CN107653826B - 一种具有雨水收集和绿化带浇水功能的新能源洒水车 - Google Patents
一种具有雨水收集和绿化带浇水功能的新能源洒水车 Download PDFInfo
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Abstract
本发明涉及一种具有雨水收集和绿化带浇水功能的新能源洒水车,包括车头、底盘和四个车轮,还包括水箱、驱动箱、洒水平台、水泵和排水管道,水箱内的顶部设有空腔,空腔内设有两个集雨机构,集雨机构包括移动单元、连接杆和集雨板,该具有雨水收集和绿化带浇水功能的新能源洒水车,通过集雨机构,能够对雨水进行收集并初步处理,该集雨机构收集的雨水满足适合对植株浇水的水质的要求,从而减少了对适合人们饮用的水资源的消耗量,缓解了城市水资源缺乏的情况,不仅如此,通过洒水机构,能够根据绿化带的形状和位置调节喷水管道的方向,对绿化带的具体部位或具体植株进行针对性浇水,从而增加了浇水效果,增加了该设备的实用性。
Description
技术领域
本发明涉及新能源汽车领域,特别涉及一种具有雨水收集和绿化带浇水功能的新能源洒水车。
背景技术
洒水车又称为喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、水罐车、运水车。洒水车适合于各种路面冲洗,树木、绿化带、草坪绿化,道路、厂矿企业施工建设,高空建筑冲洗。洒水车具有洒水、压尘、高、低位喷洒,农药喷洒、护栏冲洗等功能,还具有运水、排水,应急消防等功能。随着节能减排政策的推行,国内开始出现新能源洒水车。
但是现有的新能源洒水车,无法对雨水进行收集,使得现有的新能源洒水车使用的是适合人们饮用的水资源,增大了城市水资源的消耗量,造成现有的新能源洒水车在一些较为干旱的城市无法普及,不仅如此,现有的新能源洒水车一般只能对一个方向进行喷水或洒水,无法根据绿化带的形状和位置调节喷水管道的方向,降低了现有的新能源洒水车的实用性。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种具有雨水收集和绿化带浇水功能的新能源洒水车。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有雨水收集和绿化带浇水功能的新能源洒水车,包括车头、底盘和四个车轮,还包括水箱、驱动箱、洒水平台、水泵和排水管道,所述车头和水箱分别设置在底盘的上方的两侧,所述车头和水箱均设置在底盘的上方,所述驱动箱设置在水箱的上方,所述洒水平台固定在驱动箱的上方,所述车轮设置在底盘的下方,所述水泵固定在水箱的远离车头的一侧,所述水箱内的顶部设有空腔,所述空腔内设有两个集雨机构,所述洒水平台上设有洒水机构,所述水泵的一端与水箱连通,所述排水管道的一端与水泵的另一端连通,所述排水管道的另一端与洒水机构连通;
所述洒水机构包括驱动单元、转动单元、固定单元、调节单元以及喷头,所述驱动单元与转动单元传动连接,所述调节单元设置在转动单元的上方,所述喷头位于调节单元的上方;
所述固定单元包括支撑杆、限位杆和两个限位组件,所述支撑杆的底端和限位杆的底端均固定在洒水平台上,两个限位组件均设置在限位杆上,所述支撑杆位于限位杆和排水管道之间;
所述限位组件包括连杆和限位套,所述连杆的一端与限位杆固定连接,所述连杆的另一端与限位套固定连接;
所述调节单元包括第一齿条、移动杆、固定杆、半齿轮和驱动组件,所述第一齿条穿过两个限位套,所述移动杆的底端固定在洒水平台上,所述固定杆的底端固定在洒水平台上,所述驱动组件设置在移动杆和固定杆之间,所述驱动组件与移动杆和固定杆连接,所述半齿轮的形状为扇形,所述半齿轮的圆心与固定杆的顶端固定连接,所述半齿轮与第一齿条啮合;
所述集雨机构包括移动单元、连接杆和集雨板,所述移动单元与连接杆的顶端连接,所述连接杆的底端与集雨板的顶端固定连接。
作为优选,为了实现喷头的转动,所述驱动单元包括第一电机和驱动齿轮,所述第一电机固定在洒水平台内,所述第一电机与驱动齿轮传动连接。
作为优选,为了避免排水管道损坏,所述传动单元包括固定块和传动齿轮,所述固定块固定在洒水平台内,所述传动齿轮内设有轴承,所述轴承的内壁与固定块固定连接,所述轴承的外壁与传动齿轮固定连接。
作为优选,为了驱动半齿轮转动,所述驱动组件包括气泵、气缸和活塞,所述气泵与气缸连通,所述活塞的一端设置在气缸内,所述活塞的另一端与半齿轮铰接。
作为优选,为了实现集雨板的张开和收回,所述移动单元包括第二电机、转动齿轮和第二齿条,所述第二电机与转动齿轮传动连接,所述转动齿轮与第二齿条啮合。
作为优选,为了便于收集雨水,所述集雨板的竖向截面为直角三角形,所述竖向截面的斜边设置在空腔内。
作为优选,为了避免雨水充满水箱,所述水箱的顶端的一侧上设有溢水管道。
作为优选,为了较为精确地调控各机构的工作,所述第一电机和第二电机均为伺服电机。
作为优选,为了对雨水进行初步过滤,所述空腔内设有过滤网。
作为优选,为了控制喷头喷水的大小,所述喷头内设有电通阀。
本发明的有益效果是,该具有雨水收集和绿化带浇水功能的新能源洒水车,通过集雨机构,能够对雨水进行收集并初步处理,该集雨机构收集的雨水满足适合对植株浇水的水质的要求,从而减少了对适合人们饮用的水资源的消耗量,缓解了城市水资源缺乏的情况,与传统的集雨机构相比,该集雨机构能够自动调节收集雨水的面积,使得集雨机构不会影响该洒水车的正常行驶,不仅如此,通过洒水机构,能够根据绿化带的形状和位置调节喷水管道的方向,对绿化带的具体部位或具体植株进行针对性浇水,从而增加了浇水效果,增加了该设备的实用性,与传统的集雨机构相比,该洒水机构具有更大的浇水范围和浇水精度。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的具有雨水收集和绿化带浇水功能的新能源洒水车的结构示意图;
图2是本发明的具有雨水收集和绿化带浇水功能的新能源洒水车的洒水机构的结构示意图;
图3是本发明的具有雨水收集和绿化带浇水功能的新能源洒水车的固定单元与调节单元的连接结构示意图;
图4是本发明的具有雨水收集和绿化带浇水功能的新能源洒水车的固定单元、调节单元与洒水平台的连接结构示意图;
图5是本发明的具有雨水收集和绿化带浇水功能的新能源洒水车的驱动箱、空腔与水箱的结构示意图;
图6是本发明的具有雨水收集和绿化带浇水功能的新能源洒水车的集雨机构的结构示意图;
图中:1.车头,2.底盘,3.水箱,4.车轮,5.水泵,6.洒水平台,7.排水管道,8.固定块,9.传动齿轮,10.第一电机,11.驱动齿轮,12.喷头,13.支撑杆,14.限位杆,15.连杆,16.限位套,17.第一齿条,18.移动杆,19.气泵,20.气缸,21.活塞,22.固定杆,23.半齿轮,24.驱动箱,25.空腔,26.溢水管道,27.第二电机,28.转动齿轮,29.第二齿条,30.连接杆,31.集雨板。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1所示,一种具有雨水收集和绿化带浇水功能的新能源洒水车,包括车头1、底盘2和四个车轮4,还包括水箱3、驱动箱24、洒水平台6、水泵5和排水管道7,所述车头1和水箱3分别设置在底盘2的上方的两侧,所述车头1和水箱3均设置在底盘2的上方,所述驱动箱24设置在水箱3的上方,所述洒水平台6固定在驱动箱24的上方,所述车轮4设置在底盘2的下方,所述水泵5固定在水箱3的远离车头1的一侧,所述水箱3内的顶部设有空腔25,所述空腔25内设有两个集雨机构,所述洒水平台6上设有洒水机构,所述水泵5的一端与水箱3连通,所述排水管道7的一端与水泵5的另一端连通,所述排水管道7的另一端与洒水机构连通;
通过集雨机构,能够对雨水进行收集并初步处理,该集雨机构收集的雨水满足适合对植株浇水的水质的要求,从而减少了对适合人们饮用的水资源的消耗量,缓解了城市水资源缺乏的情况,不仅如此,通过洒水机构,能够根据绿化带的形状和位置调节喷水管道的方向,对绿化带的具体部位或具体植株进行针对性浇水,从而增加了浇水效果,增加了该设备的实用性。
所述洒水机构包括驱动单元、转动单元、固定单元、调节单元以及喷头,所述驱动单元与转动单元传动连接,所述调节单元设置在转动单元的上方,所述喷头12位于调节单元的上方;
所述驱动单元包括第一电机10和驱动齿轮11,所述第一电机10固定在洒水平台6内,所述第一电机10与驱动齿轮11传动连接;
所述传动单元包括固定块8和传动齿轮9,所述固定块8固定在洒水平台6内,所述传动齿轮9内设有轴承,所述轴承的内壁与固定块8固定连接,所述轴承的外壁与传动齿轮9固定连接;
第一电机10通过驱动齿轮11驱动传动齿轮9转动,实现转动传动齿轮9上的固定单元和调节单元,从而使喷头12能够转动,增大了洒水范围。
如图3-4所示,所述固定单元包括支撑杆13、限位杆14和两个限位组件,所述支撑杆13的底端和限位杆14的底端均固定在洒水平台6上,两个限位组件均设置在限位杆14上,所述支撑杆13位于限位杆14和排水管道7之间。
所述限位组件包括连杆15和限位套16,所述连杆15的一端与限位杆14固定连接,所述连杆15的另一端与限位套16固定连接;
所述调节单元包括第一齿条17、移动杆18、固定杆22、半齿轮23和驱动组件,所述第一齿条17穿过两个限位套16,所述移动杆18的底端固定在洒水平台6上,所述固定杆22的底端固定在洒水平台6上,所述驱动组件设置在移动杆18和固定杆22之间,所述驱动组件与移动杆18和固定杆22连接,所述半齿轮23的形状为扇形,所述半齿轮23的圆心与固定杆22的顶端固定连接,所述半齿轮23与第一齿条17啮合;
所述驱动组件包括气泵19、气缸20和活塞21,所述气泵19与气缸20连通,所述活塞21的一端设置在气缸20内,所述活塞21的另一端与半齿轮23铰接;
当需要使喷头12向上调节时,气缸20通过活塞21驱动半齿轮23向上转动,经支撑杆13的支撑作用,实现喷头12绕着支撑杆13的顶端向上抬起的过程,使喷头12向上调节;当需要使喷头12向上调节时,气缸20通过活塞21驱动半齿轮23向下转动,经支撑杆13的支撑作用,实现喷头12绕着支撑杆13的顶端向下转动的过程,使喷头12向下调节,从而增加了洒水机构能够洒水的范围,对比较高大的树木的树冠也能够进行洒水。
如图5-6所示,所述集雨机构包括移动单元、连接杆30和集雨板31,所述移动单元与连接杆30的顶端连接,所述连接杆30的底端与集雨板31的顶端固定连接;
所述移动单元包括第二电机27、转动齿轮28和第二齿条29,所述第二电机27与转动齿轮28传动连接,所述转动齿轮28与第二齿条29啮合;
当下雨时,第二电机27通过转动齿轮28驱动第二齿条29伸出驱动箱24,带动集雨板31伸出空腔25,增大收集雨水的面积,从而增加收集雨水的量,当晴天时,第二电机27通过转动齿轮28驱动第二齿条29收回驱动箱24,带动集雨板31收回空腔25,避免集雨板31张开而影响到该洒水车正常行驶。
作为优选,为了便于收集雨水,所述集雨板31的竖向截面为直角三角形,所述竖向截面的斜边设置在空腔25内。集雨板31的竖向截面为直角三角形,使雨水沿着集雨板31的斜边流入空腔25内。
作为优选,为了避免雨水充满水箱3,所述水箱3的顶端的一侧上设有溢水管道26。
作为优选,为了较为精确地调控各机构的工作,所述第一电机10和第二电机27均为伺服电机。伺服电机可使控制速度,位置精度非常准确,可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象。伺服电机转子转速受输入信号控制,并能快速反应,在自动控制系统中,用作执行元件,且具有机电时间常数小、线性度高、始动电压等特性,可把所收到的电信号转换成电动机轴上的角位移或角速度输出,第一电机10为伺服电机,可以较为精确地调控洒水机构的工作,第二电机27为伺服电机,能够较为准确地调节集雨机构的工作。
作为优选,为了对雨水进行初步过滤,所述空腔25内设有过滤网。空腔25内设有过滤网,可以对雨水中的灰尘、酸性物质进行过滤或中和,使得雨水不会危害绿化带里的植被。
作为优选,为了控制喷头12喷水的大小,所述喷头12内设有电通阀。
该具有雨水收集和绿化带浇水功能的新能源洒水车的工作原理:洒水机构运行时,首先驱动单元驱动转动单元转动,带动固定单元和调节单元发生旋转,将喷头转向需要浇水的植株上,接着调节单元工作,调节单元在固定单元的支撑作用下,使喷头向上或向下移动,将喷头朝向具体的位置,对绿化带的具体部位或具体植株进行针对性浇水,不仅如此,当下雨时,集雨机构工作,移动单元通过连接杆30驱动集雨板31伸出,增大收集雨水的面积,从而增加收集雨水的量。
与现有技术相比,该具有雨水收集和绿化带浇水功能的新能源洒水车,通过集雨机构,能够对雨水进行收集并初步处理,该集雨机构收集的雨水满足适合对植株浇水的水质的要求,从而减少了对适合人们饮用的水资源的消耗量,缓解了城市水资源缺乏的情况,与传统的集雨机构相比,该集雨机构能够自动调节收集雨水的面积,使得集雨机构不会影响该洒水车的正常行驶,不仅如此,通过洒水机构,能够根据绿化带的形状和位置调节喷水管道的方向,对绿化带的具体部位或具体植株进行针对性浇水,从而增加了浇水效果,增加了该设备的实用性,与传统的集雨机构相比,该洒水机构具有更大的浇水范围和浇水精度。
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (10)
1.一种具有雨水收集和绿化带浇水功能的新能源洒水车,包括车头(1)、底盘(2)和四个车轮(4),其特征在于,还包括水箱(3)、驱动箱(24)、洒水平台(6)、水泵(5)和排水管道(7),所述车头(1)和水箱(3)分别设置在底盘(2)的上方的两侧,所述车头(1)和水箱(3)均设置在底盘(2)的上方,所述驱动箱(24)设置在水箱(3)的上方,所述洒水平台(6)固定在驱动箱(24)的上方,所述车轮(4)设置在底盘(2)的下方,所述水泵(5)固定在水箱(3)的远离车头(1)的一侧,所述水箱(3)内的顶部设有空腔(25),所述空腔(25)内设有两个集雨机构,所述洒水平台(6)上设有洒水机构,所述水泵(5)的一端与水箱(3)连通,所述排水管道(7)的一端与水泵(5)的另一端连通,所述排水管道(7)的另一端与洒水机构连通;
所述洒水机构包括驱动单元、转动单元、固定单元、调节单元以及喷头(12),所述驱动单元与转动单元传动连接,所述调节单元设置在转动单元的上方,所述喷头(12)位于调节单元的上方;
所述固定单元包括支撑杆(13)、限位杆(14)和两个限位组件,所述支撑杆(13)的底端和限位杆(14)的底端均固定在洒水平台(6)上,两个限位组件均设置在限位杆(14)上,所述支撑杆(13)位于限位杆(14)和排水管道(7)之间;
所述限位组件包括连杆(15)和限位套(16),所述连杆(15)的一端与限位杆(14)固定连接,所述连杆(15)的另一端与限位套(16)固定连接;
所述调节单元包括第一齿条(17)、移动杆(18)、固定杆(22)、半齿轮(23)和驱动组件,所述第一齿条(17)穿过两个限位套(16),所述移动杆(18)的底端固定在洒水平台(6)上,所述固定杆(22)的底端固定在洒水平台(6)上,所述驱动组件设置在移动杆(18)和固定杆(22)之间,所述驱动组件与移动杆(18)和固定杆(22)连接,所述半齿轮(23)的形状为扇形,所述半齿轮(23)的圆心与固定杆(22)的顶端固定连接,所述半齿轮(23)与第一齿条(17)啮合;
所述集雨机构包括移动单元、连接杆(30)和集雨板(31),所述移动单元与连接杆(30)的顶端连接,所述连接杆(30)的底端与集雨板(31)的顶端固定连接。
2.如权利要求1所述的具有雨水收集和绿化带浇水功能的新能源洒水车,其特征在于,所述驱动单元包括第一电机(10)和驱动齿轮(11),所述第一电机(10)固定在洒水平台(6)内,所述第一电机(10)与驱动齿轮(11)传动连接。
3.如权利要求1所述的具有雨水收集和绿化带浇水功能的新能源洒水车,其特征在于,所述传动单元包括固定块(8)和传动齿轮(9),所述固定块(8)固定在洒水平台(6)内,所述传动齿轮(9)内设有轴承,所述轴承的内壁与固定块(8)固定连接,所述轴承的外壁与传动齿轮(9)固定连接。
4.如权利要求1所述的具有雨水收集和绿化带浇水功能的新能源洒水车,其特征在于,所述驱动组件包括气泵(19)、气缸(20)和活塞(21),所述气泵(19)与气缸(20)连通,所述活塞(21)的一端设置在气缸(20)内,所述活塞(21)的另一端与半齿轮(23)铰接。
5.如权利要求2所述的具有雨水收集和绿化带浇水功能的新能源洒水车,其特征在于,所述移动单元包括第二电机(27)、转动齿轮(28)和第二齿条(29),所述第二电机(27)与转动齿轮(28)传动连接,所述转动齿轮(28)与第二齿条(29)啮合。
6.如权利要求1所述的具有雨水收集和绿化带浇水功能的新能源洒水车,其特征在于,所述集雨板(31)的竖向截面为直角三角形,所述竖向截面的斜边设置在空腔(25)内。
7.如权利要求1所述的具有雨水收集和绿化带浇水功能的新能源洒水车,其特征在于,所述水箱(3)的顶端的一侧上设有溢水管道(26)。
8.如权利要求5所述的具有雨水收集和绿化带浇水功能的新能源洒水车,其特征在于,所述第一电机(10)和第二电机(27)均为伺服电机。
9.如权利要求1所述的具有雨水收集和绿化带浇水功能的新能源洒水车,其特征在于,所述空腔(25)内设有过滤网。
10.如权利要求1所述的具有雨水收集和绿化带浇水功能的新能源洒水车,其特征在于,所述喷头(12)内设有电通阀。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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TR01 | Transfer of patent right |