CN107745245A - 一种用于后视镜杆装配机的夹具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种用于后视镜杆装配机的夹具,包括第一本体,第一本体的一侧设置有第一板件,第一板件设置有容置后视镜杆竖直放置的第一开口,第一板件的顶部设置有容置安装座滑动的第一凹槽。本发明的一种用于后视镜杆装配机的夹具,避免限位销钉和后视镜杆受力偏摆。
Description
技术领域
本发明涉及后视镜的装配设备,尤其涉及一种用于后视镜杆装配机的夹具。
背景技术
现有技术中,如图1所示,后视镜杆5用于将后视镜与车体连接。后视镜杆5的一端连接后视镜,后视镜杆5的另一端套装有安装座6,后视镜杆5和安装座之间还设置有弹簧等零件。这样后视镜杆5与安装座6转动可以调整后视镜的角度。
为限制安装座6与后视镜杆5脱离,后视镜杆5的端部会连接有限位销钉7,限位销钉7的一端与后视镜杆5压装在一起,限位销钉7的另一端设置成美观的球面。
然而,由于限位销钉7上球面的设置,压装限位销钉7时,限位销钉7和后视镜杆5容易摆动,影响装配质量。
发明内容
本发明旨在解决上述所提及的技术问题,提供一种用于后视镜杆装配机的夹具,避免限位销钉和后视镜杆受力偏摆。
本发明是通过以下的技术方案实现的:
一种用于后视镜杆装配机的夹具,包括第一本体,第一本体的一侧设置有第一板件,第一板件设置有容置后视镜杆竖直放置的第一开口,第一板件的顶部设置有容置安装座滑动的第一凹槽。
优选的,第一板件的底部设置有第二板件,第二板件的顶部设置有容置后视镜杆的第二凹槽。
优选的,第一板件的顶部设置有第一台阶部,第一台阶部设置有可封闭第一开口的第一半环,第一半环的顶部与第一板件的顶部高度相等。
进一步的,第一半环的两端均设置有第一通孔,第一台阶部对应设置有第一销和第二销,第一销的高度大于第二销的高度。
进一步的,第一台阶部设置有连接第一半环一端的第二销,第二销与第一台阶部转动连接,第一板件的底部设置带动第二销转动的第一气缸。
进一步的,第一台阶部设置有连接第一半环一端的第二销,第二销与第一台阶部转动连接,第一半环靠近第二销一侧设置有回位弹簧。
进一步的,第一半环设置有连接回位弹簧的第一手柄。
优选的,动力组件包括连接机架的动力件、连接动力件的压杆,压杆背向动力件的一端设置有能够与限位销钉抵接的冲头,冲头设置有容置限位销钉的第一凹部。
进一步的,第一凹部与限位销钉对应设置,第一凹部设置有排气孔。
进一步的,第一凹部与限位销钉对应设置,第一凹部表面设置有排气槽。
与现有技术相比,本发明通过设置夹具,使夹具有第一本体,在第一本体的一侧设置有第一板件,在第一板件设置容置后视镜杆竖直放置的第一开口,进而使后视镜杆竖直放置,避免后视镜杆和限位销钉受力歪斜,同时,还便于操作工的取放,降低操作工的劳动强度,另外,还使得与后视镜装配的零件不易掉落,避免装配缺件,减少装配不良品;通过在第一板件的顶部设置有容置安装座滑动的第一凹槽,进而对安装座的运动进行导向,既可以方便装配机的施力,又避免安装座倾斜运动造成划伤。
附图说明
以下结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的详细说明,其中:
图1为一种现有后视镜杆的装配示意图;
图2为应用本发明的一种后视镜杆装配机的示意图;
图3为图1冲头的示意图;
图4为图1冲头另一实施例的示意图;
图5为图2夹具的示意图;
图6为图5中第一半环的连接结构示意图;
图7为图6第一半环的另一连接结构示意图;
图8为图6第一半环的再一连接结构示意图。
具体实施方式
如图2所示,一种后视镜杆装配机,包括机架3、设置在机架3上固定后视镜杆5的夹具1和将限位销钉7压入后视镜杆5的动力组件2,动力组件2设置于夹具1的顶部,动力组件2包括连接机架3的动力件21、连接动力件21的压杆22,压杆22背向动力件21的一端设置有能够与限位销钉7抵接的冲头23,冲头23设置有容置限位销钉7的第一凹部24。
为方便限位销钉7与第一凹部24脱离,如图3所示,第一凹部24与限位销钉7对应设置,第一凹部24设置有排气孔25。
作为第一凹部24设置有排气孔25的替代方案,如图4所示,第一凹部24与限位销钉7对应设置,第一凹部24的侧壁设置有排气槽26。
如图5所示,夹具1包括连接机架3的第一本体11,第一本体11的一侧设置有第一板件12,第一板件12设置有容置后视镜杆5竖直放置的第一开口121,第一板件12的顶部设置有容置安装座6滑动的第一凹槽111。
设置容置后视镜杆5竖直放置的第一开口121,便于操作工的取放,降低操作工的劳动强度,同时,使后视镜杆5竖直放置,还使得与后视镜装配的零件不易掉落,避免装配缺件,减少装配不良品,还可以减少后视镜杆5与夹具1周围的接触,减少表面损伤;通过在第一板件12的顶部设置容置安装座6滑动的第一凹槽32,进而对安装座6的运动进行导向,既可以方便装配机的施力,又避免安装座6倾斜运动使后视镜杆5刮划伤。
为限制安装座6与第一凹槽32脱离,优选的,第一凹槽32的槽底设置有负压孔,负压孔连接有负压开关。
由于后视镜杆5的形状可能为L形或U形,为方便员工操作,避免在使用装配机的过程中发生危险,第一板件12的底部设置有第二板件13,第二板件13的顶部设置有容置后视镜杆5的第二凹槽131。
第二凹槽131的设置有助于使员工按固定位置装配,避免危险的发生。
多数情况下第二板件13对后视镜杆5进行支撑,但当后视镜杆5较短时,第一开口121也会起到支撑作用,由于第一开口121顶部与后视镜杆5的接触面积小,第一开口121对后视镜杆5的支撑力可能不足,会导致后视镜杆5压入第一开口121内,造成卡死。
为避免上述问题的发生,如图6所示,优选的,第一开口121的顶部设置有第一台阶部122,第一台阶部122设置有可封闭第一开口121的第一半环123,第一半环123的顶部与第一开口121的顶部高度相等。
为防止第一半环123受力脱离,第一半环123的两端与第一台阶部122搭接,第一半环123的两端均设置有第一通孔,第一台阶部122对应设置有第一销124和第二销125,第一销124的高度大于第二销125的高度。
为方便对第一半环123操作和避免第一半环123丢失,作为第一半环123连接方式的替代方案,如图7所示,第一半环123的中部与第一台阶部122铰接,第一半环123的一端与第一台阶部122搭接,第一半环123的另一端铰接有第一气缸126,第一气缸126设置于第一半环123的底部。
第一气缸126受开关控制,容易发生危险,作为第一半环123连接方式的另一替代方案,如图8所示,第一半环123的中部与第一台阶部122铰接,第一半环123的一端与第一台阶部122搭接,第一半环123的另一端设置有与第一本体11弹性抵接的回位弹簧127。
用手按压回位弹簧127,则第一半环123转动,使第一开口121开闭。
为方便操作,进一步的,第一半环123背向回位弹簧127的一侧设置有便于手按的第一手柄128。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而并非对其进行限制,凡未脱离本发明精神和范围的任何修改或者等同替换,其均应涵盖在本发明技术方案的范围内。
Claims (7)
1.一种用于后视镜杆装配机的夹具,其特征在于,包括第一本体(11),第一本体(11)的一侧设置有第一板件(12),第一板件(12)设置有容置后视镜杆(5)竖直放置的第一开口(121),第一板件(12)的顶部设置有容置安装座(6)滑动的第一凹槽(111)。
2.根据权利要求1所述的一种用于后视镜杆装配机的夹具,其特征在于,所述第一板件(12)的底部设置有第二板件(13),第二板件(13)的顶部设置有容置后视镜杆(5)的第二凹槽(131)。
3.根据权利要求1所述的一种用于后视镜杆装配机的夹具,其特征在于,所述第一板件(12)的顶部设置有第一台阶部(122),第一台阶部(122)设置有可封闭第一开口(121)的第一半环(123),第一半环(123)的顶部与第一板件(12)的顶部高度相等。
4.根据权利要求3所述的一种用于后视镜杆装配机的夹具,其特征在于,所述第一半环(123)的两端均设置有第一通孔,第一台阶部(122)对应设置有第一销(124)和第二销(125),第一销(124)的高度大于第二销(125)的高度。
5.根据权利要求3所述的一种用于后视镜杆装配机的夹具,其特征在于,所述第一台阶部(122)设置有连接第一半环(123)一端的第二销(125),第二销(125)与第一台阶部(122)转动连接,第一板件(12)的底部设置带动第二销(125)转动的第一气缸(126)。
6.根据权利要求3所述的一种用于后视镜杆装配机的夹具,其特征在于,所述第一台阶部(122)设置有连接第一半环(123)一端的第二销(125),第二销(125)与第一台阶部(122)转动连接,第一半环(123)靠近第二销(125)一侧设置有回位弹簧(127)。
7.根据权利要求6所述的一种用于后视镜杆装配机的夹具,其特征在于,所述第一半环(123)设置有连接回位弹簧(127)的第一手柄(128)。
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