CN107656282A - 一种房车限高及障碍警示电路 - Google Patents

一种房车限高及障碍警示电路 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种房车限高及障碍警示电路,包括:电源模块、控制处理模块、反激变换器、超声波探测仪、信号调理电路、车速传感器和显示输出模块。本发明中,通过控制超声波探测仪间歇性工作,避免了获取的超声波探测数据的冗余,给超声波探测数据的处理提供了充足的时间,有利于保证超声波探测数据处理的精确。

Description

一种房车限高及障碍警示电路
技术领域
本发明涉及车辆驾驶技术领域,尤其涉及一种房车限高及障碍警示电路。
背景技术
车辆驾驶过程中,经常遇到限高路段,尤其是像房车这种超大型车辆,由于其车型庞大,驾驶员很难全面掌握驾驶情况,尤其是限高障碍的预判。
发明内容
基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种房车限高及障碍警示电路。
本发明提出的一种房车限高及障碍警示电路,包括:电源模块、控制处理模块、反激变换器、超声波探测仪、信号调理电路、车速传感器和显示输出模块;
电源模块连接控制处理模块用于供电;
反激变换器连接控制处理模块用于获取工作电压;反激变换器还连接超声波探测仪,用于控制超声波探测仪工作;
控制处理模块连接车速传感器,用于根据车速传感器控制反激变换器上电与失电;
超声波探测仪通过信号调理电路连接控制处理模块,控制处理模块根据调整后的超声波测量信号获取测量结果,并根据测量结果提取有效障碍物;
显示输出模块与控制处理模块连接,控制处理模块用于在提取出有效障碍物时控制显示输出模块对有效障碍物进行显示。
优选地,超声波探测仪用于对房车正前方以及道路两边进行探测。
优选地,控制处理模块用于根据车速传感器的检测值控制反激变换器的输入端周期性切换上电状态和失电状态,反激变换器的切换周期与车速传感器的检测值成正比。
优选地,显示输出模块采用LED显示器。
优选地,控制处理模块采用单片机。
本发明中,通过控制反激变换器的上电状态和失电状态,可间接控制超声波探测仪的间歇性工作。通过反激变换器对超声波探测仪进行工作,反激变换器在上电状态下储能,故而,在其失电后,超声波探测仪在反激变换器内部储能的驱动下可维持一段时间的探测工作以获取足够的探测数据。故而,通过反激变换器对超声波探测仪的工作进行控制,在超声波探测仪间歇性工作的前提下,可保证超声波探测仪工作状态下获取的探测数据的完整,从而,保证超声波探测效果。
本发明中,通过控制超声波探测仪间歇性工作,避免了获取的超声波探测数据的冗余,给超声波探测数据的处理提供了充足的时间,有利于保证超声波探测数据处理的精确。
本发明中,信号调理电路首先对超声波探测仪的反馈信号进行处理,节约了控制处理模块对超声波测量信号的前期处理工作,从而,控制处理模块可直接对超声波探测数据进行分析处理,提高了超声波探测数据的处理效率,有利于限高障碍预判的及时性,给驾驶员预留足够的反应时间。
附图说明
图1为本发明提出的一种房车限高及障碍警示电路。
具体实施方式
参照图1,本发明提出的一种房车限高及障碍警示电路,包括:电源模块、控制处理模块、反激变换器、超声波探测仪、信号调理电路、车速传感器和显示输出模块。
电源模块连接控制处理模块用于供电。
反激变换器连接控制处理模块用于获取工作电压。反激变换器还连接超声波探测仪,用于控制超声波探测仪工作。具体的,反激变换器上电状态下,用于将获取的电能储存在其内部变压器中;反激变换器失电状态下,用于释放内部储存的电能驱动超声波探测仪工作,以通过超声波对车辆前方和两侧的环境进行探测,对限高障碍物进行预判。
控制处理模块连接车速传感器,用于根据车速传感器控制反激变换器上电与失电。具体的,控制处理模块用于根据车速传感器的检测值控制反激变换器的输入端周期性切换上电状态和失电状态,反激变换器的切换周期与车速传感器的检测值成正比。
本实施方式中,通过控制反激变换器的上电状态和失电状态,可间接控制超声波探测仪的间歇性工作。通过反激变换器对超声波探测仪进行工作,反激变换器在上电状态下储能,故而,在其失电后,超声波探测仪在反激变换器内部储能的驱动下可维持一段时间的探测工作以获取足够的探测数据。故而,通过反激变换器对超声波探测仪的工作进行控制,在超声波探测仪间歇性工作的前提下,可保证超声波探测仪工作状态下获取的探测数据的完整,从而,保证超声波探测效果。
本实施方式中,通过控制超声波探测仪间歇性工作,避免了获取的超声波探测数据的冗余,给超声波探测数据的处理提供了充足的时间,有利于保证超声波探测数据处理的精确。
超声波探测仪通过信号调理电路连接控制处理模块,控制处理模块根据调整后的超声波测量信号获取测量结果,并根据测量结果提取有效障碍物。
本实施方式中,信号调理电路首先对超声波探测仪的反馈信号进行处理,节约了控制处理模块对超声波测量信号的前期处理工作,从而,控制处理模块可直接对超声波探测数据进行分析处理,提高了超声波探测数据的处理效率,有利于限高障碍预判的及时性,给驾驶员预留足够的反应时间。
本实施方式中,超声波探测仪用于对房车正前方以及道路两边进行探测。
显示输出模块与控制处理模块连接,控制处理模块用于在提取出有效障碍物时控制显示输出模块对有效障碍物进行显示。本实施方式中,有效障碍物指在房车行驶过程中与房车可能发生触碰且触碰可对房车造成损害的障碍物。本实施方式中,有效障碍物的判断可通过超声波的穿透性进行评判,如此,可有效滤除树叶等障碍物,避免房车行驶过程中草木皆惊的窘状。
本实施方式中,显示输出模块采用LED显示器,控制处理模块采用单片机。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种房车限高及障碍警示电路,其特征在于,包括:电源模块、控制处理模块、反激变换器、超声波探测仪、信号调理电路、车速传感器和显示输出模块;
电源模块连接控制处理模块用于供电;
反激变换器连接控制处理模块用于获取工作电压;反激变换器还连接超声波探测仪,用于控制超声波探测仪工作;
控制处理模块连接车速传感器,用于根据车速传感器控制反激变换器上电与失电;
超声波探测仪通过信号调理电路连接控制处理模块,控制处理模块根据调整后的超声波测量信号获取测量结果,并根据测量结果提取有效障碍物;
显示输出模块与控制处理模块连接,控制处理模块用于在提取出有效障碍物时控制显示输出模块对有效障碍物进行显示。
2.如权利要求1所述的房车限高及障碍警示电路,其特征在于,超声波探测仪用于对房车正前方以及道路两边进行探测。
3.如权利要求1所述的房车限高及障碍警示电路,其特征在于,控制处理模块用于根据车速传感器的检测值控制反激变换器的输入端周期性切换上电状态和失电状态,反激变换器的切换周期与车速传感器的检测值成正比。
4.如权利要求1所述的房车限高及障碍警示电路,其特征在于,显示输出模块采用LED显示器。
5.如权利要求1所述的房车限高及障碍警示电路,其特征在于,控制处理模块采用单片机。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN101251600A (zh) * 2007-07-30 2008-08-27 陈武强 一种汽车防撞示警装置及超声波装置

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Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
李云龙等: "新型嵌入式超声波测距系统", 《仪表技术与传感器》 *

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