CN107672781B - 用于原位去除窗口畸变的方法、系统和设备 - Google Patents
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Abstract
本发明的名称是用于原位去除窗口畸变的方法、系统和设备。公开了用于原位减小或基本上消除透明基片中的畸变的方法、系统和设备。
Description
技术领域
本公开内容一般地涉及透明基片修复领域。更具体地,本公开内容涉及原位修复透明基片,例如,不需要将透明基片从最终用途位置中的安装方位移出。
背景技术
窗口是基本上透明的结构部件,并且并入到固定的结构和类似可移动的结构。交通工具可以并入窗口,其包括但不限于专门的窗口(例如风挡等)以提供交通工具外的透明视场。许多窗口和风挡包括多层或层压结构,其给予透明结构期望的特性。这种期望的特性包括改进的强度、耐久性、抗损坏或破损、抗破碎等。
在使用中,透明结构诸如窗口和风挡可能经受其最佳光学透射率的损坏或不利的退化,其包括,但不限于波皱、畸变等。一些不利的退化可以包括力引起的畸变,或引起不同可见度的光学畸变的波皱。当需要修复由于例如力引起的波皱而招致不可接受程度的损坏的窗口和风挡时,这种修复需要使交通工具停止服务一段时间,并且移出并替换窗口或风挡。该用于替换窗口和风挡的所需要的维修是费时且昂贵的。减少时间和费用的改进的窗口和风挡维修和修复方法将是有利的。
发明内容
本公开内容的方面涉及如下方法,其包括将第一热源与透明基片的第一面接触,其中透明基片包括一定量的畸变,并且其中第一热源与控制器连通;将第二热源放置在离透明基片的第二面的预定距离处,其中第二热源与第一或第二控制器连通;启动第一和第二热源;原位增加透明基片的第一和第二面的表面温度至预定温度;将透明基片的第一和第二面的表面温度维持在预定温度持续预定的持续时间;并且原位减小透明基片中的畸变。
本公开内容的另一方面涉及在将第一热源与透明基片的第一面接触的步骤之后或与其同时,将至少一个传感器放置在透明基片的第一和第二面的每一个上,其中热传感器与一个或多个控制器连通。因此,考虑单个控制器可以与两个热源连通,或者每个热源可以与单独的控制器连通。
进一步的方面涉及在原位增加透明基片的第一和第二面的表面温度至预定温度之后或与其同时,监测透明基片的第一和第二面的表面温度。
在另一个方面,在将第一热源与透明基片的第一面接触的步骤中,透明基片包括风挡或窗口。
在进一步的方面,在将第一热源与透明基片的第一面接触的步骤中,透明基片的第一面包括外表面,并且第一热源包括热毯。
在又另一个方面,在将第二热源放置在离透明基片的第二面的预定距离处的步骤中,透明基片的第二面包括内表面,并且第二热源包括至少一个热风器。
在另一个方面,在将第二热源放置在离透明基片的第二面的预定距离处的步骤中,第二热源与用于辐射热的装置连通。
在仍另一个方面,在将第二热源放置在离透明基片的第二面的预定距离处的步骤中,第二热源被放置靠近透明基片的第二面。
在另一个方面,在将热传感器放置在透明基片的第一和第二面上的步骤中,所述热传感器包括至少一个热电偶。
在进一步的方面,在维持透明基片的第一和第二面的表面温度的步骤中,透明基片的第一面包括外表面并且温度被维持在从大约160°F至大约167°F范围内的温度持续从大约150min至大约210min范围内的持续时间。
在又另一个方面,在维持透明基片的第一和第二面的表面温度的步骤中,透明基片的第二面包括内表面并且温度被维持在从大约160°F至大约165°F范围内的温度持续从大约150min至大约210min范围内的持续时间。
在又另一个方面,在原位减小透明基片中的畸变的步骤中,畸变被以从大约10%至100%范围内的量减小。
在进一步的方面,在将第一热源与具有一定量的畸变的透明基片的第一面接触的步骤中,透明基片包括至少两层不同的材料。
在又另一个方面,在将第一热源与具有一定量的畸变的透明基片的第一面接触的步骤中,透明基片的第一面包括至少一个包含聚合热固性材料的层。
在又另一个方面,在将第一热源与具有一定量的畸变的透明基片的第一面接触的步骤中,透明基片包括包含以下材料的层:含聚氨酯的材料、含聚乙烯醇缩丁醛树脂的材料、含聚醚的材料和其组合。
在进一步的方面,在将第一热源与具有一定量的畸变的透明基片的第一面接触的步骤中,透明基片包括配置为用作防碎层(spall shield)的层。
在仍另一个方面,在将第二热源放置在离透明基片的第二面预定距离处的步骤中,透明基片的第二面包括至少一个包含玻璃的层。
另一个方面涉及包括具有畸变的透明基片的物体,所述畸变根据以下方法去除:所述方法包括将第一热源与透明基片的第一面接触,其中透明基片包括一定量的畸变,其中透明基片被放置在合适位置上作为较大结构组件中的部件,并且其中第一热源与控制器连通;将第二热源放置在离透明基片的第二面的预定距离处,其中第二热源与第一或第二控制器连通;将至少一个传感器放置在透明基片的第一和第二面的每个上,其中热传感器与控制器连通;启动第一和第二热源;增加透明基片的第一和第二面的表面温度以原位加热透明基片的第一和第二面至预定温度;监测透明基片的第一和第二面的表面温度;将透明基片的第一和第二面的表面温度维持在预定温度持续预定的持续时间;并且原位减小透明基片中的畸变。
在进一步的方面,物体是固定的结构。
在另一个方面,物体是交通工具。
在又另一个方面,交通工具选自:载人飞行器、无人飞行器、载人航天器、无人航天器、载人旋翼机、无人旋翼机、载人陆用交通工具、无人陆用交通工具、载人水运水面交通工具、无人水运水面交通工具、载人水运水下交通工具、无人水运水下交通工具、和其组合。
附图说明
因而已经以一般的方式描述了本公开内容的变化,现在将参考附图,所述附图不必需按比例绘制,并且其中:
图1是具有包括至少一个透明基片的前部的飞行器的透视图;
图2是飞行器的前部的透视图,其示出施加至风挡部分的外部的热源;
图3、4和4a是本公开内容的方面的透视图,其示出热源和其靠近飞行器风挡的内表面和外表面的位置;
图5是根据本公开内容的方面的热箱(heat box)组件的透视图;
图6是本公开内容的方面的透视图;和
图7-8是概述根据本公开内容的方面的方法的流程图。
具体实施方式
现在参考附图(即图)在下文中将更详细地描述本公开的主题,在附图中显示了本公开的主题的一些但不是所有方面。遍及全文相同的编号指代相同的要素。本公开的主题可以包括许多不同形式并且不应当被解释为限于本文阐述的方面;而是,提供许多方面使得该公开内容将满足适用的法律要求。实际上,本公开主题所涉及领域的技术人员将会想到本文阐述的本公开的主题的许多更改和其他替代选择,其具有前述描述和相关附图中提出的教导的益处。因此,应当理解,本公开的主题不限于公开的具体方面,并且更改和其他方面旨在包括在所附权利要求的范围内。
本公开内容的方面涉及如此方法、系统和设备,其用于从透明基片原位减小或基本上消除畸变,同时透明基片保持在合适位置上、原位、整合到较大结构中。透明基片包括但不限于窗口、风挡等。术语“基本上消除”是指从透明基片消除大于大约90%的畸变。术语“透明的”是指穿过具有从大约0%至大约100%范围内的透射率值的物体的光的百分比。
根据本公开内容的方面,热被以预定的和控制的加热方案原位施加至安装的透明基片的内面和外面,并且持续预定的持续时间,以通过从透明基片减小或基本上消除可见畸变恢复透明基片至初始光学透明度和透射率。可见畸变非限制性地包括被称为波皱(rippling)的情况,其包括可能是力引起的波皱。通过从透明基片原位减小或基本上消除畸变,透明基片基本上恢复至其初始形状和/或尺寸。重要地,通过去除或基本上消除畸变原位进行透明基片的恢复。即,进行在透明基片上执行的处理,同时透明基片在其安装位置作为较大结构、装置、或物体等的一部分,所述较大结构、装置、或物体等非限制性地包括固定的物体诸如建筑物等,和移动的物体,诸如交通工具,其非限制性地包括载人和无人飞行器、航天器、陆用交通工具和水面和水下水运交通工具(surface and subsurface marinevehicle)等。
图1显示了飞行器10,其包括包含至少一个窗口14的机头部分12。如图2中所示,显示飞行器的机头部分外部12包括飞行器机身31。显示窗口支承32接合窗口14和飞行器机身31的零件。显示铝散热器34,其中热电偶35附连至铝散热器34。显示热电偶线36从热电偶末端探针35延伸至第一控制器37。热电偶末端探针35被理解为包括用于感测热的热电偶末端,和用于将热电偶末端附连至表面的工具,诸如,例如,一部分Teflon胶带等。部分Teflon胶带38被示出,并且用于将铝散热器34固定到抵靠窗口33的外表面的位置。热毯39被定向在铝散热器34和透气布(breather cloth)40之间。电源41通过热毯电源线41a与热毯39连通。
图3显示了本公开内容的方面的分解的横截面图。在飞行器座舱30内,热箱42被放置在座舱30内,使得在热箱和窗口14的内表面之间存在小的间隙44。间隙44小于大约0.2”并且被维持以防止热箱的高温直接冲击窗口14的内表面。热风器46显示在热箱42一端处的适当位置。热电偶末端(未显示)基本上在热箱的中心、悬挂在热箱中并且放置在窗口的内表面的大约1”内,而不接触窗口14的内表面。电源41通过热毯电源线41a与热毯39连通。热电偶线48从热箱中的热电偶末端(未显示)延伸并且显示延伸穿过加热器箱并且附连至第二控制器49。
图4显示了图3中显示的系统的组装形式,现在其中所描述的部件处在合适位置上。图4a是图3和4中显示的方面的放大视图。
图5是图3、4和4a中显示的热箱的透视图。如图5中所示,热箱组件42可以包括被组装成单一单元中的多个部分。如图5中所示,热箱部分42a包括热箱开口42b,其每个可以容纳热风器(图5中未显示)。热箱框架部分42c和42d与部分42a和42b连接以完成热箱42。应当理解,如果期望,热箱可以被制造为整体配件,或者可以包括同时构成热箱组件的另外的部件。
图6是代表性的图解,其显示图1的飞行器10的座舱区域内的驾驶间,其中本公开内容的方面在合适位置上以加热窗口的内部以减小或基本上消除窗口畸变。如图6中所示,驾驶间内部60包括在合适位置上的热箱组件42,其一端靠近窗口14的内表面定位,其中热风器46显示突入热箱组件42的末端中的开口42b。如图6中显示,一个热风器46被热风器支座67支撑。应当理解,两个热风器46可以通过支座67支撑,或者可以以另外的方式支撑,诸如,例如通过热箱本身的零件支撑,或者通过一些其他支承。控制器49显示连接至热电偶线48的一端,其中热电偶线48的另一端接合至热电偶(未显示),该热电偶靠近但不直接接触窗口14的内表面。
图7-8是概述根据本公开内容的方面的方法的流程图。图7概述了方法70,其包括,71使第一热源靠近透明基片的第一面接触,72将第二热源放置在离透明基片的第二面的预定距离处,73启动第一和第二热源,74增加透明基片的第一和第二面的表面温度,75维持透明基片的第一和第二面的表面温度持续预定的持续时间,并且76原位减小透明基片中的畸变。
图8概述了用于原位减小透明基片中的畸变的方法80,其包括,71将第一热源接触透明基片的第一面,72将第二热源放置在离透明基片的第二面的预定距离处,81在透明基片的第一和第二面上放置至少一个热传感器,73启动第一和第二热源,74增加透明基片的第一和第二面的表面温度,82监测透明基片的第一和第二面的表面温度,75维持透明基片的第一和第二面的表面温度持续预定的持续时间,并且76原位减小透明基片中的畸变。
虽然本申请的方面公开了热毯结合铝散热器的使用,但是应当理解,可以使用可被控制以递送充分可控量的热至透明基片的外表面的任何热源,该充分可控量的热可以被监测以维持从大约160°F至大约167°F的温度。这种热源包括但不限于至少一个热灯、至少一个热风器、红外加热器等,和其组合。类似地,虽然本申请的方面公开了定向到热箱组件中的热风器的使用,但是应当理解,可以使用可以控制以递送成分可控量的热至透明基片的内表面的任何热源,该充分可控量的热可以被监测以维持从大约160°F至大约167°F的温度。这种热源包括但不限于至少一个热灯、至少一个热风器、红外加热器等,和其组合。
本公开内容的方面描述了用于加热透明基片的第二面或内表面的第二热源,其考虑靠近,但不直接接触第二面的热箱。因此,在第二热源组件和透明基片的第二面之间存在必要的间隙。然而,应当理解,考虑进一步的热源可以直接接触,或者靠近但不直接接触透明基片的第二面,只要接触不干扰畸变去除,或者以其他方式不利地影响透明基片的性能(例如提供至第二面超过并入透明基片的材料或者放置邻近透明基片的材料——其包括但不限于模具、紧固件、装配件等——的玻璃化转变温度或者熔点的温度)。
此外,虽然本申请的方面公开了使用热电偶感测或监测表面温度,但是应当理解,可以使用用于测量和中继传递(relaying)关于温度的信息,和/或控制或调节温度的任何工具,其非限制性地包括非接触式红外温度计、不可逆温度标签、无线温度监测装置等,和其组合。
进一步地,应当理解,本文公开的热电偶和热源可以适当地耦合或者以其他的方式连通必要的控制器和软件、硬件、计算机和计算机程序等以运行这种软件、硬件和控制器等。此外,如所期望,用于从透明基片原位去除和/或基本上消除畸变的组件和系统可以进一步被控制以远程运行,和/或自动运行,或者可以手动操作。
实施例
根据本公开内容的方面,进行了以下方案。具有畸变的飞行器窗口的内表面被加热至155至160°F的温度持续两个(2)小时而不需要任何窗口移出或窗口再造(re-working)(换句话说,窗口被原位加热)。使用MS-260玻璃清洁剂(Miller-Stephenson Chem.Co.,Inc.,Danbury,CT)清洁窗口的内表面和外表面。注意除了畸变以外的划痕或损伤。用于窗口的外部的实验设置包括以下步骤。用MS-260清洁剂清洁铝散热器的两侧,并且将散热器直接放置在窗口的外表面上。使用Teflon胶带(Nitto,Lakewood,NJ)固定散热器,确保在窗口尖端密封(nib seal)和散热器之间维持均匀的间距。四个(4)热电偶(FLUKE,Everett,WA)在预定的位置处放置接触铝散热器并且在铝散热器之上。热电偶线(AirTech Int’l.Chino,CA)末端直接接触散热器,并且热电偶线被插入到散热器控制器。透气布围绕散热器的外围放置并且使用Teflon胶带固定至飞行器和散热器。复合热毯(HeatCon,Seattle,WA)被放置在散热器上,同时保证热毯不接触飞行器蒙皮。热毯控制器(BriskHeat,Columbus,OH)被设定为167°F的温度。透气布被放置在整个复合热毯之上作为热绝缘体。
如下进行用于窗口设置的内部的以下步骤。隔热箱框架被放置在飞行器座舱中,保证框架不接触窗口的内部(即内)表面。隔热箱包括支撑框架,隔热箱维持在离窗口的内表面大约0.2”的距离处。热箱被附连至热箱框架并且使用Teflon胶带固定。为了支撑热箱的目的,支承支座被放置以在热箱之下的位置处接合座舱地板,并且向上延伸以接触热箱的底部。热风器(Steinel,Germany)被放置在由改进的灯架(Fostoria)制成的热风器支座上,其中放置热风器的喷嘴端以穿过隔热箱中的孔延伸到隔热箱中。热箱中的孔被适当地定制尺寸以容纳热风器的喷嘴端进入到热箱期望和预定的距离。
然后电力被供应至复合热毯。设定并观察大约7°F/分钟的复合热毯的热升高速率,直到附连至复合热毯的热电偶记录167°F的温度。电力然后被供应至热风器以维持热电偶(FLUKE,Everett,WA)上观察到的165°F=/-2°F的温度。四个(4)热电偶(未显示)被放置在热箱的每个角落并且放置在窗口的内部的内表面的大约1”内,但是不与其接触。热风器上和热毯上的热度被维持持续2.5小时。至热毯和热风器的电力被关掉,并且使窗口冷却至环境温度。以上概述的装置被从窗口的外部和内部移去,并且窗口中先前观察到的畸变不存在了,这是因为畸变已被去除。
本公开内容的方面涉及从透明基片原位减小或基本上去除畸变。透明基片非限制性地包括窗口和风挡。考虑的透明基片包括由单一材料制成的那些,以及包括多种材料的那些,包括包含层或层压材料的那些。特别感兴趣的是包括玻璃和非玻璃层的透明基片,和不包括玻璃的透明基片。本公开内容的方面包括调整本文公开的畸变-消除(即基本上消除)或畸变-减小程序以满足透明基片本身的需求和限制。即,通过改变运用至透明基片的两侧的温度以及持续时间,本文公开的程序通过调整本文阐述的程序以考虑透明基片组成、厚度、畸变量、层压材料或层的存在等有效地起作用以从透明基片减小或基本上消除畸变。
本公开内容的方面涉及减小或基本上消除透明基片的畸变,该透明基片非限制性地包括窗口和风挡。出于本公开内容的目的,术语“风挡”和“窗口”可互换地使用,并且因此被认为具有等同的含义。这种窗口通常是多层的,任选地透明结构,其包括夹在玻璃层之间的非玻璃层(一个或多个)。通常的非玻璃层非限制性地包括热固性和热塑性聚合物诸如聚氨酯、含聚乙烯醇缩丁醛的树脂、含聚醚的膜等,和其组合。
非玻璃层通常用作所谓的“防碎”层——用于抑制破碎玻璃从透明结构(例如窗口和风挡等)释放的层。虽然不束缚于具体的理论,但是据信,该用作防碎层的聚合材料有助于在包括这种防碎层的透明结构中发生力引起的畸变。据信,由于压力和/或温度——接近或超过材料的玻璃化转变温度,在透明风挡结构中含有的热固性聚合材料被加压力,导致透明结构的畸变。在窗口和风挡的制造中使用的这种热固性材料通常在接近或超过大约220°F的温度下加工。然而,当这种材料暴露于大约140°F的温度时,显而易见的畸变可能发生。这种畸变被称为力引起的畸变。
先前,飞行器或其他交通工具中的透明结构中的这种力引起的畸变通常导致需要从交通工具替换这种结构。根据本公开内容的方面,现在可能的是通过以预定水平施加持续的热至透明的结构的双侧持续指定的持续时间(并且至低于材料的玻璃化转变温度和/或熔点,但高于引起畸变的温度的水平)从透明结构减小或基本上消除畸变。再次,虽然不束缚于具体的理论,但是据信,通过观察本文阐述的方案的精神,透明结构中的材料“松弛”并且重新定向它们的结构至非畸变的且期望的定向。热固性和更通常地热塑性部件,在经受升高的温度时,当与异物接触以适应该物体的形状并形式时可以重新定向它们的结构。如本文所阐述,并且根据本公开内容的方面,期望的重新定向是通过将窗口双侧的温度升高至引起力引起的畸变的温度以上实现的。
透明基片中这种力引起的畸变是肉眼可见的,并且也被称为“波皱”。通过使用光学传感器和干涉仪可以光学地感测畸变。根据本公开内容的方面,该方法和方案减小畸变至将先前畸变的透明基片返回至最佳性能所需要的任何程度,而不需要从其安装的状态移出基片(例如从建筑物、飞行器或其他交通工具等)。即,本文描述的方法对于透明基片可以将畸变减小从10%至100%,同时原位处理基片。
本公开内容的变化和替代选择涉及部件和配件——诸如例如任何尺寸的复合部件配件——的制造和使用,包括在较大的配件和结构的构造中部件和配件的制造和使用。这种装置包括但不限于设计为放置在固定物体的外部或内部上的透明部件和配件,该固定物体非限制性地包括一般构造物体、建筑物等。进一步的物体非限制性地包括大气和航天交通工具和其他物体,和设计用于空间和其他上层大气环境的结构诸如,例如,载人或无人交通工具和物体。考虑的物体包括但不限于交通工具诸如,例如,载人和无人飞行器、航天器、旋翼机、卫星、火箭、导弹、陆用交通工具、非陆用交通工具和以及甚至水面和水下水运交通工具和物体。
当介绍本公开内容的要素或者其示例性方面时,冠词“一(a)”、“一(an)”、“该(the)”和“所述(said)”旨在表示存在一个或多个要素。术语“包括”、“包含”和“具有”旨在是包括的并且表示除了所列出的要素之外可能存在另外的要素。虽然已经关于具体方面描述了该公开内容,但是这些方面的细节不应被解释为限制。虽然已经图解和描述了本公开内容的优选的变化和替代选择,但是将领会的是在此可以做出各种改变和替换而不脱离本公开内容的精神和范围。
进一步地,本公开内容包括根据以下条款的实施方式:
1.一种方法,其包括:
将第一热源接触透明基片的第一面,所述透明基片包括一定量的畸变,所述第一热源与第一控制器连通;
将第二热源放置在离透明基片的第二面的预定距离处,所述第二热源与第一或第二控制器连通;
启动第一和第二热源;
原位增加透明基片的第一和第二面的表面温度至预定温度;
将透明基片的第一和第二面的表面温度维持在预定温度持续预定的持续时间;和
原位减小透明基片中的畸变。
2.条款1的方法,其中,在将第一热源接触透明基片的第一面的步骤之后或与其同时,在透明基片的第一和第二面的每个上放置至少一个热传感器,所述热传感器与一个或多个控制器连通。
3.条款1的方法,其中,在原位增加透明基片的第一和第二面的表面温度的步骤之后或与其同时,监测透明基片的第一和第二面的表面温度。
4.条款1的方法,其中,在将第一热源接触透明基片的第一面的步骤中,透明基片包括风挡或窗口。
5.条款1的方法,其中,在将第一热源接触透明基片的第一面的步骤中,透明基片的第一面包括外表面,并且第一热源包括热毯。
6.条款1的方法,其中,在将第二热源放置在离透明基片的第二面预定距离处的步骤中,透明基片的第二面包括内表面,并且第二热源包括至少一个热风器。
7.条款1的方法,其中,在将第二热源放置在离透明基片的第二面的预定距离处的步骤中,第二热源与用于辐射热的装置连通。
8.条款1的方法,其中,在将第二热源放置在离透明基片的第二面预定距离处的步骤中,第二热源被放置靠近透明基片的第二面。
9.条款2的方法,其中,在将至少一个热传感器放置在透明基片的第一和第二面的每个上的步骤中,所述热传感器包括至少一个热电偶。
10.条款1的方法,其中,在维持透明基片的第一和第二面的表面温度的步骤中,透明基片的第一面包括外表面并且温度被维持在从大约160°F至大约167°F范围内的温度持续从大约150min至大约210min范围内的持续时间。
11.条款1的方法,其中,在维持透明基片的第一和第二面的表面温度的步骤中,透明基片的第二面包括内表面并且温度被维持在从大约160°F至大约165°F范围内的温度持续从大约150min至大约210min范围内的持续时间。
12.条款1的方法,其中,在原位减小透明基片中的畸变的步骤中,畸变被以从大约10%至大约100%范围内的量减小。
13.条款1的方法,其中,在将第一热源接触具有一定量的畸变的透明基片的第一面的步骤中,透明基片包括至少两层不同的材料。
14.条款1的方法,其中,在将第一热源接触具有一定量的畸变的透明基片的第一面的步骤中,透明基片的第一面包括包含含聚合热固性材料的至少一个层。
15.条款1的方法,其中,在将第一热源接触具有一定量的畸变的透明基片的第一面的步骤中,透明基片包括包含含聚氨酯的材料、含聚乙烯醇缩丁醛树脂的材料、含聚醚的材料或其组合的层。
16.条款1的方法,其中,在将第一热源接触具有一定量的畸变的透明基片的第一面的步骤中,透明基片包括配置为用作防碎层的层。
17.条款1的方法,其中,在将第二热源放置在离透明基片的第二面的预定距离处的步骤中,透明基片的第二面包括至少一个包含玻璃的层。
18.一种包括具有畸变的透明基片的物体,该畸变根据权利要求1的方法被去除。
19.条款18的物体,其中物体是交通工具。
20.条款19的交通工具,其中交通工具选自:载人飞行器、无人飞行器、载人航天器、无人航天器、载人旋翼机、无人旋翼机、载人陆用交通工具、无人陆用交通工具、载人水运水面交通工具、无人水运水面交通工具、载人水运水下交通工具、无人水运水下交通工具和其组合。
Claims (16)
1.一种用于原位去除窗口畸变的方法,其包括:
将第一热源接触透明基片的第一面,所述透明基片包括一定量的畸变,所述第一热源与第一控制器连通;
将第二热源放置在离所述透明基片的第二面的预定距离处,所述第二热源与所述第一控制器或第二控制器连通;
启动所述第一热源和第二热源;
原位增加所述透明基片的所述第一面和第二面的表面温度至预定温度;
将所述透明基片的所述第一面和第二面的所述表面温度维持在预定温度持续预定的持续时间;和
原位减小所述透明基片中的畸变。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,在将第一热源接触透明基片的第一面的步骤之后或与其同时,在所述透明基片的所述第一面和第二面的每个上放置至少一个热传感器,所述热传感器与一个或多个控制器连通。
3.根据权利要求1所述的方法,其中,在原位增加所述透明基片的所述第一面和第二面的所述表面温度的步骤之后或与其同时,监测所述透明基片的所述第一面和第二面的所述表面温度。
4.根据权利要求1所述的方法,其中,在将第一热源接触透明基片的第一面的步骤中,所述透明基片包括风挡或窗口。
5.根据权利要求1所述的方法,其中,在将第一热源接触透明基片的第一面的步骤中,所述透明基片的所述第一面包括外表面,并且所述第一热源包括热毯。
6.根据权利要求1所述的方法,其中,在将第二热源放置在离透明基片的第二面预定距离处的步骤中,所述透明基片的所述第二面包括内表面,并且所述第二热源包括至少一个热风器。
7.根据权利要求1所述的方法,其中,在维持所述透明基片的所述第一面和第二面的所述表面温度的步骤中,所述透明基片的所述第一面包括外表面并且所述第一面温度被维持在从160°F至167°F范围内的温度持续在从150分钟至210分钟范围内的持续时间,和所述透明基片的所述第二面包括内表面并且所述第二面温度被维持在从160°F至165°F范围内的温度持续从150分钟至210分钟范围内的持续时间。
8.根据权利要求1所述的方法,其中,在将第一热源接触具有一定量的畸变的透明基片的第一面的步骤中,所述透明基片包括至少两层不同的材料。
9.根据权利要求1所述的方法,其中,在将第一热源接触具有一定量的畸变的透明基片的第一面的步骤中,所述透明基片的所述第一面包括包含含聚合热固性材料的至少一个层。
10.根据权利要求1所述的方法,其中,在将第一热源接触具有一定量的畸变的透明基片的第一面的步骤中,所述透明基片包括配置为用作防碎层的层。
11.根据权利要求1所述的方法,其中,在将第二热源放置在离所述透明基片的第二面预定距离处的步骤中,所述透明基片的所述第二面包括至少一个包含玻璃的层。
12.根据权利要求1-11任一项所述的方法,其中,在将第一热源接触具有一定量的畸变的透明基片的第一面的步骤中,所述透明基片包括包含含聚氨酯的材料、含聚乙烯醇缩丁醛树脂的材料、含聚醚的材料或其组合的层。
13.一种包括具有畸变的所述透明基片的物体,所述畸变根据权利要求1所述的方法被去除。
14.根据权利要求13所述的物体,其中所述物体是交通工具。
15.根据权利要求14所述的物体,其中所述交通工具选自:载人飞行器、无人飞行器、载人陆用交通工具、无人陆用交通工具、载人水运水面交通工具、无人水运水面交通工具、载人水运水下交通工具、无人水运水下交通工具和其组合。
16.根据权利要求14所述的物体,其中所述交通工具选自载人航天器、无人航天器、载人旋翼机、无人旋翼机。
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