CN107531157B - 用于监测显示内容的方法和装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及用于监测显示内容(10、20、30)的方法和装置。在此规定,显示内容(10、20、30)至少具有图形符号(14、24、34)和背景(15、25、35)。在此方法中规定了确定监测区(12、22、32)并在监测区(12、22、32)内形成校验和。另外该方法规定了采用位于监测区(12、22、32)中的至少一个加密元件(13、23、33),其中,该监测区(12、22、32)在图形符号(14、24、34)内。

Description

用于监测显示内容的方法和装置
技术领域
本发明涉及用于监测显示内容的方法和装置。
背景技术
自2011年起,安全标准ISO 26262适用于汽车且尤其是轿车的研发。
从该安全标准中得到一些要求,其需要“可靠地”在组合仪表板中实现一些报警信号灯和显示且以汽车安全完整性等级(ASIL:Automotive Safely Integrity Level)来展示。
这些显示必须在经保证的时间之后可让驾驶员看到,以便他能适当地做出反应。在全显示组合仪表情况下,这些显示通过图形显示元素来实现。
在此情况下须避免有可能出现的关键安全故障。在全显示组合仪表中的可能有的关键安全硬件/软件故障是:
1)图标调换。例如,代替停车灯,显示刹车故障。
2)显示器死机。驾驶员无法发现所示信息不是当前的。
3)无显示/显示过迟。驾驶员无法及时了解车辆状态。
以如下方式实现根据ISO 26262的显示安全性:存在硬件/软件路径,其经CAN总线在收到启用要求时加载待显示的图标并在预定的显示器位置上加以显示。另一个硬件/软件路径也分析启用要求,但通过校验和比较来检查所要求的显示是否真的在规定时间内在预定位置上可被看见,且始终可见。在此情况下,根据当前显示计算校验和并与在控制装置的研发中所存储的校验和相比较。
在迄今已知的方法中,依据预定的图形区来求出校验和。此时,通过在图形区内的像素颜色来计算校验和。当该图形区大到足以使该图标的形状和颜色表明独一无二的像素图案时,那么校验和是独一无二的。
此解决方案的缺点是,不仅各图标而且其背景均被纳入到校验和形成中来。因此,图标及其背景必须完全静态实现,否则变换的背景或动画可能致使校验和比较失败。
这种限制对于全显示组合仪表的美观设计是严重的,因为它有时使得不同的颜色值和动画无法实现。
发明内容
因此提出以下任务,在避免上述限制的情况下保证可靠的显示。
该任务通过一种用于监测在车辆显示装置上待显示的显示内容的方法来完成。在此规定,该显示内容具有图形符号和背景。一个监测区通过将在图形符号之内且在背景之外的加密元件插入包含待显示的显示内容的数据来确定。包含待显示的显示内容的数据被传输至显示装置:通过采用包含待显示的显示内容的数据(该数据已被传输给显示装置)中的加密元件,确定该图形符号是否被无误显示。
另外,本发明的任务通过一种装置来完成,该装置具有设计用于执行所述方法的机构。
由从属权利要求的特征得到其它的优点说明。
因此,提出了借助例如呈水印形式的不可见的加密元件监测关键安全性显示内容。
在此情况下可以有利地遵守根据ISO 26262的安全标准。
检验区或监测区被缩小到一个很小的区域例如4x4像素,使得它完全位于一个关键安全性图形符号或显示元素内。但因为现在无法再基于其形状轮廓实现独一无二的显示元素区分,故人们在待监测的显示元素上储存至少一个不可见的、独一无二的、呈水印形式的加密元件。
因此,可以就其安全性和正确显示而言监测显示内容而对背景或动画设计无限制。这尤其在车辆领域内采用组合式显示仪表时是有利的。因此,根据本发明的例如呈组合仪表、尤其是全显示组合仪表形式的显示仪表可被安装在车辆中。
因此,可以在不受背景相互影响的情况下检查这些显示元素的可见性,从而允许最大设计自由度。就是说,可以制作非常吸引人的变换式显示器设计,同时可实现在显示仪表中的关键安全性应用和报警信号灯。
附图说明
从以下对优选实施例的说明以及结合附图得到了本发明的其它优点、特征和细节。之前在说明书中提到的特征和特征组合以及随后在附图说明中提到的和/或如图单独示出的特征和特征组合不仅可按照当时所给出的组合形式来使用,也可以按照其它组合形式或独自来使用,而没有脱离本发明范围。在此示出了:
图1示出根据现有技术的用于形成校验和的监测区;和
图2示出根据本发明的在监测区内的不可见地施加水印的例示性实施例。
具体实施方式
图1示出按照从现有技术中知道的方式的三个不同的显示内容或图标10、20、30,其分别具有监测区11、21、31用于形成校验和。依据预定的监测区或图形区11、21、31求出校验和。此时,通过在每个图形区11、21、31内的像素颜色来计算校验和。当各图形区11、21、31足够大以致各图形区11、21、31的形状和颜色给出独一无二的像素图形时,校验和是独一无二的。
图2示出显示仪表40的一个实施例,其用于三个显示内容10、20、30的监测。显示内容10、20、30分别具有在背景15、25、35上的一个或多个图形符号14、24、34。第一显示内容10显示多个图形符号,作为单词"OFF"上方的车辆与滑移轨迹的组合体。第二显示内容20具有背景25,其上显示系安全带的人与该人之前的圆形符号,作为图形符号24的组合体。第三显示内容30显示朝左箭头,作为背景35上的图形符号34。各图形符号位于背景前,因而一个图形符号和一个背景(在此是彩色矩形)共同构成显示内容。
为了消除背景15、25、35设计时的限制,各监测区12、22、32相比于图1的监测区11、21、31被显著缩小,以使校验和形成完全在待监测的图形符号14、24、34之内,如图2所示。如果就像在图形符号14、24中那样,一个图形符号14、24、34由多个部分组成,则利用图形符号的一部分就足以确定监测区。通过采用根据本发明的方法,图形符号10、20、30的背景15、25、35现在可以被任意改变且不再影响到校验和形成。
但是,图2中的监测区12、22、32的显著缩小导致监测区位于均匀的颜色面上,因而不同图标10、20、30之间的校验和可能不再是独一无二的。这将有碍于对正确显示内容10、20、30的独一无二的监测,可能不适用于监测构想。
因此,除了缩小的监测区12、22、32外,还采用了呈水印形式的加密元件13、23、33。借助恰好在被监测区12、22、32分别施加在图形符号14、24、34上的独一无二的水印13、23、33,可以实现关键安全性显示内容或显示元素10、20、30的独一无二的鉴别。水印13、23、33通过人类不可察觉的像素颜色变化来实现,如图2举例所示。
由此得到以下优点,可在显示器中展示关键安全性显示,而不必容忍在设计与安全无关的内容如背景颜色时的限制。颜色转换、动画和其它的动态变化可被实现,以给使用者提供吸引人、但仍符合ISO26262的安全显示。

Claims (8)

1.一种用于监测能够显示在车辆显示装置上的显示内容(10,20,30)的方法,该显示内容具有图形符号(14,24,34)和背景(15,25,35),其中,该方法包括:
通过在包含待显示的显示内容(10,20,30)的数据中插入在所述图形符号(14,24,34)内且在所述背景(15,25,35)外的加密元件(13,23,33)来确定监测区(12,22,32);
将包含待显示的显示内容(10,20,30)的数据传输至该显示装置;以及
通过采用在已被传输给该显示装置的、且具有待显示的显示内容(10,20,30)的数据中的所述加密元件(13,23,33)来确定该图形符号(14,24,34)是否被无误地显示。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征是,所述确定是通过将传输之前的在包含待显示的显示内容(10,20,30)的数据中的加密元件(13,23,33)与传输之后的在包含待显示的显示内容(10,20,30)的数据中的加密元件(13,23,33)相比较来进行的。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征是,所述比较是采用在传输之前的在包含待显示的显示内容(10,20,30)的数据中的加密元件(13,23,33)的校验和与在传输之后的在包含待显示的显示内容(10,20,30)的数据中的加密元件(13,23,33)的校验和来进行的。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法,其特征是,所述显示装置是全数字的。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征是,所述显示装置是组合仪表板。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征是,在此方法中遵守根据ISO26262的安全标准。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征是,所述监测区(12,22,32)具有4x4像素的尺寸。
8.一种用于监测在车辆的显示装置上待显示的显示内容(10,20,30)的装置,该显示内容具有图形符号(14,24,34)和背景(15,25,35),其中,该装置具有设计用于执行根据权利要求1至7中任一项所述的方法的机构。
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