CN107585193A - 一种玻璃钢瓦片防震运输装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种玻璃钢瓦片防震运输装置，包括底座，底座为长方体结构，且底座的顶部内壁开设有放置槽，底座的底部四角均固定安装有滚轮，底座的一侧侧面固定安装有推杆，推杆的顶部固定安装有把手，底座的放置槽内放置有运输箱，运输箱的两侧均螺纹安装有螺钉的一端，且螺钉的另一端延伸至底座的外部，运输箱的底部固定安装有多个固定块，且固定块为空腔结构，固定块的内部开设有安装槽，安装槽的底部内壁上固定安装有弹簧的一端，弹簧的另一端固定连接有压板，压板的顶部固定安装有压杆，压杆的顶部固定连接有支撑板，支撑板的顶部中间位置上放置有瓦片箱。本发明结构简单，设计巧妙，使用方便，适合推广运用。
Description
技术领域
本发明涉及运输装置技术领域，尤其涉及一种玻璃钢瓦片防震运输装置。
背景技术
玻璃钢(FRP)亦称作GFRP，即纤维强化塑料，一般指用玻璃纤维增强不饱和聚酯、环氧树脂与酚醛树脂基体。以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料，称谓为玻璃纤维增强塑料，或称谓玻璃钢，注意与钢化玻璃区别开来，由于所使用的树脂品种不同，因此有聚酯玻璃钢、环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢之称。质轻而硬，不导电，性能稳定.机械强度高，回收利用少，耐腐蚀。瓦片，是指将一定范围内的地图按照一定的尺寸和格式，按缩放级别或者比例尺，切成若干行和列的正方形栅格图片，对切片后的正方形栅格图片被形象。
目前玻璃钢瓦片已被广泛使用，在玻璃钢瓦片的运输过程中，有些地方路面不平，车子在运输时会发生颠簸，当颠簸幅度过大时，车上的瓦片便会受到影响和损坏，为此，本发明提出一种玻璃钢瓦片防震运输装置，用来解决现有技术的不足。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种玻璃钢瓦片防震运输装置。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种玻璃钢瓦片防震运输装置，包括底座，所述底座为长方体结构，且底座的顶部内壁开设有放置槽，所述底座的底部四角均固定安装有滚轮，所述底座的一侧侧面固定安装有推杆，所述推杆的顶部固定安装有把手，所述底座的放置槽内放置有运输箱，所述运输箱的两侧均螺纹安装有螺钉的一端，且螺钉的另一端延伸至底座的外部，所述运输箱的底部固定安装有多个固定块，且固定块为空腔结构，所述固定块的内部开设有安装槽，所述安装槽的底部内壁上固定安装有弹簧的一端，所述弹簧的另一端固定连接有压板，所述压板的顶部固定安装有压杆，所述压杆的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部中间位置上放置有瓦片箱，且瓦片箱的顶部固定安装有顶盖，顶盖内开设有凹槽，所述瓦片箱的内部设有多个放置层，所述瓦片箱的顶部中间设有螺纹套，所述螺纹套螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部固定有圆盘手轮，螺纹杆的下端活动连接在瓦片箱的顶部中间位置
优选的，所述螺纹杆的一端安装有轴承座，且轴承座的内部安装有轴承，螺纹杆的一端固定在轴承的内圈中，轴承座安装在瓦片箱的顶盖的凹槽中。
优选的，所述瓦片箱的侧面铰接有一对箱门，且箱门上安装有把手，把手的外层包裹有防滑橡胶垫。
优选的，所述固定块等距离的设置在运输箱的底部，且固定块的个数为五到十个。
优选的，所述螺钉对称设置在运输箱的两侧。
优选的，所述螺钉上设有螺纹，且螺钉远离运输箱的一端设有螺帽。
本发明的有益效果是：通过将底座和运输箱通过螺钉固定，方便将运输箱固定和拆卸，长途运输时可将运输箱与底座分离，放在车上进行运输，通过在瓦片箱的底部安装有支撑板、压杆、固定块和弹簧，弹簧具有减震的效果，在运输的过程中，避免车子在震动时，对瓦片造成影响，通过在底座上安装有滚轮、推杆和把手，方便运输，节省了人力，通过在瓦片箱的内部设有多个放置层，避免了瓦片与瓦片之间发生碰撞，影响使用，在瓦片箱的侧面铰接有一对箱门，运输时，方便将瓦片放进瓦片箱，本发明结构简单，设计巧妙，使用方便，适合推广运用。
附图说明
图1为本发明提出的一种玻璃钢瓦片防震运输装置的结构示意图；
图2为本发明提出的一种玻璃钢瓦片防震运输装置中固定块和压杆的安装示意图；
图3为本发明提出的一种玻璃钢瓦片防震运输装置中瓦片箱的内部结构示意图。
图中：1底座、2滚轮、3推杆、4把手、5运输箱、6螺钉、7固定块、8安装槽、9弹簧、10压板、11压杆、12支撑板、13瓦片箱、14放置层、15螺纹套、16螺纹杆、17圆盘手轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种玻璃钢瓦片防震运输装置，包括底座1，底座1为长方体结构，且底座1的顶部内壁开设有放置槽，底座1的底部四角均固定安装有滚轮2，底座1的一侧侧面固定安装有推杆3，推杆3的顶部固定安装有把手4，底座1的放置槽内放置有运输箱5，运输箱5的两侧均螺纹安装有螺钉6的一端，且螺钉6的另一端延伸至底座1的外部，运输箱5的底部固定安装有多个固定块7，且固定块7为空腔结构，固定块7的内部开设有安装槽8，安装槽8的底部内壁上固定安装有弹簧9的一端，弹簧9的另一端固定连接有压板10，压板10的顶部固定安装有压杆11，压杆11的顶部固定连接有支撑板12，支撑板12的顶部中间位置上放置有瓦片箱13，且瓦片箱13的顶部固定安装有顶盖，顶盖内开设有凹槽，瓦片箱13的内部设有多个放置层14，瓦片箱13的顶部中间设有螺纹套15，螺纹套15螺纹连接有螺纹杆16，螺纹杆16的顶部固定有圆盘手轮17，螺纹杆16的下端活动连接在瓦片箱13的顶部中间位置，通过将底座1和运输箱5通过螺钉固定，方便将运输箱5固定和拆卸，长途运输时可将运输箱5与底座1分离，放在车上进行运输，通过在瓦片箱的底部安装有支撑板12、压杆11、固定块7和弹簧9，弹簧9具有减震的效果，在运输的过程中，避免车子在震动时，对瓦片造成影响，通过在底座1上安装有滚轮2、推杆3和把手4，方便运输，节省了人力，通过在瓦片箱13的内部设有多个放置层14，避免了瓦片与瓦片之间发生碰撞，影响使用，在瓦片箱的侧面铰接有一对箱门，运输时，方便将瓦片放进瓦片箱，本发明结构简单，设计巧妙，使用方便，适合推广运用。
本实施例中，螺纹杆16的一端安装有轴承座，且轴承座的内部安装有轴承，螺纹杆16的一端固定在轴承的内圈中，轴承座安装在瓦片箱13的顶盖的凹槽中，瓦片箱13的侧面铰接有一对箱门，且箱门上安装有把手，把手的外层包裹有防滑橡胶垫，固定块7等距离的设置在运输箱5的底部，且固定块的个数为五到十个，螺钉6对称设置在运输箱5的两侧，螺钉6上设有螺纹，且螺钉6远离运输箱5的一端设有螺帽。
本实施例中，通过将底座1和运输箱5通过螺钉固定，方便将运输箱5固定和拆卸，长途运输时可将运输箱5与底座1分离，放在车上进行运输，通过在瓦片箱的底部安装有支撑板12、压杆11、固定块7和弹簧9，弹簧9具有减震的效果，在运输的过程中，避免车子在震动时，对瓦片造成影响，通过在底座1上安装有滚轮2、推杆3和把手4，方便运输，节省了人力，通过在瓦片箱13的内部设有多个放置层14，避免了瓦片与瓦片之间发生碰撞，影响使用，在瓦片箱的侧面铰接有一对箱门，运输时，方便将瓦片放进瓦片箱。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种玻璃钢瓦片防震运输装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)为长方体结构，且底座(1)的顶部内壁开设有放置槽，所述底座(1)的底部四角均固定安装有滚轮(2)，所述底座(1)的一侧侧面固定安装有推杆(3)，所述推杆(3)的顶部固定安装有把手(4)，所述底座(1)的放置槽内放置有运输箱(5)，所述运输箱(5)的两侧均螺纹安装有螺钉(6)的一端，且螺钉(6)的另一端延伸至底座(1)的外部，所述运输箱(5)的底部固定安装有多个固定块(7)，且固定块(7)为空腔结构，所述固定块(7)的内部开设有安装槽(8)，所述安装槽(8)的底部内壁上固定安装有弹簧(9)的一端，所述弹簧(9)的另一端固定连接有压板(10)，所述压板(10)的顶部固定安装有压杆(11)，所述压杆(11)的顶部固定连接有支撑板(12)，所述支撑板(12)的顶部中间位置上放置有瓦片箱(13)，且瓦片箱(13)的顶部固定安装有顶盖，顶盖内开设有凹槽，所述瓦片箱(13)的内部设有多个放置层(14)，所述瓦片箱(13)的顶部中间设有螺纹套(15)，所述螺纹套(15)螺纹连接有螺纹杆(16)，所述螺纹杆(16)的顶部固定有圆盘手轮(17)，螺纹杆(16)的下端活动连接在瓦片箱(13)的顶部中间位置。
2.根据权利要求1所述的一种玻璃钢瓦片防震运输装置，其特征在于，所述螺纹杆(16)的一端安装有轴承座，且轴承座的内部安装有轴承，螺纹杆(16)的一端固定在轴承的内圈中，轴承座安装在瓦片箱(13)的顶盖的凹槽中。
3.根据权利要求1所述的一种玻璃钢瓦片防震运输装置，其特征在于，所述瓦片箱(13)的侧面铰接有一对箱门，且箱门上安装有把手，把手的外层包裹有防滑橡胶垫。
4.根据权利要求1所述的一种玻璃钢瓦片防震运输装置，其特征在于，所述固定块(7)等距离的设置在运输箱(5)的底部，且固定块的个数为五到十个。
5.根据权利要求1所述的一种玻璃钢瓦片防震运输装置，其特征在于，所述螺钉(6)对称设置在运输箱(5)的两侧。
6.根据权利要求1所述的一种玻璃钢瓦片防震运输装置，其特征在于，所述螺钉(6)上设有螺纹，且螺钉(6)远离运输箱(5)的一端设有螺帽。
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