CN107675370A - 一种汽车安全带自动穿折缝制设备 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种汽车安全带自动穿折缝制设备,其为短规格安全带自动穿折设备,包含了自动进锁折叠部件,触摸屏,可编程逻辑控制器(PLC),检测装置,自动送料部件,传送部件,通过自动送料装置,将原本切割好的安全带放入自动进锁折叠部件中,进行将保险带穿锁头和折叠的工序,完成后,传送部件将折叠好的安全带取出,送入配套的缝纫机进行缝制。所有的自动化工作,皆通过可编程逻辑控制器(PLC)控制,由触摸屏操控。
Description
技术领域
本发明涉及自动化缝制领域,具体地说,涉及一种利用自动化机械设备进行短规格汽车安全带缝制的自动装置。
背景技术
汽车安全带为汽车的重要部件,是汽车驾驶员安全驾驶的重要保障部件之一,然而在汽车工厂能够实现自动化生产的现在,汽车安全带并没有很多相关的自动化生产设备,工人们在汽车安全带生产的工厂中,需要不停的通过手工,将裁剪好的安全带折叠并塞入所配套好的安全带锁头内,随后将折叠好的安全带送入缝纫机对其进行工艺缝制,现今对于短规格汽车安全带的自动化穿折·缝制生产设备在网上没有能够查到更多资料。
汽车短安全带是汽车安全系统组成的一个重要部件,也是安全带能正常工作的关键,然而因为现今依靠纯手工的折叠缝制方法,工人的劳动强度非常之高,生产周期和生产成本也较高,又由于过分依赖人工制作,造成了企业生产的不稳定因素,比如加大对新员工培养的花费,人员流动对生产线造成的延缓,以及产品质量的不稳定性。
本发明旨在针对现有技术中的上述不足,采用可编逻辑控制器(PLC),以及稳定的机械结构和动作,大大加快生产效率,降低工人劳动强度,提升产品质量。
发明内容
基于背景技术存在的技术问题,本发明旨在针对现有技术中的上述不足,采用可编逻辑控制器(PLC),以及稳定的机械结构和动作,大大加快生产效率,降低工人劳动强度,提升产品质量。
本发明的技术方案如下:
一种汽车安全带自动穿折缝制设备,其为短规格安全带自动穿折设备,包含了自动进锁折叠部件,触摸屏,可编程逻辑控制器(PLC),检测装置,自动送料部件,传送部件,通过自动送料装置,将原本切割好的安全带放入自动进锁折叠部件中,进行将保险带穿锁头和折叠的工序,完成后,传送部件将折叠好的安全带取出,送入配套的缝纫机进行缝制。所有的自动化工作,皆通过可编程逻辑控制器(PLC)控制,由触摸屏操控。
具体工作流程如下:
第一步,将安全带传送如折叠区域。
第二步,自动将安全带穿入锁头并自动折叠。
第三步,传送部件将折叠好的安全带取出并送入配套的缝制设备。
所述短规格安全带自动穿折设备,采用可编程逻辑控制器(PLC),将穿折设备与工业缝纫机互相结合,以此完成汽车安全带生产的自动化,提升企业生产效率,第一步,将待穿折的短规格汽车安全带放入储料区,并接通电源和气管。第二步,通过触摸屏启动自动化折叠系统。自动送料部件开始工作,将安全带送入穿折区,将安全带穿入锁头并进行折叠,随后将折叠好的安全带送入配套的缝制设备。
作为优选,本套设备共由5个部分组成,分别是机架部分,缝制设备,储料输送机构,自动化穿折机构,送料抓手组成。
本发明最重要的创新点在于:达到了“自动化”的效果,同时又突破了“人工”的限制弊端,这就是此设备的妙处。本套设备由各种高精度的部件组合而成。特别是穿折部件的精度要求极高,通过特定的机械结构,配合PLC的控制,才完成了穿折自动化这道工序。
本发明的有益之处在于:
自动化程度高,硬件设备精度高,专业性强。避免了过去汽车安全带生产厂家因人工导致的生产效率低下,产品质量不稳定等问题。此外,该设备扩充性强,通过简单的调节与扩展,此设备能够根据生产需要而最快速的实现设备调试到生产的过程。
附图说明
图1为整套设备的示意图;
图2为储料输送机构示意图;
图3为布料送入3:待加工区后,由两侧的4:定位气缸,对安全带布料进行基准定位示意图;
图4为自动化穿折机构的工作示意图;
图5为自动化穿折机构的工作示意图;
图6为送料抓手的侧视图。
具体实施方式
实施例:
如图1所示,本套设备共由5个部分组成,分别是机架部分,缝制设备,储料输送机构,自动化穿折机构,送料抓手。组成,示意图如下:
其总机的工作模式为:储料输送机构将安全带布料定位后,输送到自动化穿折机构,自动化穿折机构夹紧布料的两端,并将布料穿过安全带锁芯后进行折叠,完成折叠后由送料抓手将已经被穿折好的布料定位到缝制设备进行缝制。
如图2-3所示,关于其各个部件的工作流程如下:
一.储料输送机构
示意图中,该机构主要分为三个部件
1:储料区域。2:后气针抓手。3:待加工区。4:定位部分。5:前气针抓手。
操作人员首先将事先裁剪好的安全带缝制布料放入1,储料区域,当机器开始启动后,由2,气针抓手将布料送入3:待加工区。
布料送入3:待加工区后,由两侧的4:定位气缸,对安全带布料进行基准定位。
最后由5:前气针抓手将定位好的布料,送至自动化穿折机构进行穿折。
如图4-5所示,自动化穿折机构的工作如下:
1:左锁头区模具。2:右锁头区模具。3中央定位夹。4:左固定钳。5右固定钳。6:左翻折臂。7:右翻折臂。
首先,操作人员将汽车安全带用的左右锁芯,分别对应装入1:左锁头区模具和2:右锁头区模具中所对应的凹槽内,机器开始启动后,等待布料从储料输送机构传送至自动化穿折机构中,此时,4,5两处固定钳通过气缸机器中心传送至安全带布料的两端,并夹紧固定住安全带布料,3处的中央定位夹也会靠通过气缸带动夹紧安全带布料的中央区域。完成固定后,1,2两处的模具组也会在气缸带动下收紧布料。
待收紧布料后,4,5两处固定钳会在气缸的带动下向外拉伸,此时,安全带布料也就顺着这两处固定钳的运动轨迹,顺势穿过1,2两处磨具内放置的锁芯内孔,完成“穿”的动作。
在“穿”这道工序完成后,3中央定位夹。4:左固定钳。5右固定钳。这三处定位仍然运作,保持固定住安全带布料的工作,而1,2两处模具中的汽车安全带锁芯会松开,用以保证安全带一定程度上的柔软性。此时,6:左翻折臂7:右翻折臂将开始在气缸的带动下进行翻转,并在送料抓手机构的帮助下,完成“叠”的工序。
如图6所示,送料抓手的构成:图6为送料抓手的侧视图,通过气缸传动上下夹片,起到夹住布料的动作,并通过传动气缸来完成前后移动的动作。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种汽车安全带自动穿折缝制设备,其为短规格安全带自动穿折设备,包含了自动进锁折叠部件,触摸屏,可编程逻辑控制器(PLC),检测装置,自动送料部件,传送部件,通过自动送料装置,将原本切割好的安全带放入自动进锁折叠部件中,进行将保险带穿锁头和折叠的工序,完成后,传送部件将折叠好的安全带取出,送入配套的缝纫机进行缝制。所有的自动化工作,皆通过可编程逻辑控制器(PLC)控制,由触摸屏操控。
2.根据权利要求1所述的汽车安全带自动穿折缝制设备的具体工作流程,其步骤如下:
第一步,将安全带传送如折叠区域。
第二步,自动将安全带穿入锁头并自动折叠。
第三步,传送部件将折叠好的安全带取出并送入配套的缝制设备。
3.权利要求1所述的所述的汽车安全带自动穿折缝制设备,其特征在于:
采用可编程逻辑控制器(PLC),将穿折设备与工业缝纫机互相结合,以此完成汽车安全带生产的自动化,提升企业生产效率,第一步,将待穿折的短规格汽车安全带放入储料区,并接通电源和气管。第二步,通过触摸屏启动自动化折叠系统。自动送料部件开始工作,将安全带送入穿折区,将安全带穿入锁头并进行折叠,随后将折叠好的安全带送入配套的缝制设备。
4.权利要求1或3所述的所述的汽车安全带自动穿折缝制设备,共由5个部分组成,分别是机架部分,缝制设备,储料输送机构,自动化穿折机构,送料抓手组成。
5.权利要求4所述的所述的汽车安全带自动穿折缝制设备,其总机的工作模式为:储料输送机构将安全带布料定位后,输送到自动化穿折机构,自动化穿折机构夹紧布料的两端,并将布料穿过安全带锁芯后进行折叠,完成折叠后由送料抓手将已经被穿折好的布料定位到缝制设备进行缝制。
6.权利要求4所述的所述的汽车安全带自动穿折缝制设备,其特征在于:储料输送机构分为1:储料区域;2:后气针抓手;3:待加工区;4:定位部分;5:前气针抓手;
操作人员首先将事先裁剪好的安全带缝制布料放入1,储料区域,当机器开始启动后,由2,气针抓手将布料送入3:待加工区。
布料送入3:待加工区后,由两侧的4:定位气缸,对安全带布料进行基准定位。
最后由5:前气针抓手将定位好的布料,送至自动化穿折机构进行穿折。
7.权利要求4所述的所述的汽车安全带自动穿折缝制设备,其特征在于:
自动化穿折机构包括:1:左锁头区模具;2:右锁头区模具;3中央定位夹;4:左固定钳;5右固定钳;6:左翻折臂;7:右翻折臂。
8.权利要求7所述的所述的汽车安全带自动穿折缝制设备,其特征在于:
自动化穿折机构工作流程为:首先,操作人员将汽车安全带用的左右锁芯,分别对应装入1:左锁头区模具和2:右锁头区模具中所对应的凹槽内,机器开始启动后,等待布料从储料输送机构传送至自动化穿折机构中,此时,4,5两处固定钳通过气缸机器中心传送至安全带布料的两端,并夹紧固定住安全带布料,3处的中央定位夹也会靠通过气缸带动夹紧安全带布料的中央区域。完成固定后,1,2两处的模具组也会在气缸带动下收紧布料;
待收紧布料后,4,5两处固定钳会在气缸的带动下向外拉伸,此时,安全带布料也就顺着这两处固定钳的运动轨迹,顺势穿过1,2两处磨具内放置的锁芯内孔,完成“穿”的动作;
在“穿”这道工序完成后,3中央定位夹。4:左固定钳。5右固定钳。这三处定位仍然运作,保持固定住安全带布料的工作,而1,2两处模具中的汽车安全带锁芯会松开,用以保证安全带一定程度上的柔软性。此时,6:左翻折臂7:右翻折臂将开始在气缸的带动下进行翻转,并在送料抓手机构的帮助下,完成“叠”的工序。
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