CN107725018B - 用于火驱尾气的处理系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于火驱尾气的处理系统,其涉及采油工程领域,该用于火驱尾气的处理系统包括干燥单元,其至少包括一个干燥装置;与干燥装置相连接的脱硫单元,脱硫单元至少包括相串联的第一脱硫塔和第二脱硫塔;与脱硫单元相连接的加压单元,其至少包括一个第一加压装置,加压单元用于对脱硫单元排出的气体进行加压;罐体,罐体与加压单元相连接,其用于容置经加压单元加压后的气体;与罐体相连接的气体分离装置,气体分离装置用于将气体中的氮气和二氧化碳进行分离;与气体分离装置相连接的气体存放单元,气体存放单元用于存放氮气和/或二氧化碳。本申请中用于火驱尾气的处理系统能够解决在火驱采油过程中尾气排放的问题。

Description

用于火驱尾气的处理系统
技术领域
本发明涉及采油工程领域,特别涉及一种用于火驱尾气的处理系统。
背景技术
火驱采油在辽河油田的规模不断扩大,其优势在于火驱采油能够有效提高油藏的采收率,使得通过一些常规技术无法再继续采油的油藏得到再次利用。但是随着火驱采油在油田中的运用,其负作用也慢慢的涌现出来,其中,火驱采油的一个特点就是尾气量特别大。在规模较小的情况下,尾气采用外排式排放,即向大气排放。随着大气污染的情况在全球逐渐加剧,火驱采油外排式的生产模式已经不能适应当前的环保要求,同时,其也会使一些对油田生产有益的成份排到大气中去,这在无形中就形成了巨大浪费,因此,该种生产模式不利于油田长期稳定发展。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本发明实施例所要解决的技术问题是提供了一种用于火驱尾气的处理系统,其能够解决在火驱采油过程中尾气排放的问题。
本发明实施例的具体技术方案是:
一种用于火驱尾气的处理系统,所述用于火驱尾气的处理系统包括:
干燥单元,其至少包括一个干燥装置,所述干燥单元用于对井口的来气进行干燥处理;
与所述干燥装置相连接的脱硫单元,所述脱硫单元至少包括相串联的第一脱硫塔和第二脱硫塔;
与所述脱硫单元相连接的加压单元,其至少包括一个第一加压装置,所述加压单元用于对脱硫单元排出的气体进行加压;
罐体,所述罐体与所述加压单元相连接,其用于容置经所述加压单元加压后的气体;
与所述罐体相连接的气体分离装置,所述气体分离装置用于将气体中的氮气和二氧化碳进行分离;
与所述气体分离装置相连接的气体存放单元,所述气体存放单元用于存放所述氮气和/或所述二氧化碳。
在一种优选的实施方式中,所述干燥单元包括两个干燥装置,所述干燥装置相并联连接。
在一种优选的实施方式中,所述干燥装置的入口端和出口端处均设置有第一阀门。
在一种优选的实施方式中,所述脱硫单元还包括相串联的第三脱硫塔和第四脱硫塔,第一脱硫塔的入口端与所述干燥单元相连接,第二脱硫塔的出口端与所述加压单元相连接,第三脱硫塔的入口端与所述干燥单元相连接,第四脱硫塔的出口端与所述加压单元相连接。
在一种优选的实施方式中,所述第一脱硫塔的出口端能与所述第四脱硫塔的入口端相连通,所述第三脱硫塔的出口端与所述第二脱硫塔的入口端相连通。
在一种优选的实施方式中,所述第二脱硫塔的出口端与所述第三脱硫塔的入口端相连接。
在一种优选的实施方式中,所述加压单元包括两个第一加压装置,两个第一加压装置相并联连接。
在一种优选的实施方式中,所述罐体上连接有氧气检测装置和第七阀门,所述氧气检测装置用于检测所述罐体内氧气的浓度,所述阀门能够打开以排出所述罐体内的气体。
在一种优选的实施方式中,所述第一脱硫塔上设置有第一硫化氢检测装置,所述第二脱硫塔上设置有第二硫化氢检测装置。
在一种优选的实施方式中,所述第三脱硫塔上设置有第三硫化氢检测装置,所述第四脱硫塔上设置有第四硫化氢检测装置。
在一种优选的实施方式中,所述用于火驱尾气的处理系统还包括:与所述罐体相连接的第二加压装置,其用于对所述罐体内的气体再次进行加压。
在一种优选的实施方式中,所述气体存放单元包括与所述气体分离装置相连接的氮气存储罐、与所述气体分离装置相连接的二氧化碳存储罐。
本发明的技术方案具有以下显著有益效果:
本申请中的用于火驱尾气的处理系统通过干燥单元、脱硫单元、加压单元、罐体、气体分离装置以及气体存放单元对火驱采油过程中产生的尾气进行处理,一方面其能够将火驱采油产生的尾气中的有害气体硫化氢进行分离,尽可能的减少有害气体的排放,另外一方面其可以使得火驱尾气中的其它不同成份分离,进而使得不同的成份能够资源化被再次利用,有利于节约生产成本,为油田产生创造一定的经济效益。
参照后文的说明和附图,详细公开了本发明的特定实施方式,指明了本发明的原理可以被采用的方式。应该理解,本发明的实施方式在范围上并不因而受到限制。在所附权利要求的精神和条款的范围内,本发明的实施方式包括许多改变、修改和等同。针对一种实施方式描述和/或示出的特征可以以相同或类似的方式在一个或更多个其它实施方式中使用,与其它实施方式中的特征相组合,或替代其它实施方式中的特征。
附图说明
在此描述的附图仅用于解释目的,而不意图以任何方式来限制本发明公开的范围。另外,图中的各部件的形状和比例尺寸等仅为示意性的,用于帮助对本发明的理解,并不是具体限定本发明各部件的形状和比例尺寸。本领域的技术人员在本发明的教导下,可以根据具体情况选择各种可能的形状和比例尺寸来实施本发明。
图1为本发明实施例中用于火驱尾气的处理系统的示意图。
图2为本发明实施例中用于火驱尾气的处理系统的第二个实施方式下的示意图。
图3为本发明实施例中用于火驱尾气的处理系统的第三个实施方式下的示意图。
图4为本发明实施例中用于火驱尾气的处理系统的第四个实施方式下的示意图。
以上附图的附图标记:
1、干燥单元;11、干燥装置;2、脱硫单元;21、第一脱硫塔;22、第二脱硫塔;23、第三脱硫塔;24、第四脱硫塔;25、第一硫化氢检测装置;26、第二硫化氢检测装置;27、第三硫化氢检测装置;28、第四硫化氢检测装置;3、加压单元;31、第一加压装置;4、罐体;41、氧气检测装置;5、气体分离装置;6、气体存放单元;61、氮气存储罐;62、二氧化碳存储罐;71、第一阀门;72、第二阀门;73、第三阀门;74、第四阀门;75、第五阀门;76、第六阀门;77、第七阀门;78、第八阀门;79、第九阀门;710、第十阀门;711、第十一阀门;712、第十二阀门;713、第十三阀门;714、第十四阀门;715、第十五阀门;716、第十六阀门;717、第十七阀门;718、第十八阀门;8、第二加压装置。
具体实施方式
结合附图和本发明具体实施方式的描述,能够更加清楚地了解本发明的细节。但是,在此描述的本发明的具体实施方式,仅用于解释本发明的目的,而不能以任何方式理解成是对本发明的限制。在本发明的教导下,技术人员可以构想基于本发明的任意可能的变形,这些都应被视为属于本发明的范围。需要说明的是,当元件被称为“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本申请。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
为了解决在火驱采油过程中尾气排放的问题,在本申请中提出了一种用于火驱尾气的处理系统,图1为本发明实施例中用于火驱尾气的处理系统的示意图,如图1所示,本用于火驱尾气的处理系统包括:干燥单元1,其至少包括一个干燥装置11,干燥单元1用于对井口的来气进行干燥处理;与干燥装置11相连接的脱硫单元2,脱硫单元2至少包括相串联的第一脱硫塔21和第二脱硫塔22;与脱硫单元2相连接的加压单元3,其至少包括一个第一加压装置31,加压单元3用于对脱硫单元2排出的气体进行加压;罐体4,罐体4与加压单元3相连接,其用于容置经加压单元3加压后的气体;与罐体4相连接的气体分离装置5,气体分离装置5用于将气体中的氮气和二氧化碳进行分离;与气体分离装置5相连接的气体存放单元6,气体存放单元6用于存放氮气和/或二氧化碳。
本申请中的用于火驱尾气的处理系统先通过干燥单元1对井口来气进行干燥处理处理,以减少来气中含有的水气对脱硫塔中脱硫剂造成的不利影响。自干燥单元1流出的气体随后进入脱硫单元2中的第一脱硫塔21进行初级脱硫,然后再进入脱硫单元2中的第二脱硫塔22进行二次脱硫、经过二次脱硫的气体流入加压单元3中的第一加压装置31进行压缩,以形成压缩的气体。之后,压缩的气体通入罐体4以进行存储并形成一定量的气体,进而可以供应给气体分离装置5。当罐体4内的气体达到一定量后,其可以通入气体分离装置5,通过气体分离装置5将气体中的氮气和二氧化碳进行分离,分离后的氮气和二氧化碳通入至气体存放单元6进行存储。
本申请中的用于火驱尾气的处理系统通过干燥单元1、脱硫单元2、加压单元3、罐体4、气体分离装置5以及气体存放单元6对火驱采油过程中产生的尾气进行处理,一方面其能够将火驱采油产生的尾气中的有害气体硫化氢进行分离,尽可能的减少有害气体的排放,另外一方面其可以使得火驱尾气中的其它不同成份分离,进而使得不同的成份能够资源化被再次利用,有利于节约生产成本,为油田产生创造一定的经济效益。
为了能够更好的了解本申请中的用于火驱尾气的处理系统,下面将对其做进一步解释和说明。如图1所示,干燥单元1至少包括一个干燥装置11,干燥单元1用于对井口的来气进行干燥处理。在本实施方式中,干燥单元1可以包括两个干燥装置11,干燥装置11相并联连接。在每一个干燥装置11的入口端和出口端处均设置有一个第一阀门71。第一阀门71可以控制每一个干燥装置11入口端和出口端的打开和关闭,以便于对并联的干燥装置11进行控制。干燥单元1用于对来气进行干燥处理以减少水汽对脱硫单元2中脱硫剂的不利影响。并联两个干燥装置11的目的在于,当其中一个干燥装置11需要维修或损坏时,能够立马切换至另一个干燥装置11,进而避免造成停产的发生,有效保证整个用于火驱尾气的处理系统能够不停的运行。干燥单元1的前端分别与不同的井口相连接,以使不同井口中的来气进入干燥单元1中。在干燥单元1于不同的井口的连接管线上均可以设置有第二阀门72,第二阀门72可以控制不同井口与干燥单元1之间的通断,以对不同井口的来气进行控制。
如图1所示,脱硫单元2与干燥装置11相连接,脱硫单元2至少包括相串联的第一脱硫塔21和第二脱硫塔22。第一脱硫塔21用于对干燥单元1排出的含有硫化氢的气体进行初级脱硫,然后再经过第二脱硫塔22进行二次脱硫。由于火驱采油过程中排放的尾气中的硫化氢浓度较高,经过普通的一次初级脱硫后的气体中的硫化氢无法满足排放标准,必须经过第二脱硫塔22的二次脱硫后气体才能够达到排放标准。在本实施方式中,第一脱硫塔21的入口端设置有第三阀门73,第二脱硫塔22的入口端设置有第四阀门74,第二脱硫塔22的出口端设置有第五阀门75。第三阀门73、第四阀门74和第五阀门75可以有效控制第一脱硫塔21和第二脱硫塔22的入口端和出口端。在第一脱硫塔21上可以设置有第一硫化氢检测装置25,第二脱硫塔22上可以设置有第二硫化氢检测装置26。第一化氢检测装置25和第二硫化氢检测装置26能够对第一脱硫塔21、第二脱硫塔22中的硫化氢进行在线检测,进而可以根据检测结果实时了解脱硫后气体中硫化氢的浓度,当气体中的硫化氢含量超过规定值时,即需要对脱硫单元2中的脱硫剂进行更换。使用过后的脱硫剂可以集中处理,使其资源化,从而节约生产成本。
如图1所示,加压单元3与脱硫单元2相连接,其至少包括一个第一加压装置31,加压单元3用于对脱硫单元2排出的气体进行加压。加压单元3中的第一加压装置31可以为一个,也可以为两个。当第一加压装置31为两个时,两个第一加压装置31相并联连接。当其中一个第一加压装置31需要维修或损坏时,能够立马切换至另一个第一加压装置31,进而避免造成停产的发生,有效保证整个用于火驱尾气的处理系统能够不停的运行。加压单元3中每一个第一加压装置31的入口端和出口端均设置有第六阀门76,通过控制第六阀门76的开闭从而控制加压单元3中不同的第一加压装置31的接入系统运行。
如图1所示,罐体4与加压单元3相连接,罐体4具有一定的容积,其能够承受一定的压力。该罐体4用于容置经加压单元3加压后的气体,加压后的气体能够在该罐体4中容置,如此可以具有一定的缓冲作用,进而可以保证足够的且稳定的流量供给气体分离装置5。在一种可行的实施方式中,由于火驱尾气中可能含有少量的氧气,所以,罐体4上可以连接有氧气检测装置41和第七阀门77,氧气检测装置41用于检测罐体4内氧气的浓度,阀门能够打开以排出罐体4内的气体。氧气检测装置41可以为氧气含量在线监测装置,其可以实时监测罐体4中氧气的含量,当氧气的含量超标时,氧气检测装置41可以发出警报或信号通知相关操作人员,如此,操作人员可以打开罐体4上的第七阀门77,以排出罐体4中的气体,避免氧气浓度过高后,其与火驱尾气中含有的少量烃类气体发生爆炸。
气体分离装置5与罐体4相连接的,气体分离装置5用于将罐体4中气体中的氮气和二氧化碳进行分离。气体存放单元6与气体分离装置5相连接,其用于收集并存放经气体分离装置5分离后排出的氮气和/或二氧化碳。在一种可行的实施方式中,气体分离装置5的入口端设置有第八阀门78,该第八阀门78可以控制罐体4流出的气体是否流入气体分离装置5。气体存放单元6包括与气体分离装置5相连接的氮气存储罐61、与气体分离装置5相连接的二氧化碳存储罐62。氮气存储罐61用于收集并存储经气体分离装置5分离后排出的氮气,二氧化碳存储罐62用于收集并存储经气体分离装置5分离后排出的二氧化碳。在氮气存储罐61的出口端设置有第九阀门79,在二氧化碳存储罐62的出口端设置有第十阀门710,通过第九阀门79和第十阀门710可以分别将氮气存储罐61中的氮气和二氧化碳存储罐62中的二氧化碳输送至需要这样两种气体的装置中或相应的管线中,以使得该两种气体得到再次利用。
在一种优选的实施方式中,如图1所示,本用于火驱尾气的处理系统还包括:与罐体4相连接的第二加压装置8,其用于对罐体4内的气体再次进行加压。第二加压装置8的入口端设置有第十一阀门711,该第十一阀门711可以控制罐体4流出的气体是否流入第二加压装置8。当采油措施中没有对注入气体有特殊要求时,罐体4中的气体经过第十一阀门711,再经过第二加压装置8加压后,可以随蒸汽一同注入到注入井口或者先注入气体再注入蒸汽或者气体与蒸汽段塞注入,如此可以在现场充分利用火驱尾气中的氮气和二氧化碳,使得该两种成份能够资源化被再次利用,这样有利于节约生产成本,为油田产生创造一定的经济效益。
在一种优选的实施方式中,图2为本发明实施例中用于火驱尾气的处理系统的第二个实施方式下的示意图,如图2所示,脱硫单元2还包括相串联的第三脱硫塔23和第四脱硫塔24,第一脱硫塔21的入口端与干燥单元1相连接,第二脱硫塔22的出口端与加压单元3相连接,第三脱硫塔23的入口端与干燥单元1相连接,第四脱硫塔24的出口端与加压单元3相连接。在本实施方式中,第三脱硫塔23的入口端设置有第十二阀门712,第四脱硫塔24的入口端设置有第十三阀门713,第四脱硫塔24的出口端设置有第十四阀门714。第十二阀门712、第十三阀门713和第十四阀门714可以有效控制第三脱硫塔23和第四脱硫塔24的入口端和出口端。当然,在第三脱硫塔23上可以设置有第三硫化氢检测装置27,第四脱硫塔24上可以设置有第四硫化氢检测装置28。第三硫化氢检测装置27和第四硫化氢检测装置28能够对第三脱硫塔23、第四脱硫塔24中的硫化氢进行在线检测,进而可以根据检测结果实时了解脱硫后气体中硫化氢的浓度,当气体中的硫化氢含量超过规定值时,即需要对脱硫单元2中的脱硫剂进行更换。当第一脱硫塔21和第二脱硫塔22需要维修,例如更换脱硫剂时,或者出现故障损坏时,可以将用于火驱尾气的处理系统切换至第三脱硫塔23和第四脱硫塔24,从而保证系统的正常运行,给系统检修等赢得时间。当火驱采油过程中产生的尾气量较大时,可以同时开启第一脱硫塔21、第二脱硫塔22、第三脱硫塔23和第四脱硫塔24,以保证脱硫单元2对尾气的脱硫。
在一种更为优选的实施方式中,图3为本发明实施例中用于火驱尾气的处理系统的第三个实施方式下的示意图,如图3所示,第一脱硫塔21的出口端能与第四脱硫塔24的入口端相连通,第三脱硫塔23的出口端能与第二脱硫塔22的入口端相连通。具体而言,第一脱硫塔21的出口端设置有第十五阀门715,第三脱硫塔23的出口端设置有第十六阀门716,第十五阀门715的出口端与第十三阀门713的入口端相连接。如果当第一脱硫塔21需要维修或出现损坏无法运行时,可以关闭第三阀门73,第十五阀门715,开启第十二阀门712和第十六阀门716,将第三脱硫塔23代替第一脱硫塔21,使得第三脱硫塔23和第二脱硫塔22相串联,从而有效保证整个用于火驱尾气的处理系统能够不停的运行。同理,如果当第二脱硫塔22需要维修或出现损坏无法运行时,可以将第四脱硫塔24代替第二脱硫塔22,使得第一脱硫塔21和第四脱硫塔24相串联。当然,如果第三脱硫塔23需要维修或出现损坏无法运行时,也可以将第一脱硫塔21代替第三脱硫塔23;如果第四脱硫塔24需要维修或出现损坏无法运行时,也可以将第二脱硫塔22代替第四脱硫塔24。
在一种更为优选的实施方式中,图4为本发明实施例中用于火驱尾气的处理系统的第四个实施方式下的示意图,如图4所示,第二脱硫塔22的出口端与第三脱硫塔23的入口端相连接。在第二脱硫塔22的出口端和第三脱硫塔23的入口端之间可以设置有第十七阀门717,在第十五阀门715的出口端与第十三阀门713的入口端之间设置有第十八阀门718。当需要将第一脱硫塔21、第二脱硫塔22、第三脱硫塔23和第四脱硫塔24依次相串联时,开启第三阀门73、第四阀门74、第十三阀门713、第十四阀门714、第十五阀门715、第十六阀门716、第十七阀门717,关闭第五阀门75、第十二阀门712、第十八阀门718。如图4所示,在一种更为优选的实施方式中,第四脱硫塔24的出口端与第一脱硫塔21的入口端相连接。在第四脱硫塔24的出口端和第一脱硫塔21的入口端之间可以设置有第十九阀门。同理,可以将第三脱硫塔23、第四脱硫塔24、第一脱硫塔21和第二脱硫塔22依次相串联。通过上述方式,当火驱尾气中的硫化氢浓度过大时,常规的二次脱硫无法使得脱硫后的气体符合排放标准时,可以采用上述结构使得脱硫单元2能够对气体进行四次脱硫,从而使得脱硫后的气体满足排放标准。该用于火驱尾气的处理系统可以灵活变换,以应对含有不同浓度的硫化氢、不同排放量的火驱尾气,做到了通过一套系统可以适应各种不同的工况,增强了用于火驱尾气的处理系统的对于不同情况的适应性,使其变得灵活万能。
披露的所有文章和参考资料,包括专利申请和出版物,出于各种目的通过援引结合于此。描述组合的术语“基本由…构成”应该包括所确定的元件、成分、部件或步骤以及实质上没有影响该组合的基本新颖特征的其他元件、成分、部件或步骤。使用术语“包含”或“包括”来描述这里的元件、成分、部件或步骤的组合也想到了基本由这些元件、成分、部件或步骤构成的实施方式。这里通过使用术语“可以”,旨在说明“可以”包括的所描述的任何属性都是可选的。多个元件、成分、部件或步骤能够由单个集成元件、成分、部件或步骤来提供。另选地,单个集成元件、成分、部件或步骤可以被分成分离的多个元件、成分、部件或步骤。用来描述元件、成分、部件或步骤的公开“一”或“一个”并不说为了排除其他的元件、成分、部件或步骤。
本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种用于火驱尾气的处理系统,其特征在于,所述用于火驱尾气的处理系统包括:
干燥单元,其至少包括一个干燥装置,所述干燥单元用于对井口的来气进行干燥处理;
与所述干燥装置相连接的脱硫单元,所述脱硫单元至少包括相串联的第一脱硫塔和第二脱硫塔;
与所述脱硫单元相连接的加压单元,其至少包括一个第一加压装置,所述加压单元用于对脱硫单元排出的气体进行加压;
罐体,所述罐体与所述加压单元相连接,其用于容置经所述加压单元加压后的气体;
与所述罐体相连接的气体分离装置,所述气体分离装置用于将气体中的氮气和二氧化碳进行分离;
与所述气体分离装置相连接的气体存放单元,所述气体存放单元用于存放所述氮气和/或所述二氧化碳;
所述脱硫单元还包括相串联的第三脱硫塔和第四脱硫塔,第一脱硫塔的入口端与所述干燥单元相连接,第二脱硫塔的出口端与所述加压单元相连接,第三脱硫塔的入口端与所述干燥单元相连接,第四脱硫塔的出口端与所述加压单元相连接;所述第一脱硫塔的出口端能与所述第四脱硫塔的入口端相连通,所述第三脱硫塔的出口端能与所述第二脱硫塔的入口端相连通;所述第三脱硫塔的出口端能与所述第二脱硫塔的入口端相连通。
2.根据权利要求1所述的用于火驱尾气的处理系统,其特征在于,所述干燥单元包括两个干燥装置,所述干燥装置相并联连接。
3.根据权利要求2所述的用于火驱尾气的处理系统,其特征在于,所述干燥装置的入口端和出口端处均设置有第一阀门。
4.根据权利要求1所述的用于火驱尾气的处理系统,其特征在于,所述加压单元包括两个第一加压装置,两个第一加压装置相并联连接。
5.根据权利要求1所述的用于火驱尾气的处理系统,其特征在于,所述罐体上连接有氧气检测装置和第七阀门,所述氧气检测装置用于检测所述罐体内氧气的浓度,所述阀门能够打开以排出所述罐体内的气体。
6.根据权利要求1所述的用于火驱尾气的处理系统,其特征在于,所述第一脱硫塔上设置有第一硫化氢检测装置,所述第二脱硫塔上设置有第二硫化氢检测装置。
7.根据权利要求1所述的用于火驱尾气的处理系统,其特征在于,所述第三脱硫塔上设置有第三硫化氢检测装置,所述第四脱硫塔上设置有第四硫化氢检测装置。
8.根据权利要求1所述的用于火驱尾气的处理系统,其特征在于,所述用于火驱尾气的处理系统还包括:与所述罐体相连接的第二加压装置,其用于对所述罐体内的气体再次进行加压。
9.根据权利要求1所述的用于火驱尾气的处理系统,其特征在于,所述气体存放单元包括与所述气体分离装置相连接的氮气存储罐、与所述气体分离装置相连接的二氧化碳存储罐。
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