CN107568974A - 应急指挥车用防滑椅子 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种应急指挥车用防滑椅子,包括椅座和椅腿,椅座固接在椅腿的上方,在所述椅腿上设有防滑装置,防滑装置包括套筒、固定螺栓和防滑腿,套筒套设在所述椅腿上,并可沿椅腿上下移动,固定螺栓安装在所述套筒上并将套筒与椅腿锁定,在套筒的外壁还安装有至少三个防滑腿,防滑腿包括支杆和防滑盘,支杆与所述套筒铰接,防滑盘固接在支杆的底部,防滑盘的下端面中部设有多个圆形凸起,在防滑盘的下端面还倾斜设置有多个条形凸块,此条形凸块围绕防滑盘下端面边缘绕设一周,调节套筒,支开防滑腿,防滑腿在椅子的椅腿周围形成稳定的防滑支撑,而且防滑盘上的圆形凸起能起到防滑作用,特别是条形凸块增加了摩擦面积,防滑效果更佳。
Description
技术领域
本发明属于生活用品技术领域,具体涉及一种应急指挥车用防滑椅子。
背景技术
在日常生活中,椅子是我们生活中必不可少的家具之一。然而现目前的椅子都存在一个共同的问题,那就是防滑措施方面较差,特别是需要在应急指挥车上使用的椅子,更容易滑动,很不稳固,从而造成办公不便或者因椅子晃动不稳而摔伤。
发明内容
针对现有技术存在的技术问题,本发明提供一种应急指挥车用防滑椅子。
为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种应急指挥车用防滑椅子,包括椅座和椅腿,所述椅座固接在所述椅腿的上方,在所述椅腿上设有防滑装置,所述防滑装置包括套筒、固定螺栓和防滑腿,所述套筒套设在所述椅腿上,并可沿所述椅腿上下移动,所述固定螺栓安装在所述套筒上并将所述套筒与椅腿锁定,在所述套筒的外壁还安装有至少三个防滑腿,所述防滑腿包括支杆和防滑盘,所述支杆与所述套筒铰接,所述防滑盘固接在所述支杆的底部,所述防滑盘的下端面中部设有多个圆形凸起,在所述防滑盘的下端面还倾斜设置有多个条形凸块,此条形凸块围绕所述防滑盘下端面边缘绕设一周。
进一步地,在所述椅腿上开设有多个固定孔,每个固定孔均能与所述固定螺栓相配合,用作调节并固定套筒。
进一步地,每个所述防滑腿的支杆上开设有支撑杆收纳槽,并在此支撑杆收纳槽中铰接有支撑杆,在所述椅腿的下部设有至少三个与所述支撑杆相配合的卡块,并在此卡块上设有U型卡槽,所述支撑杆的非铰接端可卡接在卡块的卡槽内部。
进一步地,所述卡块均固接在所述椅腿上,并布置在所述套筒的下方。
进一步地,在其中一个防滑腿的支杆上固接有橡胶束带。
进一步地,倾斜设置的条形凸块与所述防滑盘下端面之间的夹角为45°~48°。
进一步地,所述圆形凸起与所述条形凸块均采用防滑橡胶材料制成。
综上所述,本发明的有益效果是:调节套筒,支开防滑腿,防滑腿在椅子的椅腿周围形成稳定的防滑支撑,而且防滑盘上的圆形凸起能起到防滑作用,特别是条形凸块增加了摩擦面积,防滑效果更佳。如果人们不需要再增加椅子的防滑效果,可以调节套筒向椅座靠近,并在合适位置固定套筒,将铰接的防滑腿收拢,防滑装置便不会过多的占用空间,因而椅子的防滑效果的强弱还可自行选择。
附图说明
图1是本发明提供的应急指挥车用防滑椅子的结构示意图。
图2是本发明中防滑盘的仰视图。
图中,1-椅座;2-椅腿;21-卡块;3-防滑装置;31-套筒;32-防滑腿;321-支杆;322防滑盘;3221-圆形凸起;3222-条形凸块;4-支撑杆;5-橡胶束带。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本发明。
如图1所示,本发明提供一种应急指挥车用防滑椅子,包括椅座1和椅腿2,所述椅座1固接在所述椅腿2的上方。在所述椅腿2上设有防滑装置3,所述防滑装置3包括套筒31、固定螺栓(图中未示出)和防滑腿32。所述套筒31套设在所述椅腿2上,并可沿所述椅腿2上下移动,所述固定螺栓安装在所述套筒31上并将所述套筒31与椅腿2锁定。在所述套筒31的外壁还安装有至少三个防滑腿32,所述防滑腿32包括支杆321和防滑盘322,所述支杆321与所述套筒31铰接,所述防滑盘322固接在所述支杆321的底部。所述防滑盘322的下端面中部设有多个圆形凸起3221,在所述防滑盘322的下端面还倾斜设置有多个条形凸块3222,此条形凸块3222围绕所述防滑盘322下端面边缘绕设一周。
采用以上结构,套筒31的位置可活动调节,位置合适后支开铰接的防滑腿32,并且使防滑盘322与地面接触。人坐在椅座1上后,椅子承受向下的力的作用,并且能将部分力传递给防滑盘322,防滑盘322受到力的挤压,圆形凸起3221和条形凸块3222共同作用增大摩擦面积,能够防止椅子移动。特别是呈倾斜设置的条形凸块3222,与地面的接触面积更大,因此防滑效果更佳。如果人们不需要再增加椅子的防滑效果,可以调节套筒31向椅座1靠近,并在合适位置固定套筒31,将铰接的防滑腿32收拢,防滑装置3便不会过多的占用空间,因而椅子的防滑效果的强弱还可自行选择。
作为其中一种可选实施方式,在所述椅腿2上开设有多个固定孔(图中未示出),每个固定孔均能与所述固定螺栓相配合,通过固定孔与固定螺栓的相互配合,从而调节套筒31距离地面的高度。
每个所述防滑腿32的支杆321上开设有支撑杆收纳槽(图中未示出),并在此支撑杆收纳槽中铰接有支撑杆4。在所述椅腿2的下部设有至少三个与所述支撑杆4相配合的卡块21,并在此卡块21上设有U型卡槽(图中未示出),所述卡块21均固接在所述椅腿2上,并布置在所述套筒31的下方。所述支撑杆4的非铰接端可卡接在卡块21的卡槽内部。支撑杆4卡入卡槽后,可以为防滑腿32提供更加牢固的支撑,人们座在椅座后椅子会更加稳固减少晃动。
在其中一个防滑腿32的支杆321上固接有橡胶束带5,如果不需要将防滑腿32支开进行防滑加固时,可以将防滑腿32收拢后利用橡胶束带5将所有防滑腿32绑缚住固定,以免干涉人们活动。
倾斜设置的条形凸块3222与所述防滑盘322下端面之间的夹角为45°~48°,此倾斜设置的一周条形凸块3222能增加接触面积,将防滑腿32全部支开,因为条形凸块3222的干涉,也很难拖动椅子,而且如果出现地面湿滑的情况,有绕设在防滑盘322底面边缘的一周条形凸块3222,防滑效果更佳。所述圆形凸起3221与所述条形凸块3222均采用防滑橡胶材料制成。
以上仅为本发明的实施方式,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构,直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理在本发明的专利保护范围之内。
Claims (7)
1.一种应急指挥车用防滑椅子,其特征在于:包括椅座(1)和椅腿(2),所述椅座(1)固接在所述椅腿(2)的上方,在所述椅腿(2)上设有防滑装置(3),所述防滑装置(3)包括套筒(31)、固定螺栓和防滑腿(32),所述套筒(31)套设在所述椅腿(2)上,并可沿所述椅腿(2)上下移动,所述固定螺栓安装在所述套筒(31)上并将所述套筒(31)与椅腿(2)锁定,在所述套筒(31)的外壁还安装有至少三个防滑腿(32),所述防滑腿(32)包括支杆(321)和防滑盘(322),所述支杆(321)与所述套筒(31)铰接,所述防滑盘(322)固接在所述支杆(321)的底部,所述防滑盘(322)的下端面中部设有多个圆形凸起(3221),在所述防滑盘(322)的下端面还倾斜设置有多个条形凸块(3222),此条形凸块(3222)围绕所述防滑盘(322)的下端面边缘绕设一周。
2.根据权利要求1所述的应急指挥车用防滑椅子,其特征在于:在所述椅腿(2)上开设有多个固定孔,每个固定孔均能与所述固定螺栓相配合,用作调节并固定套筒(31)。
3.根据权利要求1所述的应急指挥车用防滑椅子,其特征在于:每个所述防滑腿(32)的支杆(321)上开设有支撑杆收纳槽,并在此支撑杆收纳槽中铰接有支撑杆(4),在所述椅腿(2)的下部设有至少三个与所述支撑杆(4)相配合的卡块(21),并在此卡块(21)上设有U型卡槽,所述支撑杆(4)的非铰接端可卡接在卡块(21)的卡槽内部。
4.根据权利要求3所述的应急指挥车用防滑椅子,其特征在于:所述卡块(21)均固接在所述椅腿(2)上,并布置在所述套筒(31)的下方。
5.根据权利要求3所述的应急指挥车用防滑椅子,其特征在于:在其中一个防滑腿(32)的支杆(321)上固接有橡胶束带(5)。
6.根据权利要求1所述的应急指挥车用防滑椅子,其特征在于:倾斜设置的条形凸块(3222)与所述防滑盘(322)下端面之间的夹角为45°~48°。
7.根据权利要求1所述的应急指挥车用防滑椅子,其特征在于:所述圆形凸起(3221)与所述条形凸块(3222)均采用防滑橡胶材料制成。
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