CN107631130A - 一种深冷管道保冷管托及管托施工工艺 - Google Patents

Abstract

本发明揭示了一种深冷管道保冷管托，包括深冷管道，由内置外依次包覆在深冷管道上的密封胶层，多层保冷层，防潮层，金属薄覆层，橡胶缓冲层及管夹，其中管夹分为对向包覆在橡胶缓冲层外侧的上管夹与下管夹，且上管夹与下管夹两侧折弯形成50mm宽的搭接边并通过螺栓上下夹紧。本发明揭示的一种深冷管道保冷管托，不仅实现深冷管道的连接支撑，内部多层结构的保冷层，可以有效保证该位置的保温性能。

Description

一种深冷管道保冷管托及管托施工工艺

技术领域

本发明涉及管托，尤其涉及一种深冷管道保冷管托及其施工工艺。

背景技术

随着技术的进步和人类生活水平的提高，液化天然气(LNG)、液氮 (LN2)、液氧(LO2)、液体二氧化碳(LCO2)、液化石油气(LPG)等深冷液化物质应用范围逐步扩大，尤其是LNG，主要成分由甲烷组成。LNG 是通过在常压下气态的天然气冷却至-162℃，使之凝结成液体。天然气液化后可以大大节约储运空间，液化后体积约为气态体积的1/600，而且具有热值大、性能高等特点。LNG是一种清洁、高效的能源，作为清洁能源越来越受到青睐，很多国家都将LNG列为首选燃料，天然气在能源供应中的比例迅速增加，成为全球增长最迅猛的能源行业之一。LNG将成为石油之后下一个全球争夺的热门能源商品。

但是，目前国内已LNG为代表的深冷介质运输仍然依赖槽罐车或气态管道运输，能源消耗浪费严重。

针对这种情况，市面上出现一些预制深冷管道，将管道与保温层结合为一体，现场直接接头安装即可，然而这些预制的一体式管道虽然安装方便，但对于管道连接处难以实现保温，通常就是采用常规的管托进行连接，只能起到支撑连接的作用，无法实现该局部的保温。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种深冷管道保冷管托及其施工工艺。

为实现上述目的，本发明提出如下技术方案：

一种深冷管道保冷管托，包括深冷管道，由内置外依次包覆在深冷管道上的密封胶层，多层保冷层，防潮层，金属薄覆层，橡胶缓冲层及管夹，其中管夹分为对向包覆在橡胶缓冲层外侧的上管夹与下管夹，且上管夹与下管夹两侧折弯形成50mm宽的搭接边并通过螺栓上下夹紧。

作为优选，所述保冷层具有六层以上，且1~6层保冷层之间错缝30mm，6层以上保冷层之间错缝50mm。

作为优选，所述橡胶缓冲层为3mm的三元乙丙橡胶板。

作为优选，所述下管夹底部焊接有滑动副，与地面固定。

作为优选，所述金属薄覆层为0.5mm厚不锈钢板。

作为优选，所述保冷层为高密度聚异氰尿酸酯保冷块，其密度为300kg/m³。

一种深冷管道保冷管托的施工工艺，包括如下步骤：

a、用抹布对对深冷管道表面进行灰尘杂质的清理；

b、在管托安装位置的地面上安装底板，并在底板上焊接滑动副，并在滑动副上焊接下管夹；

c、依次在下管夹上安装橡胶缓冲层，金属薄覆层，防潮层，多层保冷层及密封胶层；

d、将深冷管道连接处置于密封胶层上，然后从上方由内置外在安装密封胶层，保冷层，防潮层，金属薄覆层及橡胶缓冲层，其中保冷层之间的接缝错位排布，错缝距离为30~50mm；

e、然后在橡胶缓冲层外部套上上管夹，使其与下管夹相对设置，从两侧通过螺栓穿过上下管夹实现紧固；

f、若上下管夹的契合面缝隙大于5mm，则在缝隙内填充玻璃纤维棉，并通过密封胶粘合密封。

与现有技术相比，本发明揭示的一种深冷管道保冷管托，具有如下有益之处：不仅实现深冷管道的连接支撑，内部多层结构的保冷层采用高密度聚异氰尿酸酯，其热传导系数为0.05w/m*k，可以有效保证该位置的保温性能，采用不锈钢金属薄覆层可以有效起到防雨，防尘及紧固的作用，在管托内侧采用橡胶板作为缓冲层，可以在上下管托夹紧时避免金属覆层出现变形，大大提高了安装的方便、快捷。

附图说明

图1是本发明所揭示的管托的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明的具体实施例，对本发明实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。

一种深冷管道保冷管托，包括深冷管道1，由内置外依次包覆在深冷管道上的密封胶层2，多层保冷层3，防潮层4，金属薄覆层5，橡胶缓冲层6及管夹，其中：

所述管夹分为对向包覆在橡胶缓冲层外侧的上管夹7与下管夹8，且上管夹与下管夹两侧折弯形成50mm宽的搭接边9并通过螺栓上下夹紧；所述橡胶缓冲层为3mm的三元乙丙橡胶板；所述下管夹底部焊接有滑动副10，与地面固定；所述金属薄覆层为0.5mm厚不锈钢板；所述保冷层为高密度聚异氰脲酸酯保冷块，其密度为300kg/m³。

所述保冷层具有六层以上，且1~6层保冷层之间错缝30mm，6层以上保冷层之间错缝50mm。

一种深冷管道保冷管托的施工工艺，包括如下步骤：

a、用抹布对对深冷管道表面进行灰尘杂质的清理；

b、在管托安装位置的地面上安装底板，并在底板上焊接滑动副，并在滑动副上焊接下管夹；

c、依次在下管夹上安装橡胶缓冲层，金属薄覆层，防潮层，多层保冷层及密封胶层；

d、将深冷管道连接处置于密封胶层上，然后从上方由内置外在安装密封胶层，保冷层，防潮层，金属薄覆层及橡胶缓冲层，其中保冷层之间的接缝错位排布，错缝距离为30~50mm；

e、然后在橡胶缓冲层外部套上上管夹，使其与下管夹相对设置，从两侧通过螺栓穿过上下管夹实现紧固；

f、若上下管夹的契合面缝隙大于5mm，则在缝隙内填充玻璃纤维棉，并通过密封胶粘合密封。

本发明的技术内容及技术特征已揭示如上，然而熟悉本领域的技术人员仍可能基于本发明的教示及揭示而作种种不背离本发明精神的替换及修饰，因此，本发明保护范围应不限于实施例所揭示的内容，而应包括各种不背离本发明的替换及修饰，并为本专利申请权利要求所涵盖。

Claims (7)

1.一种深冷管道保冷管托，其特征在于：包括深冷管道，由内置外依次包覆在深冷管道上的密封胶层，多层保冷层，防潮层，金属薄覆层，橡胶缓冲层及管夹，其中管夹分为对向包覆在橡胶缓冲层外侧的上管夹与下管夹，且上管夹与下管夹两侧折弯形成50mm宽的搭接边并通过螺栓上下夹紧。

2.根据权利要求1所述的一种深冷管道保冷管托，其特征在于：所述保冷层具有六层以上，且1~6层保冷层之间错缝30mm，6层以上保冷层之间错缝50mm。

3.根据权利要求1所述的一种深冷管道保冷管托，其特征在于：所述橡胶缓冲层为3mm的三元乙丙橡胶板。

4.根据权利要求1所述的一种深冷管道保冷管托，其特征在于：所述下管夹底部焊接有滑动副，与地面固定。

5.根据权利要求1所述的一种深冷管道保冷管托，其特征在于：所述金属薄覆层为0.5mm厚不锈钢板。

6.根据权利要求1所述的一种深冷管道保冷管托，其特征在于：所述保冷层为高密度聚异氰尿酸酯保冷块，其密度为300kg/m³。

7.一种深冷管道保冷管托的施工工艺，其特征在于：包括如下步骤：

a、用抹布对对深冷管道表面进行灰尘杂质的清理；

b、在管托安装位置的地面上安装底板，并在底板上焊接滑动副，并在滑动副上焊接下管夹；

c、依次在下管夹上安装橡胶缓冲层，金属薄覆层，防潮层，多层保冷层及密封胶层；

d、将深冷管道连接处置于密封胶层上，然后从上方由内置外在安装密封胶层，保冷层，防潮层，金属薄覆层及橡胶缓冲层，其中保冷层之间的接缝错位排布，错缝距离为30~50mm；

e、然后在橡胶缓冲层外部套上上管夹，使其与下管夹相对设置，从两侧通过螺栓穿过上下管夹实现紧固；

f、若上下管夹的契合面缝隙大于5mm，则在缝隙内填充玻璃纤维棉，并通过密封胶粘合密封。