CN107573897A - 一种耐高温摩擦材料添加剂及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种耐高温摩擦材料添加剂，其原料包括质量比4:3.5‑6.5:1.5‑4.5的导热矿物纤维、无机高温粘接剂以及多孔状矿物粉；一种耐高温摩擦材料添加剂的制备方法，包括以下步骤：步骤一、取上述质量比的导热矿物纤维、无机高温粘接剂以及多孔状矿物粉混合。本发明不仅配比科学、制作简单、成本低廉，而且制作的摩擦材料能适应车辆的行驶速度提高、载荷增大及新能源车辆的自重增加对制动系统无异带来了不利因素，尤其是载重货车、大型客车及新能源公交车辆，具有显著的物理性能和稳定摩擦系数，同时本发明摩擦材料的摩擦系数稳定、衰退小、恢复性能好、硬度适中、制动舒适可靠性，还能降低制动噪音。
Description
技术领域
本发明属于复合材料领域，尤其涉及一种耐高温摩擦材料添加剂及其制备方法。
背景技术
随着国内汽车工业的迅猛发展，车辆向高速化、高载荷化、能源环保化方向不断前进。车辆的行驶安全性能也引起了人们的高度重视。车辆行驶速度提高、载荷增大及新能源车辆的自重增加对制动系统无异带来了不利因素，尤其是载重货车、大型客车及新能源公交车辆，制动时容易产生制动高温(500-650℃)，现有摩擦材料高温制动时会产生制动力矩小、磨削率过高、摩擦表面组织破坏而产生掉块或表面疏松等缺陷。为了解决这些问题，一种能够适应克服高温时摩擦系数的热衰退、磨削率低、制动舒适可靠有优良的物理性能的摩擦材料尤为重要。
发明内容
本发明的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。
本发明还有一个目的是提供一种耐高温摩擦材料添加剂，其原料包括质量比4:3.5-6.5:1.5-4.5的导热矿物纤维、无机高温粘接剂以及多孔状矿物粉。
更优的，所述的耐高温摩擦材料添加剂，包括质量比4:4:2的导热矿物纤维、无机高温粘接剂以及多孔状矿物粉。
更优的，所述的耐高温摩擦材料添加剂，所述导热矿物纤维的粒径达150μm；所述无机高温粘接剂为粒径5nm的高纯活化纳米氧化铝细度；所述多孔状矿物粉为细度200的硅藻土。
所述的耐高温摩擦材料添加剂的制备方法，包括以下步骤：
取质量比4:3.5-6.5:1.5-4.5的导热矿物纤维、无机高温粘接剂以及多孔状矿物粉混合。
所述的耐高温摩擦材料添加剂使用时，将所述耐高温摩擦材料添加剂按重量百分比10-15％添加到摩擦材料材料配方中进行生产。
本发明至少包括以下有益效果：
(1)导热矿物纤维能将制动高温迅速传递到刹车片其它部位，防止摩擦面生产局部高温树脂碳化降低其物理性能；高纯活化纳米氧化铝在制动表面高温氛围中吸收热量，形成摩擦材料粘接剂，弥补因高温树脂分解摩擦材料物理性能下降而产生的磨损过高、摩擦表面组织破坏而产生掉块或表面疏松等缺陷，同时高温无机粘接剂形成后摩擦材料的抗衰退性能大为提高，磨损情况也得到较大的改善，从而摩擦系数在高温状态下也比较稳定；硅藻土是一种多孔矿物粉末，孔隙率高达90％且耐高温(熔点为1400-1650℃)，刹车片在高温制动时因树脂橡胶等有机物分解时产生的气体被硅藻土吸附，解决了在摩擦面形成气膜而降低制动力矩的可能，同时硅藻土能在摩擦材料中形成适当的孔隙率，有微小孔隙的摩擦材料能够降低其制品的硬度，改变制动振动频率对消除制动噪音有非常好的帮助。
(2)本发明不仅配比科学、制作简单、成本低廉，而且制作的摩擦材料能适应车辆的行驶速度提高、载荷增大及新能源车辆的自重增加对制动系统无异带来了不利因素，尤其是载重货车、大型客车及新能源公交车辆，具有显著的物理性能和稳定摩擦系数，同时本发明摩擦材料的摩擦系数稳定、衰退小、恢复性能好、硬度适中、制动舒适可靠性，还能降低制动噪音。
本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1为不同温度下本发明耐高温摩擦材料添加剂的添加量不同对摩擦系数的关系示意图；
图2为不同温度下本发明耐高温摩擦材料添加剂的添加量不同对磨损率的关系示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。
实施例1
耐高温摩擦材料添加剂的制备方法，包括以下步骤：
步骤一、取质量比4:3.5:1.5的导热矿物纤维、无机高温粘接剂以及多孔状矿物粉经高速混料机(型号GHL400)混合3分钟，即得耐高温摩擦材料添加剂。其中，所述导热矿物纤维的粒径达150μm；所述无机高温粘接剂为粒径5nm的高纯活化纳米氧化铝细度；所述多孔状矿物粉为细度200的硅藻土。
本添加剂按重量比10添加到摩擦材料材料配方中按摩擦材料正常的生产工艺生产如：钢背除锈喷胶→压制→固化→磨削→喷塑→成品。
实施例2
耐高温摩擦材料添加剂的制备方法，包括以下步骤：
步骤一、取质量比4:4:2的导热矿物纤维、无机高温粘接剂以及多孔状矿物粉经高速混料机(型号GHL400)混合3分钟，即得耐高温摩擦材料添加剂。其中，所述导热矿物纤维的粒径达150μm；所述无机高温粘接剂为粒径5nm的高纯活化纳米氧化铝细度；所述多孔状矿物粉为细度200的硅藻土。
本添加剂按重量比15添加到摩擦材料材料配方中按摩擦材料正常的生产工艺生产如：钢背除锈喷胶→压制→固化→磨削→喷塑→成品。
实施例3
耐高温摩擦材料添加剂的制备方法，包括以下步骤：
步骤一、取质量比4:6.5:4.5的导热矿物纤维、无机高温粘接剂以及多孔状矿物粉经高速混料机(型号GHL400)混合3分钟，即得耐高温摩擦材料添加剂。其中，所述导热矿物纤维的粒径达150μm；所述无机高温粘接剂为粒径5nm的高纯活化纳米氧化铝细度；所述多孔状矿物粉为细度200的硅藻土。
如图1所示，将导热矿物纤维(型号RB205)为150μm、高纯活化纳米氧化铝细度为5nm、硅藻土细度200，按照重量比为4:4:2(合计10)的比例经高速混料机(型号GHL400)混合3分钟；所得混合料即为耐高温摩擦材料添加剂。
本添加剂按重量比12添加到摩擦材料材料配方中按摩擦材料正常的生产工艺生产如：钢背除锈喷胶→压制→固化→磨削→喷塑→成品。
实施例4：
(1)混合：将导热矿物纤维(型号RB205)为150μm、高纯活化纳米氧化铝细度为5nm、硅藻土细度200，按照重量比为4:4:2(合计10)的比例经高速混料机(型号GHL400)混合3分钟，混合均匀；
(2)将本耐高温摩擦材料添加剂按重量比10添加到摩擦材料材料配方中再进行物理均匀混合；
(3)按正常的摩擦材料生产工艺如：钢背除锈喷胶→压制→固化→磨削→喷塑→成品。
实施例5：
1)混合：将导热矿物纤维(型号RB205)为150μm、高纯活化纳米氧化铝细度为5nm、硅藻土细度200，按照重量比为4:4:2(合计10)的比例经高速混料机(型号GHL400)混合3分钟，混合均匀；
(2)将本耐高温摩擦材料添加剂按重量比15％添加到摩擦材料材料配方中再进行物理均匀混合；
(3)按正常的摩擦材料生产工艺如：钢背除锈喷胶→压制→固化→磨削→喷塑→成品。
为证明本发明耐高温摩擦材料添加剂的优越性，先将其加入普通配方原料中进行生产，并将其与未添加本发明耐高温摩擦材料添加剂的普通配方原料的性能进行比较，具体试验数据如下；
表1.不同温度下本发明耐高温摩擦材料添加剂的添加量不同对摩擦系数(μ)的关系
表2.不同温度下本发明耐高温摩擦材料添加剂的添加量不同对磨损率(10-7cm3/N.m)的关系
表3. 800℃本发明耐高温摩擦材料添加剂的压溃物理性能检测(MPa)
其中，
表1为不同温度下本发明耐高温摩擦材料添加剂的添加量不同对摩擦系数的关系，图1为其关系示意图；表2为不同温度下本发明耐高温摩擦材料添加剂的添加量不同对磨损率的关系，图2为其关系示意图；
由图1和图2和表1-3可知，本发明产物耐高温摩擦材料添加剂在较高温度下，可以有效促进材料摩擦系数的大幅度提高，但是磨损率大幅度降低，而且压溃物理性能也得到了了很大的提高，增幅超过80％，从而有效提高材料性能，能够很好地克服高温时摩擦系数的热衰退、磨削率低的问题，具有制动舒适可靠有优良的物理性能。
尽管本发明的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本发明的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的实施例。
Claims (5)
1.一种耐高温摩擦材料添加剂，其特征在于，其原料包括质量比4:3.5-6.5:1.5-4.5的导热矿物纤维、无机高温粘接剂以及多孔状矿物粉。
2.如权利要求1所述的耐高温摩擦材料添加剂，其特征在于，包括质量比4:4:2的导热矿物纤维、无机高温粘接剂以及多孔状矿物粉。
3.如权利要求1所述的耐高温摩擦材料添加剂，其特征在于，所述导热矿物纤维的粒径达150μm；所述无机高温粘接剂为粒径5nm的高纯活化纳米氧化铝细度；所述多孔状矿物粉为细度200的硅藻土。
4.如权利要求1-3中任一所述的耐高温摩擦材料添加剂的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
取质量比4:3.5-6.5:1.5-4.5的导热矿物纤维、无机高温粘接剂以及多孔状矿物粉混合。
5.如权利要求1中所述的耐高温摩擦材料添加剂的制备方法，其特征在于，使用时，将所述耐高温摩擦材料添加剂按重量百分比10-15％添加到摩擦材料材料配方中进行生产。
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