CN107734889A - 停车场车辆识别系统的防尘防雨方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了停车场车辆识别系统的防尘防雨方法,包括以下步骤:A:将壳体放置在识别系统本体外,使壳体将识别系统本体包覆在内,将识别系统本体用于显示的一侧面向壳体开口的一侧;B:在壳体上设置导向槽,导向槽内设置若干滑动夹线块,滑动夹线块均能够沿导向槽移动或固定在导向槽内,滑动夹线块上设置有弧形开口;C:在壳体上设置活动盖,活动盖能够绕其与壳体的连接处转动,使活动盖将导向槽和滑动夹线块包覆在内;D:调整滑动夹线块的位置,并将连接线卡合在滑动夹线块上的弧形开口中,然后转动活动盖,使活动盖将导向槽和滑动夹线块包覆在内。本发明可对连接线起到很好的保护作用。
Description
技术领域
本发明涉及智能停车场领域,具体涉及停车场车辆识别系统的防尘防雨方法。
背景技术
停车场指的是供停放车辆使用的场地,停车场可分为暖式车库、冷室车库、车棚和露天停车场四类,停车场的主要任务是保管停放车辆。随着社会的发展,城市中的汽车越来越多,车辆集中存放管理的场所被人类提出车辆进出的秩序、车辆存放的安全性、车辆存放管理的有偿性等要求。于是,智能停车场系统产品应运而生,在现代停车场管理中发挥着越来越重要的作用。停车场系统的全称是智能停车场管理系统,通常被称为停车场系统或智能停车场。停车场系统应用现代机械电子及通讯科学技术,集控制硬件、软件于一体,随着科技的发展,停车场管理系统也日新月异。
停车场系统是指基于现代化电子与信息技术,在停车区域的出入口处安装自动识别装置,通过非接触式卡或车牌识别来对出入此区域的车辆实施判断识别、准入、拒绝、引导、记录、收费、放行等智能管理,其目的是有效的控制车辆与人员的出入,记录所有详细资料并自动计算收费额度,实现对场内车辆与收费的安全管理。
停车场系统集感应式智能卡技术、计算机网络、视频监控、图像识别与处理及自动控制技术于一体,对停车场内的车辆进行自动化管理,包括车辆身份判断、出入控制、车牌自动识别、车位检索、车位引导、会车提醒、图像显示、车型校对、时间计算、费用收取及核查、语音对讲、自动取(收)卡等系列科学、有效的操作。这些功能可根据用户需要和现场实际灵活删减或增加,形成不同规模与级别的豪华型、标准型、节约型停车场管理系统和车辆管制系统。停车场管理系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理的网络系统,是专业车场管理公司必备的工具,它通过采集记录车辆出入记录、场内位置,实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理,系统一般以射频感应卡为载体,通过感应卡记录车辆进出信息,通过管理软件完成收费策略实现,收费账务管理,车道设备控制等功能。
随着智能化停车场的快速发展,一体式车牌识别系统的应用也越来越广泛,由于一体式车牌识别系统集成了摄像装置、照明装置等部件,往往会有很多连接线,而这些连接线往往曝露在外,特别是对于露天停车场来说,下雨等恶劣天气会导致连接线损坏较快。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是一体式车牌识别系统集成了摄像装置、照明装置等部件,往往会有很多连接线,而这些连接线往往曝露在外,特别是对于露天停车场来说,下雨等恶劣天气会导致连接线损坏较快的问题,目的在于提供停车场车辆识别系统的防尘防雨方法,解决上述问题。
本发明通过下述技术方案实现:
停车场车辆识别系统的防尘防雨方法,包括以下步骤:
A:将壳体放置在识别系统本体外,使壳体将识别系统本体包覆在内,将识别系统本体用于显示的一侧面向壳体开口的一侧;
B:在壳体上设置导向槽,导向槽内设置若干滑动夹线块,滑动夹线块均能够沿导向槽移动或固定在导向槽内,滑动夹线块上设置有弧形开口;
C:在壳体上设置活动盖,活动盖能够绕其与壳体的连接处转动,使活动盖将导向槽和滑动夹线块包覆在内;
D:调整滑动夹线块的位置,并将连接线卡合在滑动夹线块上的弧形开口中,然后转动活动盖,使活动盖将导向槽和滑动夹线块包覆在内。
由于一体式车牌识别系统集成了摄像装置、照明装置等部件,往往会有很多连接线,而这些连接线往往曝露在外,特别是对于露天停车场来说,下雨等恶劣天气会导致连接线损坏较快,本发明所提供的技术方案中,调整滑动夹线块的位置,并将连接线卡合在滑动夹线块上的弧形开口中,然后转动活动盖,使活动盖将导向槽和滑动夹线块包覆在内,即可对连接线起到很好的保护作用。
进一步地,所述滑动夹线块截面为工字型,卡合在所述导向槽内,工字型滑动夹线块可以避免滑动夹线块从导向槽中脱落。
进一步地,所述滑动夹线块能够通过螺纹紧固件固定在所述导向槽内。
进一步地,所述滑动夹线块的弧形开口内设置有弹性凸起,弹性凸起由橡胶材料制成,由于连接线的粗细不同,弧形开口对连接线的固定效果不同,弹性凸起可以将弧形开口内的连接线卡紧。
进一步地,所述活动盖为弧形板,能够节约空间,并且相对于方形板来说,弧形板更安全,不容易划伤人。
进一步地,所述活动盖上设置有固定板,固定板能够通过螺纹紧固件固定在所述壳体上。
进一步地,所述滑动夹线块的数量为2~6个。
进一步地,所述壳体上设置有辅助导向槽,辅助导向槽与所述导向槽平行,所述滑动夹线块一侧位于辅助导向槽内,在导向槽与辅助导向槽的共同作用下,滑动夹线块的移动更加平稳。
本发明与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:
本发明停车场车辆识别系统的防尘防雨方法,调整滑动夹线块的位置,并将连接线卡合在滑动夹线块上的弧形开口中,然后转动活动盖,使活动盖将导向槽和滑动夹线块包覆在内,即可对连接线起到很好的保护作用。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本发明实施例的限定。在附图中:
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明安装在识别系统本体外的整体结构示意图;
图3为本发明活动盖关闭状态结构示意图;
图4为本发明实施例3滑动夹线块结构示意图。
附图中标记及对应的零部件名称:
1-壳体,2-识别系统本体,3-导向槽,4-滑动夹线块,5-弧形开口,6-活动盖,7-弹性凸起,8-固定板,9-辅助导向槽,10-摄像装置。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本发明作进一步的详细说明,本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明,并不作为对本发明的限定。
实施例1
如图1~图3所示,停车场车辆识别系统的防尘防雨方法,包括以下步骤:
A:将壳体1放置在识别系统本体2外,使壳体1将识别系统本体2包覆在内,将识别系统本体2用于显示的一侧面向壳体1开口的一侧;
B:在壳体1上设置导向槽3,导向槽3内设置若干滑动夹线块4,滑动夹线块4均能够沿导向槽3移动或固定在导向槽3内,滑动夹线块4上设置有弧形开口5;
C:在壳体1上设置活动盖6,活动盖6能够绕其与壳体1的连接处转动,使活动盖6将导向槽3和滑动夹线块4包覆在内;
D:调整滑动夹线块4的位置,并将连接线卡合在滑动夹线块4上的弧形开口5中,然后转动活动盖6,使活动盖6将导向槽3和滑动夹线块4包覆在内。
由于一体式车牌识别系统集成了摄像装置10、照明装置等部件,往往会有很多连接线,而这些连接线往往曝露在外,特别是对于露天停车场来说,下雨等恶劣天气会导致连接线损坏较快,本发明所提供的技术方案中,调整滑动夹线块4的位置,并将连接线卡合在滑动夹线块4上的弧形开口5中,然后转动活动盖6,使活动盖6将导向槽3和滑动夹线块4包覆在内,即可对连接线起到很好的保护作用。
实施例2
本实施例是在实施例1的基础上,对本发明作出的进一步说明。
如图1~图3所示,停车场车辆识别系统的防尘防雨方法,滑动夹线块4截面为工字型,卡合在导向槽3内,工字型滑动夹线块4可以避免滑动夹线块4从导向槽3中脱落,滑动夹线块4能够通过螺纹紧固件固定在导向槽3内。
实施例3
本实施例是在实施例1的基础上,对本发明作出的进一步说明。
如图1~图4所示,停车场车辆识别系统的防尘防雨方法,滑动夹线块4的弧形开口5内设置有弹性凸起7,弹性凸起7由橡胶材料制成,由于连接线的粗细不同,弧形开口5对连接线的固定效果不同,弹性凸起7可以将弧形开口5内的连接线卡紧,活动盖6为弧形板,能够节约空间,并且相对于方形板来说,弧形板更安全,不容易划伤人,活动盖6上设置有固定板8,固定板8能够通过螺纹紧固件固定在壳体1上,滑动夹线块4的数量为2~6个,壳体1上设置有辅助导向槽9,辅助导向槽9与导向槽3平行,滑动夹线块4一侧位于辅助导向槽9内,在导向槽3与辅助导向槽9的共同作用下,滑动夹线块4的移动更加平稳。
以上的具体实施方式,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上仅为本发明的具体实施方式而已,并不用于限定本发明的保护范围,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.停车场车辆识别系统的防尘防雨方法,其特征在于,包括以下步骤:
A:将壳体(1)放置在识别系统本体(2)外,使壳体(1)将识别系统本体(2)包覆在内,将识别系统本体(2)用于显示的一侧面向壳体(1)开口的一侧;
B:在所述壳体(1)上设置导向槽(3),导向槽(3)内设置若干滑动夹线块(4),滑动夹线块(4)均能够沿导向槽(3)移动或固定在导向槽(3)内,滑动夹线块(4)上设置有弧形开口(5);
C:在所述壳体(1)上设置活动盖(6),活动盖(6)能够绕其与壳体(1)的连接处转动,使活动盖(6)将导向槽(3)和滑动夹线块(4)包覆在内;
D:调整滑动夹线块(4)的位置,并将连接线卡合在滑动夹线块(4)上的弧形开口(5)中,然后转动活动盖(6),使活动盖(6)将导向槽(3)和滑动夹线块(4)包覆在内。
2.根据权利要求1所述的停车场车辆识别系统的防尘防雨方法,其特征在于,所述滑动夹线块(4)截面为工字型,卡合在所述导向槽(3)内。
3.根据权利要求2所述的停车场车辆识别系统的防尘防雨方法,其特征在于,所述滑动夹线块(4)能够通过螺纹紧固件固定在所述导向槽(3)内。
4.根据权利要求3所述的停车场车辆识别系统的防尘防雨方法,其特征在于,所述滑动夹线块(4)的弧形开口(5)内设置有弹性凸起(7),弹性凸起(7)由橡胶材料制成。
5.根据权利要求1所述的停车场车辆识别系统的防尘防雨方法,其特征在于,所述活动盖(6)为弧形板。
6.根据权利要求5所述的停车场车辆识别系统的防尘防雨方法,其特征在于,所述活动盖(6)上设置有固定板(8),固定板(8)能够通过螺纹紧固件固定在所述壳体(1)上。
7.根据权利要求1~6中任意一项所述的停车场车辆识别系统的防尘防雨方法,其特征在于,所述滑动夹线块(4)的数量为2~6个。
8.根据权利要求1~6中任意一项所述的停车场车辆识别系统的防尘防雨方法,其特征在于,所述壳体(1)上设置有辅助导向槽(9),辅助导向槽(9)与所述导向槽(3)平行,所述滑动夹线块(4)一侧位于辅助导向槽(9)内。
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