CN107744205A - 一种压气式高度可调的建筑施工使用的安全帽 - Google Patents

Abstract

本发明属于安全帽技术领域，尤其涉及一种压气式高度可调的建筑施工使用的安全帽，它包括滚动珠、第一帽壳、触发机构、驱动机构、安装环、移动孔、第一弹簧、滑动腔、第二帽壳、第三帽壳、球形孔、第一圆孔、T形槽等，本发明第三帽壳弧形内壁上周向均匀的开有4个散热孔的作用是便于佩戴安全帽的工作人员头部散热；4个T形块周向均匀的安装在第三帽壳外圆面上的作用是与安装环上的相应的T形槽配合，达到引导与限制安装环运动的目的；本发明中的安全帽在未使用时，此时的安全帽空间体积小，所以此时的安全帽相对于传统的安全帽节约空间，在使用过程中，安全帽高度增加会向传统的安全帽一样被使用。

Description

一种压气式高度可调的建筑施工使用的安全帽

所属技术领域

本发明属于安全帽技术领域，尤其涉及一种压气式高度可调的建筑施工使用的安全帽。

背景技术

目前现有的安全帽的帽壳为椭圆形或半球形，表面光滑，当物体坠落在帽壳上时，物体不能停留立即滑落；而且帽壳受打击点的承受的力向周围传递，通过帽衬缓冲减少的力可达2/3以上，其余的力经帽衬的整个面积传递给人的头盖骨，这样就把着力点变成了着力面，从而避免了冲击力在帽壳上某点应力集中，减少了单位面积受力，但是这样的结构是非常占用空间的，同时又不能很好的做到承受大重块的冲击力，所以就需要设计一种压气式高度可调的建筑施工使用的安全帽。

本发明设计一种压气式高度可调的建筑施工使用的安全帽解决如上问题。

发明内容

为解决现有技术中的上述缺陷，本发明公开一种压气式高度可调的建筑施工使用的安全帽，它是采用以下技术方案来实现的。

一种压气式高度可调的建筑施工使用的安全帽，其特征在于：它包括滚动珠、第一帽壳、触发机构、驱动机构、安装环、移动孔、第一弹簧、滑动腔、第二帽壳、第三帽壳、球形孔、第一圆孔、T形槽、第二圆孔、固定柱、滑动圆环、T形块、散热孔、固定弧板，其中第三帽壳弧形内壁上周向均匀的开有4个散热孔；4个T形块周向均匀的安装在第三帽壳外圆面上；安装环内圆面上周向均匀的开有4个未贯通的T形槽；安装环端面上周向均匀的开有6个第一圆孔；安装环开第一圆孔的端面上对称开有两个第二圆孔；第一圆孔、第二圆孔、T形槽交叉分布互相不干涉；安装环通过T形槽与T形块的配合安装在第三帽壳上；第二帽壳外球面上开有N个球形孔；每个球形孔内都安装有滚动珠；第二帽壳外球面上开有移动孔；移动孔端面上开有滑动腔；第二帽壳安装在安装环端面上；6个驱动机构分别安装在6个第一圆孔内；两个触发机构安装在第二圆孔内；第一帽壳内球面上安装有固定柱；固定柱端面上安装有滑动圆环；第一帽壳通过滑动圆环与滑动腔的配合安装在第二帽壳上，且第一帽壳内球面与N个滚动珠配合；4个第一弹簧周向均匀的分布在移动孔内，第一弹簧一端安装在固定柱外圆面上，另一端安装在移动孔内圆面上；两组固定弧板对称安装在第三帽壳外圆面上，且两组固定弧板分别位于两个第二圆孔内；每组中的两个固定弧板关于第二圆孔对称分布，且两个固定弧板均与第二圆孔内圆面接触配合。

上述触发机构包括第三管口、第四管口、第三油腔、第四油腔、第四弹簧、第二液压缸、触发壳、把手、第二活塞杆、触发块、第二活塞，其中触发壳通过与两个固定弧板滑动配合安装在两个固定弧板之间；把手一端安装在触发壳外圆面上；第二液压缸一端安装在触发壳内端面上；第二活塞通过滑动配合安装在第二液压缸内；第二活塞将第二液压缸内腔分为第三油腔与第四油腔；第二活塞杆一端穿过第二液压缸进入第四油腔内，安装在第二活塞端面上；第四弹簧嵌套在第二活塞杆外侧，第四弹簧一端安装在第二活塞端面上，另一端安装在第二液压缸内端面上；触发块一端安装在第三帽壳外圆面上，另一端安装在第二活塞杆外圆面上；第三管口与第四管口一端穿过触发壳与第二液压缸安装在第二液压缸上，且第三管口与第四管口均与第三油腔相通。

上述驱动机构包括第一液压缸、第二弹簧、第一活塞杆、第一活塞、第三弹簧、第一油腔、第二油腔、固定筒、第一管口、第二管口、固定块，其中固定块一端安装在第三帽壳外圆面上；固定筒一端外圆面安装在固定块端面上，且固定筒与第一圆孔滑动配合；第一液压缸通过第三弹簧安装在固定筒内；第一活塞安装在第一液压缸内；第一活塞杆一端穿过第一液压缸与第一油腔安装在第一活塞端面上；第二弹簧嵌套在第一活塞杆外侧，第二弹簧一端安装在第一液压缸端面上，另一端安装在第一活塞端面上；第一管口与第二管口均穿过固定筒与第一液压缸依次安装在第一液压缸上，且第一管口与第二管口均与第二油腔相通。

上述第一管口与第三管口通过软管连接；第二管口与第四管口通过软管连接；第一管口与第三管口的管口直径均是D₁，第二管口与第四管口的管口直径均是D₂，其中D₁大于D₂；第一管口与第四管口均为单向出口管；第二管口与第三管口均为单向进口管；第一液压缸的内径是第二液压缸内径的1/3倍。

作为本技术的进一步改进，上述第三帽壳上的球形部分具有弹性。

作为本技术的进一步改进，上述第三弹簧的弹性系数大于第二弹簧的弹性系数。

作为本技术的进一步改进，上述第一管口与第三管口的管口直径均是D₁，第二管口与第四管口的管口直径均是D₂，其中D₁数值大小是D₂数值大小的6倍。

作为本技术的进一步改进，上述滑动圆环与滑动腔之间涂有固态润滑油。

作为本技术的进一步改进，上述滑动圆环的直径大于移动孔的直径，移动孔的直径将大于固定柱的直径。

作为本技术的进一步改进，上述第一活塞杆与第一液压缸之间存在有缝隙，第二活塞杆与第二液压缸之间存在有缝隙。

作为本技术的进一步改进，上述第二油腔与第三油腔内存在有液压油，第一油腔与第四油腔内存在有空气。

相对于传统的安全帽技术，本发明第三帽壳弧形内壁上周向均匀的开有4个散热孔的作用是便于佩戴安全帽的工作人员头部散热；4个T形块周向均匀的安装在第三帽壳外圆面上的作用是与安装环上的相应的T形槽配合，达到引导与限制安装环运动的目的；安装环端面上周向均匀的开有6个第一圆孔的作用是便于安装驱动机构；安装环开第一圆孔的端面上对称开有两个第二圆孔的作用是便于安装触发机构；第一圆孔、第二圆孔、T形槽交叉分布互相不干涉的作用是使得驱动机构与触发机构在运动上不会发生干涉现象；安装环通过T形槽与T形块的配合安装在第三帽壳上的作用是便于固定驱动机构、触发机构和第二帽壳；第二帽壳外球面上开有N个球形孔的作用是容纳滚动珠，滚动珠将会达到第一帽壳运动的目的；第二帽壳外球面上开有移动孔的作用是便于固定柱运动；移动孔端面上开有滑动腔的作用是便于安装在固定柱上的滑动圆环运动；第二帽壳安装在安装环端面上的作用是便于安装第三帽壳和保护使用者的目的；6个驱动机构分别安装在6个第一圆孔内的作用是驱动第二帽壳运动，从而使得第二帽壳的内球面与第三帽壳的外球面的间距将会大于40mm，达到最大范围的保护使用者的目的；两个触发机构安装在第二圆孔内的作用是触发驱动机构的运动；第一帽壳内球面上安装有固定柱的作用是便于安装滑动圆环；固定柱端面上安装有滑动圆环的作用是支撑固定柱；第一帽壳通过滑动圆环与滑动腔的配合安装在第二帽壳上，且第一帽壳内球面与N个滚动珠配合的作用是当重物砸向安全帽时，此时的重物将会给第一帽壳一个冲击力作用，在此冲击力的作用下将会使得滑动圆环与滑动腔发生相对运动，在此运动的作用下人的头将会相对原来的位置发生偏移，从而达到躲避重物的目的，减小重物对使用者伤害的目的；4个第一弹簧周向均匀的分布在移动孔内，第一弹簧一端安装在固定柱外圆面上，另一端安装在移动孔内圆面上的作用是给固定柱一个恢复力作用；两组固定弧板对称安装在第三帽壳外圆面上，且两组固定弧板分别位于两个第二圆孔内的作用是便于安装触发壳；每组中的两个固定弧板关于第二圆孔对称分布，且两个固定弧板均与第二圆孔内圆面接触配合的作用是可以使得触发壳在两个固定弧板滑动过程中，又可以限制触发壳远离第一帽壳的运动。

本发明中触发机构的作用是触发驱动机构运动；触发壳通过与两个固定弧板滑动配合安装在两个固定弧板之间的作用是便于固定安装把手；把手一端安装在触发壳外圆面上的作用是便于使用者使用，从而达到启动触发机构的目的；第二液压缸一端安装在触发壳内端面上的作用是便于存储液压油；第二活塞通过滑动配合安装在第二液压缸内的作用是将第二活塞缸分为第三油腔与第四油腔；第二活塞将第二液压缸内腔分为第三油腔与第四油腔的目的便于第二活塞驱动液压油运动；第二活塞杆一端穿过第二液压缸进入第四油腔内，安装在第二活塞端面上的作用是带动第二活塞运动；第四弹簧嵌套在第二活塞杆外侧，第四弹簧一端安装在第二活塞端面上，另一端安装在第二液压缸内端面上的作用是给第二活塞一个恢复力作用；触发块一端安装在第三帽壳外圆面上，另一端安装在第二活塞杆外圆面上的作用是固定第二活塞杆的运动；第三管口与第四管口一端穿过触发壳与第二液压缸安装在第二液压缸上，且第三管口与第四管口均与第三油腔相通的作用是便于第三油腔内液压油流出或者流入。

本发明中驱动机构的作用是驱动第二帽壳运动；固定块一端安装在第三帽壳外圆面上的作用是便于安装固定筒；固定筒一端外圆面安装在固定块端面上，且固定筒与第一圆孔滑动配合的作用是稳定第一液压缸；第一液压缸通过第三弹簧安装在固定筒内的作用是便于第一液压缸可以运动；第一活塞安装在第一液压缸内的作用是将第一液压缸分为第一油腔与第二油腔；第一活塞杆一端穿过第一液压缸与第一油腔安装在第一活塞端面上的作用是便于带动第一活塞运动；第二弹簧嵌套在第一活塞杆外侧，第二弹簧一端安装在第一液压缸端面上，另一端安装在第一活塞端面上的作用是给第一活塞一个恢复力作用；第一管口与第二管口均穿过固定筒与第一液压缸依次安装在第一液压缸上，且第一管口与第二管口均与第二油腔相通的作用是便于第二油腔内的液压油流出或者流入；第一管口与第三管口通过软管连接的作用是连接第一管口与第三管口；第二管口与第四管口通过软管连接的作用是连接第二管口与第四管口；第一管口与第三管口的管口直径均是D₁，第二管口与第四管口的管口直径均是D₂，其中D₁大于D₂的作用是，使得液压油从第一管口流到第三管口是非常容易的，但是第四管口流向第二管口的液压油是非常困难的；第一管口与第四管口均为单向出口管的作用是使得液压油可以单向流出，但是不会流入；第二管口与第三管口均为单向进口管的作用使得液压油可以单向流入，不会流出；第一液压缸的内径是第二液压缸内径的1/3倍的作用是使得两个第二液压缸内的液压油可以均流向6个第一液压缸内，达到驱动第一液压缸运动的目的；第三帽壳上的球形部分具有弹性的作用是便于使用者佩戴舒适；上述第三弹簧的弹性系数大于第二弹簧的弹性系数的作用是，当第二液压缸内的液压油进入第一液压缸内时，不会使得第二液压缸在液压油的压力作用下压缩第三弹簧，只会使得液压油推动第二活塞在第二液压缸内运动；第一管口与第三管口的管口直径均是D₁，第二管口与第四管口的管口直径均是D₂，其中D₁数值大小是D₂数值大小的6倍的作用是使得液压油从第二管口流出的能力更加困难，从而使得安全帽在使用过程中不会恢复到未使用时的状态，从而使得安全帽可以正常使用；滑动圆环与滑动腔之间涂有固态润滑油的作用是使得滑动圆环运动更加容易；滑动圆环的直径大于移动孔的直径的作用是便于移动圆环在滑动腔运动的同时，又不会从移动孔内脱出来，移动孔的直径将大于固定柱的直径的作用是便于固定柱的运动。

在使用过程中，当安全帽在未使用时，此时的第二帽壳与第三帽壳之间的空隙将会小于30mm，从而达到便于存放安全帽的目的；当安全帽在使用过程中，首先使用者佩戴上本发明中的安全帽时，用手驱动把手运动，运动的把手将会带动触发壳运动，触发壳将会带动第二液压缸运动，运动第二液压缸将会使得第三油腔内的液压油经过第四管口、软管、第二管口进入第二油腔内；从而使得第二油腔内体积增加，在第三弹簧的弹性系数大于第二弹簧的弹性系数的作用下，液压油将会给第一活塞一个推动力作用，第一活塞将会使得第一油腔内的空气经过第一活塞杆与第一液压缸之间存在有缝隙流出，此时的第一活塞杆将会推动安装环运动，安装环将会带动第二帽壳运动，从而使得第二帽壳与第三帽壳之间的间隙大于40mm，达到安全帽正常使用的目的，当此时的安全帽受到重物的冲击力时，由于第一管口与第三管口的管口直径均是D₁，第二管口与第四管口的管口直径均是D₂，其中D₁大于D₂的作用所以此时的液压油将会非常缓慢的从第二油腔流动到第三油腔内，当安全帽受到冲击力时，此时的安全帽受到的冲击力将会由第三弹簧来缓冲；同时此时的液压油将会非常缓慢的从第二油腔流动到第三油腔内，所以此时的安全帽可以向传统的安全帽一样使用，第一帽壳内球面上安装有固定柱的作用是便于安装滑动圆环；固定柱端面上安装有滑动圆环的作用是支撑固定柱；第一帽壳通过滑动圆环与滑动腔的配合安装在第二帽壳上，且第一帽壳内球面与N个滚动珠配合的作用是当重物砸向安全帽时，此时的重物将会给第一帽壳一个冲击力作用，在此冲击力的作用下将会使得滑动圆环与滑动腔发生相对运动，在此运动的作用下人的头将会相对原来的位置发生偏移，从而达到躲避重物的目的，减小重物对使用者伤害的目的。

附图说明

图1是整体部件分布示意图。

图2是第一弹簧安装结构示意图。

图3是第二帽壳结构示意图。

图4是第二帽壳剖视图。

图5是固定柱安装结构示意图。

图6是滚动珠安装结构示意图。

图7是第一活塞杆安装结构示意图。

图8是第二活塞杆安装结构示意图。

图9是第三帽壳结构示意图。

图10是第二弹簧安装结构示意图。

图11是第四弹簧安装结构示意图。

图12是固定筒安装结构示意图。

图13是T形块安装结构示意图。

图14是安装环安装结构示意图。

图15是安装环剖视图。

图中标号名称：1、滚动珠；2、第一帽壳；3、触发机构；4、驱动机构；5、安装环；6、移动孔；7、第一弹簧；8、滑动腔；9、第二帽壳；10、第三帽壳；11、第一液压缸；12、第二弹簧；13、第一活塞杆；14、第一活塞；15、第三弹簧；16、球形孔；17、第一圆孔；18、T形槽；19、第二圆孔；20、固定柱；21、滑动圆环；22、第一油腔；23、第二油腔；24、固定筒；25、第一管口；26、第二管口；27、固定块；28、第三管口；29、第四管口；30、第三油腔；31、第四油腔；32、第四弹簧；33、第二液压缸；34、触发壳；35、把手；36、第二活塞杆；37、触发块；38、T形块；39、散热孔；40、第二活塞；41、固定弧板。

具体实施方式

如图1、2所示，它包括滚动珠1、第一帽壳2、触发机构3、驱动机构4、安装环5、移动孔6、第一弹簧7、滑动腔8、第二帽壳9、第三帽壳10、球形孔16、第一圆孔17、T形槽18、第二圆孔19、固定柱20、滑动圆环21、T形块38、散热孔39、固定弧板41，如图9、13所示，其中第三帽壳10弧形内壁上周向均匀的开有4个散热孔39；如图13所示，4个T形块38周向均匀的安装在第三帽壳10外圆面上；如图15所示，安装环5内圆面上周向均匀的开有4个未贯通的T形槽18；如图14所示，安装环5端面上周向均匀的开有6个第一圆孔17；如图3、4所示，安装环5开第一圆孔17的端面上对称开有两个第二圆孔19；第一圆孔17、第二圆孔19、T形槽18交叉分布互相不干涉；安装环5通过T形槽18与T形块38的配合安装在第三帽壳10上；如图4所示，第二帽壳9外球面上开有N个球形孔16；如图6所示，每个球形孔16内都安装有滚动珠1；如图4所示，第二帽壳9外球面上开有移动孔6；移动孔6端面上开有滑动腔8；如图3所示，第二帽壳9安装在安装环5端面上；如图9所示，6个驱动机构4分别安装在6个第一圆孔17内；两个触发机构3安装在第二圆孔19内；如图5所示，第一帽壳2内球面上安装有固定柱20；固定柱20端面上安装有滑动圆环21；第一帽壳2通过滑动圆环21与滑动腔8的配合安装在第二帽壳9上，且第一帽壳2内球面与N个滚动珠1配合；如图1、2所示，4个第一弹簧7周向均匀的分布在移动孔6内，第一弹簧7一端安装在固定柱20外圆面上，另一端安装在移动孔6内圆面上；如图13所示，两组固定弧板41对称安装在第三帽壳10外圆面上，且两组固定弧板41分别位于两个第二圆孔19内；如图13所示，每组中的两个固定弧板41关于第二圆孔19对称分布，且两个固定弧板41均与第二圆孔19内圆面接触配合。

如图8、11所示，上述触发机构3包括第三管口28、第四管口29、第三油腔30、第四油腔31、第四弹簧32、第二液压缸33、触发壳34、把手35、第二活塞杆36、触发块37、第二活塞40，如图9所示，其中触发壳34通过与两个固定弧板41滑动配合安装在两个固定弧板41之间；如图8所示，把手35一端安装在触发壳34外圆面上；如图8、11所示，第二液压缸33一端安装在触发壳34内端面上；如图8、11所示，第二活塞40通过滑动配合安装在第二液压缸33内；如图8、11所示，第二活塞40将第二液压缸33内腔分为第三油腔30与第四油腔31；如图8、11所示，第二活塞杆36一端穿过第二液压缸33进入第四油腔31内，安装在第二活塞40端面上；如图8、11所示，第四弹簧32嵌套在第二活塞杆36外侧，第四弹簧32一端安装在第二活塞40端面上，另一端安装在第二液压缸33内端面上；如图8、11所示，触发块37一端安装在第三帽壳10外圆面上，另一端安装在第二活塞杆36外圆面上；如图8、11所示，第三管口28与第四管口29一端穿过触发壳34与第二液压缸33安装在第二液压缸33上，且第三管口28与第四管口29均与第三油腔30相通。

如图7、10所示，上述驱动机构4包括第一液压缸11、第二弹簧12、第一活塞杆13、第一活塞14、第三弹簧15、第一油腔22、第二油腔23、固定筒24、第一管口25、第二管口26、固定块27，如图2所示，其中固定块27一端安装在第三帽壳10外圆面上；如图12所示，固定筒24一端外圆面安装在固定块27端面上，且固定筒24与第一圆孔17滑动配合；如图7、10所示，第一液压缸11通过第三弹簧15安装在固定筒24内；如图7、10所示，第一活塞14安装在第一液压缸11内；如图7、10所示，第一活塞杆13一端穿过第一液压缸11与第一油腔22安装在第一活塞14端面上；如图7、10所示，第二弹簧12嵌套在第一活塞杆13外侧，第二弹簧12一端安装在第一液压缸11端面上，另一端安装在第一活塞14端面上；如图7、10所示，第一管口25与第二管口26均穿过固定筒24与第一液压缸11依次安装在第一液压缸11上，且第一管口25与第二管口26均与第二油腔23相通。

上述第一管口25与第三管口28通过软管连接；第二管口26与第四管口29通过软管连接；第一管口25与第三管口28的管口直径均是D1，第二管口26与第四管口29的管口直径均是D2，其中D1大于D2；第一管口25与第四管口29均为单向出口管；第二管口26与第三管口28均为单向进口管；第一液压缸11的内径是第二液压缸33内径的1/3倍。

上述第三帽壳10上的球形部分具有弹性。

上述第三弹簧15的弹性系数大于第二弹簧12的弹性系数。

上述第一管口25与第三管口28的管口直径均是D1，第二管口26与第四管口29的管口直径均是D2，其中D1数值大小是D2数值大小的6倍。

上述滑动圆环21与滑动腔8之间涂有固态润滑油。

上述滑动圆环21的直径大于移动孔6的直径，移动孔6的直径将大于固定柱20的直径。

上述第一活塞杆13与第一液压缸11之间存在有缝隙，第二活塞杆36与第二液压缸33之间存在有缝隙。

上述第二油腔23与第三油腔30内存在有液压油，第一油腔22与第四油腔31内存在有空气。

综上所述：

本发明第三帽壳10弧形内壁上周向均匀的开有4个散热孔39的作用是便于佩戴安全帽的工作人员头部散热；4个T形块38周向均匀的安装在第三帽壳10外圆面上的作用是与安装环5上的相应的T形槽18配合，达到引导与限制安装环5运动的目的；安装环5端面上周向均匀的开有6个第一圆孔17的作用是便于安装驱动机构4；安装环5开第一圆孔17的端面上对称开有两个第二圆孔19的作用是便于安装触发机构3；第一圆孔17、第二圆孔19、T形槽18交叉分布互相不干涉的作用是使得驱动机构4与触发机构3在运动上不会发生干涉现象；安装环5通过T形槽18与T形块38的配合安装在第三帽壳10上的作用是便于固定驱动机构4、触发机构3和第二帽壳9；第二帽壳9外球面上开有N个球形孔16的作用是容纳滚动珠1，滚动珠1将会达到第一帽壳2运动的目的；第二帽壳9外球面上开有移动孔6的作用是便于固定柱20运动；移动孔6端面上开有滑动腔8的作用是便于安装在固定柱20上的滑动圆环21运动；第二帽壳9安装在安装环5端面上的作用是便于安装第三帽壳10和保护使用者的目的；6个驱动机构4分别安装在6个第一圆孔17内的作用是驱动第二帽壳9运动，从而使得第二帽壳9的内球面与第三帽壳10的外球面的间距将会大于40mm，达到最大范围的保护使用者的目的；两个触发机构3安装在第二圆孔19内的作用是触发驱动机构4的运动；第一帽壳2内球面上安装有固定柱20的作用是便于安装滑动圆环21；固定柱20端面上安装有滑动圆环21的作用是支撑固定柱20；第一帽壳2通过滑动圆环21与滑动腔8的配合安装在第二帽壳9上，且第一帽壳2内球面与N个滚动珠1配合的作用是当重物砸向安全帽时，此时的重物将会给第一帽壳2一个冲击力作用，在此冲击力的作用下将会使得滑动圆环21与滑动腔8发生相对运动，在此运动的作用下人的头将会相对原来的位置发生偏移，从而达到躲避重物的目的，减小重物对使用者伤害的目的；4个第一弹簧7周向均匀的分布在移动孔6内，第一弹簧7一端安装在固定柱20外圆面上，另一端安装在移动孔6内圆面上的作用是给固定柱20一个恢复力作用；两组固定弧板41对称安装在第三帽壳10外圆面上，且两组固定弧板41分别位于两个第二圆孔19内的作用是便于安装触发壳34；每组中的两个固定弧板41关于第二圆孔19对称分布，且两个固定弧板41均与第二圆孔19内圆面接触配合的作用是可以使得触发壳34在两个固定弧板41滑动过程中，又可以限制触发壳34远离第一帽壳2的运动。

本发明中触发机构3的作用是触发驱动机构4运动；触发壳34通过与两个固定弧板41滑动配合安装在两个固定弧板41之间的作用是便于固定安装把手35；把手35一端安装在触发壳34外圆面上的作用是便于使用者使用，从而达到启动触发机构3的目的；第二液压缸33一端安装在触发壳34内端面上的作用是便于存储液压油；第二活塞40通过滑动配合安装在第二液压缸33内的作用是将第二活塞40缸分为第三油腔30与第四油腔31；第二活塞40将第二液压缸33内腔分为第三油腔30与第四油腔31的目的便于第二活塞40驱动液压油运动；第二活塞杆36一端穿过第二液压缸33进入第四油腔31内，安装在第二活塞40端面上的作用是带动第二活塞40运动；第四弹簧32嵌套在第二活塞杆36外侧，第四弹簧32一端安装在第二活塞40端面上，另一端安装在第二液压缸33内端面上的作用是给第二活塞40一个恢复力作用；触发块37一端安装在第三帽壳10外圆面上，另一端安装在第二活塞杆36外圆面上的作用是固定第二活塞杆36的运动；第三管口28与第四管口29一端穿过触发壳34与第二液压缸33安装在第二液压缸33上，且第三管口28与第四管口29均与第三油腔30相通的作用是便于第三油腔30内液压油流出或者流入。

本发明中驱动机构4的作用是驱动第二帽壳9运动；固定块27一端安装在第三帽壳10外圆面上的作用是便于安装固定筒24；固定筒24一端外圆面安装在固定块27端面上，且固定筒24与第一圆孔17滑动配合的作用是稳定第一液压缸11；第一液压缸11通过第三弹簧15安装在固定筒24内的作用是便于第一液压缸11可以运动；第一活塞14安装在第一液压缸11内的作用是将第一液压缸11分为第一油腔22与第二油腔23；第一活塞杆13一端穿过第一液压缸11与第一油腔22安装在第一活塞14端面上的作用是便于带动第一活塞14运动；第二弹簧12嵌套在第一活塞杆13外侧，第二弹簧12一端安装在第一液压缸11端面上，另一端安装在第一活塞14端面上的作用是给第一活塞14一个恢复力作用；第一管口25与第二管口26均穿过固定筒24与第一液压缸11依次安装在第一液压缸11上，且第一管口25与第二管口26均与第二油腔23相通的作用是便于第二油腔23内的液压油流出或者流入；第一管口25与第三管口28通过软管连接的作用是连接第一管口25与第三管口28；第二管口26与第四管口29通过软管连接的作用是连接第二管口26与第四管口29；第一管口25与第三管口28的管口直径均是D1，第二管口26与第四管口29的管口直径均是D2，其中D1大于D2的作用是，使得液压油从第一管口25流到第三管口28是非常容易的，但是第四管口29流向第二管口26的液压油是非常困难的；第一管口25与第四管口29均为单向出口管的作用是使得液压油可以单向流出，但是不会流入；第二管口26与第三管口28均为单向进口管的作用使得液压油可以单向流入，不会流出；第一液压缸11的内径是第二液压缸33内径的1/3倍的作用是使得两个第二液压缸33内的液压油可以均流向6个第一液压缸11内，达到驱动第一液压缸11运动的目的；第三帽壳10上的球形部分具有弹性的作用是便于使用者佩戴舒适；上述第三弹簧15的弹性系数大于第二弹簧12的弹性系数的作用是，当第二液压缸33内的液压油进入第一液压缸11内时，不会使得第二液压缸33在液压油的压力作用下压缩第三弹簧15，只会使得液压油推动第二活塞40在第二液压缸33内运动；第一管口25与第三管口28的管口直径均是D1，第二管口26与第四管口29的管口直径均是D2，其中D1数值大小是D2数值大小的6倍的作用是使得液压油从第二管口26流出的能力更加困难，从而使得安全帽在使用过程中不会恢复到未使用时的状态，从而使得安全帽可以正常使用；滑动圆环21与滑动腔8之间涂有固态润滑油的作用是使得滑动圆环21运动更加容易；滑动圆环21的直径大于移动孔6的直径的作用是便于移动圆环在滑动腔8运动的同时，又不会从移动孔6内脱出来，移动孔6的直径将大于固定柱20的直径的作用是便于固定柱20的运动。

具体实施方式为，当安全帽在未使用时，此时的第二帽壳9与第三帽壳10之间的空隙将会小于30mm，从而达到便于存放安全帽的目的；当安全帽在使用过程中，首先使用者佩戴上本发明中的安全帽时，用手驱动把手35运动，运动的把手35将会带动触发壳34运动，触发壳34将会带动第二液压缸33运动，运动第二液压缸33将会使得第三油腔30内的液压油经过第四管口29、软管、第二管口26进入第二油腔23内；从而使得第二油腔23内体积增加，在第三弹簧15的弹性系数大于第二弹簧12的弹性系数的作用下，液压油将会给第一活塞14一个推动力作用，第一活塞14将会使得第一油腔22内的空气经过第一活塞杆13与第一液压缸11之间存在有缝隙流出，此时的第一活塞杆13将会推动安装环5运动，安装环5将会带动第二帽壳9运动，从而使得第二帽壳9与第三帽壳10之间的间隙大于40mm，达到安全帽正常使用的目的，当此时的安全帽受到重物的冲击力时，由于第一管口25与第三管口28的管口直径均是D1，第二管口26与第四管口29的管口直径均是D2，其中D1大于D2的作用所以此时的液压油将会非常缓慢的从第二油腔23流动到第三油腔30内，当安全帽受到冲击力时，此时的安全帽受到的冲击力将会由第三弹簧15来缓冲；同时此时的液压油将会非常缓慢的从第二油腔23流动到第三油腔30内，所以此时的安全帽可以向传统的安全帽一样使用，第一帽壳2内球面上安装有固定柱20的作用是便于安装滑动圆环21；固定柱20端面上安装有滑动圆环21的作用是支撑固定柱20；第一帽壳2通过滑动圆环21与滑动腔8的配合安装在第二帽壳9上，且第一帽壳2内球面与N个滚动珠1配合的作用是当重物砸向安全帽时，此时的重物将会给第一帽壳2一个冲击力作用，在此冲击力的作用下将会使得滑动圆环21与滑动腔8发生相对运动，在此运动的作用下人的头将会相对原来的位置发生偏移，从而达到躲避重物的目的，减小重物对使用者伤害的目的。

Claims (8)

1.一种压气式高度可调的建筑施工使用的安全帽，其特征在于：它包括滚动珠、第一帽壳、触发机构、驱动机构、安装环、移动孔、第一弹簧、滑动腔、第二帽壳、第三帽壳、球形孔、第一圆孔、T形槽、第二圆孔、固定柱、滑动圆环、T形块、散热孔、固定弧板，其中第三帽壳弧形内壁上周向均匀的开有4个散热孔；4个T形块周向均匀的安装在第三帽壳外圆面上；安装环内圆面上周向均匀的开有4个未贯通的T形槽；安装环端面上周向均匀的开有6个第一圆孔；安装环开第一圆孔的端面上对称开有两个第二圆孔；第一圆孔、第二圆孔、T形槽交叉分布互相不干涉；安装环通过T形槽与T形块的配合安装在第三帽壳上；第二帽壳外球面上开有N个球形孔；每个球形孔内都安装有滚动珠；第二帽壳外球面上开有移动孔；移动孔端面上开有滑动腔；第二帽壳安装在安装环端面上；6个驱动机构分别安装在6个第一圆孔内；两个触发机构安装在第二圆孔内；第一帽壳内球面上安装有固定柱；固定柱端面上安装有滑动圆环；第一帽壳通过滑动圆环与滑动腔的配合安装在第二帽壳上，且第一帽壳内球面与N个滚动珠配合；4个第一弹簧周向均匀的分布在移动孔内，第一弹簧一端安装在固定柱外圆面上，另一端安装在移动孔内圆面上；两组固定弧板对称安装在第三帽壳外圆面上，且两组固定弧板分别位于两个第二圆孔内；每组中的两个固定弧板关于第二圆孔对称分布，且两个固定弧板均与第二圆孔内圆面接触配合；

上述触发机构包括第三管口、第四管口、第三油腔、第四油腔、第四弹簧、第二液压缸、触发壳、把手、第二活塞杆、触发块、第二活塞，其中触发壳通过与两个固定弧板滑动配合安装在两个固定弧板之间；把手一端安装在触发壳外圆面上；第二液压缸一端安装在触发壳内端面上；第二活塞通过滑动配合安装在第二液压缸内；第二活塞将第二液压缸内腔分为第三油腔与第四油腔；第二活塞杆一端穿过第二液压缸进入第四油腔内，安装在第二活塞端面上；第四弹簧嵌套在第二活塞杆外侧，第四弹簧一端安装在第二活塞端面上，另一端安装在第二液压缸内端面上；触发块一端安装在第三帽壳外圆面上，另一端安装在第二活塞杆外圆面上；第三管口与第四管口一端穿过触发壳与第二液压缸安装在第二液压缸上，且第三管口与第四管口均与第三油腔相通；

上述驱动机构包括第一液压缸、第二弹簧、第一活塞杆、第一活塞、第三弹簧、第一油腔、第二油腔、固定筒、第一管口、第二管口、固定块，其中固定块一端安装在第三帽壳外圆面上；固定筒一端外圆面安装在固定块端面上，且固定筒与第一圆孔滑动配合；第一液压缸通过第三弹簧安装在固定筒内；第一活塞安装在第一液压缸内；第一活塞杆一端穿过第一液压缸与第一油腔安装在第一活塞端面上；第二弹簧嵌套在第一活塞杆外侧，第二弹簧一端安装在第一液压缸端面上，另一端安装在第一活塞端面上；第一管口与第二管口均穿过固定筒与第一液压缸依次安装在第一液压缸上，且第一管口与第二管口均与第二油腔相通；

上述第一管口与第三管口通过软管连接；第二管口与第四管口通过软管连接；第一管口与第三管口的管口直径均是D₁，第二管口与第四管口的管口直径均是D₂，其中D₁大于D₂；第一管口与第四管口均为单向出口管；第二管口与第三管口均为单向进口管；第一液压缸的内径是第二液压缸内径的1/3倍。

2.根据权利要求1所述的一种压气式高度可调的建筑施工使用的安全帽，其特征在于：上述第三帽壳上的球形部分具有弹性。

3.根据权利要求1所述的一种压气式高度可调的建筑施工使用的安全帽，其特征在于：上述第三弹簧的弹性系数大于第二弹簧的弹性系数。

4.根据权利要求1所述的一种压气式高度可调的建筑施工使用的安全帽，其特征在于：上述第一管口与第三管口的管口直径均是D₁，第二管口与第四管口的管口直径均是D₂，其中D₁数值大小是D₂数值大小的6倍。

5.根据权利要求1所述的一种压气式高度可调的建筑施工使用的安全帽，其特征在于：上述滑动圆环与滑动腔之间涂有固态润滑油。

6.根据权利要求1所述的一种压气式高度可调的建筑施工使用的安全帽，其特征在于：上述滑动圆环的直径大于移动孔的直径，移动孔的直径将大于固定柱的直径。

7.根据权利要求1所述的一种压气式高度可调的建筑施工使用的安全帽，其特征在于：上述第一活塞杆与第一液压缸之间存在有缝隙，第二活塞杆与第二液压缸之间存在有缝隙。

8.根据权利要求1所述的一种压气式高度可调的建筑施工使用的安全帽，其特征在于：上述第二油腔与第三油腔内存在有液压油，第一油腔与第四油腔内存在有空气。