CN107677014A - 一种蒸气发生器用提升管及吸收式制冷装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种蒸气发生器用提升管及吸收式制冷装置，通过在液体回流空间内设置节流段，节流段的横截面尺寸小于回流空间其他部分横截面尺寸，这样回流的稀液在节流段处受阻，减缓回流速度，同时将节流段设置在靠近加热管部分，该部分稀液受热释放出氨气，以实现同等热源供给下提供更充足的氨蒸气，实现氨蒸气的充分利用，减少能源浪费，降低制冷成本。

Description

一种蒸气发生器用提升管及吸收式制冷装置

技术领域

本发明属于车载冰箱制冷设备技术领域，具体涉及一种蒸气发生器用提升管及吸收式制冷装置。

背景技术

车载冰箱是指可以在汽车上携带的制冷设备，是近年来国际市场上较为流行的新一代制冷、冷藏器具。车载冰箱通常包括保温箱、电子车载冰箱、压缩机车载冰箱及吸收式冰箱，吸收式冰箱由于不用氟利昂，保护了大气臭氧层，且没有压缩机和任何机械传动部分，运行时不会产生任何噪音，因此作为绿色环保产品被国内外广泛应用。

吸收式冰箱的制冷机芯主要由发生器、冷凝器、蒸发器与吸收器等主要部件组成，利用工作热源在发生器中加热由储液罐从吸收器输送来的具有一定浓度的溶液，并使溶液中的大部分低沸点制冷剂蒸发出来；制冷剂蒸气进入冷凝器中，被冷却介质冷凝成制冷剂液体，在经节流器降压到蒸发器中，吸收被冷却系统中的热量而激化成蒸发压力下的制冷剂蒸气，在发生器中经发生过程剩余的溶液回流进入吸收器。

发生器的提升管如图1至图3所示，提升管包括提升管外管1’、提升管内管2’及内部的发生器管3’，提升管内管连接至储液罐，未受热时储液罐中的液氨(蒸馏水、液氨)由于自身重力会将提升管内管填充满，并将发生器管下端及与储液罐在同一水平高度的发生器管内部填充满。加热工作后发生器管内部会产生气泡往上冒，发生器管顶部有氨蒸气、水蒸气、稀液氨(未完全分解的液体)产生，氨蒸气与水蒸气向上进入精馏管，水蒸气受阻力的作用化成液体而回流，回流同时会带走一部分氨蒸气，回流液体与发生器管顶部冒出的稀液混合后通过发生器管与提升管外管之间的缝隙C回流到吸收器(未示出)，回流的稀液在受热区受热后会产生部分氨蒸气进入精馏管。但是目前现有的提升管结构形式不能将稀液中的氨充分利用，且氨蒸气不足需要更多的热能供热而转化，因此会造成能源浪费，增加制冷成本。

因此，鉴于以上问题，有必要提出一种新型的提升管结构，以实现同等热源供给下提供更充足的氨蒸气，实现氨蒸气的充分利用，减少能源浪费，降低制冷成本。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种蒸气发生器用提升管及吸收式制冷装置，以实现同等热源供给下提供更充足的氨蒸气，实现氨蒸气的充分利用，减少能源浪费，降低制冷成本。

根据本发明的目的提出的一种蒸气发生器用提升管，包括提升管外管、位于提升管外管内部的提升管内管与发生器管，所述发生器管与所述提升管内管在提升管外管内部实现对接，所述提升管内管的一端连接储液罐，所述发生器管管内形成蒸气发生空间，所述发生器管与所述提升管外管之间形成液体回流空间，所述液体回流空间内设置有至少一节流段，所述节流段的横截面尺寸小于所述回流空间其他部分横截面尺寸。

优选的，所述提升管外管外壁上固定设置有加热管，所述节流段对应于加热管设置或高于所述加热管设置。

优选的，所述发生器管的外部套设有一节流管，所述节流管与所提升管外管之间的空间形成所述节流段。

优选的，所述提升管外管向内侧压制波浪痕形成所述节流段，所述节流段的空间大小沿其轴向呈周期性变化。

优选的，所述提升管外管向内侧压制形成凹点，所述凹点分布区域形成所述节流段，所述凹点向发生器管的一侧凸起，回流液体在凹点处节流。

优选的，所述提升管外管向内侧压制呈螺旋形，或所述提升管外管内壁上成型有螺旋结构，所述螺旋结构分布区域形成所述节流段，回流液体呈螺旋形缓慢下落。

优选的，所述提升管外管上与所述节流段对应位置处向内侧压制变形，节流段处提升管外管的管径小于其他部分管径。

优选的，所述提升管外管包括竖直管段与弯折管段，所述节流段设置于所述竖直管段上，所述弯折管段的管径小于或等于所述竖直管段。

优选的，所述提升管外管包括竖直管段、节流管段以及弯折管段，所述节流管段的管径小于或等于所述竖直管段。

本发明还公开了一种吸收式制冷装置，应用于车载冰箱上，所述吸收式制冷装置包括吸收器、发生器、冷凝器及蒸发器，所述发生器采用上述的提升管。

与现有技术相比，本发明公开的蒸气发生器用提升管的优点是：

通过在液体回流空间内设置节流段，节流段的横截面尺寸小于回流空间其他部分横截面尺寸，这样回流的稀液在节流段处受阻，减缓回流速度，同时将节流段设置在靠近加热管部分，该部分稀液受热释放出氨气，以实现同等热源供给下提供更充足的氨蒸气，实现氨蒸气的充分利用，减少能源浪费，降低制冷成本。

此外，通过将提升管外管分为竖直管段与弯折管段，弯折管段的管径小于竖直管段，这样可以进一步的延长弯折管段的长度，方便布置多个元器件，减小结构空间。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1、2、3为现有技术中提升管的结构示意图。

图4为本发明中提升管的结构示意图。

图5为提升管部分内部结构图。

图6为图5中局部放大图。

图7为图4中A-A剖视图。

图8为图5中B-B剖视图。

图9为图5中C-C剖视图。

图10为实施例2的结构示意图。

图11为实施例3的结构示意图。

图中的数字或字母所代表的相应部件的名称：

1、提升管外管2、提升管内管3、发生器管4、储液罐5、蒸气发生空间6、液体回流空间7、节流段8、节流管9、波浪痕10、凹点11、加热管12、竖直管段13、弯折管段

21、螺纹结构31、挡片

具体实施方式

传统的发生器提升管内回流时会带走一部分氨蒸气，不能将稀液中的氨充分利用，且氨蒸气不足需要更多的热能供热而转化，因此会造成能源浪费，增加制冷成本。

本发明针对现有技术中的不足，提供了一种蒸气发生器用提升管及吸收式制冷装置，以实现同等热源供给下提供更充足的氨蒸气，实现氨蒸气的充分利用，减少能源浪费，降低制冷成本。

下面将通过具体实施方式对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请一并参见图4至图9，如图所示，一种蒸气发生器用提升管，包括提升管外管1、位于提升管外管1内部的提升管内管2与发生器管3，发生器管3与提升管内管2在提升管外管1内部实现对接，提升管内管2的一端连接储液罐4，发生器管3管内形成蒸气发生空间5，发生器管3与提升管外管1之间形成液体回流空间6，未受热时储液罐中的液氨(蒸馏水、液氨)由于自身重力会将提升管内管2填充满，并将发生器管3下端及与储液罐在同一水平高度的发生器管内部填充满。加热工作后发生器管3内部会产生气泡往上冒，发生器管3顶部有氨蒸气、水蒸气、稀液氨(未完全分解的液体)产生，氨蒸气与水蒸气向上进入精馏管(未示出)，水蒸气受阻力的作用化成液体而回流，回流同时会带走一部分氨蒸气，回流液体与发生器管3顶部冒出的稀液混合后通过发生器管3与提升管外管1之间的液体回流空间6回流到吸收器(未示出)。

液体回流空间6内设置有至少一节流段7，节流段的横截面尺寸小于回流空间其他部分横截面尺寸，这样回流的稀液在节流段处受阻，减缓回流速度，同时该部分稀液回流至加热管处被再次加热释放出氨气，该部分产生的氨蒸气进入精馏管，实现氨蒸气的充分利用，以实现同等热源供给下提供更充足的氨蒸气，减少能源浪费，降低制冷成本。

加热管11设置在提升管外管1外壁上其中加热能源可选择电或燃气等，节流段7对应于加热管11设置或高于加热管11设置，这样可保证回流的液体可在加热器位置处或附近减速，能够充分的加热释放氨气。

优选的，发生器管3的外部套设有一节流管8，节流管8与提升管外管1之间的空间形成上述节流段。节流管管径大于发生器管3小于提升管外管1，因此，该节流段处的横截面积较其他位置处变小，整个流道变窄，实现节流的目的。

进一步的，提升管外管1向内侧压制波浪痕9形成所述节流段，节流段的空间大小沿其轴向呈周期性变化，在该结构形式的限定下，回流的液体可在该处实现不断的压缩-释放-压缩-释放，通过不断的周期性的压缩、释放实现阻流的目的，有效降低流速。

进一步的，提升管外管1向内侧压制形成凹点10，凹点10分布区域形成节流段，凹点10向发生器管3的一侧凸起，回流液体在凹点处节流。凹点可均匀设置，凹点的底部与发生器管外壁间可存在间隙，或直接接触压紧，仅实现在未设置凹点处回流液体。其中凹点的形状可为球形或锥形或其他形状等，具体不做限制。

优选的，上述提及的节流管8、波浪痕9与凹点10可集中在一处设置，形成所述的节流段7，其他实施例中还可在成型多处节流段，或者在节流段处仅设置节流管8或波浪痕9或凹点10或其中两个结构的任意组合，具体结构形式不做限制。

提升管外管1上与所述节流段对应位置处向内侧压制变形，节流段处提升管外管1的管径小于其他部分管径。

提升管外管1包括竖直管段12与弯折管段13，节流段7设置于竖直管段上12，可在竖直管段整个长度上均分布设置凹点或波浪痕等节流结构，实现整段长度的节流。弯折管段13的管径小于或等于竖直管段12。本实施例中优选弯折管段13管径小于竖直管段12，弯折管段呈S型结构，这样设置可以进一步的延长弯折管段的长度，方便布置多个元器件，减小结构空间。

其他实施例中，提升管外管1可包括竖直管段、节流管段以及弯折管段，节流管段的管径小于或等于竖直管段。具体结构不做限制。

此外，本发明还公开了一种吸收式制冷装置，应用于车载冰箱上，吸收式制冷装置包括吸收器、发生器、冷凝器及蒸发器，发生器采用上述的提升管。

实施例2

如图10所示，其余与实施例1相同，不同之处在于，提升管外管1向内侧压制呈螺旋形，或提升管外管1内壁上成型有螺旋结构21，螺旋结构21分布区域形成节流段7，这样回流液体可呈螺旋形绕发生器管壁或节流管管壁缓慢下落，可在周向上均匀受热，充分释放氨气，提高制冷效率。

实施例3

如图11所示，其余与实施例1相同，不同之处在于，提升管外管1内壁与发生器管3外壁或节流管8外壁相对交错伸出有挡片31，挡片31伸出端与对应管壁间存在间隙，回流液体可在挡片的阻流下沿间隙呈S型向下回流，减缓回流速度，实现回流液体充分加热释放氨气，提高制冷效率。

本发明公开了一种蒸气发生器用提升管，通过在液体回流空间内设置节流段，节流段的横截面尺寸小于回流空间其他部分横截面尺寸，这样回流的稀液在节流段处受阻，减缓回流速度，同时将节流段设置在靠近加热管部分，该部分稀液受热释放出氨气，以实现同等热源供给下提供更充足的氨蒸气，实现氨蒸气的充分利用，减少能源浪费，降低制冷成本。

此外，通过将提升管外管分为竖直管段与弯折管段，弯折管段的管径小于竖直管段，这样可以进一步的延长弯折管段的长度，方便布置多个元器件，减小结构空间。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种蒸气发生器用提升管，包括提升管外管、位于提升管外管内部的提升管内管与发生器管，所述发生器管与所述提升管内管在提升管外管内部实现对接，所述提升管内管的一端连接储液罐，其特征在于，所述发生器管管内形成蒸气发生空间，所述发生器管与所述提升管外管之间形成液体回流空间，所述液体回流空间内设置有至少一节流段，所述节流段的横截面尺寸小于所述回流空间其他部分横截面尺寸。

2.根据权利要求1所述的蒸气发生器用提升管，其特征在于，所述提升管外管外壁上固定设置有加热管，所述节流段对应于加热管设置或高于所述加热管设置。

3.根据权利要求1所述的蒸气发生器用提升管，其特征在于，所述发生器管的外部套设有一节流管，所述节流管与所提升管外管之间的空间形成所述节流段。

4.根据权利要求1所述的蒸气发生器用提升管，其特征在于，所述提升管外管向内侧压制波浪痕形成所述节流段，所述节流段的空间大小沿其轴向呈周期性变化。

5.根据权利要求1所述的蒸气发生器用提升管，其特征在于，所述提升管外管向内侧压制形成凹点，所述凹点分布区域形成所述节流段，所述凹点向发生器管的一侧凸起，回流液体在凹点处节流。

6.根据权利要求1所述的蒸气发生器用提升管，其特征在于，所述提升管外管向内侧压制呈螺旋形，或所述提升管外管内壁上成型有螺旋结构，所述螺旋结构分布区域形成所述节流段，回流液体呈螺旋形缓慢下落。

7.根据权利要求3所述的蒸气发生器用提升管，其特征在于，所述提升管外管上与所述节流段对应位置处向内侧压制变形，节流段处提升管外管的管径小于其他部分管径。

8.根据权利要求1所述的蒸气发生器用提升管，其特征在于，所述提升管外管包括竖直管段与弯折管段，所述节流段设置于所述竖直管段上，所述弯折管段的管径小于或等于所述竖直管段。

9.根据权利要求1所述的蒸气发生器用提升管，其特征在于，所述提升管外管包括竖直管段、节流管段以及弯折管段，所述节流管段的管径小于或等于所述竖直管段。

10.一种吸收式制冷装置，应用于车载冰箱上，所述吸收式制冷装置包括吸收器、发生器、冷凝器及蒸发器，所述发生器采用权利要求1-9任一项所述的提升管。