CN107677630A - 一种尾气检测遥感仪检定方法及检定装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种尾气检测遥感仪检定方法及检定装置，检定装置包括标准罐本体，标准罐本体上设置有至少两个可在使用时单独处于尾气检测遥感仪的测量光路上的沿前后方向延伸的测量腔，其中至少一个测量腔为空气测量腔，其余的测量腔为用于检定实验时填充对应标准气体的标准气体测量腔，各测量腔彼此独立设置且沿垂直于前后方向的直线方向或圆周方向间隔布置，测量腔的前后两端由能够透光的固定透明材料层封堵，检定装置还包括用于检定实验时向空气测量腔填充现场空气的充气装置。本发明解决了现有技术中需要对标准气罐多次充放气而导致检定效率低的问题。
Description
技术领域
本发明涉及一种检定领域中的尾气检测遥感仪检定方法及检定装置。
背景技术
尾气检测遥感仪是根据汽车排气污染物引起的长距离光度变化来直接对汽车尾气浓度测量的一种测量设备，它具有不影响汽车正常行驶的优点，其基本的工作原理是：由遥感仪的主机发出一束横穿马路的红外（紫外）光，当汽车通过时，接收端接收的红（紫）外光的光谱强度和特征会发生变化，这种变化指示了待测量气体（如：CO、CO2、HC、NO）的浓度。
但是遥感仪使用一段时间后其测量结果是否精准，需要专门的仪器对其进行检定。中国专利CN103234972B公开了一种“汽车尾气遥感仪专用检定装置”，该检定装置包括标准气罐。标准气罐包括一个两边开口的腔体，两边开口位置应能使光路通过，两开口处设置有用于封堵开口的活动盖体，在腔体上设置有进气口和出气口。使用时，将该检定装置置于汽车尾气遥感仪的光路中间，当气罐两边的活动盖体打开时，遥感仪发出的光从罐体的腔体穿过，这样表示汽车还没有经过，当气罐两边的活动盖体关闭时，光路不能透过，这样一方面可以模拟汽车到来，另外活动盖体也可以将气罐密封，这样可以通过进气口将标准气体充入气罐里，通过氧气传感器检测标准气体的通入量，当标准气罐内完全通入标准气体时，这时打开活动盖体，模拟汽车已经通过了，开始检测，在检测的瞬间标准气体的特性是没有改变的，记录下瞬间的标准气体值，在与标准气罐中的标准气体值比较，两者值越接近说明遥感仪的检定精度越高，当两者值差距过大超过规定数值说明遥感仪不能胜任检定工作。现有的这种检定装置存在以下问题：要测量的标准气体有多种，这种操作形式，需要频繁的对标准气罐进行充放气，检测效率低；此外在活动盖体打开的瞬时记录标准气体值，这也只是理论上标准气体的特性是没有改变，如果活动盖体打开的较慢，或者标准气罐周围的气流较为杂乱都有可能导致标准气体的特性发生变化，导致最后出现错误的检定结果。
发明内容
本发明的目的在于提供一种尾气检测遥感仪检定用检定装置，以解决现有技术中需要对标准气罐多次充放气而导致检定效率低的问题；本发明的目的还在于提供一种使用该检定装置的尾气检测遥感仪检定方法。
为解决上述技术问题，本发明中尾气检测遥感仪检定方法的技术方案如下：
一种尾气检测遥感仪检定方法，该检定方法包括以下步骤，第一步，通过充气装置向标准罐本体的现场空气测量腔内充入现场空气，遥感仪对现场空气测量腔读取基础背景值；第二步，转动或平动标准罐本体，使标准罐本体上的对应标准气体测量腔移动至遥感仪的测量光路上，读取对应标准气体的标准值。
现场空气测量腔有一个，标准气体测量腔有至少两个。
本发明中检定装置的技术方案为：
检定装置，包括标准罐本体，标准罐本体上设置有至少两个可在使用时单独处于尾气检测遥感仪的测量光路上的沿前后方向延伸的测量腔，其中至少一个测量腔为空气测量腔，其余的测量腔为用于检定实验时填充对应标准气体的标准气体测量腔，各测量腔彼此独立设置且沿垂直于前后方向的直线方向或圆周方向间隔布置，测量腔的前后两端由能够透光的固定透明材料层封堵，检定装置还包括用于检定实验时向空气测量腔填充现场空气的充气装置。
各测量腔的轴向长度一致。
各测量腔的前端被同一块固定透明材料层封堵，各测量腔的后端被同一块固定透明材料层封堵。
各测量腔沿垂直于前后方向的圆周方向间隔布置，标准罐装置包括驱动所述标准罐本体转动以实现各测量腔单独处于所述测量光路上的标准罐本体驱动机构。
所述标准罐本体驱动机构为电机驱动机构。
测量腔有五个，五个测量腔沿圆周方向均与分布，其中一个测量腔为空气测量腔，其余四个测量腔为标准气体测量腔。
本发明的有益效果为：本发明中，测量腔有至少两个，且各测量腔彼此独立设置，同时各测量腔的两端分别被固定透明材料层，因此测量腔就形成了一个封闭的腔室，可以在各测量腔中分别充入不同的标准气体，将其中一个测量腔单独移动至尾气检测遥感仪的测量光路上，对该气体进行测量，然后将另外的测量腔单独移动至测量光路中即可，每个测量腔不需要频繁的充放气，有利于提高检定效率，另外每个测量腔也都是封闭的，测量结果不受周围气流的影响，保证了检定结果的可靠性。
附图说明
图1是本发明中检定装置的一个实施例的使用状态图；
图2是图1中标准罐本体的结构示意图；
图3是图2的侧视图。
具体实施方式
尾气检测遥感仪检定用检定装置的实施例如图1~3所示：包括标准罐支架（图中未示出），标准罐支架上转动装配有转动轴线沿前后方向延伸的标准罐本体2，标准罐装置还包括驱动标准罐本体转动的标准罐本体驱动机构（图中未示出），标准罐本体驱动机构为电机驱动机构，标准罐本体为一个一体结构的金属块，即标准罐本体由同一种材料制成，标准罐本体上开设有五个沿圆周方向均匀间隔布置的沿前后方向延伸的测量腔，各测量腔的轴向长度一致，各测量腔之间彼此独立设置，使用时，各测量腔分别可以单独的处于尾气检测遥感仪1的测量光路21上，通过标准罐本体驱动机构的驱动可实现各测量腔在测量光路上的切换，标准罐本体的前端固定设置有前固定透明材料层20，标准罐本体的后端固定设置有后固定透明材料层，本实施例中前、后固定透明材料层均由整块等厚的亚克力板制成，前透明材料层同时封堵各测量腔的前腔口，后透明材料层同时封堵各测量腔的后腔口，这个各测量腔形成了彼此相互独立的腔室，将五个测量腔分别称为0#测量腔15、1#测量腔16、2#测量腔17、3#测量腔18、4#测量腔19，0#测量腔在检定实验时充入现场空气，1#测量腔检定实验时充入CO标准气体，2#测量腔检定实验时充入CO2标准气体，3#测量腔检定实验时充入HC标准气体，4#测量腔检定实验时充入NO标准气体，也就是说0#测量腔为现场空气测量腔，1~4#测量腔为标准气体测量腔。
各测量腔上均设置有进气口和出气口。标准罐装置还包括用于向空气测量腔和各标准气体测量腔充气的充气装置，充气装置包括充气气路8和放气气路4，充气气路8包括气瓶11、减压阀10、节流阀9、流量计7和气囊6，放气气路4包括两位三通阀5，充气气路、放气气路均连接在气路接块22上，气路接块22固定设置在标准罐支架上，转动标准罐本体，各测量腔可单独与气路接块对接，实现测量腔的进气口、出气口分别与充气气路和放气气路对接，测量腔的进气口处和出气口处均设置有电磁阀（或单向阀），向对应测量腔充气。图中项3表示反射镜。
试验时，将标准罐装置的标准罐本体置于遥感仪和反射镜3之间，五个测量腔中，通过充气装置向空气测量腔填充现场空气，另外四个分别填充CO、CO2、HC、NO标准气体。以CO气体检定遥感仪为例，标准罐本体驱动机构驱动标准罐本体转动，使得装有现场空气的测量腔位于遥感仪的测量光路上，遥感仪读取背景值，然后转动装有CO的测量腔转动至测量光路上记录标准气体值，重复该步骤试验两次完成对遥感仪CO测量的检定，同样的过程可以完成CO2、HC、NO针对遥感仪的检定。整个检定过程，不需要频繁的对测量腔充放气，只需转动标准罐本体即可实现，提高了测量精度和测量效率，也避免了周围环境对测量结果的影响。通过转动标准罐本体来实现个测量腔的切换，还可以保证标准气体均质不沉降，可以在不同现场重复使用。各测量腔的轴向长度一致且加工方式一致，且测量腔的前、后腔口分别有同一块透明材料层封堵，因此原则上各测量腔的基础背景值是一致的，但是为了避免各测量腔的基础背景值间有偏差，保证更精确的测量精度，在读取背景值前还可以进行如下操作：在各测量腔中充填空气，该空气不需要是检定现场空气，也可以是实验室空气，分别测得0#测量腔、1#测量腔、2#测量腔、3#测量腔、4#测量腔的基础背景值a0、a1、a2、a3、a4，把1#测量腔至4#测量腔的基础背景值与0#测量器腔的基础背景值的差值，作为基础背景值补偿量用于各标准测量腔个体化学差异引起的背景值的补偿：△a1=a1-a0、△a2=a2-a0、△a3=a3-a0、△a4=a4-a0，也就是说△a1、△a2、△a3、△a4可以是在出厂之前就已经在实验时取得的已知值，也可以是出厂后去实际测得的数值。检定实验时0#测量腔充填现场空气，读取其背景值A，1#测量腔的背景取值即为A+△a1，对应的2#测量腔的背景取值为A+△a2，3#测量腔的背景取值为A+△a3，4#测量腔的背景取值为A+△a4。
经实际测得，△a1、△a2、△a3和△a4的值都较小，在检定精度要求不高时，可以忽略。因此在本发明的其他实施例中，1#测量腔、2#测量腔、3#测量腔、4#测量腔可以设计成标准测量腔，即在产品出厂前就把相应的标准气体填充至对应的测量腔中，在现场检定时，只需将现场空气填充至1#测量腔即可；根据被检气体的个数，测量腔的个数也可以是两个、三个或其它个数；透明材料层也可以为玻璃、GaF或蓝宝石材料制成；封堵各测量腔前、后腔口的透明材料层也可以彼此间独立设置，即各测量腔的前、后腔口分别由彼此独立的透明材料层封堵；标准罐本体的材质还可以是塑料或其它材质；标准罐本体也可以由多个标准罐组装而成；标准罐本体驱动机构也可以不设，此时可以通过人工转动标准罐本体而使对应的测量腔位于测量光路上；各测量腔也可以沿直线方向间隔排布，此时标准罐本体需要平动来实现各测量腔在测量光路上的切换。
尾气检测遥感仪检定方法的实施例，该检定方法包括以下步骤：第一步，通过检定装置的充气装置向标准罐本体的现场空气测量腔内充入现场空气，遥感仪对现场空气测量腔读取基础背景值；第二步，转动或平动标准罐本体，使标准罐本体上的对应标准气体测量腔移动至遥感仪的测量光路上，读取对应标准气体的标准值即标准气体值。检定装置的具体结构与上述各尾气检测遥感仪检定用检定装置实施例相同，在此布置详述。在本检定方法的其他实施例中，在读取基础背景值之前，还可以通过向各测量腔充入空气，来获得各标准测量腔相对空气测量腔的补偿值△a。
Claims (9)
1.一种尾气检测遥感仪检定方法， 其特征在于：该检定方法包括以下步骤，第一步，通过充气装置向标准罐本体的现场空气测量腔内充入现场空气，遥感仪对现场空气测量腔读取基础背景值；第二步，转动或平动标准罐本体，使标准罐本体上的对应标准气体测量腔移动至遥感仪的测量光路上，读取对应标准气体的标准值。
2.根据权利要求1所述的尾气检测遥感仪检定方法，其特征在于：现场空气测量腔有一个，标准气体测量腔有至少两个。
3.专用于实施权利要求1所述的尾气检测遥感仪检定方法的检定装置，包括标准罐本体，其特征在于：标准罐本体上设置有至少两个可在使用时单独处于尾气检测遥感仪的测量光路上的沿前后方向延伸的测量腔，其中至少一个测量腔为空气测量腔，其余的测量腔为用于检定实验时填充对应标准气体的标准气体测量腔，各测量腔彼此独立设置且沿垂直于前后方向的直线方向或圆周方向间隔布置，测量腔的前后两端由能够透光的固定透明材料层封堵，检定装置还包括用于检定实验时向空气测量腔填充现场空气的充气装置。
4.根据权利要求3所述的检定装置，其特征在于：各测量腔的轴向长度一致。
5.根据权利要求3所述的检定装置，其特征在于：各测量腔的前端被同一块固定透明材料层封堵，各测量腔的后端被同一块固定透明材料层封堵。
6.根据权利要求3~5任意一项所述的检定装置，其特征在于：各测量腔沿垂直于前后方向的圆周方向间隔布置，标准罐装置包括驱动所述标准罐本体转动以实现各测量腔单独处于所述测量光路上的标准罐本体驱动机构。
7.根据权利要求6所述的检定装置，其特征在于：所述标准罐本体驱动机构为电机驱动机构。
8.根据权利要求6所述的检定装置，其特征在于：测量腔有五个，五个测量腔沿圆周方向均与分布，其中一个测量腔为空气测量腔，其余四个测量腔为标准气体测量腔。
9.根据权利要求3所述的检定装置，其特征在于：标准罐本体由同一种材料制成。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20180209 |