CN107642441A - 一种静电自清式汽车空气滤清器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种静电自清式汽车空气滤清器,包括粗滤盒和滤芯筒,粗滤盒包括粗滤壳、粗滤网、静电吸尘板和排尘装置,粗滤网固定在粗滤壳的进气口处,粗滤壳内设有空腔,空腔内固定有多块静电吸尘板,相邻两块静电吸尘板之间形成吸尘通道,排尘装置包括排尘罩、排尘阀和风机,排尘罩和风机分别固定在吸尘通道的两侧,排尘罩与粗滤壳的连接处固定有排尘阀,粗滤盒的出气端连接滤芯筒的进气孔,滤芯筒内设有中空轴和滤芯圈,中空轴的上端连接滤芯筒的进气孔,中空轴的下端通向滤芯圈,滤芯圈紧套在中空轴的外壁上,滤芯圈上方设有出气孔,本发明可实现空气滤清器的自动清洁,保证其滤清效果稳定。
Description
技术领域
本发明涉及一种空气滤清器,具体为一种静电自清式汽车空气滤清器,属于汽车零部件。
背景技术
发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤清,空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中,就会加速活塞组和气缸的磨损,较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的“拉缸”现象,这在干燥多沙的工作环境中尤为严重,空气滤清器装在化油器或进气管的前方,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气。
空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成,空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养,空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳,其中滤芯是主要的过滤部分,承担着气体的过滤工作,而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构,空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作,不为空气流动增加过多阻力,并能长时间连续工作,因为空气滤清器使安装在发动机上与发动机进气管连接的零件,所以不能经常性的对齐进行清理,时间久了,滤清器的滤网上会存在一些清理不掉的杂质,为了使空气滤清器具备自净的功能,我们提出了一种静电自清式汽车空气滤清器。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种静电自清式汽车空气滤清器。
为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:
本发明一种静电自清式汽车空气滤清器,包括粗滤盒和滤芯筒,所述粗滤盒包括粗滤壳、粗滤网、静电吸尘板和排尘装置,所述粗滤网固定在粗滤壳的进气口处,所述粗滤壳内设有空腔,所述空腔内固定有多块静电吸尘板,相邻两块静电吸尘板之间形成吸尘通道,所述吸尘通道的两端分别连接粗滤盒的进气端和出气端,所述排尘装置包括排尘罩、排尘阀和风机,所述排尘罩和风机分别固定在吸尘通道的两侧,所述排尘罩与粗滤壳的连接处固定有排尘阀,所述粗滤盒的出气端连接滤芯筒的进气孔,所述滤芯筒内设有中空轴和滤芯圈,所述中空轴的上端连接滤芯筒的进气孔,所述中空轴的下端通向滤芯圈,所述滤芯圈紧套在中空轴的外壁上,所述滤芯圈上方设有出气孔。
进一步的,所述排尘阀在滤清器工作时处于关闭状态。
进一步的,所述排尘罩呈圆锥形。
进一步的,所述相邻两块静电吸尘板之间形成的吸尘通道的侧面均设有风机。
本发明所达到的有益效果是:
1、通过粗滤网、静电吸尘板和滤芯对空气进行三次过滤,保证进气的清洁度;
2、通过排尘装置对静电板上的灰尘自动清除;
3、保证了滤清器的过滤效果和稳定性。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明的一种静电自清式汽车空气滤清器结构示意图;
图2是本发明的一种静电自清式汽车空气滤清器粗滤筒的俯视图;
图3是本发明的一种静电自清式汽车空气滤清器滤芯筒的剖视图;
图中:1、粗滤盒;2、滤芯筒;3、粗滤网;4、静电吸尘板;5、吸尘通道;6、排尘罩;7、排尘阀;8、风机;9、中空轴;10、滤芯圈;11、进气孔;12、出气孔。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
如图1-3所示,一种静电自清式汽车空气滤清器,包括粗滤盒1和滤芯筒2,所述粗滤盒1包括粗滤壳、粗滤网3、静电吸尘板4和排尘装置,所述粗滤网3固定在粗滤壳的进气口处,所述粗滤壳内设有空腔,所述空腔内固定有多块静电吸尘板4,相邻两块静电吸尘板4之间形成吸尘通道5,所述吸尘通道5的两端分别连接粗滤盒1的进气端和出气端,所述排尘装置包括排尘罩6、排尘阀7和风机8,所述排尘罩6和风机8分别固定在吸尘通道5的两侧,所述排尘罩6与粗滤壳的连接处固定有排尘阀7,所述粗滤盒1的出气端连接滤芯筒2的进气孔11,所述滤芯筒2内设有中空轴9和滤芯圈10,所述中空轴9的上端连接滤芯筒2的进气孔11,所述中空轴9的下端通向滤芯圈10,所述滤芯圈10紧套在中空轴9的外壁上,所述滤芯圈10上方设有出气孔12。
所述排尘阀7在滤清器工作时处于关闭状态,所述排尘罩6呈圆锥形,所述相邻两块静电吸尘板4之间形成的吸尘通道5的侧面均设有风机8。
需要说明的是,本发明一种静电自清式汽车空气滤清器工作流程为:空气经粗滤盒1时,通过粗滤网3和静电吸尘板4对其进行粗滤和吸尘,这时再进入滤芯筒2的空气就很干净了,再通过滤芯圈10对空气进一步过滤,确保进入发动机的空气洁净,当滤清器不工作时,可以通过排尘装置将静电吸尘板4上的灰尘排出,使其不影响吸尘效果。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1. 一种静电自清式汽车空气滤清器,包括粗滤盒(1)和滤芯筒(2),其特征在于,所述粗滤盒(1)包括粗滤壳、粗滤网(3)、静电吸尘板(4)和排尘装置,所述粗滤网(3)固定在粗滤壳的进气口处,所述粗滤壳内设有空腔,所述空腔内固定有多块静电吸尘板(4),相邻两块静电吸尘板(4)之间形成吸尘通道(5),所述吸尘通道(5)的两端分别连接粗滤盒(1)的进气端和出气端,所述排尘装置包括排尘罩(6)、排尘阀(7)和风机(8),所述排尘罩(6)和风机(8)分别固定在吸尘通道(5)的两侧,所述排尘罩(6)与粗滤壳的连接处固定有排尘阀(7),所述粗滤盒(1)的出气端连接滤芯筒(2)的进气孔(11),所述滤芯筒(2)内设有中空轴(9)和滤芯圈(10),所述中空轴(9)的上端连接滤芯筒(2)的进气孔(11),所述中空轴(9)的下端通向滤芯圈(10),所述滤芯圈(10)紧套在中空轴(9)的外壁上,所述滤芯圈(10)上方设有出气孔(12)。
2.根据权利要求1所述的一种静电自清式汽车空气滤清器,其特征在于,所述排尘阀(7)在滤清器工作时处于关闭状态。
3. 根据权利要求1所述的一种静电自清式汽车空气滤清器,其特征在于,所述排尘罩(6)呈圆锥形。
4.根据权利要求1所述的一种静电自清式汽车空气滤清器,其特征在于,所述相邻两块静电吸尘板(4)之间形成的吸尘通道(5)的侧面均设有风机(8)。
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CN112610369A (zh) * | 2020-12-15 | 2021-04-06 | 安徽法西欧汽车部件有限公司 | 一种汽车滤清器的滤芯 |
CN113236453A (zh) * | 2021-06-25 | 2021-08-10 | 江西昌河汽车有限责任公司 | 一种汽车燃油系统进气管灰滤装置 |
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2016
- 2016-07-21 CN CN201610577355.6A patent/CN107642441A/zh active Pending
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112610369A (zh) * | 2020-12-15 | 2021-04-06 | 安徽法西欧汽车部件有限公司 | 一种汽车滤清器的滤芯 |
CN112610369B (zh) * | 2020-12-15 | 2023-04-07 | 安徽法西欧汽车部件有限公司 | 一种汽车滤清器的滤芯 |
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PB01 | Publication | ||
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |