CN107588881A - 一种扭矩扳子的检测设备及其检测方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种扭矩扳子检测技术。本发明的扭矩扳子的检测设备，包括机架、动态扭矩传感器和螺栓夹紧部件，所述动态扭矩传感器的转轴一端用于安装扭矩扳子、另一端与螺栓夹紧部件连接，所述机架上设有安装动态扭矩传感器的定位支架，所述动态扭矩传感器的外壳支设在定位支架上，使动态扭矩传感器的转轴能随扭矩扳子转动。该检测设备采用动态扭矩传感器，且动态扭矩传感器的转轴随扭矩扳子转动，不会对扭矩传感器产生冲击，能够模拟螺栓拧紧时的实际状态，动态地对螺栓拧紧过程中的扭矩进行检测，能用于电动和气动扭矩扳子的检定、校准和测试；且采样频率非常高，能够采集到被检扭矩扳子输出的瞬间峰值，保证更高的测量准确性。

Description

一种扭矩扳子的检测设备及其检测方法

技术领域

本发明涉及扭矩扳子检测领域，特别涉及一种扭矩扳子的检测设备及其检测方法。

背景技术

扭矩扳子广泛应用于汽车制造，装备制造，交通运输等行业。随着工业水平的发展，对装配工艺过程的控制也愈加严格，螺栓和螺母的紧固是工业产品装配工艺过程控制的重要环节，因此扭矩扳子的性能也越来越受到重视，特别是电动和气动扭矩扳子使用电力和气体压力进行驱动，能通过对其输出扭矩的精确控制直接影响到装配的质量，对于减少交通事故的发生、降低公共工程的安全隐患有重大的意义。

扭矩扳子在使用一段时候后需要对其进行校准，现有的专用电动或气动扭矩扳子检测设备的扭矩传感器多数使用静态扭矩传感器；将传感器安装在固定台架上，检测时将扭矩扳子通过轴套或者转接头等方式连接到静态扭矩传感器上，扭矩传感器与二次仪表相连显示扭矩的实时值或峰值，这种的检测装置虽然结构简单，但是存在以下不足：

1、传感器不能随扭矩扳子一起转动，扭矩示值准确度低；由于是静态扭矩传感器，其与固定台架稳定安装，扳手头接触扭矩传感器后在很小的转动角度内就会达到较大的扭矩值，因此通常会对扭矩传感器产生冲击，造成示值不准；

2、采用在扭矩扳子和传感器之间增加模拟螺栓方式降低传感器冲击，但造成被检测扭矩扳子的扭矩衰减，传感器检测到的扭矩值往往小于被检扭矩扳子的实际输出值。

发明内容

本发明的目的在于克服现有扭矩扳子的检测装置中，传感器是与固定台架固定安装的，造成传感器不能随扭矩扳子一起转动，扭矩示值准确度低的问题，而采用增加模拟螺栓组减低传感器冲击的方式会使扭矩衰减，造成扭矩检测值不准的技术问题，提供一种扭矩扳子的检测设备及其检测方法，该检测设备采用动态扭矩传感器，且动态扭矩传感器的转轴随扭矩扳子转动，不会对扭矩传感器产生冲击，能够模拟螺栓拧紧时的实际状态，动态地对螺栓拧紧过程中的扭矩进行检测，能用于电动和气动扭矩扳子的检定、校准和测试；且采样频率非常高，能够采集到被检扭矩扳子输出的瞬间峰值，保证更高的测量准确性。

为了实现上述发明目的，本发明提供了以下技术方案：

一种扭矩扳子的检测设备，包括机架、动态扭矩传感器和螺栓夹紧部件，所述动态扭矩传感器的转轴一端用于安装扭矩扳子、另一端与螺栓夹紧部件连接，所述机架上设有安装动态扭矩传感器的定位支架，所述动态扭矩传感器的外壳支设在定位支架上，使动态扭矩传感器的转轴能随扭矩扳子转动。

该检测设备采用动态扭矩传感器，且被检扭矩扳子直接跟传感器转轴相连，动态扭矩传感器的转轴随扭矩扳子转动，不会对扭矩传感器产生冲击，能够模拟螺栓拧紧时的实际状态，动态地对螺栓拧紧过程中的扭矩进行检测，无需用增加模拟螺栓方式降低传感器冲击，测量方法更加接近实际使用情况，能用于电动和气动扭矩扳子的检定、校准和测试；且由于被检扭矩扳子直接跟传感器相连，扭矩测量仪的采样频率非常高，能够采集到被检扭矩扳子输出的瞬间峰值，连接的螺栓螺母组件仅仅起缓慢制动的作用，而在制动过程中引起的扭矩损失并不会影响测量结果，保证更高的测量准确性。

作为优选，所述螺栓夹紧部件设有安装测试螺母和测试螺栓的夹紧结构，还设有限制螺栓螺母组件运动方向的限位结构，所述限位结构用于消除测试螺栓和测试螺母相对运动的干扰，所述夹紧结构设有调整夹持尺寸的可调夹持部。螺栓夹紧部件用于安装测试螺母和测试螺栓，而限位结构用于消除测试螺栓和测试螺母相对运动的干扰，限制测试螺栓的轴向和径向自由度、仅能轴向转动，限制测试螺母的轴向和径向自动度、不能转动，进而便于进行螺栓螺母组件的扭矩测试，降低干扰、保证测试准确性。

作为优选，所述限位结构包括与动态扭矩传感器转轴连接的传感器后端轴承套，在传感器后端轴承套内配设轴承，并设有安装传感器后端轴承套的传感器后端轴承座。限制螺栓螺母组件的限位结构通过轴套设计来先实现功能，并设置轴承座，保证提供给螺栓螺母组件稳定的限位结构，使得在扭矩扳子带动动态扭矩传感器转轴旋转时，螺栓螺母组件能稳定地获取到扭矩扳子的扭矩。

作为优选，所述传感器后端轴承套的另一端连有用于安装测试螺栓的螺栓套筒，并与螺栓套筒配设螺母套筒，还设有安装螺母套筒的固定支座。优选方案为螺栓套筒与螺母套筒相对独立设置，形成夹持测试螺栓和测试螺母的夹持空间，且实现对螺栓螺母组件的限位，螺母套筒设置对应的固定支座，利于螺母套筒提供给安装螺母的稳定结构。

作为优选，所述传感器后端轴承座下连有滑动导轨部，包括导轨滑块和导轨，所述传感器后端轴承座安装在导轨滑块上，所述导轨的延伸方向与动态扭矩传感器轴向相同。传感器后端轴承座通过导轨滑块在导轨上滑动，用于调整传感器后端轴承座的位置，进而能匹配不同安装尺寸的动态扭矩传感器，也即提高了对不同型号的扭矩扳子的适应性。

而为了最大程度上地模拟被检设备的实际工作环境，螺栓套筒和螺母套筒可以根据实际使用中的螺栓大小进行更换，螺栓和螺母之间可以根据需要加入平垫圈或者弹簧垫圈，保证安装严密性，由于螺栓螺母可简单地实现更换和安装，扭矩扳子检测时可直接采用实际使用中的真实螺栓，而不采用模拟螺栓，检测结果的准确性进一步得到保证。

作为优选，还包括底座板，所述定位支架、传感器后端轴承座及固定支座均设置在底座板上。将传感器后端轴承座和固定支座及定位支架设置在同一底座板上，便于形成稳定的支撑结构，利于将动态扭矩传感器、螺栓套筒和螺母套筒设置在同一水平线上，即同轴设置，以保证扭矩扳子带动测试螺栓相对于测试螺母转动，并通过动态扭矩传感器检测扭矩值，实现对扭矩扳子的检定、校准和测试。

作为优选，所述动态扭矩传感器与扭矩扳子连接的转轴端设有传感器前端轴承套，并配设有传感器前端轴承和传感器前端轴承座。在动态扭矩传感器与扭矩扳子之间设置传感器前端轴承套，并配设前端轴承座，实现对动态扭矩传感器的稳定支撑，且通过传感器前端轴承及传感器后端轴承，实现动态扭矩传感器的转轴随扭矩扳子同步转动的功能，进一步可在传感器前端轴承套上设用于安装扭矩扳子的四方孔，便于扭矩扳子安装和固定。

作为优选，所述传感器前端轴承套和传感器后端轴承套为相同型号，即二者具有互换性。在具体使用过程中，根据不同量程的扭矩扳子，需要使用不同量程的传感器，本方案中使用接口统一的轴套可进行快速连接，直接插拔，提高动态扭矩传感器的更换效率；相对于现有技术中，传感器与固定台架安装的连接端通常使用法兰盘进行连接，在更换其他量程传感器时操作效率较低，传感器校准、量值溯源不便，本方案可以很好地解决这个问题。

作为优选，还设有限制扭矩扳子反向运动的反力支撑部，包括反力支架和滑槽支座，所述滑槽支座上设有供反力支架滑动的滑槽，在滑槽支座上还设有固定反力架位置的锁紧部件。改变反力支架与扭矩扳子的相对位置，不需要反力架时，还可将其从滑槽内抽出。

作为优选，所述动态扭矩传感器还连有扭矩测量仪，所述扭矩测量仪内设有实时显示模块及数据分析模块，还包括传感器校准模块。通过扭矩测量仪对动态扭矩传感器测得的扭矩值进行实时显示，并通过分析模块采集被检扭矩扳子输出的扭矩值和瞬间峰值，以及进行扭矩扳子的检定、校准和测试工作。

一种扭矩扳子的检测方法，将上述检测设备用于扭矩扳子检测，其包括以下步骤：

A、安装扭矩扳子及螺栓螺母组件；

B、通过扭矩扳子带动动态扭矩传感器转轴转动，进而带动测试螺栓相对于测试螺母转动；从而能真实模拟扭矩扳子旋紧螺栓螺母组件的状态；

C、动态扭矩传感器的转轴随扭矩扳子转动，并实时检测扭矩扳子的输出扭矩；

D、通过扭矩测量仪显示扭矩值并分析检测数据。

该扭矩扳子的检测方法，使用上述的检测设备，被检扭矩扳子直接跟传感器转轴相连，动态扭矩传感器的转轴随扭矩扳子转动，测量方法更加接近实际使用情况，能用于电动和气动扭矩扳子的检定、校准和测试；由于螺栓套筒和螺母套筒均为可更换设计，方便不同型号螺栓螺母组件的匹配，能直接采用实际使用中的真实螺栓，而不采用模拟螺栓，保证了被检设备在检测过程中的负载，跟实际工作中一致，从而避免了因负载不同带来的测量误差。

与现有技术相比，本发明的有益效果：

1、该检测设备采用动态扭矩传感器，且动态扭矩传感器的转轴随扭矩扳子转动，不会对扭矩传感器产生冲击，能够模拟螺栓拧紧时的实际状态，动态地对螺栓拧紧过程中的扭矩进行检测，能用于电动和气动扭矩扳子的检定、校准和测试；且采样频率非常高，能够采集到被检扭矩扳子输出的瞬间峰值，保证更高的测量准确性；

2、螺栓夹紧部件用于安装测试螺母和测试螺栓，所述限位结构用于消除测试螺栓和测试螺母相对运动的干扰，再配合限制螺栓螺母组件的限位结构通过轴套设计来先实现功能，并设置轴承座，保证提供给螺栓螺母组件稳定的限位结构，使得在扭矩扳子带动动态扭矩传感器转轴旋转时，螺栓螺母组件能稳定地获取到扭矩扳子的扭矩；

3、传感器后端轴承座通过导轨滑块在导轨上滑动，用于调整传感器后端轴承座的位置，进而能匹配不同安装尺寸的动态扭矩传感器，也即提高了对不同型号的扭矩扳子的适应性；

4、使用接口统一的轴套可进行快速连接，直接插拔，提高动态扭矩传感器的更换效率；相对于现有技术中，传感器与固定台架安装的连接端通常使用法兰盘进行连接，在更换其他量程传感器时操作效率较低，传感器校准、量值溯源不便，本方案可以很好地解决这个问题；

5、配套扭矩测量仪对动态扭矩传感器测得的扭矩值进行实时显示，并通过分析模块采集被检扭矩扳子输出的扭矩值和瞬间峰值，以及进行扭矩扳子的检定、校准和测试工作；

6、扭矩扳子的检测方法，使用的检测设备中被检扭矩扳子直接跟传感器转轴相连，动态扭矩传感器的转轴随扭矩扳子转动，测量方法更加接近实际使用情况，能用于电动和气动扭矩扳子的检定、校准和测试；由于螺栓套筒和螺母套筒均为可更换设计，方便不同型号螺栓螺母组件的匹配，能直接采用实际使用中的真实螺栓，而不采用模拟螺栓，保证了被检设备在检测过程中的负载，跟实际工作中一致，从而避免了因负载不同带来的测量误差。

附图说明：

图1为本发明扭矩扳子的检测设备的结构示意图。

图2为图1中螺栓测试部件的结构示意图。

图3为现有静态扭矩测量装置的扭矩检测流程图。

图4为本发明的扭矩扳子检测设备的扭矩检测流程图。

图中标记：1-扭矩扳子，2-动态扭矩传感器，21-转轴，3-安装连接部件，31-传感器前端轴承套，32-传感器前端轴承，33-传感器前端轴承座，4-传动连接部件，41-传感器后端轴承套，42-传感器后端轴承，43-传感器后端轴承座，5-传力轴，6-螺栓夹紧部件，61-螺栓套筒，62-测试螺栓，63-测试螺母，64-螺母套筒，7-固定支座，71-止动螺栓，8-扭矩测量仪，9-信号电缆，10-底座板，11-反力支撑部，111-反力支架，112-锁紧螺栓，113-滑槽支座，12-滑动导轨部，121-导轨，122-导轨滑块。

具体实施方式

下面结合试验例及具体实施方式对本发明作进一步的详细描述。但不应将此理解为本发明上述主题的范围仅限于以下的实施例，凡基于本发明内容所实现的技术均属于本发明的范围。

实施例1

如图1至图4所示，本实施例的扭矩扳子的检测设备，包括机架、动态扭矩传感器2和螺栓夹紧部件6，所述动态扭矩传感器2的转轴21一端用于安装扭矩扳子1、另一端与螺栓夹紧部件6连接，所述机架上设有安装动态扭矩传感器2的定位支架，所述动态扭矩传感器2的外壳支设在定位支架上，使动态扭矩传感器的转轴21能随扭矩扳子1转动。

本实施例的检测设备采用动态扭矩传感器，且被检扭矩扳子直接跟传感器转轴相连，动态扭矩传感器的转轴随扭矩扳子转动，不会对扭矩传感器产生冲击，能够模拟螺栓拧紧时的实际状态，动态地对螺栓拧紧过程中的扭矩进行检测，无需用增加模拟螺栓方式降低传感器冲击，测量方法更加接近实际使用情况，能用于电动和气动扭矩扳子的检定、校准和测试；且由于被检扭矩扳子直接跟传感器相连，扭矩测量仪的采样频率非常高，能够采集到被检扭矩扳子输出的瞬间峰值，连接的螺栓螺母组件仅仅起缓慢制动的作用，而在制动过程中引起的扭矩损失并不会影响测量结果，保证更高的测量准确性。

实施例2

如图1至图4所示，根据实施例1所述的扭矩扳子的检测设备，本实施例的螺栓夹紧部件6设有安装测试螺母62和测试螺栓63的夹紧结构，还设有限制螺栓螺母组件运动方向的限位结构，所述限位结构用于消除测试螺栓和测试螺母相对运动的干扰，所述夹紧结构设有调整夹持尺寸的可调夹持部。螺栓夹紧部件用于安装测试螺母和测试螺栓，而限位结构用于消除测试螺栓和测试螺母相对运动的干扰，限制测试螺栓的轴向和径向自由度、仅能轴向转动，限制测试螺母的轴向和径向自动度、不能转动，进而便于进行螺栓螺母组件的扭矩测试，降低干扰、保证测试准确性。

进一步地，本实施例的限位结构包括与动态扭矩传感器转轴21连接的传感器后端轴承套41，在传感器后端轴承套41内配设轴承、即传感器后端轴承42，并设有安装传感器后端轴承套41的传感器后端轴承座43，即构成用于连接螺栓夹紧部件6的传动连接部件4。限制螺栓螺母组件的限位结构通过轴套设计来先实现功能，并设置轴承座，保证提供给螺栓螺母组件稳定的限位结构，使得在扭矩扳子带动动态扭矩传感器转轴旋转时，螺栓螺母组件能稳定地获取到扭矩扳子的扭矩。

更进一步地，如图1所示，在传感器后端轴承套41的另一端配设有传力轴5，在传力轴5连有用于安装测试螺栓62的螺栓套筒61，并与螺栓套筒61配设螺母套筒64，还设有安装螺母套筒64的固定支座7。本实施例的螺栓套筒与螺母套筒相对独立设置，形成夹持测试螺栓和测试螺母的夹持空间，且实现对螺栓螺母组件的限位，螺母套筒设置对应的固定支座，利于螺母套筒提供给安装螺母的稳定结构。

实施例3

如图1至图4所示，根据实施例1或实施例2所述的扭矩扳子的检测设备，本实施例中，如图2所示，在固定支座7上还设有止动螺栓71，在固定支座7上设有用于安装止动螺栓71的螺纹孔，且螺纹孔与螺母套筒64连通，通过止动螺栓71实现对螺栓螺母组件的止动操作。

更进一步地，所述传感器后端轴承座43下连有滑动导轨部12，包括导轨滑块122和导轨121，所述传感器后端轴承座43安装在导轨滑块122上，所述导轨121的延伸方向与动态扭矩传感器2轴向相同。传感器后端轴承座通过导轨滑块在导轨上滑动，用于调整传感器后端轴承座的位置，进而能匹配不同安装尺寸的动态扭矩传感器，也即提高了对不同型号的扭矩扳子的适应性。

同样地，可调夹持部即为螺栓套筒61及螺母套筒64形成的夹持结构，并配合滑动导轨部12实现可调夹持的功能。

而为了最大程度上地模拟被检设备的实际工作环境，螺栓套筒和螺母套筒可以根据实际使用中的螺栓大小进行更换，螺栓和螺母之间可以根据需要加入平垫圈或者弹簧垫圈，保证安装严密性，由于螺栓螺母可简单地实现更换和安装，扭矩扳子检测时可直接采用实际使用中的真实螺栓，而不采用模拟螺栓，检测结果的准确性进一步得到保证。

实施例4

如图1至图4所示，根据实施例1至实施例3之一所述的扭矩扳子的检测设备，本实施例还包括底座板10，所述定位支架、传感器后端轴承座4及固定支座7均设置在底座板10上，如图2所示，导轨121和导轨滑块122均安装在底座板10上，导轨滑块122带动传感器后端轴承座43沿转轴21轴向滑动，进而改变夹持螺栓螺母组件的间距，适应性大大增加。将传感器后端轴承座和固定支座及定位支架设置在同一底座板上，便于形成稳定的支撑结构，利于将动态扭矩传感器、螺栓套筒和螺母套筒设置在同一水平线上，即同轴设置，以保证扭矩扳子带动测试螺栓相对于测试螺母转动，并通过动态扭矩传感器检测扭矩值，实现对扭矩扳子的检定、校准和测试。

进一步地，所述动态扭矩传感器2与扭矩扳子1连接的转轴21端设有传感器前端轴承套31，并配设有传感器前端轴承32和传感器前端轴承座33，即在动态扭矩传感器2的一端构成用于安装扭矩扳子的安装连接部件3。在动态扭矩传感器与扭矩扳子之间设置传感器前端轴承套，并配设前端轴承座，实现对动态扭矩传感器的稳定支撑，且通过传感器前端轴承及传感器后端轴承，实现动态扭矩传感器的转轴随扭矩扳子同步转动的功能，进一步可在传感器前端轴承套上设用于安装扭矩扳子的四方孔，便于扭矩扳子安装和固定。

更进一步地，本实施例的传感器前端轴承套31和传感器后端轴承套41为相同型号，即二者具有互换性，进一步地，即传感器前端轴承32和传感器后端轴承42也是相同型号。在具体使用过程中，根据不同量程的扭矩扳子，需要使用不同量程的传感器，本方案中使用接口统一的轴套可进行快速连接，直接插拔，提高动态扭矩传感器的更换效率；相对于现有技术中，传感器与固定台架安装的连接端通常使用法兰盘进行连接，在更换其他量程传感器时操作效率较低，传感器校准、量值溯源不便，本方案可以很好地解决这个问题。

实施例5

如图1至图4所示，根据实施例1至实施例4之一所述的扭矩扳子的检测设备，本实施例中，还设有限制扭矩扳子1反向运动的反力支撑部11，包括反力支架111和滑槽支座113，所述滑槽支座113上设有供反力支架111滑动的滑槽，在滑槽支座113上还设有固定反力架111位置的锁紧部件，如图1所示，锁紧部件为锁紧螺栓112，用于固定反力支架111的位置。改变反力支架与扭矩扳子的相对位置，不需要反力架时，还可将其从滑槽内抽出。

实施例6

如图1至图4所示，根据实施例1至实施例5之一所述的扭矩扳子的检测设备，本实施例的动态扭矩传感器2还连有扭矩测量仪8，扭矩测量仪8通过信号电缆9与动态扭矩传感器2相连，所述扭矩测量仪8内设有实时显示模块及数据分析模块，还包括传感器校准模块。通过扭矩测量仪对动态扭矩传感器测得的扭矩值进行实时显示，并通过分析模块采集被检扭矩扳子输出的扭矩值和瞬间峰值，以及进行扭矩扳子的检定、校准和测试工作。

实施例7

如图1至图4所示，本实施例将实施例4至实施例6之一所述的检测设备用于电动扭矩扳子或气动扭矩扳子检测，其包括以下步骤：

A、安装扭矩扳子及螺栓螺母组件；

B、通过扭矩扳子带动动态扭矩传感器转轴转动，进而带动测试螺栓相对于测试螺母转动；从而能真实模拟扭矩扳子旋紧螺栓螺母组件的状态；

C、动态扭矩传感器的转轴随扭矩扳子转动，并实时检测扭矩扳子的输出扭矩；

D、通过扭矩测量仪显示扭矩值并分析检测数据。

如图3所示，现有静态扭矩测量装置的扭矩检测流程图，其中使用的静态扭矩传感器，为了降低扭矩扳子对静态扭矩传感器的冲击，在扭矩扳子和静态扭矩传感器之间增加模拟螺栓缓冲器，但是会造成扭矩衰减，静态扭矩传感器检测到的扭矩值会小于被检扭矩扳子的实际输出扭矩值，检测准确性大大降低。

如图4所示，本实施例的扭矩扳子检测设备的扭矩检测流程中，被检扭矩扳子直接跟传感器转轴相连，动态扭矩传感器的转轴随扭矩扳子转动，扭矩衰减极小，扭矩测量准确度高，该测量方法更加接近实际使用情况，可用于电动和气动扭矩扳子的检定、校准和测试；由于螺栓套筒和螺母套筒均为可更换设计，方便不同型号螺栓螺母组件的匹配，能直接采用实际使用中的真实螺栓，而不采用模拟螺栓，保证了被检设备在检测过程中的负载，跟实际工作中一致，从而避免了因负载不同带来的测量误差。

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

Claims (10)

1.一种扭矩扳子的检测设备，其特征在于，包括机架、动态扭矩传感器和螺栓夹紧部件，所述动态扭矩传感器的转轴一端用于安装扭矩扳子、另一端与螺栓夹紧部件连接，所述机架上设有安装动态扭矩传感器的定位支架，所述动态扭矩传感器的外壳支设在定位支架上，使动态扭矩传感器的转轴能随扭矩扳子转动。

2.根据权利要求1所述的扭矩扳子的检测设备，其特征在于，所述螺栓夹紧部件设有安装测试螺母和测试螺栓的夹紧结构，还设有限制螺栓螺母组件运动方向的限位结构，所述限位结构用于消除测试螺栓和测试螺母相对运动的干扰，所述夹紧结构设有调整夹持尺寸的可调夹持部。

3.根据权利要求2所述的扭矩扳子的检测设备，其特征在于，所述限位结构包括与动态扭矩传感器转轴连接的传感器后端轴承套，在传感器后端轴承套内配设轴承，并设有安装传感器后端轴承套的传感器后端轴承座。

4.根据权利要求3所述的扭矩扳子的检测设备，其特征在于，所述传感器后端轴承套的另一端连有用于安装测试螺栓的螺栓套筒，并与螺栓套筒配设螺母套筒，还设有安装螺母套筒的固定支座。

5.根据权利要求4所述的扭矩扳子的检测设备，其特征在于，所述传感器后端轴承座下连有滑动导轨部，包括导轨滑块和导轨，所述传感器后端轴承座安装在导轨滑块上，所述导轨的延伸方向与动态扭矩传感器轴向相同。

6.根据权利要求4或5所述的扭矩扳子的检测设备，其特征在于，还包括底座板，所述定位支架、传感器后端轴承座及固定支座均设置在底座板上。

7.根据权利要求3-5之一所述的扭矩扳子的检测设备，其特征在于，所述动态扭矩传感器与扭矩扳子连接的转轴端设有传感器前端轴承套，并配设有传感器前端轴承和传感器前端轴承座。

8.根据权利要求7所述的扭矩扳子的检测设备，其特征在于，所述传感器前端轴承套和传感器后端轴承套为相同型号，即二者具有互换性。

9.根据权利要求8所述的扭矩扳子的检测设备，其特征在于，所述动态扭矩传感器还连有扭矩测量仪，所述扭矩测量仪内设有实时显示模块及数据分析模块，还包括传感器校准模块。

10.一种扭矩扳子检测方法，其特征在于，将如权利要求9所述的检测设备用于扭矩扳子测试时，包括以下步骤：

A、安装扭矩扳子及螺栓螺母组件；

B、通过扭矩扳子带动动态扭矩传感器转轴转动，进而带动测试螺栓相对于测试螺母转动；

C、动态扭矩传感器的转轴随扭矩扳子转动，并实时检测扭矩扳子的输出扭矩；

D、通过扭矩测量仪显示扭矩值并分析检测数据。