CN107650631A - 车载净化器过滤用连接结构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种车载净化器过滤用连接结构,所述车载净化器包括壳体,所述壳体内设置有电源,所述连接结构包括连接件、自锁开关、设置于壳体上的前配合卡合部、后配合卡合部和壳体透气通道,所述壳体透气通道同轴制于壳体上,所述壳体上设置自锁开关。本连接结构使得当需要更换空气滤网时,人工手动将该连接件从壳体上拆卸下来,此时自锁开关的按键自动抬起,从而断电,操作人员取出空气滤网即可进行更换,保证了更换空气过滤网时的人身安全,使用也极为方便,给使用带来了便利。
Description
技术领域
本发明属于净化设备技术领域,尤其是一种车载净化器过滤用连接结构。
背景技术
车载净化器,又叫车载空气净化器、车用空气净化器、汽车空气净器,是指专用于净化汽车内空气中的异味、有毒有害气体、细菌病毒等车内污染的空气净化器。
目前的车载净化器内大都设置有空气过滤网,空气过滤网一般都安装于壳体内部,由于过滤网在使用一段时间之后其过滤功能会下降,因此就需要定期对其进行更换,目前在更换空气过滤网时需要人工手动进行关闭电源,以保证更换空气过滤网时的人身安全,但是,有时操作者在工作时会忘记关闭电源,因此会给操作工人的人身安全带来潜在的威胁,给使用带来了不便。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种车载净化器过滤用连接结构,该连接结构使得当需要更换空气滤网时,人工手动将该连接件从壳体上拆卸下来,此时自锁开关的按键自动抬起,从而断电,操作人员取出空气滤网即可进行更换,保证了更换空气过滤网时的人身安全,使用也极为方便,给使用带来了便利。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种车载净化器过滤用连接结构,所述车载净化器包括壳体,所述壳体内设置有电源,所述连接结构包括连接件、自锁开关、设置于壳体上的前配合卡合部、后配合卡合部和壳体透气通道,所述壳体透气通道同轴制于壳体上,所述壳体上设置自锁开关;
所述连接件包括连接件本体、多功能连接部和前壳体卡合部,所述连接件本体内同轴制有一滤网放置凹槽,该滤网放置凹槽内能够放置净化空气用的空气滤网,所述滤网放置凹槽自连接件本体的顶部向下凹陷与连接件本体一体制出,该滤网放置凹槽下方的连接件本体上均布间隔制有多个透气通孔,该多个透气通孔沿竖直方向设置,该多个透气通孔便于透过空气;所述壳体透气通道与多个透气通孔相对应设置,该壳体透气通道用于透过从空气滤网滤出的空气;
所述滤网放置凹槽外的连接件本体的顶部一外侧上设置多功能连接部,该多功能连接部包括后壳体卡合部和按压卡合脚,所述后壳体卡合部沿纵向方向设置,其纵向一端与连接件本体的顶部外侧相连接设置,其纵向另一端向外延伸,该后壳体卡合部的下底面上垂直连接设置按压卡合脚的顶部,该按压卡合脚沿竖直方向设置,该按压卡合脚的底部能够与自锁开关的一端相连接卡合设置,且能够与自锁开关的按键相接触设置并将按键按下,使得自锁开关打开,该自锁开关的另一端与壳体内的电源相连接设置,该多功能连接部相对另外一侧的连接件本体的顶部一外侧上设置前壳体卡合部;
所述前配合卡合部与前壳体卡合部相匹配设置,该前壳体卡合部能够卡合安装于前配合卡合部内,所述后配合卡合部与后壳体卡合部相匹配设置,该后壳体卡合部能够卡合安装于后配合卡合部内,所述连接件通过后壳体卡合部、前壳体卡合部、前配合卡合部和后配合卡合部能够与车载净化器的壳体卡合安装在一起。
而且,所述连接件本体呈圆柱体状、圆锥体状、长方体状或正方体状。
而且,所述多功能连接部和壳体卡合部均与连接件本体一体制出。
而且,所述按压卡合脚上方的后壳体卡合部的上表面上设置有一按压加强块。
本发明取得的优点和积极效果是:
1、本连接结构包括连接件、自锁开关、设置于壳体上的前配合卡合部、后配合卡合部和壳体透气通道,所述壳体透气通道同轴制于壳体上,所述壳体上设置自锁开关,连接件包括连接件本体、多功能连接部和前壳体卡合部,连接件本体内同轴制有一滤网放置凹槽,该滤网放置凹槽内能够放置净化空气用的空气滤网,连接件本体上还连接设置多功能连接部和前壳体卡合部,该后壳体卡合部的下底面上垂直连接设设置有一按压卡合脚,该按压卡合脚能够与自锁开关的一端相连接卡合设置,且能够与自锁开关的按键相接触设置并将按键按下,使得自锁开关打开,该连接件通过后壳体卡合部、前壳体卡合部、前配合卡合部和后配合卡合部能够与车载净化器的壳体卡合安装在一起,在使用时,车载净化器正常工作时,该连接件与车载净化器的壳体卡合安装在一起,此时按压卡合脚将自锁开关的按键按下,进而将自锁开关打开,进而使得该车载净化器通电工作,当需要更换空气滤网时,人工手动将该连接件从壳体上拆卸下来,此时自锁开关的按键自动抬起,从而断电,操作人员取出空气滤网即可进行更换,保证了更换空气过滤网时的人身安全,使用也极为方便,给使用带来了便利。
2、本连接结构的按压卡合脚上方的后壳体卡合部的上表面上设置有一按压加强块4,该按压加强块能够增强按压卡合脚上方的后壳体卡合部的强度,避免该连接件由于按压卡合脚的长期的按压使用,而导致其长方的后壳体卡合部易发生损坏,从而导致该连接件发生损坏而不能使用,降低了使用成本,延长了该连接件的使用寿命。
附图说明
图1为本发明的结构连接俯视示意图;
图2为图1中连接件的结构连接主视图;
图3为图2的俯视示意图;
图4为图3的俯视示意图;
图5为图3的左视示意图;
图6为图3的结构连接立体示意图;
图7为图2中按压卡合脚与自锁开关的结构连接示意图;
图8为图1中壳体的结构连接立体图;
图9为图1中壳体的另一方向的结构连接立体图。
具体实施方式
下面结合实施例,对本发明进一步说明;下述实施例是说明性的,不是限定性的,不能以下述实施例来限定本发明的保护范围。
一种车载净化器过滤用连接结构,如图1、图2、图3、图4、图5和图6所示,所述车载净化器包括壳体9,所述壳体内设置有电源(图中未示出),所述连接结构包括连接件、自锁开关8、设置于壳体上的前配合卡合部11、后配合卡合部10和壳体透气通道12,所述壳体透气通道同轴制于壳体上,所述壳体上设置自锁开关;
所述连接件包括连接件本体1、多功能连接部和前壳体卡合部2,所述连接件本体内同轴制有一滤网放置凹槽5,该滤网放置凹槽内能够放置净化空气用的空气滤网(图中未示出),所述滤网放置凹槽自连接件本体的顶部向下凹陷与连接件本体一体制出,该滤网放置凹槽下方的连接件本体上均布间隔制有多个透气通孔6,该多个透气通孔沿竖直方向设置,该多个透气通孔便于透过空气;所述壳体透气通道与多个透气通孔相对应设置,该壳体透气通道用于透过从空气滤网滤出的空气;
所述滤网放置凹槽外的连接件本体的顶部一外侧上设置多功能连接部,该多功能连接部包括后壳体卡合部3和按压卡合脚7,所述后壳体卡合部沿纵向方向设置,其纵向一端与连接件本体的顶部外侧相连接设置,其纵向另一端向外延伸,该后壳体卡合部的下底面上垂直连接设置按压卡合脚的顶部,该按压卡合脚沿竖直方向设置,该按压卡合脚的底部能够与自锁开关的一端相连接卡合设置,且能够与自锁开关的按键相接触设置并将按键按下,使得自锁开关打开,该自锁开关的另一端与壳体内的电源相连接设置,该多功能连接部相对另外一侧的连接件本体的顶部一外侧上设置前壳体卡合部;
所述前配合卡合部与前壳体卡合部相匹配设置,该前壳体卡合部能够卡合安装于前配合卡合部内,所述后配合卡合部与后壳体卡合部相匹配设置,该后壳体卡合部能够卡合安装于后配合卡合部内,所述连接件通过后壳体卡合部、前壳体卡合部、前配合卡合部和后配合卡合部能够与车载净化器的壳体卡合安装在一起。
本连接结构包括连接件、自锁开关、设置于壳体上的前配合卡合部、后配合卡合部和壳体透气通道,所述壳体透气通道同轴制于壳体上,所述壳体上设置自锁开关,连接件包括连接件本体、多功能连接部和前壳体卡合部,连接件本体内同轴制有一滤网放置凹槽,该滤网放置凹槽内能够放置净化空气用的空气滤网,连接件本体上还连接设置多功能连接部和前壳体卡合部,该后壳体卡合部的下底面上垂直连接设设置有一按压卡合脚,该按压卡合脚能够与自锁开关的一端相连接卡合设置,且能够与自锁开关的按键相接触设置并将按键按下,使得自锁开关打开,该连接件通过后壳体卡合部、前壳体卡合部、前配合卡合部和后配合卡合部能够与车载净化器的壳体卡合安装在一起,在使用时,车载净化器正常工作时,该连接件与车载净化器的壳体卡合安装在一起,此时按压卡合脚将自锁开关的按键按下,进而将自锁开关打开,进而使得该车载净化器通电工作,当需要更换空气滤网时,人工手动将该连接件从壳体上拆卸下来,此时自锁开关的按键自动抬起,从而断电,操作人员取出空气滤网即可进行更换,保证了更换空气过滤网时的人身安全,使用也极为方便,给使用带来了便利。
较优地,所述连接件本体呈圆柱体状、圆锥体状、长方体状或正方体状。
在本实施例中,所述多功能连接部和壳体卡合部均与连接件本体一体制出,提高了加工制作的效率,节约成本,也提高了该连接件的使用稳定性。
在本实施例中,所述按压卡合脚上方的后壳体卡合部的上表面上设置有一按压加强块4,该按压加强块能够增强按压卡合脚上方的后壳体卡合部的强度,避免该连接件由于按压卡合脚的长期的按压使用,而导致其长方的后壳体卡合部易发生损坏,从而导致该连接件发生损坏而不能使用,降低了使用成本,延长了该连接件的使用寿命。
Claims (4)
1.一种车载净化器过滤用连接结构,所述车载净化器包括壳体,所述壳体内设置有电源,其特征在于:所述连接结构包括连接件、自锁开关、设置于壳体上的前配合卡合部、后配合卡合部和壳体透气通道,所述壳体透气通道同轴制于壳体上,所述壳体上设置自锁开关;
所述连接件包括连接件本体、多功能连接部和前壳体卡合部,所述连接件本体内同轴制有一滤网放置凹槽,该滤网放置凹槽内能够放置净化空气用的空气滤网,所述滤网放置凹槽自连接件本体的顶部向下凹陷与连接件本体一体制出,该滤网放置凹槽下方的连接件本体上均布间隔制有多个透气通孔,该多个透气通孔沿竖直方向设置,该多个透气通孔便于透过空气;所述壳体透气通道与多个透气通孔相对应设置,该壳体透气通道用于透过从空气滤网滤出的空气;
所述滤网放置凹槽外的连接件本体的顶部一外侧上设置多功能连接部,该多功能连接部包括后壳体卡合部和按压卡合脚,所述后壳体卡合部沿纵向方向设置,其纵向一端与连接件本体的顶部外侧相连接设置,其纵向另一端向外延伸,该后壳体卡合部的下底面上垂直连接设置按压卡合脚的顶部,该按压卡合脚沿竖直方向设置,该按压卡合脚的底部能够与自锁开关的一端相连接卡合设置,且能够与自锁开关的按键相接触设置并将按键按下,使得自锁开关打开,该自锁开关的另一端与壳体内的电源相连接设置,该多功能连接部相对另外一侧的连接件本体的顶部一外侧上设置前壳体卡合部;
所述前配合卡合部与前壳体卡合部相匹配设置,该前壳体卡合部能够卡合安装于前配合卡合部内,所述后配合卡合部与后壳体卡合部相匹配设置,该后壳体卡合部能够卡合安装于后配合卡合部内,所述连接件通过后壳体卡合部、前壳体卡合部、前配合卡合部和后配合卡合部能够与车载净化器的壳体卡合安装在一起。
2.根据权利要求1所述的车载净化器过滤用连接结构,其特征在于:所述连接件本体呈圆柱体状、圆锥体状、长方体状或正方体状。
3.根据权利要求1所述的车载净化器过滤用连接结构,其特征在于:所述多功能连接部和壳体卡合部均与连接件本体一体制出。
4.根据权利要求1至3任一项所述的车载净化器过滤用连接结构,其特征在于:所述按压卡合脚上方的后壳体卡合部的上表面上设置有一按压加强块。
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