CN107672394A - 一种拖车绳 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种拖车绳，包括一种拖车绳，包括前扣体、前插杆、第一锁扣、第一卡扣、第一套管、前连接绳、第二卡扣、警报灯、电控箱、后连接绳、第四卡扣、第三锁扣、后插杆和后扣体，所述中间连接绳外侧安装有警报灯，所述中间连接绳外侧设置有电控箱，所述电控箱一侧设置有控制板。本发明结构科学合理，使用安全方便，设置了警报器，能够在使用时有效的提醒行人和车辆注意避让，有效的避免交通事故的发生，设置了报警灯，能够在夜晚有效的提醒行人和车辆注意避让，有效的防止因夜晚视野干扰而发生交通事故，设置了中间连接绳，能够在拖车的时候增加长度，能时刻根据需要调节长度，使使用更加方便。

Description

一种拖车绳
技术领域
本发明涉及拖车绳技术领域，具体为一种拖车绳。
背景技术
拖车绳一般由布带、钢丝、尼龙绳改制成的，长短都有，当车在出现故障时用于拖车，拖车绳一般用于故障车辆的临时拖车使用，一种专用的拖车绳，长度一般为4.5m,两端带锻打的防脱钩，使用起来比较方便。
但是目前市场上的钢塑管不仅结构复杂，而且功能单一，没有设置警报器，不能有效的提醒行人和车辆注意避让，没有设置报警灯，不能在夜晚有效的提醒行人和车辆注意避让，没有设置中间连接绳，不能在拖车的时候增加长度，不能时刻根据需要调节长度。
发明内容
本发明提供一种拖车绳，可以有效解决上述背景技术中提出没有设置警报器，不能有效的提醒行人和车辆注意避让，没有设置报警灯，不能在夜晚有效的提醒行人和车辆注意避让，没有设置中间连接绳，不能在拖车的时候增加长度，不能时刻根据需要调节长度的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种拖车绳，包括前扣体、前插杆、第一锁扣、第一卡扣、第一卡槽、蓄电池、第一套管、前连接绳、第二卡扣、第二卡槽、第二锁扣、第二套管、中间连接绳、反光条、警报灯、电控箱、控制板、警报器、警示旗、第三卡扣、后连接绳、第三套管、第三卡槽、第四卡扣、第三锁扣、后插杆和后扣体，所述中间连接绳外侧设置有反光条，所述中间连接绳外侧安装有警报灯，所述中间连接绳外侧设置有电控箱，所述电控箱一侧设置有控制板，所述电控箱内部设置有蓄电池，所述中间连接绳外侧位于电控箱一端设置有警报器，所述中间连接绳一侧设置有警示旗，所述中间连接绳两端均套接有第二套管，所述中间连接绳两端均设置有第二卡槽，所述中间连接绳两端位于第二卡槽两侧均设置有第二锁扣，所述中间连接绳一端设置有前连接绳，所述前连接绳一端设置有第二卡扣，所述前连接绳与中间连接绳通过第二卡扣和第二卡槽连接，所述前连接绳一端套接有第一套管，所述前连接绳另一端设置有第一卡槽，所述第一卡槽两侧均设置有第一锁扣，所述前连接绳一侧设置有前扣体，所述前扣体一端设置有第一卡扣，所述前连接绳与前扣体通过第一卡扣和第一卡槽，所述前扣体一端安装有前插杆，所述中间连接绳另一端设置有后连接绳，所述后连接绳一端设置有第三卡扣，所述中间连接绳与后连接绳通过第三卡扣和第二卡槽连接，所述后连接绳一端套接有第三套管，所述后连接绳一端设置有第三卡槽，所述第三卡槽两端设置有第三锁扣，所述后连接绳一端设置有后扣体，所述后扣体一端设置有第四卡扣，所述后扣体与后连接绳通过第三卡槽和第四卡扣连接，所述后扣体一端设置有后插杆，所述控制板输出端电性连接警报器输入端，所述控制板输出端电性连接警报灯输入端。
优选的，所述前扣体两侧设置有加强筋。
优选的，所述前扣体与前插杆通过螺纹连接。
优选的，所述中间连接绳为一种尼龙材质的构件。
优选的，所述反光条与中间连接绳通过魔术贴连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果：本发明结构科学合理，使用安全方便，设置了警报器，能够在使用时有效的提醒行人和车辆注意避让，有效的避免交通事故的发生，设置了报警灯，能够在夜晚有效的提醒行人和车辆注意避让，有效的防止因夜晚视野干扰而发生交通事故，设置了中间连接绳，能够在拖车的时候增加长度，能时刻根据需要调节长度，使使用更加方便。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。
在附图中：
图1是本发明的整体结构示意图；
图2是本发明的蓄电池安装结构示意图；
图中标号：1、前扣体；2、前插杆；3、第一锁扣；4、第一卡扣；5、第一卡槽；6、蓄电池；7、第一套管；8、前连接绳；9、第二卡扣；10、第二卡槽；11、第二锁扣；12、第二套管；13、中间连接绳；14、反光条；15、警报灯；16、电控箱；17、控制板；18、警报器；19、警示旗；20、第三卡扣；21、后连接绳；22、第三套管；23、第三卡槽；24、第四卡扣；25、第三锁扣；26、后插杆；和27、后扣体。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。
实施例：如图1-2所示，本发明提供一种技术方案，一种拖车绳，包括前扣体1、前插杆2、第一锁扣3、第一卡扣4、第一卡槽5、蓄电池6、第一套管7、前连接绳8、第二卡扣9、第二卡槽10、第二锁扣11、第二套管12、中间连接绳13、反光条14、警报灯15、电控箱16、控制板17、警报器18、警示旗19、第三卡扣20、后连接绳21、第三套管22、第三卡槽23、第四卡扣24、第三锁扣25、后插杆26和后扣体27，中间连接绳13外侧设置有反光条14，中间连接绳13外侧安装有警报灯15，中间连接绳13外侧设置有电控箱16，电控箱16一侧设置有控制板17，电控箱16内部设置有蓄电池6，中间连接绳13外侧位于电控箱16一端设置有警报器18，中间连接绳13一侧设置有警示旗19，中间连接绳13两端均套接有第二套管12，中间连接绳13两端均设置有第二卡槽10，中间连接绳13两端位于第二卡槽10两侧均设置有第二锁扣11，中间连接绳13一端设置有前连接绳8，前连接绳8一端设置有第二卡扣9，前连接绳8与中间连接绳13通过第二卡扣9和第二卡槽10连接，前连接绳8一端套接有第一套管7，前连接绳8另一端设置有第一卡槽5，第一卡槽5两侧均设置有第一锁扣3，前连接绳8一侧设置有前扣体1，前扣体1一端设置有第一卡扣4，前连接绳8与前扣体1通过第一卡扣4和第一卡槽5，前扣体1一端安装有前插杆2，中间连接绳13另一端设置有后连接绳21，后连接绳21一端设置有第三卡扣20，中间连接绳13与后连接绳21通过第三卡扣20和第二卡槽10连接，后连接绳21一端套接有第三套管22，后连接绳21一端设置有第三卡槽23，第三卡槽23两端设置有第三锁扣25，后连接绳21一端设置有后扣体27，后扣体27一端设置有第四卡扣24，后扣体27与后连接绳21通过第三卡槽23和第四卡扣24连接，后扣体27一端设置有后插杆26，控制板17输出端电性连接警报器18输入端，控制板17输出端电性连接警报灯15输入端。
为了更好的保护前扣体1，延长其使用寿命，本实施例中，优选的，前扣体1两侧设置有加强筋。
为了更好的方便拆卸和安装，本实施例中，优选的，前扣体1与前插杆2通过螺纹连接。
为了更好的增强中间连接绳13的强度，延长其使用寿命，本实施例中，优选的，中间连接绳13为一种尼龙材质的构件。
为了便于安装和拆卸，本实施例中，优选的，反光条14与中间连接绳13通过魔术贴连接。
本发明的工作原理及使用流程：使用拖车绳时，将前扣体1扣至拖车上将前插杆2插上，将后扣体27扣至在被拖车辆上将后插杆26插上，同时锁死第一锁扣3、第二锁扣11和第三锁扣25，通过控制控制板打开开关，使警报灯15进行工作，通过控制控制板打开开关，使警报器18进行工作，设置了警报器，能够在使用时有效的提醒行人和车辆注意避让，有效的避免交通事故的发生，设置了报警灯，能够在夜晚有效的提醒行人和车辆注意避让，有效的防止因夜晚视野干扰而发生交通事故，设置了中间连接绳，能够在拖车的时候增加长度，能时刻根据需要调节长度，使使用更加方便。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种拖车绳，包括前扣体(1)、前插杆(2)、第一锁扣(3)、第一卡扣(4)、第一卡槽(5)、蓄电池(6)、第一套管(7)、前连接绳(8)、第二卡扣(9)、第二卡槽(10)、第二锁扣(11)、第二套管(12)、中间连接绳(13)、反光条(14)、警报灯(15)、电控箱(16)、控制板(17)、警报器(18)、警示旗(19)、第三卡扣(20)、后连接绳(21)、第三套管(22)、第三卡槽(23)、第四卡扣(24)、第三锁扣(25)、后插杆(26)和后扣体(27)，其特征在于：所述中间连接绳(13)外侧设置有反光条(14)，所述中间连接绳(13)外侧安装有警报灯(15)，所述中间连接绳(13)外侧设置有电控箱(16)，所述电控箱(16)一侧设置有控制板(17)，所述电控箱(16)内部设置有蓄电池(6)，所述中间连接绳(13)外侧位于电控箱(16)一端设置有警报器(18)，所述中间连接绳(13)一侧设置有警示旗(19)，所述中间连接绳(13)两端均套接有第二套管(12)，所述中间连接绳(13)两端均设置有第二卡槽(10)，所述中间连接绳(13)两端位于第二卡槽(10)两侧均设置有第二锁扣(11)，所述中间连接绳(13)一端设置有前连接绳(8)，所述前连接绳(8)一端设置有第二卡扣(9)，所述前连接绳(8)与中间连接绳(13)通过第二卡扣(9)和第二卡槽(10)连接，所述前连接绳(8)一端套接有第一套管(7)，所述前连接绳(8)另一端设置有第一卡槽(5)，所述第一卡槽(5)两侧均设置有第一锁扣(3)，所述前连接绳(8)一侧设置有前扣体(1)，所述前扣体(1)一端设置有第一卡扣(4)，所述前连接绳(8)与前扣体(1)通过第一卡扣(4)和第一卡槽(5)，所述前扣体(1)一端安装有前插杆(2)，所述中间连接绳(13)另一端设置有后连接绳(21)，所述后连接绳(21)一端设置有第三卡扣(20)，所述中间连接绳(13)与后连接绳(21)通过第三卡扣(20)和第二卡槽(10)连接。所述后连接绳(21)一端套接有第三套管(22)，所述后连接绳(21)一端设置有第三卡槽(23)，所述第三卡槽(23)两端设置有第三锁扣(25)，所述后连接绳(21)一端设置有后扣体(27)，所述后扣体(27)一端设置有第四卡扣(24)，所述后扣体(27)与后连接绳(21)通过第三卡槽(23)和第四卡扣(24)连接，所述后扣体(27)一端设置有后插杆(26)，所述控制板(17)输出端电性连接警报器(18)输入端，所述控制板(17)输出端电性连接警报灯(15)输入端。
2.根据权利要求1所述的一种拖车绳，其特征在于：所述前扣体(1)两侧设置有加强筋。
3.根据权利要求1-2所述的一种拖车绳，其特征在于：所述前扣体(1)与前插杆(2)通过螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种拖车绳，其特征在于：所述中间连接绳(13)为一种尼龙材质的构件。
5.根据权利要求1-4所述的一种拖车绳，其特征在于：所述反光条(14)与中间连接绳(13)通过魔术贴连接。
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