CN107529480A - 多通孔类零件部装的固定装置及固定方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种多通孔类零件部装的固定装置及固定方法，固定装置设置于工作台上用于多通孔类零件的部装，固定装置包括固定导轨、导轨罩、至少两个滑块以及至少两根立柱。固定导轨固设于工作台上。导轨罩固设于工作台上，并罩覆在固定导轨外面，导轨罩的上平面沿长度方向具有开口。至少两个滑块套设于固定导轨上，至少两个滑块能够沿固定导轨的长度方向滑动，每个滑块的上平面具有螺孔。至少两根立柱，每根立柱的一端具有螺柱，每根立柱穿过开口装设在每个滑块的螺孔内。本发明可快速固定和拆卸多通孔类零件。

Description

多通孔类零件部装的固定装置及固定方法

技术领域

本发明涉及机械制造装配领域，特别涉及一种多通孔类零件部装的固定 装置及固定方法。

背景技术

在机械制造装配领域中，有些零件需要部装之后才能上线装配。所谓部 装，即部分零件先在其他区域装配，装配好后整个零部件才能上生产线进行 装配，零件的部分装配称之为部装。在部装过程中，部分零件由于自身特征 所限，要对零件进行上力矩。但是往往部装的零件由于不是大规模生产线， 没有专业强大的工装进行固定。以发动机的燃油分配器为例，在流水线安装 发动机过程中，需要先将燃油分配器的各种接头、螺塞装配好，才能将燃油 分配器送到发动机装配线中进行装配。在部装燃油分配器的各种接头、螺塞 时，根据工艺要求需要对被装配的接头、螺塞拧上合格的力矩。但是在给装 配的零件上力矩时，需要固定零件本体。在安装燃油分配器螺塞时，需要先 固定燃油分配器。在现行工艺中，是用虎钳对燃油分配器进行固定。但是用 虎钳进行操作时，较为耗时，不能快速完成零件的固定作业，不能适应高强 度的节拍要求。

因此，本发明的提出，可以解决如发动机燃油分配器之类的多通孔类零 件的部装时固定的问题，能达到快速固定此类零件的目的。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解， 而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员 所公知的现有技术。

发明内容

本发明的目的在于提供一种多通孔类零件部装的固定装置，其可以适用 于不同零件的装配通孔的固定需求。其利用立柱固定通孔的方法，能够快速 固定多通孔类零件，同时多通孔类零件部装好后也能快速取出，提高了生产 效率。

为实现上述目的，本发明提供了一种多通孔类零件部装的固定装置及固 定方法，固定装置设置于工作台上用于多通孔类零件的部装，固定装置包括 固定导轨、导轨罩、至少两个滑块以及至少两根立柱。固定导轨固设于工作 台上。导轨罩固设于工作台上，并罩覆在固定导轨外面，导轨罩的上平面沿 长度方向具有开口。至少两个滑块套设于固定导轨上，至少两个滑块能够沿 固定导轨的长度方向滑动，每个滑块的上平面具有螺孔。至少两根立柱，每 根立柱的一端具有螺柱，每根立柱穿过开口装设在每个滑块的螺孔内。

优选地，上述技术方案中，固定导轨的截面呈工字型，固定导轨包括： 至少两个阶梯通孔均匀分布在沿固定导轨长度方向的中心线上；以及两条方 槽沿固定导轨左右两侧的长度方向对称分布。

优选地，上述技术方案中，导轨罩的截面呈n字型，导轨罩还包括：两 个开孔对称地开设于导轨罩左右两个侧面上；以及至少四个通孔对称均匀地 分布于导轨罩左右两侧的底边上。

优选地，上述技术方案中，每个滑块的一个侧面上具有顶丝孔。

优选地，上述技术方案中，方槽、开孔以及顶丝孔的位置相互对应。

优选地，上述技术方案中，还包括：多个顶丝，每个顶丝穿过开孔拧入 滑块的顶丝孔并抵顶在方槽内，使滑块不能沿固定导轨自由滑动；以及垫高 块，其顶面具有至少两个长形通孔，垫高块通过至少两个长形通孔套在至少 两根立柱上，将垫高块装设在导轨罩的上平面上。

优选地，上述技术方案中，至少两根立柱彼此的直径和长度相同。

优选地，上述技术方案中，至少两根立柱彼此的直径和长度不相同。

为实现上述目的，本发明还提供了一种多通孔类零件部装的固定方法， 固定方法使用权利要求1的固定装置，固定方法包括以下步骤：

步骤一，调整至少两个滑块之间的距离，使至少两根立柱能够插入被部 装的多通孔类零件的通孔之中；

步骤二，如果多通孔类零件的位置高度不足，需要在安装多通孔类零件 之前，先安装垫高块；

步骤三，用多个顶丝将至少两个滑块固定在固定导轨上，使其不能滑动；

步骤四，开始多通孔类零件的部装；以及

步骤五，待部装完成，拆下部装完成的多通孔类零件。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1、本发明的固定装置可以适用多种不同多通孔类零件的装配固定需求， 使用范围广。

2、本发明的固定装置模块性强，可以根据多通孔类零件的不同快速调整 适应范围。

3、本发明的固定装置可以快速固定具有两个或者两个以上装配通孔的零 件，并且零件部装好后可以快速取出，提升了生产效率。

4、本发明的固定装置结构简单，使用维护成本低。

附图说明

图1是根据本发明的固定装置的三维工作演示图。

图2是根据本发明的固定装置的装配主视图。

图3是根据本发明的固定装置的固定导轨的截面剖视图。

图4是根据本发明的固定装置的垫高块的剖视图。

图5是根据本发明的固定装置的滑块的剖视图。

图6是根据本发明的固定装置的立柱的主视图。

主要附图标记说明：

1-固定导轨，11-阶梯通孔，12-方槽，2-导轨罩，21-开口，22-开孔，3- 滑块，31-螺孔，32-顶丝孔，4-垫高块，41-长形通孔，5-立柱，51-螺柱，6- 螺栓，7-螺钉，8-顶丝，20-工作台，30-多通孔类零件，40-被装配的零件。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本 发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。

除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包 括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或 组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。

如图1至图5所示，根据本发明具体实施方式的本发明提供了一种多通 孔类零件部装的固定装置100，固定装置100设置于工作台20上用于多通孔 类零件的部装。固定装置100包括固定导轨1、导轨罩2、至少两个滑块3以 及至少两根立柱5。固定导轨1由螺栓6通过固定导轨1长度方向的中心线上 的至少两个垂直于工作台20的阶梯通孔11固设于工作台20上。导轨罩2通 过螺钉7由导轨罩2左右两侧底边的至少两个通孔固设于工作台20上，导轨 罩2罩覆在固定导轨1外面，导轨罩2的上平面沿长度方向具有开口21。至 少两个滑块3套设于固定导轨1上，每个滑块3都能够沿固定导轨1的长度 方向自由滑动，且每个滑块3的上平面具有螺孔31。固定装置100还包括至 少两根立柱5，每根立柱5的一端具有螺柱51，每根立柱5穿过固定导轨1 上平面的开口21，并通过其一端的螺柱51旋固在每个滑块3的螺孔31内。

在一些实施方式中，固定导轨1的截面呈工字型，固定导轨1左右两侧 的腰部沿固定导轨1的长度方向各具有一条方槽12。导轨罩2的截面呈n字 型，导轨罩2左右两个侧面具有沿其长度方向的开孔22。每个滑块3的一个 侧面上具有顶丝孔32。方槽12、开孔22以及顶丝孔32的位置相互对应。这 样的设计为的是方便用螺丝刀穿过导轨罩2侧面的开孔22，将顶丝8拧入滑 块3侧面的顶丝孔32内，并抵顶在固定轨道两侧腰部的方槽12内，同时将 滑块3固定在固定导轨1上使之不能自由滑动。固定导轨1的阶梯通孔11的 数量以及导轨罩2左右两侧底边的通孔数量由固定导轨1以及导轨罩2的长 队决定，本实施例为都为两个，但本发明并不以此为限。

在一些实施方式中，固定装置100还包括垫高块4，其顶面具有至少两个 长形通孔41，垫高块4通过至少两个长形通孔41套在至少两根立柱5上，将 垫高块4装设在导轨罩2的上平面上。垫高块4的作用是调整多通孔类零件 30的高度，使装配工人更利于操作。

在一些实施方式中，每台多通孔类零件30需要由至少两根立柱5才可固 定，而至少两根立柱5彼此的直径和长度可以是相同的，也可以是不同的， 这得根据多通孔类零件30的通孔尺寸来决定。而且立柱5的直径和长度尺寸 可以有多种，这样更有利于广泛适应于多种类的多通孔类零件30的部装。但 是，所有不同尺寸立柱5的螺柱51尺寸都是相同的，因为每个滑块3上平面 的螺孔31尺寸都是相同的，所以立柱5一端的螺柱51尺寸必须和滑块3上 平面的落孔尺寸相配才可以完成螺纹连接。

在一些实施方式中，本发明提还供了一种多通孔类零件30部装的固定方 法，固定方法使用上述的固定装置100，固定方法包括以下步骤：

步骤一，调整至少两个滑块3之间的距离，使至少两根立柱5能够插入 被部装的多通孔类零件30的通孔之中；

步骤二，如果多通孔类零件30的位置高度不足，需要在安装多通孔类零 件30之前，先安装垫高块4；

步骤三，用多个顶丝8将至少两个滑块3固定在固定导轨1上，使其不 能滑动；

步骤四，开始多通孔类零件30的被装配的零件40的部装；以及

步骤五，待部装完成，拆下部装完成的多通孔类零件30。

以发动机燃油分配器为例，在实际的部装操作中，操作人员只需要将立 柱(也可以是滑块3)的相对距离调整好后用顶丝8固定住滑块3，即可将燃 油分配器上的两个安装通孔插入到立柱中，进而燃油分配器被固定，可以进 行下一步的部装操作。

综上所述，本发明的多通孔类零件部装的固定装置及固定方法与现有技 术相比具有以下优势：

1、本发明的固定装置可以适用多种不同多通孔类零件的装配固定需求， 使用范围广。

2、本发明的固定装置模块性强，可以根据多通孔类零件的不同快速调整 适应范围。

3、本发明的固定装置可以快速固定具有两个或者两个以上装配通孔的零 件，并且零件部装好后可以快速取出，提升了生产效率。

4、本发明的固定装置结构简单，使用维护成本低。

前述对本发明的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。 这些描述并非想将本发明限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述 教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在 于解释本发明的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实 现并利用本发明的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。 本发明的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。

Claims (9)

1.一种多通孔类零件部装的固定装置，其设置于工作台上用于多通孔类零件的部装，其特征在于，所述固定装置包括：

固定导轨，其固设于所述工作台上；

导轨罩，其固设于所述工作台上，并罩覆在所述固定导轨外面，所述导轨罩的上平面沿长度方向具有开口；

至少两个滑块，其套设于所述固定导轨上，所述至少两个滑块能够沿所述固定导轨的长度方向滑动，每个所述滑块的上平面具有螺孔；以及

至少两根立柱，其一端具有螺柱，每根所述立柱穿过所述开口装设在每个所述滑块的所述螺孔内。

2.根据权利要求1所述的固定装置，其特征在于，所述固定导轨的截面呈工字型，所述固定导轨包括：

至少两个阶梯通孔，其均匀分布在沿所述固定导轨长度方向的中心线上；以及

两条方槽，其沿所述固定导轨左右两侧的长度方向对称分布。

3.根据权利要求1所述的固定装置，其特征在于，所述导轨罩的截面呈n字型，所述导轨罩还包括：

两个开孔，其对称地开设于所述导轨罩左右两个侧面上；以及

至少四个通孔，其对称均匀地分布于所述导轨罩左右两侧的底边上。

4.根据权利要求1所述的固定装置，其特征在于，每个所述滑块的一个侧面上具有顶丝孔。

5.根据权利要求4所述的固定装置，其特征在于，所述方槽、所述开孔以及所述顶丝孔的位置相互对应。

6.根据权利要求4所述的固定装置，其特征在于，还包括：

多个顶丝，每个所述顶丝穿过所述开孔拧入所述滑块的所述顶丝孔并抵顶在所述方槽内，使所述滑块不能沿所述固定导轨自由滑动；以及

垫高块，其顶面具有至少两个长形通孔，所述垫高块通过所述至少两个长形通孔套在所述至少两根立柱上，将所述垫高块装设在所述导轨罩的上平面上。

7.根据权利要求1所述的固定装置，其特征在于，所述至少两根立柱彼此的直径和长度相同。

8.根据权利要求1所述的固定装置，其特征在于，所述至少两根立柱彼此的直径和长度不相同。

9.一种多通孔类零件部装的固定方法，其特征在于，所述固定方法使用权利要求1所述的固定装置，所述固定方法包括以下步骤：

步骤一，调整所述至少两个滑块之间的距离，使所述至少两根立柱能够插入被部装的所述多通孔类零件的通孔之中；

步骤二，如果所述多通孔类零件的位置高度不足，需要在安装所述多通孔类零件之前，先安装垫高块；

步骤三，用多个顶丝将所述至少两个滑块固定在所述固定导轨上，使其不能滑动；

步骤四，开始所述多通孔类零件的部装；以及

步骤五，待部装完成，拆下部装完成的所述多通孔类零件。