CN1076999A - 内燃机低温起动燃气预热器 - Google Patents
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Abstract
本发明包括一个底座,安装在所说底座内的发热
装置及与发热装置连接的接线螺钉,所说发热装置包
括一个U形内导电散热片和外导电散热片,在内外
导电散热片之间设置绝缘片和由PTC电热陶瓷片制
成的发热体,PTC发热体与内外导电散热片电连通,
绝缘片使内外导电散热片绝缘,发热装置的上部分别
通过正负极接线螺钉固定在底座上,发热装置的下部
从底座上伸出,在底座上开有补气孔。本发明具有结
构紧凑,散热面积大,安装方便及节油的特点。
Description
本发明涉及一种内燃机燃气的预热装置。
中国专利公开了一种汽车冷起动化油器预热器,专利号为91213521.2,其工作原理是:在腰子法兰上开有弧形槽,将弧形发热体安置在槽内,通过电流使发热体发热,从而使热量通过腰子法兰孔壁上的凹槽和十字加强筋将热量散出达到加热目的。该发明结构复杂,发热效果不佳,难以达到设计要求,而且浪费电能。此外,法兰的厚度有一定要求,因此对其他部件的布置产生影响。
本发明的目的是提供一种结构简单发热效果好的而且可节油的低温起动燃气预热器。
实现本发明目的的内燃机低温起动燃气预热器,包括一个底座,安装在所说底座内的发热装置及与发热装置连接的接线螺钉,所说发热装置包括一个U形内导电散热片和外导电散热片,在内外导电散热片之间设置绝缘片和由PTC电热陶瓷片制成的发热体,PTC发热体与内外导电散热片电连通,绝缘片使内外导电散热片绝缘,发热装置的上部分别通过正负极接线螺钉固定在底座上,发热装置的下部从底座上伸出,并且本发明还采用了在底座上开补气孔的方案。
由于本发明采用了将发热体伸出底座的方案,即将本发明的预热器放在化油器和内燃机进气岐管之间,使发热体部分地插入进气歧管法兰孔内部,因而使其他部件的布置不受影响,而且散热面积加大,由于燃气混合体经过本发明的预热器后可进行分流,使原来直线流体变成漩涡状流体进入气缸,形成搅拌作用,加上进气孔可以补充氧气,减少燃气混合气体进入气缸的数量,根据目前测试数据,节油率可达15%-20%。所以本发明具有结构紧凑,加热面积大,安装方便等特点。
下面结合附图对本发明进行详细描述。
图1是本发明的俯视图。
图2是本发明的正视剖面图。
图3是沿图2中A-A剖线的局部剖视图。
图4是本发明用于双腔化油器时的俯视图。
参见图1和2,本发明的预热器包括一个底座1,安装在底座1内的发热装置及与发热装置连接的正负接线螺钉5和12,发热装置包括一个U形内导电散热片4,外导电散热片在本实施例中是由两个L形散热片3和11构成的,该外导电散热片也可以是一个U形。在内外导电散热片之间设置绝缘片10和由PTC电热陶瓷片制成的发热体2,发热体2与内外导电散热片电连通,绝缘片10使内外导电散热片的其他部分绝缘。发热装置的上部分别通过正负极接线螺钉5和12固定在底座1上,即内导电散热片4通过螺钉5固定在底座1上,外导电散热片通过螺钉12固定在底座1上。内外导电散热片之间用耐高温、耐腐蚀、高绝缘性能的工程塑料铆钉9连接。发热装置的下部从底座上伸出。
在U形内导电散热片4的内侧可以安装一组或两组加固肋7,每组加固肋可以是一个也可以是两个。加固肋通过铆钉9与内外导电散热片连接在一起。
在内外导电散热片上可以开有凹槽,以便使发热体2安装在该槽内。
参见图3,在底座1上开有补气孔13,该补气孔13的中心线与底座1的平面所成的角度在25~45°之间,最好为30°。
图4是本发明安装在双腔化油器时的示意图。除底座1的形状不同外,其他与图1和2所示实施例相同。
本发明中的内外导电散热片可采用有弹性的传热系数大而电阻小的铜片,绝缘片10可以采用耐高温绝缘密封胶,如聚亚铵薄膜,为增加导电性能,在内外导电散热片的凹槽底部最好涂有耐高温导电胶。
Claims (6)
1、一种内燃机低温起动燃气预热器,包括一个底座(1),安装在所说底座(1)内的发热装置及与发热装置连接的接线螺钉(5),其特征在于,所说发热装置包括一个U形内导电散热片(4)和外导电散热片(3),在内外导电散热片之间设置绝缘片(10)和由PTC电热陶瓷片制成的发热体(2),PTC发热体与内外导电散热片电连通,绝缘片(10)使内外导电散热片绝缘,发热装置的上部分别通过正负极接线螺钉(5、12)固定在底座(1)上,发热装置的下部从底座上伸出,在底座(1)上开有补气孔(13)。
2、根据权利要求1所说的内燃机低温起动燃气预热器,其特征在于,在U形内导电散热片(4)的内侧安装有加固肋(7)。
3、根据权利要求1所说的内燃机低温起动燃气预热器,其特征在于,在U形内导电散热片(4)的内侧安装有两个加固肋(7)。
4、根据权利要求1所说的内燃机低温起动燃气预热器,其特征在于,外导电散热片是由两个L形导电散热片组成。
5、根据权利要求1所说的内燃机低温起动燃气预热器,其特征在于,所说发热体安装在在内外导电散热片上形成的凹槽内。
6、根据权利要求1的内燃机低温起动燃气预热器,其特征在于所说补气孔的中心线与底座(1)的平面成30°。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 93100283 CN1076999A (zh) | 1993-01-16 | 1993-01-16 | 内燃机低温起动燃气预热器 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN 93100283 CN1076999A (zh) | 1993-01-16 | 1993-01-16 | 内燃机低温起动燃气预热器 |
Publications (1)
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CN1076999A true CN1076999A (zh) | 1993-10-06 |
Family
ID=4982925
Family Applications (1)
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CN 93100283 Pending CN1076999A (zh) | 1993-01-16 | 1993-01-16 | 内燃机低温起动燃气预热器 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN1076999A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108691701A (zh) * | 2017-04-10 | 2018-10-23 | 刘海平 | 用于甲醇燃料发动机的燃烧方法、燃烧系统及加热装置 |
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1993
- 1993-01-16 CN CN 93100283 patent/CN1076999A/zh active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108691701A (zh) * | 2017-04-10 | 2018-10-23 | 刘海平 | 用于甲醇燃料发动机的燃烧方法、燃烧系统及加热装置 |
CN108691701B (zh) * | 2017-04-10 | 2021-01-12 | 刘海平 | 用于甲醇燃料发动机的燃烧方法、燃烧系统及加热装置 |
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C01 | Deemed withdrawal of patent application (patent law 1993) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |