CN107607696A - 一种带有报警系统的油罐车卸车含水率计量装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种带有报警系统的油罐车卸车含水率计量装置,所述装置包括测量管段、含水分析仪、报警系统、储油槽、卸油管、卸油接口、数据处理单元、电脑主机和地磅,所述测量管段的一端与卸油管的卸油接口连接,所述卸油管插入储油槽中;所述含水分析仪内嵌流量传感器和温度传感器,含水分析仪的测量端插在所述测量管段中,含水分析仪分别和报警系统和数据处理单元连接,数据处理单元连接电脑主机,电脑主机还均与报警系统和地磅连接。本发明不需要提前人工取样,而是含水率超标报警时再去取样化验,节约时间,减少人工成本,并且该装置能够测量多种油品并保证测量精度。
Description
技术领域
本发明涉及含水率测量技术领域,具体涉及一种带有报警系统的油罐车卸车含水率计量装置。
背景技术
在油田开发过程中,直接从油田采出的原油中一般含有一定的水分,原油中含水会给原油的加工带来困难,增加设备的能耗,因此测量石油的含水量十分必要,目前最常见的输油方式就是油罐车运输,且在油罐车运输原油的过程中计量原油的重量及原油含水量是一种非常可行的方式。
目前油罐车卸车过程中计量含水率主要通过人工化验和含水分析仪测量,人工化验主要采用三点取样的方式进行上、中、下三个点取样,取样后样品交化验室进行化验。此操作方法,上、中、下三点取样不能代表整车的含水率,代表性差,化验时间长,工人劳动强度大,效率低;含水分析仪能够实时测量含水率,实时反映油罐车中含水率的变化,但含水分析仪测量含水率只能针对单一油品准确测量,油罐车每批次油品都不一样,所以一台含水仪很难适应测量多种油品的同时保证较高测量精度。
发明内容
针对目前存在的问题,本发明提供一种带有报警系统的油罐车卸车含水率计量装置,该装置不需要提前人工取样,而是含水率超标报警时再去取样化验,节约时间,减少人工成本。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种带有报警系统的油罐车卸车含水率计量装置,所述装置包括测量管段、含水分析仪、报警系统、储油槽、卸油管、卸油接口、数据处理单元、电脑主机和地磅,所述测量管段的一端与卸油管的卸油接口连接,所述卸油管插入储油槽中;所述含水分析仪内嵌流量传感器和温度传感器,含水分析仪的测量端插在所述测量管段中,含水分析仪分别和报警系统和数据处理单元连接,数据处理单元连接电脑主机,电脑主机还均与报警系统和地磅连接。
优选地,所述测量管段型号为DN100/150。
进一步地,所述数据处理单元包括信号采集、信号处理、控制电路,用于对含水分析仪检测信号的采集、处理并控制传输给电脑主机。
进一步地,所述含水分析仪上具有显示屏,显示屏上显示所检测油品的温度、压力、瞬时流量和累计流量等参数,便于使用者随时了解油品的情况。
进一步地,所述含水分析仪通过信号传输电缆连接数据处理单元,所述地磅也通过信号输电缆连接电脑主机。
优选地,所述电脑主机中存储有不同油品的测量曲线的数据库,油罐车卸车时通过地磅数据得出油品类型并调用相应的测量曲线,进行测量,保证测量精度。
更进一步地,所述含水分析仪中包括信号采集模块和控制采集模块,并且所述电脑主机还直接和含水分析仪中的控制采集模块连接,用于发布开始测量命令和结束测量命令。
其中,所述报警系统中设有输入窗口,用于输入取样时间、化验含水率、油品的类型,报警系统和和地磅共享数据库,获得油品类型,根据油品类型调出对应曲线实现自动标定。具体实现方法如下:取样时记录取样时间,然后化验室进行化验,化验数据出来后,在软件中打开标定窗口,选择取样时间、选择卸车工位、选择油品类型、输入含水率,然后点击确定即完成自动标定。
由于油罐车在卸车过程当中,随着油罐车中油品液位的变化,卸车的速度变化较大,开始时速度较快,含水率较高,随着油罐车中液位的降低卸车速度不断减慢,含水量也在下降,如果不考虑流速影响的话,开始卸车时的高含水率占权重较少,后期低含水率占权重较大,整体测量的平均含水率就会偏低,给计量带来误差,加入流速补偿后,排出速度影响,提高测量精度,无论速度快慢测量时所占权重不会明显改变,因此本发明对含水率进行流量补偿,测得的数据更加准确。
另外,由于原油在温度变化下,它的质量变化也比较明显,因此在含水分析仪上设有温度传感器,该温度传感器能够测出原油温度的变化情况,温度变动与原油密度变化有一定的规律,并且根据GB/T1885-1998(产品部分、原油部分)的标准,温度的变化和原油密度的变化数值是一一对应的,只要把温度对应原油密度表的数值,输入至计算机中,原油温度变化时,密度随之变化,每一点的温度都对应一个密度,这样原油含水分析仪计算出来的原油比例体积乘以这时温度下的密度就可以得出原油的质量。因此,本发明给含水率进行温度补偿,测得的数据更加准确。
具体地,温度补偿的具体计算方法为:首先设定温度基准值,然后配置固定含水率的油水混合介质,介质进入循环装置,温度每升高或降低一度含水率变化多少,例如温度升高△A℃,含水率升高△a,则当前含水率要减去△a,换算回基准温度下的含水率,反之亦然;
流速补偿方法为:首先设定基准流速,流速每增加或减少一定量时,看含水率变化多少,将当前含水率减去或加上含水率变化值,转换到基准流速下的含水率,排除了流速变化对含水率的影响就完成流速补偿。
本发明的具体工作方式如下:
首先油罐车进厂,通过地磅对其进行称重,在卸油的过程中,首先报警系统判断油品的类型并调出测量曲线,进而含水分析仪对其实时含水率进行测定,并且根据温度、流速对含水率的影响,调用计算机中存储的温度、流速与含水率的关系,通过数据处理单元对平均含水率进行流速和温度补偿,然后通过含水分析仪上的显示屏将油品的实时温度、压力、瞬时流量和累计流量显示出来,并且计算出平均含水率后将数据保存在电脑主机的数据库中。
本发明方法具有如下优点:
本发明不需要提前人工取样,而是含水率超标报警时再去取样化验,节约时间,减少人工成本,并且该装置能够测量多种油品并保证测量精度。
所述的含水分析仪增加流量补偿和温度双补偿,解决流速和温度对测量的影响,实时提供瞬时含水率和平均含水率,测量结果更加准确。
附图说明
图1是本发明带有报警系统的油罐车卸车含水率计量装置结构示意图;
图2是本发明装置具体工作方式图;
图中,1-测量管段、2-含水分析仪、3-报警系统、4-储油槽、5-卸油管、6-卸油接口、7-数据处理单元、8-电脑主机、9-地磅、10-流量传感器、11-温度传感器。
具体实施方式
下面将更详细地描述本发明的具体实施例。提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本发明,并且能够将本发明的范围完整的传达给本领域的技术人员。
如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包含”或“包括”为一开放式用语,故应解释成“包含但不限定于”。说明书后续描述为实施本发明的较佳实施方式,然所述描述乃以说明书的一般原则为目的,并非用以限定本发明的范围。本发明的保护范围当视所附权利要求所界定者为准。
实施例1
一种带有报警系统的油罐车卸车含水率计量装置,如图1所示,所述计量装置包括测量管段1、含水分析仪2、报警系统3、储油槽4、卸油管5、卸油接口6、数据处理单元7、电脑主机8和地磅9,所述测量管段1的一端与卸油管5的卸油接口6连接,所述卸油管5插入储油槽4中;所述含水分析仪2内嵌流量传感器10和温度传感器11,含水分析仪2的测量端插在所述测量管段1中,含水分析仪2分别和报警系统3和数据处理单元7连接,数据处理单元7连接电脑主机8,电脑主机8还均与报警系统3和地磅9连接。
其中,所述测量管段1型号为DN100。所述数据处理单元7包括信号采集、处理、控制电路,用于对含水分析仪2检测信号的采集、处理并控制传输给电脑主机8。并且,所述含水分析仪2上具有显示屏,显示屏上显示所检测油品的温度、压力、瞬时流量和累计流量等参数,便于使用者随时了解油品的情况。
所述电脑主机8中存储有不同油品的测量曲线的数据库,油罐车卸车时通过地磅9数据得出油品类型并调用相应的测量曲线,进行测量,保证测量精度。
实施例2
一种带有报警系统的油罐车卸车含水率计量装置,如图1所示,所述装置包括测量管段1、含水分析仪2、报警系统3、储油槽4、卸油管5、卸油接口6、数据处理单元7、电脑主机8和地磅9,所述测量管段1的一端与卸油管5的卸油接口6连接,所述卸油管5插入储油槽4中;所述含水分析仪2内嵌流量传感器10和温度传感器11,含水分析仪2的测量端插在所述测量管段1中,含水分析仪2分别和报警系统3和数据处理单元7连接,数据处理单元7连接电脑主机8,电脑主机8还均与报警系统3和地磅9连接。
其中,所述测量管段1型号为DN150。所述数据处理单元7包括信号采集、处理、控制电路,用于对含水分析仪2检测信号的采集、处理并控制传输给电脑主机8。并且,所述含水分析仪2上具有显示屏,显示屏上显示所检测油品的温度、压力、瞬时流量和累计流量等参数,便于使用者随时了解油品的情况。
所述电脑主机8中存储有不同油品的测量曲线的数据库,油罐车卸车时通过地磅9数据得出油品类型并调用相应的测量曲线,进行测量,保证测量精度。更进一步地,所述含水分析仪2中包括信号采集模块和控制采集模块,并且所述电脑主机还直接和含水分析仪中的控制采集模块连接,用于发布开始测量命令和结束测量命令。
实施例3
一种带有报警系统的油罐车卸车含水率计量装置,如图1所示,所述装置包括测量管段1、含水分析仪2、报警系统3、储油槽4、卸油管5、卸油接口6、数据处理单元7、电脑主机8和地磅9,所述测量管段1的一端与卸油管5的卸油接口6连接,所述卸油管5插入储油槽4中;所述含水分析仪2内嵌流量传感器10和温度传感器11,含水分析仪2的测量端插在所述测量管段1中,含水分析仪2分别和报警系统3和数据处理单元7连接,数据处理单元7连接电脑主机8,电脑主机8还均与报警系统3和地磅9连接。
其中,所述测量管段1型号为DN150。所述数据处理单元7包括信号采集、处理、控制电路,用于对含水分析仪2检测信号的采集、处理并控制传输给电脑主机8。并且,所述含水分析仪2上具有显示屏,显示屏上显示所检测油品的温度、压力、瞬时流量和累计流量等参数,便于使用者随时了解油品的情况。
所述电脑主机8中存储有不同油品的测量曲线的数据库,油罐车卸车时通过地磅9数据得出油品类型并调用相应的测量曲线,进行测量,保证测量精度。
所述报警系统3中还设有输入窗口,用于输入取样时间、油品重量、油品的类型,报警系统3和和地磅9共享数据库,获得油品类型,根据油品类型调出对应曲线实现自动标定。
本发明的具体工作方式如下:
如图2所示,首先油罐车进厂,通过地磅对其进行称重,在卸油的过程中,首先报警系统判断油品的类型并调出测量曲线,进而含水分析仪对其实时含水率进行测定,并且根据温度、流速对含水率的影响,调用计算机中存储的温度、流速与含水率的关系,通过数据处理单元对平均含水率进行流速和温度补偿,(首先设定温度基准值和流速基准值,然后配置固定含水率的油水混合介质,介质进入循环装置,温度每升高或降低一度含水率变化多少,例如温度升高ΔA℃,含水率升高Δa,则当前含水率要减去Δa,换算回基准温度下的含水率,反之亦然;流速补偿方法是设定基准流速,流速没增加或减少一定量时,看含水率变化多少,将当前含水率减去或加上含水率变化值,转换到基准流速下的含水率,排除了流速变化对含水率的影响即完成流速补偿)然后通过含水分析仪上的显示屏将油品的实时温度、压力、瞬时流量和累计流量显示出来,并且计算出平均含水率后将数据保存在电脑主机的数据库中。该装置不需要提前人工取样,而是含水率超标报警时再去取样化验,节约时间,减少人工成本,并且该装置能够测量多种油品并保证测量精度。
虽然,上文中已经用一般性说明及具体实施例对本发明作了详尽的描述,但在本发明基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此,在不偏离本发明精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本发明要求保护的范围。
Claims (8)
1.一种带有报警系统的油罐车卸车含水率计量装置,其特征在于,所述装置包括测量管段、含水分析仪、报警系统、储油槽、卸油管、卸油接口、数据处理单元、电脑主机和地磅,所述测量管段的一端与卸油管的卸油接口连接,所述卸油管插入储油槽中;所述含水分析仪内嵌流量传感器和温度传感器,含水分析仪的测量端插在所述测量管段中,含水分析仪分别和报警系统和数据处理单元连接,数据处理单元连接电脑主机,电脑主机还均与报警系统和地磅连接。
2.根据权利要求1所述的带有报警系统的油罐车卸车含水率计量装置,其特征在于,所述测量管段型号为DN100/150。
3.根据权利要求1所述的带有报警系统的油罐车卸车含水率计量装置,其特征在于,所述数据处理单元包括信号采集、信号处理、控制电路,用于对含水分析仪检测信号的采集、处理并控制传输给电脑主机。
4.根据权利要求1所述的带有报警系统的油罐车卸车含水率计量装置,其特征在于,所述含水分析仪上具有显示屏,显示屏用于显示所检测油品的温度、压力、瞬时流量和累计流量。
5.根据权利要求1所述的带有报警系统的油罐车卸车含水率计量装置,其特征在于,所述含水分析仪通过信号传输电缆连接数据处理单元,所述地磅也通过信号输电缆连接电脑主机。
6.根据权利要求1所述的带有报警系统的油罐车卸车含水率计量装置,其特征在于,所述电脑主机中存储有不同油品的测量曲线的数据库,油罐车卸车时通过地磅数据得出油品类型并调用相应的测量曲线。
7.根据权利要求1所述的带有报警系统的油罐车卸车含水率计量装置,其特征在于,所述含水分析仪中包括信号采集模块和控制采集模块,并且所述电脑主机还直接和含水分析仪中的控制采集模块连接,用于发布开始测量命令和结束测量命令。
8.根据权利要求6所述的带有报警系统的油罐车卸车含水率计量装置,其特征在于,所述报警系统中设有标定输入窗口,用于输入取样时间、化验含水率、油品的类型,报警系统和和地磅共享数据库,得出所测油品的类型,根据油品的类型调出对应曲线实现自动标定。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20180119 |