石，容易变形损坏。

实施例4：

在实施例1或实施例2或实施例3的基础上，本实施例提供了一种船舶，采用实施例1或实施例2或实施例3的大抓力船锚，包括实施例1或实施例2的大抓力船锚。

以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，指示方位或位置关系的术语为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之上或之下可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征之上、上方和上面包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之下、下方和下面包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

Claims (10)

1.一种大抓力船锚，其特征在于，包括：锚柄、对称设于所述锚柄底部侧边缘的锚爪、设于所述锚柄顶部的旋转环、设于锚柄的底端的一锚锥，以及与所述旋转环连接的锚链；其中

所述锚链与旋转环连接的端部为锚端链；所述旋转环通过锚卸扣与锚柄连接；

所述锚柄内腔中位于锚锥上方设有一与锚锥连接的旋转电机，即适于由旋转电机驱动锚锥下钻；所述锚柄内腔中还设有一振动器；以及

所述锚爪的底部两侧垂直设有加强板，所述锚柄的两侧分别设有与所述锚爪垂直连接的固定板，所述固定板的一端与加强板的一端连接，所述锚爪上相对于远离锚柄的一侧设有平衡杆。

2.根据权利要求1所述的大抓力船锚，其特征在于，所述锚柄和锚爪具有夹角，该夹角为40-60度。

3.根据权利要求1或2任一项所述的大抓力船锚，其特征在于，所述对称设置的锚爪的两个斜面构成倒V字形，其内外侧为弧形。

4.根据权利要求1所述的大抓力船锚，其特征在于，所述锚爪的外表面设有若干凸齿。

5.根据权利要求1所述的大抓力船锚，其特征在于，所述锚锥为螺旋状结构。

6.根据权利要求1所述的大抓力船锚，其特征在于，所述平衡杆上设有若干倒刺状的环状凸齿。

7.根据权利要求1所述的大抓力船锚，其特征在于，所述锚爪包括对称设置的两个锚爪。

8.根据权利要求1所述的大抓力船锚，其特征在于，所述锚爪包括两组分别对称设置的四个锚爪。

9.根据权利要求1所述的大抓力船锚，其特征在于，所述锚爪的端角设有与锚链相连的锁链。

10.一种船舶，其特征在于，包括如权利要求1～9任一项所述的大抓力船锚。