CN107677958A - 基于LabVIEW的电机性能测试系统及方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种基于LabVIEW的电机性能测试系统及方法，包括传感器、数据采集卡、工控机、程控电源、LCR测试仪和磁滞式刹车器，所述的工控机分别与数据采集卡、程控电源连接，所述的程控电源与待测电机连接，所述的磁滞式刹车器安装在待测电机上并与程控电源连接，所述的数据采集卡分别与传感器和LCR测试仪连接，所述的LCR测试仪和传感器分别与待测电机连接，所述的传感器与磁滞式刹车器连接；所述的工控机控制程控电源输出电压驱动电机模拟车载环境运转，系统同时采集电机的数据，进行分析判断该电机的特性是否符合设计要求。与现有技术相比，本发明具有实现成本低、可靠性高、生产效率高等优点。

Description

基于LabVIEW的电机性能测试系统及方法

技术领域

本发明涉及一种电机性能测试系统及方法，尤其是涉及一种基于LabVIEW的电机性能测试系统及方法。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，对车辆的舒适性要求越来越高，性能优异的电机能为车内空间提供安静、稳定的暖风，能在冬天极大提高乘坐舒适性。

目前电机的性能测试需要专业设备进行检测，费用昂贵，检测成本太高，因此发明了基于LabVIEW虚拟仪器的测试系统，可以兼容各种类型电机的性能检测，大大减小了硬件投资成本，提高生产效率。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种实现成本低、可靠性高、生产效率高的基于LabVIEW的电机性能测试系统及方法。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种基于LabVIEW的电机性能测试系统，包括传感器、数据采集卡、带LabVIEW的工控机、程控电源、LCR测试仪和磁滞式刹车器，所述的工控机分别与数据采集卡、程控电源连接，所述的程控电源与待测电机连接，所述的磁滞式刹车器安装在待测电机上并与程控电源连接，所述的数据采集卡分别与传感器和LCR测试仪连接，所述的LCR测试仪和传感器分别与待测电机连接，所述的传感器与磁滞式刹车器连接；

所述的工控机控制程控电源输出电压驱动电机模拟车载环境运转，系统同时采集电机的数据，进行分析判断该电机的特性是否符合设计要求。

所述的传感器包括扭矩传感器、转速传感器和电流传感器，所述的转速传感器和电流传感器与待测电机连接，所述的扭矩传感器与磁滞式刹车器连接。

所述的数据采集卡设有三路，其中第一路分别与扭矩传感器和转速传感器连接，第二路与电流传感器连接，所述的第三路与LCR测试仪连接。

所述的程控电源通过电机驱动器与待测电机连接。

所述的数据采集卡为NI数据采集卡。

一种基于LabVIEW的电机性能测试方法，包括以下步骤：

1)对电机进行电容测试，电容值0.8uF到1uF；

2)对电机进行绝缘电阻测试，绝缘电阻大于2MΩ；

3)控制磁滞刹车器输出指定的扭矩负载，该负载扭矩0.6NM；

4)控制电机运转，采集扭矩、电流和转速，计算电机在指定负载扭矩下的转速和电流是否满足要求。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：

1、适用范围广，本发明可以对任意电机类型进行测试；

2、实现低成本、高可靠性，只需通过工控机、数据采集卡、程控电源，LCR测试仪，磁滞刹车器，传感器即可实现，由于采用成熟的虚拟仪器技术，其可靠性较高；

3、灵活性高，对于不同类型电机经常会变化的特点，使用该系统只需要调用相应的测试程序即可完成对电机的测试，与专用设备相比，大大提高了生产效率；

4、扩展性高，对测试参数做适当更新就可兼容新的电机，可以方便的增加对新的电机的测试支持，具有良好的扩展性。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的流程图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。本实施例以本发明技术方案为前提进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本发明的保护范围不限于下述的实施例。

如图1所示，一种基于LabVIEW的电机性能测试系统，包括传感器1、数据采集卡2、带LabVIEW的工控机3、程控电源4、LCR测试仪6和磁滞式刹车器7，所述的工控机3分别与数据采集卡2、程控电源4连接，所述的程控电源4与待测电机5连接，所述的磁滞式刹车器7安装在待测电机5上并与程控电源4连接，所述的数据采集卡2分别与传感器1和LCR测试仪6连接，所述的LCR测试仪6和传感器1分别与待测电机5连接，所述的传感器1与磁滞式刹车器7连接；

所述的工控机控制程控电源输出电压驱动电机模拟车载环境运转，系统同时采集电机的数据，进行分析判断该电机的特性是否符合设计要求。

所述的传感器1包括扭矩传感器11、转速传感器12和电流传感器13，所述的转速传感器12和电流传感器13与待测电机5连接，所述的扭矩传感器11与磁滞式刹车器7连接。

所述的数据采集卡2设有三路，其中第一路分别与扭矩传感器和转速传感器连接，第二路与电流传感器连接，所述的第三路与LCR测试仪连接。所述的程控电源通过电机驱动器与待测电机连接。所述的数据采集卡为NI数据采集卡。

如图2所示，本发明实施例提供一种基于LabVIEW的电机性能测试方法，包括以下步骤：

在步骤101中，对电机进行电容测试，电容值0.8uF到1uF，然后执行步骤102。

在步骤102中，对电机进行绝缘电阻测试，绝缘电阻需要大于2MΩ，然后执行步骤103。

在步骤103中，制磁滞刹车器输出指定的扭矩负载，负载扭矩0.6NM，然后执行步骤104。

在步骤104中，控制电机运转，采集扭矩，电流，转速，计算电机在指定负载扭矩下的转速和电流。

本发明只需工控机、数据采集卡、程控电源，LCR测试仪，磁滞刹车器，传感器即可实现，由于采用成熟的虚拟仪器技术，简单方便，可靠性高。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到各种等效的修改或替换，这些修改或替换都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (6)

1.一种基于LabVIEW的电机性能测试系统，其特征在于，包括传感器、数据采集卡、带LabVIEW的工控机、程控电源、LCR测试仪和磁滞式刹车器，所述的工控机分别与数据采集卡、程控电源连接，所述的程控电源与待测电机连接，所述的磁滞式刹车器安装在待测电机上并与程控电源连接，所述的数据采集卡分别与传感器和LCR测试仪连接，所述的LCR测试仪和传感器分别与待测电机连接，所述的传感器与磁滞式刹车器连接；

所述的工控机控制程控电源输出电压驱动电机模拟车载环境运转，系统同时采集电机的数据，进行分析判断该电机的特性是否符合设计要求。

2.根据权利要求1所述的一种基于LabVIEW的电机性能测试系统，其特征在于，所述的传感器包括扭矩传感器、转速传感器和电流传感器，所述的转速传感器和电流传感器与待测电机连接，所述的扭矩传感器与磁滞式刹车器连接。

3.根据权利要求2所述的一种基于LabVIEW的电机性能测试系统，其特征在于，所述的数据采集卡设有三路，其中第一路分别与扭矩传感器和转速传感器连接，第二路与电流传感器连接，所述的第三路与LCR测试仪连接。

4.根据权利要求1所述的一种基于LabVIEW的电机性能测试系统，其特征在于，所述的程控电源通过电机驱动器与待测电机连接。

5.根据权利要求1所述的一种基于LabVIEW的电机性能测试系统，其特征在于，所述的数据采集卡为NI数据采集卡。

6.一种如权利要求1所述的基于LabVIEW的电机性能测试方法，其特征在于，包括以下步骤：

1)对电机进行电容测试，电容值0.8uF到1uF；

2)对电机进行绝缘电阻测试，绝缘电阻大于2MΩ；

3)控制磁滞刹车器输出指定的扭矩负载，该负载扭矩0.6NM；

4)控制电机运转，采集扭矩、电流和转速，计算电机在指定负载扭矩下的转速和电流是否满足要求。