CN107628190A - 一种船用衬板 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种船用衬板，包括两衬板分块和用于连接两衬板分块的连接组件，两所述衬板分块相互搭接，且两所述衬板分块的外表面平齐，所述连接组件包括分别安装于两衬板分块内表面的第一接头及第二接头，所述第一接头与第二接头相互卡紧。本发明具有美观、重量轻，且密封性、隔声性能好等优点。
Description
技术领域
本发明涉及舰船内装领域，尤其涉及一种船用衬板。
背景技术
舰船衬板是指在舰船围壁表面衬一层内装板，主要起到美化舱室、隔音、隔热的作用，同时增加舰船舱室的舒适性。
目前，传统的舰船衬板主要有木质板、硅酸钙板、复合岩棉板和铝蜂窝板四种。其中，木质板用螺钉固定连接，并用压条将螺钉覆盖；复合岩棉板包括钢面板，其通常采用A型或C型连接；硅酸钙板和铝蜂窝板采用欧米茄(OMEGA)连接。由于上述板的连接方式除复合岩棉板的A型连接外，其余连接方式均会在板与板的连接处呈现压条，从而影响衬板的整体美观，而A型连接只适用于钢面板或铝面板，其不利于板材的轻量化。而铝蜂窝板可实现轻量化，但美观性差，且铝具有导热系数大、易腐蚀等缺点。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种美观、重量轻，且密封性、隔声性能好的船用衬板。
为解决上述技术问题，本发明提出的技术方案为：
一种船用衬板，包括两衬板分块和用于连接两衬板分块的连接组件，两所述衬板分块相互搭接，且两所述衬板分块的外表面平齐，所述连接组件包括分别安装于两衬板分块内表面的第一接头及第二接头，所述第一接头与第二接头相互卡紧。
作为上述技术方案的进一步改进：
所述第一接头上设有卡接槽，所述第二接头上设有卡接凸起，所述卡接凸起与卡接槽卡接配合。
所述卡接凸起在所述卡接槽内的位移量大于或等于所述两衬板分板搭接位置的距离。
所述第一接头及第二接头粘接于所述两衬板分块的内表面，并通过第一紧固件固定。
所述衬板分块还包括芳纶蜂窝芯、搭接配合部、内面板及外面板，所述芳纶蜂窝芯与所述搭接配合部并排布置，所述内面板设于所述芳纶蜂窝芯的内表面，所述外面板设于所述芳纶蜂窝芯与插接配合部的外表面。
所述搭接配合部上设有配合凸起，所述配合凸起的外表面与搭接配合部的外表面平齐，所述配合凸起的内表面位于所述搭接配合部的中心轴线上。
所述搭接配合部的外表面与所述芳纶蜂窝芯的外表面平齐，所述搭接配合部的内表面与所述内面板的表面平齐。
所述内面板及外面板为防火面板，所述防火面板为玻璃钢板或碳纤维板。
所述搭接配合部为玻璃钢搭接配合部。
所述连接组件通过一连接座固定安装于待安装目标部位，所述连接座与连接组件通过第二紧固件可拆卸的连接。
与现有技术相比，本发明的优点在于：
本发明的衬板分块相互搭接，使得衬板的密封性、隔声性能好；衬板分块的外表面平齐，连接组件设于衬板分块的内表面，使得衬板的整体平整度及美观性好；且连接组件的设置位置及结构对衬板材料无特殊要求，衬板可选择轻量化高分子材料。即本发明在保证美观性的同时，可实现衬板的轻量化需求。同时，连接组件包括分设于两衬板分块上的第一接头及第二接头，第一接头及第二接头相互卡紧，其连接结构简单，在保证两衬板分块有效连接的同时，可方便拆卸。
本发明衬板进一步采用芳纶蜂窝芯，芳纶蜂窝芯比传统的铝蜂窝板更轻，实现了产品的轻量化；同时，芳纶蜂窝芯的导热系数是铝蜂窝的六十分之一，其保温效果好，有效减少了船舱室内的能量流失，且芳纶蜂窝芯的抗腐蚀性好。本发明首次将芳纶蜂窝芯应用于船用衬板，在保证衬板轻量化的同时，减少了舱室内的热量流失、提高了衬板的耐腐蚀性能。
附图说明
在下文中将基于实施例并参考附图来对本发明进行更详细的描述。其中：
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明在具体应用中的结构示意图。
图中各标号表示：
1、衬板分块；11、芳纶蜂窝芯；12、搭接配合部；121、配合凸起；13、内面板；14、外面板；2、连接组件；21、第一接头；211、卡接槽；22、第二接头；221、卡接凸起；23、第一紧固件；3、连接座；4、舱室；41、钢壁板；5、第二紧固件。
具体实施方式
下将结合说明书附图和具体实施例对本发明做进一步详细说明，但并不因此而限制本发明的保护范围。
如图1示出了本发明船用衬板的实施例，船用衬板属于船用内装板的一种，具有装饰、保温和隔声的作用，同时船用衬板与舱壁配合可达到耐火分隔的作用。本实施例中，船用衬板包括两衬板分块1和用于连接两衬板分块1的连接组件2。其中，两衬板分块1相互搭接，且两衬板分块1的外表面平齐；连接组件2包括第一接头21及第二接头22，第一接头21及第二接头22分别安装于两衬板分块1的内表面，第一接头21与第二接头22相互卡紧。
本发明的衬板分块1相互搭接，使得衬板的密封性、隔声性能好；衬板分块1的外表面平齐，连接组件2设于衬板分块1的内表面，使得衬板的整体平整度及美观性好；且连接组件2的设置位置及结构对衬板材料无特殊要求，衬板可选择轻量化高分子材料，其在保证美观性的同时，可实现衬板的轻量化需求。同时，连接组件2包括分设于两衬板分块1上的第一接头21及第二接头22，第一接头21及第二接头22相互卡紧，其连接结构简单，在保证两衬板分块1有效连接的同时，可方便拆卸。
本实施例中，衬板分块1还包括芳纶蜂窝芯11、搭接配合部12、内面板13及外面板14。其中，搭接配合部12与芳纶蜂窝芯11并排布置，内面板13设于芳纶蜂窝芯11的内表面，外面板14设于芳纶蜂窝芯11与插接配合部的外表面。
本实施例中，衬板分块1的制作方法为：首先将内面板13、芳纶蜂窝芯11、外面板14压合在一起，形成三层板；将搭接配合部12与芳纶蜂窝芯11并排布置，并将其粘接于外面板14上；将第一接头21及第二接头22粘接于对应一侧的搭接配合部12上，然后通过第一紧固件23将第一接头21及第二接头22进一步固定。
本实施例中，芳纶蜂窝芯11比传统的铝蜂窝板更轻，实现了产品的轻量化；同时，芳纶蜂窝芯11的抗腐蚀性好，且导热系数是铝蜂窝的六十分之一，其保温效果好，有效减少了舱室4内的能量流失。本发明首次将芳纶蜂窝芯11应用于船用衬板，其在保证衬板轻量化的同时，减少了舱室4内的热量流失、提高了衬板的耐腐蚀性能。
本实施例中，搭接配合部12上设有配合凸起121，两衬板分块1的配合凸起121相互搭接。本实施例中，配合凸起121的外表面与搭接配合部12的外表面平齐，配合凸起121的内表面位于搭接配合部12的中心轴线上，其使得搭接完成后两衬板分块1的内外表面平齐，其美观性好，且使得整个衬板具有优良的密封性能和隔声性能。
本实施例中，搭接配合部12的外表面与芳纶蜂窝芯11的外表面平齐，搭接配合部12的内表面与内面板13的表面平齐，其保证了船用衬板的美观性。
本实施例中，内面板13及外面板14为防火面板，防火面板为玻璃钢板或碳纤维板，本实施例中，搭接配合部12为玻璃钢搭接配合部12。其进一步保证了船用衬板的轻量化要求。
本实施例中，第一接头21上设有卡接槽211，第二接头22上设有卡接凸起221，卡接凸起221与卡接槽211卡接配合，其连接结构简单。本实施例中，卡接凸起221在卡接槽211内的位移量大于或等于两衬板分块1搭接位置的距离，使得两衬板分块1在搭接时可无缝贴合，避免了两衬板分块1之间存在大间隙影响美观、密封的问题，有效保证了衬板的整体美观性、密封性及隔声性能。
在优选实施例中，第一接头21及第二接头22粘接于两衬板分块1的内表面，同时，第一接头21及第二接头22通过第一紧固件23固定于对应一侧的衬板分块1上，其进一步加强了接头与衬板分块1的连接强度，本实施例中，第一接头21及第二接头22为铝接头；第一紧固件23为沉头螺钉。
本实施例中，连接组件2通过一连接座3固定安装于待安装目标部位，如图2所示，待安装目标部位为舱壁上的钢壁板41。本实施例中，连接座3焊接于钢壁板41上，连接座3通过第二紧固件5与连接组件2可拆卸的连接。第二紧固件5为沉头螺钉。本实施例中，连接座3为钢质连接座或铝质连接座。
本实施例中，船用衬板的安装方法为：根据衬板的尺寸，在钢壁板41上焊接连接座3；然后将第一接头21通过第二紧固件5连接到连接座3上；将第二接头22插入到第一接头21中，通过第二接头22的插入深度调整至衬板分块1的紧密贴合。
虽然已经参考优选实施例对本发明进行了描述，但在不脱离本发明的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本发明并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
Claims (10)
1.一种船用衬板，包括两衬板分块和用于连接两衬板分块的连接组件，其特征在于，两所述衬板分块相互搭接，且两所述衬板分块的外表面平齐，所述连接组件包括分别安装于两衬板分块内表面的第一接头及第二接头，所述第一接头与第二接头相互卡紧。
2.根据权利要求1所述的船用衬板，其特征在于，所述第一接头上设有卡接槽，所述第二接头上设有卡接凸起，所述卡接凸起与卡接槽卡接配合。
3.根据权利要求2所述的船用衬板，其特征在于，所述卡接凸起在所述卡接槽内的位移量大于或等于所述两衬板分板搭接位置的距离。
4.根据权利要求1所述的船用衬板，其特征在于，所述第一接头及第二接头粘接于所述两衬板分块的内表面，并通过第一紧固件固定。
5.根据权利要求1至4任意一项所述的船用衬板，其特征在于，所述衬板分块还包括芳纶蜂窝芯、搭接配合部、内面板及外面板，所述芳纶蜂窝芯与所述搭接配合部并排布置，所述内面板设于所述芳纶蜂窝芯的内表面，所述外面板设于所述芳纶蜂窝芯与插接配合部的外表面。
6.根据权利要求5所述的船用衬板，其特征在于，所述搭接配合部上设有配合凸起，所述配合凸起的外表面与搭接配合部的外表面平齐，所述配合凸起的内表面位于所述搭接配合部的中心轴线上。
7.根据权利要求6所述的船用衬板，其特征在于，所述搭接配合部的外表面与所述芳纶蜂窝芯的外表面平齐，所述搭接配合部的内表面与所述内面板的表面平齐。
8.根据权利要求5所述的船用衬板，其特征在于，所述内面板及外面板为防火面板，所述防火面板为玻璃钢板或碳纤维板。
9.根据权利要求8所述的船用衬板，其特征在于，所述搭接配合部为玻璃钢搭接配合部。
10.根据权利要求1至4任意一项所述的船用衬板，其特征在于，所述连接组件通过一连接座固定安装于待安装目标部位，所述连接座与连接组件通过第二紧固件可拆卸的连接。
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