CN107615328A - 风险信息传输装置及风险信息传输方法 - Google Patents

Abstract

提供一种风险信息传输装置及风险信息传输方法，该风险信息传输装置及风险信息传输方法能够准确并有效地向出行者传输与当前位置及未来的计划相对应的必要的风险信息，另外，能够以使管理者能够迅速并准确地掌握出行者是否安全的方式传输风险信息。本装置(1)以行程信息获取处理部(31)、风险信息获取处理部(32)、风险信息判断处理部(33)、风险信息通知处理部(34)、位置信息获取处理部(35)、位置信息核对处理部(36)、判断结果表示处理部(37)、异常通知处理部(38)、安全与否确认通知处理部(39)、位置信息确认处理部(40)为主要构成要素具备。另外，还具备存储行程信息的行程信息数据库(21)、存储风险信息的风险信息数据库(22)、存储移动信息终端(2)的位置信息的位置信息数据库(23)、存储警报传输记录的通知记录信息数据库(24)等。

Description

风险信息传输装置及风险信息传输方法

技术领域

本发明涉及将包括海外的治安及灾害等信息在内的风险信息传输给出行者及管理出行者动向的管理者的风险信息传输装置及风险信息传输方法。

背景技术

一直以来，出于海外旅行、海外出差、海外任职等目的，不论是个人的还是工作上的，很多人出行至海外，但是在出行目的国中，存在包括治安差、灾害频发的危险的国家和地区的情况。国家机关及危机管理咨询公司等会随时公布这样的海外的治安及灾害等信息(危险信息)，因此建议出行者事先参照危险信息并确认出行目的国是否安全。另外，一般情况下，这些危险信息在销售海外旅行的旅行社及任命了海外出差、海外任职的企业等之中也是共有的。

特别是，保险及救援措施等是在损害实际发生后才进行应对，就危机管理层面而言，不遭遇危险，即，将风险的发生防患于未然是非常重要的，大多数情况下，用于将风险防患于未然的对策成本要远远低于将灾害实际发生后的损害换算的金额。因此，迫切需要正确地分析危险信息并且恰当地传输，能够将风险的发生防患于未然的风险信息传输系统。

一直以来，为了将如上所述的危险信息传输给出行者，各种系统被陆续开发。

例如，在专利文献1中，公开了下述技术，收集安全卫生信息并存储于数据服务器，根据海外工作者终端及海外工作者家人终端的要求，从数据服务器存储的各安全卫生信息中提取被要求的安全卫生信息，通过互联网发送给海外工作者终端及海外工作者家人终端。

另外，在专利文献2中，公开了下述技术，从国内及当地的特定机关收集安全信息、灾害信息，同时从实际访问当地的用户收集安全信息，计算出收集的安全信息的可信度，仅把可信度在特定值以上的安全信息提供给用户。

另外，在专利文献3中，公开了下述技术，从旅行者的信息终端收到危险信息时，确定停留在危险发生地区的其他旅行者，向确定了的旅行者的信息终端发送确定的危险类别及危险发生地区的信息。

专利文献1：特开2005-128612号公报

专利文献2：特开2008-59251号公报

专利文献3：特开2011-211569号公报

发明内容

然而，在专利文献1及专利文献2所述的系统中，不能以对应各个出行者的精确定位传输准确的信息。例如，很多情况下，即使出行目的国是整体上被认定为安全的国家，但是在这个国家中也存在某些特定地区危险性较高的情况，相反，即使是被认定为危险的国家，也存在某个特定地区比较安全的情况。因此，不是限定为每个国家，如果不精确定位到该国家中详细的地区的话，就不能传输更加正确的信息。

另外，在专利文献3这样的系统中，通过GPS等不间断地获取旅行者终端的当前位置信息，确定旅行者的当前位置然后传输信息，这样能够应对旅行者在当前所处地点(当前时间点)的危险，但是不能针对将来的计划预测危险。即，即使能够提醒从通过GPS等确定的现在实际所处的危险地区退避，但是将来计划的地区变为危险状态时，由于在到达此危险地区之前(直到判断为实际上已经处于此地区为止)并不作为传输对象，因此在将危险防患于未然这一点上存在不足。另外，对旅行者而言，需要通过GPS等24小时不间断获取日志文件来管理当前位置信息，因此在个人信息管理这一点来看也具有抵触情绪。

另一方面，对企业方而言，伴随着海外出差人员及外派人员的增加，对工作人员的安全方面考虑的责任增强，管理海外出差人员及外派人员的动向及安全情况的管理者的业务有增加的倾向，但是过去的系统很难迅速并且正确地把握作为对象的出行者的动向及安全情况。

例如，如上所述可以通过GPS等确认出行者的当前位置，但是每次都要核对出行者的当前位置与危险信息所示的危险地区，不能正确把握出行者为什么会在那个地方、出行者现在是否处于危险状态，另外，如果处于危险状态，那么是在哪个时间点实际处于危险状态等。

另外，关于通过GPS等24小时不间断获取日志文件这一点，管理者也必须24小时不间断监控日志文件。也就是说，企业方为了正确把握出行者的动向，管理者需要监控出行者的当前位置，需要持续比较行程表、出差申请书等、危险地区的信息等，这种负担是无法估量的。

这样，为了进行危险信息的收集、分析，需要24小时应对，即使在夜间收到危险信息时，也需要调查在该地区是否有出行者，在这一点上，管理者的负担很重。特别是，初期行动在风险应对中是最重要的，过去的系统中从收到危险信息到确认出行者的安全状况的步骤需要花费时间，有时存在安全状况确认的应对延迟的情况。进一步地，对于处于该地区的出行者，除了确认安全状况，还需要指示用于回避危机的行动。即，管理者必须针对每种情况每次都要研究应对措施，给出出行者用于回避危机的确切的指示，在这一点上，管理者的负担很重。

例如，收到在某个国家的某个城市发生了恐怖袭击等危险信息时，首先，需要在地图等搜索并查询在该危险信息记载的城市对应该国的哪个地区。另外，在收到的危险信息是片假名时，有时也需要查询英文的城市名称，更加花费工夫。并且，在明确了位置后，需要确认是否是当地事务所所在的区域。进一步地，需要个别确认在工作人员的行程表及出差申请书中记载的城市，测量与该危险信息包含的区域的距离，判定危险度等，同时需要制作相应人员的清单，进行联系方式的调查。并且，在进行了上述步骤之后，终于可以开始确认出行者的安全状况，另外，在确认安全状况时，存在需要后续通过再次打电话等跟进无应答者的情况。进一步地，在确认安全状况的同时，或者在确认安全状况前后，需要给出出行者用于回避危机的确切的指示。这样，确认出行者的安全状况不仅需要花费大量的时间和劳力，还可能由于过多地花费时间而出现应对迟缓。

本发明是鉴于上述问题得到的，本发明的目的在于提供一种风险信息传输装置及风险信息传输方法，该风险信息传输装置及风险信息传输方法能够准确并有效地向出行者传输当前位置及与未来的计划相对应的必要的风险信息。另外，提供一种为了能够使管理者迅速并准确地把握出行者是否安全，能够传输风险信息的风险信息传输装置及风险信息传输方法。

所述课题通过如下方式解决。根据本发明的风险信息传输装置，是一种由与信息终端可通信地连接并且至少具有存储部及运算部的计算机构成的风险信息传输装置，所述计算机具备行程信息存储单元、风险信息存储单元、风险信息判断单元、风险信息通知单元，该行程信息存储单元制作或从外部获取出行者的行程，且将对所述行程所包含的每个活动赋予经纬度后的行程信息存储于所述存储部；该风险信息存储单元从外部获取包括治安或灾害相关信息的危险信息，并将对所述危险信息赋予经纬度后的风险信息存储于所述存储部；该风险信息判断单元比较所述行程信息的经纬度与所述风险信息的经纬度，并判断是否两者的经纬度一致或其误差在预先相对于每个所述风险信息所设定的特定距离的范围之内；该风险信息通知单元在通过所述风险信息判断单元判断出存在与所述风险信息的经纬度一致或其误差在所述特定距离的范围之内的所述行程信息时，对于相应的所述行程信息向与该行程信息相关联的出行者所持有的所述信息终端通知所述风险信息显示的内容。

另外，通过进行如下步骤解决。根据本发明的风险信息传输方法，是一种由与信息终端可通信地连接并且至少具有存储部及运算部的计算机运行的风险信息传输方法，所述计算机进行如下步骤：制作或从外部获取出行者的行程，且将对所述行程所包含的每个活动赋予经纬度后的行程信息存储于所述存储部的行程信息存储步骤；从外部获取包括治安或灾害相关信息的危险信息，并将对所述危险信息赋予经纬度后的风险信息存储于所述存储部的风险信息存储步骤；比较所述行程信息的经纬度与所述风险信息的经纬度，并判断是否两者的经纬度一致或其误差在预先相对于每个所述风险信息所设定的特定距离的范围之内的风险信息判断步骤；通过所述风险信息判断步骤判断出存在与所述风险信息的经纬度一致或其误差在所述特定距离的范围之内的所述行程信息时，对于相应的所述行程信息向与该行程信息相关联的出行者所持有的所述信息终端通知所述风险信息显示的内容的风险信息通知步骤。

如上所述，比较各出行者的行程信息的经纬度与风险信息的经纬度，当判断两者的经纬度一致，或判断其误差在根据风险信息的范畴及危险等级预先设定的特定距离的范围之内时，通过向与该行程信息相关联的出行者所持有的信息终端通知(警报传输)风险信息所示的内容，能够根据各自的行程，向对应的各出行者准确并有效地传输必要的风险信息。

另外，由于能够从行程预测出行者未来的行动，因此，不仅能够针对当前时间点传输风险信息，还能够针对将来的计划，即，针对将来计划停留的国家及地区准确并有效地传输必要的风险信息。据此，在出发前也能够进行风险信息的确认，将风险防患于未然的几率提高。

另外，在海外存在很多通信环境不稳定的国家及地区，本发明能够不依存通信环境给出一定的安全对策。即，在不能通过GPS等获取位置信息时，能够根据行程信息确定符合风险信息传输目标条件的出行者。另外，即使在网络经常不能访问的国家及地区，由于风险信息与通信环境无关，能够根据登录的行程信息被传输，因此，出行者能够在行程登录时等事先确认，通过在连接到网络时接收，访问在数据库更新的信息并查阅来确认必要的风险信息。

特别是，在行程信息及风险信息中包括坐标，即，经纬度(纬度·经度)相关的信息，通过比较该纬度·经度选定传输目标，能够准确并有效地传输与各出行者相对应的更加详细并且正确的必要的风险信息。

另外，一方面，出行者能够根据对应已登录行程传输的风险信息事先进行出行目的地的风险确认，另一方面，对管理者而言，由于能够预先将出行者的行程作为行程信息登录，因此不需要特别核对出行者的停留位置与风险信息所示危险地区，不需要考虑出行者为什么会出现在该位置等，能够迅速并正确地把握出行者的安全状况。另外，如果在传输的风险信息所示的内容(警报)中预先包括用于回避危机的应对措施及建议等的话，在向出行者传输警报的同时，能够指示用于回避危机的行动，这样管理者就不需要每次都研究对策，不需要向该出行者单独发出指示。进一步地，由于行程信息也是自动登录，因此，能够节省每次登录各出行者的行程等的繁琐的操作所需的工夫。

另外，所述课题通过如下方式解决。根据本发明的风险信息传输装置，所述计算机进一步具备位置信息获取单元、位置信息核对单元，该位置信息获取单元获取表示出行者所持有的所述信息终端在所述活动的发生时间带的经纬度的位置信息并存储于所述存储部；该位置信息核对单元比较在相应的所述行程信息所包含的所述活动的发生时间带中的经纬度与所述位置信息的经纬度，判断是否两者的经纬度一致或其误差在预先设定的容许距离的范围之内,在通过所述位置信息核对单元判断出所述行程信息与所述位置信息的经纬度一致或其误差在所述容许距离的范围之内时，所述风险信息判断单元比较所述行程信息或所述位置信息的经纬度与所述风险信息的经纬度，判断是否两者的经纬度一致或其误差在所述特定距离的范围之内。

另外，通过进行如下步骤解决。根据本发明的风险信息传输方法，所述计算机进一步进行如下步骤：获取表示出行者所持有的所述信息终端在所述活动的发生时间带的经纬度的位置信息并存储于所述存储部的位置信息获取步骤；比较在相应的所述行程信息所包含的所述活动的发生时间带中的经纬度与所述位置信息的经纬度，判断是否两者的经纬度一致或其误差在预先设定的容许距离的范围之内的位置信息核对步骤,在通过所述位置信息核对步骤判断出所述行程信息与所述位置信息的经纬度一致或其误差在所述容许距离的范围之内时，所述风险信息判断步骤比较所述行程信息或所述位置信息的经纬度与所述风险信息的经纬度，判断是否两者的经纬度一致或其误差在所述特定距离的范围之内。

如上所述，除了获取行程信息，还能够获取在行程信息所包含的到达和离开机场、到达和离开住宿设施、会面等活动的发生时间带(活动的预定时间的前后几分钟)表示出行者所持有的信息终端的经纬度的位置信息，核对行程信息的经纬度与位置信息的经纬度，判断出行者是否处于能够被认定是在行程信息所示地点所容许的距离(容许距离)的范围之内，然后通过选定风险信息的传输目标，能够更加准确地并且有效地传输与各出行者相对应的必要的风险信息。特别是，关于在当前时间点的风险信息，能够有效地传输更加精确定位所需的信息。另外，也能够应对在当地紧急的行程变更(预定变更)来传输风险信息。

进一步地，仅根据到达和离开机场时间、到达和离开住宿设施时间、会面时间等预先设定的行程信息的活动的每个发生时间带获取位置信息，也能够判断出行者是否按照行程在行动，能够确认出行者的动向及安全状况，通过与行程信息连动来获取位置信息，不再需要通过GPS等进行实时监控，这样既可以减轻系统上的处理，也能够考虑出行者的隐私，实现个人信息的保护。

另外，所述课题通过下述方式解决。根据本发明的风险信息传输装置，所述风险信息存储单元在获取了所述危险信息时，核对所述危险信息的内容与存储于所述存储部的所述风险信息的内容，当包含于所述危险信息及所述风险信息的特定项目的内容不同时，更新所述风险信息并存储。

另外，通过进行如下步骤解决。根据本发明的风险信息传输方法，所述风险信息存储步骤在获取了所述危险信息时，核对所述危险信息的内容与存储于所述存储部的所述风险信息的内容，当包含于所述危险信息及所述风险信息的特定项目的内容不同时，更新所述风险信息并存储。

如上所述，在获取了危险信息时，核对该新获取的危险信息与已经存在的风险信息，如果表示何时、何地、发生了何事等特定项目的内容变更时，通过将风险信息的内容替换并更新为该新获取的危险信息的内容，能够保证风险信息一直是最新且最正确的状态，同时，对于表示相同事物及现象的危险信息，能够防止重复生成多个风险信息。

特别是，如果传输了多个危险信息的话，表示相同事物及现象的危险信息很多情况下是重复的，一旦将这些全部作为风险信息向出行者通知的话，出行者会很混乱，会认为很繁琐因而不确认等，这样反而有可能不能减轻风险，通过事先整理危险信息，精确地查出是否有变更的地方来排除重复，能够更加准确并且有效地传输风险信息。

此外，优选的是所述风险信息包括表示该风险信息的有效期的项目，所述风险信息判断单元判断所述行程信息所示的日期是否在所述有效期内。

另外，优选的是所述风险信息包括表示该风险信息的有效期的项目，所述风险信息判断步骤判断所述行程信息所示的日期是否在所述有效期内。

这样，在风险信息包括表示的从该风险信息的影响发生到影响消失期间的有效期相关的信息，判断行程信息所示的日期是否在该有效期内，如果在有效期内时作为传输目标，能够准确且有效地传输与各出行者相对应的更加正确的必要的风险信息。

另外，所述课题通过下述方式解决。根据本发明的风险信息传输装置，所述信息终端包括管理者操作的管理者用信息终端，所述计算机进一步具备管理信息发送单元，该管理信息发送单元至少向所述管理者用信息终端发送用于确定出行者的信息、所述行程信息及所述风险信息，所述管理信息发送单元将出行者标记及危险地区标记表示在所述管理者用信息终端的画面显示的地图上，该出行者标记以可识别过去、现在、将来的方式表示以包含于所述行程信息的经纬度为基础确定的出行者的停留位置；该危险地区标记以可识别危险等级的方式表示以包含于所述风险信息的经纬度为基础而确定的危险地区。

特别是，优选的是所述管理信息发送单元在通过所述风险信息判断单元判断出所述行程信息与所述风险信息的经纬度一致或其误差在所述特定距离的范围之内时，将所述出行者标记及所述危险地区标记重复显示在所述地图上的大致同一位置。另外，优选的是所述出行者标记以可识别已经通过所述风险信息通知单元将所述风险信息所示的内容进行通知的已通知的出行者及未通知的出行者的方式表示。另外，优选的是所述管理信息发送单元在以特定时间划分的每个期间将多个信息一并发送。

另外，通过进行如下步骤解决。根据本发明的风险信息传输方法，所述信息终端包括管理者操作的管理者用信息终端，所述计算机进一步进行管理信息发送步骤，该管理信息发送步骤至少向所述管理者用信息终端发送用于确定出行者的信息、所述行程信息及所述风险信息，所述管理信息发送步骤将出行者标记及危险地区标记表示在所述管理者用信息终端的画面显示的地图上，该出行者标记以可识别过去、现在、将来的方式表示以包含于所述行程信息的经纬度为基础确定的出行者的停留位置；该危险地区标记以可识别危险等级的方式表示以包含于所述风险信息的经纬度为基础而确定的危险地区。

特别是，优选的是所述管理信息发送步骤在通过所述风险信息判断步骤判断出所述行程信息与所述风险信息的经纬度一致或其误差在所述特定距离的范围之内时，将所述出行者标记及所述危险地区标记重复显示在所述地图上的大致同一位置。另外，优选的是所述出行者标记以可识别已经通过所述风险信息通知步骤将所述风险信息所示的内容进行通知的已通知的出行者及未通知的出行者的方式表示。另外，优选的是所述管理信息发送步骤在以特定时间划分的每个期将多个信息一并发送。

如上所述，通过以可识别过去、现在、将来的方式表示以包含于行程信息的经纬度为基础确定的出行者的停留位置的出行者标记以及以可识别危险等级的方式表示以包含于风险信息的经纬度为基础确定的危险地区的危险地区标记表示在管理者用信息终端的画面显示的地图上，对管理者而言，能够一目了然地把握出行者在哪或即将在哪、哪里是危险地区等状况，能够迅速并正确地把握出行者的安全状况。

另外，将出行者标记设置为模拟了人形的图标，至少在过去、现在、将来这三个时间带中，例如，如果通过分颜色等可识别地显示的话，能够更清楚地显示。进一步地，如果根据风险信息的危险度分颜色等来可识别地显示危险地区标记的话，能够更清楚地显示。

另外，判断行程信息与风险信息的经纬度一致，或判断其误差在特定距离的范围之内时，将出行者标记及危险地区标记重复显示在地图上的大致同一位置的话，对管理者而言，能够一目了然地把握状况，能够迅速并正确地把握出行者的安全状况。特别是，不仅不需要特别地核对出行者的停留位置与风险信息所示的危险地区，还能够在一个画面上正确地把握出行者现在是否处于危险状态，另外，如果处于危险状态，那么是在哪个时间点实际处于危险状态的。

另外，通过变换颜色及形状等使表示已经通知风险信息的出行者的出行者标记及表示未通知的出行者的出行者标记能够明显识别，管理者能够一目了然地把握已经给哪个出行者传输了警报，能够迅速并正确地把握出行者的安全状况。初期行动在风险应对中是最重要的，据此，管理者从收到危险信息到确认出行者的安全状况能够迅速地应对。特别是，从无应答的出行者的位置确认到向当地救援者发出的出动请求的一系列流程变得顺畅。

另外，通过每隔一定时间(例如，5分钟)将多个信息整理为一封邮件等一并发送，这样即便是在出行者的数量很多的情况下，也能够防止传输的邮件过多导致的危险状态识别迟缓。

另外，所述课题通过下述方式解决。根据本发明的风险信息传输装置，所述信息终端包括管理者操作的管理者用信息终端，所述计算机进一步具备异常通知单元及安全与否确认通知单元，在通过所述位置信息核对单元判断出所述行程信息及所述位置信息的经纬度不一致或其误差在所述容许距离的范围之外时，该异常通知单元向所述管理者用信息终端发送用于确定与相应的所述行程信息相关联的出行者的信息；该安全与否确认通知单元向与相应的所述行程信息相关联的出行者所持有的所述信息终端或与出行者相关联的其他信息终端发送用于确认是否安全的信息。另外，优选的是所述异常通知单元在以特定时间划分的每个期间将多个信息一并发送。

另外，通过进行如下步骤解决。根据本发明的风险信息传输方法，所述信息终端包括管理者操作的管理者用信息终端，在通过所述位置信息核对步骤判断出所述行程信息及所述位置信息的经纬度不一致或其误差在所述容许距离的范围之外时，所述计算机进一步进行异常通知步骤及安全与否确认通知步骤，该异常通知步骤向所述管理者用信息终端发送用于确定与相应的所述行程信息相关联的出行者的信息；该安全与否确认通知步骤向与相应的所述行程信息相关联的出行者所持有的所述信息终端或与出行者相关联的其他信息终端发送用于确认是否安全的信息。另外，优选的是所述异常通知步骤在以特定时间划分的每个期间将多个信息一并发送。

如上所述，核对记录在行程的每个活动的行程信息及当前位置信息，判断行程信息及位置信息的经纬度不一致，或者判断其误差在所述容许距离的范围之外时，即，行程的预定位置与实际的当前位置不一致，出行者没有按照计划行动时，判断为发生了一些异常情况，通过向管理者通知用于确定该出行者的信息，管理者不仅能够及时把握出行者可能已经处于危险状态，还能够确认出行者在哪个时间点变为危险状况，可以更加迅速并正确地把握出行者的安全状况。特别是，从无应答的出行者的位置确认到向当地救援者发出的出动请求的一系列流程变得顺畅。

另外，通过向出行者及包含于行程信息的出行者相关的酒店及办公室等确认安全状况，能够实现迅速的初期行动。

另外，通过每隔一定时间(例如，5分钟)将多个信息整理为一封邮件等一并发送，这样即便是在出行者的数量很多的情况下，也能够防止传输的邮件过多导致的危险状态识别迟缓。

根据本发明的风险信息传输装置及风险信息传输方法，能够准确并有效地向出行者传输与当前位置及未来的计划相对应的必要的风险信息。另外，能够传输风险信息使管理者迅速并正确地把握出行者的安全状况。

附图说明

图1为表示包括本发明的风险信息传输装置的系统概要的整体图。

图2为表示本发明的风险信息传输装置的硬件构成的模块图。

图3为本发明的风险信息传输装置的功能构成图。

图4为表示行程信息表的一个例子的图。

图5为表示风险信息记录的一个例子的图。

图6为表示风险信息记录的一个例子的图。

图7为表示连续报告传输中的风险信息记录的一个例子的图。

图8为表示位置信息记录的一个例子的图。

图9为表示风险信息获取处理流程的流程图。

图10为表示使行程信息与位置信息连动来传输风险信息的例子的表。

图11为表示移动信息终端的显示画面的变化的一个例子的图。

图12为表示移动信息终端的显示画面的一个例子的图。

图13为表示移动信息终端的显示画面的变化的一个例子的图。

图14为表示移动信息终端的显示画面的变化的一个例子的图。

图15为表示管理者用信息终端的显示画面的一个例子的图。

图16为管理者用信息终端的显示画面的主要部分扩大图。

图17为表示风险电子围栏功能的大致说明图。

图18为表示风险信息传输处理的流程的流程图。

图19为表示风险信息判断处理的流程的流程图。

图20为表示风险信息判断处理的流程的流程图。

图21为表示风险信息传输处理的流程的流程图。

图22为表示位置信息核对处理的流程的流程图。

图23为表示风险信息判断处理的流程的流程图。

图24为表示风险信息判断处理的流程的流程图。

图25为位置信息获取处理的流程的流程图。

具体实施方式

以下参照附图就本发明的一种实施方式(本实施方式)进行说明。

本实施方式涉及将包括海外的治安及灾害等在内的风险信息传输给出行者及管理该出行者的动向的管理者的风险信息传输装置及风险信息传输方法，特别是，能够准确并有效地向出行者传输与当前位置及未来的计划相对应的必要的风险信息，能够传输风险信息使管理者迅速并正确地把握出行者的安全状况。此外，此处所说的传输也可以包括刊登，出行者或管理者查阅已刊登的该信息。

以下，基于附图进行说明。

<本实施方式涉及的风险信息传输系统S的概要>

首先，就包括风险信息传输装置(以下，本装置1)的风险信息传输系统S的大致构成进行说明。

图1为表示包括本装置1的风险信息传输系统S的概要的整体图。

本装置1被编入图1图示的风险信息传输系统S，被由于海外旅行、海外出差、海外任职等出行海外的人(以下称为“出行者”)及销售海外旅行的旅行社以及派遣任命了海外出差、海外任职的工作人员至海外的企业等的管理负责人(以下称为“管理者”)等多个用户使用。

如图1所示，本实施方式的风险信息传输系统S主要由本装置1、出行者所持有并操作的移动信息终端2、管理者操作的管理者用信息终端3、存储出行者的行程信息并管理的行程信息服务器4、存储风险信息并管理的危险信息服务器5构成，这些通过外部通信网NT相互连接。

外部通信网NT由例如互联网、3G、4G等移动互联网、无线通信等构成，与本装置1、移动信息终端2、管理者用信息终端3、行程信息服务器4及危险信息服务器5可通信地连接。

此外，虽然在图1中是简略化地表示，但是可假设实际上移动信息终端2、管理者用信息终端3、行程信息服务器4及危险信息服务器5分别被连接多个的状态。另外，也可以连接其他服务器及信息终端。

本装置1由向出行者及管理者传输风险信息的工作人员(例如，包括作为旅行产品的选项进行风险信息的传输服务的旅行社)持有的服务器计算机构成。并且，作为用户的出行者及管理者能够通过外部通信网NT享受本装置1提供的功能及服务。即，用户通过操作各自的移动信息终端2及管理者用信息终端3与本装置1进行通信，接收本装置1传输的风险信息。另外，本装置1并不限定于通过一个服务器装置构成，也可以使用多台服务器装置构成。

此外，关于本装置1的详细情况在后面进行描述。

移动信息终端2具备可用于发送和接收数据的数据发送部及接收部，据此本装置1与移动信息终端2可以通过外部通信网NT进行数据的发送和接收。另外，本实施方式的移动信息终端2对应Global Positioning System(GPS)等过去已知的卫星定位系统。

此外，移动信息终端2至少可以进行数据通信，并且，只要能够查阅传输的风险信息即可，并未特别限定，可以利用智能手机、平板电脑终端、笔记本电脑、移动电话及游戏机等。

管理者用信息终端3为企业及个人所有的通常的个人电脑(PC)及平板型个人电脑等，至少具备可发送和接收数据的数据发送部及接收部、显示接收了的数据等的显示部。管理者用信息终端3也可以是专业终端，在本实施方式中，没有特别指定终端而是利用通用的PC，根据使用的用户通过管理员管理权限。具体而言，通过用户管理员进行用户的登录管理，用户的权限是管理者时，可以使用管理者的功能。据此，管理者能够使用管理者用信息终端3访问本装置1，能够进行风险信息确认等。

管理者中也包括企业的系统负责人及出行者的直属上司等，可以根据各自的职务等设定权限。例如，企业管理者可以进行全部管理员设定及检索所有出行者的所在地。部门管理者可以进行所在部门的管理员设定及部门内的检索。另外，拥有代理权限的秘书管理者可以代理进行其他管理者的操作。

相反地，出行者是董事长或董事等一部分的VIP或绝密任务执行者等情况下，可以作为非公开用户，关于非公开用户的行程，即使企业管理者及部门管理者等通过企业内的通常检索权限检索所有行程(或者也可以是行程单位)，也能够设定为不显示。并且，关于非公开用户的非公开行程，非公开用户管理员制作者能够通过其他途径指定可以检索的用户(管理者)。

另外，除上述之外，也可以设定区域管理者。即，指定每个企业的区域(地区)的范围，例如，如国家管理者、城市管理者、工作地管理者等，可以进行属于该管辖区域的管理员设定及检索。此外，根据利用本装置1的企业不同，营业地区和重点地区不同，因此优选的是能够根据企业设定区域。

行程信息服务器4作为外部的数据库服务器发挥作用，具备行程信息数据库41(图3)，该行程的行程信息数据库41存储了用于识别出行者的各种个人信息及各出行者的行程，例如，由旅行社等持有的服务器计算机构成。此行程信息服务器4具备能够从旅行社的服务器及终端、预约网站、客户电话服务中心等获取信息的构成。具体而言，行程制作具备从旅行社的服务器及终端、日常网站预约的答复邮件的解析及电话等的往来等也能够自动生成日程预定信息(将来的信息)的工作原理。此外，由于作为用户的企业多数情况下有多个旅行安排目的地，通常也连接多个行程信息服务器4。此外，也可以通过其他途径在行程信息服务器4上连接具备赋予纬度·经度的程序的计算机(省略图示)。

危险信息服务器5作为外部数据库服务器发挥作用，具备危险信息数据库51(图3)，该危险信息数据库51存储了与世界上的国家及地区的治安及灾害等相关的信息，即危险信息，例如，由国家机关及危机管理咨询公司等收集、解析、传输这些危险信息的机关所持有的服务器计算机构成。此危险信息包括综合判断了世界上的国家和地区的治安形势及其他危险因素的结果、认为出行及停留需要特别注意的有关危险的所有信息，例如，包括恐怖袭击(也包括计划)、犯罪、案件、事故、战争、内乱、暴动、示威、罢工、传染病、地震、海啸、台风及其他与治安及自然灾害相关的信息。此外，为了更加正确地获取更多的信息，优选的是连接多个作为信息源的危险信息服务器5。此外，也可以通过其他途径在危险信息服务器5上连接计算机(省略图示)，该计算机具备赋予纬度·经度及影响范围的程序。

<本实施方式涉及的风险信息传输装置的详细构成>

接下来，就本装置1的详细构成进行说明。

图2为表示本装置1的硬件构成的模块图。图3为本装置1的功能构成图。

如图2所示，本装置1将进行控制及数据计算·加工的作为运算部的CPU11、作为读取装置专用的存储装置的ROM12、作为主存储(主存储装置)的RAM13、通过外部通信网NT可以与移动信息终端2、管理者用信息终端3等通信的机器及行程信息服务器4、与危险信息服务器5进行数据的发送和接收的通信用接口(图2中标记为通信用I/F)14、作为辅助存储装置的硬盘驱动器15、输入装置16及输出装置17作为构成要素具备。

在本装置1预先安装了各种程序，这些程序通过CPU11读取并被执行，因而发挥作为风险信息传输装置的功能。

在此，通过出行者及管理者等用户享受本装置1的功能，作为向该功能的使用者的提供方式，例如，可以利用云服务及ASP服务等方式。另外，Web服务器及数据库服务器也可以作为不同个体构成。另外，优选的是进行系统备份及数据库备份。

硬盘驱动器15作为存储部发挥作用，将各种信息数据化后存储。在存储于该硬盘驱动器15的数据中，例如，除了具备为了使本装置1动作而预先安装的各种程序之外，如图3所示，还具备：存储通过行程信息服务器4(行程信息数据库41)获取的行程信息的行程信息数据库21、将通过危险信息服务器5(危险信息数据库51)获取的危险信息作为风险信息存储的风险信息数据库22、获取出行者所持有的移动信息终端2的位置信息并存储的位置信息数据库23及存储向出行者所持有的移动信息终端2的警报传输记录的通知记录信息数据库24等。

图4为表示行程信息表的一个例子的图。

如图4所示，保存于行程信息数据库21的行程信息表的行程信息记录是将记录在行程信息服务器4具备的行程信息数据库41的所有信息或一部分信息收录后，进行赋予纬度·经度相关信息等加工的内容，是记录了各出行者何时、何地、有何计划等相关信息的电子数据。此外，在本实施方式中，存储于此行程信息数据库21的信息相当于行程信息。

具体而言，行程信息记录除了包括用于识别出行者的各种个人信息(省略图示)之外，还包括日期、GMT(格林威治时间)、当地时间、工作地时间、时差、国家、地点、纬度·经度、详情等项目。在此，行程除了记录有大致的旅行日程之外，还细分至移动工具、住宿设施、会面计划、进餐计划等具体的计划而被记录。另外，当地时间表示出行者停留地区的当地时间，工作地时间表示管理者工作城市的时间(如果是日本企业的话，则为日本时间)。

特别是，在本实施方式中，不仅包括国家和地点，还包括纬度·经度相关的信息。据此，例如，“当地时间7月1日21时(日本时间7月1日23时)在泰国的素万那普机场(北纬13度41分24秒、东京100度45分0秒)乘坐○○航空×××航班到达”、“当地时间7月2日11时(日本时间7月2日13时)访问位于泰国曼谷的A公司(北纬13度45分8秒、东京100度29分38秒)”等，参照此行程信息数据库21，能够将在此次行程中出行者在何时即将在何处限定至显示纬

度·经度的详细地点并把握。

另外，由于本实施方式的对象主要是向海外派遣工作人员的企业，因此用于识别出行者的各种个人信息中包括出行者的姓名、本人的联系方式之外，还包括所属关系、工作地点(纬度·经度)、职务等作为组织的必要信息。据此，作为紧急情况的筛选，能够通过部门及职务等提取数据，即便是工作人员数量很多因而管理方很难明确管理所有人的大企业等，企业方也能够迅速地进行不同属性的危机应对。

此外，因海外出差及海外就职等工作出行的情况下，工作之外的个人时间的计划也可以空白。另外，行程以能够通过出行者及管理者共有为原则，但是也可以设定个人部分为只有出行者本人可以查阅的共有限制。例如，如果是出行者希望非公开的行程，可以自己将行程信息的非公开标志(省略图示)设定为ON，或者限定公开的管理者等，能够由出行者方进行非公开设定。但是，这一功能为特殊功能，企业管理者等可以预先指定能够进行上述设定的特殊的出行者，企业方没有许可的出行者自己不能进行非公开设定。进一步地，个人用邮件地址(登录为收件用)等个人信息相关信息也可以设定为公司不能查阅。

图5及图6为表示风险信息记录的一个例子的图。

如图5及图6所示，保存于风险信息数据库22的风险信息表的风险信息记录是将记录在危险信息服务器5具备的危险信息数据库51的所有信息或一部分信息收录后，进行赋予纬度·经度相关信息等加工的内容，是记录了例如恐怖袭击(也包括计划)、犯罪、案件、事故、战争、内乱、暴动、示威、罢工、传染病、地震、海啸、台风及其他世界上的国家及地区的治安及灾害等相关的所有危险信息的电子数据。此外，在本实施方式中，存储于此风险信息数据库22的信息相当于风险信息。

具体而言，风险信息记录包括代码编号、风险信息登录日期、发生日期(预计发生日期)、国家、城市、纬度·经度、种类、详情、危险度、影响范围(半径)、有效期(开始)、有效期(结束)、GMT、工作地时间、时差、时间划分等项目。

在风险信息中，过去、现在、将来的危险包括治安及灾害等相关的信息，根据各自的性质分为恐怖袭击、示威、地震等组别(种类)，在设定危险度(危险等级)的同时，还在详情栏记载该具体内容。例如，危险度为“1”-“5”这5个等级，“5”为相当于劝告疏散及禁止出行的危险度最高的等级。

另外，在风险信息中除了包括纬度经度，还包括与该风险的影响范围(影响半径)相关的信息，此影响范围根据恐怖袭击、示威、地震等的风险分类自动设定。此外，影响范围还可以通过提供危险信息的国家机关及危机管理咨询公司或风险信息传输系统S的操作中心指定实际的影响范围。

另外，有效期为表示从该风险信息发生影响到影响消失的信息，根据危险度及分类设定。

例如，在图5的风险信息记录中，“当地时间7月2日15时(日本时间7月2日17时)在泰国曼谷(北纬13度41分4秒、东经100度31分51秒有可能发生暴动)”这一信息登录于当地时间6月5日17时10分。此信息的种类为“示威”，危险度为“2”，影响范围为“10km”，有效期为“从6月30日0时到7月10日0时”。另外，由于是属于将来的信息，因此时间划分记录为“将来”。

另一方面，在图6的风险信息记录中，“当地时间7月2日20时35分(日本时间7月2日22时35分)在泰国曼谷(北纬13度41分4秒、东经100度31分51秒)发生震级为5级的地震”这一信息登录于当地时间7月2日20时40分。此信息的种类为“地震”，危险度为“4”，影响范围为“40km”，有效期为“从7月2日20时40分到8月2日0时”。另外，由于是属于现在进行中的信息，因此时间划分记录为“现在”。

此外，过去的风险信息大部分为风险发生后的事后信息，但是在本实施方式中也处理将来的风险信息。特别是，通过设定了危险度，例如，即使是作为危险度为“1”的被认定为警报及预告程度的发生概率很低的将来的风险，也能够毫无意外地包括在内。

另外，通常，危险信息服务器5具备的危险信息数据库51所具有的危险信息虽然包括国家名及地名·城市名，但是不包括纬度·经度，保存在本实施方式的风险信息数据库22的风险信息不仅包括国家名及地名·城市名，还包括计算出纬度·经度的纬度·经度相关的信息。据此，通过参照风险信息数据库22，能够通过限定显示纬度·经度的详细地点来把握在世界上的国家及地区实际发生或者今后有可能发生的风险。

图7为表示连续报告传输中的风险信息记录的一个例子。

危险信息有时会向速报、更新1、更新2…等那样传输连续报告。这时，如图7所示，赋予风险信息判别连续性的键码(例如，“1234”)，在该键码一致时，在旧信息标记传输停止标志“1”。即，在图7所示的例子中，基于2015年1月3日传输的危险信息的风险信息被标记了传输标志“1”，传输停止。据此，通过最新信息更改、取消了期间时，旧的风险信息的有效期变为无效，仅可以传输基于2015年2月1日传输的危险信息的风险信息。

具体而言，例如，在2015年3月1日变为传输对象时，在没有被更新时会传输此旧的风险信息，如果是本实施方式的话，由于有效期(结束)从2015年12月31日被更新为2015年2月1日，因此仅传输最新的风险信息，不传输旧的风险信息，能够防止无用的传输。即，不会由于传输当前无效的错误信息而导致出行者的混乱。

图8为表示位置信息记录的一个例子。

如图8所示，保存于位置信息数据库23的位置信息表的位置信息记录是记录了表示通过过去已知的GPS等的卫星定位系统获取的移动信息终端2的纬度·经度(坐标)的位置信息的电子数据。此外，在本实施方式中，存储于此位置信息数据库23的信息相当于位置信息。

具体而言，在位置信息记录根据时间记录有纬度·经度信息。例如，记录有持有此移动信息终端2的出行者“在7月1日20时35分这一时间点曾经位于北纬13度41分24秒、东经100度45分0秒的地点”。这样，通过参照位置信息数据库23，能够限定纬度·经度显示的详细地点来把握出行者在何时、实际上位于何处。

在本实施方式中，上述的各种信息存储于本装置1的硬盘驱动器15，但并不限定于此，也可以是与本装置1不同的其他装置来作为存储各种信息的存储装置，例如，也可以通过其他途径设置与本装置1可通信的数据库服务器来作为存储装置使用。另外，也可是将某个数据库存储于本装置1的硬盘驱动器15，另外的某个数据库存储于另外的数据库服务器这样分别管理的构成。

本装置1的硬件构成如上所述，接下来，再次参照图3从功能面对本装置1的构成进行重新说明。本装置1特别具备执行传输风险信息这一处理的功能，换言之，具有负责该功能的部分。

如图3所示，本装置1将行程信息获取处理部31、风险信息获取处理部32、风险信息判断处理部33、风险信息通知处理部34、位置信息获取处理部35、位置信息核对处理部36、判断结果表示处理部37、异常通知处理部38、安全与否确认通知处理部39、位置信息确认处理部40作为主要构成要素具备。

这些为负责本装置1执行的各种数据处理的部分，通过构成本装置1的上述硬件构成机器与安装的程序协作而构成。

行程信息获取处理部31作为行程信息存储单元发挥作用并进行如下处理。从行程信息服务器4的行程信息数据库41获取行程信息，并存储于本装置1的行程信息数据库21。

此时，通过其他途径准备国家名及城市名、纬度·经度相关的地点主数据，通过从获取的行程信息所包含的行程所示的国家名及城市名提取相应的纬度·经度并进行转换，在适当进行了赋予获取的行程信息纬度·经度相关的信息等加工后，存储于行程信息数据库21。

此外，也可以从行程信息服务器4的行程信息数据库41获取全部的行程信息，也可以仅选择必要的项目并获取。例如，也可以仅获取各种个人信息。另外，在获取的行程信息预先包含纬度·经度相关的信息时，也可以原样存储于行程信息数据库21。另外，也可以具备将通过多个行程信息服务器4的行程信息数据库41获取的行程信息整合的功能。另外，在行程信息登录时，具有设定各时间的方法及将每次显示时所需要的时间连接至时间转换表或外部网站进行计算的方法。

风险信息获取处理部32作为风险信息存储单元发挥作用并进行如下处理。从危险信息服务器5的危险信息数据库51获取危险信息，并将该危险信息作为风险信息存储于本装置1的风险信息数据库22。

此时，通过其他途径准备国家名及城市名、纬度·经度相关的地点主数据，通过从获取的危险信息的字面等所包含的国家名及城市名提取相应的纬度·经度并进行转换，在适当进行了赋予获取的危险信息纬度·经度相关的信息等加工后，存储于风险信息数据库22。

另外，也可以对获取的危险信息的语言进行翻译的处理。例如，能够将英语的危险信息翻译为日语，能够将同样内容的危险信息作为英语和日语两种风险信息存储于风险信息数据库22。

另外，从多个危险信息服务器5获取了危险信息时，即，从多个来源获取了危险信息时，在作为风险信息存储于风险信息数据库22时，也可以通过将这些信息联合来验证内容，从而提高信息准确度。例如，运用中心及操作中心不仅从危险信息服务器5获取危险信息，也可以进行危险信息的详查及添加(纬度·经度及影响范围等的添加)。

特别是，危险信息从多个危险信息服务器5传输时，表示同一事物及现象的危险信息经常重复，将这些信息全部作为风险信息向出行者通知的话，出行者会很混乱，会认为很繁琐因而不确认等，这样反而有可能不能减轻风险。对此，在本实施方式中，在获取了危险信息后，核对新获取的该危险信息与已经存储于风险信息数据库22的风险信息，精确查找表示何时、何地、发生了何事等的特定项目的内容是否有变更点等，进行排除重复危险信息的处理。

图9为表示通过风险信息获取处理部32执行的风险信息获取处理的流程的流程图，具体而言，在获取了多个危险信息时，进行将风险信息始终保持在最新状态，同时排除重复信息的处理。

首先，从危险信息服务器5最新获取与已经存储于风险信息数据库22的风险信息所示的事物及现象相同的事物及现象相关的危险信息后(S101)，从风险信息数据库22读取该风险信息(S102)。然后，将确定新获取的危险信息包含的何时、何地、发生了何事等特定项目的内容与提取的风险信息包含的上述特定项目的内容进行比较核对，判断新获取的危险信息相对于已有风险信息是否存在变更点，即，判断两个的内容是否存在不同点(S103)。存在不同点的时(S103：YES)，将风险信息更新为新获取的危险信息的内容(A104)，将更新了该内容的状态的风险信息存储于风险信息数据库22(S105)。另一方面，不存在不同点时(S103：N0)，将已有的风险信息原样存储于风险信息数据库22(S105)。

据此，始终保持风险信息为最新并且正确的状态，同时，即使获取多个表示相同事物及现象的危险信息时也不会重复生成风险信息。

此外，通过危险信息与风险信息的种类、发生时间、地区等信息综合判断新获取的危险信息与已经存储的风险信息所示的事物及现象是否为同一事物及现象。另外，关于危险信息与风险信息的比较核对，例如，可以通过以文字等级及单词等级确认是否存在变更点·不同点来进行。

风险信息判断处理部33作为风险信息判断单元发挥作用并进行如下处理。比较存储于风险信息数据库22的风险信息的纬度·经度与存储在行程信息数据库21的行程信息或存储在位置信息数据库23的位置信息所包含的纬度·经度项目，判断是否两者的纬度·经度一致或其误差在特定距离的范围之内。另外，比较存储于风险信息数据库22的风险信息的有效期与存储在行程信息数据库21的行程信息或存储在位置信息数据库23的位置信息所包含的日期项目，判断行程信息或位置信息的日期是否在风险信息的有效期内。

例如，除了分别核对包含于风险信息的纬度·经度及有效期的项目与从行程信息数据库21提取的行程信息及从位置信息数据库23提取的位置信息的纬度·经度及日期项目之外，也可以从行程信息数据库21及位置信息数据库23中检索包括与风险信息的纬度·经度一致或误差在特定距离的范围之内的纬度·经度的行程信息及位置信息，其日期是在风险信息的有效期内。

另外，作为判断时的标准的特定距离的范围为所有的风险的影响所触及的范围，根据风险信息的分类及危险度自动设定。另外，也可以设定该范围的宽度。例如，如果是计划示威等危险度为1的风险信息，可以缩小容许的误差范围，仅进一步限定的地区(例如，半径5km)为对象；如果是恐怖袭击及战争等危险度为5的风险信息，应该扩大容许的误差范围，能够使对象包括至更广的地区(例如，半径50km或整个城市等)。另外，风险信息的最小影响范围除了设定为实际的影响范围之外，能够根据风险信息的分类设定各自专用的影响范围。例如，示威的实际影响范围为半径1km时，预先将示威专用的影响范围设定为25km的话，也可能对到达附近酒店及机场的出行者传输警报，与风险的预防对策相关。

此外，特定距离的范围并不限定于上述内容，可以全部为一样的范围，也可以考虑季节及地区形势等诸多情况后进行设定。另外，作为用户的各个企业也可以各自设定，判断是否符合该设定的特定距离的范围(标准值)。

风险信息通知处理部34作为风险信息通知单元发挥作用并进行如下处理。通过上述的风险信息判断处理部33向符合判断为与风险信息的纬度·经度一致或判断其误差在特定距离的范围之内的行程信息或位置信息的出行者的移动信息终端2传输该风险信息的内容及应对方法等警报。此时优选的是，作为警报进行传输的风险信息的内容包括风险的概要、风险的分类、风险的危险度(危险等级)、避难及待命等应对方法的内容。

关于传输方法，可以是电子邮件、语音信箱、FAX、SNS、推送通知、专用应用程序、由客户电话服务中心代为通知等任意一种方法，也可以将上述方法组合。通过各种方法进行传输，能够提高出行者收到信息的几率。

此外，只要没有从出行者收到关于警报的回信或答复，就继续传输。据此，能够筛选出无应答的出行者。进一步地，无应答达到了特定的次数时，通过后述的判断结果表示处理部37向管理者传输警告，在管理者的画面中颜色也随之改变。

另外，进行在通知记录信息数据库24记录该警报传输记录的处理。例如，在该记录中记录有在何时、向在何处的出行者传输了什么样内容的风险信息。这样，通过管理传输对象者的姓名及数量并保管在记录中，能够在警报一览中显示传输数量等。特别是，由于能够把握传输数量等，与本公司无关的地区(没有符合的出行者及计划出行者的地区)相关的传输数量为零的风险信息仅作为参考信息来把握，不需要对详情等进行不必要的确认，能够提高管理者的操作效率。

位置信息获取处理部35作为位置信息获取单元发挥作用并进行如下处理。将通过过去已知的GPS等卫星定位系统获取的移动信息终端2的位置信息存储于本装置1的位置信息数据库23。

在本实施方式中，不需要实时监控出行者的移动信息终端2的位置信息日志，仅在与行程一致的特定时机获取，例如，在预计到达酒店时间的前后几分钟、会面预计开始时间及预计结束时间的前后几分钟等活动的发生时间带适当获取。此外，活动的发生时间带可以根据活动在○小时前补充位置信息或由使用企业单位进行设定。由于根据活动在○小时前补充位置信息，管理者通过后述的位置信息核对处理部36，能够事先把握出行者能否按照计划在活动时间到达。

位置信息核对处理部36作为位置信息核对单元发挥作用并进行如下处理。比较包含于位置信息数据库23存储的位置信息中的纬度·经度项目与包含于行程信息数据库21存储的行程信息中的纬度·经度项目，判断是否两者的纬度·经度一致或其误差在能够认定为处于该地点的程度所容许的距离(容许距离)的范围之内。

例如，分别核对从位置信息数据库23提取的位置信息所包含的纬度·经度项目与从行程信息数据库21提取的行程信息所包含的纬度·经度项目，该纬度·经度一致或其误差在容许距离的范围之内时，即，出行者按照在行程信息登录的计划行动时，将位置信息作为核对完毕的信息进行更新。

此时，在活动发生时间带的容许范围之外(地点·时间)时，也可以定期启动紧急比较逻辑。已经到达活动地点，或者已经到达下一个活动地点(跳过1个活动)时，停止紧急比较逻辑，通过后述的异常通知处理部38通知管理者。

判断结果表示处理部37作为管理信息发送单元发挥作用，并进行将风险信息与出行者相关的信息发送至管理者用信息终端3的处理。

此时，通过判断结果表示处理部37被发送至管理者用信息终端3的信息为可视化的信息，能够将出行者的停留位置及风险信息所示的危险地区在管理者用信息终端3以图像、表格、图表显示。

特别是，也可以仅在出行者有危险时向管理者用信息终端3发送信息。即，存在与风险信息的纬度·经度一致或其误差在特定距离的范围之内的行程信息或位置信息时，通过上述风险信息判断处理部33，进行将符合该风险信息的出行者相关的信息发送至管理者用信息终端3的处理。此时，通过判断结果表示处理部37向管理者用信息终端3发送的信息也可以是风险信息及与出行者相关的信息相关联的信息。

另外，出行者的数量较多时，由于传输的电子邮件过多，危险状态的认识有可能延误，因此除了分别发送各个信息之外，如果在同一时间带(例如，以5分钟为单位等)有应该通知的内容，可以整合为一条信息发送。在此邮件的正文中有到系统的链接，参照链接的话，可以了解符合条件的出行者信息一览及所处状况。据此，不需要向管理者个别通知出行者所在地信息。

异常通知处理部38作为异常通知单元发挥作用并进行如下处理。通过上述位置信息核对处理部36，判断在位置信息数据库23存储的位置信息中包括的纬度·经度与在行程信息数据库21存储的行程信息中包括的纬度·经度不一致或在容许距离的范围之外时，将符合条件的出行者的编号及姓名等能够确定出行者的信息发送至管理者用信息终端3。

此时，通过异常通知处理部38发送至管理者用信息终端3的信息能够确定出行者即可，也可以是在管理者用信息终端3可视化的图像、表格、图表等信息。另外，也可以一并发送表示符合条件的出行者的当前位置的信息。

另外，出行者的数量较多时，由于传输的电子邮件过多，危险状态的认识有可能延误，因此除了分别发送各个信息之外，如果在同一时间带(例如，以5分钟为单位等)有应该通知的内容，可以整合为一条信息发送。在此邮件的正文中有到系统的链接，参照链接的话，可以了解符合条件的出行者信息一览及所处状况。据此，不需要向管理者个别通知出行者所在地信息。

另外，在异常通知中，也可以仅向管理者通知有符合条件的出行者存在这一主旨，关于该详细的内容，可以通过专门网站等网络查阅。据此，通知量减小，能够防止传输邮件过多导致的危险状态的认识延迟等。另外，能够防止在同一处发生了大规模的灾害等时，向管理者传输大量的邮件。

安全与否确认通知处理部39作为安全与否确认通知单元发挥作用并进行如下处理。通过上述位置信息核对处理部36，判断在位置信息数据库23存储的位置信息中包括的纬度·经度与在行程信息数据库21存储的行程信息中包括的纬度·经度不一致或在容许距离的范围之外时，将安全与否确认信息(安全与否确认邮件等)发送至符合条件的出行者的移动信息终端2。

安全与否确认信息包括例如能够通过回复邮件等确认安全状况的信息及在邮件的内容中添加链接，能够通过访问该链接确认安全状况的信息等。

此外，在紧急情况时，除了出行者本人的移动信息终端2之外，还可以向与出行者相关的其他信息终端，即，向包含于行程信息的地点(酒店、机场、办公室等)的信息终端等发送安全与否确认信息，由该酒店等代为进行安全与否的确认。

另外，不能从出行者或其他代理人获取安全与否的确认时，能够继续重复发送安全与否确认信息。

位置信息确认处理部40向出行者所持有的移动信息终端2发送位置确认邮件，通过出行者回复或标记已读来进行确认出行者的位置信息及安全与否的处理。

例如，在GPS的电波状况不好时及将GPS功能无效时有效，在与行程一致的时机(例如，会面预计开始时间或预计结束时间的前后几分钟等)发送确认所在地的邮件等。此时，利用通信运营商的基站数据能够确认接收了邮件等的移动信息终端2的大致位置。

<本实施方式涉及的风险信息传输方法>

接下来，就本实施方式涉及的风险信息传输方法进行说明。

本实施方式涉及的风险信息传输方法通过使用作为计算机发挥作用的本装置1来实现，换言之，在本装置1执行的风险信息传输处理中，适用本实施方式涉及的风险信息传输方法。

以下，关于本实施方式涉及的风险信息传输方法举出具体的事例进行说明，同时就风险信息传输方法中本装置1的动作及处理流程进行说明。

图10为表示使行程信息与位置信息连动来传输风险信息的例子的表。

如图10所示，在本实施方式中，通过使行程信息与位置信息连动，准确且有效地传输与出行者的当前位置及未来的计划相对应的必要的风险信息。

例如，当存在“截止到10月31有可能在曼谷发生示威·暴动”这一风险信息时，即使目前并未实际处于曼谷，但是从行程信息来看10月中旬有计划去曼谷的出行者，判断为此风险信息的传输对象。

具体而言，(1)预计10月1日10时离开成田国际机场，同日16时到达新加坡樟宜国际机场的出行者，仅从当前位置信息来看并不是该风险信息的传输对象，但是从行程信息了解到预计10月3日16时去素万那普国际机场(泰国，曼谷)，因此能够在10月1日这一时间点确认10月3日以后的行程，使之包括在该风险信息的传输对象之内。(2)当存在“10月2日在新加坡樟宜国际机场发生炸弹恐吓(当天结束)”这一风险信息时，能够从行程信息及位置信息这两方面判断实际处于新加坡并住在市内的出行者，从而及时地传输当前的风险信息。(3)在10月3日收到了“曼谷的示威预计10月4日开始”这一更加详细的风险信息时，首先，能够根据行程信息即时传输，提前引起出行者的注意，同时，根据位置信息在实际到达当地时传输。(4)对于10月4日14时处于素万那普国际机场的出行者，即使是“在市中心广场警察与示威队伍发生冲突(13时发送)”这一过去的风险信息，也能够从过去的位置信息进行判断然后进行传输。

这样，在本实施方式中，能够从将来的计划及当前位置两方面判断作为风险信息的传输对象的出行者。特别是，也能够提前把通过GPS等获得的当前位置不可能实现的将来的风险信息传输给出行者，出行者在登录行程信息时能够即时确认是否存在与自己的行程相关的危险信息。另外，能够事先随时检查出发前及下个目的地的风险信息。

接下来，按照移动信息终端2及管理者用信息终端3显示的画面例子就风险信息传输系统S中的风险信息传输方法的具体流程进行说明。

此外，在此，举出海外出差时的例子进行说明，出行者为海外出差的工作需要出行至海外的出行者，管理者为将工作人员派遣至海外的企业等的管理负责人(系统负责人及直属上司等)。

图11为表示移动信息终端2的显示画面的变化的一个例子的图，(a)为主菜单画面，(b)出差菜单画面，(c)为停留地菜单画面。图12为表示移动信息终端2的显示画面的一个例子的图，是会面的确认画面。图13为表示移动信息终端2的显示画面的变化的一个例子的图，(a)到(b)为登录于各行程的每个活动显示的画面。图14为表示移动信息终端2的显示画面的变化的一个例子的图，(a)为停留地菜单画面，(b)为表示传输的风险信息的表示例子的画面。

首先，作为用户的出行者从自己所持有的移动信息终端2进行行程的登录。

具体而言，从图11(a)所示的主菜单画面点击出差管理按钮，进入到图11(b)所示的出差菜单画面，进行会面委托、日程确认、行程表确认、准备、成果报告(细算)等操作。此时，通过点击危险/当地信息，能够事先确认包括出行目的地的风险信息在内的当地信息。另外，从主菜单画面点击停留地管理按钮，进入到图11(c)所示的停留地菜单画面，进行日程确认、成果报告、准备、当地会谈、日报、紧急联系等操作。

在图11(b)所示的出差菜单画面点击会面委托按钮后，能够在会面画面(省略图示)与当地进行会面交涉，会面实现的话，这些会面分别被编入各行程中。

出行者能够在图12所示的会面确认画面中检查会面交涉的经过及实现的会面的日程、会面的详情及出行目的地的危机管理。例如，在7月1日至7月3日访问A国制造商的行程中，在危机管理检查栏中，显示危险等级为“没问题”、出发确认为“OK”。据此，出行者能够容易地事先确认出行目的地的风险信息。此外，此危机管理检查栏中显示的内容显示的是通过风险信息判断处理部33核对了行程信息及风险信息后的结果。

在出差当日，作为用户的出行者按照预先登录的行程移动。

具体而言，点击图11(c)所示的停留地菜单画面的日程确认按钮的话，在登录于行程的活动(离开到达机场、离开到达住宿设施、会面等)发生的时机，显示与各个活动相对应的画面。

例如，如图13(a)所示，根据行程信息，预计到达吉隆坡国际机场的时间为7月2日6时35分的情况下，通过GPS等获取的出行者的位置信息确认已经到达吉隆坡国际机场后(到达时间为6时40分)，在画面上显示位置确认(GPS)为“◎”，同时自动进行搭乘确认。

另外，如图13(b)所示，根据行程信息，与A制造商的会面时间为7月2日11时的情况下，通过GPS等获取的出行者的位置信息确认已经处于A制造商后(到达时间为10时30分)，在画面上显示位置确认(GPS)为“◎”。另外，通过点击业务开始按钮，时间戳被按压，记录为从11时15分开始了业务。

另外，如图13(c)所示，与A制造商的会面结束时间为7月2日18时的情况下，通过GPS等获取的出行者的位置信息确认处于A制造商期间，在画面上显示位置确认(GPS)为“◎”。另外，通过点击业务结束按钮，时间戳被按压，记录为业务在19时00分结束。此外，可以在同一画面上细算经费，也可以作为从同一画面过渡到制作日报的画面的构成。

另外，如图13(d)所示，根据行程信息，预计到达吉隆坡的酒店的时间为7月2日22时的情况下，通过GPS等获取的出行者的位置信息确认已经到达吉隆坡国际机场后(到达时间为22时15分)，在画面上显示位置确认(GPS)为“◎”。

这样，根据本装置1的位置信息核对处理部36，核对每次事先登录的行程信息与通过GPS等获取的位置信息来确认出行者的当前位置。因此，在本实施方式中，不需要不间断地监控出行者的位置信息，根据预先登录于行程信息的活动确认位置信息即可。

特别是，现在虽然能够通过航空公司的系统等确认飞机本身可否到达，管理者却不能自动把握出行者本人实际是否有搭乘。但是，如本实施方式这样，通过比较核对行程中到达机场时间与实际的位置信息，能够把握出行者本人实际上是否搭乘。

此外，此时，在行程信息与位置信息之间产生时间与当前位置不符的情况，作为异常值检测，通过本装置1的异常通知处理部38向管理者用信息终端发送该信息。

另外，出行者可以在当地更改行程信息，与该更改的内容相关的信息原则上为出行者及管理者共有。

在出行者的停留地发生了危害出行者自身的危险情况时(包括有可能发生的情况)，通过本装置1的风险信息通知处理部34向出行者所持有的移动信息终端2传输该风险信息(警报传输)。

此时，通过本装置1的风险信息判断处理部33从风险信息检索行程信息或位置信息，提取处于该位置的出行者。此外，例如，也可以核对包含于风险信息的国家名及地区名与行程信息、核对纬度·经度与位置信息等进行双重核对。另外，此警报传输可以为拉式，优选的是推式警报传输。

移动信息终端2通过邮件等接收了风险信息后，例如，如图14(a)所示，为了促使出行者点击紧急联系按钮，会发出声音或画面变亮等。出行者点击紧急联系按钮后，如图14(b)所示，传输的风险信息的内容会显示在画面上。

例如，显示为“7月3日在吉隆坡中央广场13时左右有示威※危险地区在5km范围之内(GPS)请尽快避难。”。此时，能够通过以GPS等获取的位置信息通知出行者的当前位置位于距现场多远的距离。警报的内容除了包括通知状况的信息之外，还能够包括避难及待机等出行者应该采取什么样的行动的建议。另外，在同一画面上，能够向管理者方通知出行者当前的状况，例如，平安无事、需要帮助、有伤、重伤等状况能够通过点击相应按钮进行联络。另外，在没有从出行者收到回复时，可以再次发送确认邮件。

此外，对于符合条件的出行者，在紧急时可以与旅行社的海外据点、医院、保险公司、医疗援助公司、救援公司等共有信息，能够根据需要快速地实现关联各处以及推进式的跟进。

另一方面，管理者能够在管理者用信息终端3的画面上确认出行者的位置及风险信息。

图15为表示管理者用信息终端3的显示画面的一个例子。图16为管理者用信息终端3的显示画面的主要部分(地图显示区域62)的扩大图，是特别表示风险信息发生状况的图。

管理者用信息终端3接收通过本装置1的判断结果表示处理部37发出的信息后，在管理者用信息终端3的显示画面上作为文本及地图等可视化信息显示。

例如，如图15所示，管理者用信息终端3的显示画面主要由各种信息显示区域61及地图显示区域62构成。

例如，各种信息显示区域61由风险信息显示栏61a、出行者信息显示栏61b、警报传输记录显示栏61c、当地信息显示栏61d、企业间信息显示栏61e等构成。

风险信息显示栏61a将世界上各个国家及地区的治安及灾害等相关的所有信息，即，将从危险信息服务器5(危险信息数据库51)获取的风险信息或保存于风险信息数据库22的风险信息归纳并向管理者显示。例如，显示为“亚洲·泰国反政府示威，对策…”、“欧洲·A国、○○节旺季，注意轻微罪行的增加”等。

出行者信息显示栏61b除了将各出行者的行程作为出行者日程信息显示之外，还显示从出行者向管理者发送的消息及处于附近国家及地区的出行者之间来往的信息交换的内容等。例如，显示为“从职员A向职员B，ABC酒店OK，3月3日11时”、“从职员C向职员D，机场3月4日20时可接机”。据此，管理者能够把握出行者的动向及出行目的地国家及地区的信息。另外，出行者能够分享利用出行者之间的交流及信息。

进一步地，在出行者信息显示栏61b中，出行者及管理者能够与当地的管理者(例如，海外当地法人的迎接负责人等)进行信息共有(包括信息更新)。例如，在出差计划阶段能够实现如下的利用方法。首先，出行者自动从旅行代理店获得飞机的行程，将飞机到达时间等新增加的行程向出行者指定的当地管理者发送消息进行通知。当地的管理者确认在该通知内记载的行程及消息(也可以是能够通过点击链接来查阅的信息)。例如，如果消息的内容包括“请接送并安排酒店”，那么当地的管理者进行接送及酒店的安排，在出行者的行程登录酒店及接送的行程(包括备注)，登录给出行者回复的消息。另外，在接送的备注及消息中记载司机的姓名及汽车牌照等号码的话，对假的接送纠纷等也是有效的。据此，节省出行者自己输入接送及酒店记录的时间，不需要行程信息的双重操作。另一方面，由于当地的管理者能够把握出行者的最新的行程，因此能够管理到达信息，不会发生在机场没有接到的情况。

警报传输记录显示栏61c显示向出行者传输的警报的记录。例如，显示为“2014年3月3日23时30分，曼谷，职员D”、“2014年3月3日11时，伦敦、职员E”等。

当地信息显示栏61d显示由旅行社及当地分店等提供的新闻及热点等当地的一般信息。据此，管理者能够把握当地最新的信息。例如，显示为“3月3日，机场一切如常，▲酒店：有噪音，ABC酒店：安全”、“3月2日，机场一切如常”等。

企业间信息显示栏61e显示对其他公司实施的问卷结果的信息等表示其他公司的风险信息管理的意识及动向。例如，显示为“关于可否出行至曼谷，原则禁止80家，仅限不要不急10家，如常10家”等。此外，此时，不仅是文字信息，还能够通过表格化来显示。

如图16所示，地图显示区域62在世界地图上同时显示表示出行者停留位置的信息及表示风险信息的危险地区的信息。

表示出行者停留位置的信息以包含于当前时间及行程信息的纬度·经度为基础区分为过去、现在、将来，并且将人形图标63标记在世界地图上的相应位置。

为了能够一目了然地把握人形图标63在同一地点的重叠，设定过去、现在、将来3种颜色，一个人形图标63以它们的颜色组合来表现。

另外，在人形图标63显示在该地○月○日进入几人出去几人等信息，能够确认符合条件的出行者的联系方式等信息。即时显示联系方式的一览表，能够减轻管理者的联络操作负担。此外，管理者能够将联系方式一览表下载到管理者用信息终端3等。

另一方面，危险地区的信息以包含于风险信息的纬度·经度为基础，根据危险度分颜色表示，并且以圆形的危险地区标记64显示在世界地图上的相应位置。

例如，在本实施方式中，危险度分为“Information(信息等级)”，“Warning(警告等级)”、“Critical(重大危机等级)”这三个来表示。

危险地区标记64的直径根据影响范围的幅度改变大小。即，影响范围较大时，以较大的圆表示。另外，假设各危险地区标记64重叠，则附上具有透明度的颜色。危险地区标记64重叠时，将风险信息的发生时间较新的放在上面，然后，将影响半径较小的在上面并列。据此，即使在地图上存在多处重叠时，能够容易地选择所需要的风险信息。危险地区标记64为相同半径的情况下，在选择危险地区标记64时，替换下面隐藏的危险地区标记64来显示等，具有显示存在多个的功能。

此外，此危险地区标记64也可以根据危险度改变直径的大小。

在本实施方式中，当在出行者停留的地区发生了危险时，为了能够一目了然地把握危险信息，将人形标记63和危险地区标记64在大致同一位置重复，以容易辨认的方式表示。具体而言，以在危险地区标记64的圆形之上立起人形标记63的方式重叠表示。

据此，管理者通过看画面就能够一目了然地确认出行者当前·过去的停留位置及将来预计的未来的停留位置是否属于危险地区，能够节省在收到风险信息时，特意核对确认出行者当前·过去的停留位置及将来预计的未来的停留位置与风险信息所示的危险地区所花的工夫。另外，能够避免对出行者所在地把握的遗漏。此外，对于调查没有按照行程移动、搭乘延误的出行者，经过了流感等过去的国家时，从表示过去的人形标记63筛选是很重要的。

危险地区标记64与人形标记63重叠的地图显示中，在同一地区发生很多风险信息时，有时仅仅通过人形标记63的重叠并不知道向哪个出行者传输了警报。因此，关于表示传输过警报的出行者的人形标记63，能够通过改变颜色及形状等使之比较醒目，能够一目了然地认出。另外，出行者的当前位置与行程相比存在异常的情况下，通过改变地图上的人形标记63的颜色等可识别地表示。对于管理者方而言，对接收对象的把握作为风险管理的最初行动是最重要的，据此能够适当地应对。

另外，关于所谓的风险围栏功能，根据到危险发生位置的距离，将危险度的等级进行分类，能够将传输的风险信息的内容及指示内容进行区分。

图17为表示风险围栏功能的大致概要的说明图，例如，如此图17所示，从危险发生位置到特定距离，在区域X中危险度的等级提高，对该领域X中的出行者进行退避劝告。另外，在比区域X更广的区域Y(例如B市内)中，危险度的等级稍低，传输的内容并非退避劝告，而是注意劝告。进一步地，在比区域Y更广的区域Z(例如A国)中，危险度的等级进一步降低，传输的内容也仅是信息传输。据此，能够更准确并且有效地传输与各出行者相对应的必要的风险信息。此外，此区域X-Z可以以手绘的方式在画面上等划任意的线来设定包含于危险地区的范围，能够进行适当变更并更新。

此外，关于其他的功能，本实施方式还能够安装如下功能。

(1)位置信息修改功能

为了能够更加正确地把握出行者的位置信息，能够以如下方法进行修改。例如，与行程信息相比，在停留中的时间中位置信息每次都不相同时，或者在获取移动信息终端2的加速度传感器的数据并判断为没有移动时，可以具备修改为没有移动的功能。另外，例如，从获取位置信息开始，每5分钟等定期获取位置信息并记录日志文件，如果显示在一定时间移动了难以置信的距离时，可以修改前面的位置数据。另外，也可以参照信用卡的使用记录及ATM的利用地点来补充位置信息。

(2)停留地通知功能

除了出行者本人的移动信息终端2之外，也可以像包含于行程信息的地点(酒店、机场、办公室等)传输安全与否确认信息。此时，可以由酒店等代为确认。可以利用记载于预约回复邮件的电话号码及事先制作的机场、办公室、酒店等的联系人作为联系方式。

(3)紧急时的代理所在地通知功能

在出行者本人不能通知所在地时，设置SOS按钮，该SOS按钮能够简单按压移动信息终端2安装的程序(应用)，具备一键将帮助通知向管理者及客服关联公司通知的功能。进一步地，也可以在名片及专用卡片上记载二维码及紧急联系用邮件地址，可以由出行者本人之外的代理人向本装置1发送信息。

(4)与所在地一致的附加信息传输功能

还能够与包含于行程信息的地点信息(纬度·经度)及位置信息相对应，传输除危险信息之外的必要信息，如生活信息等该地点的城市信息等。另外，作为出行者的出行目的地的事先信息，还能够进行与行程信息连动的各城市的E培训。

(5)附加信息自动匹配功能

可以根据正文的内容、关键字设定风险信息的分类，使与示威计划、地震、恐怖袭击等内容相关联的附加信息根据分类自动匹配。另外，能够通过E培训等给出该风险的对策信息及建议。

(6)其他

作为使用风险信息传输系统S的衍生服务，通过确认劳动时间及地点，能够作为劳务管理使用。另外，通过确认实际上是否处于按照行程信息的时间及地点，能够作为不正当出差管理使用。

此外，在本实施方式中，GMT、当地时间、工作地时间能够相互转换。例如，在用户所属主表(省略图示)保存工作地的纬度·经度、GMT、时差，由本装置1管理各时间。当然，也能够管理夏令时。

此时，当地时间通过出行者的移动信息终端2向外部服务发送纬度·经度，获取当地时间，提高当地时间的精度。接收了警报的出行者原则上以当地时间为基准，转换所有信息并使用。如果是影响多个城市的广范围的警报，由于不能限定地点，因此以GMT表示。

也可以在详细画面个别表示(或者检索)每个主要地点的当地时间。在出行过程中，在把握接下来的多个国家中某个预计停留地的信息时，将基准转换为工作地时间或GMT进行把握的方法也是有效的。

作为紧急时的应对，管理者方以工作地时间为轴进行应对。例如，如果是住在日本的管理者，由于工作地时间为日本时间，因此将出行者的到达时间从当地时间转换为日本时间进行确认。同样，警报也转换为日本时间进行确认。相反地，与派驻在当地或停留中的出行者的对话能够转换为当地时间进行应对。

接下来，就通过本装置1执行的风险信息传输处理的流程进行说明。

图18为表示本装置1的风险信息传输处理的流程的流程图，具体为比较行程信息及风险信息后选定作为传输目标的出行者并传输风险信息。

首先，通过行程信息获取处理部31获取各出行者的行程信息并存储于行程信息数据库21(S201)。在此，例如，能够通过与旅行社的服务器或信息终端连动、客服中心的输入、与预约网站连动、预约回复邮件的共有、来自SNS等的解析获取、通过特定格式的CSV获取、与企业出差管理系统的协作等获取行程。

接下来，通过风险信息获取处理部32获取了风险信息后(S202：YES)，判断是否存在作为警报传输对象的出行者，即，比较包含于风险信息数据库22存储的风险信息的纬度·经度及有效期项目与包含于行程信息数据库21存储的行程信息的纬度·经度及有效期项目，判断是否两者的纬度·经度一致或其误差在特定范围之内，并且，判断日期是否在有效期之内(S203)。此处的判断能够适用如下方法的任意一种。例如，分别核对包含于风险信息的纬度·经度及有效期项目与包含于通过行程信息数据库21提取的行程信息的纬度·经度及日期项目的方法；包括与风险信息的纬度·经度一致或误差在特定范围之内的纬度·经度的行程信息，从行程信息数据库21中检索该日期在风险信息的有效期内的行程信息的方法。

图19表示为前者时，即，分别核对包含于风险信息的纬度·经度及有效期项目与包含于通过行程信息数据库21提取的行程信息的纬度·经度及日期项目时，表示风险信息判断处理的流程的流程图。

首先，通过风险信息数据库22读取风险信息(S301)，同时，通过行程信息数据库21读取行程信息(S302)。然后，比较提取的风险信息中所包含的纬度·经度项目与同样提取的行程信息中所包含的纬度·经度项目(S303)。判断比较后的纬度·经度数值的误差是否在特定范围之内(包括一致)(S304)，如果在特定范围内(S304：YES)，接着判断行程信息的日期是否在风险信息的有效期内(S305)，如果在有效期内(S305：YES)，将符合该行程信息的出行者确定为警报传输目标(S306)。

另一方面，图20表示为后者时，即，包括与风险信息的纬度·经度一致或误差在特定范围之内的纬度·经度的行程信息，从行程信息数据库21中检索该日期在风险信息的有效期内的行程信息时，表示的风险信息判断处理的流程的流程图。

首先，通过风险信息数据库22读取风险信息后(S401)，参照存储于行程信息数据库21的行程信息的纬度·经度项目，从行程信息是数据库21中检索该提取的风险信息所包含的纬度·经度项目数值的误差在特定范围内(包括一致)的行程信息(S402)。然后，如果存在上述符合条件的行程信息(S403：YES)，接下来判断行程信息的日期是否在风险信息的有效期内(S404)，如果在有效期内(S404：YES)，通过行程信息数据库21读取符合条件的行程信息(S405)，将符合该行程信息的出行者确定为警报传输目标(S406)。

通过上述的图19或图20的判断处理，判断出存在作为警报传输对象的出行者时(S203：YES)，通过风险信息通知处理部34向符合条件的人的移动信息终端2传输警报(S204)，通过判断结果表示处理部37向管理者用信息终端3传输符合条件的人的信息(S205)。然后，将该警报传输的记录记载在通知记录信息数据库24(S206)，结束风险信息传输处理。此外，判断不存在作为警报传输对象的出行者时(S203：NO)，即，不存在符合风险信息的行程信息时，保持原样结束风险信息传输处理。

另外，图21为表示本装置1的风险信息传输处理的流程的流程图，具体而言，在将位置信息与行程信息进行核对后，与风险信息相比，选定作为传输目标的出行者，进而传输风险信息。

首先，通过行程信息获取处理部31获取各出行者的行程信息并存储于行程信息数据库21(S501)。另外，通过位置信息获取处理部35获取各出行者所持有的移动信息终端2的位置信息并存储于位置信息数据库23(S502)。

接下来，通过位置信息核对处理部36比较确定的出行者的存储于位置信息数据库23的位置信息与存储于行程信息数据库21的行程信息所包含的纬度·经度项目，判断是否两者的纬度·经度一致或其误差在容许范围之内(S503)。

具体而言，如图22的表示位置信息核对处理的流程的流程图所示，首先，通过行程信息数据库21读取行程信息(S601)，同时，通过位置信息数据库23读取位置信息(S602)。然后，比较提取的行程信息所包含的纬度·经度项目与同样提取的位置信息所包含的纬度·经度项目(S603)。判断比较了的纬度·经度数值的误差是否在容许范围之内(包括一致)(S604)，在容许范围之内时(S604：YES)，判断为该位置信息符合行程信息，确定更新的位置信息(S605)。

通过上述图22的判断处理，判断位置信息与行程信息的纬度·经度的误差在容许范围之内时(S503：YES)，将位置信息更新为已确认的信息(以下为信息A)(S504)。此外，也可以不将此时的位置信息更新为已确认的信息，而是通过其他途径另外制作新的信息。另一方面，判断位置信息与行程信息的纬度·经度的误差没有在容许范围之内时(S503：NO)，通过异常通知处理部38向管理者用信息终端3通知异常(S505)。

接下来，在判断位置信息与行程信息的纬度·经度的误差在容许范围之内的状态下，通过风险信息获取处理部32获取了风险信息时(S506：YES)，判断是否存在作为警报传输对象的出行者，即，比较存储于风险信息数据库22的风险信息的纬度·经度及有效期项目与存储于位置信息数据库23的行程信息与信息A所包含的纬度·经度及日期项目，判断两者的纬度·经度是否一致或其误差在特定范围内，并且判断日期是否在有效期内(S507)。此处的判断能够适用如下方法的任意一种。例如，分别核对包含于风险信息的纬度·经度及有效期项目与包含于信息A的纬度·经度及日期项目的方法；包括与风险信息的纬度·经度一致或误差在特定范围之内的纬度·经度的行程信息A，从位置信息数据库23中检索该日期在风险信息的有效期内的信息A的方法。

图23表示为前者时，即，分别核对包含于风险信息的纬度·经度及有效期项目与包含于通过位置信息数据库23提取的信息A的纬度·经度及日期项目时，表示风险信息判断处理的流程的流程图。

首先，通过风险信息数据库22读取风险信息(S701)，同时通过位置信息数据库23读取信息A(S702)。然后，比较提取的风险信息所包含的纬度·经度项目与同样提取的信息A所包含的纬度·经度项目(S703)。判断比较后的纬度·经度数值的误差是否在特定范围之内(包括一致)(S704)，在特定范围之内时(S704：YES)，接下来判断信息A的日期是否在风险信息的有效期内(S705)，在有效期内时(S706：YES)，将符合该位置信息的出行者确定为警报传输目标(S706)。

另一方面，图24表示为后者时，即，包括与风险信息的纬度·经度一致或误差在特定范围之内的纬度·经度的信息A，从位置信息数据库23中检索该日期在风险信息的有效期内的信息A时，表示的风险信息判断处理的流程的流程图。

首先，通过风险信息数据库22读取风险信息后(S801)，参照存储于位置信息数据库23的信息A的纬度·经度项目，从位置信息是数据库23中检索该提取的风险信息所包含的纬度·经度项目数值的误差在特定范围内(包括一致)的信息A(S802)。然后，如果存在上述符合条件的信息A(S803：YES)，接下来判断信息A的日期是否在风险信息的有效期内(S804)，如果在有效期内(S804：YES)，通过位置信息数据库23读取符合条件的信息A(S805)，将符合该位置信息的出行者确定为警报传输目标(S806)。

通过上述的图23或图24的判断处理，判断出存在作为警报传输对象的出行者时(S507：YES)，通过风险信息通知处理部34向符合条件的人的移动信息终端2传输警报(S508)，通过判断结果表示处理部37向管理者用信息终端3传输符合条件的人的信息(S509)。然后，将该警报传输的记录记载在通知记录信息数据库24(S510)，结束风险信息传输处理。此外，判断不存在作为警报传输对象的出行者时(S507：NO)，即，不存在符合风险信息的信息A时，保持原样结束风险信息传输处理。

另一方面，判断位置信息与行程信息的纬度·经度的误差不在容许范围之内时(S503：NO)，通过异常通知处理部38向管理者用信息终端3通知异常(S505)后，接下来，通过安全与否确认通知处理部39向出行者的移动信息终端2发送安全与否确认通知(S511)。然后，直到经过预先设定的特定时间(S512：NO)，确认出行者是否有回复，是否收到了安全与否确认(S513)，收到了安全与否确认时(S513：YES)，结束处理。相反地，没有收到安全与否确认(S513：NO)并经过了特定时间时(S512：YES),再次通过位置信息核对处理部36比较包含于位置信息与行程信息的纬度·经度项目，判断两者的纬度·经度是否一致或其误差在容许范围之内(S503)。然后，本次也判断为位置信息与行程信息的纬度·经度的误差没有在容许范围之内时(S503：NO)，通过异常通知处理部38再次向管理者用信息终端3通知异常(S505)，继续重试向出行者的移动信息终端2发送安全与否确认通知并反复操作(S511)。

此外，此时，判断位置信息与行程信息的纬度·经度的误差在容许范围之内时(S503：YES)，认为到达行程信息所示的活动，或到达下一个活动，则确认出行者平安，移动到S504之后的处理。

另外，在本实施方式中，不需要不间断地监控出行者的移动信息终端2的位置信息，在与行程一致的特定时机适当获取。

具体而言，如表示位置信息获取处理的流程的流程图25所示，判断是否变为行程信息登录的活动的发生时间带(活动的预计时间的前后几分钟)(S901)，变为活动的时间时(S901：YES)，向移动信息终端2进行位置通知要求(S902)，获取移动信息终端2的坐标(S903)，从获取的坐标制作位置信息(S904)，将制作的该位置信息记录于位置信息数据库23(S905)。另一方面，不是活动的时间时(S901：NO)，不获取移动信息终端2的位置信息并结束处理。

上述实施方式主要就本发明的风险信息传输装置及风险信息传输方法进行了说明。但是，上述实施方式只是为了使本发明理解更容易的一个例子，并非限定本发明。本发明不脱离其主旨，更改、改善的同时，本发明包括其等价物也是理所当然的。

符号说明

1 本装置(风险信息传输装置)

2 移动信息终端

3 管理者用信息终端

4 行程信息服务器

5 危险信息服务器

11 CPU

12 ROM

13 RAM

14 通信用接口

15 硬盘驱动器

16 输入装置

17 输出装置

21 行程信息数据库

22 风险信息数据库

23 位置信息数据库

24 通知记录信息数据库

31 行程信息获取处理部

32 风险信息获取处理部

33 风险信息判断处理部

34 风险信息通知处理部

35 位置信息获取处理部

36 位置信息核对处理部

37 判断结果表示处理部

38 异常通知处理部

39 安全与否确认通知处理部

40 位置信息确认处理部

41 行程信息数据库

51 危险信息数据库

61 各种信息显示区域

61a 风险信息显示栏

61b 出行者信息显示栏

61c 警报传输记录显示栏

61d 当地信息显示栏

61e 企业间信息显示栏

62 地图显示区域

63 人形图标

64 危险地区标记

S 风险信息传输系统

NT 外部通信网

Claims (20)

1.一种由与信息终端可通信地连接并且至少具有存储部及运算部的计算机构成的风险信息传输装置，其特征在于：

所述计算机具备行程信息存储单元、风险信息存储单元、风险信息判断单元、风险信息通知单元；

该行程信息存储单元制作或从外部获取出行者的行程，且将对所述行程所包含的每个活动赋予经纬度后的行程信息存储于所述存储部；

该风险信息存储单元从外部获取包括治安或灾害相关信息的危险信息，并将对所述危险信息赋予经纬度后的风险信息存储于所述存储部；

该风险信息判断单元比较所述行程信息的经纬度与所述风险信息的经纬度，并判断是否两者的经纬度一致或其误差在预先相对于每个所述风险信息所设定的特定距离的范围之内；

该风险信息通知单元在通过所述风险信息判断单元判断出存在与所述风险信息的经纬度一致或其误差在所述特定距离的范围之内的所述行程信息时，对于相应的所述行程信息向与该行程信息相关联的出行者所持有的所述信息终端通知所述风险信息显示的内容。

2.根据权利要求1记载的风险信息传输装置，其特征在于：

所述计算机进一步具备位置信息获取单元、位置信息核对单元；

该位置信息获取单元获取表示出行者所持有的所述信息终端在所述活动的发生时间带的经纬度的位置信息并存储于所述存储部；

该位置信息核对单元比较在相应的所述行程信息所包含的所述活动的发生时间带中的经纬度与所述位置信息的经纬度，判断是否两者的经纬度一致或其误差在预先设定的容许距离的范围之内；

在通过所述位置信息核对单元判断出所述行程信息与所述位置信息的经纬度一致或其误差在所述容许距离的范围之内时，所述风险信息判断单元比较所述行程信息或所述位置信息的经纬度与所述风险信息的经纬度，判断是否两者的经纬度一致或其误差在所述特定距离的范围之内。

3.根据权利要求1或2记载的风险信息传输装置，其特征在于：

所述风险信息存储单元在获取了所述危险信息时，核对所述危险信息的内容与存储于所述存储部的所述风险信息的内容，当包含于所述危险信息及所述风险信息的特定项目的内容不同时，更新所述风险信息并存储。

4.根据权利要求1至3中任意一项记载的风险信息传输装置，其特征在于：

所述风险信息包括表示该风险信息的有效期的项目；

所述风险信息判断单元判断所述行程信息所示的日期是否在所述有效期内。

5.根据权利要求1至4中任意一项记载的风险信息传输装置，其特征在于：

所述信息终端包括管理者操作的管理者用信息终端；

所述计算机进一步具备管理信息发送单元，该管理信息发送单元至少向所述管理者用信息终端发送用于确定出行者的信息、所述行程信息及所述风险信息；

所述管理信息发送单元将出行者标记及危险地区标记表示在所述管理者用信息终端的画面显示的地图上；

该出行者标记以可识别过去、现在、将来的方式表示以包含于所述行程信息的经纬度为基础确定的出行者的停留位置；

该危险地区标记以可识别危险等级的方式表示以包含于所述风险信息的经纬度为基础而确定的危险地区。

6.根据权利要求5记载的风险信息传输装置，其特征在于：

所述管理信息发送单元在通过所述风险信息判断单元判断出所述行程信息与所述风险信息的经纬度一致或其误差在所述特定距离的范围之内时，将所述出行者标记及所述危险地区标记重复显示在所述地图上的大致同一位置。

7.根据权利要求5或6记载的风险信息传输装置，其特征在于：

所述出行者标记以可识别已经通过所述风险信息通知单元将所述风险信息所示的内容进行通知的已通知的出行者及未通知的出行者的方式表示。

8.根据权利要求5至7中任意一项记载的风险信息传输装置，其特征在于：

所述管理信息发送单元在以特定时间划分的每个期间将多个信息一并发送。

9.根据权利要求2记载的风险信息传输装置，其特征在于：

所述信息终端包括管理者操作的管理者用信息终端；

所述计算机进一步具备异常通知单元及安全与否确认通知单元，在通过所述位置信息核对单元判断出所述行程信息及所述位置信息的经纬度不一致或其误差在所述容许距离的范围之外时，该异常通知单元向所述管理者用信息终端发送用于确定与相应的所述行程信息相关联的出行者的信息；

该安全与否确认通知单元向与相应的所述行程信息相关联的出行者所持有的所述信息终端或与出行者相关联的其他信息终端发送用于确认是否安全的信息。

10.根据权利要求9记载的风险信息传输装置，其特征在于：

所述异常通知单元在以特定时间划分的每个期间将多个信息一并发送。

11.一种由与信息终端可通信地连接并且至少具有存储部及运算部的计算机运行的风险信息传输方法，其特征在于：

所述计算机进行如下步骤：

制作或从外部获取出行者的行程，且将对所述行程所包含的每个活动赋予经纬度后的行程信息存储于所述存储部的行程信息存储步骤；

从外部获取包括治安或灾害相关信息的危险信息，并将对所述危险信息赋予经纬度后的风险信息存储于所述存储部的风险信息存储步骤；

比较所述行程信息的经纬度与所述风险信息的经纬度，并判断是否两者的经纬度一致或其误差在预先相对于每个所述风险信息所设定的特定距离的范围之内的风险信息判断步骤；

通过所述风险信息判断步骤判断出存在与所述风险信息的经纬度一致或其误差在所述特定距离的范围之内的所述行程信息时，对于相应的所述行程信息向与该行程信息相关联的出行者所持有的所述信息终端通知所述风险信息显示的内容的风险信息通知步骤。

12.根据权利要求11记载的风险信息传输方法，其特征在于：

所述计算机进一步进行如下步骤：

获取表示出行者所持有的所述信息终端在所述活动的发生时间带的经纬度的位置信息并存储于所述存储部的位置信息获取步骤；

比较在相应的所述行程信息所包含的所述活动的发生时间带中的经纬度与所述位置信息的经纬度，判断是否两者的经纬度一致或其误差在预先设定的容许距离的范围之内的位置信息核对步骤；

在通过所述位置信息核对步骤判断出所述行程信息与所述位置信息的经纬度一致或其误差在所述容许距离的范围之内时，所述风险信息判断步骤比较所述行程信息或所述位置信息的经纬度与所述风险信息的经纬度，判断是否两者的经纬度一致或其误差在所述特定距离的范围之内。

13.根据权利要求11或12记载的风险信息传输方法，其特征在于：

所述风险信息存储步骤在获取了所述危险信息时，核对所述危险信息的内容与存储于所述存储部的所述风险信息的内容，当包含于所述危险信息及所述风险信息的特定项目的内容不同时，更新所述风险信息并存储。

14.根据权利要求11至13中任意一项记载的风险信息传输方法，其特征在于：

所述风险信息包括表示该风险信息的有效期的项目；

所述风险信息判断步骤判断所述行程信息所示的日期是否在所述有效期内。

15.根据权利要求11至14中任意一项记载的风险信息传输方法，其特征在于：

所述信息终端包括管理者操作的管理者用信息终端；

所述计算机进一步进行管理信息发送步骤，该管理信息发送步骤至少向所述管理者用信息终端发送用于确定出行者的信息、所述行程信息及所述风险信息；

所述管理信息发送步骤将出行者标记及危险地区标记表示在所述管理者用信息终端的画面显示的地图上；

该出行者标记以可识别过去、现在、将来的方式表示以包含于所述行程信息的经纬度为基础确定的出行者的停留位置；

该危险地区标记以可识别危险等级的方式表示以包含于所述风险信息的经纬度为基础而确定的危险地区。

16.根据权利要求15记载的风险信息传输方法，其特征在于：

所述管理信息发送步骤在通过所述风险信息判断步骤判断出所述行程信息与所述风险信息的经纬度一致或其误差在所述特定距离的范围之内时，将所述出行者标记及所述危险地区标记重复显示在所述地图上的大致同一位置。

17.根据权利要求15或16记载的风险信息传输方法，其特征在于：

所述出行者标记以可识别已经通过所述风险信息通知步骤将所述风险信息所示的内容进行通知的已通知的出行者及未通知的出行者的方式表示。

18.根据权利要求15至17中任意一项记载的风险信息传输方法，其特征在于：

所述管理信息发送步骤在以特定时间划分的每个期间将多个信息一并发送。

19.根据权利要求12记载的风险信息传输方法，其特征在于：

所述信息终端包括管理者操作的管理者用信息终端；

在通过所述位置信息核对步骤判断出所述行程信息及所述位置信息的经纬度不一致或其误差在所述容许距离的范围之外时，所述计算机进一步进行异常通知步骤及安全与否确认通知步骤；

该异常通知步骤向所述管理者用信息终端发送用于确定与相应的所述行程信息相关联的出行者的信息；

该安全与否确认通知步骤向与相应的所述行程信息相关联的出行者所持有的所述信息终端或与出行者相关联的其他信息终端发送用于确认是否安全的信息。

20.根据权利要求19记载的风险信息传输方法，其特征在于：

所述异常通知步骤在以特定时间划分的每个期间将多个信息一并发送。