CN107597785A

CN107597785A - 一种汽车零部件加工自动化生产线废料收集装置

Info

Publication number: CN107597785A
Application number: CN201710915108.7A
Authority: CN
Inventors: 陆树根; 刘凯; 柴洪义; 朱文庆
Original assignee: Nanjing Chuan Bei High-Speed Drive Machinery Co Ltd
Current assignee: Nanjing Chuan Bei High-Speed Drive Machinery Co Ltd
Priority date: 2017-09-30
Filing date: 2017-09-30
Publication date: 2018-01-19

Abstract

本发明公开了一种汽车零部件加工自动化生产线废料收集装置，涉及汽车零部件加工设备技术领域。该汽车零部件加工自动化生产线废料收集装置，包括正对废料出口设置的导料通道，导料通道一端设有端板，另一端伸向用于收集废料的集料箱，沿导料通道的长度方向设有渗油区，渗油区包括若干贯穿导料通道的透孔，渗油区下方正对设有集油箱，端板外设有正对端板设置的击锤，击锤受控于击打机构间歇性击打端板。本方案减少油液和废料分离所需要的时间。

Description

一种汽车零部件加工自动化生产线废料收集装置

技术领域

本发明涉及汽车零部件加工设备领域，特别是涉及一种汽车零部件加工自动化生产线废料收集装置。

背景技术

公开号为CN106914753A的中国发明专利公开了一种汽车零部件加工自动化生产线，如图1所示：

该生产线按零部件的生产加工顺序依次为入料供料机1、机加工模块2、清洗烘干装置3、塞头压装机4、定位销压装机5、试漏机6、以及出料检测模块7。

其中机加工模块2包括若干个子模块，每一个子模块均对应工件的一个加工工序，如冲压、铣内孔等。

但是冲压机和铣床在工作时会产生大量的切削废料。冲压机和铣床在工作时，需要大量的油液对工件进行润滑和冷却。导致废料表面附着一层油液，这些油液与切削废料一起从子模块的废料出口21流出。

常用的废料收集方式为将废料收集之后静置，使油液靠重力与废料分离，需要大量时间。

发明内容

本发明针对上述技术问题，克服现有技术的缺点，提供一种汽车零部件加工自动化生产线废料收集装置，减少油液和废料分离所需要的时间。

为了解决以上技术问题，本发明提供一种汽车零部件加工自动化生产线废料收集装置，包括正对废料出口设置的导料通道，导料通道一端设有端板，另一端伸向用于收集废料的集料箱，沿导料通道的长度方向设有渗油区，渗油区包括若干贯穿导料通道的透孔，渗油区下方正对设有集油箱，端板外设有正对端板设置的击锤，击锤受控于击打机构间歇性击打端板。

技术效果：子模块指冲压机和铣床。废料出口为倾斜设置，废料依靠自身中立沿废料出口滑落到导料通道上。导料通道的倾斜角度，不足以支持废料自动滑动，通过击锤的间歇性敲击，使废料震动并沿导料通道滑移。废料表面附着的油液，受震动而从废料表面向导料通道流动，并通过渗油区进入集油箱。从而在收集废料过程中，使废料与大部分油液完成分离。

本发明进一步限定的技术方案是：

进一步的，所述导料通道沿废料的运动方向倾斜。

前所述的一种汽车零部件加工自动化生产线废料收集装置，导料通道通过吊杆悬挂在集油箱上方，且吊杆与导料通道滑动连接，当击锤敲击导料通道时，导料通道相对于吊杆沿水平方向滑移，且吊杆与导料通道之间设有阻碍导料通道受击锤敲击滑移的弹簧。

前所述的一种汽车零部件加工自动化生产线废料收集装置，导料通道截面为“U”形，沿废料移动方向的两侧设有阻挡废料的挡边。

前所述的一种汽车零部件加工自动化生产线废料收集装置，挡边外侧设有滑槽，吊杆端部凸出滑块，滑块与滑槽远离击锤的一端之间连有弹簧。

前所述的一种汽车零部件加工自动化生产线废料收集装置，击打机构包括击锤、连接击锤且与击锤同轴转动的齿轮、与齿轮啮合的齿条、以及间协性推动齿条的凸轮组件。

前所述的一种汽车零部件加工自动化生产线废料收集装置，凸轮组件包括底座、回转支撑在底座上的凸轮、以及连接凸轮转轴的电机。

前所述的一种汽车零部件加工自动化生产线废料收集装置，齿条沿竖直方向设置在凸轮上方，底座上设有供齿条沿竖直方向滑移的滑套，齿条上凸出有挡块，当挡块抵触滑套时，凸轮转动时可以推动齿条沿竖直方向上移带动击锤敲击端板。

前所述的一种汽车零部件加工自动化生产线废料收集装置，端板外侧可拆卸连接有垫块。

前所述的一种汽车零部件加工自动化生产线废料收集装置，集油箱底部为导油斜面。

本发明的有益效果是：

（1）本发明中通过击锤间歇性的敲击导料通道，使导料通道带动废料不断震动，帮助废料沿导料通道下滑进入集料箱。并且在进入集料箱之前，每次震动都会加速废料表面油液的下流，并通过渗油区的透孔进入集油箱；

（2）本发明中滑槽为水平设置，滑块与滑槽一端连有弹簧，弹簧处于压缩状态。每次敲击导致弹簧进一步压缩，并在敲击过后弹簧回弹使导料通道与滑块之间发生撞击，即每一次击锤的敲击造成两次震动；

（3）本发明中集料箱与集油箱的区别在于，集料箱的导油斜面上方设置一层倾斜设置的，阻碍废料通过的滤网，进一步促进油液的分离。

附图说明

图1为背景技术示意图；

图2为表示本发明结构的示意图；

图3为表示击打机构结构的示意图；

图4为图3中I处表示导料通道与吊杆连接结构的示意图；

图5为表示集油箱和集料箱结构的示意图；

其中：1、入料工料机；2、机加工模块；21、废料出口；3、清洗烘干装置；4、塞头压装机；5、定位销压装机；6、试漏机；7、出料检测模块；8、废料收集装置；81、导料通道；811、挡边；812、渗油区；813、滑槽；814、弹簧；815、端板；816、垫块；82、吊杆；821、滑块；83、击打机构；831、击锤；832、齿轮；833、齿条；8331、挡块；834、滑套；835、底座；836、凸轮；837、转轴；84、集油箱；841、导油斜面；842、支腿；85、集料箱；851、滤网。

具体实施方式

本实施例提供的一种汽车零部件加工自动化生产线废料收集装置，结构如图1-5所示。

其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

该汽车零部件加工自动化生产线废料收集装置，包括正对废料出口设置的导料通道81，导料通道81一端设有端板815，另一端伸向用于收集废料的集料箱85，沿导料通道81的长度方向设有渗油区812，渗油区812包括若干贯穿导料通道81的透孔，渗油区812下方正对设有集油箱84，端板815外设有正对端板815设置的击锤831，击锤831受控于击打机构83间歇性击打端板815。

子模块指冲压机和铣床。废料出口为倾斜设置，废料依靠自身中立沿废料出口滑落到导料通道81上。导料通道81的倾斜角度，不足以支持废料自动滑动，通过击锤831的间歇性敲击，使废料震动并沿导料通道81滑移。废料表面附着的油液，受震动而从废料表面向导料通道81流动，并通过渗油区812进入集油箱84。从而在收集废料过程中，使废料与大部分油液完成分离。

其中，导料通道81沿废料的运动方向倾斜。导料通道81通过吊杆82悬挂在集油箱84上方，且吊杆82与导料通道81滑动连接，当击锤831敲击导料通道81时，导料通道81相对于吊杆82沿水平方向滑移，且吊杆82与导料通道81之间设有阻碍导料通道81受击锤831敲击滑移的弹簧814。导料通道81截面为“U”形，沿废料移动方向的两侧设有阻挡废料的挡边811。

其中，挡边811外侧设有滑槽813，吊杆82端部凸出滑块821，滑块821与滑槽813远离击锤831的一端之间连有弹簧814。击打机构83包括击锤831、连接击锤831且与击锤831同轴转动的齿轮832、与齿轮832啮合的齿条833、以及间协性推动齿条833的凸轮836组件。凸轮836组件包括底座835、回转支撑在底座835上的凸轮836、以及连接凸轮836转轴837的电机。

齿条833沿竖直方向设置在凸轮836上方，底座835上设有供齿条833沿竖直方向滑移的滑套834，齿条833上凸出有挡块，当挡块抵触滑套834时，凸轮836转动时可以推动齿条833沿竖直方向上移带动击锤831敲击端板815。端板815外侧可拆卸连接有垫块816。集油箱84底部为导油斜面841。

工作过程：

通过击锤831间歇性的敲击导料通道81，使导料通道81带动废料不断震动，帮助废料沿导料通道81下滑进入集料箱85。并且在进入集料箱85之前，每次震动都会加速废料表面油液的下流，并通过渗油区812的透孔进入集油箱84。滑槽813为水平设置，滑块821与滑槽813一端连有弹簧814，弹簧814处于压缩状态。每次敲击导致弹簧814进一步压缩，并在敲击过后弹簧814回弹使导料通道81与滑块821之间发生撞击，即每一次击锤831的敲击造成两次震动。集料箱85的导油斜面841上方设置一层倾斜设置的，阻碍废料通过的滤网851，进一步促进油液的分离。

除上述实施例外，本发明还可以有其他实施方式；凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本发明要求的保护范围。

Claims

1.一种汽车零部件加工自动化生产线废料收集装置，其特征在于：包括正对废料出口（21）设置的导料通道（81），所述导料通道（81）一端设有端板（815），另一端伸向用于收集废料的集料箱（85），沿所述导料通道（81）的长度方向设有渗油区（812），所述渗油区（812）包括若干贯穿所述导料通道（81）的透孔，所述渗油区（812）下方正对设有集油箱（84），所述端板（815）外设有正对所述端板（815）设置的击锤（831），所述击锤（831）受控于击打机构（83）间歇性击打所述端板（815）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工自动化生产线废料收集装置，其特征在于：所述导料通道（81）沿所述废料的运动方向倾斜。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工自动化生产线废料收集装置，其特征在于：所述导料通道（81）通过吊杆（82）悬挂在所述集油箱（84）上方，且所述吊杆（82）与所述导料通道（81）滑动连接，当所述击锤（831）敲击所述导料通道时，所述导料通道相对于所述吊杆（82）沿水平方向滑移，且所述吊杆（82）与所述导料通道（81）之间设有阻碍所述导料通道（81）受所述击锤（831）敲击滑移的弹簧（834）。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件加工自动化生产线废料收集装置，其特征在于：所述导料通道（81）截面为“U”形，沿所述废料移动方向的两侧设有阻挡所述废料的挡边（811）。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件加工自动化生产线废料收集装置，其特征在于：所述挡边（811）外侧设有滑槽（813），所述吊杆（82）端部凸出滑块（821），所述滑块（821）与所述滑槽（813）远离所述击锤（831）的一端之间连有弹簧（814）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工自动化生产线废料收集装置，其特征在于：所述击打机构（83）包括击锤（831）、连接所述击锤（831）且与所述击锤（831）同轴转动的齿轮（832）、与所述齿轮（832）啮合的齿条（833）、以及间协性推动所述齿条（833）的凸轮组件。

7.根据权利要求6所述的一种汽车零部件加工自动化生产线废料收集装置，其特征在于：所述凸轮组件包括底座（835）、回转支撑在所述底座（835）上的凸轮（836）、以及连接所述凸轮（836）转轴（837）的电机。

8.根据权利要求7所述的一种汽车零部件加工自动化生产线废料收集装置，其特征在于：所述齿条（833）沿竖直方向设置在所述凸轮（836）上方，所述底座（835）上设有供所述齿条（833）沿竖直方向滑移的滑套（834），所述齿条（833）上凸出有挡块（8331），当所述挡块（8331）抵触所述滑套（834）时，所述凸轮（836）转动时可以推动所述齿条（833）沿竖直方向上移带动所述击锤（831）敲击所述端板（815）。

9.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工自动化生产线废料收集装置，其特征在于：所述端板（815）外侧可拆卸连接有垫块（816）。

10.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工自动化生产线废料收集装置，其特征在于：所述集油箱（84）底部为导油斜面（841）。