CN107657546A - 一种基于物联网的电网工程现场安全管控方法及系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于物联网的电网工程现场安全管控方法及系统，通过现场人员车辆管控子系统对工程现场的人员和车辆进出、施工机械和工器具的使用情况进行实时管控，通过现场作业管控子系统对现场工作人员的计划执行、作业面、作业人员、同进同出、到岗到位和安全稽查的情况进行实时管控；指挥中心根据现场人员车辆管控子系统和现场作业管控子系统的实时数据对工程现场进行实时监控，并对异常进行报警。本发明具有方便管理施工现场和提高施工安全性的特点。
Description
技术领域
本发明涉及一种监控系统，特别是一种基于物联网的电网工程现场安全管控方法及系统。
背景技术
电网工程点多面广，作业环境复杂，施工人员素质普遍不高，现场安全监督管控难度大，2017年以来，国家电网公司已发生四起基建安全事故(事件)，暴露出公司各级单位在安全责任落实、工程分包管理、安全技术管理、现场施工组织等方面存在诸多薄弱环节。因此，现有的技术存在着施工现场管理难度大和安全性低的问题。
发明内容
本发明的目的在于，提供一种基于物联网的电网工程现场安全管控方法及系统。本发明具有方便管理施工现场和提高施工安全性的特点。
本发明的技术方案：一种基于物联网的电网工程现场安全管控方法及系统,通过现场人员车辆管控子系统对工程现场的人员和车辆进出、施工机械和工器具的使用情况进行实时管控，通过现场作业管控子系统对现场工作人员的计划执行、作业面、作业人员、同进同出、到岗到位和安全稽查的情况进行实时管控；指挥中心根据现场人员车辆管控子系统和现场作业管控子系统的实时数据对工程现场进行实时监控，并对异常进行报警。
前述的一种基于物联网的电网工程现场安全管控方法中，所述的现场人员车辆管控子系统的管控方式为：基建管理模块将基础信息和采集到的现场临时人员的信息提供给现场管理模块；现场管理模块对现场临时人员、人员和车辆的证件及进出场、施工机械和工器具进行管理；同时，现场管理人员通过基建移动应用模块对现场工作人员和工器具进行扫描。
前述的一种基于物联网的电网工程现场安全管控方法中，所述的现场作业管控子系统的具体管控方式为：通过云端处理分析平台对作业前关键节点进行管控、作业过程实施监控和作业后进行大数据分析；然后通过作业现场移动管理模块对作业人员现场作业、运维人员巡视、管理人员到岗到位和安全稽查的情况进行管控。
前述的一种基于物联网的电网工程现场安全管控方法中，对所述的作业人员现场作业的管控步骤为：
1)现场踏勘：在开三票一单前，作业人员需通过智能移动设备进行现场踏勘，对现场的作业环境进行拍照，云端处理分析平台对现场踏勘的GPS位置进行记录；
2)班前会派工：班前会班长通过智能移动设备对按计划开工的作业进行派工，同时对需取消或变更的作业进行操作；
3)工作负责人到达现场：在派工后，工作负责人持智能移动设备到达现场，云端处理分析平台对工作负责人的GPS位置进行轨迹跟踪和实时定位。
4)指纹许可开工：许可人通过智能移动设备指纹识别现场或远程许可，作业进入施工中状态；
5)工作票执行和关键环节管控：工作负责人通过智能移动设备对工作票执行的各环节进行选择确认，对监护人、工作班成员进行指纹签名和身份资质验证，对关键环节进行拍照确认；
6)工作票终结：通过智能移动设备，终结工作。
前述的一种基于物联网的电网工程现场安全管控方法中，对所述的运维人员巡视的管控步骤为：
1)班前会派工：班前会班长通过智能移动设备对按计划开工的作业进行派工，同时对需取消或变更的作业进行操作；
2)开始巡视：运维人员到达现场后，经指纹认证开始巡视，云端处理分析平台对运维人员的GPS轨迹进行跟踪；
3)缺陷隐患记录：运维人员巡视记录过程中，对于发现的异常通过标准模板对缺陷隐患进行记录和拍照，并上传至云端处理分析平台；
4)结束巡视：结束巡视后，云端处理分析平台终止GPS轨迹跟踪。
前述的一种基于物联网的电网工程现场安全管控方法中，对所述的管理人员到岗到位和安全稽查的管控步骤为：
1)现场作业跟踪：先查询管理人员现场作业的位置、状态和过程，并查询到达作业现场路线。
2)同进同出、到岗到位：管理人员到达作业现场时，通过智能移动设备指纹仪登记到达时间和GPS位置，离开时，登记离开时间和GPS位置。
3)安全稽查：安全稽查人员到达作业现场时，通过智能移动设备指纹仪登记到达时间和GPS位置，离开时，登记离开时间和GPS位置，对于发现的问题通过云端处理分析平台提供的标准化安全稽查报告模板进行记录上传。
前述的一种基于物联网的电网工程现场安全管控方法的管控系统中，包括指挥中心，指挥中心分别连接有现场人员车辆管控子系统和现场作业管控子系统；所述现场人员车辆管控子系统包括现场管理模块、基建管理模块和基建移动应用模块；所述的现场作业管控子系统包括云端处理分析平台和作业现场移动管理模块。
前述的一种基于物联网的电网工程现场安全管控系统中，所述的云端处理分析平台包括计划刚性管理子模块、作业前关键节点管控子模块、工作票事前管控子模块、作业现场实时管控子模块以及大数据分析子模块；所述的作业现场移动管理模块包括作业人员管控子模块、管理人员管控子模块和运维人员管控子模块。
前述的一种基于物联网的电网工程现场安全管控系统中，所述的现场管理模块包括数据采集单元，数据采集单元连接有现场控制单元，现场控制单元连接有门禁单元、打印机、二维码生成器、喷码器和清洗机构；所述的数据采集单元包括人员采集装置和车辆采集装置；所述的车辆采集装置包括采集平台，采集平台下方设有地磅，采集平台一端设有扫描框架，扫描框架上部设有红外测距仪和摄像头，扫描框架侧面设有激光测距仪，采集平台另一端设有导轨，导轨端部设有红外探测器，导轨上设有移动小车，移动小车上方设有升降平移机构，升降平移机构上方设有二维码拆装机构。
前述的一种基于物联网的电网工程现场安全管控系统中，所述的二维码拆装机构包括固定在升降平移机构上方的旋转机构，旋转机构上设有拆装筒，拆装筒内部依次设有电磁铁和弹簧，拆装筒外端设有定位台阶，拆装筒上端设有扫码器。
与现有技术相比，本发明通过现场人员车辆管控子系统和现场作业管控子系统的相互配合，实现了从门禁至工作区域的全方位的实时管控，便于管理，并通过指挥中心进行实时监控，实行双重管理，极大的降低了施工现场的管理难度，提高施工的安全性。现场人员车辆管控子系统对工程现场的人员、车辆以及重要工器具的进出场信息以及重要施工区域的人员定位信息进行全面实时记录，提升工程现场管控能力，提高施工安全性能。本发明采用的现场作业管控子系统中的云端处理分析平台不仅能够覆盖停电、不停电、带电、0.4kV、运维、抢修等所有的现场作业，还能够对所有作业现场相关人员的全过程实时管控，从而可以有效的扩大管控范围，降低管理难度，提高安全性能；同时，作业现场移动管理模块不仅通过互联网+和指纹识别技术，对作业现场相关人员关键行为的时间、位置、身份的三位一体管控，杜绝冒名顶替和事后伪造等行为的发生，还实现了检修、运维一体化管理，使运维数据能真正为检修计划编制、检修作业现场利用，从而能够提高管控的准确性和管控的效率。综上所述，本发明具有方便管理施工现场和提高施工安全性能的特点。
附图说明
图1是现场管理模块的控制图；
图2是车辆采集装置的结构示意图；
图3是图2的局部放大图；
图4是车辆采集装置的俯视图；
图5是移动小车的结构示意图。
附图标记说明：1-数据采集单元，2-现场控制单元，3-门禁单元，4-打印机，5-二维码生成器，6-喷码器，7-清洗机构，8-人员采集装置，9-车辆采集装置，901-采集平台，902-地磅，903-扫描框架，904-红外测距仪，905-摄像头，906-激光测距仪，907-导轨，908-移动小车，909-升降平移机构，910-旋转机构，911-拆装筒，912-电磁铁，913-弹簧，914-定位台阶，915-扫码器，916-红外探测器，917-二维码拆装机构。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明，但并不作为对本发明限制的依据。
实施例。一种基于物联网的电网工程现场安全管控方法，通过现场人员车辆管控子系统对工程现场的人员和车辆进出、施工机械和工器具的使用情况进行实时管控，通过现场作业管控子系统对现场工作人员的计划执行、作业面、作业人员、同进同出、到岗到位和安全稽查的情况进行实时管控；指挥中心根据现场人员车辆管控子系统和现场作业管控子系统的实时数据对工程现场进行实时监控，并对异常进行报警。
所述的现场人员车辆管控子系统的管控方式为：基建管理模块将基础信息和采集到的现场临时人员的信息提供给现场管理模块；现场管理模块对现场临时人员、人员和车辆的证件及进出场、施工机械和工器具进行管理；同时，现场管理人员通过基建移动应用模块对现场工作人员和工器具进行扫描。
所述的现场作业管控子系统的具体管控方式为：通过云端处理分析平台对作业前关键节点进行管控、作业过程实施监控和作业后进行大数据分析；然后通过作业现场移动管理模块对作业人员现场作业、运维人员巡视、管理人员到岗到位和安全稽查的情况进行管控。
对所述的作业人员现场作业的管控步骤为：
1)现场踏勘：在开三票一单前，作业人员需通过智能移动设备进行现场踏勘，对现场的作业环境进行拍照，云端处理分析平台对现场踏勘的GPS位置进行记录；
2)班前会派工：班前会班长通过智能移动设备对按计划开工的作业进行派工，同时对需取消或变更的作业进行操作；
3)工作负责人到达现场：在派工后，工作负责人持智能移动设备到达现场，云端处理分析平台对工作负责人的GPS位置进行轨迹跟踪和实时定位。
4)指纹许可开工：许可人通过智能移动设备指纹识别现场或远程许可，作业进入施工中状态；
5)工作票执行和关键环节管控：工作负责人通过智能移动设备对工作票执行的各环节进行选择确认，对监护人、工作班成员进行指纹签名和身份资质验证，对关键环节进行拍照确认；
6)工作票终结：通过智能移动设备，终结工作，作业状态变为“已终结”。
对所述的运维人员巡视的管控步骤为：
1)班前会派工：班前会班长通过智能移动设备对按计划开工的作业进行派工，同时对需取消或变更的作业进行操作；
2)开始巡视：运维人员到达现场后，经指纹认证开始巡视，云端处理分析平台对运维人员的GPS轨迹进行跟踪；
3)缺陷隐患记录：运维人员巡视记录过程中，对于发现的异常通过标准模板对缺陷隐患进行记录和拍照，并上传至云端处理分析平台；
4)结束巡视：结束巡视后，云端处理分析平台终止GPS轨迹跟踪。
对所述的管理人员到岗到位和安全稽查的管控步骤为：
1)现场作业跟踪：先查询管理人员现场作业的位置、状态和过程，并查询到达作业现场路线。
2)同进同出、到岗到位：管理人员到达作业现场时，通过智能移动设备指纹仪登记到达时间和GPS位置，离开时，登记离开时间和GPS位置。
3)安全稽查：安全稽查人员到达作业现场时，通过智能移动设备指纹仪登记到达时间和GPS位置，离开时，登记离开时间和GPS位置，对于发现的问题通过云端处理分析平台提供的标准化安全稽查报告模板进行记录上传。
一种基于物联网的电网工程现场安全管控系统，包括指挥中心，指挥中心分别连接有现场人员车辆管控子系统和现场作业管控子系统；所述现场人员车辆管控子系统包括现场管理模块、基建管理模块和基建移动应用模块；所述的现场作业管控子系统包括云端处理分析平台和作业现场移动管理模块。
所述的现场管理模块包括现场人员管理子模块、现场车辆管理子模块、进出场管理子模块和施工机具管理子模块；所述的基建管理模块包括基础信息子模块、系统管理子模块和查询统计分析子模块；所述的基建移动应用模块包括扫码分析子模块。
所述的云端处理分析平台包括计划刚性管理子模块、作业前关键节点管控子模块、工作票事前管控子模块、作业现场实时管控子模块以及大数据分析子模块；所述的作业现场移动管理模块包括作业人员管控子模块、管理人员管控子模块和运维人员管控子模块。
构成如图1至图5所示，所述的现场管理模块包括数据采集单元1，数据采集单元1连接有现场控制单元2，现场控制单元2连接有门禁单元3、打印机4、二维码生成器5、喷码器6和清洗机构7；所述的数据采集单元1包括人员采集装置8和车辆采集装置9；所述的车辆采集装置9包括采集平台901，采集平台901下方设有地磅902，采集平台901一端设有扫描框架903，扫描框架903上部设有红外测距仪904和摄像头905，扫描框架903侧面设有激光测距仪906，采集平台901另一端设有导轨907，导轨907端部设有红外探测器916，导轨907上设有移动小车908，移动小车908上方设有升降平移机构909，升降平移机构909上方设有二维码拆装机构917。
所述的二维码拆装机构917包括固定在升降平移机构909上方的旋转机构910，旋转机构910上设有拆装筒911，拆装筒911内部依次设有电磁铁912和弹簧913，拆装筒911外端设有定位台阶914，拆装筒911上端设有扫码器915。
三票一单指的是工作票、操作票、作业安全措施票和派工单。
所述的现场人员管理子模块包括人员身份证信息读取、项目部人员登记、分包人员登记、临时人员登记、常驻人员出入证查询和临时人员出入证查询。
所述的现场车辆管理子模块包括常用车辆登记、临时车辆登记、常用车辆出入证查询和临时车辆出入证查询。
施工机具管理子模块包括施工机具登记、施工机具检试记录、施工机具领用记录和施工机具信息卡。
所述的基础信息子模块包括工程基本信息、工程参建单位、工程项目部信息、现场人员花名册。
所述的查询统计分析子模块包括现场人员统计、人员进出场统计、现场车辆统计、车辆进出场统计、施工机具登记、出入证发放记录、人员构成分析、现场车辆分析和施工机具分析。
系统管理子模块包括系统初始化、工程现场注册、权限管理、接口管理、系统日志、系统备份、数据更新、系统升级、系统二维码、闸机信息登记。
基建管理系统对于现场业务的分析主要包括现场人员数据查询、人员构成分析、现场车辆数据查询、车辆分析、现场施工机具数据查询和施工机具分析。
所述的基建移动应用模块还包括GPS定位、照片拍摄和离线数据等。
所述的扫码分析子模块包括在工程现场的人员扫码和施工机具扫码，对人员分析、车辆分析和施工机具分析来用于支撑决策。
所述的进出场管理子模块包括人员进出场信息和车辆进出场信息。
现场人员车辆管控子系统还包括大屏实时展示，用以显示现场人员实时统计数据和现场车辆实时统计数据。
现场人员车辆管控子系统的工作过程：先在基建管理模块中输入基础信息，比如常驻人员、常用车辆和施工机械、工器具，然后采集并登记临时人员和临时车辆的信息，生成人员、车辆出入证和工具管理卡片，通过制证设备(RFID读写器、身份证读卡器和打印机)分别制成长期出入证(现场人员、常用车辆)、临时出入证(临时人员、车辆)、管理卡片(施工机械和工器具)，前两者的出入证对应刷卡进入，通过现场管理模块就可以获得人员、车辆进出场信息，通过基建移动应用模块(例如手机)扫描可以获知施工机械、工器具的管理信息。现场人员车辆管控子系统将数据实时传输回控制中心，控制中心进行实时监控，当发现异常时，发出报警。
计划刚性管理子模块：实现对停电、不停电、带电、0.4kV和运维计划从上报、平衡、发布到变更的全过程痕迹化管理，计划刚性管理包括年度计划、季度计划和周计划。覆盖全面：覆盖停电、不停电、带电、0.4kV、运维、抢修等所有的现场作业。
作业前关键节点管控子模块：实现对周计划发布前现场踏勘、风险评估、三票一单、作业方案、作业任务单、作业交底等关键环节的严格管控，未满足开工前置条件的作业不许可开工。基于互联网+和指纹识别技术，实现对作业现场相关人员关键行为的时间、位置、身份的三位一体管控，杜绝冒名顶替和事后伪造等行为的发生。
工作票事前管控子模块：实现三票一单(共25类)的流程化、电子化管理，并采用集中开审票的管控方式，变事后检查统计考核为事前的审核管控。通过将三票一单、作业方案、同进同出到岗到位记录、安全稽查记录等所有生产作业资料进行电子化管理，不仅在较大程度上减轻基层负担，同时也为大数据分析创造条件，利于后续管理。
作业现场实时管控子模块：实现对作业现场各作业点的GPS位置、状态、过程、关键环节、五个零时差(停电、操作、许可、开工、送电)的实时监控和预警，实现对管理人员同进同出、到岗到位、安全稽查的实时监控。
大数据分析子模块：实现对计划执行情况、作业面、作业人员、同进同出、到岗到位、安全稽查等数据的深入挖掘和分析，系统自2010年全面应用以来，积累了大量的现场作业数据，通过大数据分析，有助于掌握安全生产整体情况、改进生产作业流程。通过对生产作业全过程数据进行深入挖掘，通过多维度、多视图数据分析，为决策提供辅助支持。
指挥中心以地图的形式对当天所有作业点进行全景化管控，监控各项作业的位置、状态和作业过程。对作业过程中出现的异常情况，系统进行异常报警。
所述的旋转机构包括环形固定座和旋转座，环形固定座上均布有多个凹槽，凹槽内设有复位弹簧和滚珠；所述的旋转机构还包括与环形固定座相配合的旋转座，旋转座下方设有与滚珠相配的定位凹槽。所述的环形固定座内圈设有环形限位板，所述的旋转座下方还设有与环形限位板相配合的凸块，凸块下端设有限位板，限位板和凸块之间设有第二伸缩杆，第二伸缩杆外套设有第二弹簧。所述的环形固定座内圈底部设有旋转电机，旋转电机与凸块下端相连。
所述导轨端部设有清洗机构，所述的清洗机构包括壳体，壳体两端分别设有进料口和出料口，壳体内一侧设有丝杆，丝杆连接有驱动电机，丝杆的上下两端设有导轨，丝杆上设有与导轨相互嵌合的滑块，滑块上设有旋转电机，电机连接有转轴，转轴上设有支撑杆，支撑杆上端设有环形定位件；所述壳体内的另一侧沿着进料方向依次设有初步擦拭区、溶剂喷涂区和终极擦拭区，壳体顶端设有喷涂口，喷涂口下方设有液压顶起杆，液压顶起杆端部设有铁片，喷涂口上方设有喷码器；所述的初步擦拭区和终极擦拭区均包括固定在壳体另一侧内壁上的擦拭支架，擦拭支架端部设有上下布置的擦拭海绵；所述的溶剂喷涂区包括固定在壳体底部的储存箱，储存箱上端设有喷嘴。
所述的进料口一侧的壳体内还设有磁铁储存箱。
所述的电磁铁两侧设有台阶。
移动小车将印有二维码的磁铁放入清洗机构中进行清洗，印有二维码的磁铁在进料口进入，放置在环形定位件上，然后控制旋转电机驱动支撑杆旋转90度，滑块在丝杆的带动下移动，首先经过初步擦拭区，通过擦拭海绵对磁铁进行擦洗，然后磁铁经过溶剂喷涂区，通过喷嘴将溶剂喷涂在印有二维码的磁铁那一面，随后磁铁经过终极擦拭区上的海绵的擦拭，将二维码擦除干净。然后磁铁进入喷涂区域，磁铁移动到喷涂口的正下方，通过液压升降杆将磁铁顶起至喷涂口，然后喷码器进行喷码，完成喷码后，液压升降杆带动磁铁下降，磁铁回位至环形固定件上，然后旋转电机驱动支撑杆旋转90度，将磁铁送至出料口，磁铁就会被等候在此的二维码拆装机构吸附。
所述的升降偏移机构包括设置在旋转机构上方的丝杆和导轨，丝杆连接有电机，丝杆和导轨上设有滑块，滑块上方设有液压升降杆。拆装筒上设有红外传感器，通过红外传感器来检测拆装筒与车辆车牌之间的距离，从而实现定位：红外传感器将信号传递给现场控制单元，现场控制单元控制电机工作，带动丝杆旋转，从而使得滑块移动，同时控制液压升降杆进行移动，两者结合，实现对拆装筒的位置定位。
所述的门禁单元包括供人出行的门、供车辆出行的一组液压升降柱，液压升降柱位于采集平台的内侧。
所述的人员采集装置包括设置在门禁单元外侧的盒体，所述的盒体外壁上设有显示屏，盒体内设有声音识别器，盒体外壁上端设有第二红外探测器和第二摄像头；所述的人员采集装置还包括设置在门禁单元内侧的第二扫码器和指纹识别器。
人员采集装置的工作过程：当人员采集装置上的第二红外探测器检测到人员靠近时，现场控制单元控制第二摄像头开启，对待进入人员的面部进行拍照，现场控制单元对采集到的数据与基础信息进行比对分析：对于常驻的工作人员，直接放行；对于临时人员，现场控制单元通过声音识别器采集临时人员的基本信息(如到访人员姓名、事由等)，并将信息显示在显示屏上，待确认后，现场控制单元将采集到的信息传输给二维码生成器，生成相应的二维码，并通过打印机打印出印有二维码的临时出入证，临时人员取出临时通行证后，现场控制单元控制门打开；对于外出的临时人员，通过扫码器扫描二维码，现场控制单元控制门禁单元放行；对于外出的常驻工作人员，通过指纹识别器进行识别。
所述的车辆采集装置的工作过程：车辆进入采集平台后，摄像头采集车辆的车牌，红外测距仪、激光测距仪和地磅分别采集车辆的长宽高、车辆的位置以及重量，现场控制单元根据车辆的信息，做出相应的措施：对于常驻车辆，现场控制单元直接控制门禁单元上的液压升降柱直接下降，放行；对于临时的车辆和施工机械，现场控制单元根据采集到的信息，生成相应的二维码，并控制喷码器将二维码喷涂在圆形磁铁上，然后通过控制拆装筒内的电磁铁通电将圆形磁铁吸附在拆装筒上的定位台阶上，控制导轨上的移动小车进行移动至相应位置，然后通过升降偏移机构对拆装筒的位置进行调节，然后控制电磁铁断电，在弹簧力的作用下将磁铁弹射至车牌上，印有二维码的磁铁吸附在车牌上，然后移动小车移位，现场控制单元控制门禁单元上的相应位置的液压升降柱下降，便于车辆通行。
对于外出车辆：红外探测器检测到信息后，通过摄像头采集车牌信息：对于常驻的车辆，现场控制单元放行；临时的车辆，通过扫码器采集车牌上的二维码，然后调节二维码拆装机构的位置，控制电磁铁通电，将磁铁吸附在拆装筒的定位台阶上，移动小车撤离，然后现场控制单元控制液压升降柱下降，放行，同时再次对离开车辆的重量进行检测。
Claims (10)
1.一种基于物联网的电网工程现场安全管控方法，其特征在于：通过现场人员车辆管控子系统对工程现场的人员和车辆进出、施工机械和工器具的使用情况进行实时管控，通过现场作业管控子系统对现场工作人员的计划执行、作业面、作业人员、同进同出、到岗到位和安全稽查的情况进行实时管控；指挥中心根据现场人员车辆管控子系统和现场作业管控子系统的实时数据对工程现场进行实时监控，并对异常进行报警。
2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的电网工程现场安全管控方法，其特征在于，所述的现场人员车辆管控子系统的管控方式为：基建管理模块采集常驻现场的施工人员、车辆和施工机械的基础信息；现场管理模块通过数据采集单元采集进出现场的人员、车辆或施工机械的信息，数据采集单元将采集到的信息传输至现场控制单元，现场控制单元将采集到的信息与基建管理模块内的基础信息进行对比分析，根据进出的人员、车辆或施工机械的情况作出相应的管控措施。
3.根据权利要求1所述的一种基于物联网的电网工程现场安全管控方法，其特征在于，所述的现场作业管控子系统的具体管控方式为：通过云端处理分析平台对作业前关键节点进行管控、作业过程实施监控和作业后进行大数据分析；然后通过作业现场移动管理模块对作业人员现场作业、运维人员巡视、管理人员到岗到位和安全稽查的情况进行管控。
4.根据权利要求3所述的一种基于物联网的电网工程现场安全管控方法，其特征在于，对所述的作业人员现场作业的管控步骤为：
1)现场踏勘：在开三票一单前，作业人员需通过智能移动设备进行现场踏勘，对现场的作业环境进行拍照，云端处理分析平台对现场踏勘的GPS位置进行记录；
2)班前会派工：班前会班长通过智能移动设备对按计划开工的作业进行派工，同时对需取消或变更的作业进行操作；
3)工作负责人到达现场：在派工后，工作负责人持智能移动设备到达现场，云端处理分析平台对工作负责人的GPS位置进行轨迹跟踪和实时定位。
4)指纹许可开工：许可人通过智能移动设备指纹识别现场或远程许可，作业进入施工中状态；
5)工作票执行和关键环节管控：工作负责人通过智能移动设备对工作票执行的各环节进行选择确认，对监护人、工作班成员进行指纹签名和身份资质验证，对关键环节进行拍照确认；
6)工作票终结：通过智能移动设备，终结工作。
5.根据权利要求3所述的一种基于物联网的电网工程现场安全管控方法，其特征在于，对所述的运维人员巡视的管控步骤为：
1)班前会派工：班前会班长通过智能移动设备对按计划开工的作业进行派工，同时对需取消或变更的作业进行操作；
2)开始巡视：运维人员到达现场后，经指纹认证开始巡视，云端处理分析平台对运维人员的GPS轨迹进行跟踪；
3)缺陷隐患记录：运维人员巡视记录过程中，对于发现的异常通过标准模板对缺陷隐患进行记录和拍照，并上传至云端处理分析平台；
4)结束巡视：结束巡视后，云端处理分析平台终止GPS轨迹跟踪。
6.根据权利要求3所述的一种基于物联网的电网工程现场安全管控方法，其特征在于，对所述的管理人员到岗到位和安全稽查的管控步骤为：
1)现场作业跟踪：先查询管理人员现场作业的位置、状态和过程，并查询到达作业现场路线。
2)同进同出、到岗到位：管理人员到达作业现场时，通过智能移动设备指纹仪登记到达时间和GPS位置，离开时，登记离开时间和GPS位置。
3)安全稽查：安全稽查人员到达作业现场时，通过智能移动设备指纹仪登记到达时间和GPS位置，离开时，登记离开时间和GPS位置，对于发现的问题通过云端处理分析平台提供的标准化安全稽查报告模板进行记录上传。
7.实现权利要求1-6中任一项权利要求所述的一种基于物联网的电网工程现场安全管控方法的管控系统，其特征在于：包括指挥中心，指挥中心分别连接有现场人员车辆管控子系统和现场作业管控子系统；所述现场人员车辆管控子系统包括现场管理模块、基建管理模块和基建移动应用模块；所述的现场作业管控子系统包括云端处理分析平台和作业现场移动管理模块。
8.根据权利要求7所述的一种基于物联网的电网工程现场安全管控系统，其特征在于：所述的云端处理分析平台包括计划刚性管理子模块、作业前关键节点管控子模块、工作票事前管控子模块、作业现场实时管控子模块以及大数据分析子模块；所述的作业现场移动管理模块包括作业人员管控子模块、管理人员管控子模块和运维人员管控子模块。
9.根据权利要求7所述的一种基于物联网的电网工程现场安全管控系统，其特征在于：所述的现场管理模块包括数据采集单元(1)，数据采集单元(1)连接有现场控制单元(2)，现场控制单元(2)连接有门禁单元(3)、打印机(4)、二维码生成器(5)、喷码器(6)和清洗机构(7)；所述的数据采集单元(1)包括人员采集装置(8)和车辆采集装置(9)；所述的车辆采集装置(9)包括采集平台(901)，采集平台(901)下方设有地磅(902)，采集平台(901)一端设有扫描框架(903)，扫描框架(903)上部设有红外测距仪(904)和摄像头(905)，扫描框架(903)侧面设有激光测距仪(906)，采集平台(901)另一端设有导轨(907)，导轨(907)端部设有红外探测器(916)，导轨(907)上设有移动小车(908)，移动小车(908)上方设有升降平移机构(909)，升降平移机构(909)上方设有二维码拆装机构(917)。
10.根据权利要求9所述的一种基于物联网的电网工程现场安全管控系统，其特征在于：所述的二维码拆装机构(917)包括固定在升降平移机构(909)上方的旋转机构(910)，旋转机构(910)上设有拆装筒(911)，拆装筒(911)内部依次设有电磁铁(912)和弹簧(913)，拆装筒(911)外端设有定位台阶(914)，拆装筒(911)上端设有扫码器(915)。
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