CN107679204A - 一种防止油卡套现的方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种防止油卡套现的方法，自动采集加油事件数据，通过机器对比筛选分析加油数据得到可疑套现的加油数据；物流公司能够有效管控部分司机使用油卡套现的违规行为，将有时间有地点的套现证据展示给司机，以此警示司机防止油卡套现行为的发生，大大减少了人工的筛查成本。

Description

一种防止油卡套现的方法
技术领域
本发明涉及防止油卡套现技术领域，具体为一种防止油卡套现的方法。
背景技术
目前市场上物流公司对车辆加油过程无法管控，比如部分司机使用加油卡套现。针对这种违规行为，物流公司一般采用的方式是给车辆配备的油卡限定金额。但是往往这样做的缺陷是：配给额度不够智能化，仍不能对彻底纠察违规套现的行为。
发明内容
本发明的目的在于提供一种防止油卡套现的方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种防止油卡套现的方法，包括以下步骤：
A、加油时，通过加油事件触发将加油产生的数据进行采集回传；
B、固定时间点轮询任务，统计加油数据，包括多个因子，然后根据因子做排列组合；
C、计算后得到可疑套现的加油记录依据。
优选的，所述步骤B中的因子包括加油事件、加油地点、加油卡号、车牌号、加油量、行驶里程。
优选的，所述步骤B中排列组合包括如下：
a、相邻加油时间相减＝相邻加油时间区间；
b、相邻加油里程相减＝相邻的行驶里程；
c、加油升数/行驶里程/100＝总加油平均油耗；
d、总加油平均油耗/加油时间区间(小时)＝每小时的平均油耗；
e、总加油平均油耗+上下允许误差值-官方平均油耗＝相差平均油耗。
优选的，所述步骤C中可疑套现的加油记录依据计算方法为：相差平均油耗减去理想油耗的绝对值大于零的记录总数记录加上组合个数大于阈值次数的加油记录等于可疑套现的加油记录依据。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明自动采集加油事件数据，通过机器对比筛选分析加油数据得到可疑套现的加油数据；物流公司能够有效管控部分司机使用油卡套现的违规行为，将有时间有地点的套现证据展示给司机，以此警示司机防止油卡套现行为的发生，大大减少了人工的筛查成本。
附图说明
图1为本发明流程图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明提供一种技术方案：一种防止油卡套现的方法，包括以下步骤：
A、加油时，通过加油事件触发将加油产生的数据进行采集回传；
B、固定时间点轮询任务，统计加油数据，包括多个因子，然后根据因子做排列组合；
C、计算后得到可疑套现的加油记录依据。
本发明中，步骤B中的因子包括加油事件、加油地点、加油卡号、车牌号、加油量、行驶里程；步骤B中排列组合包括如下：
a、相邻加油时间相减＝相邻加油时间区间；
b、相邻加油里程相减＝相邻的行驶里程；
c、加油升数/行驶里程/100＝总加油平均油耗；
d、总加油平均油耗/加油时间区间(小时)＝每小时的平均油耗；
e、总加油平均油耗+上下允许误差值-官方平均油耗＝相差平均油耗。
本发明中，步骤C中可疑套现的加油记录依据计算方法为：相差平均油耗减去理想油耗的绝对值大于零的记录总数记录加上组合个数大于阈值次数的加油记录等于可疑套现的加油记录依据。
案例：一名司机拿着公司发的加油卡施行违规套现的操作，他会在一定的时间范围内多次刷卡为其他车辆加油，以换取现金等其他利益。而加油卡的每次加油都会触发加油事件，并把加油数据回传到指定服务器。如果在相近时间段内，依据该油卡的加油次数大于3次，或加油量大于限定的升数，或平均油耗大于标准的油耗等多种现象，判断这些加油记录为可疑套现行为。
本发明自动采集加油事件数据，通过机器对比筛选分析加油数据得到可疑套现的加油数据；物流公司能够有效管控部分司机使用油卡套现的违规行为，将有时间有地点的套现证据展示给司机，以此警示司机防止油卡套现行为的发生，大大减少了人工的筛查成本。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种防止油卡套现的方法，其特征在于：包括以下步骤：
A、加油时，通过加油事件触发将加油产生的数据进行采集回传；
B、固定时间点轮询任务，统计加油数据，包括多个因子，然后根据因子做排列组合；
C、计算后得到可疑套现的加油记录依据。
2.根据权利要求1所述的一种防止油卡套现的方法，其特征在于：所述步骤B中的因子包括加油事件、加油地点、加油卡号、车牌号、加油量、行驶里程。
3.根据权利要求1所述的一种防止油卡套现的方法，其特征在于：所述步骤B中排列组合包括如下：
a、相邻加油时间相减＝相邻加油时间区间；
b、相邻加油里程相减＝相邻的行驶里程；
c、加油升数/行驶里程/100＝总加油平均油耗；
d、总加油平均油耗/加油时间区间(小时)＝每小时的平均油耗；
e、总加油平均油耗+上下允许误差值-官方平均油耗＝相差平均油耗。
4.根据权利要求1所述的一种防止油卡套现的方法，其特征在于：所述步骤C中可疑套现的加油记录依据计算方法为：相差平均油耗减去理想油耗的绝对值大于零的记录总数记录加上组合个数大于阈值次数的加油记录等于可疑套现的加油记录依据。
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