CN107526862A - 用于分析包括组成部件的结构的修复的装置和方法 - Google Patents

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Abstract

提供了一种用于分析包括组成部件的结构的修复的装置和方法，通过识别结构的具有共同的材料特性和几何约束的组成部件，并且基于此为也具有共同的材料特性和几何约束的组成部件确定通用修复部件。从未损坏结构的负载模型中提取并且在负载重新分配模型中在组成部件的损坏部分或缺陷部分处重新分配一组负载。该组重新分配的负载指示在外部负载下由通用修复部件引起的加载。该装置然后使用重新分配的负载来执行分析以确定通用维修部件的安全限度，并且在其中安全限度为正的情况下，将通用修复部件的材料特性和几何约束输出至用于生产该通用修复部件的制造系统。

Description

用于分析包括组成部件的结构的修复的装置和方法
技术领域
本公开大体上涉及结构的分析，且具体地，涉及用于修复结构的通用部件的确定和分析。
背景技术
各种应用中的复合材料结构可需要在整个时间内进行修复。例如，采用复合材料机身的飞机可在服务条件下经历对修复工作的局部化需求。当飞机上的修复区域相对较小时，修复可涉及其中将复合材料补片结合在蒙皮的修复区域上的结合技术。然而，这些结合技术可导致板层堆积得超出正常蒙皮厚度，从而改变蒙皮的横截面轮廓。结合的修复也可产生难以在可重复的基础上控制的其他变化。此外，结合技术可不适合修复较大区域，诸如机身蒙皮中的较大区域。飞机机身上的较大区域的修复可涉及切除机身的整个区段，并且连同外蒙皮一起更换内部纵梁和/或框架构件的部分。这种类型的大面积修复可需要大量的工程分析，以便精确地确定应切掉的机身的修复区域周围的区域。然后可需要进一步的工程技术来设计所需的修复部件。此外，修复的工程技术和分析可需要知道和访问各种工程工具，每种工程工具可具有唯一的用户界面、数据库、可视化功能和操作系统。因此，复合材料机身的大面积修复可能是耗时的、劳动密集型的并需要多名专业人员的参与。
因此，可希望具有考虑到至少一些上述问题以及可能的其他问题的系统和方法。
发明内容
本公开的实例实施方案针对一种用于分析包括组成部件的结构的修复的改进的系统、方法和计算机可读存储介质。具体地，该系统可组合多个分析工具的输出，以便以时间有效的方式为通用修复部件提供证实数据。该系统可快速地分析通用修复部件对于结构内的不同类型部件的适用性和相应的修复方法，并且从而为包括复杂几何形状的修复部件提供预先分析的解决方案。
在一些实例实施方案中，提供了一种用于分析包括组成部件的结构的修复的方法。该方法可包括识别结构的具有共同材料特性和共同几何约束、并且从该结构的堆叠设计中识别的多个组成部件。该方法也可包括为具有共同的材料特性和共同的几何约束的多个部件确定通用修复部件。
对于多个部件的组成部件，该方法也可包括从结构的负载模型中提取一组负载。负载模型表示未损坏状态下的结构。该方法也可包括使用负载重新分配模型来重新分配该组提取的负载，在该负载重新分配模型中，组成部件的损坏部分或缺陷部分的表示被通用修复部件的表示替代或与之耦合。因此，该组提取的负载为一组重新分配的负载，该组重新分配的负载指示在向负载模型施加的外部负载下由通用修复部件引起的加载。
该方法也可包括使用该组重新分配的负载来执行分析，以在该组提取的负载下为通用修复部件确定安全限度。在其中安全限度为正的至少一种情况下，该方法也可包括将至少一种情况的通用修复部件的材料特性和几何约束输出至用于生产该通用修复部件的制造系统，该通用修复部件适用于修复组成部件。
在前述或任何后续实例实施方案的方法的一些实例实施方案或其任何组合中，确定通用修复部件包括确定多个通用修复部件，每个通用修复部件具有共同的材料特性和共同的几何约束，该通用修复部件为多个通用修复部件中的用户选择的通用修复部件。
在任何前述或任何后续实例实施方案的方法的一些实例实施方案或其任何组合中，确定通用修复部件包括确定适合于用通用修复部件替代组成部件的损坏部分或缺陷部分的栓接或结合修复。
在任何前述或任何后续实例实施方案的方法的一些实例实施方案或其任何组合中，在安全限度为负的至少一种情况下，该方法另外包括为多个组成部件确定第二通用修复部件，其中，第二通用修复部件不同于第一通用修复部件，并且对于多个组成部件中的组成部件，从结构的负载模型中提取第二组负载；使用第二负载重新分配模型重新分配第二组提取的负载，在该第二负载重新分配模型中，组成部件的损坏部分或缺陷部分的表示被第二通用修复部件的表示替代或与之耦接，并且使用第二组重新分配的负载执行分析。
在任何前述或任何后续实例实施方案的方法的一些实例实施方案或其任何组合中，确定第二通用修复部件包括确定对安全限度具有负面影响的材料特性或几何约束，并且确定不包括如此确定的材料特性或几何约束的、具有共同的材料特性和共同的几何约束的第二通用修复部件。
在任何前述或任何后续实例实施方案的方法的一些实例实施方案或其任何组合中，共同的材料特性包括材料类型、蒙皮结构或刚度，并且共同的几何约束包括加倍器几何形状、螺栓和螺栓图案几何形状或堆叠几何形状。
在任何前述或任何后续实例实施方案的方法的一些实例实施方案或其任何组合中，在至少一种情况下，该结构包括飞机，多个组成部件包括多个纵梁，并且通用修复部件包括由碳纤维增强塑料(CFRP)形成的栓接帽区段。
在一些实例实施方案中，提供了一种用于分析包括组成部件的结构的修复的装置。该装置包括处理器和存储可执行指令的存储器，该可执行指令响应于处理器的执行使得该装置实现多个子系统，诸如部件识别器、修复部件引擎、负载提取器、负载分配器和可被配置成至少执行任何前述实例实施方案的方法或其任何组合的分析引擎。
在一些实例实施方案中，提供了一种用于分析包括组成部件的结构的修复的计算机可读存储介质。该计算机可读存储介质为非暂时性的，并且具有存储在其中的计算机可读程序代码部分，该计算机可读程序代码部分响应于处理器的执行使得装置至少执行任何前述实例实施方案的方法或其任何组合。
从对下面的具体实施方式以及下面简要描述的附图的阅读，本公开的这些和其它特征、方面和优点将是显而易见的。本公开包括在本公开中列出的两个、三个、四个或更多个特征或元件的任何组合，而不管这些特征或元件是否在本文中描述的具体实例实施方案中明确地组合或以其它方式叙述。本公开旨在整体地解读，使得本公开的任何可分离的特征或元件在其任何方面和实例实施方案中应被视为预期的，即可组合的，除非本公开的上下文另有明确规定。
因此，将理解的是，提供本发明内容仅仅是为了总结一些实例实施方案以便提供对本公开的一些方面的基本理解的目的。因此，将理解的是，上述实例实施方案仅为实例，并且不应被解释为以任何方式缩小本公开的范围或精神。从下面结合附图的具体实施方式，其它实例实施方案、方面和优点将变得显而易见，该附图通过实例的方式示出了一些所描述的实例实施方案的原理。
附图说明
因此，已大体描述了本公开的实例实施方案，现将参照附图，附图不一定按比例绘制，并且其中：
图1为根据本公开的实例实施方案的结构分析系统的图示；
图2A、2B和2C示出了根据本公开的实例实施方案的适当结构的损坏部分；
图3示出了根据实例实施方案的用于分析结构部件的修复的方法的各种操作；以及
图4示出了根据一些实例实施方案的装置。
具体实施方式
现在下文中通过参考附图将更全面描述本公开的一些实施方案，在附图中示出了本公开的部分而不是所有实施方案。实际上，本公开的各种实施方案可以许多不同的形式体现，并且不应被解释为限于本文中阐述的实施方案；而是，提供这些实例实施方案，使得本公开将是透彻且完整的，并且将向本领域技术人员充分地传达本公开的范围。例如，除非另有指明，否则一些事物被称为第一、第二等不应被解释为暗示特定的次序。而且，例如，本文中可参考定量的测量、值、关系等(例如，平面的、共面的、垂直的)。除非另有说明，否则任何一个或多个(如果不是这些的全部)可为绝对的或近似的，以考虑可发生的可接受的变化，诸如由于工程公差等引起的那些变化。相同的附图标记始终表示相同的元件。
本公开的实例实施方案大体上针对分析结构的修复，并且更具体地，针对分析其多个共同组成部件的一般修复。主要将结合航空航天应用来描述实例实施方案，在该航空航天应用中，该结构可为包括一个或多个组成部件的飞机。然而，应理解的是，实例实施例可与航空航天工业中和航空航天工业之外的各种其它应用结合使用。在这方面，实例实施例可与复杂系统、交通工具等结合使用，诸如在航空航天、汽车、船舶和电子装置的情况下。
本公开的系统可从表示结构处于未损坏状态的模型中提取内部负载。例如，可从表示未损坏结构的现有内部负载有限元模型获得初始的一组提取的负载。该系统然后可使用表示包括对结构的损坏部分的修复的构造的负载重新分配模型来重新分配该组提取的负载。例如，该组提取的负载可基于包括可为通用的并适用于多个损坏的组成部件的为修复而选择的修复部件的构造适当地重新分配(使用负载重新分配模型)。
该系统然后可为通用修复部件计算安全限度。如果所有安全限度为正，则可执行后续步骤。如果任何安全限度为负，则系统可使用其他通用修复部件重复上述步骤，直到识别到具有正的安全限度的合适的通用修复部件，或者直到没有留下预定义的通用修复部件以用于分析为止。
因此，本公开的系统可组合多个分析工具的输出，以便以时间有效的方式为通用修复部件证实数据。该系统可快速地分析通用修复部件对于结构内的不同类型组成部件的适用性。该系统也可分析使用通用修复部件修复组成部件的相应方法的适用性。例如，在具有由机身纵梁组成的大的共固化机身区段的飞机的情况下，系统可快速地分析通用修复部件对于机身区段内的机身纵梁的适用性、以及混合修复(诸如机身纵梁的结合和栓接修复)的适用性。因此，该系统可为包括独特的复杂几何形状的通用修复部件提供预分析的解决方案。这导致预制的修复部件的快速部署，从而为相关的业务线提供显著的进度优势。
图1示出了根据本公开的实例实施方案的用于分析结构部件100的修复的系统，其可在本文中简称为“系统”。该系统可被配置成自动地或在直接的操作者控制下或在其一些组合下执行多个不同的功能或操作。在这方面，系统可被配置成自动地执行其功能或操作中的一个或多个，即，不由操作者直接地控制。另外地或替代地，系统可被配置成在直接的操作者控制下执行其功能或操作中的一个或多个。
根据本公开的实例实施方案，系统100被配置成执行各种功能或操作，以使得能够分析结构的多个组成部件的修复。该系统可被配置成识别具有共同的材料特性和共同的几何约束的结构的多个组成部件，并且基于此为多个组成部件确定通用修复部件。该系统也可被配置成从表示结构处于未损坏状态的负载模型中提取一组负载。该系统也可被配置成使用负载重新分配模型来重新分配该组提取的负载。因此，该组提取的负载为指示在向结构施加外部负载下由通用修复部件引起的加载的一组重新分配的负载。系统可使用该组重新分配的负载来执行分析，以在该组提取的负载的情况下为通用修复部件确定安全限度。在其中安全限度为正的至少一种情况下，系统可进一步被配置成向用于生产通用修复部件的制造系统输出该至少一种情况的通用修复部件的材料特性和几何约束。
系统100可包括彼此耦合以用于执行一个或多个功能或操作的多个不同的子系统(每个为单独的系统)的每一个中的一个或多个。例如，如图1中所示，系统可包括可彼此耦合的部件识别器102、修复部件引擎104、负载提取器106、负载重新分配器108和/或分析引擎110。虽然被示出为系统的一部分，但部件识别器、修复部件引擎、负载提取器、负载重新分配器和/或分析引擎中的一个或多个可不是与系统分离，而是与该系统通信。还应理解的是，子系统中的一个或多个可不考虑子系统的其他而作为单独系统运行或操作。并且进一步地，应理解的是，系统可包括与图1中所示的那些系统不同的一个或多个附加的或替代的子系统。
如下面更详细地解释，部件识别器102、修复部件引擎104、负载提取器106、负载重新分配器108和分析引擎110可被配置成执行系统100的相应功能或操作。部件识别器可被配置成识别结构的具有共同的材料特性和共同的几何约束的多个组成部件。具体地，组成部件及它们各自的材料特性和几何约束可从结构的至少堆叠设计来识别。在一些实例中，共同的材料特性包括材料类型、蒙皮结构或刚度，并且共同的几何约束包括加倍器几何形状、螺栓和螺栓图案几何形状或堆叠几何形状。然而，应注意的是，材料特性和几何约束可包括本文中未明确设想的其他特性和约束。
修复部件引擎104可被配置成为也具有多个组成部件所共有的材料特性和几何约束的多个组成部件确定通用修复部件。在一些实例中，修复部件引擎可确定多个通用修复部件，每个通用修复部件具有为多个组成部件所共有的材料特性和几何约束。在这些实例中，被确定为用于多个组成部件的通用修复部件可为多个通用修复部件中的用户选择的一个通用修复部件。
负载提取器106可被配置成从表示结构处于初始的未损坏状态的结构的负载模型提取一组负载。具体地，然后为多个组成部件中的组成部件提取该组负载。在这些实例中，该组负载可包括为组成部件提取的内部负载。负载重新分配器108可被配置成使用负载重新分配模型来重新分配该组提取的负载，从而形成一组重新分配的负载，该组重新分配的负载指示在向负载模型、以及更具体地对应于结构的组成部件的损坏部分或缺陷部分的负载模型的一部分施加的外部负载下由通用修复部件引起的加载。因此，外部负载可等同于在引起损坏之前由组成部件安全地承载的负载。因此，负载重新分配模型可表示结构，使得组成部件的损坏部分或缺陷部分的表示(例如，表示损坏部分或组成部件的模型的特征)被通用修复部件的表示(例如，表示通用修复部件的模型的特征)替代或与之耦接以确定由于通用修复部件导致的对内部负载的影响。
在这些实例中的一些实例中，修复部件引擎104可进一步确定适合于用通用修复部件替代组成部件的损坏部分或缺陷部分或与之耦接的栓接或结合修补。栓接或结合修复或另一种合适的修复方法也可在负载重新分配模型内表示。
分析引擎110可被配置成使用该组重新分配的负载来执行分析，以在由负载提取器初始提取的负载(例如，该组提取的负载)下为通用修复部件确定安全限度。在其中安全限度为正的情况下，分析引擎可被进一步配置成将至少一种情况的通用修复部件的材料特性和几何约束输出至用于生产该通用修复部件的制造系统。因为在这些情况下，该通用修复部件至少部分地基于正的安全限度被识别为适合于修复组成部件。具体地，至少一种情况的通用修复部件可基于包括适合的通用修复部件的多个通用修复部件的迭代分析从多个通用修复部件中被识别为最适合于修复组成部件。
具体地或替代地，例如，在为通用部件确定的安全限度为负的情况下，修复部件引擎104可被配置成为多个组成部件确定第二通用修复部件，该第二通用修复部件不同于第一通用修复部件。具体地，修复部件引擎可确定对安全限度具有负面影响的材料特性或几何约束，并且从而确定具有多个组成部件所共有的材料特性和几何约束的、但不包括被确定为负面地影响安全限度的材料特性或几何约束的第二通用修复部件。替代地，在一些实例中，分析引擎108可被配置成确定对安全限度具有负面影响的材料特性或几何约束，并且将所确定的材料特性或几何约束传送至修复部件引擎，以基于此确定第二修复部件。
负载提取器106然后可从结构的负载模型中提取第二组负载，并且负载重新分配器108可使用第二负载重新分配模型重新分配第二组提取的负载，在该第二负载重新分配模型中，所识别的组成部件的损坏部分或缺陷部分的表示被第二通用修复部件的表示替代或与之耦接。分析引擎110然后可使用第二组重新分配的负载来执行分析。在这些实例中，修复部件引擎、负载提取器、负载重新分配器和分析引擎可被配置成自动地重复执行用于确定随后的通用修复部件(例如，第二、第三、第四等)的以下步骤，直到确定对于初始提取的负载(例如，该组提取的负载)具有正的安全限度的后续通用修复部件。
如前所述，分析引擎108可将通用修复部件的材料特性和几何约束输出至用于生产该通用修复部件的制造系统。在这些实例中，制造系统可被配置成为用于制造可在一些情况下包括复合材料部件的通用部件提供快速过程。在一些实例中，制造系统可利用用于及时地制造通用修复部件的非热压罐(out of autoclave)处理的双真空压实(DVD)固化循环。在一些实例中，制造系统可利用用于及时地制造通用修复部件的三维(3D)印刷堆叠心轴(LM)、复合LM和/或加工整体式LM。
图2A和2B示出根据本公开的实例实施方案的包括损坏部分或缺陷部分202以及适当的通用修复部件204的适当的结构200的一部分。如所示的，结构的组成部件可具有可使用通用修复部件204进行修复的损坏部分或缺陷部分。具体地，通用修复部件可适用于结构的彼此共有的多个部件，诸如通过位于结构的共同区域内和/或通过具有共同的材料特性和几何约束。组成部件可包括结构的具有各种几何形状和/或尺寸的任何组成部件。如图2A、2B和2C中所示，在一些实例中，该结构包括飞机，并且多个组成部件可为或包括多个纵梁。在这些实例中，通用修复部件可包括由碳纤维增强聚合物(CFRP)、碳纤维增强塑料(CFRP)或碳纤维增强热塑性塑料(CFRTP)形成的栓接帽区段，如图2C中进一步所示。
例如，本公开的实例实施方案可提供集成的分析工具，该分析工具为用于修复结构的组成部件的通用修复部件的使用提供证实数据。在具有由机身纵梁组成的大的共固化机身区段的飞机的情况下，例如，该系统可快速地为用于修复飞机的机身纵梁的CFRP修复部件上的预先固化的栓接的使用证实正的安全限度。
图3示出了包括用于分析包括组成部件的结构的修复的方法300的各种操作的流程图。如框302所示，该方法可包括识别结构的具有共同的材料特性和几何约束、并且从该结构的堆叠设计中识别的多个组成部件。该方法也可包括为具有多个组成部件所共有的材料特性和几何约束的多个组成部件确定通用修复部件，如框304所示。该方法也可包括，对于多个组成部件中的所识别的组成部件，从表示结构处于未损坏状态的结构的负载模型中提取一组负载，如框306所示。该方法也可包括使用负载重新分配模型来重新分配该组提取的负载，在该负载重新分配模型中，至少所识别的组成部件的损坏部分的表示被通用修复部件的表示替代或与之耦接，如框308所示。因此，该组提取的负载为一组重新分配的负载，该组重新分配的负载指示在向负载模型施加的外部负载下由通用修复部件引起的加载。
方法300也可包括使用该组重新分配的负载来执行分析，以在该组提取的负载的情况下为通用修复部件确定安全限度，如框310所示。在安全限度为正的至少一种情况下，该方法也可包括将通用修复部件的材料特性和几何约束输出至用于生产该通用修复部件的制造系统，因为通用修复部件适用于修复多个组成部件中的所识别的组成部件，如框312所示。
根据本公开的实例实施方案，可通过各种装置来实现包括部件识别器102、修复部件引擎104、负载提取器106、负载重新分配器108和/或分析引擎110的系统100及其子系统和/或部件。用于实现系统/子系统及它们的相应元件的装置可包括硬件，该硬件为单独的或在来自计算机可读存储介质的一个或多个计算机程序的指导下。
在一些实例中，可提供被配置成用作或以其它方式实现本文中示出和描述的系统、子系统、工具和相应元件的一个或多个装置。在涉及一个以上装置的实例中，相应装置可以几种不同的方式(诸如直接地或经由有线或无线网络等间接地)彼此连接或以其它方式彼此连通。
图4示出了根据本公开的一些实例实施方案的装置400。通常，本公开的实例实施方案的装置可包括、包含或体现为一个或多个固定或便携式电子装置。适当的电子设备的实例包括智能电话、平板电脑、便携式计算机、台式计算机、工作站计算机、服务器计算机等。该装置可包括多个部件的每个中的一个或多个，诸如，例如，连接到存储器404(例如，存储装置)的处理器402(例如，处理器单元)。
处理器402通常为能够处理信息(诸如，例如，数据、计算机程序和/或其它适当的电子信息)的任何一块计算机硬件。处理器由电子电路的集合组成，这些电子电路中的一些电子电路可被封装为集成电路或多个互连的集成电路(有时候集成电路更常被称为“芯片”)。处理器可被配置成执行计算机程序，该计算机程序可被存储在处理器上或以其它方式存储在(相同或另一装置的)存储器404中。
根据特定实施方案，处理器402可为多个处理器、多处理器核或一些其他类型的处理器。另外，处理器可使用多个异构处理器系统来实施，其中，主处理器与一个或多个次处理器存在于单个芯片上。作为另一说明性实例，处理器可为包含相同类型的多个处理器的对称的多处理器系统。在又一实例中，处理器可被体现为或以其它方式包括一个或多个专用集成电路(ASIC)、现场可编程门阵列(FPGA)等。因此，尽管处理器能够执行计算机程序以执行一个或多个功能，但是各种实例的处理器可能够在不借助计算机程序的情况下执行一个或多个功能。
存储器404通常为能够将信息(诸如，例如，数据、计算机程序(例如，计算机可读程序代码406))和/或其它适当的信息存储在临时基础和/或永久基础上的任何一块计算机硬件。存储器可包括易失性和/或非易失性存储器，并且可为固定的或可移动的。适当的存储器的实例包括随机存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、硬盘驱动器、闪存、拇指驱动器、可移动的计算机磁盘、光盘、磁带或上述的一些组合。光盘可包括光盘-只读存储器(CD-ROM)、光盘-读/写(CD-R/W)、DVD等。在各种情况下，存储器可被称为计算机可读存储介质。计算机可读存储介质为能够存储信息的非暂时性装置，并且能够与计算机可读传输介质(诸如能够将信息从一个位置运送到另一位置的电子暂时信号)区分开。本文中描述的计算机可读介质一般是指计算机可读存储介质或计算机可读传输介质。
除了存储器以外，处理器还可被连接到用于显示、传输和/或接收信息的一个或多个接口。接口可包括通信接口408(例如，通信单元)和/或一个或多个用户界面。通信接口可被配置成传输和/或接收信息，例如向其他装置(多个装置)、网络(多个网络)等传输信息，和/或从其他装置(多个装置)、网络(多个网络)等接收信息。通信接口可被配置为通过物理(有线)和/或无线通信链路发送和/或接收信息。适当的通信接口的实例包括网络接口控制器(NIC)、无线NIC(WNIC)等。
用户界面可包括显示器410和/或一个或多个用户输入界面(例如，输入/输出单元)。显示器可被配置成呈现或以其他方式向用户显示信息，显示器的适当的实例包括液晶显示器(LCD)、发光二极管显示器(LED)、等离子显示面板(PDP)等。
用户输入界面412可为有线或无线的，并且可被配置成将信息从用户接收到装置中，诸如用于处理、存储和/或显示。用户输入界面的适当的实例包括麦克风、图像或视频捕获装置、键盘或小键盘、操纵杆、触敏表面(与触摸屏分开或集成到触摸屏中)、生物传感器等。用户界面可另外包括用于与外围设备(诸如打印机、扫描仪等)通信的一个或多个界面。
如上所述，程序代码指令可存储在存储器中，并且由处理器执行，以实施本文中描述的系统、子系统及它们的相应元件的功能。如将理解的，任何适当的程序代码指令可从计算机可读存储介质加载到计算机或其他可编程装置上，以产生特定机器，使得该特定机器变成用于实施本文中指定的功能的装置。这些程序代码指令还可存储在计算机可读存储介质中，它能命令计算机、处理器或其他可编程装置以特定方式运行，从而生成特定机器或特定制造产品。存储在计算机可读存储介质中的指令可生产制造产品，其中，该制造产品变成用于实施本文中描述功能的装置。程序代码指令可从计算机可读存储介质中检索并加载到计算机、处理器或其他可编程装置中，以配置计算机、处理器或其他可编程装置来执行待在该计算机、处理器或其他可编程装置上执行的操作或待由该计算机、处理器或其他可编程装置执行的操作。
程序代码指令的检索、加载和执行可连续地执行，使得每次检索、加载和执行一个指令。在一些实例实施方案中，可并行地执行检索、加载和/或执行，使得多个指令被一起检索、加载和/或执行。程序代码指令的执行可产生计算机实施的过程，使得由计算机、处理器或其它可编程装置执行的指令提供用于实现本文中描述功能的操作。
由处理器指令执行或在计算机可读存储介质中存储指令支持用于执行指定功能的操作的组合。以这种方式，装置400可包括处理器402和耦合至该处理器的计算机可读存储介质或存储器404，其中，该处理器被配置成执行存储在存储器中的计算机可读程序代码406。还将理解的是，一个或多个功能以及功能的组合可由基于专用硬件的计算机系统和/或执行指定功能的处理器或专用硬件和程序代码指令的组合来实现。
此外，本公开包括根据下列条款的实施例：
条款1.一种用于分析包括组成部件的结构的修复的装置，该装置包括处理器和存储可执行指令的存储器，该可执行指令响应于该处理器的执行使得该装置至少：
识别该结构的具有共同的材料特性和共同的几何约束、并且从该结构的堆叠设计中识别的多个组成部件；
为多个组成部件确定通用修复部件，该通用修复部件具有共同的材料特性和共同的几何约束；并且对于多个组成部件中的组成部件，
从该结构的负载模型中提取一组负载，该负载模型表示该结构处于未损坏状态；
使用负载重新分配模型重新分配该组提取的负载，其中，组成部件的损坏部分或缺陷部分的表示被通用修复部件的表示替代或与之耦接，该组提取的负载从而为指示在向该负载模型施加的外部负载下由该通用修复部件引起的加载的一组重新分配的负载；
使用该组重新分配的负载执行分析，以在该组提取的负载下为通用修复部件确定安全限度；并且在安全限度为正的至少一种情况下，
将至少一种情况的通用修复部件的材料特性和几何约束输出至用于生产该通用修复部件的制造系统，该通用修复部件适用于修复组成部件。
条款2.根据条款1所述的装置，其中，使得该装置确定通用修复部件包括使得确定多个通用修复部件，每个通用修复部件具有共同的材料特性和共同的几何约束，该通用修复部件为多个通用修复部件中的用户选择的一个通用修复部件。
条款3.根据条款1所述的装置，其中，使得该装置确定通用修复部件包括使得确定适合于用通用修复部件替代组成部件的损坏部分或缺陷部分或与之耦接的栓接或结合修复。
条款4.根据条款1所述的装置，其中，存储器存储另外的可执行指令，该可执行指令响应于处理器的执行并且在其中安全限度为负的至少一种情况下使得该装置进一步至少：
为多个组成部件确定第二通用修复部件，该第二通用修复部件不同于第一通用修复部件；并且对于多个组成部件中的组成部件，
从该结构的负载模型提取第二组负载；
使用第二负载重新分配模型重新分配第二组提取的负载，其中，组成部件的损坏部分或缺陷部分的表示被第二通用修复部件的表示替代或与之耦接；以及
使用第二组重新分配的负载执行分析。
条款5.根据条款4所述的装置，其中，使得该装置确定第二通用修复部件包括使得至少：
确定对安全限度有负面影响的材料特性或几何约束；以及
确定具有共同的材料特性和共同的几何约束、不包括如此确定的材料特性或几何约束的第二通用修复部件。
条款6.根据条款1所述的装置，其中，共同的材料特性包括材料类型、蒙皮结构或刚度，并且共同的几何约束包括加倍器几何形状、螺栓和螺栓图案几何形状或堆叠几何形状。
条款7.根据条款1所述的装置，其中，在至少一种情况下，该结构包括飞机，多个组成部件包括多个纵梁，并且通用修复部件包括由碳纤维增强塑料(CFRP)形成的栓接帽区段。
条款8.一种用于分析包括组成部件的结构的修复的方法，该方法包括：
识别该结构的具有共同的材料特性和共同的几何约束、并且从该结构的堆叠设计中识别的多个组成部件；
为多个组成部件确定通用修复部件，该通用修复部件具有共同的材料特性和共同的几何约束；并且对于多个组成部件中的组成部件，
从该结构的负载模型中提取一组负载，该负载模型表示该结构处于未损坏状态；
使用负载重新分配模型重新分配该组提取的负载，其中，组成部件的损坏部分或缺陷部分的表示被通用修复部件的表示替代或与之耦接，该组提取的负载从而为指示在向该负载模型施加的外部负载下由该通用修复部件引起的加载的一组重新分配的负载；
使用该组重新分配的负载执行分析，以在该组提取的负载下为通用修复部件确定安全限度；并且在安全限度为正的至少一种情况下，
将至少一种情况的通用修复部件的材料特性和几何约束输出至用于生产该通用修复部件的制造系统，该通用修复部件适用于修复组成部件。
条款9.根据条款8所述的方法，其中，确定通用修复部件包括确定多个通用修复部件，每个通用修复部件具有共同的材料特性和共同的几何约束，该通用修复部件为多个通用修复部件中的用户选择的一个通用修复部件。
条款10.根据条款8所述的方法，其中，为多个组成部件确定通用修复部件包括确定适合于用通用修复部件替代组成部件的损坏部分或缺陷部分或与之耦接的栓接或结合修复。
条款11.根据条款8所述的方法，另外包括在安全限度为负的至少一种情况下：
为多个组成部件确定第二通用修复部件，该第二通用修复部件不同于第一通用修复部件；并且对于多个组成部件中的组成部件，
从该结构的负载模型提取第二组负载；
使用第二负载重新分配模型重新分配第二组提取的负载，其中，组成部件的损坏部分或缺陷部分的表示被第二通用修复部件的表示替代或与之耦接；以及
使用第二组重新分配的负载执行分析。
条款12.根据条款8所述的方法，其中，确定第二通用修复部件包括：
确定对安全限度有负面影响的材料特性或几何约束；以及
确定具有共同的材料特性和共同的几何约束、不包括如此确定的材料特性或几何约束的第二通用修复部件。
条款13.根据条款8所述的方法，其中，共同的材料特性包括材料类型、蒙皮结构或刚度，并且共同的几何约束包括加倍器几何形状、螺栓和螺栓图案几何形状或堆叠几何形状。
条款14.根据条款9所述的方法，其中，在至少一个实例中，该结构包括飞机，多个组成部件包括多个纵梁，并且通用修复部件包括由碳纤维增强塑料(CFRP)构成的栓接帽区段。
条款15.用于分析包括组成部件的结构的修复的计算机可读存储介质，该计算机可读存储介质具有存储在其中的计算机可读程序代码，该计算机可读程序代码响应于处理器的执行使得该装置至少：
识别该结构的具有共同的材料特性和共同的几何约束、并且从该结构的堆叠设计中识别的多个组成部件；
为多个组成部件确定通用修复部件，该通用修复部件具有共同的材料特性和共同的几何约束；并且对于多个组成部件中的组成部件，
从该结构的负载模型中提取一组负载，该负载模型表示该结构处于未损坏状态；
使用负载重新分配模型重新分配该组提取的负载，其中，组成部件的损坏部分或缺陷部分的表示被通用修复部件的表示替代或与之耦接，该组提取的负载从而为指示在向该负载模型施加的外部负载下由该通用修复部件引起的加载的一组重新分配的负载；
使用该组重新分配的负载执行分析，以在该组提取的负载下为通用修复部件确定安全限度；并且在安全限度为正的至少一种情况下，
将至少一种情况的通用修复部件的材料特性和几何约束输出至用于生产该通用修复部件的制造系统，该通用修复部件适用于修复组成部件。
条款16.根据条款15所述的计算机可读存储介质，其中，使得该装置确定该通用修复部件包括使得确定多个通用修复部件，每个通用修复部件具有共同的材料特性和共同的几何约束，该通用修复部件为多个通用修复部件中的用户选择的一个通用修复部件。
条款17.根据条款15所述的计算机可读存储介质，其中，使得该装置确定通用修复部件包括使得确定适合于用通用修复部件替代组成部件的损坏部分或缺陷部分或与之耦接的栓接或结合修复。
条款18.根据条款15所述的计算机可读存储介质，其中，计算机可读程序代码存储在该计算机可读存储介质中，该计算机可读程序代码响应于处理器的执行并且在其中安全限度为负的至少一种情况下使得该装置进一步至少：
为多个组成部件确定第二通用修复部件，该第二通用修复部件不同于第一通用修复部件；并且对于多个组成部件的组成部件，
从该结构的负载模型提取第二组负载；
使用第二负载重新分配模型重新分配第二组提取的负载，其中，组成部件的损坏部分或缺陷部分的表示被第二通用修复部件的表示替代或与之耦接；以及
使用第二组重新分配的负载执行分析。
条款19.根据条款18所述的计算机可读存储介质，其中，使得该装置确定第二通用修复部件包括使得至少：
确定对安全限度有负面影响的材料特性或几何约束；以及
确定具有共同的材料特性和共同的几何约束、不包括如此确定的材料特性或几何约束的第二通用修复部件。
条款20.根据条款15所述的计算机可读存储介质，其中，共同的材料特性包括材料类型、蒙皮结构或刚度，并且共同的几何约束包括加倍器几何形状、螺栓和螺栓图案几何形状或堆叠几何形状。
条款21.根据条款15所述的计算机可读存储介质，其中，在至少一种情况下，该结构包括飞机，多个组成部件包括多个纵梁，并且通用修复部件包括由碳纤维增强塑料(CFRP)构成的栓接帽区段。
受益于在前面的描述和相关附图中呈现的教导，本公开所属领域的技术人员将想到本文中阐述的本公开的许多修改和其他实施方案。因此，应理解的是，本公开不限于所公开的具体实施方案，并且修改和其他实施方案旨在被涵盖在所附权利要求的范围内。此外，尽管前面的描述和相关附图在元件和/或功能的某些实例组合的上下文中描述了实例实施方案，但是应理解的是，在不背离所附权利要求的范围的情况下，元件和/或功能的不同组合可由替代实施方案提供。例如，在这方面，也可设想与上面明确描述的那些不同的元件和/或功能的组合，如可在一些所附权利要求中阐述的。尽管本文中采用了特定术语，但是它们仅在一般和描述意义上使用，而不是为了限制的目的。

Claims (14)

1.一种用于分析包括组成部件的结构的修复的装置，所述装置包括处理器(402)和存储能执行指令的存储器(404)，所述能执行指令响应于所述处理器(402)的执行使得所述装置至少：
识别所述结构的具有共同的材料特性和共同的几何约束、并且从所述结构的堆叠设计中识别的多个组成部件；
为所述多个组成部件确定通用修复部件，所述通用修复部件具有所述共同的材料特性和所述共同的几何约束；并且对于所述多个组成部件中的组成部件，
从所述结构的负载模型中提取一组负载，所述负载模型表示所述结构处于未损坏状态；
使用负载重新分配模型重新分配一组提取的负载，在所述负载重新分配模型中，所述组成部件的损坏部分或缺陷部分的表示被所述通用修复部件的表示替代或与所述通用修复部件的表示耦接，所述一组提取的负载从而为指示在向所述负载模型施加的外部负载下由所述通用修复部件引起的加载的一组重新分配的负载；
使用所述一组重新分配的负载执行分析，以在所述一组提取的负载下为所述通用修复部件确定安全限度；并且在其中所述安全限度为正的至少一种情况下，
将所述至少一种情况的所述通用修复部件的材料特性和几何约束输出至用于生产所述通用修复部件的制造系统，所述通用修复部件适用于修复所述组成部件。
2.根据权利要求1所述的装置，其中，使得所述装置确定所述通用修复部件包括使得确定多个通用修复部件，每个所述通用修复部件具有所述共同的材料特性和所述共同的几何约束，所述通用修复部件为所述多个通用修复部件中的用户选择的一个通用修复部件。
3.根据权利要求1或2所述的装置，其中，使得所述装置确定所述通用修复部件包括使得确定适合于用所述通用修复部件替代所述组成部件的损坏部分或缺陷部分或将所述组成部件的损坏部分或缺陷部分与所述通用修复部件耦接的栓接或结合修复。
4.根据权利要求1或2所述的装置，其中，所述存储器(404)存储另外的能执行指令，所述另外的能执行指令响应于所述处理器(402)的执行并且在其中所述安全限度为负的至少一种情况下使得所述装置进一步至少：
为所述多个组成部件确定第二通用修复部件，所述第二通用修复部件不同于所述第一通用修复部件；并且对于所述多个组成部件中的所述组成部件，
从所述结构的所述负载模型提取第二组负载；
使用第二负载重新分配模型重新分配第二组提取的负载，在所述第二负载重新分配模型中，所述组成部件的损坏部分或缺陷部分的表示被所述第二通用修复部件的表示替代或与所述第二通用修复部件的表示耦接；以及
使用第二组重新分配的负载执行分析。
5.根据权利要求4所述的装置，其中，使得所述装置确定所述第二通用修复部件包括使得至少：
确定对所述安全限度具有负面影响的材料特性或几何约束；以及
确定具有所述共同的材料特性和所述共同的几何约束、不包括如此确定的材料特性或几何约束的所述第二通用修复部件。
6.根据权利要求1或2所述的装置，其中，所述共同的材料特性包括材料类型、蒙皮结构或刚度，并且所述共同的几何约束包括加倍器几何形状、螺栓和螺栓图案几何形状或堆叠几何形状。
7.根据权利要求1或2所述的装置，其中，在至少一种情况下，所述结构包括飞机，所述多个组成部件包括多个纵梁，并且所述通用修复部件包括由碳纤维增强塑料形成的栓接帽区段。
8.一种用于分析包括组成部件的结构的修复的方法，所述方法包括：
识别所述结构的具有共同的材料特性和共同的几何约束、并且从所述结构的堆叠设计中识别的多个组成部件；
为所述多个组成部件确定通用修复部件，所述通用修复部件具有所述共同的材料特性和所述共同的几何约束；并且对于所述多个组成部件中的组成部件，
从所述结构的负载模型中提取一组负载，所述负载模型表示所述结构处于未损坏状态；
使用负载重新分配模型重新分配一组提取的负载，在所述负载重新分配模型中，所述组成部件的损坏部分或缺陷部分的表示被所述通用修复部件的表示替代或与所述通用修复部件的表示耦接，所述一组提取的负载从而为指示在向所述负载模型施加的外部负载下由所述通用修复部件引起的加载的一组重新分配的负载；
使用所述一组重新分配的负载执行分析，以在所述一组提取的负载下为所述通用修复部件确定安全限度；并且在其中所述安全限度为正的至少一种情况下，
将所述至少一种情况的所述通用修复部件的材料特性和几何约束输出至用于生产所述通用修复部件的制造系统，所述通用修复部件适用于修复所述组成部件。
9.根据权利要求8所述的方法，其中，确定所述通用修复部件包括确定多个通用修复部件，每个所述通用修复部件具有所述共同的材料特性和所述共同的几何约束，所述通用修复部件为所述多个通用修复部件中的用户选择的一个通用修复部件。
10.根据权利要求8或9所述的方法，其中，为所述多个组成部件确定所述通用修复部件包括确定适合于用所述通用修复部件替代所述组成部件的损坏部分或缺陷部分或将所述组成部件的损坏部分或缺陷部分与所述通用修复部件耦接的栓接或结合修复。
11.根据权利要求8或9所述的方法，进一步包括，在其中所述安全限度为负的至少一种情况下：
为所述多个组成部件确定第二通用修复部件，所述第二通用修复部件不同于所述第一通用修复部件；并且对于所述多个组成部件中的所述组成部件，
从所述结构的所述负载模型提取第二组负载；
使用第二负载重新分配模型重新分配第二组提取的负载，在所述第二负载重新分配模型中，所述组成部件的损坏部分或缺陷部分的表示被所述第二通用修复部件的表示替代或与所述第二通用修复部件的表示耦接；以及
使用第二组重新分配的负载执行分析。
12.根据权利要求11所述的方法，其中，确定所述第二通用修复部件包括：
确定对所述安全限度具有负面影响的材料特性或几何约束；以及
确定具有所述共同的材料特性和所述共同的几何约束、不包括如此确定的材料特性或几何约束的所述第二通用修复部件。
13.根据权利要求8或9所述的方法，其中，所述共同的材料特性包括材料类型、蒙皮结构或刚度，并且所述共同的几何约束包括加倍器几何形状、螺栓和螺栓图案几何形状或堆叠几何形状。
14.根据权利要求8或9所述的方法，其中，在至少一种情况下，所述结构包括飞机，所述多个组成部件包括多个纵梁，并且所述通用修复部件包括由碳纤维增强塑料形成的栓接帽区段。
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