CN107738560A - 一种车载空气净化器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车载空气净化器,包括壳体,壳体两侧分别设有进气口与出气口,壳体内部设有气体净化装置,气体净化装置的进气口与进气口连通,气体净化装置的进气口与出气口连通,壳体上还设有固定座,壳体上还设有太阳能电池模块及控制器,控制器分别与气体净化装置及太阳能电池模块连接,太阳能电池模块与气体净化装置的电机连接。本发明的车载净化器结构独特,开关方便,可以利用太阳能来为净化器充电,节省空间与能源,移动方便,因为空气质量差而导致的驾驶者头晕、目眩的问题得到有效解决。
Description
技术领域
本发明涉及空气净化设备技术领域,具体涉及一种车载空气净化器。
背景技术
现如今,空气质量越来越差,室外空气中颗粒物污染成为全球第7大死因,中国第4大死因,全球超过300万人死于该污染引发的各种疾病。即便在欧盟国家中,由于暴露于人类活动产生的PM2.5,人均期望寿命也减少 8.6个月。它对人的影响要大于其他任何污染物。人们也注重健康问题,当我们在驾车时,经常因为室外空气太差而关闭车窗而打开车内空调,但长时间吹空调而关闭车,车内空气得不到及时更换,从而造成车内空气越来越差,异味加重,给驾驶者头晕、目眩的感觉,将具有实用价值。
发明内容
本发明的目的是提供一种车载空气净化器,可以提高车内的空气质量。
本发明所采用的技术方案是,一种车载空气净化器,包括壳体,壳体两侧分别设有进气口与出气口,壳体内部设有气体净化装置,气体净化装置的进气口与进气口连通,气体净化装置的进气口与出气口连通,壳体上还设有固定座,壳体上还设有太阳能电池模块及控制器,控制器分别与气体净化装置及太阳能电池模块连接,太阳能电池模块与气体净化装置的电机连接。
本发明的特点还在于,
固定座包括吸盘和吸盘锁扣,吸盘与壳体连接。
气体净化装置的型号为ACA251。
壳体上还设有指南针。
进气口及出气口处均设有过滤网。
本发明的一种车载空气净化器的有益效果是:本车载净化器结构独特,开关方便,可以利用太阳能来为净化器充电,节省空间与能源,移动方便,因为空气质量差而导致的驾驶者头晕、目眩的问题得到有效解决。
附图说明
图1是本发明一种车载空气净化器的结构示意图;
图2是本发明一种车载空气净化器的带有固定座一侧的结构示意图。
图中,1.壳体,2.进气口,3.出气口,4.太阳能电池模块,5.控制器,6. 固定座,7.指南针。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明。
本发明的一种车载空气净化器,如图1所示,包括壳体1,壳体1两侧分别设有进气口2与出气口3,壳体1内部设有气体净化装置,气体净化装置的进气口与进气口2连通,气体净化装置的进气口与出气口3连通,壳体 1上还设有固定座6,壳体1上还设有太阳能电池模块4及控制器5,控制器 5分别与气体净化装置及太阳能电池模块4连接,太阳能电池模块4与气体净化装置的电机连接。
固定座6包括吸盘和吸盘锁扣,吸盘与壳体1连接。
气体净化装置的型号为ACA251。
壳体1上还设有指南针7。
进气口2及出气口3处均设有过滤网。
使用时,首先利用吸盘把净化器安装在前面挡风玻璃上,打开净化器,车内空气由进气口2被吸入,经过气体净化装置净化后从出气口3排放到车内,由于进气口2处设有活性炭过滤网可以初步进行一下过滤,可以延长气体净化装置的寿命,太阳能电池模块(4)在阳光充足的情况下吸收太阳能,并将太阳能转化为电能供车载净化器使用,可以节约车内的电能,通过控制器5的控制可以优先使用太阳能电池模块(4)内的电能。
本发明的一种车载空气净化器的优点是:本车载净化器结构独特,开关方便,可以利用太阳能来为净化器充电,节省空间与能源,移动方便,因为空气质量差而导致的驾驶者头晕、目眩的问题得到有效解决。
Claims (5)
1.一种车载空气净化器,其特征在于,包括壳体(1),所述壳体(1)两侧分别设有进气口(2)与出气口(3),所述壳体(1)内部设有气体净化装置,所述气体净化装置的进气口与进气口(2)连通,所述气体净化装置的进气口与出气口(3)连通,所述壳体(1)上还设有固定座(6),所述壳体(1)上还设有太阳能电池模块(4)及控制器(5),所述控制器(5)分别与气体净化装置及太阳能电池模块(4)连接,所述太阳能电池模块(4)与气体净化装置的电机连接。
2.根据权利要求1所述的一种车载空气净化器,其特征在于,所述固定座(6)包括吸盘和吸盘锁扣,所述吸盘与壳体(1)连接。
3.根据权利要求1所述的一种车载空气净化器,其特征在于,所述气体净化装置的型号为ACA251。
4.根据权利要求1所述的一种车载空气净化器,其特征在于,所述壳体(1)上还设有指南针(7)。
5.根据权利要求1所述的一种车载空气净化器,其特征在于,所述进气口(2)及出气口(3)处均设有过滤网。
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